子分类：
- B21K1/00： 机器元件的制造
- B21K11/00： 刃具制品的制造;园艺用工具或类似物的制作
- B21K13/00： 锁匠制品的制造,如箱提手
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- B21K17/00： 体育运动用品的制作,如冰鞋
- B21K19/00： 农业机械用具的制作
- B21K21/00： 不包含在B21K1/00至B21K19/00任何单独一个组中的空心产品的制作(基本由金属板材或均匀薄壁管子制作的入B21D,如B21D41/00,B21D51/00)
- B21K23/00： 其他制品的制作
- B21K25/00： 由零件组装成组合件,如汽轮机的叶轮和轴,带有嵌入物的捻缝工具,有或没有零件的成型(过盈或压力配合的组装入B23P11/02,B23P19/02)
- B21K27/00： 操作装置,如用于进料、校直、卸料;切断方法;其配置
- B21K29/00： 在加工过程中用于加热或冷却的装置(锻造或压制的金属坯料的准备入B21J1/06;加热设备一般见相应小类,如H05B)
- B21K3/00： 不包含在B21K1/00小组内的发动机或类似机器零件的制造;螺旋桨或类似机件的制造
- B21K31/00： 专门适用于刀架定位的控制装置
- B21K5/00： 工具或工具零件的制造,如钳子
- B21K7/00： 铁道附件的制造;车辆零件的制造
- B21K9/00： 检修铁道的备件,如钢轨
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 61 | 超小螺钉两模三冲装置 | CN201710094452.4 | 2017-02-22 | CN106623747A | 2017-05-10 | 周雷; 周志军 |
| 本发明提供了一种超小螺钉两模三冲装置，包括冲座及模座，其特征在于，所述冲座自上至下依次安装有第一冲头、第二冲头和第三冲头，每个冲头固定安装在相应的座体上；所述模座设有主模、一冲模和引线通道，主模和一冲模均设有顶料针；所述第一冲头端面凸伸有圆柱型顶针，顶针直径与一冲模的内径间隙配合；所述第二冲头和第三冲头与主模相匹配；所述引线通道水平贯穿模座，是螺钉所用材料的送料通道。与现有技术相比，本发明结构简单、使用方便，通过集成一冲、二冲、三冲工艺和改进模座两模设计，不仅可以充分满足台阶螺钉和异型螺钉等超小螺钉的生产需求，而且大大增加了生产螺钉的多样性，还有效降低了生产成本。 | ||||||
| 62 | 一种叉车轮毂半固态模锻装置 | CN201611214637.6 | 2016-12-26 | CN106623746A | 2017-05-10 | 陈德敏 |
| 本发明公开了一种叉车轮毂半固态模锻装置，包括上模芯、边模、底模，所述上模芯设置在底模的上部，边模设置在底模的外侧，上模芯通过螺栓固定在上模座底部中心的圆槽中，上模座上部的中心处通过连接装置与液压油缸的活塞杆相连接，液压油缸通过螺栓固定在上固定座上，上模座的两侧设有滑槽，导杆穿过上模座两侧的滑槽，导杆的上下端分别固定在上固定座和下模座上，底模通过螺栓固定在下模座上部中心的圆槽中，下模座的中心处设有圆形通孔，底模下端面中心处设有圆形凹槽，底模下端面的圆形凹槽设有圆形通孔，底模的圆形通孔中安装有顶料杆，本发明具有使用方便、效率高、产品质量好的优点。 | ||||||
| 63 | 镁合金制品的制造方法 | CN201610914001.6 | 2016-10-20 | CN106623714A | 2017-05-10 | 程海霞 |
