| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 21 | 一种检查井井盖加固的施工结构及方法 | CN202311478301.0 | 2023-11-08 | CN117344793A | 2024-01-05 | 李必军; 孙磊; 申宏政; 吴方杰; 田浩; 李佳鹏; 张超军 |
| 本发明公开了一种检查井井盖加固的施工结构及施工方法，包括井筒、加强挡圈、塑料板、加强板、沥青面层、钢纤维混凝土层、六防井盖、环氧砂浆、环向钢筋、预埋筋和混凝土基层，井筒的上端铺装塑料板，加强挡圈套装在井筒上部和塑料板圆周部，塑料板的上端与混凝土基层之间设置有加强板，加强板和混凝土基层的上端铺装有沥青面层，加强板上部内侧设置有钢纤维混凝土层，钢纤维混凝土层上铺装一层环氧砂浆，六防井盖盖在环氧砂浆上部。本发明有益效果：本发明六防井盖周围平整，使用环氧砂浆达到将六防井盖的基座与钢纤维混凝土层牢牢粘结的效果，使得六防井盖的基座应力分布更均匀、强度更高，加固检查井的六防井盖，防止车辆经过出现颠簸。 | ||||||
| 22 | 一种用于直升机机坪的地表防沉降施工方法 | CN202311267989.8 | 2023-09-28 | CN117265941A | 2023-12-22 | 刘国呈; 崔苗; 冯胜辉; 时敬轩; 张永昌; 胡锡华 |
| 本发明公开了一种用于直升机机坪的地表防沉降施工方法，包括S1：浇筑混凝层：首先整理平整软土地基表面，然后在上面铺设混凝土，紧接着将预制好的钢筋网架和钢筋管进行浇注，形成钢筋混凝层；S2：铺设补偿层：接着将S1阶段处理后的钢筋混凝层上从下至上分别铺设第一生石灰层和第二生石灰层。该用于直升机机坪的地表防沉降施工方法，当出现不均匀沉降的现象时，工作人员可根据沉降位置有针对性的通过注水管向该处的第一生石灰层内注水，从而即可对发生沉降的直升机机坪进行补偿，同时S1阶段的浇筑的槽可起到限制第二层生石灰和第一生石灰层膨胀方向的作用，保证其向上膨胀对沉降距离进行补偿，并以此延长直升机机坪的使用寿命。 | ||||||
| 23 | 一种用于建筑工程机械的降噪装置 | CN202310970012.6 | 2023-08-03 | CN117188242A | 2023-12-08 | 杨志强; 徐磊; 顾航; 李俊 |
| 本发明公开了一种用于建筑工程机械的降噪装置，包括上建筑机械板和下建筑机械板，支柱焊接分布于上建筑机械板的底部外端，下建筑机械板焊接于支柱的底部，上建筑机械板的内部开设分布有收纳腔，收纳腔的下端开设有内槽，下建筑机械板的内部开设有延伸槽，收纳腔的内部上端设有弹力压板，弹力压板的底部中间焊接有连杆，连杆贯穿收纳腔、内槽连接于延伸槽，弹力压板的底部两端设有气囊减震降噪机构，且气囊减震降噪机构设于收纳腔的内部下端，内槽的两侧连接有齿轮减震降噪机构，连杆的底部焊接有底板，延伸槽的内部设有弹簧压缩降噪机构，适用于不同车辆行驶过程中减震降噪处理，高效降低震动和噪音使得弹力压板和连杆的弹性系数更高。 | ||||||
| 24 | 一种公交站台铺装路面结构及其施工方法 | CN202311118589.0 | 2023-08-31 | CN117127453A | 2023-11-28 | 沈敬荃; 刘宇欣; 沈文渊 |
| 本发明公开了一种公交站台铺装路面结构及其施工方法，包括由侧石围成的外围结构、垫高块、预制铺装面，外围结构内部为站台区域，站台区域中设有混凝土硬化层，垫高块铺设在混凝土硬化层上，垫高块上设有若干个空格区，垫高块的底面上设有透水凹槽，透水凹槽连通相邻两个空格区；侧石上设有排水孔，排水孔的高度与垫高块的底部高度一致；预制铺装面铺设在垫高块的上方。本发明在遇到下雨时，公交站台表面的积水可通过透水区域快速下流至垫高块中的空格区中，积水在流过空格区后从侧石上的排水孔快速排出，从而有效避免了公交站台表面积水的形成。 | ||||||
