201 |
一种消光膜及其制造方法 |
CN201710564879.6 |
2017-07-12 |
CN107399132A |
2017-11-28 |
何斌; 梁利昆; 袁建荣; 罗海涛; 邵学员 |
本发明公开了一种消光膜,包括依次设置的面层、芯层、加强层以及消光层,所述加强层包括聚丙烯树脂材质的上层体、下层体以及夹持在所述上层体与下层体之间的由聚酰胺纤维编织而成的编织网;还公开了一种消光膜的制造方法,包括以下步骤:通过多个挤出机分别挤出作为面层、芯层上层体、下层体以及消光层的薄膜,并将挤出的各层薄膜与编织网一同送至复合机头内进行共挤形成消光膜。本发明的消光膜及其制造方法,相比于现有技术中的消光膜,具有良好的使用强度,并且同时还能达到更强的消光效果。 |
202 |
一种阻燃防火聚酰亚胺泡沫复合毡材料及其制备方法 |
CN201710604344.7 |
2017-07-24 |
CN107399124A |
2017-11-28 |
张鑫扬; 其他发明人请求不公开姓名 |
一种阻燃防火聚酰亚胺泡沫复合毡材料及其制备方法,其特征在于是由反射型阻燃复合结构和聚酰亚胺泡沫复合而成,聚酰亚胺泡沫位于两层反射型阻燃复合结构的中间层位置,其中反射型阻燃复合结构由玻璃纤维、铝箔、聚酰胺类薄膜、聚酯薄膜组成;本发明还提供了阻燃防火聚酰亚胺泡沫复合毡的制备防范,该复合毡具有阻燃防火的功能,同时具有一定的耐温性,复合25m毡mA,级容重不为燃3,~导25热Kg系/m数3;为所0述.0的2~泡0.0沫5复W合/(材m·料K中)聚,厚酰度亚为胺0泡~沫结构均匀,泡孔细腻。本发明的阻燃防火聚酰亚胺泡沫复合材料可长期耐温200℃,阻燃等级且聚酰亚胺泡沫中可含有不同的填充气体(CO2、N2、NH3),主要用于航空航天、高铁、舰船及潜艇等保温领域。 |
203 |
无纸化超薄超柔软芯体 |
CN201710554925.4 |
2017-07-10 |
CN107399116A |
2017-11-28 |
严华荣; 董二莹; 钱丰明; 钱连军; 陈健康 |
本发明提出了一种无纸化超薄超柔软芯体,从上到下依次设置为水刺布层、膨松布层和热轧布或纺熔布层,所述膨松布层的上表面和下表面均喷涂有粘胶层,膨松布层的粘胶层上撒有若干吸水因子,水刺布层粘合在膨松布层的上表面,热轧布或纺熔布层粘合在膨松布层的下表面。本发明将普遍采用的无尘纸替换掉,上层采用水刺布,下层采用热轧布或纺熔布,并同时减少了喷胶量,整个芯体更薄,手感更柔软,从而提高了产品品质,应用到护理用品上使使用者有更舒适的体验。相对于前三代尿裤等产品都以纸质为主,而本产品以无纺布为主,产品品质上有了质的飞跃,档次得到大幅提升。 |
204 |
一种飞翼车车厢板 |
CN201710643823.X |
2017-07-31 |
CN107399110A |
2017-11-28 |
崔璇; 任守会; 王玉庆; 杨宇; 郭旋; 王林 |
本发明属于车厢板材制备技术领域,涉及一种车厢板高分子材料的制备方法,特别涉及一种飞翼车车厢板;主体结构包括前段板、开槽弯折和后段板;材结构从上至下依次为抗紫外层、增强层、蜂窝芯层、增强层和耐磨层;板材在材料选择上采用连续纤维增强热塑性复合材料与蜂窝板材料进行复合,所得材料强度高,性能上完全可以取代玻璃钢铆接钢板,而且材料的密度小,质量更轻,行驶更省油,经济效益明显。板材采用聚丙烯材质面层,更加起到防水作用;所制得的板材所工艺简单,可操作性强,连续性好,效率高,采用热交接的方式,减少了传统胶接的固化时间,降低产品制作过程中的能耗,提高了效率;应用环境友好。 |
205 |
一种不锈钢压铆螺母柱模 |
CN201710580340.X |
2017-07-17 |
CN107398545A |
2017-11-28 |
滕文 |
