子分类：
- G01P1/00： 仪器的零部件
- G01P11/00： 测量速度的平均值(通过测量移动一定距离所需的时间入G01P3/64,G01P5/18)
- G01P13/00： 指示或记录运动的存在,不存在或方向(运动物体的记数入G06M7/00;电开关入H01H)
- G01P15/00： 测量加速度;测量减速度;测量冲击即加速度的突变
- G01P21/00： 以上各组包括的仪器或装置的测试或标定
- G01P3/00： 线速度或角速度的测量;线速度或角速度差值的测量(5/00至11/00优先;{方向和速度指示入G01P13/045};计数机构入G06M)
- G01P5/00： 测量流体的速度,例如空气流;测量物体相对于流体的速度,例如船、航行器的速度(计量流量的速度测量装置的应用入G01F)
- G01P7/00： 用积分加速度的方法测量速度(用加速度的双重积分测量行程入G01C21/16)
- G01P9/00： 应用陀螺效应测量速度,例如应用气体、应用电子束(陀螺仪或旋转传感器本身入G01C19/00)
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 21 | 一种高精度转台的低速速率精度检测系统 | CN201710508884.5 | 2017-06-28 | CN107356780A | 2017-11-17 | 张大军; 刘军; 刘合朋; 胡吉昌; 王文先; 苏浩 |
| 本发明公开了一种高精度转台的低速速率精度检测系统，属于测试技术领域。该检测系统主要由双频激光发生器、光电接收器、偏振分光镜、反射镜、角锥棱镜、正弦臂、多功能数字相位卡组成。与以往采用转台内部角度编码器或外接角度编码器进行速率精度检测的设备相比，本发明基于双频激光干涉仪与光学差动结构—正弦臂，利用光的干涉原理和多普勒效应产生频差的原理来进行位移测量，并转换为角位移测量，再通过高精度时钟采样，进而实现了对低速运行中转台的高精度动态角速率检测。本发明解决了无法对转台高精度低速率进行有效检测的难题，同时，本发明具有操作简单、自动化测量、抗干扰能力强、检测精度高的优点。 | ||||||
| 22 | 一种测速红外传感器安装调节机构 | CN201610279701.2 | 2016-05-03 | CN107340401A | 2017-11-10 | 刘军 |
| 本发明公开了一种测速红外传感器安装调节机构，包括固定环，固定环上设有导向管，导向管呈竖直布置，固定管套装有移动块，移动块设有滑槽，移动块设有开槽，开槽与滑槽连通，固定管穿过滑槽，移动块上设有安装槽；移动块设有第一锁杆，第一锁杆的端部设置在开槽位置，第一锁杆的外端设有第一操作杆；移动块上设有固定板，固定板的侧壁设有固定盘，固定盘上设有若干第二调节槽；固定板通过第二锁杆固定在固定板上，固定板上设有第一调节槽，第二锁杆穿过第一调节槽。本发明方便对固定盘实现竖直滑动，通过固定盘方便对红外传感器进行移动调节，调节更加灵活。 | ||||||
| 23 | 惯性传感器 | CN201480008032.4 | 2014-01-17 | CN104995483B | 2017-11-03 | 佐佐木刚 |
| 惯性传感器具备：分别输出第1和第2检测信号的第1和第2检测部；具有选择性地输入第1和第2检测信号的输入端的放大器；构成为与放大器的输入端和输出端并联连接的反馈电路部；设置在第1检测部与放大器的输入端之间的第1开关元件；设置在第1检测部与反馈电路部之间的第2开关元件；设置在第2检测部与放大器的输入端之间的第3开关元件；和设置在第2检测部与反馈电路部之间的第4开关元件。在该惯性传感器中，放大电路的输出特性稳定，进而，无用信号的产生被抑制。 | ||||||
| 24 | 使用智能电话确定质量的动力感测 | CN201480040931.2 | 2014-07-03 | CN105393095B | 2017-10-27 | 伊戈尔·切尔特夫; 西迪基·帕尔拉克·波拉特坎 |
| 本发明提供用于通过移动装置估计物体的质量的系统、设备和方法。可以是智能电话的所述移动装置振动未负载(没有物体)和负载(有物体)的所述移动装置，同时测量未负载和负载振动。然后，所述移动装置比较所述未负载和负载振动，并根据比较结果确定所述物体的所述质量。 | ||||||
