子分类：
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 201 | 鞍乗型車両の可動式車載装置 | JP2014141335 | 2014-07-09 | JP6401949B2 | 2018-10-10 | 田村 博志; 池田 真二; 渋田 祐 |
| 202 | サイクリング装置の早期警告方法およびそのシステム | JP2016251775 | 2016-12-26 | JP2018052478A | 2018-04-05 | 鄭 波; 叶 永正; 李 志明; 王 涛 |
| 【課題】本発明はサイクリング装置の早期警告方法およびシステムを提供する。 【解決手段】前記早期警告方法は、前記サイクリング装置の後方に向けて複数の距離測定用光線を順に照射するステップと、前記複数の距離測定用光線が後方の物体に反射してくる反射光線を順に受信するステップと、各距離測定用光線とこれに対応する反射光線とにより前記後方の物体までのリアルタイム距離を測定するステップと、前記リアルタイム距離と所定の距離を比較し、リアルタイム距離が所定の距離に近づいておりかつ両者の間の差が所定の値より小さいとき、後方の物体に第一警告信号を発信するステップとを含む。本発明のサイクリング装置の早期警告方法およびシステムは、後方に距離測定用信号を送信してリアルタイム距離を測定し、後方の物体が近づいているとき該物体に第一警告信号を送信することにより、後方の物体に注意を与え、交通安全のリスクを低減することができる。 【選択図】図3 |
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| 203 | 電動補助自転車 | JP2016180400 | 2016-09-15 | JP2018043662A | 2018-03-22 | 木下 博勝; 片山 聡; 古賀 利雄 |
| 【課題】電動補助自転車の操作盤のボタンを操作する指が照度センサに入射する光を遮ることに起因して、ヘッドランプが点灯することを抑制する。 【解決手段】本発明の実施形態に係る電動補助自転車1は、乗員の人力を補助する補助力を発生させる電動モータ33と、電動モータ33に電力を供給する着脱式バッテリ36と、ヘッドランプ2と、情報を表示する表示装置72、電源のオンおよびオフを行うための電源ボタン70、受けた光に応じた信号を出力する照度センサ63、ヘッドランプ2のオンおよびオフを制御するマイコン62を有する操作盤60とを備える。電源ボタン70と照度センサ63とは近接して操作盤60に配置されている。乗員が電源ボタン70を操作してマイコン62が起動した後、所定の時間が経過してから、マイコン62は、照度センサ63の出力信号に応じたヘッドランプ2のオンおよびオフの制御を開始する。 【選択図】図9 |
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| 204 | 自動二輪車 | JP2015054686 | 2015-03-18 | JP6297998B2 | 2018-03-20 | 片桐 潔 |
| 205 | 小型車両用方向指示装置 | JP2017506607 | 2016-03-17 | JPWO2016148234A1 | 2017-12-07 | 大亮 栗城; 雄太 細田 |
| 本発明の小型車両用方向指示装置は、鞍乗り型車両等の小型車両における方向指示灯(52)を備え、前記方向指示灯(52)は、灯体(53)と、前記灯体(53)内で車幅方向に配列される複数の光源(54)と、を備え、前記方向指示灯(52)の点灯時、前記複数の光源(54)の連鎖的点灯又は消灯により、動的な方向指示を行う小型車両用方向指示装置であって、前記方向指示灯(52)には、前記複数の光源(54)の間に、不透光部材による遮光壁(60)が配置され、前記遮光壁(60)は、前記車幅方向に複数配列される。。 | ||||||
| 206 | シリンダ錠装置 | JP2014016072 | 2014-01-30 | JP6233705B2 | 2017-11-22 | 黒岩 丈展 |
| 207 | 自動二輪車用テールライト装置 | JP2016563365 | 2014-12-11 | JPWO2016092682A1 | 2017-08-31 | エカウィット ブンスック |
| 外観の見えやすい位置に設けられるクリアレンズに入射される光線に対し、クリアレンズに入射される前に所望の色彩に光線を変化させ、漏れ光を認識させないようにすることができる自動二輪車用テールライト装置を提供する。車両の後部に設けられ、赤色レンズ(1)とテールライトバルブ(B1)を備えるテールライトユニット(Y1)と、テールライトユニット(Y1)の左右上部に設けられ、クリアレンズ(2)と左右のウィンカーバルブ(B2)を有するウィンカーユニット(Y2)とを具備した自動二輪車用テールライト装置において、クリアレンズ(2)の下部とテールライトユニット(Y1)の上部とを連結する連結部(P)を有し、クリアレンズ(2)は、当該連結部(P)において赤色レンズ(1)の内側に入り込む内側入り込み部(2a)が形成されるとともに、赤色レンズ(1)は、テールライトバルブ(B1)からの直接光が内側入り込み部(2a)に入射されるのを遮る遮光部(4)が形成されたものである。 | ||||||
| 208 | 着用可能なシグナル伝達システムおよび方法 | JP2016548244 | 2015-01-26 | JP2017509052A | 2017-03-30 | クリスピン，イェシャヤ |
| 背面を向いた表示装置を有するベストおよび制御装置を備えたシグナル伝達システムが提供される。ベストは表示装置を作動させるための制御装置と連通するように構成される。制御装置は、少なくともGPSモジュールおよび1つまたは複数のモーションセンサからのデータに基づいて、表示装置を作動させるように構成される。【選択図】図1 | ||||||
| 209 | 自動二輪車のポジションランプ取付構造 | JP2012280904 | 2012-12-25 | JP5996419B2 | 2016-09-21 | 加藤 秀幸 |
| 210 | 鞍乗り型車両 | JP2014197015 | 2014-09-26 | JP2016068612A | 2016-05-09 | 鹿内 新平; 野添 孝一; 原田 幾馬 |
| 【課題】周囲の部材に影響を及ぼすことなく、レバー長さを大きくすることができるパーキング操作子が備えられている鞍乗り型車両を提供することを課題とする。 【解決手段】左グリップ部26を握った手を想像線67Aで示す。このときには、パーキングレバー36は、一杯に前方へ伸ばした第1指68Aの指先よりも前方に配置される。よって、左グリップ部26を握った手37Aがパーキングレバー36に振れる心配がない。 【効果】レバー長さを十分に大きくすることができる。その上、グリップ部からパーキングレバーが車両前方へ十分に離れているので、通常のグリップ操作はパーキングレバーで妨げられる心配がない。加えて、グリップ部の基部には、スイッチボックスにハンドルスイッチなどの部品をパーキングレバーに影響されることなく、容易に配置することができる。 【選択図】図3 |
