首页 / 国际专利分类库 / 作业;运输 / 船舶或其他水上船只;与船有关的设备
序号 专利名 申请号 申请日 公开(公告)号 公开(公告)日 发明人
1 可GPS定位的带有存储单元的利数据收集机器人 CN201710306014.X 2016-04-20 CN107102109B 2019-08-09 王克强; 蔡肯; 郭建军; 其他发明人请求不公开姓名
发明公开一种可GPS定位的带有存储单元的利数据收集机器人,包括有机器人主体,所述机器人主体上设有漂浮空腔;所述漂浮空腔的顶部设有一个水孔和一个气孔,所述水孔连接有水管,气孔连接有气管;所述漂浮空腔下方设有电路层,所述电路层下方设有通信腔;所述电路层设有数据收集电路,所述数据收集电路包括有数据处理单元,以及与数据处理单元分别信号连接的水温传感器放射性同位素探测器、水质探测器、用于与外界进行信号传输的通信装置;通过合理的设计,可以实现下沉式的探测,在需要探测地方下沉,然后实现探测,使得探测数据准确高效。
2 深海内波对海底沉积物再悬浮量的观测系统及方法 CN201810061172.8 2018-01-22 CN108267126B 2019-08-02 贾永刚; 田壮才; 张少同; 张博文; 魏志明; 刘晓磊; 单红仙
发明公开了一种深海内波对海底沉积物再悬浮量的观测系统和确定方法,观测系统包括海底观测平台、缆绳和锚泊系留配重,海底观测平台装有声学释放器、单点海流计、浊度仪、高精度温盐深仪和沉积物捕获器,缆绳上设置有主浮体与子浮体,主浮体位于缆绳中部安装有声学多普勒流速剖面仪,子浮体设置有浊度仪和高精度温盐深仪,锚泊系留配重为有方框形卡槽和固定环的重锚。其确定方法包括:室内校正仪器,利用辅助船布放和回收观测系统,读取观测仪器数据和分析捕获悬浮物成分,确定内波对沉积物的再悬浮量。本发明可以安全、稳定的放置于深海海底,可以实现从海底到海面全深的海洋动力环境参数观测,并可确定内波对沉积物的再悬浮量。
3 高安全的大型上浮式结构 CN201710344426.2 2017-05-16 CN106985981B 2019-07-16 袁晓纪; 王士朝
公开一种高安全的大型上浮式结构,包括上部结构、中间连接结构和下部浮体结构,下部浮体结构包括多个分散布置的浮体,且整体呈超大水线面积形态,下部浮体结构中的部分外侧浮体为类实芯浮体,中间连接结构在空间分散布置,包括与水平面相交及/或与水平面平行的连接结构,其中,与水平面相交的连接结构提供安全回复,下部浮体结构通过中间连接结构与上部结构连接,整体呈超扁平形态。水上浮式结构具备结构完整性、抗沉性、抗倾覆能力的多重冗余机制,具备高通用性和避暴航行能力,在遭遇可预见的最不利海况和发生有记录的最不利的碰撞、触礁、搁浅、货物异常移位等事故形态条件下,具备可保证整体结构不解体、不翻沉的安全特性,可在确保浮式结构结构整体安全的同时保证其上人员的生命安全。
4 废热回收系统、具备该废热回收系统的船舶以及废热回收方法 CN201780001687.2 2017-06-05 CN108027135B 2019-07-12 末野智; 松下浩市
废热回收系统具备:废气经济器(3),从自舶用主机引导的废气流动的上游侧朝向下游侧配置有高压蒸汽产生器(3a)和低压蒸汽产生器(3b);第一辅助锅炉(5a),具有第一蒸汽锅筒(5a2);第二辅助锅炉(5b),其具有第二蒸汽锅筒(5b2);第一循环流路,以将第一蒸汽锅筒(5a2)用作第一蒸汽产生器(3a)的汽分离器的方式连接;第二循环流路,以将第二蒸汽锅筒(5b2)用作第二蒸汽产生器(3b)的汽水分离器的方式连接;第三循环流路,以将第二蒸汽锅筒(5b2)用作高压蒸汽产生器(3a)的汽水分离器的方式连接;以及切换(TV1~TV3)和止回阀(CV1~CV6),将第一循环流路设为非流通状态而将第三循环流路设为流通状态。
5 一种海上拉伸阳极系统及其安装方法 CN201710951168.4 2017-10-13 CN107541732B 2019-07-12 宋世德; 刘磊