| 25 | 一种MEMS惯性传感器自动批量标定方法及系统 | CN201610201830.X | 2016-04-01 | CN107289969A | 2017-10-24 | 吴志强; 印娟; 王宇; 朱欣华; 苏岩; 吴志煌 |
| 一种MEMS惯性传感器自动批量标定方法，包括由三轴转台转速来标定若干MEMS陀螺仪和由三轴转台的静态位置来标定若干MEMS加速度计；标定MEMS陀螺仪包括：确定每一MEMS陀螺仪的输入基准轴与三轴转台某一转轴平行；设定三轴转台的速率参数；根据速率参数进行转动，采集三轴转台处于速率参数时的每一MEMS陀螺仪的输出信号；基于输出信号获取每一MEMS陀螺仪的标定参数；标定MEMS加速度计包括：设定三轴转台位置参数，该转轴所在的框架为转动框；根据位置参数进行转动，采集三轴转台处于初始位置及位置参数所述的位置时每一MEMS加速度计的输出信号；基于输出信号获取每一MEMS加速度计的标定参数。 | ||||||
| 26 | 用于确定飞行器飞行条件的方法和设备 | CN201410185096.3 | 2014-05-05 | CN104139863B | 2017-10-24 | S·W·帕里斯 |
| 在本文中公开了用于确定飞行器飞行条件的方法和设备。本文公开的示例性设备包括气态包生成器(200)，其用于生成邻近飞行器的气态包(202)。该示例性设备还包括设置在飞行器(100)上的传感器阵列(118)、(120)，以便获取与该气态包(118)、(120)相关的信息。该示例性设备还包括处理器(712)，以便基于所述信息确定沿着飞行器(100)流动的空气的第一特征或该飞行器(100)的第二特征中的至少一个。 | ||||||
| 27 | 一种流速检测仪 | CN201710362867.5 | 2017-05-22 | CN107271717A | 2017-10-20 | 骆垠旭; 邵鹤兵; 查德昌; 方亮 |
| 本发明公开了一种流速检测仪，包括引流管，引流管两端内壁上部分别设有激光发射头，引流管两端内壁下部分别设有反射镜，反射镜的反射光路上设有光敏元件。本发明结构简单，可直接得出流体的流速，测量过程无须中间转换，具有测量准确性高的优点。 | ||||||
| 28 | 一种使ADCP沿斜坡式河岸入水的安装装置及其方法 | CN201710505434.0 | 2017-06-28 | CN107271716A | 2017-10-20 | 成立; 尤琦鑫; 吴牧天; 卞新盛; 周艳霞; 徐文涛; 周曼 |
| 本发明涉及一种使ADCP沿斜坡式河岸入水的安装装置及其方法，包括定滑轮、拉绳、三棱体托板、ADCP固定架、ADCP传感器、车轮、轨道，定滑轮设置于斜坡式护岸与水平河岸的交界处，轨道铺设于斜坡式护岸上；拉绳的一端绕在定滑轮上，另一端与三棱体托板固定，车轮安装于三棱体托板的底部，且车轮安置于轨道内，通过旋转定滑轮，拉绳拉住三棱体托板，可带动三棱体托板底部安装的车轮沿轨道移动，从而三棱体托板沿轨道移动；ADCP传感器安装于三棱体托板上，三棱体托板沿轨道移动，可带动ADCP传感器沿轨道移动。通过本发明，适合斜坡式护岸的河道测流，解决了现有的ADCP在安装时只是针对直立式边坡，而对于倾斜式边坡无法适用的问题。 | ||||||
| 29 | 一种海洋风力风向检测装置 | CN201710541663.8 | 2017-07-05 | CN107271713A | 2017-10-20 | 李龙娟 |
| 本发明公开了一种海洋风力风向检测装置，包括风向标、风向罗盘、风向指针、转动螺杆、风杯、保护环、传动连接杆、风力感应器、LED显示屏、蜂鸣器、指南针、开关、电池仓和伸缩螺杆，风向罗盘通过转动螺杆与传动连接杆转动连接，转动螺杆上设有三个风杯，传动连接杆的底部连接风力感应器，伸缩螺杆上设有开关，且伸缩螺杆的底端设有电池仓，开关与电池仓电性连接，本发明所达到的有益效果是：可以手持检测，结构简单，功能全面，使用方便，通过安装有风向罗盘、蜂鸣器和指南针，有效的提高本发明的准确的方向辨别的功能，风力安全监测，通过伸缩螺杆的伸长与缩短，大大的提高风力风向检测装置使用的灵活性。 | ||||||
| 30 | 一种重力取样器工作状态测量记录仪 | CN201710474703.1 | 2017-06-21 | CN107270897A | 2017-10-20 | 马勇男; 徐关田; 马小兵; 宋玉鹏; 刘自力; 黄元辉; 杜星 |
