子分类：
- C21D1/02：·除需成型的工件外不需要再加热的锻造或轧制成型的硬化工件或材料
- C21D1/04：·同时使用超声波、磁场或电场
- C21D1/06：·表面硬化
- C21D1/18：·硬化
- C21D1/26：·退火方法
- C21D1/34：·加热方法
- C21D1/54：·通过测定电或磁的特性来确定达到硬化温度的时间
- C21D1/55：·淬透性试验，例如顶端淬火试验
- C21D1/62：·淬火设备
- C21D1/68：·在热处理前或其过程中临时应用的涂覆或包覆材料
- C21D1/74：·在惰性气体、控制气氛、真空或粉状材料中的处理方法
- C21D1/78：·不包括在上述规定中的复合热处理
- C21D1/82：·用热应力去除氧化皮
- C21D1/84：·受控缓慢冷即
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 201 | 一种搪玻璃容器的加工成型方法 | CN201911196341.X | 2019-11-29 | CN110791759B | 2022-03-22 | 陈国斌 |
| 本发明公开了一种搪玻璃容器的加工成型方法，搪玻璃容器采用焊接成型的钢型材基体，在钢型材基体刷涂瓷釉后进行高温烧结得到具有搪玻璃面的搪玻璃容器，包括如下操作工序：S110)、对钢型材基体进行去应力预处理工序，去应力预处理工序为：将钢型材基体升温至200‑350℃，在该温度保持至少2.5小时，进行自然冷却；S120)、在去应力钢型材基体表面刷涂瓷釉得到搪玻璃容器坯；S130)、对搪玻璃容器坯进行不低于900℃的高温烧结，冷却得到具有搪玻璃面的搪玻璃容器；本发明可有效地避免由于搪玻璃容器钢型材基体的应力而导致搪玻璃在高温烧结的过程中发生裂纹，显著提升了搪玻璃容器的加工成型良品率，降低了搪玻璃容器加工成型成本。 | ||||||
| 202 | 一种高强韧桥梁结构钢板的生产方法 | CN202111421462.7 | 2021-11-26 | CN114182174A | 2022-03-15 | 周文浩; 罗登; 刘海浪; 姚建华; 熊祥江; 张勇伟; 彭宁琦; 史术华; 范明 |
| 一种高强韧桥梁结构钢板的生产方法，钢的化学成分重量百分比为：C=0.03%~0.08%，Si=0.30%~0.50%，Mn=1.50%~2.00%，P≤0.015%，S≤0.005%，Al=0.02%~0.05%，Ti=0.008%~0.030%，Nb=0.03%~0.08%，Cr=0.30%~0.50%，Cu≤0.20%，余量为Fe和不可避免的杂质元素。该方法采用低碳成分设计，不添加合金元素Ni和Mo，通过热机械控制轧制、多段式控制冷却、回火热处理等工艺，生产出屈服强度Q500q级别的桥梁结构钢板，其屈服强度≥500MPa、抗拉强度≥630MPa、屈强比≤0.85、延伸率≥18%、∑－40℃冲击功≥120J、无塑性转变温度NDT≤－70℃、－40℃裂纹尖端张开位移CTOD≥0.50mm、条件疲劳极限≥500MPa，同时可实现不预热焊接，较好地满足了大跨度桥梁钢结构的工程应用要求。 | ||||||
| 203 | 一种轻型飞机主起落架用增强复合材料及其制造方法 | CN202111277194.6 | 2021-10-30 | CN114130936A | 2022-03-04 | 黄忠才 |
| 本发明公开了一种轻型飞机主起落架用增强复合材料及其制造方法，该轻型飞机主起落架由55CrSiA弹簧钢板一体化锻造成型后加工而成，经锻造及热处理后表面硬度45HRC‑51HRC，整体上分为与机体连接的上段，与轮胎结构连接的下段和连接上段与下段的中段三个部分，呈上宽下窄、上厚下薄的形状；表面渗入有渗层深度15μm‑18μm的钴、铬、钛复合涂层，该钴、铬、钛来源于合金6B钴基合金；主起落架表面还固化有一层浸涂烘干而成的聚氨酯基耐蚀涂层。该轻型飞机主起落架整体锻造成形、机械性能优良、表面强度高、整体韧性好、表面耐蚀性强。 | ||||||
