子分类：
- E01C1/00：道路的设计或布置，例如，便于减少噪音或吸收排气
- E01C3/00：路面基础
- E01C5/00：用预制砌块铺砌的铺面
- E01C7/00：现场铺筑的凝结性铺面
- E01C9/00：特殊铺面
- E01C11/00：铺面细部
- E01C13/00：专用于运动场或体育场的铺面或基础
- E01C15/00：专用于小路、人行道或自行车道的路面E01C 17/00路面指示灯，即指构成路面一部分的透光结构
- E01C19/00：制备或铺撒铺面材料用的，对堆放材料进行加工用的，构成、固结、修饰铺面用的机器、工具或辅助设备
- E01C21/00：筑路或类似目的用的稳定路面的设备或方法，例如，拌和骨料与胶结材料
- E01C23/00：建造、修理、修复或去除道路或类似铺面用的辅助设备
- E01C17/00：(http://www.wipo.int/ripcis/pls/%09%09%09%09%09%09%20%09javascript:jumpDirect('f','D21H0017010000','xml')%09%09%09%09%09%09)路面指示灯，即指构成路面一部分的透光结构
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 81 | 沥青路面及其施工方法 | CN202210325276.1 | 2022-03-30 | CN114635324B | 2024-04-30 | 何俊彪; 李鹏琳; 杨佳岩 |
| 本发明公开了一种沥青路面，其从下到上依次包括地基层、防水层、排水层、加强层和路面层，其中路面层自上而下包括沥青层和混凝土层，混凝土层内沿纵向间隔设有多个第一加固机构，任意相邻的两个第一加固机构通过多个沿横向间隔分布的第二加固机构连接；多个第一加固机构和多个第二加固机构将混凝土层分隔为多个呈矩阵分布的、互不接触的单元块。本发明在保证路面疏水、渗水性能的同时，提高了路面的结构强度，延长了沥青路面的使用寿命。 | ||||||
| 82 | 一种环境友好型海绵体人造草坪及其建造方法 | CN202010233563.0 | 2020-03-27 | CN111335112B | 2024-04-30 | 闫宝生 |
| 本发明公开了一种环境友好型海绵体人造草坪及其建造方法，所述草坪由基础层和人造草丝组成，所述基础层由上向下依次包括坪床层、砾石层和原土层，所述人造草丝扦插在坪床层中。所述原土层按预定放坡要求及间距做规则凹凸(呈波浪状)，并于谷底开设若干排水沟，排水沟内铺设长丝土工布隔离层，然后铺设带孔波纹管，波纹管外包裹纱窗网。所述波纹管与排水管连接，排水管与埋设在草坪场外部的蓄水池连接。该草坪降低了建造难度及成本，并摒除硬化所带来的后患，且透水性好，避免了传统人造草坪背胶、胶水粘接、橡胶颗粒等环境污染问题，实现了海绵体的概念，即多余水分的合理收集再利用，收集的水分即可用于场地浇水维护，也可用作其他灌溉浇水使用。 | ||||||
| 83 | 一种水泥路面养护装置 | CN202010066222.9 | 2020-01-20 | CN111155407B | 2024-04-30 | 郭寅川; 杜清鑫; 申爱琴; 李悦; 吴胜利; 黄武 |
| 本发明公开了一种水泥路面养护装置，包括第一底座、水箱和蓄电池，第一底座设置在牵引车的车架上，水箱设置在第一底座的上方，水箱的顶部开设蓄水口，水箱的后端顶部设置有水泵，水泵的进水管伸入水箱底部，水泵的出水管连接有喷头；喷头设置在牵引车后端；第一底座上面还设置有养生布铺卷装置，养生布铺卷装置包括支撑架和卷布辊，卷布辊的两端与支撑架通过轴承连接，卷布辊连接驱动机构；卷布辊上缠绕有养生布；蓄电池的电能输出端连接水泵，能够实现水泥路面养生布的铺设与收起，同时在铺设过程中可以进行洒水养护，此外在养生期也可以用该装置进行洒水养护，提高铺设效率，也降低了工人的劳动强度。 | ||||||
