子分类：
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 101 | 水溶性铸造用铸模及其制造方法 | CN200410006895.6 | 2004-02-20 | CN1524644B | 2010-09-15 | 堀雄二; 三浦直洋; 黑川丰; 上林仁司 |
| 本发明的水溶性铸造用铸模，是将含有易溶于水的硫酸镁等无机硫酸化合物的水溶性粘结剂和水向铸件砂用的耐火性粒状物内添加并混合得到铸件砂后，利用微波照射等，在维持粘结剂内的无机硫酸化合物至少含有一部分的结晶水的状态下将铸件砂进行干燥，使铸模内的无机硫酸化合物以水合物的状态存在，因而干燥后的铸模在具有水溶性的同时具有足够的强度。通过使用以水溶性的硫酸化合物为主的粘结剂，能容易地回收粘结剂，可高效地重复使用粘结剂。 | ||||||
| 102 | 干燥骨料混合物,使用这种干燥骨料混合物的铸造成型方法 | CN200380108408.0 | 2003-03-20 | CN100534663C | 2009-09-02 | 善甫敏彦; 加藤裕介; 浅野宪启; 长坂政彦; 西川和之 |
| 本发明的目的之一是提供一种在加热过程中其中的粘结剂不会发出难闻的气味和对人体有害气体的干燥骨料混合物；目的之二是提供一种能将铸造成型空间的细微部分充分充填的使用粘结剂与粒子状骨料的骨料混合物的铸造成型方法，目的之三是提供一种将制成品放置于高湿度环境下也能充分保持其原有性质的使用粘结剂与粒子状骨料的骨料混合物的铸造成型方法。通过在粒子状骨料中加入水溶性粘结剂与水形成骨料混合物，将此骨料混合物一边混合一边加热、减压或通风使其中的水分蒸发，成为单粒化的干燥混合物。使用这种干燥混合物，或添加润滑剂以及交联剂进行铸造成型的方法。 | ||||||
| 103 | 在金属部件表面形成凹部的方法和由该方法形成的部件 | CN200510078885.8 | 2005-05-08 | CN100478100C | 2009-04-15 | R·S·邦克; C·U·哈德维克; 李经邦 |
| 一种在金属部件内部通道的表面中形成至少一个具有选定尺寸和形状的凹部的方法，该方法包括以下步骤：借助直接写技术将陶瓷基材料(50)沉积到陶瓷芯(56)上，该陶瓷芯适于在形成该金属部件的铸造过程中形成内部通道，其中该陶瓷基材料作为突出特征部被沉积，其形状在固化之后与凹部的形状相反；对沉积的陶瓷基材料进行热处理；通过铸造过程形成该金属部件，其中该陶瓷芯在选定为内部通道的所需位置处结合在该铸造中；并且随后在该铸造过程完成后，从该金属部件中去掉该陶瓷芯，从而形成该内部通道，其中该凹部包含在通道的表面中，通过去除该陶瓷基材料的突出特征部从而形成所述凹部。 | ||||||
| 104 | 玻璃成型模具和方法 | CN200680007877.7 | 2006-03-08 | CN101193827A | 2008-06-04 | 拉塞尔·G·沃格特; 肯尼斯·S·墨菲; 约翰·赫; 罗伯特·J·赫鲁贝茨; 盖尔·R·科尔二世; 罗伯特·E·格鲁恩特拉 |
| 如型坯成型或瓶子成型模具之类的玻璃成型模具，包括具有带弯曲轮廓的模制表面的模具本体，以形成将制造的玻璃瓶子或其他物体的至少一部分。该本体在本体中具有至少一个冷却通道，其中该冷却通道沿着其长度的至少一部分为非线性的，以改进玻璃成型操作期间模具的温度控制。为了此目的，该冷却通道以沿着所述弯曲轮廓的长度的至少一部分与所述弯曲轮廓一致的方式弯曲，并可以在冷却通道中包括散热或紊流元件。或者，或另外，该玻璃成型模具能够在模具的一个或多个外部区域上包括整体冷却散热片、肋板或其他散热元件。 | ||||||
| 105 | 提高定向凝固的铝铸件的排热的方法和装置 | CN200680008189.2 | 2006-03-14 | CN101146634A | 2008-03-19 | O·加扎-安达扎; J·F·莫吉卡-布里塞尼奥 |
