| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 1 | 一种具有电力设备间隔标识及状态显示的发光地砖 | CN202311452314.0 | 2023-11-02 | CN117867912A | 2024-04-12 | 黎根良 |
| 本发明涉及一种具有电力设备间隔标识及状态显示的发光地砖，包括基座、衬板、灯带、导线橡胶塞、透明板、设备间隔名称铭牌和控制器。作业人员在夜间进入变电站以后到达每一个间隔前，发光地砖根据间隔内电力设备所在开关、隔离开关、接地刀闸节点的模拟信号，由控制器控制灯带而发出红、绿、黄和蓝四种颜色的灯光，以显示设备是处于运行、热备用、冷备用还是检修状态，一目了然；同时该发光地砖是常亮状态，可以很好的辨别设备名称及间隔名称，则作业人员不会轻易走错间隔。 | ||||||
| 2 | 一种发光砖及其制备方法和应用与模具 | CN201911235995.9 | 2019-12-05 | CN111101421B | 2024-03-26 | 金珊珊; 索智; 张奥; 郑桂萍; 杨金龙; 闫强; 谭祎天; 钟伟; 陈欢 |
| 本发明提供一种发光砖，由发光层、高流动净浆层和高流动砂浆层组成，所述发光层由发光石和高流动净浆组成，所述高流动净浆层由高流动净浆凝结得到，所述高流动砂浆层由高流动砂浆凝结得到。还提供相应的制备方法和应用。同时还提供一种制备该发光砖的模具。本发明提供的发光砖在夜间能自发光，在公园或其他城市慢行交通隔离带铺设此种发光砖会增加街道的美观性，且本发明的发光砖采用人眼在光线充足的条件下最为敏感的黄绿光发光石；在光照微弱暗视觉条件下，则对蓝绿光最敏感，发光路面兼具指示和警示作用，在一定程度上能保证骑行者和步行者的安全。采用本发明的模具，可以准确制备一定高度的发光砖，也可以制备每层厚度一定的发光砖。 | ||||||
| 3 | 一种预制低碳柔性透水发光路面材料及其制备方法 | CN202210942759.6 | 2022-08-08 | CN117567872A | 2024-02-20 | 张健; 郭加华; 吴邹文 |
| 本发明是涉及一种预制低碳柔性透水发光路面材料，其特征在于用选定的材料在特定的模具中挤压成型制成预制件，路面直接通过拼接预制件进行施工，以解决城市住宅、公园、景区人行步道以及城市碧道铺装的舒适性不足问题，降低施工过程对自然环境和人文环境的影响，同时达到低碳节能的目的。 | ||||||
| 4 | 一种基于防滑陶瓷颗粒铺设的自发光路面结构 | CN202311601856.X | 2023-11-28 | CN117552284A | 2024-02-13 | 邵岑; 康健; 王婷; 邱凡; 陈东顺; 甄方正; 王鹏飞; 陈士卫; 李明洲; 史超凡; 贺凌晨; 张馨元; 杨海露 |
| 本发明涉及道路路面技术领域，具体为一种基于防滑陶瓷颗粒铺设的自发光路面结构，包括石料基层、混凝土层、粘合剂层和陶瓷颗粒防滑层，所述混凝土层设置于石料基层上，所述粘合剂层设置于混凝土层与陶瓷颗粒防滑层之间，所述陶瓷颗粒防滑层的内部间隔预埋设置有若干U形框座，所述U形框座内套设有装饰板，所述装饰板的表面开设有图案凹槽，所述图案凹槽内涂覆有自发光涂层，所述装饰板的底部开设有滑槽，所述滑槽滑动连接有挡块，所述装饰板与挡块之间固定连接有弹性部件。本发明便于更换带有所需图案凹槽的装饰板，能够满足不同的发光图案效果更换需求，使得路面的发光图案效果具备多样可调性。 | ||||||
| 5 | 一种道路程控发光标线砖及应用 | CN202311005143.7 | 2023-08-08 | CN116770745A | 2023-09-19 | 向阳; 陈剑军; 姜钰浩; 唐永 |
