子分类：
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 1 | 一种汽车行李舱蜂窝组件 | CN201610412647.4 | 2016-06-14 | CN107499390A | 2017-12-22 | 韩松年 |
| 本发明提供一种汽车行李舱蜂窝组件，其特征在于：包括蜂窝侧围板、行李舱蜂窝底板、支架、挡板、滑道、底板支架、底板凹槽、光电池，其特征在于所述蜂窝侧围板由太阳能板、不锈钢面板、蜂窝芯、复合板材过渡层、氟碳防火漆层、光电池构成，所述行李舱蜂窝底板由高分子防污膜、防滑层、氟碳防火漆层、不锈钢面板、蜂窝芯、复合板材过渡层构成，所述蜂窝侧围板内侧安装有支架，本发明对传统的汽车蜂窝板材进行了改进，设置不锈钢面板增加了本发明的硬度和强度，增加氟碳防火漆层，氟碳防火漆层具有防火作用，防止行李舱中物品燃烧进而火势蔓延。 | ||||||
| 2 | 用于可撤消地锁定货舱地板的支架以及具有支架的车辆 | CN201380005930.X | 2013-08-02 | CN104053575A | 2014-09-17 | R·阿道夫; T·施瓦布 |
| 本发明涉及一种用于将机动车中的绕轴线可翻转的货舱地板可撤消地锁定在其翻开的位置的支架(1)。所述支架(1)的特征在于，支架(1)的保持装置(18)在安装状态下由从货舱护板(2)的表面突出的初始位置弹性地至少部分地可摆动或移动到所述货舱护板中，并且在所述保持装置(18)的、在初始位置从货舱护板(2)突出的部分中设有照明装置(3)。本发明也包括具有至少一个按照本发明的支架(1)的车辆。 | ||||||
| 3 | 电池系统和机动车辆 | CN201010610792.6 | 2010-12-23 | CN102126423A | 2011-07-20 | J·梅耶-艾博林 |
| 本发明涉及一种电池系统，该电池系统具有用于驱动混合动力车或电动车辆的电动机的至少一个电池。为了改进具有电动机的机动车辆特别是混合动力车或电动车辆的舒适性、性能和/或行程，该电池系统包括一个可更换的电池部件系统(10)。 | ||||||
| 4 | 一种采用液压控制的车行李仓门 | CN201710477374.6 | 2017-06-21 | CN107237580A | 2017-10-10 | 李海勇; 刘良生; 沈伟 |
| 本发明涉及客车配件技术领域，且公开了一种采用液压控制的车行李仓门，包括门体，门体正面的中部嵌装有第一挡板，且第一挡板的左侧通过合页与门体的内壁铰接，第一挡板的右侧面开设有连通第一挡板顶部和底部的凹槽，凹槽内壁的正面和背面均开设有导向槽，凹槽的内部插接有第二挡板，第二挡板位于凹槽内部一端的正面和背面均固定连接有挡块。该采用液压控制的车行李仓门，通过设置第一挡板、第二挡板和凹槽，在客车受到撞击后液压系统失灵导致行李仓门无法打开时，抽出固定杆，向左拉动第二挡板，使第二挡板收缩至凹槽的内部，取出行李，或者直接打开第一挡板，取出行李，使用方便，防止出现液压系统失灵导致行李仓门的现象。 | ||||||
| 5 | 一种抽屉式客车行李舱 | CN201610662381.9 | 2016-08-15 | CN106114380A | 2016-11-16 | 周继惠; 李帅杰; 蓝晟赫; 郑耀强; 李雅仙; 曹青松 |
| 一种抽屉式客车行李舱，它包括下排推送板（1）、下排滑轮机构（2）、支撑杆（3）、连接板（4）、上排滚轮机构（5）、T型滑槽（6）、电机（7），所述行李舱（13）左右两侧均匀分布有若干个向上开启的舱门（10），行李舱（13）内腔底部均匀分布有若干个向外滑动的下排推送板（1），下排推送板（1）通过下排滑轮机构（2）连接行李舱（13），本发明可以自由的变换行李舱上下两层的空间大小，通过下排滑轮机构和上排滚轮机构可以方便的拿取行李，而链条锁可以有效的防止乘客拿错行李和防范行李丢失，大大提高了行李舱的便捷性和安全性。 | ||||||
| 6 | 保持装置 | CN201480074891.3 | 2014-02-06 | CN105980211A | 2016-09-28 | 赵正衡; 郑奉元 |
| 在保持装置中，底座部安装于车辆。保持部具有转动轴部及挂载部。主体部将转动轴部支撑为可转动。伸出部设置于主体部，用于固定在底座部的底部。卡止部设置于主体部。被卡止部与卡止部卡止。卡止部及伸出部以隔着转动轴部的方式设置，承受对挂载部施加的载荷。 | ||||||
| 7 | 一种货箱装置 | CN201710167263.5 | 2017-03-20 | CN106945610A | 2017-07-14 | 张雨晴 |
| 一种货箱装置，包括安装在大巴车内的物品架、用于储存物品的箱体以及安装在物品架前端的物品架门，物品架中设置有用于收放箱体的空腔，箱体后部顶端处设置有开槽，开槽内固设有套环，套环固设有松紧线绳，松紧线绳另一端固定连接在所述物品架中空腔的顶壁上，空腔底壁中点处设置有前后延展的导条，箱体下端面中点处设置有与导条相配合的导槽，空腔底壁中左右对等设置前后延展的前后滑移槽，前后滑移槽滑动安装有压推杆，空腔底壁中左右对等设置有上下延展且联通前后滑移槽和空腔的上下驱动槽，上下驱动槽中可滑动地安装有纵向锁紧臂。 | ||||||
| 8 | 用于可撤消地锁定货舱地板的支架以及具有支架的车辆 | CN201380005930.X | 2013-08-02 | CN104053575B | 2016-05-25 | R·阿道夫; T·施瓦布 |
| 本发明涉及一种用于将机动车中的绕轴线可翻转的货舱地板可撤消地锁定在其翻开的位置的支架(1)。所述支架(1)的特征在于，支架(1)的保持装置(18)在安装状态下由从货舱护板(2)的表面突出的初始位置弹性地至少部分地可摆动或移动到所述货舱护板中，并且在所述保持装置(18)的、在初始位置从货舱护板(2)突出的部分中设有照明装置(3)。本发明也包括具有至少一个按照本发明的支架(1)的车辆。 | ||||||
| 9 | 一种具有防盗性能的汽车行李箱门安装支架 | CN201510912230.X | 2015-12-11 | CN105416186A | 2016-03-23 | 邢思良; 刘翔; 王勇 |
| 本发明提供一种具有防盗性能的汽车行李箱门安装支架，包括支架本体、电磁阀等，其特征在于：还包括光敏感应器、定时控制器、报警器、补偿机构、弹性垫片，所述支架本体上开设有安装槽，所述支架本体上安装有支撑架和电磁阀，所述支架本体的底部设置有燃油箱盖开关安装槽和行李箱门开关安装槽。本发明增设弹性垫片，起到缓冲作用，可有效延长其使用寿命，降低故障率；增设补偿机构，避免安装不牢靠、行李箱门掉落的现象；设置有光敏感应器，通过定时控制器与报警器连接，避免行李箱门长时间开启而驾驶者未察觉而导致的物品丢失，降低驾驶者经济财产损失，具有防盗性能。本发明结构简单、使用寿命长、故障率低，具有良好的防盗性能。 | ||||||
