子分类：
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 1 | 一种用于环境监测的风向检测装置 | CN201710784147.8 | 2017-09-04 | CN107449937A | 2017-12-08 | 李燕 |
| 本发明公开了一种用于环境监测的风向检测装置，包括基座，基座为圆筒形，基座的顶部斜向内设置有多个基座磁铁，基座上方设置有悬浮台，悬浮台内相对于基座磁铁方向上设置有多个悬浮磁铁，悬浮台的顶部设置有支撑杆，支撑杆的顶部设置有风向标。通过采用磁悬浮结构将运动部件与固定部件分离开来，大大降低了测量装置的摩擦力，提高了测量精度；并能减少维护成本和维护时间，降低设备的维护成本，提高经济效益；通过设置通信装置，能将风向信息发送到互联网云端，便于工作人员实时获取风向信息。通过设置多个测量传感器，从而能提高设备的测量精度，减小系统误差。 | ||||||
| 2 | 用于卡扣配合安装碰撞传感器的设备 | CN201510103248.5 | 2015-03-10 | CN105180984B | 2017-10-31 | 小尼尔·G·默里; M·拉姆齐 |
| 本发明涉及电路安装组件，其包括壳体和从壳体延伸的突起。至少一个保持构件附接到该突起，并且所述至少一个保持构件适于在接纳在安装结构的开口中时变形并与安装结构形成过盈配合，以便将壳体保持到安装结构。至少一个附接构件提供壳体与安装结构的固定附接。电路位于壳体内，用于执行一功能，电气连接器用于提供位于壳体内的电路与外部装置之间的电气连接。 | ||||||
| 3 | 一种变速箱转速传感器 | CN201710514825.9 | 2017-06-29 | CN107271710A | 2017-10-20 | 潘群敏 |
| 本发明公开了一种变速箱转速传感器，包括传感器本体，所述传感器本体的两侧均开设有卡槽，所述传感器本体的顶部设置有盖板，所述盖板底部的两侧均固定连接有限位板，所述限位板远离传感器本体的一侧设置有推手，所述推手靠近限位板的一侧固定连接有推杆。本发明通过设置盖板、限位板、推手、推杆、挡板、支撑杆、限位块、第一弹簧、第一伸缩杆、第二弹簧、卡杆、卡槽、连接杆、承载杆、滑槽、滑块、第二伸缩杆和第三弹簧的相互配合，解决了现有的传感器不便于拆卸的问题，当传感器内的零件损坏时便于维修者的维修，节约了维修者大量的时间，从而提高了传感器的实用性，适合推广。 | ||||||
| 4 | 用于车辆车轮处的转速测量的传感器装置、具有该传感器装置的制动设备和车辆以及能利用该传感器装置执行的用于转速测量的测量方法和制动方法 | CN201380032055.4 | 2013-06-03 | CN104412111B | 2017-09-26 | 于尔根·达利斯达斯; 奥利弗·格林德科; 西格弗里德·赫夫勒 |
| 本发明涉及一种用于车辆(1)车轮(4、6)处的转速测量的传感器装置(38、40)。传感器装置(38、40)为了转速测量而具有带有用于对随同车轮(4、6)一起转动的磁极转子(58、60)的转动进行主动扫描的主动传感器(82、84)的传感器承载部(46、50)。在此，传感器承载部(46、50)能卡夹在车轮(4、6)的区域中地布置。本发明可以实现无需耗费的校准工作地使用主动传感器(82、84)。此外，本发明还涉及一种具有传感器装置(38、40)的制动设备(2)和车辆(1)以及能利用本发明来执行的测量方法(110)和制动方法(102)。 | ||||||
| 5 | 测流支架 | CN201710031851.6 | 2017-01-17 | CN106768148A | 2017-05-31 | 张振强; 方伟 |
