首页 / 国际专利分类库 / 作业;运输 / 船舶或其他水上船只;与船有关的设备 / 舰艇上的攻击或防御装置;布雷;扫雷;潜艇;航空母舰(一般攻击或防御设备,例如炮塔入F41H)
序号 专利名 申请号 申请日 公开(公告)号 公开(公告)日 发明人
81 用于标识适应的装置和设置有用于标识适应的装置的物体 CN201480034355.0 2014-07-02 CN105324627A 2016-02-10 佩德·舍隆德; 尤西·米吕卢奥马
发明涉及一种用于标识适应的装置,包括布置为呈现确定的热分布的表面元件,其中,所述表面元件包括至少一个温度产生元件,该至少一个温度产生元件布置为对所述表面元件的第一导热层的一部分产生至少一个预定温度梯度,其中,所述用于标识适应的装置包括液体冷却元件,该液体冷却元件布置为提供至少一个液流,并与所述至少一个温度产生元件的内部热接触,使得从所述至少一个温度产生元件分散热能。
82 具有多个涡轮的潜式发电设备 CN201380077044.8 2013-05-30 CN105247206A 2016-01-13 帕特里克·彼得森
发明涉及用于产生电能的潜式发电设备(1)。该潜水式发电设备(1)包括结构件(2)以及包括至少一个翼部(4)的运载器(3)。运载器(3)设置成被通过至少一个系链(5)固定到结构件(2)。运载器(3)设置成借助于经过翼部(4)的液流而在预定轨迹上运动。潜水式发电设备(1)包括设置成被附接至运载器(3)的翼部(4)上的至少第一涡轮(6)、第二涡轮(8)和第三涡轮(10)。第一涡轮(6)被连接到第一发电机(12),第二涡轮(8)被连接到第二发电机(13),并且第三涡轮(10)被连接到第三发电机(14)。第一涡轮(6)、第二涡轮(8)和第三涡轮(10)中的至少一个在翼部(4)的顶部表面(15)上附接至运载器(3),并且第一涡轮(6)、第二涡轮(8)和第三涡轮(10)中的至少一个附接至翼部(4)的底部表面(16)。所述第一发电机(12)、第二发电机(13)和第三发电机(14)被设置成能够通过转矩控制而产生施加在相应的第一涡轮、第二涡轮和第三涡轮(6、8、10)上的不同的流体学压力。
83 使用远程操作运载工具进行海底测试的方法 CN201380039645.X 2013-07-10 CN104487828A 2015-04-01 G·史密斯; S·利奇
提供一种使用远程操作运载工具(ROV)进行海底测试的方法。ROV具有光谱传感器,优选为x射线荧光中子活化分析传感器。该方法包括识别待分析的海床材料,引导ROV到识别的海床材料,并通过光谱传感器分析海床材料。该方法允许实时或至少接近实时地分析感兴趣的海床材料,而不需要在表面处获得用于分析的样本。
84 舰体的推进及方向转换装置 CN201380017245.9 2013-06-26 CN104411582A 2015-03-11 宋京镇; 宋荣植; 宋愿起; 宋愿灿; 宋仲植; 宋仁井; 蔡济完; 蔡宪
发明涉及一种舰体的推进及方向转换装置,通过将作用于舰体的船头侧的阻转换为推力,而能够使舰体朝前后左右方向移动,从而能够提高舰体的机动性和躲避性。本发明的舰体的推进及方向转换装置,包括:分流管,沿着舰体的长度方向设置于舰体的下部,朝船尾侧排放从船头侧流入的;推进单元,上端可旋转地连接于所述分流管的船尾侧端部,朝侧方向喷水;掌单元,可旋转地结合于所述推进单元的船尾侧端部,通过从外部施加的旋转力能够朝任意方向旋转所述推进单元。
85 下充电站 CN201380033801.1 2013-08-07 CN104396047A 2015-03-04 格雷戈里·L·米勒; 迈克尔·A·帕罗特; 杰弗里·C·德莫特; 达美施·H·巴克塔; 丹尼斯·迪万
可潜入中的供电设备提供给用于操作载人和无人操纵的水下航行器的再充电电池供电的能。提供电池充电站设备,其包括具有多个隔室的至少一个模化的贮备电池储架。多个贮备电池模块可分别设置于多个隔室内,多个贮备电池模块的每一个配置成当设置于其内的贮备电池被激活时供电。
86 下航行器的通讯 CN201380008282.3 2013-02-28 CN104245500A 2014-12-24 哈里·乔治·丹尼斯·戈斯林
