子分类：
- B60R1/00： 光学观察装置({房子中的镜子和观察装置入A47G1/00;}防眩装置,例如用于挡风玻璃或窗的偏振效应的入B60J3/00;{用于牵引车辆的视觉辅助设备入B62D49/0614;}装置本身入G02B)
- B60R11/00： 其他类目不包括的物品固定或安放装置
- B60R13/00： 用于车身精修、标志或装饰的构件;用于广告目的的布置或配置
- B60R15/00： 卫生设备的布置或配置
- B60R16/00： 专门适用于车辆并且其他类目不包括的电路或流体管路;专门适用于车辆并且其他类目不包括的电路或流体管路的元件的布置{(事故中保护车辆乘客的装置入B60R21/00;安全带入B60R22/00;中控门锁入E05B49/00,E05B65/38)}
- B60R17/00： 润滑系统或装置的布置或配置(一般润滑的入F16N)
- B60R19/00： 车轮护板;散热器防护栅,{例如格栅};障碍物清除装置;碰撞冲力的阻尼配件({增强侧门强度配件入B60J5/0412;}挡泥板入B62D)
- B60R21/00： 在发生事故或出现其他交通危险时保护或防止乘客或行人受伤的车上装置或配件(车内安全带或护身带入B60R 22/00;一般救生用装置、器械或方法入A62B;专门适用于或安装在车上的动力装置控制机构的安全装置入B60K 28/00;防止乘客受不正常的惯性力作用而设置的座椅,例如碰撞或保险座椅入B60N 2/42;用于可转向车辆的方向盘的吸能装置入B62D 1/11;用于转向柱的吸能装置入B62D 1/19;飞机内吊带装置入B64D 25/00)
- B60R22/00： 车内安全带或护身带(一般安全带或护身带入A62B 35/00)
- B60R2225/00： 用于指示报警系统运行状态的装置,例如指示徽章,使用LED灯
- B60R2300/00： 专门适用于在车辆上用的使用摄像机和显示器的观察装置的零部件
- B60R2325/00： 与车辆防盗装置相关的引得表
- B60R25/00： 防止或指示未经许可使用或车辆防窃用的车辆配件(车锁入 E05B77/00-E05B85/00)
- B60R3/00： 踏板或梯子的布置{或使梯子易于通向车辆或安装在车辆上},例如脚踏板({用于铁路车辆的踏板结构入B61D23/00};梯子本身入E06C)
- B60R5/00： 主要用作或相当宽阔的置放行李箱、手提箱或类似物的车身内隔室(主要用作在货运车辆上装货的入B60P;用于存放备用车轮的装置入B62D43/00)
- B60R7/00： 车内存放或固定用具,主要用于小于手提箱的个人物品,例如旅行用品或地图(用于收音机、电视、电话或类似电器的,行车时使用的照相机支架,工具或备件支架入B60R11/00;用于垃圾、食品、饮料、香烟的容器入B60N)
- B60R9/00： 车外用于载运物品的附件,例如行李、运动器械或类似物
- B60R99/00： 本小类其他各组中不包括的的技术主题
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 181 | 不粘发动机进气散热格栅 | CN201610277029.3 | 2016-04-30 | CN107323387A | 2017-11-07 | 承忠新 |
| 本发明涉及一种不粘发动机进气散热格栅，它包括格栅外框（1）和格栅内框（2），所述格栅外框（1）内设置有两个格栅组件，所述两个格栅组件分别位于格栅内框（2）的两侧，所述格栅内框（2）上设有凹槽（5），所述格栅外框（1）底部的左右两端均设置有外固定片（6），所述外固定片（6）向格栅外框（1）的外侧延伸，所述格栅外框（1）和横连接杆（3）的表面均设有不粘层。本发明一种不粘发动机进气散热格栅使车标更很的固定住，更为牢固，大大提高了牢固性，增强了其性能，延长了使用寿命，可以很好的固定住，连接更加牢固，前格栅表面不容易积灰，便于打理。 | ||||||
