子分类：
- E01C1/00：道路的设计或布置，例如，便于减少噪音或吸收排气
- E01C3/00：路面基础
- E01C5/00：用预制砌块铺砌的铺面
- E01C7/00：现场铺筑的凝结性铺面
- E01C9/00：特殊铺面
- E01C11/00：铺面细部
- E01C13/00：专用于运动场或体育场的铺面或基础
- E01C15/00：专用于小路、人行道或自行车道的路面E01C 17/00路面指示灯，即指构成路面一部分的透光结构
- E01C19/00：制备或铺撒铺面材料用的，对堆放材料进行加工用的，构成、固结、修饰铺面用的机器、工具或辅助设备
- E01C21/00：筑路或类似目的用的稳定路面的设备或方法，例如，拌和骨料与胶结材料
- E01C23/00：建造、修理、修复或去除道路或类似铺面用的辅助设备
- E01C17/00：(http://www.wipo.int/ripcis/pls/%09%09%09%09%09%09%20%09javascript:jumpDirect('f','D21H0017010000','xml')%09%09%09%09%09%09)路面指示灯，即指构成路面一部分的透光结构
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 161 | 基于细菌的榫卯装配式梯度净水储水路基及其施工方法 | CN202410059689.9 | 2024-01-16 | CN117867910A | 2024-04-12 | 顾凡; 唐强; 田盎然 |
| 本发明公开了一种基于细菌的榫卯装配式梯度净水储水路基及其施工方法，其路基结构包括建筑垃圾再生骨料路基、渗流沟、防渗夹层、排水管、边坡填土、锚杆；本发明所用的材料为建筑垃圾处理后的再生骨料，可以有效减少建筑垃圾的填埋量，缓解固体废弃物处理难题，降低土地资源的浪费和环境污染；通过编织带、石笼可实现路基装配式快速施工，适用于生态敏感地区灾害抢险亟需的应急保通工程；预制石笼设置榫卯结构并通过榫卯+插接方式进行装配，可以有效提升路基初始承载力；本发明通过微生物矿化等方法对再生骨料裂缝进行修复，对其结构进行自行加强，随时间进一步提高其力学性能和耐久性，从而提升其强度，提高路基整体的稳定性。 | ||||||
| 162 | 可临近冬期施工的水稳及石灰稳定土类基层蒸汽养护方法 | CN202311740351.1 | 2023-12-18 | CN117865718A | 2024-04-12 | 王天野; 杨少武; 蒋新建; 谭志斌; 左子健; 孙航; 张小冬 |
| 本发明是一种可临近冬期施工的水稳及石灰稳定土类基层蒸汽养护方法，包括步骤1、制作蒸汽发生装置；步骤2、制作养护支架；步骤3、制作塑料薄膜；步骤4、实施蒸汽养护作业：步骤5、监测养护温度：步骤6、持续实施步骤4.5~步骤5，养护期间昼间温度≤10℃，蒸养系统需昼夜运行，＞10℃蒸养系统仅需夜间运行即可；蒸养系统如此运行不少于14天。本发明充分利用有限的施工时间，提高工程施工质量，临近冬期施工采取局部增温保湿措施，创造有利于基层强度增长的环境，有效突破了临近冬期无法进行石灰及水泥稳定土类基层施工的禁忌，摊铺施工的基层强度增长快，养护质量好，为确保工程施工质量提供了可靠的技术保证。 | ||||||
| 163 | 纳米生物酶砂基微珠净水砌块及生产工艺 | CN202310462213.5 | 2023-04-26 | CN117865561A | 2024-04-12 | 何迪华; 何韵致 |
| 一种纳米生物酶砂基微珠净水砌块，包括砌块面层，粘结于砌块面层的砌块基层；砌块面层与砌块基层的厚度比为1：20；砌块面层按照质量份数包括：1000‑2200份覆膜砂，0.1‑0.4份固化剂，4‑12份粘结剂树脂，3‑9份亲水性树脂，14‑20份石英粉；砌块基层按照质量份数包括：800‑1800份中砂，200‑400份陶瓷微珠，600‑800份水泥混合物，10‑60份甲壳动物外壳粉，6‑12份纳米生物酶,48‑96份高炉渣，48‑192份沸石，48‑192份海绵铁；本发明制得的砌块能实现对水中COD进行吸附分解吸收，螯合清除有害金属如镉、铜、锌等；能够实现雨水净化，微生物的自我净化作用，在提高水质的同时还降低污水处理成本，打造优质的城市水生态系统。 | ||||||
