| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 221 | Luggage storage container of a motorcycle | JP2008515070 | 2006-05-06 | JP4997230B2 | 2012-08-08 | ライナー レーシュー |
| A baggage container for a motorcycle is described. The baggage container includes an internal wall, which faces toward the motorcycle when the baggage container is attached to the motorcycle, an external wall at a distance from the internal wall, a front wall, which faces toward a forward area of the motorcycle when the baggage container is attached to the motorcycle, a rear wall, which faces toward a rear area of the motorcycle when the baggage container is attached to the motorcycle, and two side walls, which each extend between the internal wall and the external wall. An air guiding element which guides travel wind flowing along the external wall in a predefined direction, is situated in a transition area between the external wall and the rear wall. | ||||||
| 222 | Motorcycle side bag | JP2007519656 | 2005-06-18 | JP4802189B2 | 2011-10-26 | インゴ ロート |
| 223 | Lid structure for vehicle | JP2009296702 | 2009-12-28 | JP2011136612A | 2011-07-14 | OGAWA MAYUMI |
| PROBLEM TO BE SOLVED: To achieve a lid structure for a vehicle preventing a lid from interfering with other component part unexpectedly. SOLUTION: A locking hook 42 is provided for locking, in a half-opened state, a lid 26 caused to rise up in an opening direction according to an operation of a push button 27 for unlocking the lid. The locking hook 42 keeps the lid 26 in the half-opened state by locking a striker 30 provided on the lid 26, and a full-opened state of the lid 26 is permitted when the striker 30 is operated by a rider. COPYRIGHT: (C)2011,JPO&INPIT | ||||||
| 224 | The case of a motor vehicle with a simple opening device | JP2010546408 | 2008-12-11 | JP2011511737A | 2011-04-14 | ビセンツイ，ジユゼツペ |
| 自動車両上のサポートプレート（１３）に着脱自在に固定するための手段が設けられ、互いにヒンジ結合したベース部（１１）およびカバー（１２）を有し且つ適切な位置にカバーを保持するためのロック機構が設けられ、好ましくは、さらに、カバーの開放の制御を防止するために制御することが可能なロック（１５）を有する自動車両用のケース。 ロック機構が保持位置から解除位置まで通過するときに、ロック機構が閉じたカバーに確実に作用するベース部からカバーを部分的にシフトするための手段を有する。
【選択図】 図３ |
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| 225 | 多機能物置枠 | JP2010600061 | 2008-02-01 | JP3166305U | 2011-03-03 | 一雄 盧 |
| 【課題】内部の伸縮挟み具をもって籠中の貨物を固定し、または物置枠に折り畳み、前記伸縮挟み具と合わせて物置枠は伸縮性を備え、収納しやすい態様に完全に折り畳むこともできる物置枠を提供する。【解決手段】多機能の物置枠で、それは底板10を含み、それの左、右辺はそれぞれ可動に側板20が枢設され、側板は一枚式または二枚式の折り畳み網板でよく、後側には可動に後板40が枢設される。前板30の両側にはそれぞれスライドブロック31が設けられ、それはスライド可能に前記底板両側のスライドバーに結合される。前記二枚の側板、前板、後板は直立可能に互いに連結され、それによって上側開口の籠に形成される。前記物置枠は更に前記前板に設けられ、かつ可動に高低位置の調整が可能な伸縮挟み具50を含み、該伸縮挟み具には活動押さえ筋が設けられてある。【選択図】図1 | ||||||
| 226 | Saddle bag mounting structure for motorcycle | JP2008214181 | 2008-08-22 | JP2010047164A | 2010-03-04 | IIDA RIKA; HARA IKUO; TORIYAMA EIJI; KOGO SATOSHI; AKITA HIROTOSHI; KAJI KEIICHI |