| 182 | 一种大型车辆用撞击缓冲装置 | CN201710569011.5 | 2017-07-13 | CN107323386A | 2017-11-07 | 张立驰; 朱安宏; 王俊彦; 王琳芝 |
| 本发明公开了一种大型车辆用撞击缓冲装置，滑动梁之间设置有抗冲击底座，两根滑动梁之间设置有缓冲机构，缓冲机构包括承压底座和一对限位栏，两个限位栏分别垂直设置在承压底座的两端，两个限位栏相对的面上具有滑轨，两个滑轨之间设置有缓冲垫，缓冲垫与承压底座之间具有弹性支撑，承压底座与抗冲击底座之间具有缓冲弹簧件。与现有技术相比，本发明在即将与前方车辆发生碰撞的紧急情况下，可在撞击前推送出撞击缓冲装置，将被撞车辆控制在一对限位栏内，主要利用缓冲垫和弹性支撑减小对前方车辆的冲击力，配合承压底座与抗冲击底座之间具有缓冲弹簧件进行二次缓冲，始终保持被撞车辆位于大型车辆前方，避免被大型车辆碾压。 | ||||||
| 183 | 一种拖拉机遥操作控制方法及系统 | CN201710531309.7 | 2017-07-03 | CN107323380A | 2017-11-07 | 张美娜; 吕晓兰; 雷哓晖; 李雪; 杨青松; 蔺经 |
| 本发明公开了一种拖拉机遥操作控制方法及系统，涉及控制技术领域。用以解决通过自主导航实现拖拉机远端控制的方法还存在无法处理突发事件的问题。该方法包括：通过设置在拖拉机前方的摄像系统确定所述拖拉机前方障碍物信息，通过设置在拖拉机上的编码器确定所述拖拉机当前的运动速度以及转向轮偏角，从所述障碍物信息，所述拖拉机当前的运动速度以及转向轮偏角信息中提取编码小于设定值的第一数据包发送至远端驾驶系统；收到所述远端驾驶系统发送的小于所述设定值的第二数据包，解码所述第二数据包获取所述远端驾驶系统根据所述第一数据包确定的控制信息，根据所述控制信息调整所述拖拉机的运动速度，转向轮偏角。 | ||||||
| 184 | 一种车载预警系统以及预警方法 | CN201710315914.0 | 2017-05-08 | CN107323377A | 2017-11-07 | 张朝福 |
| 本发明公开了一种车载预警系统，包括多组信息采集器，组装于车体，信息采集器用于感应车辆的行车状态信息、停车状态信息以及停车后的状态信息，以及用于将感应到的各种状态信息通过所述通信接口上传；多个摄像头；所述车载互联终端用于控制各组信息采集器的工作状态，该工作状态包括激活状态、休眠状态、信息传递状态；控制中心连接于所述车载互联终端，用于接收并处理多组所述信息采集器通过所述车载互联终端传递至的车辆的各种状态信息；所述客户端用于接收所述控制中心下发的提示信息，该提示信息包括预警信息、认证提示信息。本发明还公开了一种车载预警系统的预警方法。 | ||||||
| 185 | 一种防晒型汽车导航仪支架 | CN201710543515.X | 2017-07-05 | CN107323370A | 2017-11-07 | 陈大平 |
| 本发明公开了一种防晒型汽车导航仪支架，包括支板、底座、横杆、显示器、连接板和电路板,所述支板底部通过转轴A安装在横杆左端，所述横杆右端通过转轴B安装在支架上，所述支架通过转盘设置在底座上表面中部，所述底座底部固定有密封圈，所述底座外侧中部安装有显示器，所述底座外表面右侧设置有USB充电接口，所述底座内侧中部固定有隔板，所述隔板中部设置有套筒，所述拉杆通过转轴C安装在底座内侧壁上方，所述支板左右两侧均设置有滑槽，所述滑槽上安装有夹板，所述夹板背部固定有连接板，且连接板通过压簧固定在支板一侧边上，所述夹板正面底部固定有托板。本发明外形简洁，结构稳定，功能齐全，使用寿命长。 | ||||||
| 186 | 一种多功能可拆卸汽车行李架 | CN201710631120.5 | 2017-07-28 | CN107323367A | 2017-11-07 | 刘晓益; 朴太峰 |
