| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 1 | 轮驱和风驱双微型永磁发电设备的车载式后置警示灯 | CN201610337118.2 | 2016-05-20 | CN107399390A | 2017-11-28 | 廖伟登 |
| 本发明公开了一种轮驱和风驱双微型永磁发电设备的车载式后置警示灯，涉及机械和电子领域。本发明的目的是提供一种被安装于自行车尾端的轮驱和风驱双微型永磁发电设备的车载式后置警示灯，为了实现此目的，本发明包括一个微型永磁发电机，一个压轮转子、一个手动开关、连接导线、LED灯、控制电路、一个所述微型永磁发电机专用固定机械装置。综上可知，本发明具有警示车后其他机动车辆注意追尾的优点。 | ||||||
| 2 | 一种自行车闪灯 | CN201310708717.7 | 2013-12-20 | CN104724221A | 2015-06-24 | 董彪; 董捷; 陈军潮 |
| 本发明属于电子产品技术领域，具体涉及一种自行车闪灯。本发明提供的这一种自行车闪灯，包括本体，所述本体外表面设有太阳能电池板，所述太阳能电池板与闪灯电路联接，所述本体设有声光闪灯控制开关。该方案中自行车闪灯采用太阳能电池板，绿色环保；同时设有电源控制开关和闪灯声光控制开关，避免使用者因忘记开启电源而对后方司机起不到提醒作用，为使用者安全提供多重保障。 | ||||||
| 3 | 一种自行车转向指示装置 | CN201510115390.1 | 2015-03-16 | CN104691665A | 2015-06-10 | 王光辉 |
| 本发明公开了一种自行车转向指示装置，包括控制指拨、缆线和转向指示器，所述控制指拨有三档，分别为一档、二档和三档，所述控制指拨通过缆线连接转向指示器，所述转向指示器包括齿条、大齿轮、变速齿轮、小齿轮、齿轮轴、指示杆、弹簧、上挡片、下挡片和壳体，所述齿条上端通过缆线与控制指拨连接，下端连接弹簧，齿条移动带动大齿轮转动，大齿轮通过变速齿轮带动小齿轮转动，小齿轮通过齿轮轴连接指示杆，齿条安装在上挡片和下挡片之间。本发明的自行车转向指示装置，通过控制指拨即可控制指示杆方向，不需要回头看后方，后方的车辆即可看到车子转向，达到转向指示的效果，避免骑车转弯时存在的危险性，纯机械装置，安装维修方便，节能环保，绿色安全。 | ||||||
| 4 | 太阳能照明的自行车 | CN201310639968.4 | 2013-11-29 | CN104670375A | 2015-06-03 | 西晓霞 |
| 本发明所述的太阳能照明的自行车，涉及一种交通工具。其特征在于在自行车横梁上装有太阳能板；在自行车的前部装有照明灯；在车把上装有开关；在后座上装有集成蓄电池；照明灯、开关、太阳能板及集成蓄电池通过导线连接成回路。集成蓄电池包括集成电路板及蓄电池。本发明具有结构新颖、加工简便、使用方便、安全可靠、节能环保等特点，故属于一种集经济性与实用性为一体的新型太阳能照明的自行车。 | ||||||
| 5 | 一种可自动关闭和开启前照灯的电动车 | CN201310597443.9 | 2013-11-25 | CN104648538A | 2015-05-27 | 孙瑞 |
| 本发明涉及两轮电动车领域，更具体的说涉及一种可自动关闭和开启前照灯的电动车，包括：车架、前车轮、后车轮、车座、车把、前照灯、脚蹬、后视镜、蓄电池组，整个车辆由车架支撑，所述前车轮与后车轮分别设置在车架的前后两端，所述脚蹬设置在所述车架中部靠下的位置，所述车座设置在所述车架中部靠上的位置，所述蓄电池组设置在所述车座前部且紧紧挨着所述车座，所述前照灯设置在所述车架上部且靠前布置，所述前照灯的电路采用光控控制器电路。本发明提供的电动车，可根据外界环境光照度自动开启或者关闭前照灯，防止紧急情况下人工误操作情况的出现，提高了电动车使用的安全性。 | ||||||