| 本发明公开了一种道路程控发光标线砖及应用，涉及标线砖领域，该道路程控发光标线砖包括外壳体、主控电板MCU和发光灯板，主控电板MCU和发光灯板安装于外壳体内，且主控电板MCU与发光灯板连接；主控电板MCU，用于接收用户的照明指令，并根据照明指令控制发光灯板的亮起状态和熄灭状态；发光灯板，用于当发光灯板处于亮起状态时，照亮外壳体；通过主控电板MCU控制发光灯板的亮起或熄灭，当发光灯板亮起时，发光灯板将会把外壳体照亮，来实现在夜间、低照度或积水路段标识模糊不清的情况下，为驾驶员提供清晰可辨的双实线标识线的目的，以及道路两侧的占道车位，在根据相关部门的要求进行增设或取消时，实现显现和隐藏的效果。 | ||||||
| 6 | 一种适用于地下车库的弹性交通控制系统 | CN202310340952.7 | 2023-03-31 | CN116290972A | 2023-06-23 | 蒋盛川 |
| 本发明涉及一种适用于地下车库的弹性交通控制系统，包括：用于控制车道通信与否的第一车道控制单元、第二车道控制单元和第三车道控制单元，第一车道控制单元设于进出口坡道和内部道路的连接处，第二车道控制单元设于进出口坡道与车库外车道的连接处，且仅设于原始入口方向上，第三车道控制单元设于车库内部道路上，且仅设于原始出库方向上，第一车道控制单元为双向道闸；与现有技术相比，本发明通过设置第一车道控制单元、第二车道控制单元和第三车道控制单元，并在道闸设置在进出口坡道内部，从而可以在有效解决车库的进入库潮汐拥堵现象的基础上，不改变车库外部交通组织与道路功能。 | ||||||
| 7 | 一种基于车道单元的装配整体式智慧发光路面结构及其安装方法 | CN202210162429.5 | 2022-02-22 | CN114457715B | 2023-06-06 | 陈达楷; 顾钰雯; 徐勋倩 |
| 本发明涉及交通基础设施技术领域，尤其涉及一种基于车道单元的装配整体式智慧发光路面结构及其安装方法，具体包括以下步骤：步骤一、制作单个预制混凝土块构件；步骤二、开挖切割路面条形基槽；步骤三、装配发光路面结构；步骤四、将发光地砖预制构件吊装就位；步骤五、安装发光砖块、穿电缆线；步骤六、路面缝隙填筑；步骤七：接引220v电源及信号灯控制箱，调试灯光。本发明适用于整条车道，采用工厂预制，现场装配的形式，预制混凝土构件可全年生产，不受气候影响，质量容易得到保证；施工周期短、进度快，铺筑完毕即可通车，损坏后易于拆换修理；橡胶填缝材料能够提高接缝的传荷能力，抵抗热膨胀破坏和路面横向变形开裂。 | ||||||
| 8 | 一种基于压电与太阳能互补供能的智能亮灯地板 | CN201710177076.5 | 2017-03-23 | CN107059547B | 2023-02-07 | 汪佛池; 张鹏; 周若琪 |
| 本发明公开了属于利用新能源的节能技术领域的一种基于压电与太阳能互补的智能亮灯地板，包括：所述智能亮灯地板由敷设于地板表面的多个智能亮灯地板块构成；该智能亮灯地板块由ABC三层组合而成，其供电框架由太阳能板、压电陶瓷片分别与恒流供电模块连接，恒流供电模块与蓄电池、控制模块串联。该地板采用压电与太阳能的能源互补供能，可实现白天晚上不间断发电，经过恒流供电电路，高效率的为大容量蓄电池的储能，确保供电可靠性。本发明的结构结构简单，便于拆装，一体化设计，可批量生产。能够有效的克服各个城市的公共场夜间照明所无论在有人还是无人状态下都彻夜工作，造成了极大的电能浪费的不足，实现基于绿色能源供能的智能化照明。 | ||||||
| 9 | 一种荧光透水路面面层、荧光透水路面和透水砖 | CN202211262874.5 | 2022-10-14 | CN115490460A | 2022-12-20 | 孙元庆 |
