子分类：
- B62J2099/0006： .尤其适用于自行车上的声电设备,例如收音机或移动电话
- B62J2099/0013： .自行车电脑
- B62J2099/002： .尤其适用于自行车的传感器(自行车电力推进装置的控制入B62M6/50);及其安装
- B62J2099/0026： .尤其适用于自行车的显示器(声频设备入L62J30/00B; 自行车电脑入B62J2099/0013;汽车仪表的布置或安装入 B60K35/00)
- B62J2099/004： .在大组 B62J2099/0006到 B62J2099/0026中没有提供的,专适用在自行车上的其他电器设备,例如太阳能电池
- B62J2099/0046： .控制缆索导向件的布置
- B62J2099/0053： .运载自行车的手柄
- B62J2099/006： .地面清洁装置,例如扫地附件
- B62J2099/0066： .自行车或其部件的清洁装置,例如风挡雨刷
- B62J2099/0073： .连接臂或马鞍,例如自行车和骑车人间的或自行车和狗之间的
- B62J2099/008： .尤其适用于自行车的指示器,例如信号或标记
- B62J2099/0086： .装饰固定在自行车上的装饰品或玩具
- B62J2099/0093： .适合在自行车上安装的工具
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 21 | 一种用于摩托车上安装方便的点烟器 | CN201611025827.3 | 2016-11-21 | CN106740357A | 2017-05-31 | 甘明 |
| 本发明提供一种用于摩托车上安装方便的点烟器，包括壳体和外接电缆，所述壳体包括第一壳体、第二壳体和第三壳体，所述第一壳体与第二壳体相互卡合并用螺栓锁紧，第一壳体与第二壳体连接部纵向设置有用于与摩托车连接定位的安装孔，所述第二壳体与第三壳体之间相互卡接并用螺栓紧固，第三壳体上横向设置有点烟口，所述点烟口在空间上与安装孔相互垂直，所述的外接电缆的一端固定在第二壳体上；本发明实现了在摩托车上安装使用点烟器，方便了摩托车拥有者在外出时的点烟，为手机充电等等，而且本发明结构简单，拆装方便，成本低廉，使用稳定。 | ||||||
| 22 | 前轮驱动后轮转向自行车 | CN201610889780.9 | 2016-10-12 | CN106627868A | 2017-05-10 | 张永泰; 张钧迪; 张文泰 |
| 一种前轮驱动后轮转向自行车，包含一个车架单元、一个驱动单元、一个转向单元、一个配重单元及一个乘坐单元。该车架单元包括一个车架本体、一个前轮、一个枢设于该车架本体后端下方的后叉杆，及一个枢设于该后叉杆的后轮。该驱动单元能供踩踏并驱动该前轮转动。该转向单元包括两个传动件及一个能连动所述传动件沿相反方向转动的传动带组。该配重单元包括一个设置于该车架本体且邻近该后轮的配重管，该配重管具有一个由内壁面界定出一个穿置空间的下延伸管。该乘坐单元设置于该穿置空间。本发明利用设置该配重单元，使该前轮在前进的过程中能稳定地贴合于地面，进而提升操作的稳定性。 | ||||||
| 23 | 车辆 | CN201480037031.2 | 2014-06-30 | CN105339249B | 2017-05-03 | 浅野大辅 |
| 前轮旋转速度检测装置(82、81)的检测部(822、812)的至少一部分支承于缓冲装置(33、34)的一侧前伸缩构件(342、332，341、331)，当从车轮轴线(Z2、Z1)方向观察时，位于(a)在与车轮轴线(Z2、Z1)以及转向轴线(Y2、Y1)垂直的方向(M)的、由穿过缓冲装置(34、33)的前端(34A、33A)且与转向轴线(Y2、Y1)平行的前假想线(I)以及穿过缓冲装置(34、33)的后端(34B、33B)且与转向轴线(Y2、Y1)平行的后假想线(J)夹着的区域、且(b)车轮(32b、31b)的外形(K)的内侧的区域、且(c)前后的伸缩构件(342、332，341、331)之间的区域(L)的外侧的区域。 | ||||||