| 6 | 磁吸式开关灯 | CN201410619860.3 | 2014-10-30 | CN104401429A | 2015-03-11 | 陈国建 |
| 本发明公开一种磁吸式开关灯，包括连接组件和照明组件，连接组件与照明组件磁吸相连；连接组件包括连接环、第一磁铁和第一导电冲件，第一导电冲件与连接环相连；照明组件包括正极冲件、负极冲件、外壳和位于外壳内部的照明器，正极冲件安装在外壳底部，负极冲件安装在外壳底部且位于正极冲件外围，所述照明器上的正极片与正极冲件相连，照明器上的负极片与负极冲件相连；正极冲件内侧设有第二磁铁，第一导电冲件控制正极冲件和负极冲件之间的接通或断开。采用磁吸式作为灯点亮的方式，在行车过程中也能方便的安装。比较小巧，方便携带。采用硅胶材料制成的连接环与自行车把手连接牢固。本发明属于照明设备技术领域。 | ||||||
| 7 | 乘用玩具 | CN201210375020.8 | 2012-09-29 | CN103028259A | 2013-04-10 | 户所信二 |
| 本发明提供一种不需要进行更换电池等维护、并且不让乘坐者对运动感到乏味，促进其运动的乘用玩具。乘用玩具10具有在车体11上转动自如地设置的车轮即1个前轮12a以及2个后轮12b、通过动力传递装置31连动的发电用马达33、整流发电用马达33输出电流的整流电桥电路35、利用整理电桥电路35输出的直流电流而进行蓄电的蓄电部37、设置在车体11或方向盘13上的按钮群41的按钮开关、设置在方向盘13上的具有发声部43或发光部42的输出部44、利用蓄电部37供给的电流，按照按钮开关的操作而使输出部44的发声部43或发光部42进行指定动作的控制部39。 | ||||||
| 8 | 车辆用转向信号开关 | CN200710006973.6 | 2007-01-31 | CN100589219C | 2010-02-10 | 户塚力; 中村隆 |
| 本发明提供一种车辆用转向信号开关，在开关操作件和开关壳体之间设有对开关操作件向中间位置和复位位置侧施力的弹性施力装置，能缩短开关操作件在压入/复位移动方向上的长度。弹性施力装置(32)包括复位板(45)和一对复位弹簧(46)，复位板(45)可滑动地支撑在开关壳体(25)上，且一端具有与设在开关操作件(26)上的销(47)抵接的导向凹部(48)；复位弹簧(46)产生对复位板(45)向使销(47)抵接于导向凹部(48)侧施力的弹力；导向凹部(48)在沟部(50)的两侧具有复位凸轮面(51、52)，从而凹陷成大致三角形；两复位弹簧(46)在沟部(50)的两侧设置在复位板(45)和开关壳体(25)之间。 | ||||||
| 9 | 手柄开关的安装构造 | CN01125513.7 | 2001-08-07 | CN1288030C | 2006-12-06 | 安濑幸美; 金冈洋司; 狩野宏司 |
| 一种手柄开关的安装构造：设有第1管接头和第2管接头，其中该第1管接头具有可以卷绕在手柄管部的大致半周上的圆弧部和从该圆弧部的两端突出的前后的突缘部，而第2管接头具有可以卷绕在手柄管部的剩余半周上的圆弧部；通过将第2管接头接合在被安置在手柄管部上的第1管接头上，而将第1、第2管接头固定在手柄管部上；通过以夹持着前后的突缘部的形式使第1、第2壳半体相对合并相接合，而将第1、第2壳半体经前后的突缘部而安装在手柄管部上。 | ||||||
| 10 | 骑乘型车辆 | CN201410586616.1 | 2014-10-28 | CN104554559B | 2017-06-13 | 铃木良昌 |
| 一种骑乘型车辆，该骑乘型车辆的车把支架配置于上托架。车把固定于车把支架。前照灯单元的至少一部分被配置于一对前叉之间。速度表配置于比前照灯单元靠上方的位置。钥匙开关配置于比车把支架靠前方的位置。速度表经由支座安装于车把支架的上部。在侧视车辆时，速度表被配置成与头管的中心轴线的延长线交叉。速度表位于比钥匙开关靠后方的位置。 | ||||||