| 164 | 一种新型公路及其汽车 | CN202310028323.0 | 2023-01-09 | CN117864247A | 2024-04-12 | 于廷虎 |
| 本发明公开了一种新型公路及其汽车，汽车包括能够在陆地上行驶的汽车本体，所述汽车本体包括外壳以及安装在外壳内部的动力系统，所述外壳底部设有与动力系统连接的车轮，所述外壳两侧的端部设有导向轮，所述导向轮的轴线与车轮的轴线垂直。还包括一种新型公路，包括公路本体以及公路接头，所述公路本体的截面呈U型，所述公路本体内两侧沿长度延伸方向设有行走板，所述公路本体内侧中部沿长度方向架设有电线；所述公路接头位于公路本体的两端且与公路本体相连，用于调整所述汽车在任意地点实现行驶上公路本体以及脱离公路本体的上下动作。其整体设置结构简单，且易于实施；该结构形式的实施，能够有效解决传统道路存在的诸多问题。 | ||||||
| 165 | 明挖隧道排水结构 | CN202211142044.9 | 2022-09-20 | CN115419088B | 2024-04-12 | 李亚子; 唐高洪; 陈康; 叶浩 |
| 本发明公开了一种明挖隧道排水结构，主要有侧边沟、横截沟、输水结构等组成。侧边沟可以快速排出隧道横坡向雨水。设置在隧道洞口附近的横截沟可减少雨水进入隧道暗埋段。设置在隧道纵坡最低点处的横截沟可将进入隧道暗埋段内的雨水快速引导至泵房排出。设置在横截沟附近的输水结构可以将渗入路面以下汇集在横截沟侧墙处的雨水引出。设置在沥青面层侧部的泄水孔道可以在雨期及时将渗入路面以下的雨水及时引出。本发明解决了现有的明挖隧道的沥青路面容易变形和形成坑槽的问题。 | ||||||
| 166 | 一种沥青混凝土施工设备及施工方法 | CN202211066250.6 | 2022-09-01 | CN115369726B | 2024-04-12 | 孙中良; 王强; 张彬; 吴尊鹏 |
| 本发明涉及沥青混凝土施工技术领域，具体涉及一种沥青混凝土施工设备及施工方法，包括第二架体，还包括检测部、驱动部和洒水部，其中，洒水部设置在第二架体上，用于向路面洒水；检测部包括设置在第二架体一端的安装架，安装架上均匀分布有多个红外温度传感器，红外温度传感器电性连接有控制器，控制器与洒水部电性连接，当红外温度传感器检测到路面温度高于预定温度范围时，控制器控制洒水部停止工作T段时间；驱动部与第二架体传动连接，用于带动第二架体移动。本发明检测部的设计，实现了检测没有压实的路面，并控制不对未压实的路面进行洒水，减少了未压实的路面水破坏的情况发生。 | ||||||
| 167 | 一种公路桥梁施工用防水紧固装置 | CN202210602056.9 | 2022-05-30 | CN114934445B | 2024-04-12 | 高建; 田小刚 |
| 本发明提供了一种公路桥梁施工用防水紧固装置，包括防水布和用于固定防水布的紧固架，紧固架至少包括三对，中间的紧固架的高度高于两端的紧固架；紧固架包括钻杆、外螺纹管、滑动架、轴套和支脚，以及若干液压杆，钻杆下段为用于钻孔的麻花钻，上段为光轴结构，光轴上部的两侧径向固接有若干块跳板，每块跳板能被立于地面的液压杆顶撑，还包括滑杆，滑杆底端固接一个楔形块，楔形块的倾斜面与内滑块的端面滑动接触；滑杆竖直朝上或朝下滑动，调节丝杆的顶端伸出光轴的顶端面；两端的滑动架上还水平地可拆卸固接有横杆，横杆开设有滑槽，滑槽内安装有若干连接件。本发明可以很好地实现路桥工程的防水，且安装方便，可以循环使用。 | ||||||
| 168 | 现浇型合成面层透气膜、合成面层运动场地及施工工艺 | CN201910035644.7 | 2019-01-15 | CN109610266B | 2024-04-12 | 郑伟涛; 王季安; 张洋; 王虹; 刘干; 胡茂坤; 黄志宏; 王朝晖; 杜枫 |
