子分类：
- B01： 一般的物理或化学的方法或装置(一般的炉、窖、烘箱、蒸馏器入F27)
- B02： 破碎、磨粉或粉碎;谷物碾磨的预处理
- B03： 用液体或用风力摇床或风力跳汰机分离固体物料;从固体物料或流体中分离固体物料的磁或静电分离;高压电场分离(分离同位素入B01D59/00;破碎或粉碎入B02C;完成物理工序的离心机或涡旋装置入B04)
- B04： 用于实现物理或化学工艺过程的离心装置或离心机(采用离心力从液体或气体中分离物品一般入B01D,入B01D21/26, B01D43/00, B01D45/12)
- B05： 一般喷射或雾化;对表面涂覆液体或其他流体的一般方法(家庭清洗如A47L;基本使用液体或借助液体的一般清洁如B08B3/00;喷砂入B24C;当处于塑性状态的材料成型时涂覆制品入B29C39/10, B29C39/18, B29C41/20, B29C41/30, B29C43/18, B29C43/28, B29C45/14, B29C47/02;用于形成层状产品的进一步分类见B32B;印刷,复写入B41;使制品或工件通过液浴入B65G,如B65G49/02;一般处理金属薄带或细丝入B65H;用涂敷法对玻璃表面进行处理入C03C17/00, C03C25/10;砂浆,混凝土,石材或陶瓷的涂覆或浸渍入C04B41/45;油漆,清漆,喷漆入C09D;金属搪瓷,将金属涂覆玻璃层,金属物品的化学去垢或脱脂入C23;电镀入C25D;用液体,气体或蒸气处理织物入D06B;浆洗入D06F;道路处理入E01C;制备或处理感光材料的设备或工艺入G03;限于完全用于其他某一类用途的装置或工艺见有关该用途的类)
- B06： 一般机械振动的发生或传递
- B07： 将固体从固体中分离;分选(一般分离入B01D;湿式分离方法,使用像液体一样的液态物料的分选方法入B03;使用液体的入B03B,B03D;用磁力或静电分离方法从固体物料或液体中分选固体的分选,高压电场分离入B03C;用于实现物理过程所用的离心机或涡流装置入B04;专门用于特殊物料或物品以及已包含再其他各类的分选,参见有关各类)
- B08： 清洁
- B09： 固体废物的处理;被污染土壤的再生{(废水、污水或污泥的处理入C02F;经放射性污染的固体的处理入G21F9/28)}
- B21： 基本上无切削的金属机械加工;金属冲压
- B22： 铸造;粉末冶金
- B23： 机床;其他类目中不包括的金属加工(冲孔,穿孔,通过处理金属板材、管材或型材制造物品B21D;线材加工B21F;制造销、针或钉B21G;制造链条B21L;磨削B24)
- B24： 磨削;抛光
- B25： 手动工具;轻便机动工具;手动器械的手柄;车间设备;机械手
- B26： 手动切割工具;切割;切断
- B27： 木材或类似材料的加工或保存;一般钉钉机或钉U形钉机
- B28： 加工水泥、黏土或石料
- B29： 塑料的加工;一般处于塑性状态物质的加工
- B30： 压力机
- B31： 纸张或纸板制造物品;纸张或纸板的加工
- B32： 层状产品
- B41： 印刷;排版机;打字机;模印机(通过扫描并转换成电信号的图画或图案复制或复印入H04N)
- B42： 装订;图册;文件夹;特种印刷品
- B43： 书写或绘图器具;办公用品
- B44： 装饰艺术
- B60： 一般车辆
- B61： 铁路
- B62： 无轨陆用车辆
- B63： 船舶或其他水上船只;与船有关的设备
- B64： 飞行器;航空;宇宙航行
- B65： 输送;包装;贮存;搬运薄的或细丝状材料
- B66： 卷扬;提升;牵引
- B67： 开启或封闭{或清洁}瓶子、罐或类似的容器;液体的贮运(喷嘴一般入B05B;包装液体入B65B,例如B65b3/00;泵一般入F04;虹吸入F04F10/00;阀入F16K;液化气体的贮运入F17C)
- B68： 鞍具;家具罩面
- B81： 微观结构技术
- B82： 超微技术
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 141 | 动力工具 | CN201590001194.5 | 2015-12-11 | CN207256162U | 2018-04-20 | 植田庆吾 |