| 一种重力取样器工作状态测量记录仪，包括姿态数据记录存储模块，所述姿态数据记录存储模块包括MCU主控单元、与PC机进行数据传输的数据传输模块、RTC时钟、超声传感器、OLED显示模块、LED状态指示、电池电源及存储模块；其特征在于：所述姿态数据记录存储模块还包括用于检测重力取样器加速度、角速度、姿态角的姿态模块，用于检测碰触海底泥沙数据的电容式传感器，用于检测水下深度的压力传感器。本发明的有益效果是能够记录重力取样器的整个工作过程的姿态，触底瞬间的速度、时间，解决了重力取样器触底时间和贯入海底时，重力取样器姿态、时间无法准确获知的问题。 | ||||||
| 31 | 用于执行风向测量的方法和装置 | CN201710203228.4 | 2017-03-30 | CN107269474A | 2017-10-20 | T.埃斯本森 |
| 本发明公开了用于执行风向测量的方法和装置。本发明描述了一种用于执行风力涡轮机（1）的风向测量的方法，该方法包括：测量多个样本对（（x，y），（α’，51）），每一对包括测得的相对风向（x，α’）和相关联的性能量（y，51），测得的相对风向（x，α’）表示测量真实风向（19）和测量设备（15）的定向（14）之间的角度差的测量结果，特别是和正交于转子叶片平面（11）的方向（13）之间的角度差的测量结果，性能量（y，51）指示风力涡轮机的性能；评估性能量（y，51）相对于等于零的测得的相对风向的非对称程度；以及基于该非对称程度而校正另外测得相对风向。 | ||||||
| 32 | 具有联网报警功能的横风指示牌 | CN201710554026.4 | 2017-07-09 | CN107268469A | 2017-10-20 | 李宝 |
| 具有联网报警功能的横风指示牌由指示牌主体1、晃动感觉器2、联网报警器3构成，晃动感觉器2分为三组安装于指示牌主体1三个角内，联网报警器3与晃动感觉器2相互连接，当横风风力增大超过限定值时晃动感觉器2会被激发，联网报警器3立刻启动，向指挥室发出横风预警信号，交通指挥室可及时发出预警加强交通管制，防止因横风导致的交通事故。 | ||||||
| 33 | 车辆用全景式监控影像系统及其方法 | CN201510382290.5 | 2015-07-02 | CN105291981B | 2017-10-20 | 金钟涣; 金尚局; 金性完 |
| 本发明公开一种车辆用全景式监控影像(AVM)系统及其方法，所述车辆用AVM系统包括：工作开始判断部，其根据车辆的变速模式及车速模式判断AVM系统的工作开始条件；路径转换部，其在工作开始判断部的判断结果为变速模式与车速模式满足AVM系统的工作开始条件时，按照工作开始判断部的控制将立体摄像头拍摄的左侧影像及右侧影像中任意一个影像的传递路径从主动安全系统转换到AVM系统；以及AVM影像处理部，其合成AVM系统中的多个摄像头拍摄的车辆的周边影像与通过路径转换部从主动安全系统接收的任意一个影像构成表示车辆的周边状况的周边影像。本发明能够简化现有车辆用AVM系统、降低整个系统费用。 | ||||||
| 34 | 一种抗强电磁干扰的三维光纤加速度传感器 | CN201710504076.1 | 2017-06-27 | CN107255735A | 2017-10-17 | 张桂林 |
| 本发明公开了一种抗强电磁干扰的三维光纤加速度传感器，包括传感器外壳、振子结构以及传感光路，所述振子结构由三对弹性敏感元件和一个质量块组成，所述弹性敏感元件以质量块为中心，沿质量块三维轴向成对正交分布；每一维方向上对应的两个弹性敏感元件中，其中之一均缠绕有传感光纤，所述传感光纤一端通过第一光纤耦合器与外部光纤相连，另一端通过第二光纤耦合器与法拉第磁旋镜相连，构成三路所述传感光路。所述传感器外壳、振子结构均为非金属材质，法拉第磁旋镜设置在所述传感器外壳之外，位于被测强电磁环境外。本发明可同时检测三维方向的振动信号，并解决了在高电压、大电流、高温及强电磁等电力工业环境中高精度振动监测的难题。 | ||||||
| 35 | 测量磁转速传感器信号的转速测量电路 | CN201710431911.3 | 2017-06-09 | CN107255732A | 2017-10-17 | 赵宝康; 林翔 |