| 25 | 一种山区道路滑塌障碍物快速越障方法 | CN202311088940.6 | 2023-08-28 | CN117107583A | 2023-11-24 | 谭仪忠; 王明洋; 王昱蘅; 马林建; 李超; 程怡豪; 陈昊; 杨众杰 |
| 本发明公开一种山区道路滑塌障碍物快速越障方法，属于道路抢修技术领域；包括以下步骤：包括以下步骤：观察路面状态，获取道路滑塌障碍物信息，判断障碍物的范围和种类；获取救灾设备信息，确定救灾设备的通过条件；设计路面滑塌障碍物的处理方案；按照设计的方案，初步处理道路滑塌障碍物，然后在道路滑塌障碍物上铺装固定复合材料织物网进行初步固定，再向路面滑塌障碍物高压喷射快速发泡材料；等待快速发泡材料与道路滑塌障碍物结合且满足救灾设备通过条件后，通过该路面。本发明利用现有道路滑塌障碍物，用速发泡材料作为填充物，铺装固定复合材料织物网增强填充物整体强度，实现道路滑塌障碍物的快速越障，提升应急救援与道路抢通时效。 | ||||||
| 26 | 一种可供电瓶车充电的无线充电路面 | CN202310991641.7 | 2023-08-08 | CN117026721A | 2023-11-10 | 高欣; 朱荣军; 王健; 徐志红; 孙健; 韩耀祥; 李先猛; 熊舒恬; 潘晓玮; 戈若愚 |
| 本发明涉及一种可供电瓶车充电的无线充电路面，包括地面，所述地面的内部开设有安装腔，且地面上开设有与所述安装腔连通的第二安装孔，所述地面上开设有两个与安装腔连通的第一安装孔，且两个第一安装孔对称设置在第二安装孔的两侧，所述第一安装孔内设置有承托板，且承托板和下端面上通过第一导向支撑组件与安装腔的底壁连接，所述安装腔内设置有充电装置，且充电装置与承托板之间通过驱动组件进行连接；本发明对现有的可供电瓶车充电的无线充电路面结构进行改进，改进后的可供电瓶车充电的无线充电路面，将充电装置设置在地面的内部，从而防止充电装置突出到地面外，这样既不会影响形成的舒适性，同时更不会带来安全隐患。 | ||||||
| 27 | 用于树木生长管理的系统和方法 | CN201880066878.1 | 2018-09-04 | CN111587067B | 2023-10-27 | R·科恩; Y·安提比; J·艾伦; S·祖尔 |
| 一种具有细长主体的系统，所述细长主体限定穿过其中的中空通路，所述细长主体包括：第一开口，其围绕细长主体的纵向上半部布置；以及至少两个第二开口，其围绕细长主体的纵向侧部区域布置，其中至少两个第二开口中的每一个具有80与700cm2之间的面积。 | ||||||
| 28 | 一种抗脱落-耐老化剂及其制备方法与应用 | CN202210346983.9 | 2022-04-01 | CN116925490A | 2023-10-24 | 李臣泽; 陈保莲; 宋乐春; 王兴越; 曹鹏 |
| 本发明公开了一种抗脱落‑耐老化剂及其制备方法与应用。本发明抗脱落‑耐老化剂包括如下原料：苯乙烯‑丁二烯‑苯乙烯共聚物、乙烯‑醋酸乙烯共聚物、丁苯橡胶、聚环氧乙烷、树脂、烷基氯化铵、含氮芳香族化合物、对苯二胺类化合物、甲基丙烯酸酯类化合物、偶联剂、抗氧剂。该抗脱落‑耐老化剂制备方法包括：将上述物料混合均匀，经混炼和挤出造粒后，得到抗脱落‑耐老化剂。本发明的抗脱落‑耐老化剂呈颗粒状，用于机场跑道沥青中，能够显著提高机场跑道沥青的黏附强度，改善抗脱落性能，提高沥青的耐热老化能力，对于飞机高温尾流环境具有较强的适应能力。 | ||||||