| 本发明关于一种镁合金制品的制造方法，其包括步骤：提供一模具，该模具包括一上模及一下模，其中该上模具有一冲头，该下模具有一模穴，且该模穴适于容置该冲头；对该模具加热，使该模穴内的温度升高至一预设温度；将一镁合金胚料置入加热后的该模穴中；将该上模与该下模压合，使该冲头位于该模穴内，且该冲头与该模穴内壁之间的间隙介于0.05mm至0.1mm之间，以通过该冲头施压至该模穴内的该镁合金胚料，以使该镁合金胚料在该模穴中形成对应于该模穴的形状的一镁合金制品。相较现有技术，本发明的镁合金制品的制造方法是在热锻造的制程中，令镁合金胚料置于几近密闭的模穴内进行加压成型，以避免溢料过多而浪费材料，并制成尺寸精准的镁合金制品。 | ||||||
| 64 | 用于制造停车齿轮的冷锻装置 | CN201510958812.1 | 2015-12-18 | CN106607536A | 2017-05-03 | 李晋圭 |
| 本发明涉及用于制造停车齿轮的冷锻装置，更详细地涉及如下用于制造停车齿轮的冷锻装置：即，当实施对停车齿轮的预备成型体进行精密成型的冷定型工序时，通过改善压入到下部模具内的上述预备成型体的导向精密度来均匀精密地引导预备成型体的齿面边部的形状及尺寸，从而提高齿形精密度、减少不合格率，通过确保切削工序的基准面来改善加工质量。 | ||||||
| 65 | 一种高密实度大直径棒材生产工艺 | CN201610877199.5 | 2016-10-09 | CN106540983A | 2017-03-29 | 王明家; 付一峰; 王子兮; 周宣; 谭明; 刘玉明; 徐国荣; 张怀德 |
| 一种高密实度大直径棒材生产工艺，属于金属材料塑性加工领域，将加热后的圆铸坯进行锻造拔长延伸加工；将钢坯进行高温扩散处理；将坯料进行精整轧制。本发明优点在于：高温锻造使孔洞缺陷闭合，闭合界面充分贴近相互接触，为晶粒跨界连续生长创造条件；高温保温加速原子扩散有利于孔洞充分消失缺陷愈合，使得焊合区域化学成份和显微组织均匀化；在只增加少量生产成本情况下显著提高产品质量。 | ||||||
| 66 | Ti1023钛合金空心轴颈锻件近等温锻造成形方法 | CN201611093444.X | 2016-12-01 | CN106493282A | 2017-03-15 | 陈明; 高先模; 杨孝荣; 杨亚平; 陈红芳 |
| 本发明公开了一种Ti1023钛合金空心轴颈锻件近等温锻造成形方法，其步骤为：先将Ti1023钛合金棒材按照一定的方式加热后，经镦粗、冲孔、预轧、倒角后，得到矩形环坯；再将该矩形环坯置入胎膜中，按照一定的变形速度，对其进行成形，获得Ti1023钛合金空心轴颈锻件。该方法能够合理的分配各区域的变形量，获得最佳匹配的组织性能。该方法用于空心轴颈锻件挤压成形。 | ||||||
| 67 | 锻造曲轴的制造方法 | CN201580038133.0 | 2015-07-09 | CN106488816A | 2017-03-08 | 田村宪司; 大久保润一; 石原广一郎; 吉野健; 薮野训宏; 黑川宣幸; 山下智久; 高本奖 |
| 锻造曲轴的制造方法包括：预成型工序，成形无飞边的粗坯(31)，该粗坯被造形成具有分别自曲臂部(A)的销部(P)附近的两侧部的外周突出的余料部(Aaa、Aba)的曲轴的形状；模锻工序，使用一对第1模具对粗坯(31)进行压下，从而成形带飞边的锻造件(32)；以及去除飞边工序，自锻造件(32)去除飞边(32a)。在模锻工序中，一边利用第2模具(20)的压靠保持臂部(A)的轴颈部(J)侧的表面，一边利用第1模具使臂部(A)的余料部(Aaa、Aba)变形，从而使臂部(A)的两侧部(Aa、Ab)的厚度增加。由此，能够提高材料利用率且简单地获得同时实现轻量化和刚度的确保的锻造曲轴。 | ||||||