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| 211 | 鞍乗型車両の可動式車載装置 | JP2014141335 | 2014-07-09 | JP2016016773A | 2016-02-01 | 田村 博志; 池田 真二; 渋田 祐 |
| 【課題】簡単な構造で、車体への支持および2方向の向きの調整を行うことができる鞍乗型車両の可動式車載装置を提供する。 【解決手段】補助ランプ30は、自動二輪車の車体フレームFRに支持され、車体に対して上下軸心A1回りおよび左右軸心A2回りに向きを調整可能に取り付けられる。補助ランプ30は、ランプ装置60と、このランプ装置60を覆うランプカバー62とを有している。ランプカバー62は、上下方向締結部材74によってカウルステー26に、上下軸心A1回りに調整可能で且つ着脱自在に取り付けられている。ランプ装置60は、外側および内側締結部材86,88によってランプカバー62に対して、左右軸心A2回りに調整可能で且つ着脱自在に取り付けられている。 【選択図】図4 |
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| 212 | 鞍乗型車両の付属車載装置の支持構造 | JP2014141334 | 2014-07-09 | JP2016016772A | 2016-02-01 | 内田 貴志 |
| 【課題】不所望な振動が発生するのを抑制することができる鞍乗型車両の付属車載装置の支持構造を提供する。 【解決手段】左右一対の補助ランプ30は、自動二輪車の車幅方向外側の両側に取り付けられ、ランプステー32およびカウルステー26を介してメインフレーム1に支持される。カウルステー26の車幅方向両側に支持部36が形成され、この支持部36に、ランプステー32の被支持部38が支持される。ランプステー32のクロス部40は車幅方向に延びて、左右の被支持部38,38を連結する。ランプステー32の取付部42が被支持部38に連結されており、この取付部42に補助ランプ30が取り付けられている。 【選択図】図4 |
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| 213 | 灯火器 | JP2013156013 | 2013-07-26 | JP2015024760A | 2015-02-05 | TAKENAKA SHINKYO; KAIDA KAZUHIRO |
| 【課題】光軸調整の際にLED光源を冷却するヒートシンクに手が近づきにくくすることができる灯火器を提供する。【解決手段】灯火器50は、前方開口部52aおよび後方開口部52bを備えるハウジング52と、LED光源111,112の発熱を吸収および発散させるヒートシンク100とからなる光源ユニットUNと、ヒートシンク100の一部を後方開口部52bから後方に露出させ、かつ、ハウジング52に対する光源ユニットUNの相対位置を変えてエイミング調整ができるように、ヒートシンク100を後方開口部52bに嵌合支持する弾性部材からなるソケット90と、後方開口部52bの外側でハウジング52の背面側に露出する調整ネジ82とを有する。調整ネジ82の後端部に該調整ネジ82を手動で回動させるノブ64を取り付け、ヒートシンク100より後方に張り出すリブ91をソケット90の周方向に沿って設ける。【選択図】図12 | ||||||
| 214 | Light source with assembly for a motorcycle | JP2013535575 | 2011-10-28 | JP2014500175A | 2014-01-09 | ヴェルデッリ、ガブリエレ; ペレグリーニ、ロベルト; ベルトーネ、リッカルド; ギラルディーニ、フランチェスコ |
| 小型で特に人間工学性を有することが特異的に可能なアセンブリ（１）は、少なくとも１本の光線（３）を生成・出射するための手段を有する光源（２）と、自動二輪車の構造体に接続するのに適した光線を生成・出射するための手段（３）のための支持体（４）とを備え、該アセンブリは、ブレーキ又はクラッチシステム用の流体を含むのに適したタンク（５）であって、該システムのブレーキ又はクラッチ装置を作動させるポンプ（７）に接続可能なタンクも備え、支持体（４）がタンク（５）に接続されている。 | ||||||
| 215 | Motorcycles | JP2007226547 | 2007-08-31 | JP5147335B2 | 2013-02-20 | 徳次郎 木崎; 陽次郎 堤; 公視 早川 |
| 216 | Small electric vehicle | JP2007260720 | 2007-10-04 | JP5046842B2 | 2012-10-10 | 功一 東; 忠博 矢口; 泰美 福住 |
| 217 | Wiring structure of license light of two-wheeled vehicle | JP2010082740 | 2010-03-31 | JP2011213225A | 2011-10-27 | SUZUKI KOJI; ONO KAZUHIKO; YAMADA KATSUHISA |
| PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a wiring structure of a license light of a two-wheeled vehicle enabling avoiding of excessive increase in length of wiring.SOLUTION: The license light 31 is attached to the center of a fender support 68. A wire 81 extends in a vehicle-width direction from the license light 31, and a connector 82 is attached to its distal end. The connector 82 is fixed to the fender support 68 by a clip 83. A vehicle-body-side harness 84 extending from a vehicle body side runs through vehicle width center along a portion near the top edge of a rear fender 26 in the vehicle-width direction, runs downwards, is fastened to a rear-frame end pipe 85 shown in imaginary lines by a fastener 