| 提供了一种动力工具，比如锤钻，其中用于改善壳体的接合面的密封性的诸如O型圈的密封元件安装在壳体的接合面上，所述壳体容纳施用有诸如润滑脂的润滑剂的部分。尽管已经提供了一种通过中断润滑剂的毛细作用来防止润滑剂泄漏的常规技术，但是需要进一步改善密封性以抵挡大量的润滑剂。本实用新型在不依赖于诸如O型圈的密封元件的情况下确保了高密封性。施用氟基涂层以向将筒状件(24)、曲柄盖(27)和齿轮壳体(28)接合至容纳润滑剂涂覆部分的曲柄壳体(22)的接合部(S24、S27、S28)赋予为拒油性部。由于接合部(S24、S27、S28)的拒油性，因此使润滑剂形成为小滴并且防止了润滑剂从小间隙泄漏。 | ||||||
| 142 | 电动工具 | CN201720844500.2 | 2015-05-22 | CN207251389U | 2018-04-17 | 小泉俊彰; 吉成拓家 |
| 本实用新型涉及一种电动工具，包括：马达；反相器电路，对所述马达进行驱动；整流电路，输出对所述反相器电路的供给电压；以及两个无极性电容器，并联连接于所述整流电路的输出端子间。本实用新型即便不使把手部的直径变大也能够增大噪声抑制用的薄膜电容器的电容。 | ||||||
| 143 | 液力减速器 | CN201720909895.X | 2017-07-25 | CN207246284U | 2018-04-17 | 贝恩德·韦尔夫勒; 海因茨·万宁格; 伯恩哈德·赖施; 罗伯特·纽梭尔; 贝恩德·谢佩勒 |
| 本实用新型涉及一种液力减速器(16)，其具有转子(42)和定子(20)，转子(42)和定子(20)共同布置在包围转子(42)和定子(20)的减速器腔(82)内。与减速器腔(82)相邻的功能腔(60)与减速器腔(82)连接，在功能腔内布置有被用于液力减速器(16)运行的机械功能机构(26)。功能腔(60)与施加抽吸作用的设备(48)的抽吸侧连接。 | ||||||
| 144 | 一种改进型除雾器的液滴分液器 | CN201720813319.5 | 2017-07-06 | CN207237488U | 2018-04-17 | 秦松 |
| 本实用新型公开了一种改进型除雾器的液滴分液器包括支撑框架及多个叶片，包括支撑框架及多个叶片，所述支撑框架包括圆环形支撑圈，固定在支撑圈上边缘的多个平行设置的上定位条，以及固定在支撑圈下边缘的多个平行设置的下定位条，且上定位条与下定位条相互平行；所述叶片厚度为0.5mm，其包括上直板、上倾斜板、中间直板、下倾斜板及下直板，所述上倾斜板，中间直板及下倾斜板表面具有多个三角折弯的凸起纹路，且沿气流方向间隔排布，所述且上直板及下直板的边缘间隔设有多个卡槽，叶片通过卡槽平行卡装在上下定位条之间，相邻两个叶片通过限位板将两叶片间距限制为23mm。 | ||||||
| 145 | 切割工具系统 | CN201621342406.9 | 2016-12-08 | CN207223076U | 2018-04-13 | L·J·斯肯尼尔; B·L·施坦普费尔; T·J·巴特利特; C·H·伊普玛; T·R·奥伯曼; B·O·卡伯特; K·J·卡纳克; T·C·汉克斯; I·C·齐默尔曼 |
| 本实用新型公开了一种切割工具系统，该系统包括切割工具和被配置为远程控制该切割工具的装置。响应于接收到指示第一用户界面项被致动的信息，该装置向切割工具发送第一信号以请求启用切割工具的远程操作。切割工具向装置发送指示了切割工具的远程操作已被启用的第二信号。切割工具接收指示了触发器已被启动的信息，并向该装置发送第三信号，以指示切割工具已准备好执行切割操作。该装置接收指示第二用户界面项被致动的信息，并且作为响应向切割工具发送第四信号以使切割工具执行切割操作。 | ||||||
| 146 | 安装在车把杆上的载物筐连接器 | CN201720839648.7 | 2017-07-11 | CN207208290U | 2018-04-10 | 高飞 |
| 本实用新型公开了一种安装在车把杆上的载物筐连接器，包括载物筐连接机构以及至少两个车把杆连接机构，载物筐连接机构的一端间隔设置有至少两个连接部，各个车把杆连接机构具有内侧结合部和外侧结合部，所述连接部与车把杆连接机构的内侧结合部抵顶或配合后，车把杆连接机构与连接部通过紧固件固定连接，或者连接部与车把杆连接机构的外侧结合部抵顶或配合后，车把杆连接机构与连接部通过紧固件固定连接。本实用新型的连接器可安装在安装有物品的车把杆上。 | ||||||