| 68 | 一种超超临界汽轮机用阀门锻件的制备方法及阀门锻件 | CN201610126042.9 | 2016-03-05 | CN106480253A | 2017-03-08 | 董之 |
| 本发明公开的一种超超临界汽轮机用FB2阀门锻件的制备方法，其包括以下步骤：(1)熔炼步骤；(2)锻造步骤；(3)阀门锻件热处理步骤；(4)机加工步骤；(5)热处理步骤。本发明还公开了采用上述超超临界汽轮机用FB2阀门锻件的制备方法所制备的阀门锻件。本发明操作合理、含有效硼，锻件淬透性达标，最终锻件晶粒度≥3级，避免锻件中心出现Y型裂纹的625℃超超临界汽轮机用FB2阀门锻件的制备方法以及FB2阀门锻件。 | ||||||
| 69 | 金属板材的成型方法及成型装置 | CN201480021914.4 | 2014-04-24 | CN105142815B | 2017-03-08 | 平田和之 |
| 在本发明中，通过使用设置有冲模和冲头(26、29)的成型模具(23、24)的多个工序在金属板材上成型多个突出部。后工序使用的冲模和冲头(29)中的用于成型突出部的凸部(291)与凹部和冲头(26)中的用于成型突出部的凸部(261)与凹部(262)之间的配置节距(ρ1)窄。(292)之间的配置节距(ρ2)比前工序使用的冲模 | ||||||
| 70 | 轴的制造方法 | CN201610693883.8 | 2016-08-19 | CN106466702A | 2017-03-01 | 佐藤安宏 |
| 本发明提供轴的制造方法，能够充分吸收扭转载荷。该制造方法具备：轴部形成工序，在该工序中，通过对钢材的圆柱状原料(B)中的从轴向的规定位置(P)至轴向的第一侧的端部为止的第一区域(B1)实施拉深加工形成轴部(B11)，并且在轴部(B11)与从规定位置(P)至圆柱状原料(B)的轴向的第二侧的端部为止的第二区域(B2)之间形成随着从轴部(B11)侧朝向第二区域(B2)侧而外径变大的锥形部(B12)；头部形成工序，在该工序中，通过对第二区域(B2)以及锥形部(B12)实施塑性加工而形成头部(B22)。 | ||||||
| 71 | 一种三通管件挤压成型模具及成型方法 | CN201610270944.X | 2016-04-27 | CN106424509A | 2017-02-22 | 郭继华; 时明泽; 王岩; 张宏生; 牟森; 吕凤梅 |
| 本发明公开一种三通管件挤压成型模具及成型方法，钢坯加热后，通过锻压机、组合模具、将加热温度约1200℃左右的圆钢坯料，迅速放入准备好的组合模具的型腔中，通过压机滑块压击上冲头，使上冲头在模具内垂直向下挤压坯料，坯料在封闭的模腔内，在巨大的静压下产生塑性变形，形成三通锻件。产品各向同性好，强度高，韧性好。 | ||||||
| 72 | 连接的所述端部部段(32)的一部分上的更小。用于机动车辆的转向管柱 | CN201380073226.8 | 2013-09-25 | CN105073552B | 2017-02-22 | M·哈恩; M·弗莱舍尔; P·施瓦尔茨汉斯 |
| 本发明涉及一种用于机动车辆的可调节转向管柱，所述转向管柱包括夹紧设备(7)，所述夹紧设备(7)具有夹紧螺栓(10)，该夹紧螺栓可借助致动杆(11)围绕其纵向轴线(12)旋转用以打开和闭合夹紧设备(7)，夹紧螺栓(10)延伸穿过致动杆(11)的开口。在致动杆(11)的开口的区域中，存在夹紧螺栓(10)的连接部段(31)，其中，夹紧螺栓(10)经由其轴向延伸并通过压入配合连接至致动杆(11)。夹紧螺栓的外壁(20)在夹紧螺栓(10)的连接部段(31)中具有至少两个挤压区域，所述挤压区域围绕纵向轴线(12)在圆周方向上间隔开，致动杆(11)经由所述挤压区域挤靠外壁(20)。在每个挤压区域中，夹紧螺栓(10)的关于通过挤压区域延伸的纵向中心切口的外壁(a)至少比其在夹紧螺栓(10)的与连接部段(31)(20)距离夹紧螺栓(10)的纵向轴线(12)的距离 | ||||||