| 本发明属于透水建筑材料领域，具体公开了一种荧光透水路面面层，所述荧光透水路面面层用于铺设在透水基层上，所述透水基层包括砂基透水层或混凝土透水层，所述荧光透水路面面层由荧光粉、第一骨料和第一粘结剂混合而成，所述第一粘结剂用于包覆第一骨料和荧光粉；所述第一骨料、第一粘结剂和荧光粉的混合质量比例为20：1：(0.6‑1)；所述第一骨料为粒径大小范围在20‑70目的原色硅砂；所述荧光粉为150‑200目的发光粉、所述荧光透水路面面层即荧光层的厚度为0.5cm‑1cm。所述荧光透水路面面层用于透水路面的铺设，在实现良好的发光性能的同时，仍具备良好的物理特性。 | ||||||
| 10 | 一种太阳能发电公路 | CN202210515067.3 | 2022-05-12 | CN114967268A | 2022-08-30 | 陶利松; 许进; 杨再生 |
| 本申请公开了一种太阳能发电公路，包括铺设于斑马线下的路面模块，所述路面模块包括自下而上依次层叠设置的背板层、第一胶膜层、电池板、第二胶膜层、前板层，所述前板层包括玻璃板层、间隔设置于玻璃板层的若干电致变色板，所述路面模块侧壁安装有颜色传感器和连接于颜色传感器输出端的控制器，所述颜色传感器用于检测信号灯显示的颜色，并输出颜色信号，所述控制器响应颜色信号并与电致变色板相连接，用于控制电致变色板进行变色。本申请具有减少安全事故发生的效果。 | ||||||
| 11 | 一种碱式硫酸镁水泥基自发光砖材及其制备方法 | CN202210541519.5 | 2022-05-19 | CN114908627A | 2022-08-16 | 徐迅; 祝凤杨; 杨先龙; 王宗浩; 廖言章 |
| 本发明公开了一种碱式硫酸镁水泥基自发光砖材及其制备方法，属于砖材技术领域。一种碱式硫酸镁水泥基自发光砖材，由上而下包括透明耐磨层、发光层、混凝土底层；所述发光层与混凝土底层浇筑于一体，所述透明耐磨层涂覆于所述发光层表面上；所述透明耐磨层包含原料为：纳米Al2O3、纳米SiO2、分散剂、消泡剂、流平剂；所述发光层包括碱式硫酸镁水泥砂浆、垂直设立于碱式硫酸镁水泥砂浆内的自发光树脂；所述自发光树脂为块体，先将自发光树脂块体垂直立于模具上，再浇筑碱式硫酸镁水泥砂浆即得发光层；所制得的自发光砖材通过发光性能测试，测出余辉时间可达到8小时以上，拥有良好的发光性能，并且强度高。 | ||||||
| 12 | 一种发光路面及其施工方法 | CN202210296879.3 | 2022-03-24 | CN114657841A | 2022-06-24 | 查文炜; 孙万友; 钟山; 杨定明; 殷志龙; 郝良文; 王先惠; 沈红春 |
| 本发明公开了一种发光路面，包括沥青路面以及嵌入至所述沥青路面并与所述沥青路面上表面齐平的发光机构，所述发光机构包括发光灯体以及发光面层，所述发光面层铺设至所述发光灯体上表面并与所述沥青路面表面齐平，所述发光灯体上连接有驱动器；所述发光面层包括荧光基体以及若干玻璃微珠，所述玻璃微珠均匀悬浮至所述荧光基体中并部分露出所述荧光基体上表面。发光机构由于带有荧光基体，能够吸收紫外线后自行发光，以节省能源；当遇到阴雨多云天气使荧光基体不能够达到足够亮度时，位于底部的发光灯体能够发光，不仅能够实现发光机构的常亮，而且能够对荧光基体补光，使其吸收能量后自行发光。 | ||||||
| 13 | 一种基于车道单元的装配整体式智慧发光路面结构及其安装方法 | CN202210162429.5 | 2022-02-22 | CN114457715A | 2022-05-10 | 陈达楷; 顾钰雯; 徐勋倩 |