| 84 | 一种环保型路面水与坡面水收集排放系统 | CN201910858530.2 | 2019-09-11 | CN110499812B | 2024-04-30 | 白皓; 徐田兵; 杜令俊; 裴非飞; 杨卓文; 张红义; 格云峰; 向宝山; 张龙; 李键; 杨朝栋; 罗峰; 喻伟; 唐磊; 刘晓辉; 于晓明; 姜文超 |
| 本发明公开了一种环保型路面水与坡面水收集排放系统，具体是一种用于高速路桥面径流的排放与处理系统，包括用于收集路面水的路面边沟和用于收集坡面水的截水沟，截水沟主要设于路堤的两边，截水沟里的水可以直接排放，路面边沟主要收集路面水，经过路面水处理池的处理，去掉水中的污染成分，大大缓解了路面水对环境的污染，可大力推广，路面水处理池包括至少两个相互并联的路面水处理单元、雨量传感器和控制器，各路面水处理单元的进水口与主水路之间均设有电磁阀，各电磁阀均与控制器的控制信号输出端相连，雨量传感器与控制器的采样信号输入端相连。 | ||||||
| 85 | 一种具有自动侧方停车功能的装配式路面 | CN201910497718.9 | 2019-06-10 | CN110195390B | 2024-04-30 | 吕峰; 李婷 |
| 本发明涉及一种具有自动侧方停车功能的装配式路面，包括若干沿马路长度方向铺设在地面上的装配式路面板以及设置在相邻两个装配式路面板之间的连接件；装配式路面板上靠近路边的一侧固接有两根互相平行且与马路长度方向垂直的导轨，在两根导轨之间设置有与两导轨滑动配合的托车板，托车板下侧设置有用于驱动托车板沿导轨长度方向往复移动的驱动装置；驱动装置包括链条、用于支撑链条并驱动链条单向转动的链传动组件以及用于连接托车板与链条的连接组件，链条通过连接组件带动托车板沿导轨长度方向做直线往复运动。其具有施工周期短，且能使得汽车在其上侧向移动，便于使用者将车辆停入路边车位或从路边车位中将车辆移出的效果。 | ||||||
| 86 | 一种分层铣刨改扩建路面拼接计算方法 | CN202410056225.2 | 2024-01-15 | CN117932738A | 2024-04-26 | 刘云飞; 白宇; 望开潘; 汪海芳; 胡燕; 陈中治; 储泽宇; 胡玉龙; 黄炎; 郭鹏 |
| 本发明公开了一种分层铣刨改扩建路面拼接计算方法，包括导入老路路面控制点数据，定义新路的加铺方式和每层路面结构的最小铣刨厚度，计算关键桩号位置处的新老路横向偏距和每个加铺区域的判定高程并选择加铺方式，判断铣刨的条件并进行铣刨台阶的逐层计算，最终组合每层计算结果输出当前桩号的铣刨面。本发明可以实现考虑分层台阶铣刨下新老路拼接的精确计算，很好的满足改扩建精细化设计的需求。 | ||||||
| 87 | 一种卷材防水层铺设智能设备及其铺设方法 | CN202410007578.3 | 2024-01-03 | CN117926980A | 2024-04-26 | 王帅; 李文祥; 陈涛; 刘盈; 游明; 陆通; 罗帆; 王波; 武建辉; 罗先林; 王正敏; 江炼金; 王理; 吴克洋; 霍伟严; 高宇臻 |
| 本发明公开了一种卷材防水层铺设智能设备及其铺设方法，包括：水泥浆供应部分；卷材供应部分，包括卷材存储箱、卷材转运轨道，卷材转运轨道从后部向前延伸，并分叉为左右两条轨道，左侧轨道的末端附近设有卷材切割蓬；卷材切割蓬的顶棚下表面设有卷材切割轨道，卷材切割轨道上设有若干卷材夹取单元和卷材裁切单元；卷材转运轨道上设有若干普通卷材输送单元和异形卷材输送单元，用于完成卷材的裁切、转运、供应；辅助清理部分，用于进行表面准备、底层处理工序；卷材铺贴部分，用于完成卷材的夹取、放置、压实、撕膜工序。本发明能够将卷材铺贴施工中的预处理、裁切、铺贴等工序高度集成，有效的使得各工序有序进行，提高铺贴效率及铺贴质量。 | ||||||
| 88 | 一种超高性能混凝土制装配式地铁站台结构 | CN202410326292.1 | 2024-03-21 | CN117926729A | 2024-04-26 | 易觉; 王呼佳; 刘天生; 郭武广; 王辉; 林东; 刘冠升; 黎湛荣; 陈杰; 蔡光年; 叶门康; 陈晓琼; 李俊峰 |