| 73 | 一种传动轴外星锻件成型模具 | CN201610871563.7 | 2016-09-30 | CN106391967A | 2017-02-15 | 袁平; 曹龙; 付科; 唐听耒 |
| 本发明提供的一种传动轴外星锻件成型模具，凸模包括与传动轴外星锻件配合的冲头，冲头与凹模配合对传动轴外星锻件成形，由于冲头具有与传动轴外星锻件配合的形状，因此，传动轴外星锻件成形后不需要二次加工，降低了作业人员的劳动强度，并且提高了传动轴外星锻件的生产效率；在凹模上还设有顶料孔，顶料孔内设有顶料杆，在顶料杆的上端设有成形部，提高了传动轴外星锻件的成形精度，另外，传动轴外星锻件成形后便于取出，优化了模具的使用性能；导向柱的设置提高了模具的精度；另外，模套的设置使得凹模便于固定，并且，凹模上不需要设置相应的固定结构，优化了模具的使用性能。 | ||||||
| 74 | 可淬火超高强度汽车功能件的热冲锻制造方法 | CN201610805329.4 | 2016-09-07 | CN106391956A | 2017-02-15 | 刘红生; 周广涛 |
| 本发明公开了一种可淬火超高强度汽车功能件的热冲锻制造方法，其采用加热炉对可淬火高强钢坯料进行加热，加热温度900-950℃，保温3-5分钟后从加热炉中取出此坯料置于压力机上进行热冲锻成形，成形终了后，快速从模具内取出成形的汽车功能件置于冷却液内进行快速冷却，获得淬火处理，便得到超高强度汽车功能件成品。采用上述方案后，本发明综合利用可淬火高强钢高温下良好的塑性和淬火性能以及板材成形和体积成形特点，可大幅提高汽车功能件的强度、韧性和使用寿命，制造结构复杂、厚差大的功能件，同时达到降低能耗的目的。采用本发明方法可使得汽车功能件抗拉强度达到1500MPa以上。 | ||||||
| 75 | 一种通过锻造来制造零件的方法 | CN201280041570.4 | 2012-07-11 | CN103764344B | 2017-02-15 | 贝里尔·卡桑德·安尼·马力奥克; 斯; 本杰明·特波尔 |
| 本发明涉及一种通过锻造来制造零件的方法，该方法包含以下步骤：测量该锻造零件（1）的几何特性；将所测得的形状与该零件将获得的理论形状进行对比，由此推演出与该理论形状不符的区域（Z）以及需要从所述不符合区域去除的材料的厚度，抛光该锻造零件（1）的不符合区域，以通过使用受控研磨带来去除材料的所希望的厚度，研磨带的控制考虑至少一个表示在抛光不符合区域的过程中该研磨带磨损程度的参数。 | ||||||
| 76 | 一种用于飞机的角型螺帽的成型方法 | CN201611081637.3 | 2016-11-30 | CN106345958A | 2017-01-25 | 芦杰; 刘拥军; 徐健宇; 汪蕾; 任大为 |
| 本发明涉及一种用于飞机的角型螺帽的成型方法，主要用于飞机钣金零件的连接。冷镦模具安装在冷镦机上，毛坯料通过线轮传输到切割衬套中，再由切料刀送至阴模中，保证毛坯料和阴模在同一水平线上，当毛坯稍微进入阴模时，切料刀退回原始位置，而后通过一冲模将毛坯料镦入阴模内，使它顶住阴模顶杆，一冲模继续向前移动，就对工件的头部进行了初次镦锻主模对毛坯料进行预成型，使其头部成为偏心蘑菇头形状，预成型结束后，一冲模和二冲模通过机床上的滑块做垂直移动，把二冲模送到镦锻线上，就进行头部的最终镦锻，镦锻的工件被阴模顶杆推出，与此同时，进料滚轮又开始旋转，即开始新的工作循环。 | ||||||