| 本发明公开了一种测流支架，属于流量巡测装置领域，旨在提供一种测流支架，具有使ADCP测流仪自动运行到一定水深位置满足使用要求的优点，其技术方案要点是包括插入水底的支撑架，所述支撑架内的一侧滑移连接有移动板，所述移动板背离与支撑架抵触的一端固定设有ADCP测流仪，所述支撑架上设有驱动移动板移动的驱动机构，所述支撑架上端设有角钢支架，所述角钢支架的一边开设有供支撑架穿入的固定孔，另一边设有与地面固定的固定横梁。 | ||||||
| 6 | 一种压延机辊道速度测试固定装置 | CN201611117040.X | 2016-12-07 | CN106746507A | 2017-05-31 | 唐中朝; 黄承发; 刘太全; 杨连金; 王松; 许金明; 李伟; 何思源; 班文磊; 郑雯雯 |
| 本发明公开了一种压延机辊道速度测试固定装置，包括测速仪固定架和磁力座，磁力座安装于平稳支架上，磁力座侧面通过Z向调节螺母安装有竖向支撑杆，竖向支撑杆上端通过Y向调节螺母安装有横向支撑杆，横向支撑杆通过X向调节螺母安装有测速仪固定架，测速仪固定架内具有空腔，测速仪固定架内空腔夹持有手持式测速仪，测速仪固定架侧面安装有固定测速仪螺栓顶紧手持式测速仪，本发明可以有效保证测量数据的准确性，可以减少由于手持测速仪的不稳定性而带来的测量数据的波动性；方便操作和便于携带，同时还可以解放人力，节约成本。 | ||||||
| 7 | 用于测速器的可变向线槽 | CN201611118018.7 | 2016-12-07 | CN106645774A | 2017-05-10 | 张德昊; 冯苗苗 |
| 本发明涉及一种用于测速器的可变向线槽，主要由带连接装置的底部支撑架、线槽斜支撑杆、线槽装置组成，本发明的特点在于其操作简单，使用方便，设计合理，安全性高。 | ||||||
| 8 | 加速度传感器结构及其使用 | CN201380014139.5 | 2013-01-11 | CN104185792B | 2017-03-29 | 维勒-佩卡·吕特克宁; 列夫·罗舍尔; 安斯·布卢姆奎斯特 |
| 一种MEMS传感器结构，其包括第一构件和第二构件，所述第一构件和所述第二构件彼此耦合以用于双差分检测，且所述第一构件和所述第二构件被对称地安置着从而以相移的方式提供用于双差分检测的量。如果所述传感器变形，那么因为所述第一构件和所述第二构件的特定的对称安置，所以至少部分地消除了该位移的影响。 | ||||||
| 9 | 一种水文测流悬杆 | CN201611127790.5 | 2016-12-09 | CN106526213A | 2017-03-22 | 徐玉炜 |
| 本发明涉及一种水文测流悬杆，其特征在于：所述的水文测流悬杆包含有悬杆，所述的悬杆的下端设置有信号线孔，信号线孔为1个，信号线孔的上端设置有挡片，挡片的厚度为3.5mm的不锈钢板，悬杆下端面的信号线孔的下方设置有安装孔，所述的安装孔有4个，安装孔与信号线孔的直径都为10mm，所述的信号线孔的圆心与任何一个安装孔的圆心都不在同一个铅垂线上，信号线孔的圆心所在的铅垂线与任何一个安装孔的圆心所在的铅垂线的距离大于信号线孔和安装孔的半径之和，总的，本发明具有结构简单、结构强度大、不易发生变形、提高测量精度的优点。 | ||||||
| 10 | 一种自动防冰冻风速风向仪 | CN201610601444.X | 2016-07-28 | CN106324276A | 2017-01-11 | 禹胜林 |
| 本发明属于风向传感器领域，具体为一种自动防冰冻风速风向仪，包括风杯、用于支撑风杯的支撑架、支撑架底座以及蓄电池，所述风杯通过连接件以可旋转的方式安装于支撑架上，并且风杯由热传导材料制备而成，连接件由电加热材料制备而成；所述支撑架安装于支撑架底座上，支撑架内设有两个导线，两根导线的一端分别连接于蓄电池的正极与负极，两根导线的另一端分别接触式连接于连接件的两端；所述蓄电池设置于支撑架底座内部。其能防止霜冻天气对风速风向的影响，能够应用于各地的冰雪天气，其结构简单，抗冰冻效果好、并且维修方便。 | ||||||
