子分类：
- B60B1/00： 辐条式车轮;及其轮辐(非金属的入B60B 5/00; 辐条式车轮包括轨道行走部件的入 B60B 17/001; 制造轮辐入 B21F 39/00 )
- B60B11/00： 由并排安装的多个车轮组成的总成;具有多个轮辋或能支持多个轮胎的车轮
- B60B15/00： 旨在增加地面附着力的车轮或车轮附件(车用轮胎入B60C;可临时装在弹性轮胎或弹性轮胎车轮上的防滑装置入B60C27/00)
- B60B17/00： 以轨道行走部件为特点的车轮(轮轴组合入B60B37/00; 模型轨道的入A63H 19/22)
- B60B19/00： 其他类目不包含的或具有本组中某一小组特点的车轮
- B60B21/00： 轮辋(非金属的入B60B5/00;高弹性的入B60B9/00;可安装多个轮胎的入B60B11/04;在单个轮体上安装多个轮辋的入B60B11/06;多部分组合型的入B60B25/00;金属轮胎入B60C)
- B60B2200/00： 使用或应用的产品类型 (被使用或应用的车辆产品的种类入 L60Y200)
- B60B23/00： 轮辋在轮体上的安装(轮辐在轮辋上的安装入B60B1/04,B60B1/14;轮辋在轮体上的弹性固定入B60B9/00)
- B60B2310/00： 制造方法
- B60B2320/00： 制造或维护操作
- B60B2340/00： 车轮运输,车轮安装
- B60B2360/00： 材料;及其物理形式
- B60B2380/00： 轴承
- B60B25/00： 由几个主要部分组成的轮辋(用于组合轮辋装配的工具入B60B31/04)
- B60B27/00： 轮毂(非金属的入B60B5/00;高弹性的入B60B9/00)
- B60B29/00： 车轮装拆器械或工具{(在机动车总装配线上的车轮安装入B62D 65/12)}
- B60B2900/00： 发明的目的
- B60B3/00： 辐板式车轮,即辐板体承载车轮(非金属的入B60B 5/00;轮盖盘入B60B 7/00;包括轨道行走部件的辐板式车轮入B60B17/0006)
- B60B30/00： 固定车轮及其零部件的装置(备用车轮在车辆上的存放,固定或安装布置入B62D43/00)〔5〕
- B60B31/00： 车轮装配或分解器械或工具
- B60B33/00： 一般脚轮;{防锁脚轮}(用于大型容器的脚轮入B65D90/18)
- B60B35/00： 车轴总成;及其部件(车辆的转向轴入 B62D ) {车轴润滑装置 }
- B60B37/00： 轮轴组合,例如车轮总成(并排安装的多个车轮组成的总成入B60B 11/00;铁路车辆轴箱入B61F)
- B60B39/00： 车轮附着力的增大(旨在增加地面附着力的车轮或车轮附件入B60B15/00;车用轮胎入B60C;可临时装在弹性轮胎或弹性轮胎车轮上的防滑装置入B60C27/00;改善路面防止滑溜状态入E01C)
- B60B5/00： 全部或主要由非金属材料制造的车轮、轮辐、辐板体、轮辋、轮毂(轮盖盘入B60B 7/00;高弹性车轮入B60B 9/00;轮体包括以使用非金属材料为特点的轨道行走部件的入B60B17/0003)
- B60B7/00： 轮盖盘、环箍或类似件,用于全部或部分地装饰、保护、通风或遮盖轮体、轮辋、轮毂或胎壁{例如,轮毂盖、轮毂盖散热片(不与轮毂盖一体的轮毂盖散热片入B60B19/10,拆装轮毂盖端帽的装置或工具入B60B31/06)}
- B60B9/00： 高弹性车轮{例如,具有圆锥相互压力作用面的(包括轨道行走部件的高弹性车轮入B60B 17/0027) }
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 81 | 一种万向轮 | CN201710244776.1 | 2017-04-14 | CN106985608A | 2017-07-28 | 陈小平 |