| <P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a saddle bag mounting structure for a motorcycle, enhancing the appearance of the motorcycle when a saddle bag is detached without degrading design versatility of a frame. <P>SOLUTION: The saddle bag mounting structure for the motorcycle 10 comprises: a rear frame 19 arranged on a rear part of a motorcycle body; a rear fender 17 which is provided below the rear frame 19 to cover a rear wheel; a rider seat 15 which is provided above the rear fender 17 to allow a rider to be seated thereon; and saddle bags 111L, 111R as storage bags to be fitted to the rear fender 17. The rear fender 17 has saddle bag fitting holes 113f, 113r, 113f, 113r for fitting the saddle bags 111L, 111R. The saddle bag fitting holes 113f, 113r, 113f, 113r are formed below the rider seat 15. <P>COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT | ||||||
| 227 | Storage box structure | JP2005103845 | 2005-03-31 | JP4425821B2 | 2010-03-03 | 善裕 井上; 郁夫 原; 雅之 太齋; 健一 見崎 |
| 228 | Article storage structure of the scooter-type vehicle | JP2003352969 | 2003-10-10 | JP4332010B2 | 2009-09-16 | 二巳範 亀水; 進 道坂 |
| 229 | Luggage storage container of a motorcycle | JP2008515070 | 2006-05-06 | JP2008542117A | 2008-11-27 | ライナー レーシュー |
| 複数個の壁を有する、自動二輪車（１）の荷物収納容器（１−３）であって、すなわち荷物収納容器（１−３）を自動二輪車（１）に固定したときに該自動二輪車（１）側に指向する内壁と、該内壁から間隔を持って配置されている外壁（５）と、荷物収納容器を自動二輪車（１）に固定したときに該自動二輪車の前部領域側に指向する前壁（８）と、荷物収納容器（１−３）を自動二輪車（１）に固定したときに該自動二輪車の後部領域側に指向する後壁（９）と、それぞれ前記内壁と前記外壁（５）との間に延在している２個の側壁（６）とを有する前記荷物収納容器。 前記外壁（５）と前記後壁（９）との間の移行領域（１０）に、前記外壁（５）を掠める走行風を所定の方向へ誘導する空気誘導要素（１１）が配置されている。 | ||||||
| 230 | With fasteners and other assembly | JP2006538607 | 2004-11-17 | JP2007511714A | 2007-05-10 | ニコラス、アンソニー エヌジー; ケリファ−、クリストフ、ジェラール; ゴールドスピック、ラシュラン、リチャード; ヨシュア ロバート パーク; ファーレンープライス、エドワード、ディヴィッド、ジェームス; ブラットマン、リー、ディヴィッド; ラダック、ディッコリー |
| 本発明は数種の締付具、締付装置、締付具組立品、及び関連分野について開示する。 本発明は特に、ロック空洞（１６３）をもつピン（１５２）を備える解除可能な締付装置（１５０）を開示する。 このピンは開口（１５４）中へ挿入されるように意図されたものである。 ロック手段（１５８、１６０）は、ピン（１５２）が開口（１５４）中へ受け止められた時にピン（１５２）のロック空洞（１６３）と噛合う。 締付装置（１５０）にはさらに、活性化された際に収縮するようになっている材料が含まれるロック解除手段（１６２）が備えられる。 この材料が収縮を起こすと、ロック手段（１５８、１６０）中に含まれる噛合い手段（１５８）のロック空洞（１５４）との噛合いが解除される。
【選択図】図８Ａ |
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| 231 | Saddle bag protection device in a motorcycle | JP6222296 | 1996-03-19 | JP3689169B2 | 2005-08-31 | 照也 斎木 |
| 232 | Vehicle with solar battery | JP2001291299 | 2001-09-25 | JP2003095183A | 2003-04-03 | CHO TOSHIYUKI; NAKAGOME YOSHIO |