| 11 | 多功能行包电动车 | CN201610397182.X | 2016-06-08 | CN106080897A | 2016-11-09 | 彭志强; 彭高 |
| 多功能行包电动车，所属枝术领域为代步工具、行李包箱；本发明要解决的技术难题是：现有发明中，方向器折叠后都裸露在外，使之不可能进地铁。解决此技术难题采用的枝术方案是：舍弃方向器，用独轮驱动(1)兼方向器，另加两万向轮(2)与之组成使行包箱静止时能平衡站立；动能用锂电池(4)；本发明主要用于解决换乘及最后一公里代步问题。 | ||||||
| 12 | 一种具有限速和自动照明功能的装置及控制方法 | CN201610577504.9 | 2016-07-21 | CN106043516A | 2016-10-26 | 潘承民; 银柳香 |
| 本发明公开了一种具有限速和自动照明功能的装置及控制方法，由于主要包括：控制单元、测速单元、照明单元、报警单元和重量感应单元；从而可以克服现有技术中自行车骑行速度没有限制、自行车车速最高限制设置不合理，且没有补光电路，导致危险事故频繁发生的缺陷。 | ||||||
| 13 | 具有激光束的自行车光投影装置 | CN201380060170.2 | 2013-09-12 | CN105246772A | 2016-01-13 | M·怀特; E·布鲁克 |
| 本发明涉及一种用于车辆上的光投影装置，所述装置包括激光单元和光源，其中所述激光单元包括激光源和图像形成装置，所述图像形成装置被构造为作用于由所述激光源产生的激光，并且将预定的图像投影到使用中的车辆外表面上，并且其中，所述光源在使用时产生可见光束。 | ||||||
| 14 | 摩托车取消复位开关 | CN201510253320.2 | 2015-05-18 | CN104810183A | 2015-07-29 | 杨勇欢 |
| 本发明公开了一种摩托车取消复位开关，包括左右转向按钮、固定座和左右移动式滑块，所述固定座上设有安装腔，所述左右移动式滑块位于安装腔内并且设有通孔，所述左右转向按钮位于固定座上方且其下端与固定在通孔内，所述固定座上设有左端子和右端子，所述左右移动式滑块上安装有在左右滑动时可分别与左端子、右端子电连接的导电片，还包括使左右移动式滑块和左右转向按钮向中间移动复位的复位机构以及可将左右移动式滑块和左右转向按钮限制在左侧、右侧、中间位置的限位机构。本发明的摩托车取消复位开关结构简单，每次按压即可灭灯，大大增加了操作的便利性。 | ||||||
| 15 | 一种摩托车转弯检测方法及其警示方法 | CN201410634221.4 | 2014-11-12 | CN104326039A | 2015-02-04 | 邱林 |
| 本发明公开了一种摩托车转弯检测方法，其特征在于，在摩托车上设置一个可左右自由摆动的摆杆，然后在摆杆下端两侧相邻位置各设置一个接近开关，使得当摩托车转弯发生对应方向的倾斜时，摆杆能够往倾斜方向摆动并使得接近开关动作，实现转弯检测。还公开了一种摩托车转弯警示方法，采用了如上所述的摩托车转弯检测方法实现转弯检测，然后将摆杆两侧的接近开关分别连接在摩托车两侧的侧方位灯的控制回路中，使得接近开关动作时，对应侧方位灯的控制回路自动接通实现警示。本发明在转弯时能够自动检测并警示周边车辆，提醒摩托车的存在和位置，提高摩托车驾驶安全性。 | ||||||
| 16 | 自行车灯 | CN201310512748.5 | 2013-10-25 | CN104214638A | 2014-12-17 | 车谷奈美 |
| 一种自行车灯，其包括主体（10）和用于将主体（10）固定到自行车的固定件（20）。主体（10）包括：发光部（14A）；具有控制发光部（14A）的发光状态的电子电路的基板单元（14）；用于从来自发光部（14A）的光获得期望的光分布的透镜（12）；形成收纳发光部（14A）和基板单元（14）用的封闭空间的透镜罩（11）、电池盒（16）和电池盖（18）；能相对于基板单元（14）相对移动以通过局部地按压基板单元（14）来改变电子电路的操作状态的杆开关（17）；和引导杆开关（17）的移动的引导孔（16A）。固定件（20）包括与杆开关（17）接触以使杆开关（17）移动的接触部（21B）和用于使主体（10）在固定件（20）上枢转的柔性部（21C）。 | ||||||
