子分类：
- G01P1/00： 仪器的零部件
- G01P11/00： 测量速度的平均值(通过测量移动一定距离所需的时间入G01P3/64,G01P5/18)
- G01P13/00： 指示或记录运动的存在,不存在或方向(运动物体的记数入G06M7/00;电开关入H01H)
- G01P15/00： 测量加速度;测量减速度;测量冲击即加速度的突变
- G01P21/00： 以上各组包括的仪器或装置的测试或标定
- G01P3/00： 线速度或角速度的测量;线速度或角速度差值的测量(5/00至11/00优先;{方向和速度指示入G01P13/045};计数机构入G06M)
- G01P5/00： 测量流体的速度,例如空气流;测量物体相对于流体的速度,例如船、航行器的速度(计量流量的速度测量装置的应用入G01F)
- G01P7/00： 用积分加速度的方法测量速度(用加速度的双重积分测量行程入G01C21/16)
- G01P9/00： 应用陀螺效应测量速度,例如应用气体、应用电子束(陀螺仪或旋转传感器本身入G01C19/00)
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 181 | 一种自行车安全监测提示系统及控制方法 | CN201610577760.8 | 2016-07-21 | CN106443052A | 2017-02-22 | 卢业松 |
| 本发明公开了一种自行车安全监测提示系统及控制方法，主要包括：包括控制单元、测速单元、重量感应单元、物联网通讯模块、GPS定位模块、NFC模块、服务器和客户端，所述测速单元、NFC模块、重量感应单元、物联网通讯模块和GPS定位模块分别与控制单元连接；从而可以克服现有技术中缺乏自行车的监督手段，导致自行车违法交通规则，车祸发生几率明显增大的缺陷，完善交通中对自行车的车速监控，并根据自行车超速的集中时段和地点，制定相应的计划，降低交通中的安全隐患，克服自行车骑行速度没有限制或自行车车速最高限制设置不合理，导致危险事故频繁发生的缺陷。 | ||||||
| 182 | 一种监测儿童自行车车速的装置及控制方法 | CN201610577543.9 | 2016-07-21 | CN106443049A | 2017-02-22 | 潘承民; 银柳香 |
| 本发明公开了一种监测儿童自行车车速的装置及控制方法，主要包括：控制单元、测速单元、能量转换模块、报警单元和蓝牙模块，所述测速单元、报警单元和蓝牙模块分别与控制单元连接，所述测速单元包括至少一个永久磁铁、开关型霍尔元件传感器电路，所述永久磁铁安装于轮圈上，开关型霍尔元件传感器电路采集脉冲信号，控制器根据脉冲信号进行计数，并计算出相应的速度，控制器控制蓝牙模块将速度数据以无线传输的方式发送客户端，报警电路用于在速度超过设定值时进行报警，克服现有技术中儿童在骑车过程中，车速过快导致控制失措或监管人监护疏忽大意，增大危险事故的发生的概率，同时达到实时监控儿童车速的目的。 | ||||||
| 183 | 一种轮速传感器 | CN201610937679.6 | 2016-10-22 | CN106443047A | 2017-02-22 | 钟贵洪 |
| 本发明公开了一种轮速传感器，包括壳体，所述壳体的内部设置有磁钢，所述磁钢的顶部设置有塑料隔离销钉，所述壳体的顶部对称设置有插针，所述壳体的底部固定连接有安装板，所述安装板的底部设置有固定壳，所述固定壳的内部设置有永久磁铁，所述永久磁铁的顶部与安装板连接，所述永久磁铁的底部与传感器探头连接，该轮速传感器通过塑料隔离销钉和插针，可以避免传感器生产注塑过程中造成短路现象，降低产品报废率，通过设置线圈和永久磁铁，当车轮转动时，线圈和永久磁铁相对运动，产生磁场，且随着车轮速度的变化，使磁场发生变化，通过电压信号输送给处理器，避免车轮抱死滑移，达到安全行驶的作用。 | ||||||
| 184 | 用于从来自传感器的非线性周期信号提取系统参数的系统和方法 | CN201580034051.9 | 2015-06-26 | CN106415203A | 2017-02-15 | R.L.沃特斯; J.D.雅各布斯; C.H.塔利; X.黄; Y.张; M.S.弗雷利克 |