一种与下航行器通讯的方法,该水下航行器包括推动该作业车通过水的推动系统。对一系列数据集进行编码并将编码后的数据以一系列信号猝发的形式传输至水下航行器。该推动系统通过一系列从漂移周期分离的推脉冲控制,如此该推力系统可以在推力脉冲期间以相对高的速度操作,在漂移周期期间以相对低的(或者零)速度操作。对该漂移周期进行计时以使每个信号猝发在漂移周期期间而不是推力脉冲期间到达水下航行器。该方法可以由单个水下航行器执行也可以由多个水下航行器执行。该编码数据信号以一系列信号猝发的形式同时传播至水下航行器。
87 多兆瓦海流能量提取装置 CN201280051893.1 2012-10-30 CN103930669A 2014-07-16 詹姆斯·G·P·德尔森; 詹姆斯·B·德尔森; 亚历山大·弗莱明
一种用于从海流和深潮汐发电的水下装置。潜水平台包括2个或多个电源模,每个电源模块具有1个转子,该转子带有固定间距叶片,以及封装在通过提供浮的横向结构连接的压力容器内的传动系统,该横向结构可以是机翼压载、水翼、桁架,或者流线型管。通过前向的系泊缆和限制所述装置在水域中深度的垂直系泊缆将平台连接至海底的锚上。所述平台操作利用被动的,而不是主动的深度控制。所述机翼压载和转子拉力负载,保证所述平台寻找预定的操作水流速度。所述转子直接耦合至水力,该水力泵驱动至少1个定常速度水力达发电机集并且能够水力制动。射流轴承对驱动水力泵的主轴上的非力矩转子负载去耦。
88 流下液膜式热交换器吸收式制冷机系统及船舶、海洋构造物、下构造物 CN201280043792.X 2012-08-16 CN103890523A 2014-06-25 中村拓树; 川濑雅树
在沿平方向排列的导热管(21)的列与其下方的沿水平方向排列的导热管(21的列之间配置具有凹部(22a)的引导板(22A、22B),凹部(22a)的最下位部分配置在下侧的各个导热管(21)的顶上部分的近旁,即使在导热管(21)的左右方向发生倾斜,在上侧的各个导热管(21)的外表面流下的液体(D)也会传递到与上侧的各个导热管(21)一一对应的下侧的导热管(21)。由此,即使在搭载于船舶、海洋构造物、水下构造物等上,在这些船舶等发生倾斜、摆动的情况下,在流下液膜式热交换器中,也能将制冷剂、吸收液等液体大致均匀地分配而滴下到导热管的顶上,使从位于上列的导热管滴下的液体可靠地落下到位于下列的导热管的表面,避免热交换性能的降低。
89 海上安全系统 CN200980108038.8 2009-03-03 CN101970289B 2014-06-11 斯文·富鲁什; 扬-亨德里克·施特勒尔
发明提出一种特定来说用于防海盗的海上安全系统,其包含至少两个不同监视元件(IRC、IRS)及连接到其的控制器(PC),所述控制器依据所述不同监视元件的显示或输出而触发报警及/或启动报警装置。另外,提供从其可排放出至少一种物质的至少两个单独的管线或管道系统(LA、LB)及连接到其的出口(DA、DB)。在报警的情况下,具体来说至少一种物质被供应到所述出口(DA、DB),其中所述出口安装在船体(S)的不同位置或区段(A1到A5、B1到B5)中且具体来说可在那里启动。所述出口(DA、DB)还可具有不同的设计以最佳地排放相应物质,举例来说,通过雾化、喷雾、喷射或倾泻来排放。
90 下三维立体探测滑翔机器人 CN201310529308.0 2013-10-30 CN103612728A 2014-03-05 连琏; 赵宝强; 姚宝恒
发明提供了一种下三维立体探测滑翔机器人,包括:外形系统、内部调节系统和控制系统;所述内部调节系统和所述控制系统设置在所述外形结构的内侧;所述控制系统用于通信以及控制所述内部调节系统。本发明的外形系统呈流线型且设有通信部,因此具有功耗低,自主性强,续航大,维护费用低,重复利用率高,对母船依赖性小,可实现编队协同作业等优点,充分满足了海洋环境监测大范围、长时间、大尺度的要求;本发明的内部调节系统包括俯仰调节部、翻滚调节部以及浮力调节部,使本发明具有两种工作状态:直线滑翔和螺旋滑翔,既可以实现定点螺旋覆盖式海洋监测也可以实现垂直剖面锯齿状巡航监测,真正实现对水平面到深海的三维立体监测。
91 用于构造由带刺丝网制成的屏障的装置 CN201280009265.7 2012-01-03 CN103415753A 2013-11-27 斯文·富鲁什; 扬-亨德里克·施特勒尔
