子分类：
- B60R1/00： 光学观察装置({房子中的镜子和观察装置入A47G1/00;}防眩装置,例如用于挡风玻璃或窗的偏振效应的入B60J3/00;{用于牵引车辆的视觉辅助设备入B62D49/0614;}装置本身入G02B)
- B60R11/00： 其他类目不包括的物品固定或安放装置
- B60R13/00： 用于车身精修、标志或装饰的构件;用于广告目的的布置或配置
- B60R15/00： 卫生设备的布置或配置
- B60R16/00： 专门适用于车辆并且其他类目不包括的电路或流体管路;专门适用于车辆并且其他类目不包括的电路或流体管路的元件的布置{(事故中保护车辆乘客的装置入B60R21/00;安全带入B60R22/00;中控门锁入E05B49/00,E05B65/38)}
- B60R17/00： 润滑系统或装置的布置或配置(一般润滑的入F16N)
- B60R19/00： 车轮护板;散热器防护栅,{例如格栅};障碍物清除装置;碰撞冲力的阻尼配件({增强侧门强度配件入B60J5/0412;}挡泥板入B62D)
- B60R21/00： 在发生事故或出现其他交通危险时保护或防止乘客或行人受伤的车上装置或配件(车内安全带或护身带入B60R 22/00;一般救生用装置、器械或方法入A62B;专门适用于或安装在车上的动力装置控制机构的安全装置入B60K 28/00;防止乘客受不正常的惯性力作用而设置的座椅,例如碰撞或保险座椅入B60N 2/42;用于可转向车辆的方向盘的吸能装置入B62D 1/11;用于转向柱的吸能装置入B62D 1/19;飞机内吊带装置入B64D 25/00)
- B60R22/00： 车内安全带或护身带(一般安全带或护身带入A62B 35/00)
- B60R2225/00： 用于指示报警系统运行状态的装置,例如指示徽章,使用LED灯
- B60R2300/00： 专门适用于在车辆上用的使用摄像机和显示器的观察装置的零部件
- B60R2325/00： 与车辆防盗装置相关的引得表
- B60R25/00： 防止或指示未经许可使用或车辆防窃用的车辆配件(车锁入 E05B77/00-E05B85/00)
- B60R3/00： 踏板或梯子的布置{或使梯子易于通向车辆或安装在车辆上},例如脚踏板({用于铁路车辆的踏板结构入B61D23/00};梯子本身入E06C)
- B60R5/00： 主要用作或相当宽阔的置放行李箱、手提箱或类似物的车身内隔室(主要用作在货运车辆上装货的入B60P;用于存放备用车轮的装置入B62D43/00)
- B60R7/00： 车内存放或固定用具,主要用于小于手提箱的个人物品,例如旅行用品或地图(用于收音机、电视、电话或类似电器的,行车时使用的照相机支架,工具或备件支架入B60R11/00;用于垃圾、食品、饮料、香烟的容器入B60N)
- B60R9/00： 车外用于载运物品的附件,例如行李、运动器械或类似物
- B60R99/00： 本小类其他各组中不包括的的技术主题
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 221 | 带有插片的高强度发动机格栅 | CN201610252673.5 | 2016-04-22 | CN107303880A | 2017-10-31 | 承忠新 |
| 本发明涉及一种带有插片的高强度发动机格栅，它包括格栅外框（1）和格栅内框（2），所述格栅外框（1）内设置有两个格栅组件，所述两个格栅组件分别位于格栅内框（2）的两侧，所述每个格栅组件均包括横连接杆（3），所述横连接杆（3）上设置有多个凸起（4），所述格栅内框（2）上设有凹槽（5），所述格栅外框（1）的后端设置有两个插片（6）。本发明一种带有插片的高强度发动机格栅不仅增强了前格栅的强度，延长了使用寿命，也更加美观，前格栅使车标更很的固定住，更为牢固，与车体之间连接非常牢固，不会轻易掉落。 | ||||||