| 29 | 抗剥落耐老化温拌剂及其制法和应用 | CN202210346979.2 | 2022-04-01 | CN116925489A | 2023-10-24 | 陈保莲; 李臣泽; 曹鹏; 宋乐春; 王兴越 |
| 本发明公开了一种抗剥落耐老化温拌剂及其制法和应用。该抗剥落耐老化温拌剂包括如下原料：苯乙烯‑丁二烯‑苯乙烯共聚物、丁苯橡胶、苯乙烯化苯酚、树脂、烷基氯化铵、偶联剂、抗氧剂、表面活性剂、芳烃油。本发明的抗剥落耐老化温拌剂特别适用于机场跑道沥青，能够明显提高沥青的抗脱落和耐老化性能，还能降低沥青烟气发生量，有利于环保。 | ||||||
| 30 | 抗剥落耐老化剂及其制备方法和应用 | CN202210346980.5 | 2022-04-01 | CN116925455A | 2023-10-24 | 曹鹏; 李臣泽; 陈保莲; 宋乐春; 王兴越 |
| 本发明公开了一种抗剥落耐老化剂及其制备方法和应用。本发明抗剥落耐老化剂包括如下原料：乙烯‑醋酸乙烯共聚物、聚环氧乙烷、树脂、烷基氯化铵、甲基丙烯酸酯类化合物、偶联剂、抗氧剂。该抗剥落耐老化剂制备方法包括：将上述物料混合均匀，经混炼和挤出造粒后，得到抗剥落耐老化剂。本发明的抗剥落耐老化剂特别适用于机场沥青跑道。 | ||||||
| 31 | 一种用于大飞机试验的沥青可替换道面的施工方法 | CN202310780150.8 | 2023-06-29 | CN116876294A | 2023-10-13 | 张斌; 李东海; 谢锐; 王崇淦; 张宁; 吴迎叶; 吕茂丰; 徐文; 殷齐家; 付也; 胡诚; 罗斌; 王磊; 周伟康; 贺飒飒; 贺鹏; 伍彦斌; 朱杰兵; 罗丽泓; 陈镜如; 何伟; 周勇; 张顺; 刘坚 |
| 本发明公开了一种用于大飞机试验的沥青可替换道面的施工方法，包括以下步骤：S1：混凝土顶面凿毛和网状裂缝处理；S2：测量放样，浇筑调平层；S3：铺设橡胶板；S4：安装模板，绑扎钢筋，预埋锚板式套筒悬吊件，浇筑基层；S5：安装模板，摊铺、压实沥青砂应力吸收层；S6：安装模板，摊铺、压实沥青混凝土层；S7：按设计尺寸对沥青砂应力吸收层和沥青混凝土面层整体进行切缝，并逐块分段、编号；S8：在锚板式套筒悬吊件内安装吊钉，采用吊车吊装出沥青可替换道面，在四角安装包边角钢；S9：安装纵向胀缝板、横缝板，安装沥青可替换道面；S10：纵向胀缝板顶填缝料塞填。该方法具有预制精度高且满足快速安装要求的优点。 | ||||||
| 32 | 一种防滑汽车道及其施工方法 | CN202310428013.8 | 2023-04-20 | CN116837686A | 2023-10-03 | 罗利; 兰浩 |
| 本发明公开了一种防滑汽车道及其施工方法，一种防滑汽车道包括坡体和防滑结构，坡体具有至少一坡面，坡面设置有第一区域和第二区域，第二区域环绕第一区域设置，防滑结构设置在第一区域。本申请提供一种防滑汽车道，在坡面上设置防滑结构能够增加粗糙度，从而提高车的轮胎与坡面的摩擦力，进一步地能够提升防滑效果。本发明还提供一种防滑汽车道的施工方法，包括以下步骤：混凝土浇筑形成坡道，坡道具有一坡面；在坡面上设置防滑构件，以在坡面上形成防滑结构；取出防滑构件。本申请提供的一种防滑汽车道的施工方法不仅能够快速的完成汽车道的施工，省时省力，且汽车道坡面上所形成的防滑结构分布更加均匀，能够更加有效的提高防滑效果。 | ||||||
| 33 | 一种用于大飞机试验的测试道面的施工方法 | CN202310785928.4 | 2023-06-29 | CN116791446A | 2023-09-22 | 徐文; 张斌; 贺鹏; 曾军; 王崇淦; 张宁; 吕茂丰; 李东海; 殷齐家; 付也; 胡诚; 王磊; 周伟康; 罗斌; 贺飒飒; 伍彦斌; 吴迎叶; 朱杰兵; 罗丽泓; 陈镜如; 黄海霞; 何伟; 张顺; 刘坚; 戴华胜 |