| 24 | 基于单车的网络连接性的部件、系统和方法以及用于控制具有网络连接性的单车的方法 | CN201580047652.3 | 2015-08-04 | CN106604862A | 2017-04-26 | D·B·汉考克; C·M·瓦西利奥蒂斯; B·B·斯威特; C·B·洛尔; D·J·道; E·坦纳; J·卡特; J·A·布雷恰克; W·L·康特略; R·C·惠斯勒; K·A·古斯特; M·R·巴兹恩 |
| 一种单车被配置成用于与其他单车、集中式服务器、客户端计算装置、和第三方服务器通信，该单车允许骑车人与朋友、教练/教员、和多个第三方供应商联系，这些第三方供应商包括：与住宿、食物和其他便利设施相关联的供应商；与单车服务、装备、保修、以及其他单车相关产品和服务相关联的供应商；以及与路线、区域、或终点相关联的供应商。信息可以是实时传达的或被存储在存储器中并且之后被传达至服务器、客户端装置、其他骑车人等。信息可以被传达至单车控制器以进行线路规划、服务日程安排、训练等。被传达至或来自该单车的信息可以如骑车人所指示的来实施，或者可以针对收集到什么信息以及该信息可能被发送给谁或从谁接收存在的预定规则或准则。 | ||||||
| 25 | 一种抗冲击指示器 | CN201611103381.1 | 2016-12-05 | CN106585799A | 2017-04-26 | 俞欢凤 |
| 本发明涉及一种指示器，尤其涉及一种抗冲击指示器。本发明要解决的技术问题是提供一种结构新颖的抗冲击指示器。为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种抗冲击指示器，包括有安装盒、指示器本体、第一滑轨、第一滑块、第二滑轨、第二滑块、楔形块、第一支架、第一缸体、第一活塞等；安装盒内底部中心左右对称通过螺栓连接的方式连接有第一滑轨，两第一滑轨上滑动式设有第一滑块，第一滑块与第一滑轨配合，安装盒内底部前后两侧左右均通过螺栓连接的方式连接有第二滑轨，第二滑轨上滑动式设有第二滑块，第二滑块与第二滑轨配合。本发明达到了抗冲击的效果，本发明结构新颖，实用性强，能够增强其抗冲击能力。 | ||||||
| 26 | 一种带有转速检测装置的安全自行车 | CN201611144802.5 | 2016-12-13 | CN106428338A | 2017-02-22 | 梅霖 |
| 本发明公开一种带有转速检测装置的安全自行车，包括车架、通过前转轴安装在车架前端下方的前轮和通过过后转轴安装在车架后端下方的后轮；前轮和后轮可更换为电动轮，安装有电控装置，电控装置包括控制器和自控芯片；在上述结构的基础上，还增加了控制器、转速感应器和速断器；其中，控制器安装在车架上，控制器中装有储存模块和报警模块；转速感应器安装在前轮上，与控制器电线连接，将采集的转速信号传递至控制器；速断器与电控装置电线连接，同时与控制器无线信号连接，由控制器控制其闭合，进而控制电控装置合。 | ||||||
| 27 | 一种安装在电动自行车上的多功能码表装置 | CN201610774561.6 | 2016-08-31 | CN106314622A | 2017-01-11 | 连长征 |
| 一种安装在电动自行车上的多功能码表装置，包括壳体和安装在壳体内的电路系统，所述壳体的前表面设置有显示器和多个按键，壳体的后表面设置有用于安装提供电源的凹槽，所述壳体的底面安装有用于固定在车把上的紧固装置；所述紧固装置包括一个弧形卡环，所述弧形卡环的两端分别设置有相互对应的通孔，通过一根螺栓穿插在两个通孔之间，并通过螺母的紧固将壳体固定在车把上；所述弧形卡环的中间处通过销钉连接在壳体的底面，实现弧形卡环360度的旋转。本发明能够显示时间、温度、速度和里程、方位四种功能，利用单片机制作的码表，降低了系统的功耗和制作成本，功耗低，非常适用于喜欢骑电动车进行户外旅行爱好者的使用。 | ||||||
| 28 | 自行车用传感器的控制装置、自行车用传感器的控制方法 | CN201210295449.6 | 2012-08-17 | CN102969993B | 2016-12-21 | 北村智 |
| 本发明提供一种自行车用传感器的控制装置、自行车用传感器的控制方法，无需量子化位数多的高精度A/D转换器而能降低噪音的影响。装设在具有旋转部件的自行车上的传感器的控制装置（10）包含放大传感器（20）的输出的信号放大部和对应旋转部件的旋转状态而调整信号放大部（13）的增益的增益控制部（12）。 | ||||||