| 本发明公开了一种多功能可拆卸汽车行李架，包括：固定架、横梁、箱体本体、固定扣，所述箱体本体包括第一箱体、第一箱盖、第二箱体、第二箱盖。通过上述方式，本发明多功能可拆卸汽车行李架，可以分为两个互相独立的箱体，分别存放不同需求的物品，结构简单、功能多样、方便使用。 | ||||||
| 187 | 双层可变车辆行李箱 | CN201710537541.1 | 2017-07-04 | CN107323359A | 2017-11-07 | 成凯; 朱俊; 黄志平 |
| 本发明公开了一种双层可变车辆行李箱，包括行李箱箱体和隔板，行李箱箱体的相对两个内侧壁分别设有一组突出于内侧壁的支撑体，每组支撑体包括前后布置的第一支撑体和第二支撑体，隔板的两侧设有凸缘，隔板由第一支撑体和第二支撑体支撑时，第二支撑体的前边角至隔板的前端的距离小于隔板的凸缘的后边沿至隔板的前端的距离，隔板将行李箱箱体分隔成上下两层；隔板置于行李箱箱体的底层时，第二支撑体的前边角至隔板的前端的距离大于等于隔板的凸缘的后边沿至隔板的前端的距离，第二支撑体突出于内侧壁的高度不大于凸缘的突出高度。该双层可变车辆行李箱可通过单手操作隔板轻松的实现行李箱的单双层变化。 | ||||||
| 188 | 一种车辆迎宾踏板和具有其的车辆 | CN201710423212.4 | 2017-06-07 | CN107323356A | 2017-11-07 | 王亚洲; 郑雪鹏; 王炜强; 于慧; 曹广雷 |
| 本发明提供一种车辆迎宾踏板和具有其的车辆，车辆迎宾踏板包括：踏板本体；装饰板，所述装饰板设在所述踏板本体上，所述装饰板与所述踏板本体之间间隔开限定出安装空间，所述装饰板上设有与所述安装空间连通的通孔；防滑件，所述防滑件设在所述安装空间内，所述防滑件上设有多个防滑凸起，所述防滑凸起的至少一部分伸出所述通孔；支撑件，所述支撑件设于所述踏板本体的下表面以支撑所述踏板本体。根据本发明实施例的车辆迎宾踏板，不仅稳固性能好，能给驾驶员和乘客上下车时提供足够的支撑，而且具有良好的减震、防滑功能。 | ||||||
| 189 | 一种基于NFC进行蓝牙连接的智能后视镜及其连接方法 | CN201710074380.7 | 2017-02-10 | CN107323355A | 2017-11-07 | 张宗龙 |
| 本发明提供了一种基于NFC进行蓝牙连接的智能后视镜及其连接方法，所述智能后视镜包括NFC模块，所述NFC模块连接在智能后视镜上。所述NFC模块用于获取智能后视镜的蓝牙ID信息，并将该蓝牙ID信息传递给待连接设备。本发明在智能后视镜上设置NFC模块，通过NFC模块实现智能后视镜和其他待连接设备的蓝牙连接，将待连接设备靠近智能后视镜的NFC模块即可实现蓝牙连接，可以有效减少一般蓝牙连接繁琐的配置步骤，方便快捷，保障行车安全。 | ||||||
| 190 | 一种通过智能后视镜实现跟车导航的方法和系统 | CN201710074379.4 | 2017-02-10 | CN107323354A | 2017-11-07 | 张宗龙 |
| 本发明提供了一种通过智能后视镜实现跟车导航的方法和系统，其中方法包括：接收其他车辆的位置信息，所述其他车辆的位置信息由其他车辆的智能后视镜获取，并通过云服务进行分享；将获取的其他车辆的位置信息实时显示在导航地图中。本发明利用智能后视镜进行车辆位置的获取和分享，使多辆车的位置信息能够显示在导航地图中，实现了通过导航地图进行跟车的功能，使跟车不受视线范围的约束，更加方便。 | ||||||
| 191 | 具有自动加热除霜功能的后视镜 | CN201710603756.9 | 2017-07-23 | CN107323348A | 2017-11-07 | 景雷 |
| 具有自动加热除霜功能的后视镜由温度感应器4、加热线圈3构成，温度感应器4置于后视镜1外壳，加热线圈3安装于后视镜1反光镜片2背面，启动电源与温度感应器4和车载电源相互连接，当温度过低时及时启动加热线圈3，本发明的有益效果是：当冬季外界气温低后视镜出现结霜现象时，确保反光镜片2保持一定的温度不会出现结霜现象，确保冬季开车时后视镜可保持清晰可见。 | ||||||
