序号 专利名 申请号 申请日 公开(公告)号 公开(公告)日 发明人
61 一种带有手机充电器的电动自行车 CN201510933423.3 2015-12-13 CN105501347A 2016-04-20 张曰富
发明创造提供包括一种带有手机充电器的电动自行车,包括一电池、所述电池上设有一充电线、所述电池设置于电动自行车车架上、号包括一充电器、所述充电器位于车架上,所述充电线将电池与充电线相连接,本发明创造具有的优点和积极效果是:在电动自行车生设置充电装置,可以减少人们外出出行的困扰,在手机没电的时候可以进行充电,解决人们的困扰,为人们出行带来方便。
62 电动车辆用充电装置 CN201310118519.5 2013-03-22 CN103358928B 2016-04-13 玉木健二; 市川广基
发明提供一种能够通过更简单的操作步骤来开始车载电池的充电的电动车辆用充电装置。充电连接器(43)与设置在车身侧的充电口(44)连接。在充电连接器(43)上设置有:定杆(16),在与设置在充电口(44)上的钩部件(30)卡合的锁定位置、和解除与钩部件(30)的卡合的解锁位置之间自由位移;手动操作杆(12),用于使锁定杆(16)从锁定位置位移到解锁位置。将操作杆(12)及锁定杆(16)通过连杆(23)相互连结。锁定杆(16)通过弹簧(13)被弹压至锁定位置上。当锁定杆(16)处于解锁位置时,锁定杆(16)及连杆(23)中的至少一方以与充电开始开关(14)的工作范围干扰而禁止充电开始开关(14)的动作的方式配置。
63 多功能纤维自行车把手 CN201511033780.0 2015-12-31 CN105460150A 2016-04-06 李岩
发明提供了一种多功能纤维自行车把手,包括把横中部和把横端部,所述把横中部为一中空直管,所述把横中部为合金管,所述把横中部内侧设有内螺纹,所述把横端部包括连接管和弯管,所述连接管外部设有与所述把横中部内螺纹配合的外螺纹,所述弯管为碳纤维管,所述把横中部和所述把横端部通过所述的内螺纹和所述的外螺纹配合连接为一体后安装在自行车体的竖管上定位;所述把横中部连接一弯梁,所述弯梁上固定连接计时器,所述弯梁上固定有荧光带。本发明降低了把手的重量,使得骑行更为轻便,另外,安装了计时器,方便骑行者观察骑行时间。
64 机动车辆的后视记录显示装置及其方法 CN201610001703.5 2016-01-05 CN105460126A 2016-04-06 谢林泉
发明公开了一种非机动车辆的后视记录显示装置及其方法,该装置包括安装在车辆本体后面的后视记录仪和安装在车辆本体的车把上的显示处理终端,后视记录仪和显示处理终端电连接;后视记录仪包括对车辆后周围环境进行实时拍摄的摄像头、电能控制器电池,摄像头安装在车辆本体后面,电池分别与摄像头和电能控制器电连接;显示处理终端包括显示屏和内置有处理器,且摄像头与处理器的输入端可通过有线或无线连接并将拍摄的图像发送至处理器,处理器的输出端与显示屏电连接,且处理器对图像进行处理后发送至显示屏上进行显示。本发明在车辆本体后面安装对车辆后周围环境进行实时拍摄的摄像头,可对危险情况采取及时的措施,避免危险事故的发生。
65 平衡车的操纵杆高度调节方法及装置 CN201510843612.1 2015-11-26 CN105438346A 2016-03-30 刘华一君; 陈涛; 张鹏飞
本公开揭示了平衡车的操纵杆高度调节方法及装置,属于智能设备领域。所述方法包括:获取用于激活平衡车的摄像头的激活信号;激活所述摄像头,利用激活的所述摄像头采集图像;根据采集到的所述图像,调节所述平衡车的操纵杆的高度。所述平衡车的操纵杆高度调节装置包括获取模、采集模块和调节模块。通过获取到的激活信号自动开启摄像头,无需用户手动打开摄像头,减少了高度调节的步骤,缩短了调节的时间;根据采集到的图像自动调节操纵杆的高度,解决了用户需要多次手动调节操纵杆高度导致过程繁琐的问题。