| 204 | 一种高强度因瓦合金线材及其制造方法 | CN202010903149.6 | 2020-09-01 | CN114107838A | 2022-03-01 | 田玉新; 陆建生; 姚雷; 朱银存 |
| 本发明公开了一种高强度因瓦合金线材及其制造方法，其中，按重量百分比，所述高强度因瓦合金线材的化学成分配比为：C：0.2Cr+0.08Mo；Si：≤0.40％；Mn：0.20～0.60％；P≤0.02％；S≤0.02％；Ni：33.5～36.5％；Cr：0.7～1.0％；Mo：1.4～3.0％；Cu：1.5～3.0％；其余为Fe和不可避免的杂质，杂质元素的总量低于0.05wt％。 | ||||||
| 205 | 合金棒材多功能等温正火炉及其工作方法 | CN202111488747.2 | 2021-12-08 | CN114107645A | 2022-03-01 | 张荣明; 沈胜节; 支英辉; 李卫杰; 谢康; 喻之昂; 高吉祥 |
| 本发明公开了一种合金棒材多功能等温正火炉及其工作方法，该炉包括沿处理方向依次设置的进料辊台、进料密封室、加热保温段、多功能段、等温段、快冷段、水套缓冷段、出料密封室和出料辊台；加热保温段能实现棒料的加热和均热；多功能段能实现棒料的加热、均热、炉内缓冷和炉内快冷；等温段能实现棒料的加热、均热和等温；快冷段能实现棒料的快速冷却；水套冷却段能实现棒料的最终冷却。本发明具备等温正火、正火、球化、软化退火、回火等热处理能力，每种热处理工艺条件下均能发挥有效炉长的最大产能。 | ||||||
| 206 | 一种H型钢的冷却方法 | CN202111397771.5 | 2021-11-23 | CN114107611A | 2022-03-01 | 白宇; 王卫卫; 张宏亮; 肖金福 |
| 本发明公开了一种H型钢的冷却方法，属于H型钢冷却工艺技术领域，解决了现有技术中R角出现明显温度差导致断面温度分布不均匀的问题。该冷却方法包括如下步骤：对轧后H型钢进行水雾冷却和风冷，依次进行一次水雾冷却和一次风冷为一个周期，对轧后H型钢的冷却至少为一个周期，使得轧后H型钢达到冷却的目标温度；水雾冷却的冷却速度大于风冷的冷却速度；水雾冷却的冷却速度为15～20℃/s，风冷的冷却速度为8～10℃/s。该冷却方法可用于H型钢的轧后冷区。 | ||||||
| 207 | 一种克服铁素体不锈钢热轧软硬边的制造方法 | CN202111355959.3 | 2021-11-16 | CN114085970A | 2022-02-25 | 梁健浑; 徐向东; 方剑锋; 黄卫文; 谢水旺; 罗杰; 林杰 |
| 一种克服铁素体不锈钢热轧软硬边的制造方法，在方法是对热轧钢卷采用保温坑缓冷的方式，同时利用其他热卷提供的热量，让热轧钢卷所在区域内的温度缓慢下降，使钢卷能够均匀受热，缓慢降温的。本发明采用特殊的缓慢降温措施，利用保温坑的保温功能，以及其他热卷提供热量，让一定区域内的温度缓慢下降，使钢卷达到均匀受热，缓慢降温的目的，利于γ相在相变过程中转变位α相，有效改善其机械性能，解决430\White成型性能不佳问题。 | ||||||
| 208 | 耐硫酸露点腐蚀性优异的无缝钢管及其制造方法 | CN202080049961.5 | 2020-06-12 | CN114080465A | 2022-02-22 | 高井宏之; 冈津光浩; 竹村泰昌; 小出龙男 |