| 11 | 一种风速风向仪 | CN201610603208.1 | 2016-07-28 | CN106018871A | 2016-10-12 | 禹胜林 |
| 本发明属于风向传感器领域，具体为一种风速风向仪，包括风杯、用于支撑风杯的支撑架、支撑架底座以及蓄电池，所述风杯通过连接件以可旋转的方式安装于支撑架上，并且风杯由热传导材料制备而成，连接件为电加热材料制备而成；所述支撑架安装于支撑架底座上，支撑架内设有两个导线，两根导线的一端分别连接于蓄电池的正极与负极，两根导线的另一端分别接触式连接于连接件的两端；所述蓄电池设置于支撑架底座内部；所述支撑架底座包括连接部以及若干个安装于连接部底端的插钎。其能防止霜冻天气对风速风向的影响，能够应用于各地的冰雪天气，且能在冰冻溶解后能够稳定存在，同时其结构简单，维修方便。 | ||||||
| 12 | 一种基于HART通讯模块的数字风速传感器 | CN201610275038.9 | 2016-04-28 | CN105823900A | 2016-08-03 | 李波 |
| 一种基于HART通讯模块的数字风速传感器，本发明涉及传感器领域，其旨在解决现有技术存在缺乏电源适配装置，对不同电源的兼容性差，抗电磁干扰能力低，测量精度小且无线数据传输通用性低等技术问题。该发明主要特征为依次连接的电源、延时模块、降压模块和处理控制模块，处理控制模块还连接有输入信号调制模块和高速寻址远程通讯模块，输入信号调制模块连接有风速传感模块和风向传感模块。本发明用于设计数字风速风向传感器。 | ||||||
| 13 | 一种用于固定海底流速测量仪的装置 | CN201610041514.0 | 2016-01-21 | CN105699679A | 2016-06-22 | 梁君; 王伟定; 陈峰; 卢占晖; 张亚洲; 张洪亮 |
| 本发明公开了一种用于固定海底流速测量仪的装置，旨在提供一种可以有效避免因流速测量仪发生偏斜，而影响测量精度的问题，保证测量精度的用于固定海底流速测量仪的装置。它包括安装架、若干设置在安装架底部用于支撑安装架的支撑脚结构、设置在安装架顶部的球头连接结构及自适应压紧装置。 | ||||||
| 14 | 集成的旋转速率与加速度传感器和用于制造集成的旋转速率与加速度传感器的方法 | CN201480026952.9 | 2014-05-05 | CN105408240A | 2016-03-16 | J·克拉森; J·赖因穆特; A·克尔布尔 |
| 提出一种微机械装置，其具有传感器晶片、中间晶片和分析处理晶片，其中所述微机械装置具有主延伸面，其中传感器晶片、中间晶片和分析处理晶片如此重叠地布置，使得中间晶片布置在传感器晶片和分析处理晶片之间，其中分析处理晶片具有至少一个专用集成电路，其中传感器晶片和/或中间晶片包括第一传感器元件并且传感器晶片和/或中间晶片包括与第一传感器元件在空间上分离的第二传感器元件，其中第一传感器元件位于第一腔体中，第一腔体通过中间晶片和传感器晶片构成，并且第二传感器元件位于第二腔体中，第二腔体通过中间晶片和传感器晶片构成，其中第一腔体中的第一气压不同于第二腔体中的第二气压，并且中间晶片至少在一个位置处在垂直于所述主延伸面延伸的方向上具有开口。 | ||||||
| 15 | 传感器装置以及电子设备 | CN201210237741.2 | 2012-07-09 | CN102879597B | 2016-03-09 | 佐久间正泰; 小林祥宏; 北村昇二郎; 茅野岳人; 今井信行 |
| 本发明提供一种传感器装置以及电子设备，其能够实现小型化，并简单且准确地实施电子部件的定位。传感器装置（1）具有：安装基板（2），其具有安装有角速度传感器（713）的第一刚性基板（21）、和安装有角速度传感器（711）的第三刚性基板（23）；基座（3），其对安装基板（2）进行固定。此外，基座（3）包括：基部（31），其具有沿着x轴以及y轴的第一固定面；突出部（41～44），其被设置在基部（31）上，且具有沿着x轴以及z轴的第二固定面、和沿着y轴以及z轴的第三固定面中的至少一方，刚性基板（21、22、23）分别被支承在第一固定面、第二固定面或第三固定面上，角速度传感器（711、713）的检测轴相互交叉。 | ||||||