| 10 | 一种行李箱搁板连接机构 | CN201510063312.1 | 2015-02-06 | CN104742809A | 2015-07-01 | 崔忠宝; 崔忠骏 |
| 本发明提供一种行李箱搁板连接机构，该机构用于车辆行李箱搁板和车架间的连接，包括连接板和两个定位柱，连接板为冲压成型的钣金件，该连接板包括从左至右依次连接的第一连接部、第二连接部和第三连接部，第一连接部水平设置；在第一连接部在中间部位沿其和第二连接部的连接方向弯折有开口向上的第一加强槽，两个定位柱前后排列固定设置在第一加强槽的槽底上；第二连接部包括由左至右依次连接的第一板、第二板和第三板，第一板、第二板和第三板分别为弧形板；第三连接部包括由前至后依次平滑过渡连接的第四板、第五板、第六板和第七板，第二连接部和第五板的一条侧边相连接。本发明具有较高的安装强度，保证了行李箱搁板和车架间的安装强度。 | ||||||
| 11 | 保持装置 | JP2015560849 | 2014-02-06 | JPWO2015118572A1 | 2017-03-23 | ジュン ヒョン チョ; ボン ウォン ジュン |
| 保持装置において、台座部は、車両に取り付けられる。保持部は、回動軸部および荷掛け部を有する。本体部は、回動軸部を回動可能に支持する。張出部は、本体部に設けられ、台座部の底部に固定されるためのものである。係止部は、本体部に設けられる。被係止部は、係止部に係止される。係止部および張出部は、回動軸部を挟むように設けられ、荷掛け部にかかる荷重を受ける。 | ||||||
| 12 | 車両用荷室構造 | JP2016171623 | 2016-09-02 | JP2018034743A | 2018-03-08 | 後藤 雄二郎; 道祖土 浩二 |
| 【課題】安価で収納スペースを確保できるとともに仕切材の破損を防止できる車両用荷室構造を提供する。 【解決手段】荷物を載置する荷物台2と、この荷物台2を他の荷台3と区画する帯状のパーティション10とを備えており、パーティション10の両端部は、車体に設けられた一対のフック50,51にそれぞれ着脱可能に係合されており、一対のフック50,51のうち少なくとも一方は、パーティション10に一定以上の荷重が加わったときに変形してパーティション10の係合を解除することを特徴とする。 【選択図】図1 |
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| 13 | Battery system and automobile | JP2010291831 | 2010-12-28 | JP2011143919A | 2011-07-28 | MEYER-EBELING JOERG |
| <P>PROBLEM TO BE SOLVED: To improve driving comfortability, performance and a driving distance of either a hybrid vehicle or an electric vehicle. <P>SOLUTION: There is provided a battery system having at least one battery for use in driving an electric motor of either a hybrid vehicle or an electric vehicle, wherein this battery system includes a battery system (10) that includes a replaceable component element so as to improve driving comfortability, performance and/or a driving distance of an automobile having an electric motor, in particular, a hybrid vehicle or an electric vehicle. <P>COPYRIGHT: (C)2011,JPO&INPIT | ||||||
| 14 | Bicycle carrier device used in cargo zone of vehicle | JP2000329283 | 2000-10-27 | JP2001158280A | 2001-06-12 | EGLY DAVID D; POTTER DONALD R |
| PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a bicycle carrier device for carrying a bicycle in an upright state in a cargo zone of a vehicle such as a mini-van, a vehicle for sports or all-purpose, a pick-up truck or the like. SOLUTION: This bicycle carrier device 10 includes a totally U or V-shaped long lower rail 18 firmly fixed to a floor 14a of a cargo zone 14 of a vehicle 16. An upper rail 20 is slidably mounted on the lower rail. The lower rail includes a pair of first rollers 24, and the upper rail includes a pair of additional rollers 48. A mechanism 25 to be engaged with a front fork 12b of the bicycle when a front wheel of a bicycle 12 is disassembled, and a remained part of the bicycle is placed on the device, is mounted on the upper rail. A rear wheel 12a of the bicycle is fitted in the upper rail for firmly holding the bicycle in an upright state when the front fork of the bicycle is once fixed to the upper rail. COPYRIGHT: (C)2001,JPO | ||||||