| 192 | 镀铬发动机进气散热格栅 | CN201610277028.9 | 2016-04-30 | CN107323251A | 2017-11-07 | 承忠新 |
| 本发明涉及一种镀铬发动机进气散热格栅，它包括格栅外框（1）和格栅内框（2），所述格栅外框（1）内设置有两个格栅组件，所述两个格栅组件分别位于格栅内框（2）的两侧，所述格栅内框（2）上设有凹槽（5），所述格栅外框（1）底部的左右两端均设置有外固定片（6），所述外固定片（6）向格栅外框（1）的外侧延伸，所述格栅外框（1）表面设有镀铬层（7）。本发明一种镀铬发动机进气散热格栅使车标更很的固定住，更为牢固，大大提高了牢固性，增强了其性能，延长了使用寿命，可以很好的固定住，连接更加牢固，装饰镀铬层后起到了很好的防腐和装饰目的，可以使得前格栅更加美观耐用。 | ||||||
| 193 | 用于车辆车载电网的具有中间抽头的备份蓄存器 | CN201380028219.6 | 2013-04-24 | CN104335438B | 2017-11-07 | H·普罗布斯特尔 |
| 具有第一子车载电网并且具有第二子车载电网的车辆，该第二子车载电网在至少一个第一节点(K1)处与第一子车载电网电连接，其中，第一子车载电网包括第一组电负载(V1)并且第二子车载电网包括第二组电负载(V2)，其中，第一子车载电网包括起动器(S)，第一子车载电网包括与起动器并联连接的车载电网蓄存器(SP1)，所述第一子车载电网包括在第一组负载和电车载电网蓄存器之间的第一开关(S1)，第二子车载电网包括第一直流电压调节器(DC1)，第二组电负载在第二节点(K2)处与电的备份蓄存器模块(SP2)并联连接，第一直流电压调节器的一个接口与第二节点连接，备份蓄存器模块具有电的中间抽头(KM)，以及该中间抽头经由第二开关(S2)与第一节点连接。 | ||||||
| 194 | 用于辨识车辆乘员的系统、方法和装置 | CN201180075911.5 | 2011-12-29 | CN104010914B | 2017-11-07 | D·L·格劳曼; J·希利; C·蒙特西诺斯 |
| 本发明的一些实施例可包括用于辨识车辆的乘员的系统、方法和装置。根据本发明的示例性实施例，提供了用于辨识车辆的乘员的方法。所述方法包括：接收主要ID输入和一个或多个次级ID输入，其中所述主要ID输入包括标识记号信息；至少基于主要ID输入取回集群信息；将一个或多个次级ID输入与集群信息相比较；至少部分地基于所述一个或多个次级ID输入与集群信息的比较，来确定与乘员的标识相关联的置信值；以及至少部分地基于所确定的置信值来输出信息。 | ||||||
| 195 | 一种基于生物识别技术的汽车智能互联系统 | CN201710541765.X | 2017-07-05 | CN107316363A | 2017-11-03 | 李海峰; 李中兵; 陈庆东; 郝家余; 苏鹏; 池发玉 |
| 本发明揭示了一种基于生物识别技术的汽车智能互联系统，车辆上安装有生物识别系统，所述生物识别系统输出识别指令至车载信息处理单元，所述车载信息处理单元输出控制指令至车辆控制执行机构，所述车载信息处理单元通过无线通信模块与云平台系统无线通信。本发明基于生物识别技术、智能互联技术，可提升人机交互体验，提高驾乘舒适性和安全性，给驾乘者提供个性及人性化的服务。本系统提高进出车辆的便利性，实现对车辆的高效操作和控制，并可以根据个人的当前状态调整车内环境或驾驶状态，实现对个人的助理功能与个性化的服务，满足驾驶员和乘客多个方面的需求。 | ||||||
| 196 | 车辆密码锁系统和车辆控制方法 | CN201710487368.9 | 2017-06-23 | CN107310527A | 2017-11-03 | 严道远; 夏程云 |