| 222 | 带有固定片的发动机进气前格栅 | CN201610252664.6 | 2016-04-22 | CN107303874A | 2017-10-31 | 承忠新 |
| 本发明涉及一种带有固定片的发动机进气前格栅，它包括格栅外框（1）和格栅内框（2），所述格栅外框（1）内设置有两个格栅组件，所述两个格栅组件分别位于格栅内框（2）的两侧，所述格栅内框（2）上设有凹槽（5），所述格栅外框（1）底部的左右两端均设置有外固定片（6），所述外固定片（6）向格栅外框（1）的外侧延伸。本发明一种带有固定片的发动机进气前格栅使车标更很的固定住，更为牢固，大大提高了牢固性，增强了其性能，延长了使用寿命，汽车格栅可以很好的固定住，连接更加牢固。 | ||||||
| 223 | 带有凹槽的高强度进气格栅 | CN201610252658.0 | 2016-04-22 | CN107303870A | 2017-10-31 | 承忠新 |
| 本发明涉及一种带有凹槽的高强度进气格栅，它包括格栅外框（1）和格栅内框（2），所述格栅外框（1）内设置有两个格栅组件，所述两个格栅组件分别位于格栅内框（2）的两侧，所述每个格栅组件均与格栅外框（1）和格栅内框（2）相连接，所述每个格栅组件均包括横连接杆（3）和竖连接杆（4），所述横连接杆（3）和竖连接杆（4）垂直焊接形成网状结构，所述横连接杆（3）上设置有多个凸起（5），所述格栅内框（2）上设有凹槽（6）。本发明一种带有凹槽的高强度进气格栅不仅增强了前格栅的强度，也更加美观，大大提高了牢固性，增强了其性能，延长了使用寿命，格栅使车标更很的能够固定住，更加牢固。 | ||||||
| 224 | 不粘散热格栅 | CN201610252656.1 | 2016-04-22 | CN107303869A | 2017-10-31 | 承忠新 |
| 本发明涉及一种不粘散热格栅，它包括格栅外框（1）和格栅内框（2），所述格栅外框（1）内设置有两个格栅组件，所述两个格栅组件分别位于格栅内框（2）的两侧，所述每个格栅组件均与格栅外框（1）和格栅内框（2）相连接，所述每个格栅组件均包括横连接杆（3），所述格栅外框（1）底部的左右两端均设置有外固定片（4），所述外固定片（4）向格栅外框（1）的外侧延伸，所述格栅外框（1）和横连接杆（3）的表面均设有不粘层。本发明一种不粘散热格栅可以很好的固定住，连接更加牢固，设置不粘层后，前格栅表面不容易积灰，便于打理。 | ||||||
| 225 | 镀铬散热格栅 | CN201610252655.7 | 2016-04-22 | CN107303868A | 2017-10-31 | 承忠新 |
| 本发明涉及一种镀铬散热格栅，它包括格栅外框（1）和格栅内框（2），所述格栅外框（1）内设置有两个格栅组件，所述两个格栅组件分别位于格栅内框（2）的两侧，所述每个格栅组件均与格栅外框（1）和格栅内框（2）相连接，所述每个格栅组件均包括横连接杆（3），所述格栅外框（1）底部的左右两端均设置有外固定片（4），所述外固定片（4）向格栅外框（1）的外侧延伸，所述格栅外框（1）表面设有镀铬层（5）。本发明一种镀铬散热格栅可以很好的固定住，连接更加牢固，装饰镀铬层后起到了很好的防腐和装饰目的，可以使得前格栅更加美观耐用。 | ||||||
| 226 | 带有插片的发动机格栅制品 | CN201610240047.4 | 2016-04-18 | CN107303862A | 2017-10-31 | 承忠新 |
| 本发明涉及一种带有插片的发动机格栅制品，它包括格栅外框（1）和格栅内框（2），所述格栅外框（1）内设置有两个格栅组件，所述两个格栅组件分别位于格栅内框（2）的两侧，所述每个格栅组件均与格栅外框（1）和格栅内框（2）相连接，所述每个格栅组件均包括横连接杆（3），所述格栅内框（2）上设有凹槽（4），所述格栅外框（1）的后端设置有两个插片（5）。本发明一种带有插片的发动机格栅制品使车标更很的固定住，更为牢固，前格栅与车体之间连接非常牢固，不会轻易掉落。 | ||||||