| 本发明涉及现浇型合成材料面层透气膜，所述透气膜为包含多个网孔，底部具有向内凹陷并延伸到透气膜端部的气道。透气膜平铺在混凝土基层表面，合成材料在现浇时通过透气膜的多个网孔与混凝土基层面粘接固化后成为合成材料运动面层。平铺在混凝土基层表面的透气膜在合成面层的压制下与混凝土基层表面形成悬浮通气间隙，直接将高温下混凝土基础表面烝发的气体从间隙中排出。 | ||||||
| 169 | 承压路面与光伏发电路面功能分开的太阳能公路系统 | CN201710678213.3 | 2017-08-10 | CN107254816B | 2024-04-12 | 刘基农 |
| 一种承压路面与光伏发电路面功能分开的太阳能公路系统，包括承压路面与光伏发电路面功能分开的太阳能高速公路子系统、承压路面与光伏发电路面功能分开的太阳能普通公路子系统和承压路面与光伏发电路面功能分开的太阳能城市公路子系统。本发明是在公路路面上，在汽车车轮行驶的位置上设置醒目的行驶引导线，该行驶引导线的宽度略大于汽车车轮的宽度，除该行驶引导线以外，公路表面全部铺设能光伏发电的太阳能电池板；该行驶引导线所在的路面为承压路面，该行驶引导线以外的路面为光伏发电路面；通过司机驾驶或无人驾驶技术使汽车车轮沿着该行驶引导线行驶。该行驶引导线下面为埋设电磁感应发射线圈。 | ||||||
| 170 | 一种煤矿巷道底板煤矸石硬化设备及方法 | CN202311694269.X | 2023-12-12 | CN117846641A | 2024-04-09 | 侯海龙; 刘宝开; 郝清旺; 董凤宝; 任勇杰; 刘建荣; 褚恒滨; 杨涛; 乔金鹏; 周恩会; 杨胜超; 康超 |
| 本发明提供了一种煤矿巷道底板煤矸石硬化设备及方法，涉及矿山设备技术领域。本发明包括有车架，所述车架上设置有控制模块，所述车架上侧固接有下料斗，所述车架上设置有气泵，所述下料斗下侧固接有下料框，所述下料框与所述车架固接，所述下料框内转动连接有呈镜像分布的第一下料转板，所述第一下料转板内滑动连接有第二下料转板，所述第二下料转板转动连接有滑动挡板，所述第二下料转板和所述滑动挡板均与所述下料框滑动连接，所述车架远离所述下料斗的一侧设置有伸缩滑料板。本发明通过下料框、第一下料转板、第二下料转板和滑动挡板配合，形成一个可调节大小的下料口，以调节在煤矿巷道内煤矸石的下料量，适应不同宽度或不同需求巷道的铺设。 | ||||||
| 171 | 一种基于EtherCAT通讯的划线系统 | CN202410007205.6 | 2024-01-03 | CN117846330A | 2024-04-09 | 禚海舰; 刘凯; 高瑞; 杨占立; 王成江 |
| 本发明涉及基于EtherCAT通讯的划线系统，包括中控系统，其用作EtherCAT主站；EtherCAT通讯模块；激光跟踪仪，其用作EtherCAT从站；AGV；中控系统被配置为执行如下：复位划线系统；接收BIM/CAD布局信息并进行图形信息解析；根据所解析的图形信息，获取多个运动轨迹信息控制点及待绘制信息，进行运动路径规划，并将运动轨迹信息控制点处的运动控制和喷墨信息进行关联；将激光跟踪仪的激光跟踪仪坐标系和布局信息对应的二维图纸的布局参考坐标系进行统一；开始划线，在划线过程中，实时监控AGV位姿及安全，且流量可喷涂喷墨嘴接收控制单元发送的喷墨指令进行工作。本发明能够实现高效自动划线。 | ||||||
| 172 | 公路雨水的回用系统 | CN202311679414.7 | 2023-12-08 | CN117846081A | 2024-04-09 | 王斌; 范科文; 周燕昭; 胡甲兴; 王京; 韩宏泉; 马潇然; 赵延丰; 戴明华 |