66 自行车换档通知设备 CN201310415602.9 2013-09-12 CN103661707B 2016-03-30 原宣功
一种自行车换档通知设备,其设置有变速器状态确定部件、自行车换档通知装置和控制器。变速器状态确定部件确定具有多个速度级的自行车变速器的当前操作状态。自行车换档通知装置基于变速器状态确定部件对当前操作状态的确定而产生通知。控制器可操作地联接到自行车换档通知装置。控制器基于确定预定条件存在而激活自行车换档通知装置,以根据预选的通知样式产生通知。当确定预定条件不存在时,控制器不去激活自行车换档通知装置以产生通知。
67 一种用于电动自行车上的防仪表 CN201510744482.6 2015-11-05 CN105416460A 2016-03-23 许林
一种用于电动自行车上的防仪表,包括由透明盖板和底壳扣合连接形成的外壳,在外壳内安装有仪表液晶屏、背光灯板和电路板,背光灯板由基平板及围边构成,位于基平板上部的围边内和下部的围边内分别形成上部安装槽和下部安装槽,围边的上端部通过上胶层与透明盖板的内表面形成密封粘接,围边的下端部通过下胶层与底壳的内表面形成密封粘接,背光灯板通过设在围边与底壳的侧壁之间的凹凸嵌合定位结构插装于底壳内;仪表液晶屏置于背光灯板的上部安装槽内,且贴合固定在透明盖板的内表面上,电路板紧固嵌装于背光灯板的下部安装槽内。本防水仪表大幅度提高了仪表的密封性,达到了防水的目的,另外,方便了仪表的组装和大幅度节省了组装工时。
68 车把内置式危险警示装置 CN201510891070.5 2015-12-06 CN105416447A 2016-03-23 潘炼
一种智能化摩托车技术领域的车把内置式危险警示装置,包括拉伸杆、拉伸发电机线束、储电器、控制器,前拉伸发电机、后拉伸发电机分别固定在前支架上端、后支架上端上,拉伸杆的下端固定在前支架下端上,前拉伸杆的上端与前拉伸发电机相连接,后拉伸杆的下端固定在后支架下端上,后拉伸杆的上端与后拉伸发电机相连接。在本发明中,当摩托车上下颠婆时,前拉伸杆、后拉伸杆就会上下移动,前拉伸发电机、后拉伸发电机就可以把前拉伸杆、后拉伸杆的拉伸转变为电能;还能利用排气余热、太阳能发电。本发明设计合理,结构简单,适用于摩托车智能化系统的优化设计。
69 一种带有放大镜的电动车表盘 CN201510709536.5 2015-10-28 CN105383611A 2016-03-09 沈利锋
发明公开了一种带有放大镜的电动车表盘,包括仪表盘、放大镜、旋转轴,所述的仪表盘内嵌固定在电动车车头上,表面扣有透明外罩,所述的放大镜通过所述的旋转轴固定在电动车车头上,所述的旋转轴一端连接在放大镜边缘上,另一端垂直固定在电动车上;其中,所述的放大镜所在的平面与所述仪表盘所在的平面平行,放大镜可绕旋转轴旋转。通过上述方式,本发明结构简单,在普通电动车结构的基础上,在仪表盘正上方设置一个可旋转放大镜,用于对仪表盘上的数据图像进行放大成像给驾驶者,有效帮助眼睛观察,减轻眼睛压,使观察更轻松、更快捷,一定程度上减轻了驾驶者的视觉疲劳,尤其对于年龄较大的驾驶者,有较强的实用性。
70 一种新型自行车管理系统 CN201510783242.7 2015-11-13 CN105346640A 2016-02-24 赵仕奇; 黄银花; 安宇; 张玲; 侯林
发明公开了一种新型自行车管理系统,包括:显示装置和支架,显示装置可拆卸地固定安装在所述的支架上;支架上设置有开关,该锁定开关在所述的显示装置固定安装在所述的支架上的时候被所述的显示装置压住并由此控制支架内部的自行车管理系统开启电路导通;在所述的显示装置与所述的支架脱离并且所述的显示装置停止向该锁定开关施加压紧的时候,该锁定开关自动弹起,并由此控制支架内部的自行车管理系统的开启电路断开。