| 本发明涉及一种万向轮，包括环形的轮架、腰鼓形的滚子，在轮架的周向表面设有沿轮架轴向分布的两排支架组，支架组包括沿轮架周向表面均布的偶数个数的支架，在各支架组的相邻的两个支架之间轴承连接滚子，两排支架组的滚子呈交错互补排列，在各支架组的相邻的两个支架之间设有围于滚子外侧的弧状的保护沿，保护沿位于轮架的端面，滚子与保护沿之间设有间隙。本发明安装于轮椅的后下方，通过所述电机驱动轮架运动。可以使轮椅在平地上随意推向任意方向；结构合理，工艺性好，安装方便，受力良好，没有偏心力矩，使用寿命长，运行平稳，无噪声；保护沿使得滚子的密封性好，保护滚子，防止滚子被摩擦而影响滚动精度，进而影响平稳性。 | ||||||
| 82 | 汽车防滑防爆胎失控安全系统 | CN201710320801.X | 2017-05-09 | CN106985606A | 2017-07-28 | 谢国昌 |
| 本发明公开了一种汽车防滑防爆胎失控安全系统，包括：轮毂、母盘、防滑齿总成、膨胀锥总成、液压缸、液压泵；所述母盘通过螺栓固定在所述轮毂外缘的侧边上；所述防滑齿总成固定在所述母盘的由内缘向外缘贯通的母盘通孔内；所述膨胀锥总成固定在车轮的悬挂上；所述液压缸与所述液压泵连接，所述液压缸在所述液压泵的控制下进行向内或向外运动。基于本发明通过在母盘上设置防滑齿总成，使防滑齿尖接触地面，齿尖与冰雪路面接触后产生摩擦力，从而起到防滑的作用，当发生车辆爆胎事故时，母盘能支撑轮毂，使车辆运行不会发生猛烈变化，达到不发生事故的目的，本发明结构简单，使用方便。 | ||||||
| 83 | 一种分离式抗冲击轮毂 | CN201710120528.6 | 2017-03-02 | CN106945456A | 2017-07-14 | 潘之杰; 叶明瑞 |
| 本发明涉及轮毂，公开一种分离式抗冲击轮毂，包括轮辋和轮辐，轮辐包括多条呈辐射发散均匀分布的辐条，轮辐与轮辋通过螺栓固定连接，轮辋为塑料制成的轮辋，轮辐为合金制成的轮辐，轮辋内圈侧壁上固定有至少三个向轮辋中轴线方向凸起的第一凸块，第一凸块上设有第一安装孔，第一安装孔镶嵌有金属制成的定位套，辐条一端部设有第二安装孔，螺栓穿过第二安装孔与定位套将轮辐固定在轮辋上，轮辐内端面为第一弧形面，第一弧形面与轮辋内侧壁之间设有缓冲间隙。轮辋和轮辐为分离式，提高轮毂的加工效率，轮辋为塑性轮辋，减轻轮毂重量，轮辋与轮辐之间设有缓冲间隙，当轮毂在外力的撞击下，轮辐先发生变形，缓冲间隙使得轮辐变形时不能波及到轮辋。 | ||||||
| 84 | 车辆转向系统 | CN201710001569.3 | 2017-01-03 | CN106938663A | 2017-07-11 | 靳北彪 |
| 本发明公开了一种车辆转向系统，包括左转向节、右转向节和差速器，所述左转向节的转轴受所述差速器的一个半轴驱动，所述右转向节的转轴受所述差速器的另一个半轴驱动。本发明所公开的车辆转向系统具有结构简单、效率高的优点，且可以兼顾直行和转向两种工况的要求。 | ||||||
| 85 | 一种共享单车的免充气轮胎 | CN201710281369.8 | 2017-04-26 | CN106926644A | 2017-07-07 | 康健; 刘亿舟; 伍爵博; 李诚; 刘永猛; 肖涵 |
| 本发明公开了一种共享单车的免充气轮胎，包括外胎和内胎，所述内胎与轮圈连接，所述内胎与轮圈之间设置有减震装置；所述外胎与内胎通过隔震层连接，所述外胎与地面接触。由于采用上诉布置，解决了现有的共享单车实心轮胎存在的避震不足等技术问题，较好的提升了用户体验，提高了用户骑行共享单车的舒适性。 | ||||||
| 86 | 一种便捷式小型滑轮 | CN201510990521.0 | 2015-12-25 | CN106915208A | 2017-07-04 | 祝宇飞 |