| 本发明涉及一种提高铝合金发动机缸体或其它大型或复杂铸件的质量和机械性能的方法和装置，其通过仅在所述铸件的位置提供由可溶粘结剂粘合的砂型，由此期望定向凝固的快速冷却和/或提高局部的机械性能，所述模型此外在其余位置仅由更加典型的不可溶粘结剂粘合。 | ||||||
| 106 | 叶片外气封铸芯及其制造方法 | CN200710140869.6 | 2007-08-10 | CN101121192A | 2008-02-13 | S·M·索伦; P·M·卢特詹; R·H·佩奇; R·W·霍夫; R·J·加特斯; M·F·布莱尔 |
| 一种叶片外气封(BOAS)铸芯具有第一与第二端部及多条支路。在这些支路中，每条第一支路具有：一个与第一端部连接的近端；一个主体部分；一个自由远端。每条第二支路具有：一个与第二端部连接的近端；一个主体部分；一个自由远端。 | ||||||
| 107 | 铸芯的制造 | CN200610138820.2 | 2006-09-19 | CN1935411A | 2007-03-28 | N·D·朱奇; J·J·小帕科斯; G·M·罗马斯尼 |
| 一种用以形成熔模铸芯的方法包括：从高熔点金属基板上切出一定型式的型芯前体。切削沿着切口形成重铸层。在非重铸区域生长氧化物。大致化学去除重铸层，但大致留下氧化物。然后对型芯前体定型。 | ||||||
| 108 | 制造铸件的方法,型砂及其实施此方法的应用 | CN02820431.X | 2002-09-13 | CN1298456C | 2007-02-07 | 伯恩哈德·施陶德尔; 瓦尔特·金特纳 |
| 本发明涉及一种方法，用它可以制造高质量的形状复杂的铸件，以及按此方法，在铸造过程结束后铸模部分可以简单的方式安全地从或由铸件去除。为此实施下列步骤：通过混合一种与金属熔体相比为惰性的松散的铸模原料与一种粘合剂制成一种铸模材料，铸模原料在加热时的、膨胀小于石英砂，而粘合剂在加热时的膨胀与铸模原料不同；用铸模材料制造一个铸模部分；使用铸模部分组合成一个铸模；将金属熔体浇铸到铸模内制成一个铸件；在凝固和冷却时间内，冷却铸件，在此期间，铸模部分自动破碎成碎块；从或由铸件上除去碎块；将铸模材料的碎块加工为松散的铸模原料。 | ||||||
| 109 | 用于涡轮机叶片的铸件陶瓷型芯的制造方法 | CN200510115079.3 | 2005-11-25 | CN1830598A | 2006-09-13 | 塞格·皮莱格恩特; 克里斯蒂安·德弗雷考特 |
| 本发明涉及一种制造铸件陶瓷型芯(10)的方法，该型芯尤其用于涡轮机叶片的制造，它至少包含一个凹槽，用于形成分隔物，该方法包括：在模具中把含陶瓷颗粒填料和有机粘合物的混合物成形、从模具中取出型芯、除去粘合物和热处理强化型芯。该方法的特征为：在所述模具中形成没有所述凹槽的型芯粗铸件(10)，当粗铸件从模具中取出后，在热处理操作前，对所述凹槽(10AB，10BC，10CD，10DE，10EF，10FG)进行机械加工。尤其是机械加工操作通过铣销方式伴随着切下的屑片机械完成。本发明还涉及一种适于执行本方法的刀具。 | ||||||
| 110 | 不可氧化涂层 | CN200510118044.5 | 2005-10-26 | CN1781622A | 2006-06-07 | J·E·珀斯基; J·J·小帕科斯 |
| 通过在基质上面施加第一层涂覆基质，第一层包括占大部分重量的非难熔第一金属。在第一层上面施加第二层，第二层包括占大部分重量的第二金属的碳化物和/或氮化物。在第二层上面施加第三层，第三层包括占大部分重量的陶瓷。基质可为基于难熔金属的熔模精密铸造芯。 | ||||||