| 本发明涉及地铁站台结构技术领域，具体涉及一种超高性能混凝土制装配式地铁站台结构。底板，包括相互配合相贴的底板一和底板二，且底板二上设有用于限制底板一滑动的限位块一；侧立柱，用于安装在底板一和底板二上做辅助支撑；平板底部活动安装有限位块二；π型柱，用于与底板二活动连接并挤压限位块一，π型柱上设有活动安装的活动柱，用于上升时挤压限位块二限制平板与π型柱发生相对位移；传力件，用于安装在底板靠近墙体的两侧，传力板，用于侧立柱安装时挤压传力件和侧墙，传力件上还设有活动安装的限位件，用于和侧立柱配合挤压活动柱上升。本发明不需要额外的设备压紧，减少了安装步骤，提高了安装速度和效率，增加了整体的稳定性。 | ||||||
| 89 | 公路交通裂纹快速修补设备及方法 | CN202410230078.6 | 2024-02-29 | CN117926679A | 2024-04-26 | 汪捷舆; 徐旭阳; 王深远; 兰花; 韩旦 |
| 本发明涉及公路维护设备技术领域，具体公开了公路交通裂纹快速修补设备及方法，用以解决灌料不佳的问题；包括安装板，所述安装板上端设有一个用于存储修复剂的存储罐，所述存储罐上端中间位置设有安装口，安装口位置转动设有一个旋转齿盘，所述旋转齿盘中间位置穿设有一个搅拌轴，所述搅拌轴上端连接用于带动其转动的搅拌电机，本发明针对现有需要进行设计，将修复剂出料位置设置在工作人员操作的位置，消除了视野被遮挡的问题，便于控制修复剂的出料位置，更好的对裂缝进行修补，并且在修补的之前还可以对裂缝上的灰尘进行清理，修补后还可以对修复剂进行震动碾压，另外还可以对修补后的裂缝位置铺设防护层，有效的保证了修补质量。 | ||||||
| 90 | 一种沥青路面坑槽智能修复装备及修复方法 | CN202410118434.5 | 2024-01-26 | CN117926677A | 2024-04-26 | 张吉哲; 范秀泽; 姚占勇; 蒋红光; 梁明; 姚凯 |
| 本发明公开了一种沥青路面坑槽智能修复装备及修复方法，包括车体、石料储存箱、乳化沥青储存桶、切割刀片、相机、石料撒布装置、撒布喷口、高强空气吹风机和控制装置，其中，石料储存箱和乳化沥青储存桶固定安装于车体的上方，石料撒布装置和撒布喷口安装于车体的下方，石料储存箱与石料撒布装置通过输送管道连接，乳化沥青储存桶与撒布喷口之间通过输送管道连接；相机设置于车体的前上方，且可在设定角度范围内摆动；高强空气吹风机设置于车体的前方，位于切割刀片的上方，用于将切割下来的碎料吹除；控制装置与各个装置连接，控制修复装备的自动化运行。 | ||||||
| 91 | 基于传感器检测的透水沥青路面的冲洗时机决策方法 | CN202410100529.4 | 2024-01-24 | CN117926675A | 2024-04-26 | 董侨; 王天宇; 陈雪琴; 姚康; 史斌 |
| 本发明涉及一种基于传感器检测的透水沥青路面的冲洗时机决策方法，包括制作沥青混合料试件；应用平面电容传感器测试试件的电容值；测试试件的渗透系数；进行多组原位堵塞试验；测试堵塞试验后试件的电容值和渗透系数；对渗透系数进行修正并计算每组堵塞试验后的堵塞程度；最后，将堵塞程度和电容值对应关系进行拟合，优化建立适用于实际情况的拟合公式，对实际透水沥青路面进行检测，依据堵塞程度标准，做出透水沥青路面的冲洗时机决策。通过本发明方法，可将平面电容传感器获得的实际路面电容值，通过拟合公式转化为相应的堵塞程度，实现了对沥青路面堵塞状态的无损连续检测，提升了路面检测效率，对透水沥青路面的冲洗时机决策具有重要意义。 | ||||||
| 92 | 一种路面施工的震动碾压装置及操作方法 | CN202410272343.7 | 2024-03-11 | CN117926670A | 2024-04-26 | 朱校军 |