71 车辆 CN201480037031.2 2014-06-30 CN105339249A 2016-02-17 浅野大辅
前轮旋转速度检测装置(82、81)的检测部(822、812)的至少一部分支承于缓冲装置(33、34)的一侧前伸缩构件(342、332,341、331),当从车轮轴线(Z2、Z1)方向观察时,位于(a)在与车轮轴线(Z2、Z1)以及转向轴线(Y2、Y1)垂直的方向(M)的、由穿过缓冲装置(34、33)的前端(34A、33A)且与转向轴线(Y2、Y1)平行的前假想线(I)以及穿过缓冲装置(34、33)的后端(34B、33B)且与转向轴线(Y2、Y1)平行的后假想线(J)夹着的区域、且(b)车轮(32b、31b)的外形(K)的内侧的区域、且(c)前后的伸缩构件(342、332,341、331)之间的区域(L)的外侧的区域。
72 电瓶自动充电系统 CN201510769406.0 2015-11-08 CN105329369A 2016-02-17 莫雪梅
一种智能化电瓶车技术领域的电瓶自动充电系统,包括导航显示器、GPS定位仪、弹性部件、伸拉发电机、升降杆、车座、小型发电装置、光电转换装置、雷达、报警器、控制器,导航显示器布置在车把的顶部,GPS定位仪布置在前支架的上部,底板布置在大梁的后顶端,伸拉发电机布置在底板的顶部,升降杆的两端分别与车座、伸拉发电机相连接,车座的下端面通过弹性部件与底板的上端面相连接。在本发明中,通过GPS定位仪可以给电瓶车进行导航,通过伸拉发电机可以把车座重力势能转变为电能。本发明设计合理,结构简单,适用于电瓶车系统的优化设计。
73 小型通降温装置 CN201510753167.X 2015-11-08 CN105329368A 2016-02-17 王军
一种智能化电瓶车技术领域的小型通降温装置,包括电瓶、电机、链条、控制器线束、拉伸发电机、拉伸杆、太阳能发电装置、雷达、GPS定位器、导航显示器、通风机,电瓶、电机、控制器均布置在大梁内,前拉伸发电机与前支架上部固结在一起,后拉伸发电机与后支架上部固结在一起,后拉伸杆的一端与后支架下部固结在一起。在本发明中,当电动车上下颠婆时,前拉伸杆、后拉伸杆就会上下移动,前拉伸发电机、后拉伸发电机就可以把前拉伸杆、后拉伸杆的拉伸转变为电能。本发明设计合理,结构简单,适用于电瓶车智能化系统的优化设计。
74 车辆 CN201180031536.4 2011-03-28 CN103079946B 2015-11-25 山本伸司; 林弘毅; 高仓裕司
发明涉及至少具有左右一对车轮的车辆,其在停车时不必进行倾斜控制,不会产生不必要的振动,车体姿势不发生变化,因此乘客不会感到不舒服,乘坐舒适度好,安全性高。为此,该车辆具有:具备相互连结的转向部以及驱动部的车体;对车体进行转向的转向轮;驱动车体的驱动轮;使转向部或者驱动部向转弯方向倾斜的倾斜用致动器装置;使车体的倾斜动作停止的倾斜制动装置;横向加速传感器;以及控制装置,其中,控制装置基于横向加速度传感器检测出的横向加速度进行向转弯方向倾斜的控制,并且在停车时停止车体的倾斜控制,使倾斜制动装置工作来定车体的姿势。
75 摩托车液晶仪表路程数据接收集器 CN201410147351.5 2014-04-12 CN104973181A 2015-10-14 李志军; 刘新华
发明是摩托车液晶仪表路程数据接收集器,其特征在于路程数据收集器主体,(1)收集器上盖,(2)收集接收器,(3)收集器转轴套,(4)收集器下盖,(5)收集器支架,(6)转轴,(7)机械计数器,(8)液晶仪表。本发明的技术方案是:摩托车在开启行驶过程中,前轮转动使(7)机械计数器进行里程及转速收集,利用(6)转轴将数据以机械转速传达到摩托车液晶仪表路程数据收集器,其中摩托车液晶仪表路程数据收集器内部(3)收集器转轴套通过机械模式接收到数据再利用(2)收集接收器转换成电子数据,最后传输到(8)液晶仪表显示具体准确的时速、行驶里程。
