专利检索_ 一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分专利检索_ 一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分专利检索查询

子分类：

序号	专利名	申请号	申请日	公开（公告）号	公开（公告）日	发明人
81	一种发动机燃料喷射装置	CN201710610078.9	2017-07-25	CN107218158A	2017-09-29	上官秀丰; 陈旭军
本发明涉及燃油喷射系统，具体是一种发动机燃料喷射装置。本发明解决了现有燃油喷射系统燃油与空气混合不充分、结构复杂、调试维护不方便的问题。一种发动机燃料喷射装置，包括气缸、销轴、滚轮、凸轮、水平挡板、复位弹簧、竖直进气管、单向进气阀、水平出气管、水平基座、储液箱、竖直隔板、竖直导管I、竖直导管II、竖直导管III、油针I、油针II、油针III、挡板I、挡板II、挡板III、弹簧I、弹簧II、弹簧III、电磁铁I、电磁铁II、调节螺栓、进水电磁阀、进油电磁阀、水位传感器、油位传感器、尾气温度传感器、单片机。本发明适用于发动机。
82	一种多缸压燃式内燃机的电控燃油喷射量控制方法	CN201610161130.2	2016-03-21	CN107218147A	2017-09-29	谢晓宇; 谢国华
本发明公开了内燃机领域内的一种多缸压燃式内燃机的电控燃油喷射量控制方法，包括与内燃机每个单缸相连的喷油器，其特征在于：在内燃机低负荷工况运行时，燃油喷射电控单元至少使两个所述喷油器喷射量不等。本发明应用于多缸压燃式内燃机上，大幅提高压燃式内燃机低负荷部分气缸的后处理效率或后处理再生的起燃温度；本发明优化方案应用于多缸压燃式内燃机上，大幅提高压燃式内燃机低负荷的后处理效率或后处理再生所需的起燃温度。
83	具有添加剂释放装置的燃油滤清器	CN201480067409.3	2014-12-10	CN105939770B	2017-09-29	金-杰克奎斯·法尔克洪; 克里斯托菲·久伊隆; 久伊·蒙萨利厄; V·阿尔莱; 安托伊内·拉卡里埃雷
燃油滤清器(1)包括过滤元件(4)以及外壳(2、3)中的添加剂罐(13)。过滤元件抵靠在外壳的活动盖子(3)上，并且具有以环形方式围绕内部空间(9)延伸的过滤介质(5)。添加剂释放装置(32)延伸到这个内部空间(9)中，以便把液体添加剂从罐(13)分配到内燃机的燃油循环回路中。添加剂根据与分配通道关联的执行器元件(62)的打开或关闭位形选择性地流入装置(32)的密封分配通道(DC)中。分配通道(DC)通向盖子(3)的燃油通道(52)，所述燃油通道的横截面大于分配通道(DC)。
84	汽车燃料供给系统	CN201210225027.1	2012-06-29	CN103161625B	2017-09-29	金昶翰; 金明桓; 朴昶俊
本发明提供一种汽车燃料供给系统，可以包括：其中存储乙醇的燃料箱，安装在发动机处以喷射来自燃料箱的乙醇的主喷射器，提供的对从燃料箱供给发动机的乙醇加热的加热器，安装在发动机处以对加热器加热过的乙醇进行喷射的冷启动喷射器，以及连接到主喷射器和冷启动喷射器、并执行从燃料箱供给主喷射器乙醇的状态和供给冷启动喷射器被加热器加热过的乙醇的状态之间的切换操作的阀门单元。
85	燃料喷射阀的控制装置	CN201580073749.1	2015-12-22	CN107208584A	2017-09-26	丹羽雅之; 加藤典嗣; 田中诚
控制向燃烧室(110)喷射燃料的燃料喷射阀(10)的燃料喷射阀控制装置(1)具备基于检测发动机(11)的曲柄角的曲柄角传感器(22)所检测的曲柄角计算燃料喷射阀(10)的燃料喷射条件的运转条件计算部(241)、基于运转条件计算部(241)所计算的燃料喷射条件设定向燃料喷射阀(10)提供的电流的电流波形的电流波形设定部(242)等。在电流波形设定部(242)中，在燃料的喷射开始时期为180度BTDC以上时，设定电流波形使得燃料喷射阀(10)所具有的针的拾取电流的时间变化为规定的基准值以下。另外，在燃料的喷射开始时期小于180度BTDC时，设定电流波形使得针的拾取电流的时间变化大于规定的基准值。