| 本发明公开了一种便捷式小型滑轮,包括转轴、外圈、连接件、固定螺丝、滑轮、轮轴、螺纹孔和凹槽，所述转轴上设有圆形状外圈，所述外圈上通过连接件连接设有滑轮，所述连接件安装在外圈内设有的凹槽内，且连接件通过凹槽上开设的螺纹孔由固定螺丝固定，所述滑轮内部设有轮轴。该便捷式小型滑轮，通过滑轮设有三个呈三角形状分布，适用性强，便于维修，不仅提高了滑轮的使用寿命，而且不会影响人们的正常使用，且结构简单、设计合理、使用方便，易于实现。 | ||||||
| 87 | 一种自锁紧式轮胎装饰盖 | CN201510982118.3 | 2015-12-24 | CN106915202A | 2017-07-04 | 陈同阳 |
| 本发明涉及一种自锁紧式轮胎装饰盖，包括装饰盖和自锁紧装置，所述的装饰盖与自锁紧装置配合，所述的自锁紧装置安装在轮毂上，所述的自锁紧装置包括连接块，连接柱，锁扣，导向柱，弹簧，连接杆，应力传感器，所述的连接块与轮毂的内圈连接，所述的连接柱安装在连接块上，所述的锁扣安装在连接柱上，所述的弹簧套在导向柱上，所述的弹簧一端连接锁扣，所述的弹簧另一端与连接杆连接，所述的应力传感器与弹簧连接。本发明通过自锁紧式轮胎装饰盖的设置，实现了装饰盖的自动锁紧，当装饰盖的弹簧出现应力不足时，实现了自动报警，防止了装饰盖的脱落，减少了因装饰盖脱落而带来的安全隐患。 | ||||||
| 88 | 爆胎应对用车轮 | CN201280045982.5 | 2012-08-31 | CN103826877B | 2017-07-04 | 藤本广庆 |
| 现有技术的轮胎爆胎时的轮胎支承物，存在以下问题：因为轮胎支承部分不能向车轴侧变形，所以，会对轮胎支承物的大小造成限制；因为没有在车轴方向由轴和插入该轴的孔固定，所以，轮胎支承部分彼此的对于各种各样的方向的外力的连结强度低；使用方便性差；在轮胎支承物彼此之间产生的接缝的间隙大，难以经常对轮胎进行支承等。本发明的轮胎爆胎时的轮胎支承物，以如下的轮胎支承物的使用为目的，该轮胎支承物将轮胎支承物的外径的接触部分的大小做成与轮胎内侧的空间的外径接近的大小，保持轮胎支承部分彼此的连结强度，轮胎支承物的使用能简便地进行，减少了由在轮胎支承物彼此之间产生的接缝的间隙形成的台阶。 | ||||||
| 89 | 转动受限的车轮轮爪螺母和螺母盖 | CN201510034128.4 | 2015-01-23 | CN104895896B | 2017-06-30 | J.D.霍斯金 |
| 提供一种转动受限的车轮轮爪螺母和螺母盖组合。所述组合包括用于将车轮保持在车辆上的轮爪螺母。所述轮爪螺母具有外部突出部。所述组合还包括螺母盖，其相对于轮爪螺母是可转动的。所述螺母盖具有内部凸轮部，其与外部突出部协作以将螺母盖相对于轮爪螺母定位为具有不多于部分的转动。螺母盖还具有止动部，其与外部突出部协作以限制螺母盖相对于轮爪螺母的部分的转动。并且，螺母盖具有保持特征部，其与外部突出部协作以将螺母盖保持在轮爪螺母上。 | ||||||
| 90 | 工具装置系统及其使用方法 | CN201280056001.7 | 2012-11-13 | CN104039510B | 2017-06-30 | 克里斯·劳顿; 黎杰; 德·L.·萨恩; 内森·李 |
| 一种系统，以及系统的使用方法，用于控制工具操作。所述方法包括，提供一种施力工具，例如施加扭矩的工具。所述工具与控制器连通，所述控制器能够与所述工具和显示器进行通讯，且所述显示器与所述工具和控制器进行通讯。可以用有关工具操作的操作信息对所述控制器进行编程。在使用中，向用户显示所述操作信息的相关信息。维修信息，至少包括使用中的施力大小信息，记录并存储在所述控制器中。还公开了一种用于控制工具操作的电脑化系统，所述系统在使用前向所述工具发送操作指示，并在使用后从所述工具回收维修信息。 | ||||||
| 91 | 农用运输车车轮结构 | CN201510954483.3 | 2015-12-20 | CN106891673A | 2017-06-27 | 杨华 |