| 本发明公开了一种大用于大飞机试验的测试道面的施工方法，所述测试道面设置于承台主体混凝土预留凹槽内，包括以下步骤：S1：对承台凹槽面进行凿毛及裂缝进行处理；S2：测量放样出测试道面中线、边线；S3：进行纵缝、横缝施工；S4：安装、绑扎钢筋，安装端头模板，进行混凝土浇筑、收面、拉毛、养护；S5：在混凝土达到一定强度后进行切假缝和混凝土表面刻槽；S6：填缝料灌缝。本发明具有成本低廉、能保证道面施工质量、提高稳定性的优点。 | ||||||
| 34 | 一种环保植草路面砖及其铺设方法 | CN202310831058.X | 2023-07-07 | CN116752397A | 2023-09-15 | 郭福建; 王亚东; 范小叶; 李强; 梅江涛; 曹志超; 曹天航; 侯占标; 马文雁; 朱培元; 赵以恒; 张珺博; 叶建国 |
| 本发明公开了一种环保植草路面砖，包括砖体，砖体的外缘设有砖槽，砖槽的内壁均匀设有通水孔，而砖槽内设置有通管，通管上均匀设有连通孔且连通孔与通水孔连通，相邻砖体的贴合处设置有封垫。一种环保植草路面砖的铺设方法，包括以下步骤：步骤一：铺设底层的封垫；步骤二：逐个在底层的封垫内铺设砖体，并在砖体之间插入通管；步骤三：安装顶层的封垫；步骤四：植草；步骤五：在砖体内装入网罩。在对草植浇灌过程中，利于各个位置的砖体内草植受水，因此草植受水效果更好；可避免单独的砖体之间出现晃动，加之封垫的阻挡，避免行人在其上面行走过程中，踩砖滋水的情况发生。 | ||||||
| 35 | 一种带有曝气增氧结构的水中汀步 | CN202310839169.5 | 2023-07-10 | CN116695513A | 2023-09-05 | 黄安红; 徐秋谷; 吴海燕; 蒋康康; 袁良德 |
| 本发明涉及一种带有曝气增氧结构的水中汀步，包括基桩，所述基桩由两个筒形基座并列组合而成，所述基桩的内部设置有两组增压组件与两组曝氧组件，所述增压组件包括设置在基桩内的液压腔、与液压腔适配的压板、与液压腔底部连通的传动通道，所述增压组件用于驱动曝氧组件向水中曝气。该汀步通过设置面积较大的压板作为增压部件，使得汀步略微下移即可造成液压腔中的水的流动，形成推动力，以此降低汀步组件下移的幅度，提高安全性，采用相间隔的两个汀步组件以及铰接杆形成压杆结构，通过间隔的汀步组件作为支点，使压板受力位于压板中心处，降低压板边缘被磨损的概率，提高其使用寿命。 | ||||||
| 36 | 一种利用正压电效应的组合结构式人行路面压电单元 | CN202010000166.9 | 2020-01-02 | CN111193439B | 2023-09-05 | 王军; 秦祥振; 刘志明; 丁光亚; 师开喜; 施旷; 符洪涛; 高紫阳; 倪俊峰; 袁国辉 |
| 本发明公开利用正压电效应的新型组合结构式人行路面压电单元，包括下层底板和上层盖板，压电主体单元和线路转接板设置于下层底板上并由上层盖板覆盖；下层底板上、凹型槽以内开设有多个均匀分布的载装槽，载装槽包围的中心具有线路转接板安装槽；单元槽中具有圆环槽，线路转接板设置于线路转接板安装槽中，压电换能器包括压电陶瓷单元，压电陶瓷单元安装于圆形单元槽中，压电陶瓷单元上端设置有硅胶垫片。此压电单元利用人们在钢化玻璃上踩踏产生的振动，通过硅胶垫片传递到压电换能器，产生轻微的挠度，达到发电的效果。踩踏瞬间可产生相当大的电能，足以点亮100个3v，20mA的led灯，本发明可应用于小型商铺的led灯箱供电和大型商场的指示牌供电等。 | ||||||