| 111 | 用于在工件内浇铸冷却通道的底基型芯和浇铸工件的方法 | CN03140757.9 | 2003-04-29 | CN1253273C | 2006-04-26 | S·W·博德 |
| 一种用于在工件内浇铸冷却通道的底基型芯，包括：一金属条，包括一平面的扩展面；在所述金属条上以一定图案排列的多个翼片，每个所述翼片包括：一基端；一终端；以及一自所述基端延伸至所述终端的翼片轴；每个所述翼片可绕所述翼片的每个基端独立地改变角度；所述底基型芯被弯曲成为一种折回型芯。一种用于浇铸工件的方法，包括下列步骤将一底基型芯涂覆一保护层，围绕底基型芯的翼片喷注模制物质，将底基型芯封装在一壳内，除去模制物质，围绕底基型芯进行浇铸，以及除去底基型芯；所述底基型芯包括：一金属条，包括一通常为平面的扩展面；在金属条上以一图案排列的多个翼片，每个翼片包括：一基端；一终端；以及一自基端起延伸至终端的翼片轴；其中，每个翼片可绕每个翼片的基端改变角度。 | ||||||
| 112 | 熔模铸造 | CN200510088103.9 | 2005-07-29 | CN1727097A | 2006-02-01 | J·J·小马钦 |
| 可这样制造一种产品，即，在具有至少部分地对应于所述产品形状的模具壳中提供网状芯元件。将熔融金属材料引入到所述壳中以使其至少部分地渗入所述网状芯元件中。允许所述熔融金属材料固化。破坏性地去除所述壳和所述网状芯元件。所述去除留下了具有一个或多个透气性多孔区域的产品。 | ||||||
| 113 | 在金属部件表面形成凹部的方法和相关过程以及部件 | CN200510078885.8 | 2005-05-08 | CN1699292A | 2005-11-23 | R·S·邦克; C·U·哈德维克; 李经邦 |
| 一种在金属部件内部通道的表面中形成至少一个具有选定尺寸和形状的凹部的方法，该方法包括以下步骤：借助直接写技术将陶瓷基材料(50)沉积到陶瓷芯(56)上，该陶瓷芯适于在形成该金属部件的铸造过程中形成内部通道，其中该陶瓷基材料作为突出特征部被沉积，其形状在固化之后与凹部的形状相反；对沉积的陶瓷基材料进行热处理；通过铸造过程形成该金属部件，其中该陶瓷芯在选定为内部通道的所需位置处结合在该铸造中；并且随后在该铸造过程完成后，从该金属部件中去掉该陶瓷芯，从而形成该内部通道，其中该凹部包含在通道的表面中，通过去除该陶瓷基材料的突出特征部从而形成所述凹部。 | ||||||
| 114 | 熔模铸造壳型的制造方法 | CN200510067418.5 | 2005-04-15 | CN1683098A | 2005-10-19 | J·A·斯奈德; J·T·比尔斯; J·E·佩尔斯基; C·R·韦尔纳; L·D·肯纳德; D·D·曼迪奇; S·D·墨累 |
| 使用包括至少两个步骤的加热工艺来强化包括有耐火金属型芯的熔模铸造模具的壳型。第一个阶段可在氧化状态中在足够低的温下进行，以避免型芯显著氧化。第二个阶段在基本上非氧化的状态中在更高温度下发生。 | ||||||
| 115 | 耐熔金属型芯壁厚的控制 | CN200410095104.1 | 2004-10-15 | CN1608771A | 2005-04-27 | J·T·比尔斯; S·D·德拉珀; J·罗佩斯; S·D·默里; B·W·斯潘格勒 |
| 根据本发明提供的铸造系统主要包括型芯和与所述型芯相隔开的蜡模型，具有位于型芯的槽中的第一端和与蜡模型相接触的第二端、从而能使型芯相对于蜡模型定位的耐熔金属型芯，而且此耐熔金属型芯具有在闭合蜡模型时能提供弹簧负载的机械装置和能使蜡模型机械锁定到型芯上的机械装置中的至少一种装置。 | ||||||
| 116 | 制造铸件的方法,型砂及其实施此方法的应用 | CN02820431.X | 2002-09-13 | CN1599651A | 2005-03-23 | 伯恩哈德·施陶德尔; 瓦尔特·金特纳 |