86 such as a wiring band, and then runs upward toward the connector 82. The vehicle-body-side harness 84 sags when the rear fender is lowered. The sag produces room for pulling the rear fender toward the rear of the vehicle. The vehicle-body-side harness 84 only needs to be extended upward, and is not required to be excessively loose. Thus, the vehicle-body-side harness 84 can have the shortest required length. Since there is no excessive looseness, the wiring can be made simple. | ||||||
| 218 | The recognition device for a vehicle | JP2005047014 | 2005-02-23 | JP4771399B2 | 2011-09-14 | 和光 櫛田; 睦 片山 |
| A vehicle recognizing apparatus which does not require a sophisticated image processing function of a vehicle on a recognizing side and allows a recognized vehicle to be immediately and accurately recognized by a simple image processing system. A pair of first and second infrared markers on the left and right sides are, respectively, placed at a pair of left and right vehicle components. Furthermore, a third infrared marker is provided to form a virtual triangle which may be easily distinguished by a recognizing system from extraneous infrared light sources. | ||||||
| 219 | Warning function with brake lever | JP2010008199 | 2010-12-16 | JP3166295U | 2011-02-24 | 陳俊琳 |
| 【課題】ブレーキレバーが発する光線により、暗い情況で、他車両又は通行者に車両の位置を知らせ、ユーザ又は通行者の安全性を高める警告機能付きブレーキレバーを提供すること。
【解決手段】警告機能付きブレーキレバーは、ブレーキレバー１上に発光警告装置２が配置され、発光警告装置２と電源ユニット３とが接続されている。 発光警告装置２は、ブレーキレバー１の表面上に直接固定されたランプである。 発光警告装置２は、少なくとも１つの発光部材２２を有する基板２１を有する。 発光部材２２は、基板２１に固定される透光カバー２３により覆われる。 ブレーキレバー１は、組立溝１２を有する。 発光警告装置２は、係合部を有し、係合部によりブレーキレバー１の組立溝１２に係合される。 【選択図】図１ |
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| 220 | Small light | JP2008115035 | 2008-04-25 | JP2009266630A | 2009-11-12 | OMASA KEIJI |
| PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a small light facilitating downsizing, simplification of a structure, reduction of weight and sealing of the outer surface, and excelling in portability, mountability, switch operability and waterproofness. SOLUTION: This small light is provided with: a flat bottomed cylindrical casing having a round opening at a center part of the front face; a battery of a flat shape housed in the bottom face side of the casing; a disk-like circuit board arranged and stored on the battery in the casing, and mounted with an LED, a control part and a press switch on the front face side; the LED cover having a transparent dome part covering the LED and an annular flange part extending to the outside from its bottom opening with the dome part projected from the opening of the casing and the flange part arranged and stored on the circuit board; and a mantle cover made of elastomer material, and having a waterproof part covering the outer surface of the casing and a pair of attachment pieces extending from its bottom part. In the small light, the press switch is arranged in an outer peripheral part of the circuit board to abut on the flange part. COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT | ||||||
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