| 29 | 一种儿童自行车限速装置及控制方法 | CN201610577556.6 | 2016-07-21 | CN106226552A | 2016-12-14 | 潘承民; 银柳香 |
| 本发明公开了一种儿童自行车限速装置及控制方法，主要包括：控制单元、测速单元、报警单元、蓝牙模块、重量感应单元和能量转换模块，从而可以克服现有技术中儿童自行车骑行速度没有限制，监护人监督疏忽大意或自行车车速最高限制设置不合理，导致危险事故频繁发生的缺陷。 | ||||||
| 30 | 一种儿童自行车限速装置及控制方法 | CN201610577541.X | 2016-07-21 | CN106226551A | 2016-12-14 | 卢业松 |
| 本发明公开了一种儿童自行车限速装置及控制方法，主要包括：控制单元、测速单元、报警单元、蓝牙模块和重量感应单元，从而可以克服现有技术中儿童自行车骑行速度没有限制，监护人监督疏忽大意或自行车车速最高限制设置不合理，导致危险事故频繁发生的缺陷。 | ||||||
| 31 | 可图像处理的自行车表装置 | CN201610350297.3 | 2016-05-24 | CN106204798A | 2016-12-07 | 陈侑郁 |
| 本发明为一种可图像处理的自行车表装置，主要有自行车表，装置在自行车上，所述自行车表上设置有显示屏以及按钮，使所述自行车表量测路况、速度或使用者生理信号，经过数字处理得到数据，经由所述按钮控制，将所得数据透过所述显示屏进行显示；所述自行车表上装置有CCD模块，用来记录环境影像；以及图像处理单元连接所述CCD模块，将所述CCD模块所摄录的环境影像输入所述图像处理单元，结合所述数据成为目的影像，使所述目的影像显示在所述显示屏上。通过结合现有自行车表的优点与图像处理功能，将所得目的影像提供自行车使用者更进一步的应用。 | ||||||
| 32 | 一种监测儿童自行车车速的多功能装置及控制方法 | CN201610577528.4 | 2016-07-21 | CN106199042A | 2016-12-07 | 卢业松 |
| 本发明公开了一种监测儿童自行车车速的多功能装置及控制方法，主要包括：控制单元、测速单元、报警单元、照明单元、GSM模块和重量感应单元，从而可以克服现有技术中儿童自行车骑行速度没有限制，监护人监督疏忽大意或自行车车速最高限制设置不合理，导致危险事故频繁发生的缺陷，同时克服儿童自行车不具有自动照明功能，导致光线变暗时，危险事故频繁发生等缺陷。 | ||||||
| 33 | 一种监测儿童自行车车速的多功能装置及控制方法 | CN201610577531.6 | 2016-07-21 | CN106184540A | 2016-12-07 | 潘承民; 银柳香 |
| 本发明公开了一种监测儿童自行车车速的多功能装置及控制方法，主要包括：控制单元、测速单元、报警单元、照明单元、蓝牙模块和重量感应单元，从而可以克服现有技术中儿童自行车骑行速度没有限制，监护人监督疏忽大意或自行车车速最高限制设置不合理，导致危险事故频繁发生的缺陷，同时克服儿童自行车不具有自动照明功能，导致光线变暗时，危险事故频繁发生等缺陷。 | ||||||
| 34 | 一种具有照明功能自行车安全监测报警系统及控制方法 | CN201610577766.5 | 2016-07-21 | CN106184502A | 2016-12-07 | 潘承民; 银柳香 |
| 本发明公开了一种具有照明功能自行车安全监测报警系统及控制方法，主要包括：控制单元、测速单元、照明单元、重量感应单元、物联网通讯模块、GPS定位模块、报警模块、能量转换模块、服务器和客户端；从而可以克服现有技术中缺乏自行车的监督手段，导致自行车违法交通规则，车祸发生几率明显增大的缺陷，完善交通中对自行车的车速监控，并根据自行车超速的集中时段和地点，制定相应的计划，降低交通中的安全隐患，克服自行车骑行速度没有限制或自行车车速最高限制设置不合理，导致危险事故频繁发生的缺陷，同时还降低了由于光线暗导致自行车车祸发生概率。 | ||||||
| 35 | 高尔夫球收集装置 | CN201610725543.9 | 2016-08-25 | CN106178440A | 2016-12-07 | 赵稳 |