| 16 | 用于卡扣配合安装碰撞传感器的设备 | CN201510103248.5 | 2015-03-10 | CN105180984A | 2015-12-23 | 小尼尔·G·默里; M·拉姆齐 |
| 本发明涉及电路安装组件，其包括壳体和从壳体延伸的突起。至少一个保持构件附接到该突起，并且所述至少一个保持构件适于在接纳在安装结构的开口中时变形并与安装结构形成过盈配合，以便将壳体保持到安装结构。至少一个附接构件提供壳体与安装结构的固定附接。电路位于壳体内，用于执行一功能，电气连接器用于提供位于壳体内的电路与外部装置之间的电气连接。 | ||||||
| 17 | 用于车辆车轮处的转速测量的传感器装置、具有该传感器装置的制动设备和车辆以及能利用该传感器装置执行的用于转速测量的测量方法和制动方法 | CN201380032055.4 | 2013-06-03 | CN104412111A | 2015-03-11 | 于尔根·达利斯达斯; 奥利弗·格林德科; 西格弗里德·赫夫勒 |
| 本发明涉及一种用于车辆1车轮4、6处的转速测量的传感器装置38、40。传感器装置38、40为了转速测量而具有带有用于对随同车轮4、6一起转动的磁极转子58、60的转动进行主动扫描的主动传感器82、84的传感器承载部46、50。在此，传感器承载部46、50能卡夹在车轮4、6的区域中地布置。本发明可以实现无需耗费的校准工作地使用主动传感器82、84。此外，本发明还涉及一种具有传感器装置38、40的制动设备2和车辆1以及能利用本发明来执行的测量方法110和制动方法102。 | ||||||
| 18 | 加速度传感器结构及其使用 | CN201380014139.5 | 2013-01-11 | CN104185792A | 2014-12-03 | 维勒-佩卡·吕特克宁; 列夫·罗舍尔; 安斯·布卢姆奎斯特 |
| 一种MEMS传感器结构，其包括第一构件和第二构件，所述第一构件和所述第二构件彼此耦合以用于双差分检测，且所述第一构件和所述第二构件被对称地安置着从而以相移的方式提供用于双差分检测的量。如果所述传感器变形，那么因为所述第一构件和所述第二构件的特定的对称安置，所以至少部分地消除了该位移的影响。 | ||||||
| 19 | 临时性支撑构件、包括其的传感子单元和轴承组件 | CN201310176443.1 | 2013-05-14 | CN103423320A | 2013-12-04 | L.阿布格拉尔; A.泰莱皮德; O.弗布 |
| 当传感器单元（7、7'）安装在支撑构件（2）和类似的支撑构件（2'）上时，用于轴承组件的传感器单元（7）的临时性支撑构件（2）可与类似的支撑构件（2'）叠置。 | ||||||
| 20 | 单体化复合传感器及其封装品 | CN201210505202.2 | 2012-11-30 | CN103245377A | 2013-08-14 | 吴章文; 谢哲伟; 叶武振; 殷宏林; 郗怀威 |
| 一种单体化复合传感器及其封装品，所述封装品包含：一单体化复合传感器、一封盖及一底板。单体化复合传感器包含：一主体、一复合体、至少一连结梁及多个传感元件。复合体包括相连接的一质量块及一薄膜，两者共同界定出至少一空腔。连结梁连结主体与复合体，使复合体可相对于主体作运动。其中至少一个传感元件形成于薄膜位于空腔上的区域。封盖连接于单体化复合传感器的上表面，遮盖复合体及所述连结梁并与复合体及连结梁相间隔，且设有多个穿孔。底板连接于单体化复合传感器的下表面，与封盖位于单体化复合传感器的相反两侧，且与复合体相间隔。 | ||||||
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