| PROBLEM TO BE SOLVED: To store in a luggage basket a solar battery panel to be placed in an electrically assisted vehicle in approximately horizontal attitude without being damaged or soiled during non-use. SOLUTION: The solar battery panel 8 is supported on a front basket 7 in horizontal attitude for receiving the sunlight. In nighttime or rainy weather when the sunlight is not received, the panel 8 is stored in the basket 7. Particularly, the panel 8 is pivotally supported near a rear wall of the basket 7 by a pivotal shaft 26 for pivotal movement with respect to the basket 7. The side face of the basket 7 is provided with a guide hole 27 for guiding the panel 8, when stored, via the pivotal shaft 26. The pivotal shaft 26 is guided by the guide hole 27 and the panel 8 is stored in the basket 7 with the pivotal shaft 26 located down. COPYRIGHT: (C)2003,JPO | ||||||
| 233 | Container sets | JP50982097 | 1996-08-21 | JPH11511995A | 1999-10-19 | ヌットー ウーヴェ |
| (57)【要約】 本発明は、少なくとも２つのコンテナを有し、該コンテナが、それぞれその外面の少なくとも１つに、少なくとも１つのフック状の固定部材（５）を、コンテナ（１）を特に荷物保持体（８）の棒状又は管状の部分範囲（９）に固定するために有し、少なくとも１つの錠止部材（１０）が設けられ、該錠止部材（１０）がその静止位置において荷物保持体（８）の棒状又は管状の部分範囲（９）を保持開口（１１）内で確保する形式のコンテナセットに関する。 本発明によるコンテナセットの特徴は、コンテナ（１）が選択的に荷物保持体（８）に固定可能であるか又は相互に結合可能であり、このために個々のコンテナ（１）にそれぞれ対を成して相互に配属されあった固定部材が設けられており、これらの固定部材の内、第１の固定部材（５）第２の固定部材の保持開口に適合し、第２の固定部材の錠止部材により少なくとも局部的に後ろから掴まれる対抗固定部材（１３）を有している。 本発明によるコンテナセットの荷物カバン又はそれに類似したコンテナは、選択的に荷物保持体（８）に簡単にかつ軽便に結合するか又は同様に簡単かつ軽便に互いに結合することができる。 この場合にはこのコンテナは自転車を留めたあとでコンテナをリックサックとして携行するためにリックサックとして結合することもできる。 | ||||||
| 234 | Side trunk of the mounting structure | JP24249989 | 1989-09-19 | JP2716811B2 | 1998-02-18 | 淳 中島; 英敏 宮崎; 肇 山田 |
| 235 | Saddle bag protection device for motorcycle | JP6222296 | 1996-03-19 | JPH09249169A | 1997-09-22 | SAIKI TERUYA |
| PROBLEM TO BE SOLVED: To support a saddle bag to a vehicle frame and protect the same with a reduced number of parts by fixing at least a part of saddle bag with a guard pipe protruding outward from the bag. SOLUTION: Uuder the condition where a guard pipe 34 1 is mounted onto a rear stay 17 and a connection frame 11 in a vehicle body frame F, a side pipe 34d of the guard pipe 34 1 protrudes to the outside of a saddle bag 28, and functions as a bumper to protect the vehicle body and also functions to protect the bag 28. To a forward upper part support pipe 34e in the pipe 34 1, a support board 39 for supporting a forward inner side of a casing 29 is fixed and a forward lower part support 34f is fixedly supported while the forward lower part of the casing 29 is placed on the part 34f. Accordingly the guard pipe 34 1 functions to support the front part of bag 28 stationarily as well as to protect the same. COPYRIGHT: (C)1997,JPO | ||||||
| 236 | JPH06509771A - | JP50004494 | 1993-05-18 | JPH06509771A | 1994-11-02 | |
| 237 | Intensive-lock device Batsugu for vehicle | JP27037486 | 1986-11-12 | JPH0674066B2 | 1994-09-21 | 泰 中島; 忠男 北川 |
| 238 | JPH06504965A - | JP50420891 | 1991-02-21 | JPH06504965A | 1994-06-09 | |
| 239 | JPH0433190Y2 - | JP9350387 | 1987-06-19 | JPH0433190Y2 | 1992-08-10 | |
| 240 | JPH0311114Y2 - | JP16507986 | 1986-10-29 | JPH0311114Y2 | 1991-03-18 | |
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