| 本发明公开了一种路面施工的震动碾压装置及操作方法，涉及道路施工技术领域，包括驱动车辆，所述驱动车辆的左侧设置有升降机构，且升降机构的底部设置有防护机构，且升降机构的底部设置有旋转机构，所述旋转机构的底部设置有震动碾压机构用于增加路面碾压的紧实性，震动碾压机构中包括：碾压组件，设置于旋转机构的底部；动能组件，设置于碾压组件的顶部；震动组件，设置于碾压组件的内部，通过碾压盒的外圈靠近底部固定安装的碾压弧板，且碾压弧板的形状为弧形，从而在装置移动时，弧形边缘的碾压弧板能够更好地适应路面的不平整部分，如坑洼、凸起等，在碾压过程中，弧形边缘能够更平滑地过渡，减少了对设备的冲击，提高了设备的使用寿命。 | ||||||
| 93 | 一种具有破碎功能的再生沥青混合料加热滚筒 | CN202410245077.9 | 2024-03-05 | CN117926665A | 2024-04-26 | 史云; 邓克 |
| 本申请涉及再生沥青加工领域，具体公开了一种具有破碎功能的再生沥青混合料加热滚筒，其包括支架机构、滚筒机构、破碎机构和加热机构，滚筒机构包括滚筒，滚筒可转动地安装在支架机构上；破碎机构包括刀片组件，刀片组件可转动地安装在滚筒内；加热机构用于对滚筒的筒壁加热，以及向滚筒内输入热风。本申请的破碎机构更容易破碎沥青块，且破碎机构在破碎沥青块时不易磨损。 | ||||||
| 94 | 一种高速公路超高渐变段装配式横向排水装置 | CN202410269354.X | 2024-03-11 | CN117926662A | 2024-04-26 | 郑善智; 张威威; 张万锋; 温志杭; 陈洋洋; 刘欢; 李松寅; 李方华; 辛清方; 张国胜; 郭昊泳; 葛红林; 杜奇伟 |
| 本发明提供一种高速公路超高渐变段装配式横向排水装置，包括沿左右方向延伸的车道，车道前后两侧均设有沿车道延伸方向延伸的导流槽，导流槽用于对污水导流；导流槽的左侧固定设有进水管口，进水管口的下端通过第一输送管连接有污水储存罐，车道的中间设有隔离带；导流槽内均设有多个左右间隔的拦截机构，拦截机构用于拦截杂物；导流槽内设有多个左右间隔的承载构件，导流槽的顶部固定设有L型板，L型板上设有驱动升降机构，驱动升降机构与承载构件相互传动连接；通过拦截机构的设置，使得能够对导流槽内的杂物进行拦截，在多段拦截的作用下，能够使杂物不会堵塞进水管口，以避免堵塞进水管口，导致下水过慢，引起的积水。 | ||||||
| 95 | 基于BIM的预制装配式市政道路卧石施工建造方法 | CN202410216017.4 | 2024-02-27 | CN117926661A | 2024-04-26 | 刘威扬; 胡才好; 许剡平; 崔成华; 张杰; 刘运喆; 宋欣然; 张少飞; 杨高阳; 杨肇秋 |
| 本发明提供一种基于BIM的预制装配式市政道路卧石施工建造方法，包括以下步骤：准备阶段；建立BIM模型；建立沿线市政道路的基础信息；卧石编号和模拟拼装；预制装配式卧石生产；现场定位与拼装；质量检测与验收；维护与数据管理。本发明通过利用BIM技术的优势，结合生产预制装配的方式，提高了施工效率，优化了施工方法以及卧石排布工艺，减少了二次清理和混凝土残留影响美观的问题，同时确保施工进度满足市政道路建设的需要。 | ||||||
| 96 | 一种抗凝冰排水沥青道路及其使用方法 | CN202410338245.9 | 2024-03-25 | CN117926658A | 2024-04-26 | 唐世奇; 王露钢; 王育; 易明阳; 孙文坤; 隋毅; 战铁兵; 王鹏; 单平; 张天达; 侯建明; 钱春年; 关连会; 祝影明; 孙猛; 贾舒涵 |
| 本发明公开了一种抗凝冰排水沥青道路及其使用方法，涉及沥青道路技术领域，包括路面层、路面基层和路基层，路面层包括上面层和下面层，下面层设置于上面层的底端，上面层用于沥青道路表面排水，路面基层设置于路面层的底端，路基层设置于路面基层的底端。本发明通过低冰点填料，从而提高了上面层的抗凝冰性能和防滑性能，通过嵌挤机理形成骨架时，较大粒径的骨料能后嵌挤刀较小粒径的骨料之间，即可形成一个紧密的骨架结构，有助于提高上面层的力学性能和稳定性，且具有大空隙特征的排水沥青路面具有抗滑性能高、噪声低、抑制水雾、防止水漂等功能，即可避免水在沥青道路表面堆积，提高了沥青路面的安全性。 | ||||||