| 本发明涉及农用运输车配件技术领域，具体涉及农用运输车车轮结构，包括轮胎本体、以及与所述轮胎本体相内接的轮毂本体，其中，所轮胎本体包括外胎和设置于所述外胎内的支撑件，所述支撑件由两个呈锥体状的支撑环体组成 ；所述轮毂本体由两个半圆柱体合并而成，所述两个半圆柱体合并时其中间形成一中心通孔，所述中心通孔内贯穿有中心轴，所述中心轴的两端部安装有法兰盘 ；本发明首先通过采用呈锥体状的支撑环体放置在车轮里，替代传统的充气内胎，从而可以使轮胎自然收放 ；其次采用由两个半圆柱体合并而成的轮毂对上述轮胎可以实现张紧动作，且相互匹配，可靠性高，从而可以使农用运输车能够在农田里行走正常作业。 | ||||||
| 92 | 一种印刷车间载纸车车轮毂 | CN201510942165.5 | 2015-12-16 | CN106881995A | 2017-06-23 | 王炳璇 |
| 本发明公开了一种印刷车间载纸车车轮毂，包括车轮毂体，车轮毂体的外周面设有安装槽，车轮毂体的轴中心位置设有对接管，对接管与车轮毂体之间设有对接条，对接管的侧壁设有锁孔，对接管设有连接轴，连接轴的一端与对接管连接，连接轴的另一端设有连接座，连接座上设有对接块，对接块设置在连接座的中心位置，对接块上设有锁块，连接轴的外周面设有螺旋条，螺旋条呈螺旋状，螺旋条的一端设有锁槽，锁块设置在锁槽内；连接轴的一端设有限位槽，限位槽与锁孔对应。本发明通过连接轴可以使安装在载纸车底部的若干车轮毂对接，从而方便载纸车进行灵活移动，方便印刷车间内的纸张进行灵活搬运。 | ||||||
| 93 | 重型万向脚轮五金支架 | CN201510935716.5 | 2015-12-15 | CN106881994A | 2017-06-23 | 不公告发明人 |
| 本发明公开了一种重型万向脚轮五金支架，包括铆轴，铆轴自上而下同轴心依次安装有连接板、波珠上盖、脚轮支架和波珠下盖，波珠上盖和脚轮支架之间安装有上波珠，脚轮支架和波珠下盖之间安装有下波珠，波珠上盖的边缘向下折弯形成波珠保护圈盖，可以有效防止水、油、灰尘进入波珠轨道内，也可以防止线头等缠绕铆轴，支架是一次性拉伸成型，能加强载重，转动灵活、降低成本，减少加工工艺，延长脚轮的使用寿命。 | ||||||
| 94 | 平衡重和材料、车轮平衡方法及制备平衡重材料的方法 | CN201380060434.4 | 2013-11-13 | CN105121898B | 2017-06-23 | 菲利克斯·波德 |
| 本发明提供了一种平衡重和材料、车轮平衡方法及制备平衡重材料的方法，用于车轮平衡的方法包括：将未固化的和/或未硫化的粘弹性聚合物挤压成型材，粘弹性聚合物包含至少一种填充物，以致具有大于0.9kg/dm3的总密度；从上述聚合物的挤压型材上切割下一单元部件，其中，切割下的该单元部件的长度与用于平衡所需要的质量相关联；将由上述的单元部件形成的平衡重施加于车轮的轮辋上；以及对位于车轮上的平衡重进行固化。 | ||||||
| 95 | 用于车轮的轴承单元 | CN201410071451.4 | 2014-01-08 | CN103912579B | 2017-06-23 | P·巴拉蒂; A·塞拉菲尼 |
| 本发明涉及轴承单元(1)，其具有旋转轴线(A)并设有相对于彼此同轴布置的、固定的环(10)和可旋转的环(20)，磁编码器(30)固定在内环(20)上且在固定的环(10)的环状表面(11)的前方延伸；轴承单元(1)还具有：保护罩(40)，其安装在外环(10)上，从而保护编码器(30)并封闭在两个环(10、20)之间限定的空间(3)；环状通道(18)，其形成在固定的环(10)中；以及，密封装置(50)，其布置在侧壁(42)和在环状通道(18)内的轴向凸耳(14’)之间，从而密封所述罩(40)，并且防止罩(40)和轴向凸耳(14’)之间的杂质渗透。 | ||||||
| 96 | 一种煤矿运载车前导向移动轮机构 | CN201510919097.0 | 2015-12-14 | CN106864172A | 2017-06-20 | 胡志强; 其他发明人请求不公开姓名 |