| 77 | 一种半固态模锻模具装置 | CN201611074225.7 | 2016-11-29 | CN106345957A | 2017-01-25 | 杨永顺; 辛选荣; 许丁; 许伟伟 |
| 本发明涉及一种半固态模锻模具装置，半固态模锻模具装置包括上模装置和下模装置，上模装置包括具有至少两个上模腔的上模具，下模装置包括具有与各上模腔对应的下模腔的下模具，上模腔与对应的下模腔合模后形成模腔，该半固态模锻模具装置还包括具有注射腔的注射管或者下模装置上设有注射腔或者上模装置设有注射腔，注射腔中设有注射活塞，注射腔与各模腔之间设置通过浇道进行连通，各模腔与注射腔通过浇道直接连通，由注射活塞将注射腔的金属液通过浇道压入各模腔中，而不设置主流道，减少了每模生产需要的金属液，且凝固成型后的两件需要切除后的部分也大大减少，降低生产成本及能耗，且模具的结构简单，提高了生产的效率。 | ||||||
| 78 | 电池壳体用盖及电池壳体用盖的制造方法 | CN201510063897.7 | 2011-08-22 | CN104624848B | 2017-01-18 | 早出隆幸; 杉山幸德; 野村伸一; 小林正人 |
| 本发明的技术问题在于提供一种能抑制被成形金属板的加工硬化并且能容易制造的电池壳体用盖及电池壳体用盖的制造方法。电池壳体用盖(1)是将金属板加工而成形的，其特征在于，具有基板部(2)及设置在基板部(2)上的防爆阀(41)，薄板部(41)是在不将金属板限制住的状态下压延金属板而成形的。(4)，防爆阀(4)具有比基板部(2)薄的薄板部 | ||||||
| 79 | 一种参数可调整的电镦机 | CN201610795030.5 | 2016-08-31 | CN106270339A | 2017-01-04 | 吴启军 |
| 本发明提出一种参数可调整的电镦机，包括：夹持缸、墩粗缸、坫子缸和控制器，墩粗缸和坫子缸分别通过第一、第二电液比例调速阀与控制器相连；控制器包括采样单元、控制单元、警报单元和PLC模块；采样单元用于采集墩粗过程中棒料的温度、棒料所受的夹紧力、坫子和墩头移动的速度，并将采集数据发送给PLC模块；PLC模块根据采集数据生成控制指令和警报指令并分别发送给控制单元和警报单元；控制单元根据控制指令通过第一、第二电液比例调速阀调节墩粗缸和坫子缸的速度；警报单元根据警报指令发出警报。本发明能够实时获取墩粗过程中的主要工艺参数，并通过控制器及时调整，使各参数在墩粗过程中保持在合理范围，增加墩粗成功率。 | ||||||
| 80 | 平衡轴齿轮的冲孔系统 | CN201610646746.9 | 2016-08-02 | CN106270335A | 2017-01-04 | 蔡银海; 戴广洲; 高兴; 汪强; 王加诚 |
| 本发明涉及一种平衡轴齿轮的冲孔系统，主要由上模组件、下模组件、送料组件和顶料组件组成，所述下模组件主要由定位板、凹模和凹模座组成，所述定位板固定设置在凹模上，所述凹模设置在凹模座上；所述顶料组件主要由顶料气缸、顶料板和顶杆组成，所述顶料板平行设置在凹模座的下方，所述顶料板的上端面上设置有顶杆，所述顶杆穿过凹模座和凹模，所述顶杆的上端面与凹模的上端面齐平，所述顶料板的一侧连接顶料气缸。采用上述结构后，结构简单，操作方便，利用定位板进行准确的定位，通过气缸顶杆实现工件的顶出，通过送料组件实现工件的迅速转移，保证加工质量的同时，提高生产效率。 | ||||||
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