| 本发明涉及一种方法，用它可以制造高质量的形状复杂的铸件，以及按此方法，在铸造过程结束后铸模部分可以简单的方式安全地从或由铸件去除。为此实施下列步骤：通过混合一种与金属熔体相比为惰性的松散的铸模原料与一种粘合剂制成一种铸模材料，铸模原料在加热时的、膨胀小于石英砂，而粘合剂在加热时的膨胀与铸模原料不同；用铸模材料制造一个铸模部分；使用铸模部分组合成一个铸模；将金属熔体浇铸到铸模内制成一个铸件；在凝固和冷却时间内，冷却铸件，在此期间，铸模部分自动破碎成碎块；从或由铸件上除去碎块；将铸模材料的碎块加工为松散的铸模原料。 | ||||||
| 117 | 水溶性铸造用铸模及其制造方法 | CN200410006895.6 | 2004-02-20 | CN1524644A | 2004-09-01 | 堀雄二; 三浦直洋; 黑川丰; 上林仁司 |
| 本发明的水溶性铸造用铸模，是将含有易溶于水的硫酸镁等无机硫酸化合物的水溶性粘结剂和水向铸件砂用的耐火性粒状物内添加并混合得到铸件砂后，利用微波照射等，在维持粘结剂内的无机硫酸化合物至少含有一部分的结晶水的状态下将铸件砂进行干燥，使铸模内的无机硫酸化合物以水合物的状态存在，因而干燥后的铸模在具有水溶性的同时具有足够的强度。通过使用以水溶性的硫酸化合物为主的粘结剂，能容易地回收粘结剂，可高效地重复使用粘结剂。 | ||||||
| 118 | 用于浇铸冷却通道和加强件定形的定形型芯 | CN03140757.9 | 2003-04-29 | CN1460565A | 2003-12-10 | S·W·博德 |
| 一种用于浇铸工件的方法，包括下列步骤将一底基型芯涂覆一保护层，围绕底基型芯的翼片喷注模制物质，将底基型芯封装在一壳内，除去模制物质，围绕底基型芯进行浇铸，以及除去底基型芯；所述底基型芯包括：一金属条，包括一通常为平面的扩展面；在金属条上以一图案排列的多个翼片，每个翼片包括：一基端；一终端；以及一自基端起延伸至终端的翼片轴；其中，每个翼片可绕每个翼片的基端改变角度。 | ||||||
| 119 | 涡轮机壳体及其制造方法 | CN98810587.X | 1998-10-21 | CN1119507C | 2003-08-27 | 德特莱夫·哈吉; 安德烈亚斯·费尔德米勒 |
| 一种涡轮机壳体及其制造方法。为了控制高蒸汽状态，涡轮机壳体(10)具有一个多层式壳壁(16)，该壳壁(16)有一内层(20)、一外层(24)和一中间层(22)，该中间层(22)是一种非金属的松散材料(S)，优选是沙子。为了制造这一多层式涡轮机壳体(10)，在形成一个用于内层(20)或用于外层(24)的中空腔(120、121)的条件下，将一个代表中间层(22)的型芯(104b)放入一个铸型(100、100′)中。接着向中空腔(120、121)内注入铸造材料(G)，其中，相宜的是作为中间层(22)的型芯(104b)留在壳壁(16)内。另一种方法是首先制造一个U形件(106′)，它的由外层(24)和内层(20)形成的中间腔(122)用松散材料(S)充填。 | ||||||
| 120 | 透平叶片和制造透平叶片的方法 | CN00816995.0 | 2000-10-30 | CN1409800A | 2003-04-09 | 德克·安丁; 迈克尔·肖伊尔伦; 彼得·蒂曼 |
| 本发明公开了一种透平叶片(1)，尤其是燃气透平叶片，它带有一个顶部区、一个根部区(2)和一个叶片区(3)，并带有一个由多个可供冷却气体经流动通路(6)进入透平叶片(1)内部的通道(12)构成的内部通道系统(5)以及一个影响冷却气体流量而不影响该冷却气体在进口区流动的节流件，本发明建议，将该节流件(11)设置在流动通路(6)的后面区段中、但在出口孔(8)之前。 | ||||||
QQ群二维码
意见反馈
意见反馈