本发明公开了一种不锈钢压铆螺母柱模,包括:最上层,中间层和最下层,其中,所述的最上层为奥氏体不锈钢,中间层为谭素体不锈钢,最下层为铁素体双相不锈钢,所述的最上层占所述的一种不锈钢压铆螺母柱模总质量的18%-35%,所述的中间层所述的一种不锈钢压铆螺母柱模总质量的30%-40%,所述最下层所述的一种不锈钢压铆螺母柱模总质量的35%-42%。通过上述方式,本发明能够具有良好的塑性、韧性、耐蚀性能和无磁或弱磁性,同时耐腐蚀性能与抗氧化性能均比较好。 |
206 |
表面处理组合物及绝缘纤维、纱线、绳索及其制备方法 |
CN201610471459.9 |
2016-06-24 |
CN106120344B |
2017-11-28 |
邹德华; 刘兰兰; 刘夏清 |
本发明公开了一种纤维表面处理组合物,其特征在于,所述组合物包括硅烷偶联剂、聚合物和防水剂,其中所述聚合物为聚氨酯/丙烯酸聚合物的共聚物,其中所述丙烯酸聚合物选自聚丙烯酸、聚丙烯酸酯或丙烯酸‑丙烯酸酯共聚物。还公开了一种表面具有该组合物的绝缘纤维及其制备方法以及绝缘纱线和绝缘绳索。本发明的绝缘纤维、纱线及绳索具有防潮、耐洗涤、抗紫外老化等优点,特别是绝缘绳索能够应用于输电线路尤其是特高压输电线路的带电作业。 |
207 |
树脂组合物 |
CN201480071048.X |
2014-12-19 |
CN105849181B |
2017-11-28 |
中西智亮; 泽田敏亮; 小寺省吾; 和田真治 |
本发明提供具有优良的机械强度以及伸缩性的树脂组合物、其熔融混炼物以及它们的成形体。本发明涉及含有具有羟基或者羰基的氟树脂、不具有氟原子的含有酯键的树脂、酯交换催化剂的树脂组合物,由该树脂组合物熔融混炼而成的熔融混炼物,由该树脂组合物或熔融混炼物而得的成形体、膜或者片材、层叠体、太阳能电池用背板,以及使用了该树脂组合物或熔融混炼物的成形体的制造方法。 |
208 |
硅橡胶-氟树脂层合体 |
CN201480048696.3 |
2014-09-03 |
CN105682918B |
2017-11-28 |
吉武勋; 东良敏弘; 阿部克己 |
硅橡胶‑氟树脂层合体,其中,在基材上依次形成有硫化硅橡胶层和氟树脂层,该硅橡胶‑氟树脂层合体是在硫化硅橡胶层上依次形成含有30~80重量%的环氧树脂和70~20重量%的硅烷偶联剂的含环氧树脂的硅烷系底漆层、氟树脂系底漆层后再形成氟树脂层而构成的。该硅橡胶‑氟树脂层合体不仅初期粘合性不会降低,而且即使在热状态或长期加热等加热环境下已硫化的硅橡胶与氟树脂的粘合性也不会降低。 |
209 |
覆盖层敷贴器、敷贴器机器和支架,以及提供和使用它们的方法 |
CN201480049612.8 |
2014-08-08 |
CN105531099B |
2017-11-28 |
J.F.沃兹沃思; W.P.康利; V.纳尔沃德; J.雅各布森; S.莱恩; D.克利曼 |
在此披露了一种覆盖层敷贴器,该覆盖层敷贴器可包括具有顶面和底面的覆盖层。该底面可包括被构造成用于粘附到电子装置的屏幕上的粘合剂。该覆盖层敷贴器可包括粘合剂离型衬层。粘合剂离型衬层可包括顶面和底面。粘合剂离型衬层的顶面可被可移除地附接到覆盖层的底面上。粘合剂离型衬层可被构造成用于保护在该覆盖层的该底面处的该粘合剂免受污染。该覆盖层敷贴器可包括可移除地附接到覆盖层的顶面上的保护膜。该覆盖层敷贴器可包括对准片。对准片可包括对准机构。该覆盖层敷贴器可进一步包括拉片。该拉片可包括擦拭器。还提供了其他实施例。 |
210 |
地毯增塑溶胶的微波固化 |
CN201610069657.2 |
2012-04-05 |
CN105522726B |
2017-11-28 |
迈克尔·琳达赛·博伊德; 威廉·莱奥·戴维森 |