| 本发明公开了一种车辆密码锁系统，包括移动终端、车载电脑、服务器和安装在车辆车门上的密码锁；其中，移动终端通过无线网络与服务器相连，并且，移动终端能够通过服务器向车载电脑发送控制指令；车载电脑包括多个控制模块，用于接收控制指令并根据控制指令控制车辆内的车载电子设备运行；密码锁为机械密码锁或者与服务器后台数据库相连的指纹密码锁，用于控制车辆车门的机械开启。该车辆密码锁系统和车辆控制方法便于车辆租赁者在无信号和信号差的环境下仍然方便快捷地控制车辆的开门和关门操作。 | ||||||
| 197 | 一种提高安全的车载通信装置 | CN201710496805.3 | 2017-06-26 | CN107310524A | 2017-11-03 | 刘岳双 |
| 本发明公开了一种提高安全的车载通信装置，包括通信盒和电源装置，通信盒和电源装置通过两头设有螺纹的支杆螺纹连接，通信盒上端设有摄像头和烟雾传感器，通信盒正面设有可触控显示屏、语音输入输出装置和指纹采集装置，通信盒内设有蓝牙通信接口、4G网络传输装置、GPS定位器和总控制器，蓝牙通信接口、4G网络传输装置、烟雾传感器、摄像头、指纹采集装置、语音输入输出装置和可触控显示屏均与总控制器电性连接，电源装置内设有蓄电池，蓄电池连有太阳能电池板，电源盒上设有吸盘Ⅰ，此设计结构简单，可实时远程监控车辆信息，防火防盗功能强大。 | ||||||
| 198 | 不粘镀铬散热前格栅 | CN201610265746.4 | 2016-04-26 | CN107310516A | 2017-11-03 | 承忠新 |
| 本发明涉及一种不粘镀铬散热前格栅，它包括格栅外框（1）和格栅内框（2），所述格栅外框（1）内设置有两个格栅组件，所述两个格栅组件分别位于格栅内框（2）的两侧，所述格栅外框（1）底部的左右两端均设置有外固定片（4），所述外固定片（4）向格栅外框（1）的外侧延伸，所述格栅外框（1）表面设有镀铬层（5），所述格栅外框（1）和横连接杆（3）的表面均设有不粘层。本发明一种不粘镀铬散热前格栅可以很好的固定住，连接更加牢固，装饰镀铬层后起到了很好的防腐和装饰目的，可以使得前格栅更加美观耐用，设置不粘层后，前格栅表面不容易积灰，便于打理。 | ||||||
| 199 | 不粘散热通风格栅 | CN201610265732.2 | 2016-04-26 | CN107310513A | 2017-11-03 | 承忠新 |
| 本发明涉及一种不粘散热通风格栅，它包括格栅外框（1）和格栅内框（2），所述格栅外框（1）内设置有两个格栅组件，所述两个格栅组件分别位于格栅内框（2）的两侧，所述格栅外框（1）底部的左右两端均设置有外固定片（5），所述外固定片（5）向格栅外框（1）的外侧延伸，所述格栅外框（1）和横连接杆（3）的表面均设有不粘层。本发明一种不粘散热通风格栅与车体之间连接非常牢固，不会轻易掉落，可以很好的固定住，连接更加牢固，设置不粘层后，前格栅表面不容易积灰，便于打理。 | ||||||
| 200 | 镀铬不粘发动机前格栅 | CN201610265723.3 | 2016-04-26 | CN107310511A | 2017-11-03 | 承忠新 |
| 本发明涉及一种镀铬不粘发动机前格栅，它包括格栅外框（1）和格栅内框（2），所述格栅外框（1）内设置有两个格栅组件，所述两个格栅组件分别位于格栅内框（2）的两侧，所述每个格栅组件均包括横连接杆（3），所述格栅内框（2）上设有凹槽（4），所述格栅外框（1）表面设有镀铬层（5），所述格栅外框（1）和横连接杆（3）的表面均设有不粘层。本发明一种镀铬不粘发动机前格栅使车标更很的固定住，更为牢固，装饰镀铬层后起到了很好的防腐和装饰目的，可以使得前格栅更加美观耐用，前格栅表面不容易积灰，便于打理。 | ||||||
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