| 本发明涉及交通基础设施技术领域，尤其涉及一种基于车道单元的装配整体式智慧发光路面结构及其安装方法，具体包括以下步骤：步骤一、制作单个预制混凝土块构件；步骤二、开挖切割路面条形基槽；步骤三、装配发光路面结构；步骤四、将发光地砖预制构件吊装就位；步骤五、安装发光砖块、穿电缆线；步骤六、路面缝隙填筑；步骤七：接引220v电源及信号灯控制箱，调试灯光。本发明适用于整条车道，采用工厂预制，现场装配的形式，预制混凝土构件可全年生产，不受气候影响，质量容易得到保证；施工周期短、进度快，铺筑完毕即可通车，损坏后易于拆换修理；橡胶填缝材料能够提高接缝的传荷能力，抵抗热膨胀破坏和路面横向变形开裂。 | ||||||
| 14 | 一种新能源重力感应人行道砖 | CN202111579013.5 | 2021-12-22 | CN114438845A | 2022-05-06 | 刘文龙; 晋兴; 田李根 |
| 本发明公开了一种新能源重力感应人行道砖，包括能量收集面层、能量储存层和疏水层，在能量收集面层中顶部设有支撑板,支撑板底面设有辅助支撑组件，支撑板的底面对称安装有安装框，安装框上安装有弹性气室具，弹性气室具的两端对称安装有气管，气管的中间安装有滚轮，弹性气室具的底面中间设有挤压块，安装框的底面设有辅助抬升结构，本发明提出的新能源重力感应人行道砖，通过支撑板，可以促进能量的回收利用，而且有防滑和高强度功能。通过滚轮、电机、LED灯，水通过疏水层里被排走，以免道砖长期泡在水中，又能隔绝土壤的湿气。能够产生电力和照明、道路指示作用，还可以美化商业设施、节能减排的同时创造了经济价值。 | ||||||
| 15 | 一种后张法预应力装配式智慧交通标识路面结构及其安装方法 | CN202210162433.1 | 2022-02-22 | CN114411486A | 2022-04-29 | 徐勋倩; 顾钰雯; 施卫东; 陈达楷; 高秀美; 季海萍; 周井玲; 李玉 |
| 本发明涉及交通基础设施技术领域，尤其涉及一种后张法预应力装配式智慧交通标识路面结构及其安装方法，该安装方法包括以下步骤：步骤一、制作单个预制混凝土块构件；步骤二、开挖切割路面条形基槽；步骤三、张拉预应力钢筋；步骤四、将发光地砖预制构件放入条形基槽中；步骤五、安装发光砖块构件；步骤六、缝隙填筑；步骤七：接引220v电源及信号灯控制箱，调试灯光。本发明将预制装配式智慧交通标识路面结构采用工厂预制、现场装配的施工工艺，可显著减少现场浇筑的工作量，结构质量可靠、机械化程度高、施工效率高。通过预应力钢筋连接预制构件并用橡胶填缝材料进行过渡，不仅可以提高接缝传递荷载的能力，从而提升路面结构的耐久性和行车舒适性。 | ||||||
| 16 | 一种光伏感应地砖 | CN202210117351.5 | 2022-02-08 | CN114381979A | 2022-04-22 | 代松; 周海亮; 张翼飞; 马晓萌; 苏红月; 程钢 |
| 本发明公开一种光伏感应地砖，包括安装结构和地砖结构；地砖结构包括光伏组件和壳体，光伏组件通过壳体安装在安装结构上；光伏组件与壳体形成密封腔，密封腔内安装有灯带、控制板和蓄电池，蓄电池、控制板、灯带串联；光伏组件包括由上到下依次设置的第一透光层、感应层、第二透光层、电池片、第三透光层，感应层内设置有人体感应线，人体感应线与控制板电性连接；第三透光层远离电池片的一侧固定有接线盒，电池片通过接线盒与蓄电池连接，第三透光层与壳体连接。本发明提供的光伏感应地砖，具备发电功能和发光功能。通过人体感应线的设置，使地砖只有在感应到人体的情况下才会亮起，光伏感应地砖不会处于长亮状态，避免了能源的浪费。 | ||||||
| 17 | 植草铺面装置 | CN202210003589.5 | 2022-01-04 | CN114223468A | 2022-03-25 | 刘茜茜; 岳超; 刘庆生; 张磊; 聂泽琳; 陈放 |