86	高压泵	CN201480003447.2	2014-05-20	CN104919171B	2017-09-26	T·施米德鲍尔
一种高压泵(1)具有壳体(3)，该壳体具有壳体凹腔(5)。该高压泵(1)具有第一泵活塞(10)和第二泵活塞(15)，这些活塞各自在轴线上在上死点和下死点之间能够运动地布置在壳体凹腔(5)内。高压泵(1)具有对于第一泵活塞(10)和第二泵活塞(15)来说所共有的、用来压缩所述流体的高压室(17)。
87	燃料喷射器	CN201380030931.X	2013-05-29	CN104603443B	2017-09-26	M.格雷厄姆
本发明涉及一种用于输送燃料给内燃机的燃料喷射器（101；201）。该燃料喷射器（101；201）包括喷嘴（105；205），其具有阀针（107；207），该阀针相对于阀针座（117；217）可移动。该阀针（107；207）在关闭位置与打开位置之间的移动范围内行进以控制通过至少一个喷嘴出口（109）的燃料输送。该阀针（107）与位于活塞导向件（133）中的针套筒（111）或控制构件（211）协作。该阀针（107）相对于针套筒（111）或控制构件（211）可移动。该针套筒（111）或控制构件（211）相对于活塞导向件（133;233）可移动。本发明还涉及一种操作燃料喷射器（101；201）的方法；和一种燃料喷射器控制单元。
88	泵、轨集成式共轨供油泵	CN201710522214.9	2017-06-30	CN107191305A	2017-09-22	黄民备; 邓飞; 欧阳玲湘; 梁文; 谭四喜; 邓秋明
本发明公开的一种泵、轨集成式共轨供油泵，包括供油泵泵体和安装在供油泵中的凸轮轴、滚轮部件、柱塞泵、稳压阀部件、进油螺钉，在柱塞泵的泵体上安装有电磁阀部件和出油阀部件，其还包括输油泵并在供油泵泵体上安装有蓄压器，输油泵由凸轮轴驱动工作，蓄压器中的进油接头通过高压油管与出油阀部件连通，在蓄压器上设置有出油接头；凸轮轴转动，一方面通过滚轮部件驱动柱塞泵中的柱塞上下运动形成高压油，另一方面带动输油泵工作，向柱塞泵中的燃油腔供油，柱塞泵形成的高压燃油通过出油阀部件、高压油管、进油接头进入到蓄压器的容积腔中进行蓄压，蓄压器的容积腔中经过蓄压后的高压燃油通过所述蓄压器中的出油接头、高压油分配管分配至各个喷油器。
89	油气分离装置及其控制方法	CN201710625030.5	2017-07-27	CN107191304A	2017-09-22	满凯; 杨海龙; 王凝露; 翟长辉
本申请公开的一种油气分离装置，包括油气分离器和电机，其中，油气分离器包括分离器本体、安装在分离器本体内的转轴、以及安装在转轴上的旋转叶片，该转轴的第一端从分离器本体的底部穿出并且与电机连接，在柴油机运行过程中，由电机驱动转轴旋转，以带动旋转叶片旋转，旋转叶片将进入分离器本体内的油气混合物甩向分离器本体的内壁，实现油气分离。本申请公开的油气分离装置，无论柴油机处于何种工况，都具有良好的油气分离效果，而且对柴油机的结构设计的影响很小，不会额外增加柴油机的结构设计的难度。本申请还公开应用于上述油气分离装置的控制方法。
90	一种油气混合喷射装置	CN201710408197.6	2017-06-02	CN107191301A	2017-09-22	刘杰; 张宁; 王俊乐
本发明公开一种油气混合喷射装置，包括通过锁紧螺母固定连接并构成该喷射装置主体的上部构件和下部构件，上部构件内设置有通过油道依次连通的进油口、油压室、单向阀、针阀体和针阀，针阀体上部开设有进油孔、下部开设有喷油孔，针阀顶端设有针阀复位弹簧，针阀在所述针阀复位弹簧的作用下将喷油孔密闭，下部构件内设有与针阀体喷油孔连通的混合室，下部构件底端设有主喷孔，针阀体的顶端设有针阀体复位弹簧，针阀体在针阀体复位弹簧的作用下分别将混合室与主喷孔密闭，上部构件设有的进气口通过气道与混合室连通。本发明可使油气先在混合室内进行混合，然后由同一个喷孔喷入燃烧室中，实现了油燃料的充分燃烧。