| 227 | 带有固定片的高强度格栅 | CN201610240044.0 | 2016-04-18 | CN107303859A | 2017-10-31 | 承忠新 |
| 本发明涉及一种带有固定片的高强度格栅，它包括格栅外框（1）和格栅内框（2），所述格栅外框（1）内设置有两个格栅组件，所述两个格栅组件分别位于格栅内框（2）的两侧，所述每个格栅组件均与格栅外框（1）和格栅内框（2）相连接，所述每个格栅组件均包括横连接杆（3），所述横连接杆（3）上设置有多个凸起（4），所述格栅外框（1）底部的左右两端均设置有外固定片（5），所述外固定片（5）向格栅外框（1）的外侧延伸。本发明一种带有固定片的高强度格栅不仅增强了前格栅的强度，延长了使用寿命，也更加美观，汽车格栅可以很好的固定住，连接更加牢固。 | ||||||
| 228 | 用于车辆座椅的物品保持装置 | CN201610252201.X | 2016-04-21 | CN107303833A | 2017-10-31 | 康娜; 蔡振巍; 张丹婷 |
| 本发明提供一种用于车辆座椅的物品保持装置，包括：物品保持架，其中物品保持架通过展开连杆与伸缩装置连接，以在车辆座椅的地图袋内部和地图袋外部之间可伸缩，其中，伸缩装置的伸缩杆与展开连杆可锁止地枢转连接，并且在展开连杆处于与伸缩杆呈第一夹角的第一位置处，物品保持架在用以保持物品的倾斜位置与放平位置之间变换。本发明提出一种多用途的物品保持装置，其在收起时不影响车辆内部空间和外观，并且在保持物品的位置不会影响车辆座椅的使用。 | ||||||
| 229 | 带有固定片的高强度通风格栅 | CN201610252677.3 | 2016-04-22 | CN107303812A | 2017-10-31 | 承忠新 |
| 本发明涉及一种带有固定片的高强度通风格栅，它包括格栅外框（1）和格栅内框（2），所述格栅外框（1）内设置有两个格栅组件，所述格栅外框（1）的后端设置有两个插片（5），所述格栅外框（1）底部的左右两端均设置有外固定片（6），所述外固定片（6）向格栅外框（1）的外侧延伸。本发明一种带有固定片的高强度通风格栅不仅增强了前格栅的强度，延长了使用寿命，也更加美观，前格栅与车体之间连接非常牢固，不会轻易掉落，汽车格栅可以很好的固定住，连接更加牢固。 | ||||||
| 230 | 一种胎压监测系统及方法 | CN201610257618.5 | 2016-04-22 | CN107303785A | 2017-10-31 | 刘波 |
| 本发明实施例公开了一种胎压监测系统，包括：胎压传感器，与所述胎压传感器连接的主机，以及与所述主机无线连接的客户端；所述主机设置有长期演进物联网LTE-M模块；所述胎压传感器用于检测车辆轮胎的胎压，并将所述胎压发送给所述主机；所述主机用于确定所述车辆的胎压是否出现异常；当所述车辆的胎压出现异常时，采用所述LTE-M模块向所述客户端发送所述胎压和/或报警信息。进一步的，本发明实施例还公开了一种应用于主机的胎压监测方法及一种应用于云服务器的胎压监测方法。 | ||||||
| 231 | 车辆的乘员保护装置 | CN201510467699.7 | 2015-08-03 | CN105365737B | 2017-10-31 | 渡森孝有; 大空和仁 |
| 本发明涉及一种车辆的乘员保护装置，其提高了对一边向车辆的宽度方向内侧倾斜一边向前倒下的乘员的保护性能。车辆(1)的乘员保护装置(10)具有：主安全气囊(24)，其可以在坐在车辆(1)的座椅(7)上的乘员(M)的前面展开且支撑倒下的乘员(M)的头部及上半身；辅助安全气囊(25)，其向对于冲进主安全气囊(24)的乘员(M)的头部而言的车辆(1)的宽度方向内侧展开；中央安全气囊(42)，其在车辆(1)宽度方向中央部展开。辅助安全气囊(25)在对于中央安全气囊(42)而言的车辆(1)的宽度方向外侧展开，且在至少对于主安全气囊(24)作用一边向宽度方向内侧倾斜一边冲进的乘员(M)的头部的负荷的情况下，与中央安全气囊(42)的宽度方向外侧重叠地接触。 | ||||||