| 本发明的目的在于提供一种无缝钢管及其制造方法。本发明涉及一种无缝钢管，具有如下的成分组成和组织，所述成分组成以质量％计含有C：0.01～0.12％、Si：0.01～0.8％、Mn：0.10～2.00％、P：0.050％以下、S：0.040％以下、Al：0.010～0.100％、Cu：0.03～0.80％、Ni：0.01～0.50％、Mo：0.01～0.20％、Sb：0.002～0.50％、Cr：0.004％以下、W：0.002％以下，剩余部分由Fe和不可避免的杂质构成，所述组织是铁素体相的面积率为50～65％，且珠光体相的面积率为2％以下，剩余部分由贝氏体相、马氏体相中的1种或2种构成，屈服强度为230MPa以上，拉伸强度为380MPa以上，耐硫酸露点腐蚀性优异。 | ||||||
| 209 | 一种增强金属基复合材料抗疲劳性能的表面处理方法 | CN202111225847.6 | 2021-10-21 | CN114043317A | 2022-02-15 | 庄文华; 庄丽艳; 陈群; 石先霞; 尹学仕 |
| 本发明公开了一种增强金属基复合材料抗疲劳性能的表面处理方法，包括以下步骤：S1：将金属基复合材料固定，通过金属挤压机对金属基复合材料挤压塑形，挤压次数为500‑800次；S2：将挤压塑形后的金属基复合材料放置在高压环境中加热处理，加热温度为430‑490℃，加热时间为30‑60分钟；S3：对加热后的金属基复合材料表面通过金属打磨机进行打磨处理，打磨量厚度为0.03‑0.09mm。通过金属挤压机对金属基复合材料挤压塑形，从而使金属基复合材料内部结构更为紧密，使抗疲劳性能提高，通过先对金属基复合材料加热软化表面，方便打磨和加工抛光，去除金属基复合材料表面不平整处，增强金属基复合材料抗疲劳性能，从而实现了使工艺流程简单的效果。 | ||||||
| 210 | 制造碳推力轴承的扇形件的方法 | CN201880036688.5 | 2018-05-31 | CN110730696B | 2022-02-11 | 阿图库马尔·拉加夫吉布海·萨拉德瓦 |
| 一种制造碳推力轴承的扇形件的方法使用合适等级的不锈钢(SS)圆棒/片/原钢作为原材料。SS圆棒/片/原钢经历切割操作，以切割成SS钢坯。钢坯依次经历加热工艺和热锻工艺，以形成所需形状的扇形件。此后，对扇形件经历热处理，即，依次经历应力消除工艺、淬火工艺和回火工艺，以获得一致且均匀的晶粒结构、机械性能和物理性能的扇形件，这在降低维护成本和降低处理工作方面具有成本效益。在热处理后，扇形件经历表面精加工，即，依次经历磨削、精磨和抛光，以获得镜状表面精加工，从而获得更大的耐磨性和更低的摩擦系数。根据本发明的制造方法产生了晶粒结构一致并且微观结构细化、致密且均匀的扇形件，从而赋予了最佳的强度、延展性、韧性以及耐冲击和疲劳性。 | ||||||
| 211 | 一种发动机气缸的处理机构 | CN202011277867.3 | 2020-11-16 | CN112475895B | 2022-02-08 | 刘广芝 |
| 本发明公开了一种发动机气缸的处理机构，包括底盘、角度调整单元、夹持单元、高度调整单元、镗孔动力单元、可调整镗孔刀单元和热处理单元；所述底盘的顶部通过角度调整单元安装夹持单元，所述底盘的侧面等角度设有四个安装板，左侧的安装板通过高度调整单元安装有镗孔动力单元，所述镗孔动力单元的底部安装有可调整镗孔刀单元，后侧的安装板上安装有热处理单元；所述热处理单元包含有热处理设备箱、挡板、L形门板、设备箱腿、电动推杆、撑杆、端杆、通孔、门板轴、推拉块、铰支座、导热圆板、圆盲槽和电热丝；可以将发动机气缸的生产步骤连贯的进行，提高生产连贯度，有效提高生产效率，减少人工参与，降低人工成本。 | ||||||
| 212 | 热处理增材制造的铁磁部件的方法 | CN201980034023.5 | 2019-04-05 | CN112166003B | 2022-02-08 | 弗朗西斯·约翰森; 穆罕穆德·奥萨马; 阿诺谱·库马尔·贾萨尔; 拉哈文德拉·拉奥·阿德哈拉普拉普 |