发明涉及由带刺丝网制成的屏障,其中所述带刺铁丝网可沿第一方向(A)以螺旋的方式压缩且可沿第二相反方向(B)拉开。另外,装置(100)具有导引元件,明确地说张紧索(120),所述导引元件沿所述第一及第二方向(A、B)延伸且其经设计以沿所述第二方向(B)远离容器(110)及沿相反方向朝向所述容器导引盖形元件(115)及/或所述带刺铁丝网(101)的运动。所述设计使得可能够以压缩状态(盖坐落于所述容器上)安全地存储所述带刺铁丝网。同时,所述设计使得可能够在以导引的方式拉出所述带刺铁丝网以便构造屏障时可管理地且安全地布设所述带刺铁丝网。所述张紧索(120)可具有张紧元件(121),明确地说机械、气动或液操作的张紧元件。另外,所述装置(100)可具有一个或一个以上防御铁丝网,明确地说携载电流的警报铁丝网及/或携载高电压的铁丝网。所述张紧索(120)还可经设计以携载电流且可与所述防御铁丝网一起形成电防御系统及/或警报系统。
92 具有电解装置的漂浮的或潜装置 CN201180065423.6 2011-12-14 CN103328321A 2013-09-25 约阿希姆·霍夫曼; 埃伯哈德·贝克尔
发明涉及一种漂浮的或潜的装置(1)、特别是水上船只或水下船只,具有燃料电池(10),用于为装置(1)的船上的耗电件(11,13)产生电能,其中,燃料电池能够利用氢气作为燃料运行,该装置根据本发明具有电解装置(20),用于在使用电能的情况下通过电解水为燃料电池(10)产生氢气,以及具有氢气存储装置(21),用于在氢气输送给燃料电池(10)之前存储由电解装置(20)产生的该氢气。由此也在不依赖于外部空气的运行条件下,能够直接在漂浮的或潜水的装置的船上为燃料电池无排放且噪音小地供应氢气,当有需要的时候也供应气,其中,空间需求小。
93 用于采集地球物理学数据的自控下航行器 CN201180050036.5 2011-10-24 CN103261920A 2013-08-21 伊塔利亚诺·吉奥利; 马西诺·安托内利; 罗伯托·芬诺特洛
作为第一个目的,本发明具有一种为了采集海床附近的重梯度和磁力梯度而安装的自控下航行器,其特征在于,该航行器包括:至少一个重力梯度仪;至少一个磁力梯度仪。特别地,该自安装的水下航行器允许深到3,000m的水下勘探。本发明的第二个目的涉及一种下层土的地球物理学特征的分析方法,包括特征为以下步骤的水下环境中的重力梯度和磁力梯度的采集:使用根据本发明的自安装的水下航行器;将航行器沉入到海床附近;沿编程的路线航行;采集和存储由该重力梯度仪和该仪器收集的、与地理测量点相关的数据;恢复收集的数据且使用该数据用于下层土的地球物理学分析。
94 下漂浮装置 CN201210480263.8 2012-11-23 CN103129414A 2013-06-05 T·罗歇; J-J·维尼奥; C·奥格
发明涉及一种下漂浮装置(1),其特征在于包括:插入件(4),其包括热塑性材料和中空管(7);热塑性材料的泡沫部件(5),其至少部分地覆盖所述插入件(4);外壳(6),其包括通过包覆泡沫部件进行注塑而形成的热塑性材料,并且配置成在使用过程中与水接触
95 带有柔性密封膜的潜装置 CN200880015190.7 2008-05-05 CN101678884B 2013-05-29 克里斯托夫·蒂拉比; P·卡埃斯特科尔; F·塞贡
发明提出潜装置(10),其适于完全浸没在液体介质中,包括:密闭的中空主体(12),其具有纵向主轴线(A);至少一驱动机构(14,36,52),其驱动潜水装置(10)进行水平移动和/或竖直移动,适于与潜水装置(10)浸没其中的液体介质相配合,并穿过实现在主体(12)的壁中的开口(22,44,56),相对中空的主体(12)是活动的;致动部件(18,40,64),其作动驱动机构(14,36,52),安装在中空的主体(12)的内部;其特征在于,开口(22,44,56)被柔性膜(24,50,58)以密封方式封闭,在驱动机构(14,36,52)穿过开口(22,44,56)运动时,柔性膜适于发生变形和与该驱动机构(14、36、52)配合,以使潜水装置(10)移动。
96 航空母舰舰载机起降系统及其起降方法 CN201110397805.0 2011-12-02 CN103043220A 2013-04-17 王力丰