| 97 | 一种装配式沟渠盖板及安装方法 | CN202410105041.0 | 2024-01-25 | CN117926657A | 2024-04-26 | 吕家尧; 薛天琼; 张荣奎; 朱筱钰 |
| 一种装配式沟渠盖板，包括盖板本体，盖板本体上设有多个通孔；所述盖板本体左右两侧分别设有凸台，相邻的盖板本体上的凸台配合形成一个平整的平面。一种装配式沟渠盖板安装方法，其包括如下步骤：S1，预埋钢筋的设置，对于现浇池壁，预埋锚固钢筋，并进行套丝；S2，预制沟渠盖板安装，带现浇池壁满足要求后，进行预制沟渠盖板的安装，锚固钢筋穿过预制沟渠盖板上的通孔并采用螺母固定；S3，预留孔位封堵，待锚固钢筋固定完成后，采用灌浆料进行预留孔位的封堵。 | ||||||
| 98 | 山区公路高填方路基谷地软土夹层地基复合处理施工方法 | CN202410113096.6 | 2024-01-26 | CN117926654A | 2024-04-26 | 王欣; 李庆龙; 彭品贺; 郑仕跃; 崔泽恒; 谈鹏涛; 王强; 王飞; 伏旺; 张裕焕 |
| 本发明公开了一种山区公路高填方路基谷地软土夹层地基复合处理施工方法，包括如下步骤：施工准备、场地复核、换填耕植土、强夯施工、排水施工、完工验收。在施工过程中，通过将耕植土换填为硬质块石，使置换层成为渗水层，并配合隔水带和盲沟，加速填方路基基底的排水速度；并且，通过强夯施工将第一碎石土层和黏土层进行复合加固处理，排出存储在软土颗粒中及颗粒之间的空隙及水分，提高土层密实度、C值及φ值；同时，通过强夯将硬质块石挤密嵌入第一碎石土层甚至黏土层，不仅将第一碎石土层和黏土层挤密加固，而且使碎石土、黏土和硬块石形成块石和土体的嵌固型密实混合体，避免将第一碎石土层和黏土层换填的作业浪费，有效提高基底承载力。 | ||||||
| 99 | 一种基于激光点云数据的沥青路面沉陷处治方法 | CN202410102111.7 | 2024-01-25 | CN117647220B | 2024-04-26 | 张玉斌; 吴志刚; 任园; 鮑世辉; 王祥彪; 杨大海; 王春红; 牛京涛; 方肖立 |
| 本发明提供一种基于激光点云数据的沥青路面沉陷处治方法，采用3D扫描技术，利用坐标转换、坐标拼接技术将扫描点云数据转化为空间坐标数据，并进行单元格分割以及曲面拟合，精确计算出沉陷量，用于指导沉陷处治过程中新料加入量，沉陷病害的处治时，将病害位置铣刨料与计算的新料添加量，采用厂拌热再生技术进行100%利用，以关键筛孔控制加入新料中不同粒径集料掺配比例，根据沥青成膜理论控制新沥青掺入量。本发明有效利用病害段的旧沥青混合料，并且采用多档集料与旧沥青混合料合成，实现再生后的沥青混合料性能可控，并实现废物资源化利用，资源节约，高效环保。 | ||||||
| 100 | 一种基于湿陷性黄土路基填筑的混砂翻拌装置及施工方法 | CN202311788779.3 | 2023-12-25 | CN117488626B | 2024-04-26 | 先永刚; 刘乾; 唐永; 么学春; 赵月; 张晓军; 金布仁 |
| 本发明涉及路基填筑压实设备技术领域，具体为一种基于湿陷性黄土路基填筑的混砂翻拌装置及施工方法，包括混砂翻拌罐以及设置在混砂翻拌罐底部的电动排料阀；通过履带车架体上安装的混砂翻拌罐对填筑砂料进行混合搅拌，并由电动排料阀送到路面上，并在履带车架体上设置有压实高架组，该压实高架组设计有能够竖直向下自由落地的压实块，使被混砂翻拌罐排出的砂石物料在路面上能够更紧密的向下压实，通过在压实高架组前端的安装的压平辊组能够进一步对压实后对路面进行压平整平，且压平辊组的压平辊能够调整位置，适用性和灵活性好，配合上述压实块进一步对路面进行压实整平，使得路面填筑施工的效果更佳。 | ||||||
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