| 提出了一种热处理增材制造的铁磁部件的方法，并给出了相应的铁磁部件(150)。热处理的铁磁部件(150)的饱和磁感应强度大于所形成的铁磁部件(140)的饱和磁感应强度。热处理的铁磁部件150进一步以多个晶粒为特征，使得多个晶粒的至少25％具有小于10μm的中值晶粒尺寸，并且多个晶粒的25％具有大于25μm的中值晶粒尺寸。 | ||||||
| 213 | 一种合金生产用热处理设备 | CN202111108058.4 | 2021-09-22 | CN113957204A | 2022-01-21 | 叶勤明; 王卫霞 |
| 本发明公开的一种合金生产用热处理设备，该防扬尘型废液收集结构包括第一底环和凸台，热处理箱体内底部设置有第一底环，第一底环的上端设置有凸台，凸台与回转式工件放置台密封设置，凸台、第一底环和热处理箱体之间放置有沙子，多级排风管道包括弧形沉沙管道、烟气取样管道和出风管，热处理箱体的一侧下部连接有弧形沉沙管道，弧形沉沙管道的另一端连接有烟气取样管道；本发明的一种合金生产用热处理设备，属于合金化学热处理技术领域，进风管与多级排风管道相互配合，可以实现操作仓仓内烟气的排出，避免烟气中有害气体浓度过高，凸台的倾斜面可以实现化学废液的快速下滑，沙子与化学废液混合后方便排出。 | ||||||
| 214 | 一种金属表面热处理加工装置 | CN202010689985.9 | 2020-07-17 | CN113943850A | 2022-01-18 | 罗文兵 |
| 本发明公开了一种金属表面热处理加工装置，包括箱炉，所述箱炉前端设置有炉膛，所述炉膛端部设置有炉门，所述炉门一侧固定有压架，所述压架一端内侧设置有螺杆，所述螺杆一端通过轴杆与箱炉转动连接，所述螺杆另一端通过螺纹连接有转块，所述转块一端外部设置有压板；本发明通过设计的转块和踏板，转块与螺杆通过螺纹旋合，进而可以对弹簧施加一定的压力，同时弹簧发生形变，进而转变为弹性势能，对其压板施加挤压作用，从而压在压架上实现炉门的固定，从而将传统的硬性挤压转变为柔性挤压，避免其压固过度而导致压架发生形变。 | ||||||
| 215 | 一种高强耐蚀海洋工程不锈钢及其制备方法 | CN202111171062.5 | 2021-10-08 | CN113913693A | 2022-01-11 | 赵洪运 |
| 本发明涉及不锈钢技术领域，具体涉及一种高强耐蚀海洋工程不锈钢及其制备方法，所述高强耐蚀海洋工程不锈钢，质量百分比计包括以下元素成分：Mn 14.0～19.0％、Si≤0.45％、Cr 16.0～21.0％、Ni 3.0～4.0％、Mo 2.5～3.5％、N 0.5～1.0％、V 0.1～0.3％、Y 0.1～0.2％、La 0.1～0.4％、C≤0.04％、S≤0.01％、P≤0.02％，余量为Fe和不可避免的杂质。本发明通过对不锈钢合金成分以及制备过程进行优化，在降低不锈钢成本的前提下提高材料的耐海水腐蚀性能以及相关力学性能。 | ||||||
| 216 | 金属应力时效处理装置、方法和铝合金铸件 | CN202111171890.9 | 2021-10-08 | CN113832304A | 2021-12-24 | 姜海涛; 邢辉; 张佼 |
| 本申请涉及一种金属应力时效处理装置、方法和铝合金铸件，本申请的金属应力时效处理方法包括：提供待处理金属；令待处理金属在第一预设温度的环境下保温第一时间段，并对待处理金属按照指定时间间隔施加指定压力大小的应力；其中，指定时间间隔为第一时间段的全部时间段或者指定时间间隔为第一时间段中一个或几个时间间隔。本申请改善了现有技术的时效工艺，通过在待处理金属时效的过程中对待处理金属施加一定的应力，从而可以在温度和应力的耦合作用下使待处理金属析出相的析出过程产生显著变化，实现待处理金属中的析出相种类、数量、大小分布的综合调控，且可以利用析出相的数量和尺寸对力学性能的影响，来提高待处理金属的力学性能。 | ||||||