发明公开了一种航空母舰舰载机起降系统,其包括设置在航空母舰上的舰载机起飞装置和降落装置,所述舰载机起飞装置为与配备轨道导向器的轨道槽相延续的舰艏弹升甲板,所述舰载机降落装置为与跑步机跑步带式跑道相延续的舰艉后桥。本发明还公开了一种与所述起降系统对应的起降方法,通过所述舰艏弹升甲板、配备轨道导向器的轨道槽实现舰载机的起飞;通过所述舰艉后桥实现所述舰载机的降落。所述起降系统及方法对现有舰载机滑跃、弹射和垂直起飞技术扬长避短,提高了起飞效率,通过向舰后延伸降落跑道并从而降低着舰速度,减轻了现有舰载机降落技术的难度和险;适用于各种舰载机起降;也使设计建造“袖珍航空母舰”成为可能。
97 船舶用防入侵装置 CN201110362415.X 2011-11-15 CN102862668A 2013-01-09 城户恒介; 森健介; 横井亮; 寺本健; 铃木健一
发明提供一种船舶用防入侵装置。该船舶用防入侵装置包括软管部件(32),该软管部件具有可挠性,其基端连接设置于上甲板上的各T字形配管的各支路,前端向面垂下;喷嘴(33),该喷嘴设置在软管部件的前端;喷射孔(33a),该喷射孔设置在喷嘴上,喷射海水(W)并且产生使软管部件的前端摆动的推;锤部件(36),该锤部件设置在喷嘴上,与推力平衡并且决定向软管部件的前端的前后左右方向上的摆动幅度。在船舶的干舷部分软管部件的前端在前后左右方向上进行不规则的摆动运动,形成对海盗(非法入侵者)的威胁。驱动软管部件摆动的驱动源使用预设在船舶上的海水,因此可以在现有船舶上以较低成本并且容易地设置。
98 飞行器及用于组装具有受控旋转的飞行器的方法 CN201080030592.1 2010-07-06 CN102548842A 2012-07-04 李·惠彻; 史蒂文·波特; 霍尔格·巴宾斯基; 西蒙·麦金托什
在其中螺旋桨(2)用于在弯曲的顶盖(1)上引导径向空气喷流的类型的飞行器中,顶盖被成形为将空气流动从径向方向转向到轴向方向以生成升。从螺旋桨流动的空气趋向于根据其速度而在顶盖表面上遵循复杂的旋转轨迹而不是笔直的路径,且本发明由旋转运动可在升力上具有不利影响这一命题引起。本发明建议使用机翼控制表面(6),其在升力生成表面(1)的上游并远离径向方向朝向从推进器流出的流体流动方向或与之一致或在其之外而倾斜。通过使用本发明,流体流动可以在到达升力生成表面之前从具有周向分量的方向朝径向方向重新定向。由此发现可能提高升力并还可能防止反向旋转。
99 用于潜艇的包含燃料电池的发电设备 CN201080027747.6 2010-04-21 CN102460797A 2012-05-16 西尔万·雷托雷
发明涉及一种潜艇,其包括发电设备,所述发电设备包括燃料电池、含气体供应装置、含氢燃料供应装置以及废气排放装置,其特征在于:所述燃料电池(24)是在高温和高压(P)下工作的内重整电池,其工作压强(P)大于或等于所述潜艇(2)的潜压强(P0);所述含氧气体供应装置(11)和所述含氢燃料供应装置(15、115)能够使所述含氧气体和所述含氢燃料具有适合于所述工作压强的压强;以及所述废气排放装置(20、220)适于在潜水时把废气排放至所述潜艇的外部。
100 一种安全排放 CN201110220709.9 2011-08-03 CN102401151A 2012-04-04 霍刚
一种安全排放,结构包括虹吸式启闭器、阀盖架总成、阀杆、阀体、可弹性伸缩侧封顶压总成、侧旋封板、锥形底阀塞、侧进口应急封塞,呼吸式启闭器与阀盖总成中的启闭螺母连接,阀杆上部与阀盖架总成中心上下滑动连接,并密闭于活塞底面以下至密封填料以上的密闭阀杆行腔内,阀杆下部位于阀体之中,阀体侧面设置有侧进水口,底部有锥形底出水口,阀杆下端连接有锥形底阀塞,锥形底阀塞下锥部与锥形底出水口相吻合,锥形底阀塞与固压件间有可弹性伸缩侧封顶压总成,可弹性伸缩侧封顶压总成两侧顶端与侧旋封板的背光滑背面顶压滑滚动接触,侧旋封板与悬挂架转动连接,侧旋封板的正面密封面与侧进水口的密封面扣合接触,背光滑触面与阀杆中心轴线间成5度倾,侧进水口应急封塞与阀盖总成上的插拔柱头插拔连接。
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