| 147 | 收集系统 | CN201720462540.0 | 2017-04-28 | CN207193273U | 2018-04-06 | J·M·斯塔顿 |
| 本实用新型提供一种收集系统，其包括存储托盘和定位于存储托盘中的拭子，其中拭子构造为收集包括一种或多种微生物的样品。收集系统还包括定位于存储托盘中的大体细长的存储装置。存储装置构造为将培养基容纳在其中，且构造为在其中收纳由拭子收集的一种或多种微生物的至少部分。存储托盘包括构造为收纳处于纵向构造的存储装置的第一凹部，并且包括构造为收纳处于轴向构造的存储装置的第二凹部，轴向构造定向成大体垂直于纵向构造。现有技术中使用存储装置的空间有限、使用时难以手动移出拭子并且无法有效混合培养基，而本实用新型的收集系统可以提供使用存储装置的空间，易于移出拭子并且同时可以确保培养基的两个部分高效和适当的混合。 | ||||||
| 148 | 控制装置 | CN201720229238.0 | 2017-03-10 | CN207190964U | 2018-04-06 | 奥玛·本阿布代拉齐兹 |
| 一种控制装置（1），尤其用于车辆，包括：透明支撑件（12），不透明装饰层（14），所述不透明装饰层在控制区域（2、4、6）中印刷在所述透明支撑件（12）上，所述装饰层（14）限定形成象形图（10）的图案，其中在所述象形图处所述装饰层（14）缺失，所述象形图（10）具有外边缘（10a），检测层（16），所述检测层导电并且在控制区域（2、4、6）中围绕象形图（10）印刷的透明支撑件（12）上，基本上延伸到象形图（10）的外边缘（10a），所述检测层（16）具有内边缘（16a），以及光源（18），其适于发射穿过所述透明支撑件（12）的光。 | ||||||
| 149 | 折叠车 | CN201720647220.2 | 2017-06-06 | CN207173650U | 2018-04-03 | 陈昭胜; 陈以顺 |
| 一种折叠车，包括：车架、底架组件、主筐体、两组侧壁组件，其中车架包括相对设置的前框架和后框架，所述底架组件包括相互铰接的前底架组件和后底架组件，所述主筐体，包括设置在前底架组件和后底架组件上方并相互铰接的前主筐体构件和后主筐体构件；当前底架组件和后底架组件的铰接处的中间底架接头被相对向上抬起时，前底架组件和后底架组件被相对折叠，前框架和后框架相对靠近，侧壁组件的后底架横杆支撑和所述前底架横杆支撑相对枢转靠近，主筐体前支撑和所述主筐体后支撑分别驱动前主筐体构件和后主筐体构件绕着其枢转位置的主筐体中部接头向下收折。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利 | ||||||
| 150 | 高尔夫球车保险杠车灯总成 | CN201721064659.9 | 2017-08-23 | CN207173517U | 2018-04-03 | 叶林 |
| 本实用新型公开了一种高尔夫球车保险杠车灯总成。所述高尔夫球车保险杠车灯总成包括保险杠本体、下支架、一体式车灯总成和两个上支架，所述两个上支架对称设在保险杠本体的上端，所述下支架设在保险杠的下端；所述保险杠本体的四周向后延伸形成凹馅，且保险杠本体的上端形成连接台，所述保险杠的上端向上凸起形成凸起部，所述凸起部上设有容纳槽，所述两个上支架位于所述凸起部的两侧，所述保险杠本体的中部设有进风口，所述保险杠本体的下端设有向上的凹陷，所述车灯总成设在所述连接台上。本实用新型高尔夫球车保险杠车灯总成可承载行车灯组件。 | ||||||
| 151 | 电缆以及线束 | CN201720664518.4 | 2017-06-08 | CN207165260U | 2018-03-30 | 早川良和; 村山知之; 江岛弘高; 二森敬浩 |
| 本实用新型提供一种在维持耐弯曲性的同时还能够抑制末端加工的作业环境恶化的电缆以及线束。所述电缆具备多根电线、以及在多根电线捻合而成的集合体周围以螺旋状缠绕的带部件，带部件的厚度为0.028mm以上0.090mm以下，带部件的宽度为18mm以上35mm以下，带部件以其宽度的1/4以上1/2以下的重叠宽度螺旋状缠绕，带部件为在长度方向和宽度方向上的拉伸强度不同，且宽度方向的拉伸强度比长度方向的拉伸强度小的带部件。 | ||||||