91	一种新型超磁放大技术在内燃机油路系统中的应用	CN201610140553.6	2016-03-14	CN107191296A	2017-09-22	刘懋
本发明公开了一种新型超磁放大技术在内燃机油路系统中的应用，使用超磁系统对内燃机油路中流经总油管的燃料进行瞬间超强磁场磁化，磁化后燃油的分子极距有所增大，燃油分子团大小有所减小，燃烧的效率可以得到提升。本发明创造性的用铜导线将该超磁系统与油路系统接地，减少内燃机工况下产生的静电对超磁系统的干扰，提高超磁系统的工作效率，创造性的使用了磁极对冲及间隔相吸的安装方式，使得超磁单元在管道内所形成的磁场趁螺旋状，进一步加强油分子切割磁感线的强度。在实验室环境下，排放水平平均可以降低26.4％，工况运行的自然吸气汽油内燃机车的节油效率可达到约10％。本发明填补了超磁技术在提高内燃机燃烧效率领域的一项技术空白，具有产业化的可能性，节能环保。
92	一种柴油机EGR废气混合器	CN201710555004.X	2017-07-10	CN107191295A	2017-09-22	吴亚龙; 丁艳; 郑蒙蒙; 孙红军; 孙志国
本发明属于柴油机零部件设计技术领域，主要涉及一种柴油机EGR废气混合器结构。提出的一种柴油机EGR废气混合器具有废气引流管；废气引流管为中间细、两端粗的分段式锥形管结构，即，废气引流管由入口端向出口端依次为等直径段的入口段、由入口段向出口端渐缩径的收缩段、等直径的喉口段、出口段；废气混合器还包括有废气管；废气管为90°弯管结构，废气管的出气端位于喉口段，并与废气引流管相连通；废气管的出气端的为斜切口；废气管的进口端通过波纹管与柴油机排气管相连通。本发明实现了柴油机在全工况范围内EGR率的灵活调整和控制，改善了柴油机性能，降低了排放。
93	一种转子发动机的废气再循环系统	CN201710629405.5	2017-07-28	CN107191282A	2017-09-22	韦一; 潘剑锋; 陈伟; 范宝伟; 倪靖
本发明提供了一种转子发动机的废气再循环系统，包括转子发动机、催化转换系统和电子控制单元ECU；所述转子发动机的壳体上设有排气管和进气管，所述排气管和进气管之间通过支管连接，所述支管上根据距进气管的远近依次设有废气再循环控制阀门和中冷器；所述排气管的末端安装有催化转换系统；所述排气管的末端设有NOx浓度传感器，位于催化转换系统的输出端；所述转子发动机的转轴上安装转速传感器，用于测量转子发动机的转速；所述电子控制单元ECU与催化转换系统、废气再循环控制阀门、NOx浓度传感器和转速传感器连接。本发明可以将废气再循环技术与转子发动机进行结合，让部分废气再次参与工作循环。
94	具有集成传热装置的发动机部件套筒	CN201380040695.X	2013-05-24	CN104508272B	2017-09-22	A·萨维尔; R·麦克戴维; A·德里斯
本发明针对一种具有集成传热装置的发动机部件套筒。套筒包括限定通道的壁，以及一个或多个传热装置。每个传热装置包括封闭在壁内的至少一个腔以及位于腔内的工作流体。
95	一种碳罐灰滤	CN201710501117.1	2017-06-27	CN107178442A	2017-09-19	于洋; 崔鹏鹏; 姜礼博; 郭黎民
一种碳罐灰滤，包括壳体、滤芯组件、通气孔盖和底盖，壳体为圆筒形，壳体的下端同轴向固接有连通管道，滤芯组件沿壳体周向胶接于壳体内部，通气孔盖固接于壳体的上端，通气孔盖为便于空气通过的网状结构且其整体形状呈空心圆台状，通气孔盖的下端敞口，通气孔盖的上端面中部设有通孔，通气孔盖的底部固接有第一环状连接板，第一环状连接板沿周向向上均匀固接有若干连接柱，底盖为与通气孔盖相匹配的空心圆台，底盖的底部周圈固定连接有第二环状连接板，第二环状连接板与若干连接柱固定连接。本发明可净化进入燃油蒸发控制系统中的空气，同时保证加油时经碳罐过滤的油箱气体顺利通过碳罐灰滤排到大气中，满足燃油蒸发控制系统的功能性要求。