| 本发明公开了一种植草铺面装置，该植草铺面装置包括集液机构和设置在该集液机构上方的至少一个植草部，该集液机构包括：集液斗，其底部具有排污引导口，至少一个植草部连接在该集液斗的顶部；弹性阻挡结构，设置在该集液斗内，该弹性阻挡结构能上下浮动地设置于所述排污引导口的上方，该弹性阻挡结构能封堵该排污引导口；出水管，设置在该集液斗的侧壁上并与该集液斗相连通。本发明的植草铺面装置，能将雨水净化后再回收和利用，从而使装置内部和外部都更加干净，此外本发明的植草铺面装置的结构更加立体，还具有灯光照明和音响装置，使植草绿化更加美观，并营造舒适怡然的氛围。 | ||||||
| 18 | 一种用于城市慢行系统的功能路面及施工方法 | CN202111382839.2 | 2021-11-22 | CN113981766A | 2022-01-28 | 卫星; 宋亮亮; 杨远怀; 白世伟; 郝爽; 甄理; 颜鹏程 |
| 本发明涉及一种用于城市慢行系统的功能路面及其施工方法，所述的路面自上而下依次包括精封层、透明耐磨抗冲击层、预制中间层、粘结层和路基层，所述的精封层喷涂在透明耐磨抗冲击层上，预制中间层通过粘结层与路基层连接，其余各层彼此之间通过压合或粘结而成。本发明的功能路面由多层制成，且将其用于城市慢行系统，具有绿色能源、发光指示、融雪化冰、交通引导、特殊人群出行提示、景观提升等功能；不仅解决了冬季路面结冰问题，又解决了供电等问题，还将路面变为提供清洁电力的场所，本发明的施工方法为实现碳达峰、碳中和和交通基础建设与养护的过程中智能化、韧性化和可持续发展提供了基础。 | ||||||
| 19 | 港湾公交站智慧交通微组织系统及其实施方法 | CN202111276909.6 | 2021-10-29 | CN113823105A | 2021-12-21 | 张蕾; 成佳磊; 陈荃荃; 范乾坤; 高幸; 李鲁玉; 张珊珊; 张斌; 黄雅林 |
| 本发明提供了一种港湾公交站智慧交通微组织系统及其实施方法，包括数据控制中心与其子系统，子系统包括微波雷达、电子警示牌、铺设重量感应线圈的公交上下客停靠区域、公交车载OBU，基于DSRC技术的RSU和禁停发光地砖，RSU位于站台的上方，RSU与公交车载OBU进行数据传输，禁停发光地砖铺设在公交站台旁的社会车道上；本发明通过对高峰路况的实时判断，从而激活智慧港湾公交站交通微组织系统来控制公交站最邻近车道社会车流的行进状态，继而创造出公交行进的空间，解决高峰期公交车难以返回车流因而不愿驶入港湾车道后在车道上直接停车上下客带来的交通负面影响。 | ||||||
| 20 | 一种用于混凝土施工的模板机构 | CN202111173819.4 | 2021-10-09 | CN113756152A | 2021-12-07 | 王占刚; 王召现; 王教峰; 李惠敏; 陈鹏展; 周海军 |
| 本发明提供一种用于混凝土施工的模板机构，涉及混凝土施工技术领域，解决了现有装置密封性能较弱，不能够通过结构上的改进实现模板拼接处的辅助密封，且该辅助密封结构不能够实现模板内端面的防磕碰的问题。一种用于混凝土施工的模板机构，包括模板A；所述模板A和模板B通过三个固定部相连接。因模板B上通过螺栓固定连接有两块挡板，且两块挡板共同组成了模板A和模板B之间的辅助密封结构，从而可提高模板A和模板B之间的密封性能；因挡板为L形板状结构，且两块挡板共同组成了模板B放置时的支撑结构，从而可防止模板B内端面在放置时出现磕碰现象，进而影响了浇筑模型的平整程度。 | ||||||
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