| 232 | 用于机动车的舱段的保护装置 | CN201380061589.X | 2013-11-21 | CN104936830B | 2017-10-31 | M.迈尔; H.特兰; W.沙勒; H.瓦尔特 |
| 公开了一种保护装置，其具有能够在紧凑地放置的堆放位置与至少一个至少部分地被面状地拉出的功能位置之间运动的、柔性的平幅结构（3），该平幅结构在其沿着拉出方向前面的端部区域中设有形状稳定的拉出异形件（4），所述拉出异形件在对置的端面上具有望远镜似地以能够有限制地移动的方式在所述拉出异形件（4）中得到支承的保持异形件区段（5），所述保持异形件区段沿着所述拉出异形件（4）的纵向方向向外通过弹簧装置（13、14）受到负荷加载。按照本发明，每个保持异形件区段（5）配设有第二弹簧装置（13、14），所述第二弹簧装置反向于所述第一弹簧装置（13、14）作用到所述保持异形件区段（5）上，并且所述保持异形件区段（5）在未经受负荷的静止位置中在所述拉出异形件（4）上被保持在中间位置中，所述保持异形件区段（5）能够沿着相反的纵向方向相对于所述拉出异形件（4）向里或者向外从所述中间位置中移出来。所述保护装置用在客车中。 | ||||||
| 233 | 用于交通工具内舱的适配性装饰修整组件 | CN201410322958.2 | 2014-05-15 | CN104163237B | 2017-10-31 | 布鲁诺·基姆拉·卡斯塔尼哈; 费尔南多·恩里克·达席尔瓦; 杰伊·比弗; 奥利维尔·图尔西·德卡玛戈; 乔舒亚·瑞; 赖纳·齐雷 |
| 用于交通工具内舱的适配性装饰修整组件。适配性自调节修整组件特别适于用在机舱内部，在此，机身由于在飞行期间受压而经历变形和/或扭曲。根据本文所述实施方式的修整组件的自调节特征因而允许在相互交叉的内舱面板之间的相对运动，而不破坏舱内美观(例如，由于面板的相对定位不被这样的机身变形破坏)。 | ||||||
| 234 | 用于双电池车辆架构的电流控制的设备和方法 | CN201480051667.2 | 2014-07-29 | CN105814306B | 2017-10-27 | P·托菲列斯库; R·C·格瑞尔斯 |
| 这里描述了用于双电池车辆架构的电流控制的设备和方法。双电池车辆架构包括用于在停‑启情形中重启期间支持电负载(152)(例如收音机和导航系统)的第二能量源(150)。准二极管设备(105)被配置成有效将主电池(140)和启动器(142)电路(110)从包括第二能量源(150)的车辆电子系统(115)的其余部分分隔开。该准二极管设备包括多个场效应晶体管FET(107)，其当FET被开启时在主电池和启动器电路与车辆电子系统的其余部分之间的两个方向导通电流，且在FET被关闭时(即当在启‑停情形期间发生重启时)仅从主电池和启动器电路向车辆电子系统的其余部分导通电流。 | ||||||
| 235 | 防钻入保护装置的结构 | CN201480065054.4 | 2014-11-25 | CN105793117B | 2017-10-27 | 栗原茂树 |
| 提供了一种防钻入保护装置的结构，其重量低、成本低并且能避免产生屈曲。在结合至被布置在车辆车架的前部部分或后部部分处的多个托架上的防钻入保护装置(10)的结构中，布置在车辆前后方向的远端侧上并且由通道形的钢板制成的远端面板(20)在多个接合重叠部(91)处结合到布置在车辆前后方向的近端侧上并且由通道形的钢板制成的近端面板(30)上，在每个接合重叠部处，相应凸缘(22，23，32，33)的边缘(22a，23a，32a，33a)相重叠；在防钻入保护装置(10)与多个托架中的各个托架相结合的结合区域，由钢板制成的增强面板被布置在中空体中，使得该增强面板与近端面板(30)和远端面板(20)中的一者的内面相接触并且与该接合重叠部(91)相接触，从而该结构具有由三个以上重叠面板形成的多重面板部(85)。 | ||||||