96	空气滤清器	CN201410383358.7	2014-08-06	CN105298697B	2017-09-19	林象济
本发明涉及一种空气滤清器，其包含一壳体、一芯材、一弹性抵靠件、一套管、一螺杆架、一螺杆及一螺帽；芯材设于壳体内；弹性抵靠件环绕形成于芯材的周缘，且轴向抵靠于壳体的第一阶级面；套管穿设粘合于芯材的穿孔中；螺杆通过螺杆架固设于壳体内；螺帽螺合于螺杆，且轴向抵靠套管，并通过套管及芯材而使弹性抵靠件轴向紧抵于壳体的第一阶级面，进而轴向封闭第一阶级面与芯材间的间隙；通过旋紧螺帽来轴向压缩弹性抵靠件以达成轴向密封，因此在将芯材推进壳体时，便无需耗费力气来压缩弹性抵靠件，而可轻易地将芯材推进壳体，由此方便装设芯材。
97	用于内燃发动机的控制装置	CN201510355501.6	2015-06-24	CN105201669B	2017-09-19	中岛优太; 中野智洋; 村濑荣二
本发明提供了一种用于内燃发动机的控制装置。内燃发动机包括缸内喷射器(30)。控制装置包括电子控制装置(50)。电子控制单元(50)构造成：(i)当执行部分提升喷射时对用于缸内喷射器(30)的通电时间进行控制而使得部分提升喷射变为在部分提升喷射中具有最长通电时间的最大部分提升喷射；以及(ii)在一次喷射行程期间对用于执行最大部分提升喷射的通电的次数进行控制而使得：通过所述次数的通电，最大部分提升喷射的喷射量的总和等于或小于作为一次喷射行程的喷射量的目标量的所需喷射量。
98	一种耐腐蚀可变式燃气喷轨	CN201710415344.2	2017-06-05	CN107165742A	2017-09-15	邓涛
本发明公开了一种耐腐蚀可变式燃气喷轨，包括中空主轨体、中空分轨体，中空主轨体两端设置有内螺纹，中空主轨体上通过限流器连接有进气接头，中空分轨体一端设置有与中空主轨体端部内螺纹相同的内螺纹，中空分轨体另一端设置有与中空主轨体端部内螺纹相适配的外螺纹，中空分轨体可通过螺纹串联，中空分轨体一侧设置有电磁阀，中空分轨体上电磁阀相对侧安装有喷嘴，中空主轨体两端通过螺纹分别连通有至少一个中空分轨体，其中离中空主轨体两端最远的中空分轨体端部通过螺纹均连接有堵头，中空主轨体、中空分轨体、喷嘴内表面均涂覆有防腐涂层。其能根据不同需要增减喷嘴个数，同时可以更换损坏的单个喷嘴，降低了维修成本，耐腐蚀能力强。
99	柔性导电线圈、相关模块、电磁诱导处理装置及相关方法	CN201310745395.3	2013-12-30	CN103779031B	2017-09-15	长谷川学
本发明提供一种用于对流体进行电磁诱导处理的柔性导电线圈，所述线圈的每一匝都处于同一个二维平面内，所述二维平面包括第一方向和垂直于该第一方向的第二方向，而所述线圈能够在垂直于所述二维平面的第三方向上卷曲。本发明还提供相关的线圈组合、金属线结构、线圈组件以及电磁诱导处理装置。本发明还提供一种对流体进行电磁诱导处理的方法。本发明通过将线圈设计成特别形状，使其能够非常容易地安装在流体管道上，并且使其所产生的磁场对流过管道的流体所产生的电磁诱导效果成倍增加，基本上可以使对流体的电磁诱导处理效果达到最大化。
100	用于操控燃料泵的方法	CN201310324218.8	2013-07-30	CN103573500B	2017-09-15	S.基费尔勒; C.舒格
本发明提出了用于操控机动车的燃料喷射装置中的燃料泵的方法和设备。所述方法规定，对燃料添加进行识别并且随后在一可确定的时间段内提高所述燃料泵的输送量，其中所输送的燃料通过燃料过滤器（20）净化。

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

该功能需要专业版企业版VIP权限，您可以：