| 152 | 包装材料以及由其制造的包装 | CN201720898941.0 | 2017-07-24 | CN207157907U | 2018-03-30 | 奥拉·佩尔松; 卡琳·奥尔森; 帕尔·里德贝格; 彼得·威廉姆森; 穆格尼·怒阿姆 |
| 本实用新型涉及包装材料(20)以及由其制造的包装(40)。所述包装材料(20)包括具有内侧(3)和外侧(5)的基于纤维材料的芯部材料层(1)、被层压到所述外侧(5)的至少一个聚合物外层(22)和被层压到所述内侧(3)的多层结构层(24)，其中芯部材料层(1)具有通过压纹加工从所述外侧(5)突出的压纹特征(10)，以随后在待由所述层压的包装材料(20)形成的包装(40)的一侧上形成触觉图案，芯部材料层的内侧(3)仅具有凹部，其中包装材料(20)的压纹特征(10)具有在层压后暂时降低的最小高度(d2)，以及在包装(40)中，所述高度(d2)能增加至高度(d3)，从而提供预期的触觉效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利 | ||||||
| 153 | 一次多成型设备以及金属球成型机 | CN201721212253.0 | 2017-09-19 | CN207155236U | 2018-03-30 | 陈世雄; 王艳娟; 王振中; 唐淑娟; 杨健; 吴晓东; 武丹; 赵景云; 刘海艳; 吉晓辉 |
| 一次多成型设备以及金属球成型机，属于金属材料成型设备领域。包括机身、剪切机构、成型模具、顶出装置和驱动机构；剪切机构包括剪切驱动装置、夹钳驱动装置、剪刀组件和夹钳组件，剪刀组件设置有至少两个剪切刃口，夹钳组件设置有至少两个夹持部；成型模具包括固定模和活动模，固定模和活动模之间设置有至少两个型腔；夹钳驱动装置能够驱动一个夹持部与一个剪切刃口夹持位于一个进料口的出料端的坯料并同步移动至一个型腔，驱动机构能够驱动活动模靠近或者远离固定模。本申请提供的一次多成型设备设置至少两个进料口和型腔，一次能够送进至少两根棒料并且一次能够成型至少两个制品，生产效率是单成型腔设备的二倍或多倍，提高生产率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利 | ||||||
| 154 | 一种高硬度软膜结构 | CN201720678486.3 | 2017-06-12 | CN207148347U | 2018-03-27 | 吕政锜 |
| 本实用新型提供一种高硬度软膜结构，其包括一中间基材层、一上预涂层、至少一上硬涂层或至少一上抗污层、一第一下预涂层以及至少一下硬涂层或一第二下预涂层及至少一导电金属网格层；本实用新型是将高透光性的中间基材层的上下两侧面涂布预涂层及多个硬涂层的高硬度材料，以提升整体外力刮磨抵抗能力，或再在最外上硬涂层的一侧涂布上抗污层低表面能材料及第二下预涂层及导电金属网格层导电材料，据以达成光学用高硬度、抗污及导电的软膜结构。 | ||||||
| 155 | 复合后窗台板模块 | CN201590001042.5 | 2015-08-12 | CN207141197U | 2018-03-27 | A.塔瓦科利塔希; A.兰格里特; J.金泽; B.豪; J.全 |
| 本实用新型公开了一种的复合后窗台板模块，用于机动车辆。一种用于车辆的复合模块可以既是结构构件又包括精修的表面。在至少一些实施例中，复合后窗台板模块包括具有增强的多层、多层压件纤维增强塑料复合结构的面板。所述面板可以包括选择性取向的、连续纤维增强热塑性复合层，和/或所述面板可包括不连续纤维增强热塑性增强件。复合后窗台板模块可包括具有A级表面的示面膜，从而消除对毯或其它材料的单独的层的需求。在一些实施例中，模块具有用于将模块固定到车辆车身的车辆附接构件，且模块的硬度和质量以及车辆附接构件和增强件的布置被调谐以使面板的自然模式或自然频率移出任何扬声器或重低音音箱的工作频率范围。 | ||||||
| 156 | 薄片装订装置 | CN201720884667.1 | 2017-07-20 | CN207140592U | 2018-03-27 | 笹原克也 |
| 本实用新型提供一种薄片装订装置。实施方式的薄片装订装置具备胶带安装部以及薄片支撑部。所述胶带安装部在薄片束的边部安装胶带。所述薄片支撑部在通过所述胶带安装部在所述薄片束的边部安装了所述胶带时，保持形成所述薄片束的多张薄片在所述边部相互地偏移的状态，将与所述边部的安装了所述胶带的胶带安装区域不同的区域无松弛地从所述薄片束的厚度方向按压。本实用新型通过薄片支撑部对薄片束的按压，使薄片束的边部的前端部能够抑制弯曲，能够将薄片束的装订部良好地完善。 | ||||||