| 236 | 车辆用装饰构造 | CN201480038416.0 | 2014-07-02 | CN105358378B | 2017-10-27 | 河村和幸; 铃木谦一 |
| 车辆用装饰构造(15)在左照明灯部(23)以及后车窗玻璃(25)之间设置有左密封部件(27)。左照明灯部(23)具备：透镜表面部(51)，其具有朝向后装饰件(22)伸出的伸出表面部(56)；透镜内壁(66)，其与后车窗玻璃(25)的左侧面(45)相对；以及肋形状部(53)，其从伸出表面部(56)向后门(21)侧鼓出。左密封部件(27)与透镜内壁(66)的透镜内壁面(66a)以及肋形状部(53)的肋壁面(75a)抵接。 | ||||||
| 237 | 用于测定车辆的碰撞的碰撞特性的方法和设备 | CN201480034419.7 | 2014-06-17 | CN105307903B | 2017-10-27 | S·柯尼希; D·约翰; M·阿加诺韦克; G·朗; W·尼奇克 |
| 本发明涉及一种用于测定车辆的碰撞的碰撞特性以触发该车辆的安全装置的方法(200)。该方法(200)包括在安全装置的触发时间点之前确定至少一个表示车辆的碰撞的传感器信号的与测定相关的时间段的步骤(210)。该方法(200)还包括将该传感器信号的至少两个特征在该至少一个时间段之中相互比较以确定碰撞特性的步骤(220)。 | ||||||
| 238 | 设计为避免压痕的车辆面板构件 | CN201380037939.9 | 2013-07-16 | CN104507657B | 2017-10-27 | L·热佩达; S·蒂伦; R·基科特 |
| 本发明涉及用于车辆的面板构件(P)，所述面板构件适于以注射成型过程制成，所述面板构件包括带有外表面(10A)和相对应内表面(10B)的板状部分(10)，所述内表面配置有至少一个紧固结构(20)，即所谓的犬舍式紧固结构，所述至少一个紧固结构包括相对的侧壁(22)、在所述侧壁之间延伸的后壁(24)、在侧壁之间延伸的顶部(26)、以及与所述后壁(24)相对的孔口(O)，所述板状部分(10)的材料厚度(T1)与所述侧壁(22)沿所述内表面(10B)的材料厚度(T2)之间的比值(T1/T2)处于约1.75至约3.5的范围中。 | ||||||
| 239 | 安装部件及安全气囊模块装备座椅 | CN201280059619.9 | 2012-11-28 | CN103974857B | 2017-10-27 | 田边仁一; 伊泽启史; 马场广 |
| 本发明提供一种保持安全气囊的高展开性能，织物的安装部周围小型化，容易安装的夹子部件及具备所述夹子部件的安全气囊模块装备座椅。一种连接于传递牵引力的布状体(32)的夹子部件(50)。夹子部件(50)具备连接于布状体(32)的一端的连接部(55)、以及被卡止于被安装部(10)的端部(12)的槽(53)。夹子部件(50)卡止于被安装部(10)的端部(12)时，通过被从布状体(32)传递的牵引力减少产生于连接部(55)的回转力而设置，并连结布状体(32)及被安装部(10)。 | ||||||
| 240 | 一种汽车智能防盗报警系统 | CN201710566172.9 | 2017-07-12 | CN107284408A | 2017-10-24 | 张玉 |
| 本发明公开了一种汽车智能防盗报警系统，包括感应记录模块、控制模块、报警模块、信号传输网络模块、信号调制模块及信号解调模块，感应记录模块感应信号并将信号传送至控制模块，控制模块响应并发送信号至信号调制模块将该信号调制成数字信号，所述调制模块将调制后的数字信号发送到信号解调模块，信号解调模块将所述数字信号解调并传送到报警模块并驱动该报警模块工作，感应记录模块还包括信号采集单元、信号存储单元以及信号传输单元，报警模块还包括语音提示单元和无线信号传输单元。本发明的报警系统，能记录盗窃者人像和行动信息，能将报警提示及时通知车主，安全性能高。 | ||||||
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