76 一种基于终端APP的北斗电动车自动管控系统 CN201510331344.5 2015-06-16 CN104908881A 2015-09-16 张铭; 杨军平
发明提供了一种基于终端APP的北斗电动车自动管控系统,该系统包括:北斗电动车自动管控终端、通讯传输网络、后台控制中心及终端APP,其中北斗电动车自动管控终端集成在电动车控制器内部,所述终端APP置于移动设备终端,如手机、PAD,所述北斗电动车自动管控终端将电动车的信号通过通讯传输网络发送给后台控制中心,并由后台控制中心转发给终端APP。所述终端APP能够通过后台控制中心下达指令,对电动车进行导航、定位电子防盗围栏及自动车等日常管理。本发明通过提出一种基于终端APP的北斗电动车自动管控系统,能够通过终端APP实现车主对电动车的远程、实时、全天候、全自动地在线监控。
77 自行车用电装系统的诊断装置 CN201210240819.6 2012-07-11 CN102901885B 2015-09-02 松本哲也; 桥本明典
发明涉及一种连接多个电装件的自行车用电装系统的诊断装置,容易确定诊断对象的电装件。自行车用电装系统的诊断装置(30)是连接多个电装件的自行车用电装系统(7)的诊断装置。自行车用电装系统的诊断装置(30)设有通信适配器(40)和具有电装件识别部(60)的管理系统(50)。通信适配器(40)能够相对于电装系统7拆装。电装件识别部(60)以将通信适配器(40)连接在任一个电装件上的状态与电装系统(7)进行通信,能够识别电装系统(7)的多个电装件。
78 配件安装结构 CN201210155321.X 2012-05-18 CN103057628B 2015-08-05 小野木巧
一种自行车配件安装结构设有基部构件和第一杆构件。第一杆构件包括安装开口。基部构件包括配件附接部和安装部。基部构件延伸通过安装开口。基部构件在安装开口内可滑动地支承在第一杆构件上。
79 智能安全辅助装置 CN201510200360.0 2015-04-24 CN104802895A 2015-07-29 徐道政
智能安全辅助装置包含了一个智能安全辅助盒A与外在的显示控制器B,彼此间可以透过有线或无线连接所组成的系统,所述智能安全辅助盒包括中央处理器系统、灯光、视讯摄像头、传感器、警告装置、辅助配件和电源供应系统;显示控制器包括显示屏、设备设定控制处理模和数据通讯装置。此显示控制器是用来显示智能安全辅助盒视讯摄像头的影像内容与设定或控制智能安全辅助盒的各种功能,所述设备设定控制处理模块使用一般智能手机及相应APP实现。
80 一种自动驾驶自行车 CN201510189910.3 2015-04-21 CN104787221A 2015-07-22 刘鹏军
一种自动驾驶自行车,包括自行车车体、转向装置和控制装置,控制装置包括驱动装置、压传感器、电源模、微控制器陀螺仪加速度计。转向装置包括上联板、下联板、上立柱、下立柱、套件、转向杆,其中上下联板通过转向杆连接,上下立柱分别连接与套件的上端和下端,套件外侧与自行车车体连接。本发明自动驾驶自行车通过压力传感器及加速度计的数据判断出驾驶者处于快速的骑行状态并且双手不在控制把手的转向,自动进入自动驾驶状态,帮助驾驶者临时控制车子的平衡并继续延直线方向行驶。可用于驾驶者在安全的道路中高速地驾驶自行车时,预防由于手机来电或短信等突发因素导致的手忙脚乱而引起意外事故。
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