| 本发明通过提供一种公路雨水的回用系统，包括：导流墙，设置在公路的排水边沟上，用于对公路雨水进行导流；无动力格栅，设置在排水边沟的边缘上，用于对进入导流墙的雨水进行过滤；稳流箱，设置在排水边沟的侧壁上，用于稳定从无动力格栅过滤后的雨水的流量和流态；一体式雨水收集回用蓄水池，用于接收经过稳流箱处理的雨水，并将雨水进行沉淀、过滤和存储。本发明能够解决在公路这种长距离无人值守，且很多时候无用电条件的情况下，实现了对公路雨水的收集和利用。 | ||||||
| 173 | 一种废旧轮胎-混凝土废料-植物生态复合结构及其制备方法和应用 | CN202311689379.7 | 2023-12-07 | CN117845960A | 2024-04-09 | 郑烨炜; 汪美慧; 王吉鹏; 栾晓寒; 张瑞怡 |
| 本发明公开了一种废旧轮胎‑混凝土废料‑植物生态复合结构及其制备方法和应用，属于轻质建筑材料技术领域。本发明中，废旧轮胎、废弃混凝土、植物三者结合形成一种刚柔结合、绿色生态的复合结构，该结构稳定型强，水分调节能力优秀，应用于边坡支护和休闲步道等生态工程建设中，不仅能够满足工程强度和稳定性的要求，还能减少对传统原材料的需求，提高废旧轮胎和废弃混凝土的资源利用率，施工方法便捷，就地取材，施工成本低，易于推广，具有重要的经济效益、环境效益和社会效益。 | ||||||
| 174 | 一种桥头路基结构及其施工设备及施工方法 | CN202311860949.4 | 2023-12-31 | CN117845733A | 2024-04-09 | 肖昊 |
| 本发明属于公路工程技术领域，尤其是一种桥头路基结构及其施工设备及施工方法，针对现有的铺设泡沫混凝土层时，需要不同设备，无法进一步增加泡沫混凝土层整体的稳定性的问题，现提出如下方案，其包括设置在路基一侧的混凝土桩，所述混凝土桩的顶部一体浇筑有桥台，所述桥台的顶部一侧设有桥梁，所述路基自下而上依次由抛石基础层、防渗土工布、泡沫混凝土层、调平层和路面结构层铺设而成，本发明中，通过该设备能够同时完成混凝土层的填料、匀料以及平铺作业，提高施工效率，且降低施工设备的使用成本，另外在在铺设混凝土层时，还能够同时铺设钢丝网或防渗土工布，用于增加路基整体的稳定性。 | ||||||
| 175 | 一种水利沟槽开挖用划线辅助装置 | CN202410181882.X | 2024-02-19 | CN117845716A | 2024-04-09 | 毛娟; 赵延杰; 张小静; 陈伟; 陈飞; 王晓丽; 张秀艳; 胡俊威; 于宗环; 赵花丽; 孟瑞娜; 张小粉; 梁红委; 杨曦; 陈轩; 李青; 李慧芳; 师莉军 |
| 本申请提供了一种水利沟槽开挖用划线辅助装置，涉及沟槽施工划线技术领域，包括划线料存储箱、下料活动框和划线套管组件，划线套管组件包括两个固定料管，两个固定料管对称设置，两个固定料管的外部均滑动式连接有一级滑动套管，一级滑动套管的外部滑动式连接有二级滑动套管；下料活动框的一端设置有下料固定框；其技术要点为：通过利用装置车架搭载划线料存储箱，当划线料存储箱通过倾斜的下料固定框向下料活动框内部排料时，与下料活动框保持倾斜的两个固定料管分别向两侧引导划线料经在固定料管外部滑动的一级滑动套管和在一级滑动套管外部滑动的二级滑动套管内部排出，有利于直接在装置车架的两侧同时进行划线工作，降低划线难度。 | ||||||
| 176 | 一种沥青路面精细表面处理装置及工艺 | CN202311768565.X | 2023-12-21 | CN117845715A | 2024-04-09 | 丁俊剑; 吴名亮; 谭峰; 王伟鸿 |
| 本发明提供了一种沥青路面精细表面处理装置，包括牵引车体，所述牵引车体包括有车架，所述车架上设有精化组件、养护组件、微波加热组件，所述车架上方前端设有监控室，所述监控室靠近监控室后方的一侧与所述研磨箱相连接，所述研磨箱的远离所述监控室的一端与养护箱相连接，所述微波加热组件与压轮组均设置于车架底部；所述出料导斗与所述布料组件均设置于所述车架内部，通过制作精表处对沥青表面的进行预防性养护，采用精化组件研磨细分后将环氧乳化沥青以及碳化硅集料喷洒在路表，提高粘连效果与喷淋效果，喷淋后沥青路面表面会形成一层超薄、耐磨的保护层，精表处的设置可在不降低原路面抗滑性能的前提下提高沥青路面的性能。 | ||||||