| 157 | 用于机动车的驱动模块和驱动组件 | CN201720339672.4 | 2017-04-01 | CN207128610U | 2018-03-23 | D·赖姆尼茨 |
| 本实用新型涉及一种用于机动车的驱动模块，例如用于轿车、载货车或者其它的商用车，用于耦合到内燃机上，以及涉及一种用于机动车的、具有根据本实用新型的驱动模块的驱动组件。所述驱动模块包括用于产生驱动转矩的具有转子的电机、与所述转子基本上抗扭转地连接的转子支架，所述转子支架至少在径向上旋转式地支承，以及所述驱动模块包括用于测量所述转子支架的角位置的角位置传感器，其中，所述角位置传感器这样布置，使得通过所述角位置传感器能够探测所述转子支架或者所述驱动模块的与所述转子支架基本上抗扭转地连接的构件相对于与壳体固定地布置的构件、如例如支撑壁的角位置。 | ||||||
| 158 | 由矿物铸料制成的机床 | CN201621397665.1 | 2016-12-19 | CN207127515U | 2018-03-23 | 德特勒夫·格根斯 |
| 本实用新型涉及一种由矿物铸料制成的机床，所述机床包括装配在机床的滑座(5)中的Z-RAM(6)，该滑座即机床的Z-RAM装配在其中的部分，Z-RAM是在工作台(10)上沿Z方向来回运动的部分，滑座在最终装配Z-RAM前由两个部分(7、8)组成，在装配Z-RAM之后在接合部位(9)处粘接和浇注，使得Z-RAM在所有侧被包围地能在滑座中以高的刚度运动，机床的Z-RAM以复合结构方式制成，在该复合结构方式中Z-RAM的外壳(13)和内部件(14)通过浇注过程以矿物铸料(16)不可动地且相互固定地定位和连接，使得Z-RAM在质量相对小的情况下获得很高的刚度并因此能比传统结构方式的Z-RAM所允许的情况更快地运动。在根据本实用新型的机床中必须运动的所有部件在加工工件时具有尽可能最大的刚度。 | ||||||
| 159 | 混合系统 | CN201720602899.3 | 2015-03-16 | CN207126459U | 2018-03-23 | R·帕夫利克 |
| 本实用新型涉及一种混合系统，其包括：罐组合件；容器，其定位在所述罐组合件内；混合器，其安置在所述容器的隔室内；线性电机，所述线性电机具有一冲程长度；轴，其具有紧固到所述混合器的第一末端以及紧固到所述线性电机的相对的第二末端；以及测量装置，其布置且安置成测量位于所述容器的所述隔室内的沉淀物的厚度；所述测量装置将测量值提供给所述线性电机；以及所述线性电机的所述冲程长度构造成响应于来自所述测量装置的所述测量值而改变长度。借助这种混合系统，当混合罐的底部上存在沉淀物时减小混合组合件上的应力。 | ||||||
| 160 | 可侧倾的三轮搭乘装置 | CN201590001148.5 | 2015-05-19 | CN207106752U | 2018-03-16 | 李宗枑 |
| 本实用新型涉及一种三轮搭乘装置，具体地涉及一种可侧倾的三轮搭乘装置，所述可侧倾的三轮搭乘装置在使用者站立的状态下踩踏踏板部，从而使得驱动轮驱动，并且在拐角行驶时可使得一定部位侧倾。根据本实用新型的实施例的可侧倾的三轮搭乘装置包括：手柄操作部，其进行转向及侧倾操作；侧倾本体部，其具有一个驱动轮和侧倾体，所述一个驱动轮位于所述手柄操作部的下方，所述侧倾体从所述手柄操作部向从动轮延长；固定本体部，其具有第一支撑杆，所述第一支撑杆结合于所述侧倾体的末端，并且两个所述从动轮以可旋转的形式得到结合，并设置于预先规定的位置；以及一对踏板部，其一端结合于所述侧倾体，另一端在向下方转动时可放在所述第一支撑杆上，并且通过动力传递部件将驱动力提供给所述驱动轮，在所述手柄操作部向一侧侧倾的情况下，所述固定本体部不倾斜，但是所述侧倾本体部及所述踏板部可一起倾斜。根据本实用新型的实施例的可侧倾的三轮搭乘装置在用两脚踩踏踏板的情况下，不向任意一侧倾斜，而是不仅能够以稳定的姿势行驶，而且在拐角行驶的情况下，根据手柄操作部的倾斜操作，使得侧倾本体部等倾斜，从而具有的效果在于，可安全地转弯。 | ||||||
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