| 15 | 保持装置 | JP2015560849 | 2014-02-06 | JP6204999B2 | 2017-09-27 | チョ ジュン ヒョン; ジュン ボン ウォン |
| 16 | Battery system and automotive | JP2010291831 | 2010-12-28 | JP5285687B2 | 2013-09-11 | マイヤー−エベリング ヨルグ |
| 17 | Loading space device for a vehicle with a folding roof | JP26192595 | 1995-09-05 | JP3038671B2 | 2000-05-08 | ヴオルフガング・ケルネル; マルク・ミユールハウゼン |
| 18 | Stowage space arrangement for vehicle with folding roof | JP26192595 | 1995-09-05 | JPH0885344A | 1996-04-02 | BUORUFUGANGU KERUNERU; MARUKU MIYUURUHAUZEN |
| PROBLEM TO BE SOLVED: To improve a facility for stowing baggage in the interior space of vehicles with a folding roof by retracting a long rearward roof part into a stowage space of the vehicles. SOLUTION: The stowage space arrangement for vehicles with a folding roof 2, especially for a convertible 1 with a solid roof 2 foldable in two, includes a stowage space 10 which is arranged between the side walls of the vehicle body and into which at least a forward roof part 4 of the folding roof 2 can be retracted. A rearward roof part 5 includes a rear wall area 9 sloping obliquely relative to the roof surface. The stowage space 10 has at its bottom end a large-size floor area 15 that, with the folding roof 2 stowed, is covered by the rear wall area 9 of the rearward roof part 5. A free space that can be used as a baggage space 16 is provided above the rear wall area 9 of the rearward roof part 5 retracted. | ||||||
| 19 | Container with cap suitable for placement in automobile trunk | JP5579495 | 1995-03-15 | JPH0840148A | 1996-02-13 | ROORENTEIASU ANTONIUSU YOSEFUA |
| PURPOSE: To provide a container with a cap, capable of reducing the movement of a tail gate and protecting baggage by clamping between the tail gate and the baggage. CONSTITUTION: By providing a center opening part in a flexible plastic cap for sealing a container, the container is attached to surround a protruded portion from the tail gage of a car or preferably the protruded portion of a locking part, and baggage 40 is fixed by a braid 42. | ||||||
| 20 | Signage storage system | US15434467 | 2017-02-16 | US10118561B2 | 2018-11-06 | Jean Ann James-Moore |
| A signage storage system for storing signs in a vehicle includes a vehicle that has a trunk. A storage unit is provided and the storage unit is removably positioned in the trunk. The storage unit has a plurality of removable shelves and each of the removable shelves contains an associated one of a plurality of signs. In this way the signs are inhibited from freely moving about in the trunk. | ||||||
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