| 本发明公开了测量磁转速传感器信号的转速测量电路，包括带通滤波电路、运算放大器A、电阻R2和电阻R5，所述带通滤波电路的输入端连接转速输入信号的正端，带通滤波电路的输出端连接运算放大器A的反向输入端2，运算放大器A的正向输入端3同时连接电阻R2一端和电阻R5一端，电阻R5另一端连接转速输入信号的负端，电阻R5和转速输入信号的负端均接地，电阻R2的另一端连接运算放大器A的输出端6；所述运算放大器A的端口4和端口7依次连接负电源和正电源。本发明通过上述原理，转速信号方波不会出现丢波现象，也就不会出现转速信号跳变和不准确的现象，采集到的信号更准确。 | ||||||
| 36 | 可视化风力风向指示仪器 | CN201710368248.7 | 2017-05-23 | CN107247158A | 2017-10-13 | 梁光勇 |
| 本发明涉及一种基于发光二极管光亮度判断风向风速的指示仪器，包括底座（1）、支柱（2）、电路板（3）、发光二极管（11）、发光二极管（12）、发光二极管（13）、发光二极管（14）、风扇（5）、风扇（6）、发电机（9）、发电机（10）、指南针（4），底座（1）上有支柱（2）和指南针（4），支柱（2）上有两台互成90度角的风扇（5）和风扇（6），支柱（2）顶部有电路板（3）。电路板（3）上有4盏不同颜色的发光二极管。风扇（5）、风扇（6）上有分别有扇翼（7）、扇翼（8），扇翼（7）、扇翼（8）分别连接发电机（9）、发电机（10），风流驱动扇翼转动，发电机产生电流传至电路板控制发光二极管亮暗。所述指南针（4）确保本发明的指示仪器摆放位置是否正确。本发明的指示仪器，通过风能转换成电能，可在夜间轻易判断风的风向及大小，既可用于生产、生活，也可用于作为儿童益智玩具。 | ||||||
| 37 | 用于确定压实状态的系统和方法 | CN201580012894.9 | 2015-02-19 | CN106068352B | 2017-10-13 | T·J·雷利赫; K·亨德里克斯; R·K·艾弗森; C·R·法施 |
| 一种用于确定用工料(101)的压实状态的系统包括具有振动系统(30)的滚压机(11)。控制器(41)被配置为确定机器(10)的速度，确定机器(10)的倾角以及基于机器(10)的倾角和速度确定倾角功率变化。控制器(41)也被配置为确定压实操作所造成的总功率损耗，基于振动系统(30)的振动特性确定振动补偿因数，以及基于倾角功率变化、功率损耗和振动补偿因数确定工料(101)的压实状态。 | ||||||
| 38 | 手持式或半固定式工具设备和用于运行这种工具设备的方法 | CN201380063310.1 | 2013-12-10 | CN104853884B | 2017-10-13 | N·韦尔特; R·曼德尔; T·绍尔; K·伯奇 |
| 本发明涉及一种手持式或半固定式工具设备(1)，其包括用于探测和/或存储与设备有关的运行数据和/或负荷状态的装置。为了进一步简化手持式或半固定式工具设备的运行和/或延长其维护周期或使用寿命，所述工具设备(1)包括至少一个传感装置(10)，用于探测与设备有关的力、加速度、行程、振动频率和/或振幅。 | ||||||
| 39 | 临时性支撑构件、包括其的传感子单元和轴承组件 | CN201310176443.1 | 2013-05-14 | CN103423320B | 2017-10-13 | L.阿布格拉尔; A.泰莱皮德; O.弗布 |
| 当传感器单元（7、7'）安装在支撑构件（2）和类似的支撑构件（2'）上时，用于轴承组件的传感器单元（7）的临时性支撑构件（2）可与类似的支撑构件（2'）叠置。 | ||||||
| 40 | 一种地铁速度传感器测试系统 | CN201610182516.1 | 2016-03-28 | CN107238731A | 2017-10-10 | 林敏; 李蓉 |
| 本发明涉及传感器测试技术领域，具体涉及一种地铁速度传感器测试系统，该系统包括工控机、串口模块、变频器、交流电机、编码器、地铁速度传感器、信号调理模块、PCI数据采集卡和显示器；通过编码器采集的实际速度与速度传感器采集的检测速度进行对比，通过对比可以得出地铁速度传感器是否合格，从而判断地铁速度传感器性能的好坏，结构简单合理，测试结果精确。 | ||||||
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