| 本发明涉及一种高尔夫球收集装置。所述高尔夫球收集装置包括前轮；后轮；车架，设置于所述前轮及所述后轮上；球体收集组件，包括横穿所述车架上的连接架以及设置于所述连接架两端的两个捡球结构；挡泥组件，设置于所述后轮上，所述挡泥组件包括挡泥板、储水件、连通管以及冲水件，所述挡泥板为弧形片体，所述储水件固定于所述挡泥板上，所述冲水件卡设于所述挡泥板上，所述连通管的两端分别连通所述储水件与所述冲水件。所述高尔夫球收集装置回收球体较为方便且能够清洗车轮。 | ||||||
| 36 | 安全行车方法及装置 | CN201610465407.0 | 2016-06-23 | CN106143717A | 2016-11-23 | 谢焱; 任恬; 成悦 |
| 本公开是关于安全行车方法及装置。该方法包括：获取当前平衡车用户的骑行数据；将所述骑行数据与预先设定的用户等级对应的骑行数据进行比对；根据比对结果确定当前平衡车用户的用户等级。该技术方案，骑行者在了解了自身等级之后，可以提醒骑行者根据自身的等级来调整平衡车的速度、加速度等，保障骑行者的安全。 | ||||||
| 37 | 一种监测儿童自行车车速的多功能装置及控制方法 | CN201610577755.7 | 2016-07-21 | CN106043526A | 2016-10-26 | 卢业松 |
| 本发明公开了一种监测儿童自行车车速的多功能装置及控制方法，主要包括：控制单元、测速单元、报警单元、照明单元、能量装换模块、NFC模块和重量感应单元，从而可以克服现有技术中儿童自行车骑行速度没有限制，监护人监督疏忽大意或自行车车速最高限制设置不合理，导致危险事故频繁发生的缺陷，同时克服儿童自行车不具有自动照明功能，导致光线变暗时，危险事故频繁发生等缺陷。 | ||||||
| 38 | 一种多功能的自行车 | CN201610535875.0 | 2016-07-09 | CN106043518A | 2016-10-26 | 罗云 |
| 本发明公开了一种多功能的自行车。主要特点是：自行车本体的前轮车架的右端设有机壳，机壳的前壁板上端设有USB接口，机壳的后壁板外面设有手机充电插头；USB接口的前端外部镶嵌在机壳的前壁板上端的方孔内；手机充电插头的输入接线端子通过连接线C与直流变压器上部的输出接线端子焊接在一起；直流变压器的输出直流电源的电压为5V；12V微型手摇发电机安装在自行车本体的后叉架上端的电机座板上，12V微型手摇发电机的伸出轴上设有转动摩擦轮，转动摩擦轮与自行车本体的后轮轮胎的前端面压紧在一起；自行车本体的车把的中部右端设有12V直流照明灯。本发明既能给手机充电、又能照明、并且自行发电，节能、使用方便。 | ||||||
| 39 | 一种儿童自行车遇障自刹车系统 | CN201610316004.X | 2016-05-10 | CN105936314A | 2016-09-14 | 康培林 |
| 本发明属于自行车技术领域，尤其涉及一种儿童自行车遇障自刹车系统，包括安装在自行车后轮的、用于检测骑行速度的速度检测模块；安装在自行车车座下的、与单片机相连的电源模块；安装在自行车车座下的、用于接收速度检测模块和超声波测距模块的信号并控制电机控制模块和速度显示模块的单片机；安装在自行车车把上的、用于显示自行车骑行速度的速度显示模块；安装在自行车车把上的、用于控制电机进行刹车的电机控制模块；安装在自行车前端的、用于检测车前障碍物的超声波测距模块。有效地实现了显示当前自行车车速，并使得在骑行过程中如果前面遇到障碍物，如行人，建筑物等，能及时自动进行刹车的功能，充分保证了儿童的骑行安全。 | ||||||
| 40 | 一种自行车线控制机构 | CN201610333533.0 | 2016-05-19 | CN105923081A | 2016-09-07 | 夏克明 |
| 发明创造提供一种自行车线控制机构，包括调节部、连接杆和限位部，所述连接杆连接于调节部和限位部之间，调节部包括套管和调节螺栓，调节螺栓贯穿套管的管壁，限位部包括限位板、伸缩装置和开闭装置，所述限位板固定于连接杆的一端，伸缩装置设有两个，分别设于限位板的两侧，伸缩装置与限位板之间通过转轴连接，开闭装置包括两个相互配合的开闭件，分别设于两个伸缩装置的前端。发明创造具有的优点和积极效果是：发明创造可将车前的线束集中到一起，防止挂到其他的车的车把，设计合理，外观新颖，安全性提高，方便实用。 | ||||||
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