| 177 | 道路钻芯取样后遗留孔洞修复机 | CN202410078288.8 | 2024-01-18 | CN117845713A | 2024-04-09 | 杨旭; 景嘉煜; 常家瑞; 郑浩; 洪翰; 刘文博; 张建奇; 丁玲 |
| 本发明公开了一种道路钻芯取样后遗留孔洞修复机，该道路钻芯取样后遗留孔洞修复机将储料箱、水泥砂浆泵体和灌注装置集成在托载装置上，使得该遗留孔洞修复机能够跟随待修复孔洞的具体位置进行移动调整。灌注装置上设置有电机，通过电机驱动螺杆，螺杆通过自身的转动带动整个灌注装置能够做竖向直线往复运动，进而控制浆体喷射管在孔洞中的位置和深度，控制更加精准，保证水泥浆体分布充盈，孔洞封闭效果好；道路钻芯后孔洞修复技术不仅可以保障道路交通的安全畅通，还可以延长道路使用寿命，减少维护成本，并为道路工程提供更准确的材料性能数据。 | ||||||
| 178 | 一种沥青路面修补施工装置及其施工方法 | CN202410205016.X | 2024-02-26 | CN117845712A | 2024-04-09 | 陈静; 庞晗; 刘继; 刘学; 申雍; 徐镜博; 何佳伟; 郝艳伏; 李鹏飞; 张腾; 孔建章; 李孟涛; 王云杰; 刘顺永; 杨梦馨; 裴园园; 刘杰宇; 赵怀亮; 肖云光; 杨培; 贾涛 |
| 本申请涉及一种沥青路面修补施工装置及其施工方法,包括顶部呈敞口状的车厢，车厢地面上安装有多个车轮，所述车厢中固定连接有料斗，料斗底部固定连通有底部封堵且横截面呈矩形的下料管，下料管的其中一个侧壁上固定连通有出料管，所述出料管远离下料管的一端贯穿车厢对应的侧壁；下料管的另一个侧壁上滑动插接有位于下料管上方的阀板，所述车厢上还设有控制阀板移动的控制组件，所述阀板移动能够控制下料管的启闭；所述车厢的下表面连接有高度能够伸缩的刮板，刮板的下表面保持与地面抵接，所述车厢底部还安装有加热器。本申请具有使操作人员能够更简便的对沥青路面进行修补的效果。 | ||||||
| 179 | 一种公路施工用地面切缝机 | CN202410118728.8 | 2024-01-29 | CN117845709A | 2024-04-09 | 李长江; 李士月; 刘银辉 |
| 本发明公开了一种公路施工用地面切缝机，属于公路施工器械技术领域，本公路施工用地面切缝机，包括切缝机本体，所述切缝机本体内壁上端固定连接有第一电机，所述第一电机一侧固定连接有固定座，所述第一电机的输出端固定连接有蜗杆，所述蜗杆两侧分别设置有蜗轮，两个所述蜗轮均与蜗杆啮合传动，两个所述蜗轮均固定贯穿有第一转动轴，两个所述第一转动轴均与固定座转动连接。本发明通过蜗轮蜗杆和连接杆配合，使得测量杆以及切割刀同步移动，实现切割深度的精准调节，提高施工效率，减少二次修整的时间和成本，又通过限位轴和限位槽配合，刷毛可往复运动，对切割后的缝隙进行清理，代替人工清理，提高工作效率和安全性。 | ||||||
| 180 | 一种高速公路路基路面养护施工设备 | CN202410107076.8 | 2024-01-25 | CN117845708A | 2024-04-09 | 蒋施恩; 孙奇; 刘峰 |
| 本发明涉及高速公路养护技术领域，尤其为一种高速公路路基路面养护施工设备，包括车体，所述车体的顶部前侧固定连接有储料箱，所述储料箱的顶部一侧连通有入料斗，所述储料箱中设有混料组件，所述储料箱的底部贯通有导料软管，所述导料软管的底端贯穿所述车体并延伸至所述车体的下方且此端上固定连接有升降板，本发明中，其能够对沥青进行搅拌并对其进行加热，因此不易使沥青因静置或温度较低而造成沉淀、结块等现象，从而保证正常的养护修补，其修补结构较为灵活，因此在面对不同大小的裂缝时能够调节出料高度，并且其能够在养护修补后对修补处进行整平处理，因此无需后续再度对其进行整平处理，从而使养护修补过程省时省力。 | ||||||
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