| 17 | 改进的滑行车 | CN200980103700.0 | 2009-01-28 | CN101965289A | 2011-02-02 | M·格罗斯曼 |
| 一种自推进式车辆包括滑行车(10；10a；10b)，其包括至少一个照明装置(16；16a；16b)和用于控制至少一个照明装置(16；16a；16b)的开关装置(10；100a；100b)，其中，开关装置(10；100a；100b)是音频的或声学操控或激励的，比如通过环境噪声、嗓音或音乐信号。开关装置(10；100a；100b)包括可选择地设定在滑行车(10；10a；10b)的平台(12；12a；12b)上方或下方的音频检测装置(105；105a；105b)。照明装置(16；16a；16b)设定在平台(12；12a；12b)上。也可选择地提供至少一个音频设备(150b)，比如可拆卸地连接到滑行车(10b)，例如滑行车的手把(130b)的数字音频文件播放器。 | ||||||
| 18 | 自动复位型开关 | CN200710140373.9 | 2007-08-10 | CN101123149B | 2010-06-16 | 中村隆; 中田裕和 |
| 本发明提供自动复位型开关，其不具有咬合机构，但在将操作旋钮操作到第二操作位置时能够给使用者带来咬合感。将操作旋钮(4)通过第一枢轴(15)支撑在开关座(3)上，并将保持可动触点(72、72)的可动触点保持件(6)通过第二枢轴(16)支撑在开关座上，在该可动触点保持件上形成横跨该第一和第二臂部(6a、6b)的滑动面(28)，在该滑动面上滑动的控制柱塞(31)滑动自如地嵌合在操作旋钮中，并由复位弹簧(32)对其在与滑动面抵接的方向上施力，控制柱塞配置成：当操作旋钮向第一和第二操作位置(A、B)摆动时，控制柱塞以将第一和第二枢轴的两轴线间连接而成的平面(P)为界在该平面(P)左右两侧的滑动面上移动，并且复位弹簧的反作用力始终对操作旋钮向第一操作位置(A)侧施力。 | ||||||
| 19 | 手柄开关的安装构造 | CN01125513.7 | 2001-08-07 | CN1337338A | 2002-02-27 | 安濑幸美; 金冈洋司; 狩野宏司 |
| 一种手柄开关的安装构造:设有第1管接头和第2管接头,其中该第1管接头具有可以卷绕在手柄管部的大致半周上的圆弧部和从该圆弧部的两端突出的前后的突缘部,而第2管接头具有可以卷绕在手柄管部的剩余半周上的圆弧部;通过将第2管接头接合在被安置在手柄管部上的第1管接头上,而将第1、第2管接头固定在手柄管部上;通过以夹持着前后的突缘部的形式使第1、第2壳半体相对合并相接合,而将第1、第2壳半体经前后的突缘部而安装在手柄管部上。 | ||||||
| 20 | 一种摩托车及摩托车双闪开关装置 | CN201510855673.X | 2015-11-30 | CN106809309A | 2017-06-09 | 颜霞 |
| 本发明公开了一种摩托车双闪开关装置，包括开关键和用于与车架连接的连接部件；连接部件包括基座和紧固件，基座的顶部开设有与车架截面形状相同的基座凹槽，基座凹槽的两端设置有基座支耳；紧固件设置有与基座凹槽配合的紧固凹槽，紧固凹槽的两端设置有紧固支耳，基座支耳与紧固支耳可拆卸的固定连接；开关键设置于基座上，用于控制摩托车的左转向灯与右转向灯同时开启或同时关闭。应用本发明提供的摩托车双闪开关装置，其结构简单，易于拆装。能够控制左转向灯与右转向灯同时开启或同时关闭，达到双闪的效果。本发明还提供一种包括上述摩托车双闪开关装置的摩托车。 | ||||||
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