| 用于从来自传感器的非线性周期信号提取系统参数的系统和方法在这里被公开。例如惯性装置的传感器包括第一结构和第二结构，所述第二结构弹性地耦合于第一结构。所述传感器被构造为基于在第一结构和第二结构之间的电流产生输出电压。所述第二结构相对第一结构的单调运动引起电流方向的反向。 | ||||||
| 185 | 一种微加速度计及制造方法 | CN201610913433.5 | 2016-10-19 | CN106405152A | 2017-02-15 | 覃明杰; 缪旻; 金玉丰 |
| 本申请公开了一种微加速度计，其包括上盖板、质量块、下盖板、悬臂梁、围框。上盖板与下盖板相对设置形成一空间；围框的一端连接于上盖板的下表面，另一端连接于下盖板的上表面；质量块通过悬臂梁与围框相连，以设置于上盖板与下盖板形成的空间内；悬臂梁为弯曲形状，用于支撑质量块在上盖板与下盖板形成的空间内上下移动。本申请还公开了制备上述微加速度计的方法，包括流延、打孔与通孔填充、对准、层压、共烧、装配和检测步骤。本发明的LTCC差分电容式微加速度计，其悬臂梁采用弯曲形状，例如U形结构，制备简单，微加速度计测量结果漂移低，温度效应很小，灵敏度相对较高，检测模态刚度小，交叉耦合小，综合性能好。 | ||||||
| 186 | 一种低应力Z轴加速度计的制备方法 | CN201610715395.2 | 2016-08-25 | CN106405151A | 2017-02-15 | 王鹏; 黄斌; 曹卫达; 陈璞; 刘磊 |
| 本发明公开一种低应力Z轴加速度计的制备方法，包括制备下衬底层、下固定电极层、可动结构层、上衬底层与上固定电极层；下衬底层包含衬底、衬底隔离腔、衬底支撑锚点以及衬底中心锚点；下固定电极层包含下固定电极、下固定电极层中心锚点与下固定电极层支撑框架；可动结构层包含可动电极、可动结构层中心锚点以及可动结构层支撑框架；上固定电极层及上衬底层与下固定电极层及下衬底层形成对称，得到Z轴加速度计；本发明采用常规工艺方法，即可实现将固定电极与衬底之间形成一定的间隙，达到降低热应力对器件影响的目的；无需开释放孔即可实现隔离，不会减小感应电容面积，厚度控制精确，实现上下均分布带有隔离间隙的固定电极的高灵敏度器件。 | ||||||
| 187 | 微探头超声波多普勒流速仪的控制电路及信号处理方法 | CN201610759092.0 | 2016-08-30 | CN106370886A | 2017-02-01 | 夏文军 |
| 本发明公开的微探头超声波多普勒流速仪控制电路及信号处理方法，控制电路包括中央处理器、低通滤波器、调制/解调模块、VGA电路、带通滤波放大器、前置放大器、DDS模块和功率放大模块，所述中央处理器包括ADC模块、FFT模块和DSP模块；所述前置放大器、带通滤波放大器、VGA电路、调制/解调模块、低通滤波器、ADC模块、FFT模块和DSP模块依次连接；所述功率放大模块、DDS模块和DSP模块依次连接，功率放大模块还分别与调制/解调模块连接。本发明提高了微探头超声波多普勒流速仪的信号处理效率和精度。 | ||||||
| 188 | 一种应用于全自动平衡机检测系统的转速传感器 | CN201610909666.8 | 2016-10-19 | CN106370882A | 2017-02-01 | 刘茂湘; 冯再清 |
| 本发明提供一种应用于全自动平衡机检测系统的转速传感器，其特征在于，所述转速传感器包括壳件以及设置在壳件内的用于吸引转子铁芯的磁铁和用于拾取转子转速信号并作为动平衡检测的相位同步信号的霍尔元件。本发明不仅可以让转子铁芯与霍尔元件定位准确而使信号稳定，而且可以防止转子在转动检测时出现跳动的情况。 | ||||||
| 189 | 电机转速测量装置和方法 | CN201610527828.1 | 2016-07-06 | CN106353528A | 2017-01-25 | 李载贤 |
| 一种用于测量电机转速的装置可包括：编码器，其被配置为基于电机的转动输出信号；以及控制单元，其被配置为根据所述编码器的输出信号检测所述电机的机械角，根据检测到的所述机械角估算所述电机的实际角，并且通过对估算出的所述实际角进行微分计算所述电机的转速。 | ||||||