| 本发明公开了一种煤矿运载车前导向移动轮机构，包括连接管，连接管为管状结构，连接管的下端设有连接片，连接片为片状结构，连接片呈水平布置，连接片的端部设有移动轮，移动轮通过连接轴与连接片的端部连接，连接轴安装在移动轮的轴向位置；连接管的端部设有操作杆，操作杆与连接管的连接位置设有固定环，操作杆设有弯曲部，操作杆的端部设有旋环，旋环与操作杆的端部通过螺纹连接；连接管套装有旋调座，旋调座包括扣座和与扣座连接的扣壳，扣壳与扣座之间设有开槽，扣壳的侧壁设有开孔，扣壳与扣座通过锁杆连接。本发明可以控制移动轮的移动方向，移动控制更加灵活，方便煤矿运载车的灵活移动。 | ||||||
| 97 | 一种移动作业推车用的万向轮 | CN201510924492.8 | 2015-12-11 | CN106864171A | 2017-06-20 | 朱奎锋; 丁兆旭 |
| 本发明提供一种移动作业推车用的万向轮，包括滚轮、安装底座和支架，支架包括连接支架和传动支架，连接支架的上部与安装底座相转动的连接，连接支架的下部与传动支架的中部相转动的连接，传动支架的一端与滚轮相连接，传动支架的另一端上设有避震压簧，避震压簧与避震压轴相连接，避震压轴的上方设有第一挡板，避震压轴的下方设有第二挡板。安装底座上设有一中空支杆，中空支杆的侧壁上设有装配通孔，中空支杆的下端设有连接部件，连接部件上设有螺杆通孔，在螺杆伸入到连接部件的螺杆通孔内的螺杆部分上安装有轴承。本发明的万向轮结构简单，使用安全可靠，并具有避震功能，不易磨损。 | ||||||
| 98 | 用于拆卸轮毂装饰盖的工具 | CN201710203151.0 | 2017-03-30 | CN106864170A | 2017-06-20 | 王志伟; 贾文东; 闫磊; 谢铮 |
| 本公开涉及一种用于拆卸轮毂装饰盖的工具，包括基座(1)，所述基座(1)上设置有用于将所述工具定位于车轮上的定位件(2)，可向内接近或向外远离所述轮毂装饰盖的吸附件以及用于驱动所述吸附件产生真空吸力的操作件，所述吸附件和所述操作件相连并可移动地连接在所述基座(1)上。通过上述技术方案，在不拆卸车轮的前提下，该工具利用吸附件的真空吸力对轮毂装饰盖进行吸附，能够快速完成轮毂装饰盖的拆卸过程，且避免了对车轮轮毂的表面划伤，操作简单可靠，大大提高拆卸的工作效率。 | ||||||
| 99 | 一种轮毂装饰罩总成 | CN201510926195.7 | 2015-12-10 | CN106864165A | 2017-06-20 | 戴安会; 汪浩 |
| 本发明提供一种轮毂装饰罩总成，包括装饰罩壳、钢圈，在所述装饰罩壳内侧中间设有中心装饰凹槽，在所述中心装饰凹槽内部沿圆周方向设有钢圈固定座，所述钢圈固定座包括由三个侧壁围成的竖直部，所述钢圈固定座顶部设有弯钩部，所述竖直部和所述弯钩部的连接处形成沟槽，所述钢圈固定在所述沟槽内。钢圈卡位于沟槽内，竖直部起到支撑作用，弯钩部起到阻挡作用，减小了钢圈被弹出的可能性，保证了钢圈被牢固固定，将受力均匀分散，避免了车毂罩在强压力下产生变形。 | ||||||
| 100 | 一种轮毂装饰罩 | CN201510918005.7 | 2015-12-10 | CN106864164A | 2017-06-20 | 戴安会; 汪浩 |
| 本发明提供一种轮毂装饰罩，包括装饰罩壳、钢圈，在装饰罩壳的圆形侧壳内侧周向设有第一钢圈定位板，在第一钢圈定位板内侧靠近装饰罩壳底壳的一侧设有钢圈支撑块，靠近第一钢圈定位板处设有第二钢圈定位板，在第二钢圈定位板内侧设有钢圈夹持件，所述钢圈固定在所述钢圈支撑块上并夹持在所述钢圈夹持件内；在装饰罩壳的外部中间设有凹槽，所述凹槽内设有标识组成块，所述装饰罩壳的外部还包括标识框体，所述标识框体内设有标识组成架，所述标识框体卡位于所述凹槽内。轮毂装饰罩与钢圈之间进行了双重固定，避免了行驶过程中钢圈受力晃动，也避免了车毂罩在强压力下变形；徽标由分体式实体拼组组成，使得徽标更具立体感，更有品质。 | ||||||
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