发明公开了一种海上拉伸阳极系统及其安装方法,该系统包括张拉平台、复合缆张拉装置、集成有辅助阳极和参比电极的复合缆、基础;复合缆张拉装置安装在张拉平台上,复合缆上端通过张拉装置提供张紧力,复合缆下端随重力基础沉入海床,并由重力基础提供下端的锚固点,集成有辅助阳极和参比电极的复合缆为系统的主体部分,该系统结构简单,安装和运输较为方便。同时,本发明还公布了该系统的安装方法,该方法可以安全可靠的将海上拉伸阳极系统安装在海上平台上。安装方法主要包括:(1)将复合缆和重力基础吊运至安装平台;(2)重力基础的海底组装;(3)复合缆的安装;(4)复合缆的张拉调节及紧固定。
6 一种单关节中机器鱼 CN201780000290.1 2017-04-28 CN107466280B 2019-07-12 熊明磊; 李阳; 姜珊珊; 张杰; 王戋
发明涉及一种单关节中机器鱼,包括壳体、主板舱、运动控制舱和电池舱;所述壳体的外轮廓呈仿生鱼形,其一端为前壳体,另一端为仿生鱼尾结构,所述主板舱前端与所述前壳体内侧适配安装,所述主板舱内设置有镜头组、偏心防抖机构和主PCB板,所述运动控制舱与所述主板舱的后端连接,所述运动控制舱内设置有三轴联动装置和传动装置,所述电池舱位于所述运动控制舱下方。本发明的单关节水中机器鱼经过特殊的设计,能够实现水深探测,水质监测,水下摄影,水下探索,鱼群检测,食料投放,药品投放,水下工程验收,水下通讯,水下打捞,水下救生,海上营救,海、河、湖床测绘,水下金属探伤等功能。
7 具有可缩回式肘板框架组件的船舶 CN201580028937.2 2015-04-10 CN106458294B 2019-07-09 A·简安; A·A·侯赛因; A·A·梅申特
发明涉及一种具有用于将其它船舶部署到体中的可伸缩式肘板框架组件的船舶。当所述主船舶在运输时,主船舶上的可缩回式肘板框架组件可被缩回并固定在所述主船舶的模上。当另一船舶将从所述主船舶被部署到相邻水体中时,所述肘板框架组件然后伸展到所述水体中以方便其它船舶下水。
8 船舶燃料箱装置和操作船舶的箱式容器的方法 CN201480079241.8 2014-05-30 CN106460730B 2019-07-02 E·德尔索; G·梅兰妮; P·佐格利亚; Y·布维; P·特里波迪; V·博斯科
发明涉及一种船舶(16)中的燃料箱装置(10),该燃料箱装置(10)包括:箱式容器(12);第一燃料线路(30),该第一燃料线路(30)包括通向该箱式容器(12)的第一燃料线路端口(32),从而提供专用于第一燃料的流动路径;第二燃料线路(40),该第二燃料线路(40)包括通向该箱式容器(12)的第二燃料线路端口(42),从而提供专门用于第二燃料的流动路径,其中所述第一燃料线路端口(32)和所述第二燃料线路端口(42)中的一个端口设置有关闭装置(34,44),从而将从所述箱式容器(12)到所述燃料线路(30,40)的流动路径关闭。另外,本发明涉及一种将燃料从第一燃料改变到第二燃料并操作船舶(16)的箱式容器(12)的方法。
9 串联式系泊链张紧器以及用于张紧下锚索的方法 CN201710344244.5 2013-07-25 CN107253512B 2019-06-28 S.J.莱弗里特; J.波拉克
发明涉及串联式系泊链张紧器以及用于张紧下锚索的方法。一种用于离岸船的系泊系统使用在预设的系泊索中的链止挡件。该链止挡件具有用于接附可移除液压链架致动器的装置,该液压链架致动器可以用于在止挡件和系泊索都保持在载荷下时使链行进通过止挡件组件。
10 下清洁器 CN201610816517.7 2016-09-09 CN106639391B 2019-06-28 安德烈斯·弗兰克尔
发明涉及一种用于游泳池的下清洁器,包括:壳体,在壳体内布置有,泵具有电动机叶轮,其中,壳体包括用于流体路径的入口开口和出口开口,流体路径形成起始于第一入口开口的第一通道部段和容纳叶轮的第二通道部段,其中,第二通道部段相对于第一通道部段以倾斜的方式布置,叶轮轴线相对于入口开口的开口截面的法线以倾斜的方式布置。第一横截表面A与第二横截表面B的比值A/B小于2.8,其中,第一横截表面A由第一通道部段中的最小流体截面限定,而第二横截表面B由直接在叶轮入口处的第二通道部段中的最小流体截面限定。为获得最简单、低成本的水下清洁器并并具有高吸入功率和低流体损失,第一通道部段连续地汇聚进入第二通道部段。
11 具有可收回的驱动机构的上交通工具 CN201710186229.2 2017-03-27 CN107284613B 2019-06-21 安迪·齐默尔曼; 特伦斯·J·吉尔伯特; 达蒙·班加德; 肯尼斯·克拉克·考西