| 37 | 一种基于光纤感知的机场沥青道面车辙监测结构和方法 | CN202310507593.X | 2023-05-08 | CN116676900A | 2023-09-01 | 凌建明; 赵泽瑞; 张家科; 杨帆; 方意心; 袁捷 |
| 本发明涉及一种基于光纤感知的机场沥青道面车辙监测结构和方法，结构包括光纤，所述光纤置于沥青道面的中间部分，光纤的分布形状规则稳定的区域作为有效监测区域，有效监测区域和沥青道面的两侧之间留有调整以及接线空间，沥青道面的一侧布置光纤解调仪，光纤解调仪在调整以及接线空间中与光纤的两端连接，光纤解调仪连接供电系统和计算机终端。与现有技术相比，本发明具有灵敏度高、实现实时检测等优点。 | ||||||
| 38 | 抗脱落硫磺沥青及其制备方法和应用 | CN202110847277.8 | 2021-07-27 | CN115678289B | 2023-09-01 | 陈保莲; 刘国光; 李臣泽; 王兴越; 宋乐春 |
| 本发明公开了一种抗脱落硫磺沥青及其制备方法和应用。该抗脱落硫磺沥青，包括：硫磺，萘系物，乙烯‑醋酸乙烯共聚物，芳烃油，苯乙烯化苯酚，含氮芳香族化合物，偶联剂，受阻酚类化合物，石油沥青。该抗脱落硫磺沥青的制备方法，包括：（1）硫磺与萘系物进行反应，（2）将乙烯‑醋酸乙烯共聚物、苯乙烯化苯酚、芳烃油、含氮的芳香族化合物、偶联剂、受阻酚类化合物与步骤（1）得到的反应产物进行混炼，挤出，得到糊状抗脱落剂；（3）将石油沥青加热熔融，然后加入糊状抗脱落剂，得到抗脱落硫磺沥青。所述抗脱落硫磺沥青特别适用于机场跑道的铺设，不仅具有较强的抗脱落能力，对于飞机高温尾流环境具有很强的适应性，还具有生态驱鸟功能。 | ||||||
| 39 | 一种坡道防护结构 | CN202310643214.X | 2023-06-01 | CN116657551A | 2023-08-29 | 孙明月; 施昌州 |
| 本发明提供一种坡道防护结构，涉及坡道防护技术领域，包括：辨识件，所述辨识件经由上圆块、下圆块、圆筒、矩形开口、卡扣槽和卡扣件A共同组成；本发明设有数量可增减的辨识件，通过辨识件的设置，可在辨识件中圆筒内端区域填充土壤，并依据深度监测需求叠加安装一定数量的辨识件，使得在防护块安装前，挖取对应深度的坑洞，而防护块安装后，所叠加安装的辨识件插接在坑洞内，通过该设置，当施工人员在间隔一段时间后，需要观察坡道内部深处有无水土流失时，施工人员可将辨识件取出，从而观察圆筒内端区域所填充的土壤有无流失，从而判断坡道内部深处有无水土流失，解决了现施工人员无法监测观察到坡道内部深处有无水土流失的问题。 | ||||||
| 40 | 一种基于环氧树脂混凝土的光伏路面 | CN202310544578.2 | 2023-05-15 | CN116556132A | 2023-08-08 | 杨开琪; 黎翰林; 朱钧; 谭皓元; 杨义浩; 罗尔宬; 赵莹; 程桂石 |
| 本发明实施例公开了一种基于环氧树脂混凝土的太阳能路面结构，包括透明环氧树脂保护层与太阳能电池阵列。透明环氧树脂混凝土是由以环氧树脂为原材料的胶凝材料，以无色废旧平板玻璃破碎后的玻璃颗粒为玻璃集料组合而成的混凝土，由于材料本身透明，从而实现让太阳光能够穿透该混凝土层，到达内部的太阳能电池组件表面，使太阳能电池板得以将太阳能转化为电能，实现发电。本发明基于太阳能电池板的发电原理，以透明环氧树脂混凝土作为其保护层，实现于路面进行光伏发电的成果，同时满足行车的需要与成本的降低。 | ||||||
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