| 217 | 一种上模重力压型薄壁金属铸造工艺 | CN202111036270.4 | 2021-09-06 | CN113814359A | 2021-12-21 | 张正帅 |
| 本发明公开了一种上模重力压型薄壁金属铸造工艺，S1、铸型准备：首先根据不同的金属形状选取不同的铸型方式，且分成不同的形式，其中需要选取薄壁金属的原材料进行热熔，并准备相应的铸造模具、热熔材料的承装容器、铸造完成后的冷却设备，本发明涉及金属铸造技术领域。该上模重力压型薄壁金属铸造工艺，通过设置有自动化的金属铸造，利用良好的铸型前准备，通过浇注的方式进行铸造，从而极大的提高了铸造的效率，且提高了产品的加工质量，配合对产品的精加工和金属的检测修复，不仅可以检测处产品的对应问题，而且能够极大的提高产品的利用率，避免了材料的浪费，最后利用热处理和喷漆处理，极大的延长了产品使用寿命。 | ||||||
| 218 | 一种金属热处理用冷却设备 | CN202111073497.6 | 2021-09-14 | CN113774191A | 2021-12-10 | 陈伟伟 |
| 本发明公开了一种金属热处理用冷却设备，包括承载台、循环冷却机构、导料通道、电机和支板，所述承载台上端面的一侧固定有称重器，所述承载台上端面的中间处固定有储水箱，所述循环冷却机构贯穿承载台的顶部与储水箱相连接，所述支板的内端面和支架的内端面均固定有吸气通道，所述吸气通道的外侧设置有排气管道，所述排气管道的下侧设置有收集盒，所述支板滑动连接在支架的内顶部。该金属热处理用冷却设备，利用储水箱内的水对材料进行降温冷却处理的过程中，储水箱内的水可在水泵的作用下循环流动，水在流经分支管道的过程中，第一风机向下吹风，方便对分支管道内的水进行降温散热处理，从而使材料得到循环冷却处理。 | ||||||
| 219 | 一种超细晶马氏体时效钢薄带的制造方法 | CN202111055267.7 | 2021-09-09 | CN113751680A | 2021-12-07 | 王万林; 毛松; 吕培生; 王兰坤; 陆靖洲; 高旭; 黄道远; 周乐君; 周游 |
| 本发明公开了一种超细晶马氏体时效钢薄带的制造方法，首先将冶炼得到的钢水通过双辊薄带连铸机铸造出厚度为1.2‑5.0mm的铸态薄带，出辊温度高于1000℃；出结晶辊后立即进行在线热轧，热轧温度为900‑1000℃，热轧压下率不低于15％；热轧后的薄带经过冷却、卷取为成品钢卷；成品钢卷加工成型后经过时效处理得到最终产品。本发明利用薄带连铸铸带尺寸薄、晶粒细小的优势，免去了传统工艺多道次加热、轧制的工序；利用薄带连铸亚快速凝固抑制元素偏析的优势，免去了传统工艺的长时间均匀化退火、高温固溶退火等工序，大大缩短了工艺流程，同时保证了产品的强度和塑性，提高了产品的韧性。 | ||||||
| 220 | 一种螺栓热加工处理中的冷却槽 | CN202110905956.6 | 2021-08-09 | CN113699344A | 2021-11-26 | 朱汉华; 朱进; 朱银奎 |
| 本发明公开了一种螺栓热加工处理中的冷却槽，包括槽体、冷却机构和成品小车，槽体左侧壁和右侧壁的两端均固定设置有支撑杆，支撑杆的顶端固定连接有顶杆，冷却机构包括移动板、冷却框、左搅动板和右搅动板，冷却框的左侧壁和右侧壁的中部均固定连接有第一伸缩杆，第一伸缩杆的顶端连接有第一气缸，第一气缸固定于移动板的底部，左搅动板和右搅动板的顶端设置有下连接板，下连接板通过转动组件转动连接上连接板，移动板的顶部通过滑动组件滑动连接于顶杆的底部。本发明可翻动冷却框中的螺栓，以提高螺栓的冷却效率，可实现自动下料，且可过滤再利用冷却液。 | ||||||
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