发明涉及具有可收回驱动机构的上交通工具。一个示例提供了一种水上交通工具,其包括具有接收舱的船体,并且还具有甲板。水上交通工具还包括延伸穿过水上交通工具的甲板和船体的驱动单元,并且驱动单元配置为接收旋转输入。驱动单元包括驱动轴推进器,其可在伸出位置和收回位置之间移动,在伸出位置推进器位于船体下方,在收回位置推进器至少部分地位于接收舱内。
12 液化氢输送系统 CN201580051305.8 2015-09-28 CN106687738B 2019-06-18 伊藤诚朗; 高濑智教; 梅村友章; 川越英司; 海野峻太郎
能够回收用惰性气体吹洗装载臂周边部分时所产生的混合气体,而不向大气中放出,能够以高纯度回收向液化氢输送船侧、陆地上的液化氢储存罐中充填液化氢时所抽出的氢气。一种在陆地侧的第一储存罐(2)与液化氢输送船侧的第二储存罐(3)之间输送液化氢的液化氢输送系统(1),包括:第一输送部件(4),能够通过装载臂(4a)在第一储存罐(2)与第二储存罐(3)之间输送液化氢;第二输送部件(5),能够通过装载臂(5a)向第二储存罐(3)或从第二储存罐(3)输送氢气;惰性气体供给部件(7A、7B),当第二储存罐(3)空载时能够将惰性气体提供给第二储存罐(3);以及第三输送部件(6),能够将从惰性气体供给部件(7A、7B)提供的惰性气体与残留在第二储存罐(3)内的氢气的混合气体回收且输送到陆地侧。
13 具有储存的生产型半潜物 CN201680015771.5 2016-01-15 CN107614372B 2019-06-14 O.里肯; K.戴维斯
具有表面穿孔柱的漂浮的离岸容器(例如,半潜物或张腿平台)在一个或多个柱内具有用于储存液体液体的装置。在半潜物上通常存在四个柱。烃液体可仅在四个柱中的两个中储存,从而提供安置生活区的安全区域。柱容纳至少一个烃储存(货物)罐和至少一个可变的压舱物罐,其中烃货物罐的承重能力与可变的压舱物罐的承重能力大致相同。烃货物罐和可变的压舱物罐布置的取向使得货物罐的重心与可变的压舱物罐的水平重心(几乎)相同。烃货物罐和可变的压舱物罐二者可从柱顶直接进入。
14 用于捕捞作业的可再生能源电场 CN201680004516.0 2016-01-20 CN107110109B 2019-06-04 闵胜基; 闵仲基
发明涉及一种用于捕捞作业的可再生能源电场,就发电装置和发电装置而言,所述风力发电装置在支撑柱的上侧端部的支撑杆设置有旋转叶片,所述支撑柱连接固定于埋设在海底的元件露出于海平面的基础结构物的上侧;所述发电装置固定地设置于驾驶船的甲板,所述驾驶船用于使得用于所述风力发电装置的支撑柱的下侧端部得到固定地设置,本发明的用于捕捞作业的可再生能源发电场包括发电场连杆,所述发电场块包括:长方形框块,其通过支撑梁形成四棱角,所述支撑梁在所述支撑柱的下侧部位向着驾驶船的两侧凸出;横梁,其通过贯通支撑柱连接于所述棱角之间的交叉点;辅助柱,其在所述框块的两侧棱角以贯通的形式向着上、下凸出;辅助驾驶船,其结合于所述辅助柱的下侧;太阳光发电板,其结合于所述辅助柱的上侧端部,所述连杆通过连接环连接于所述发电场块的驾驶船的前后侧。
15 液化氢输送系统 CN201580053110.7 2015-09-28 CN106715997B 2019-05-28 海野峻太郎; 高濑智教; 梅村友章; 川越英司
用于在陆地侧的第一储存罐(2)与液化氢输送船侧的第二储存罐(3)之间输送液化氢的液化氢输送系统(1),包括:液化氢输送模(4A),其能够通过装载臂(14)在第一储存罐(2)与第二储存罐(3)之间输送液化氢;第一开关和第二开关阀(15a、15b),其在液化氢输送模块(4)中从第一储存罐(2)到装载臂(14)的前端侧的盲法兰(16)之前的陆地侧输送模块(4A)中,在装载臂(14)的船外臂(14b)与盲法兰(16)之间从盲法兰(16)侧开始依次分隔地设置;氮气充填部件(10),其能够向盲法兰(16)与第一开关阀(15a)之间的第一通道部(4a)充填氮气;氢气充填部件(8),其能够向第一开关阀与第二开关阀(15a、15b)之间的第二通道部(4b)充填氢气;以及液化氢充填部件(12),为了对陆地侧输送模块(4A)进行预冷而能够向第二开关阀(15b)与第一储存罐(2)之间的第三通道部(4c)充填液化氢。