本文公开了地面覆层,该地面覆层包括:具有纤维性表面和底面的主衬底;在主衬底的底面上的可选地固化的预涂层;以及固定至主衬底的微波固化热塑衬底层。还提供了制作地面覆层的方法,该方法包括:将纤维材料或者纱簇绒至或者植入主衬底中;可选地通过涂覆预涂组合物然后固化预涂层来预涂覆主衬底层的底面;在可选地预涂的主衬底层涂覆热塑衬底层;以及微波固化热塑衬底层。还描述了固化地毯的热塑衬底层的设备。 |
211 |
发泡聚氨酯片材、缓冲材料以及发泡聚氨酯片材的制造方法 |
CN201310544212.1 |
2013-11-05 |
CN104210198B |
2017-11-28 |
前田裕司; 世良范幸; 河上岳志 |
本发明提供一种薄而富有柔软性、具有微细均匀结构、同时处理容易、强度高、而且不会发生收缩的带有基材的发泡聚氨酯片材、缓冲材料以及发泡聚氨酯片材的制造方法。所述发泡聚氨酯片材具有通过将聚氨酯树脂、有机溶剂、水以及氟系表面活性剂的混合物涂布于基材的一个表面上并加热而得到的发泡体,所述基材是聚对苯二甲酸乙二醇酯薄膜、聚丙烯薄膜或甲基戊烯聚合物薄膜中的任一种薄膜,其中,所述有机溶剂是甲苯和甲乙酮的混合溶液,所述发泡体由连续透气结构的微细单元构成。 |
212 |
复合结构元件和方法 |
CN201380017753.7 |
2013-03-14 |
CN104203542B |
2017-11-28 |
A·N·波奇 |
本发明公开了一种结构元件(10),该结构元件包括:由悬浮在热塑性基体中的纤维性材料形成的中央部件(12,13)和由悬浮在热塑性基体中的纤维性材料形成的至少一个侧部部件(14或16),并且在其中具有至少一孔洞。所述中央部件(12,13)和所述至少一个侧部部件(14或16)在受热的热塑性状态中结合在一起以形成单个一体结构(10),所述单个一体结构的特征在于在结构的结合平面上不存在中断部。 |
213 |
一种新型的高耐磨耐腐蚀复合管道 |
CN201710604345.1 |
2017-07-24 |
CN107387887A |
2017-11-24 |
孙晨晨; 其他发明人请求不公开姓名 |
一种新型的高耐磨耐腐蚀复合管道,其特征在于该复合管道为三层复合结构,包括内衬层、增强层以及外包覆盖层;所述的内衬层为碳纤维增强陶瓷基复合材料,其厚度为20-45mm;增强层为树脂基复合材料,厚度为20-40mm;外包覆盖层为玻璃钢材料,厚度为10-25mm;三层复合结构的内衬层为碳纤维增强陶瓷基复合材料,有效提高耐磨耐腐蚀性能;增强层为树脂基复合材料,提高了抗震承载性能;外包覆盖层为玻璃钢材料,强度高,工艺性能好;三层复合结构是通过酚醛树脂固化粘结在一起。本发明利用三层复合结构,制备一种复杂工况用的、低成本、工艺简单、耐磨损性能好、使用寿命长的高耐磨耐腐蚀复合管道,具有广泛的市场应用价值。 |
214 |
一种人防门涂层及其涂覆方法 |
CN201710617737.1 |
2017-07-26 |
CN107386899A |
2017-11-24 |
不公告发明人 |
本发明公开了一种人防门涂层,包括人防门、第一环氧树脂层、玻璃纤维层、第二环氧树脂层、竹木复合板和板漆层,所述人防门的侧面设置有第一环氧树脂层;所述第一环氧树脂层的层面设置有玻璃纤维层;所述玻璃纤维层的侧面设置有第二环氧树脂层;所述第二环氧树脂层的侧面设置有竹木复合板;所述竹木复合板的侧面设置有板漆层,所述第一环氧树脂层的厚度为100-200μm,所述玻璃纤维层的厚度为1-2mm,所述第二环氧树脂层的厚度为50-80μm,本发明的有益效果是:该一种人防门涂层及其涂覆方法,美观耐用,防水耐腐蚀,同时本发明实施简单,适应各个区域。 |
215 |
一种具有良好耐老化性能的胶合板 |
CN201710716623.2 |
2017-08-21 |
CN107384257A |
2017-11-24 |
刘凯 |
本发明公开了一种具有良好耐老化性能的胶合板,涉及胶合板技术领域,所述具有良好耐老化性能的胶合板采用的是耐老化胶黏剂,所述耐老化胶黏剂由以下成分制成:聚乙烯醇、纳米氧化镁、酸改性松香树脂、乳化剂、二氧化硅包覆糊化淀粉、硅烷偶联剂、水;本发明具有良好耐老化性能的胶合板不仅具有良好的耐水性,同时还具有良好的耐老化性能。 |
216 |
一种抗静电耐高温的环氧胶黏剂及印制电路用层压板 |
CN201710602744.4 |
2017-07-21 |
CN107383778A |
2017-11-24 |
杨菲; 师剑英 |
本发明公开了一种抗静电耐高温的环氧胶黏剂及印制电路用层压板。本发明提出一种抗静电耐高温的环氧胶黏剂,包含以下组分:组分A:纳米级半导体材料与非离子型表面活性剂的混合物;组分B:双酚A型环氧树脂;组分C:复合型固化剂;组分D:咪唑类化合物,还可包括组分E:无机填料,所述无机填料包括氢氧化铝和氧化锑中的一组或两种混合物。本发明的环氧胶黏剂采用纳米级导电氧化锌,其与非离子型表面活性剂具有极强的协同降低电阻率效应,在大大减少纳米级导电氧化锌使用量的情况下,可以实现降低电阻率,而且以上二者协同,不会出现板材处于高温条件下,非离子表面活性剂迁移甚至渗出进而导致物理性能下降等问题。 |
217 |
一种汽车内饰复合板及其制备方法 |
CN201710689712.2 |
2017-08-14 |
CN107383625A |
2017-11-24 |
李云秀 |
本发明提供了一种汽车内饰复合板及其制备方法,由以下质量份的原料制备而成:共聚聚丙烯20-45份、均聚聚丙烯15-35份、抗氧剂8-15份、废料颗粒15-30份,所述废料颗粒含有50-70%的聚对苯二甲酸乙二醇酯,通过熔融挤出和与无纺布覆合制备而成。本发明将废料颗粒破碎后,添加到汽车内饰板材组合物中,作为原料的一部分进行混合,挤出得到的汽车内饰板材的力学性能和耐温性能好。并且能对废弃的边角料回收利用,降低了成本。 |
218 |
一种包覆机 |
CN201710603698.X |
2017-07-23 |
CN107380973A |
2017-11-24 |
张多艳 |
本发明公开了一种包覆机,所述水泥基座左右两侧的槽钢座上均垂直焊接连接竖直方向上的螺杆,左侧所述的螺杆上螺纹转动连接第一滑块,右侧所述的螺杆上螺纹转动连接第二滑块、第三滑块,所述第一滑块与第二滑块上均固定连接相对方向设置的导杆,所述导杆上滑动装配安装相匹配的第四滑块,所述第四滑块底面固定连接U形杆的一端,所述U形杆的另一端转动连接侧边导向轮,所述第三滑块上固定连接水平方向设置的横杆,所述横杆远离第三滑块的一端转动连接顶面导向轮。采用本技术方案,该多功能的包覆机具有导向轮调节功能以及传输板材表面清扫功能,其应用范围较宽,制作成本较低,方便组装使用,适用范围较广,其实用性较好。 |
219 |
一种编织布保温包 |
CN201610322750.X |
2016-05-17 |
CN107380739A |
2017-11-24 |
孙连军 |
本发明提供了一种编织布保温包,包括保温袋和提手,保温袋包括袋体和保温盖,袋体和保温盖通过拉链连接在一起,保温袋为多层结构,从外到内依次包括彩膜层、编织布层、保温层和防水层,各层粘合在一起,提手包括织带和长度调整卡槽,织带的两端缝制在袋体上。本发明保温包保温性好,还具有外表美观、防水密封性好和力学性能优良的特点。 |
220 |
一种带隔断的汽车后备箱硬质收纳袋 |
CN201610322747.8 |
2016-05-17 |
CN107380686A |
2017-11-24 |
孙连军 |
本发明提供了一种带隔断的汽车后备箱硬质收纳袋,包括袋体、提手和隔断,所述袋体从内到外依次为防水层、内编织布层、硬质塑料板层和外编织布层,所述提手与所述袋体缝制在一起,所述隔断设置于所述袋体内部。本发明收纳袋袋体设置了硬质塑料板,承重好,并且袋体内设置有隔断,便于物品归纳放置。 |