16 海上移动装置及其海上发电系统 CN201510320438.2 2015-06-12 CN106301170B 2019-05-24 苏信吉
发明提供一种海上移动装置及其海上发电系统。海上移动装置包含透明本体、抽、储电模块、驱动模块、天线模块及处理模块。透明本体具有三个子容置空间,通过抽水模块调整子容置空间的液体以改变重心而躺于或立于海上。储电模块用以储存并供应电能。驱动模块用以驱动透明本体移动。天线模块用以接收由一远端传送的一移动信号或一转换信号。处理模块根据移动信号控制驱动模块运行,或根据转换信号控制抽水模块运行。
17 用于浮动涡轮机的系泊浮筒 CN201780058976.6 2017-08-03 CN109790824A 2019-05-21 S·西格弗里德森
发明涉及一种具有浮动涡轮机(100)和浮动系泊浮筒(20)的单元,该浮动风力涡轮机(100)具有浮动基座(10),该浮动系泊浮筒(20)可以连接到浮动风力涡轮机(100)的浮动基座(10)并且具有用于将系泊浮筒(20)锚固到体底的至少一个锚固装置(30),特征在于该浮动风力涡轮机(100)的浮动基座(10)具有用于保持系泊浮筒(20)的孔(12)。
18 结构物上的涂膜、用于形成涂膜的涂料盒及底涂层用涂料、以及涂敷方法 CN201780060556.1 2017-09-27 CN109790417A 2019-05-21 铃木聪; 小川知哉; 内藤友也; 仓田直记; 吉江里美; 长尾浩平
发明的目的在于提供能够实现片剥离、使得除去作业变得容易、并且即使长时间用于中结构物也不易发生剥离的涂膜。本发明的涂膜具备粘接于水中结构物的底涂层、和粘接于底涂层的防污层,所述涂膜的100克水中恒定负荷剥离度低于5(mm/20mm),在60℃的纯水中浸渍5周后的拉伸断裂强度(N/20mm)相对于与水中结构物的粘接(N/20mm)的比率为1.5以上,防污层相对于底涂层的1mm见方横切拉伸剥离度为0.05以下。
19 下交通工具和检查方法 CN201780057830.X 2017-09-14 CN109715491A 2019-05-03 F.阿布德拉蒂夫; A.奥塔; S.帕特尔; A.阿默; H.特里吉
提供一种使用环境机器人系统(110)对定位在水下环境中的管线(P)的目标区段执行操作的方法。所述方法包括以下步骤:将水下机器人交通工具(110)部署到水中并且在视觉上检查所述水下环境以定位所述管线和所述管线的多个焊接接头(402)。使用所述水下机器人交通工具在所述多个焊接接头中的一者处执行清洁操作。所述机器人交通工具可以在海底上着陆并且部署机器人臂(132)以检查所述清洁过的焊接接头。所述水下机器人交通工具随后可以游到下一个焊接接头,并着陆且执行清洁和检查操作,可以重复前述过程,直到检查了所有检查部位为止。
20 船体和货舱清洁设备和方法 CN201780051454.3 2017-08-18 CN109715488A 2019-05-03 托马斯·约尔延森; 米凯尔·伊韦尔森; 尼古拉·汉斯·布拉姆森·克洛斯特; 布·默勒·汉森
一种用于对船舶(50)的船体(60)的外侧进行清洁以及用于对货舱的壁(70)进行清洁的设备(1),该设备(1)包括壳体(2),其在壳体(2)的侧向的相对两侧设置有磁性连续履带(3),还包括用于磁性连续履带(3)中的每个磁性连续履带的前轮(6)和后轮(5),每个磁性连续履带(3)包括通过传动销(10)互连的多个链节(9),链节(9)具有面向内的侧面(18)和面向外的侧面(19),还包括引导件(40),其构造成接合传动销(10)以防止位于磁性连续履带(3)中的至少一个磁性连续履带的介于前轮(6)与后轮(5)之间的范围的第一部分中的链节(9)在面向外的侧面(19)所面向的方向上移动,以及一种用于对船舶的船体的外侧进行清洁以及用于对货舱中的货物空间的壁进行清洁的可下使用的设备,其包括防水壳体,该防水壳体在壳体的侧向的相对两侧设置有连续磁性履带。防水壳体在所述壳体的侧向的相对两侧设置有连续磁性履带。位于壳体中的至少一个驱动达以可操作的方式连接到至少一个连续磁性履带,用于驱动连续磁性履带。壳体设置有位于连续磁性履带之间的主侧面。
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