| 190 | 测量物体在水平方向低速旋转转速的装置及其使用方法 | CN201610643784.9 | 2016-08-08 | CN106353524A | 2017-01-25 | 胡敏 |
| 本发明公开了测量物体在水平方向低速旋转转速的装置及其使用方法，包括小球、弹簧、弹力测量装置、位置标记线、信号处理装置和信号接收装置；弹簧一端连接小球，另一端连接弹力测量装置，弹力测量装置能够测量出弹簧的弹力；位置标记线用于方便使用者测量位置标记线距旋转中心的长度，信号接收装置将测量出来的位置标记线距旋转中心的长度转换为数字信息并发送到信号处理装置；测量物体在水平方向低速旋转转速的装置及其使用方法通过离心力的作用，能够准确的得出物体在水平方向上的实际转速，得出的结果精确，此外，能够将转速、弹簧弹力、离心力和离心半径和小球质量信息在信号接收装置或电脑、手机和平板上显示出来，操作简单，使用方便。 | ||||||
| 191 | 基于主动视觉的汽车车轮速度实时检测仪的检定系统 | CN201610933146.0 | 2016-10-31 | CN106324289A | 2017-01-11 | 徐观; 陈俊伊; 郑安琪; 苏建; 单红梅; 张立斌; 刘玉梅; 潘洪达; 陈熔; 戴建国; 林慧英; 李晓韬; 吴广为; 袁静 |
| 本发明公开了一种基于主动视觉的汽车车轮速度实时检测仪的检定系统，旨在解决对基于主动视觉的汽车车轮速度实时检测仪进行检定的问题。基于主动视觉的汽车车轮速度实时检测仪的检定系统主要由电机(1)、摇臂(2)、反光板小、结构简单、检测精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的基于主动视觉的汽车车轮速度实时检测仪的检定系统。(3)与底板(4)组成。系统提供了一种占用空间 | ||||||
| 192 | 一种基于声参量阵的风速测量方法 | CN201610791873.8 | 2016-08-31 | CN106324278A | 2017-01-11 | 陈敏; 宋业强; 何龙富; 李兴勇; 赵祖立; 靳银蕊; 宋达; 黄强; 高家葵 |
| 本发明公开了一种基于声参量阵的风速测量方法，该方法采用了声参量阵技术，实现了风速测量技术与参量阵技术的有机结合。本发明利用媒质的非线性效应，经过探头发射与接收参量阵产生的高指向性低频信号，并能将其传播到很远距离的特性，本文提出利用时差法测量原理建立声参量阵风速测试方法，实现远距离、大空间范围内的风速测试，声波在空气中沿顺风方向和逆风方向传播时，会存在一个速度差，当传播距离一定时，通过公式变换，该速度差可表现为时间差，该时间差和所测风速呈线性关系。利用声波在空气中顺逆风传播的时间差来得到风速，进而求得风向，这就是时差法测量，本发明具有测试范围广，防干扰能力强等特点。 | ||||||
| 193 | 一种柴油机信号盘结构 | CN201610683776.7 | 2016-08-18 | CN106324271A | 2017-01-11 | 陈小敏 |
| 本发明公开了一种柴油机信号盘结构，包括信号盘本体和内圈，所述信号盘本体通过螺栓固定安装在内圈的外侧，所述信号盘本体的上端设有螺孔，所述信号盘本体的外侧设有信号齿。该柴油机信号盘结构，通过将信号盘本体设置为5mm厚度的钢板，质量大大的降低，成本与加工难度也相对的下降，方便了安装和维修，通过将信号齿向上弯折设置，可以更加准确采集柴油机飞轮转速信号，本发明结构简单，质量轻、成本低，拆装容易，易于安装和维修，适宜推广使用。 | ||||||
| 194 | 信息处理系统、信息处理方法及存储装置 | CN201410097086.4 | 2014-03-14 | CN104056441B | 2017-01-11 | 松永英行; 山下功诚 |
| 本公开提供一种信息处理系统、信息处理方法和存储装置。该信息处理系统包括处理电路，处理电路被配置为从冲击传感器接收输入数据，冲击传感器基于所述冲击传感器上的冲击输出数据；以及识别从动作传感器输出的时间序列数据的目标段，动作传感器用于感测对象的动作。目标片段包括冲击事件之前出现的冲击前部分以及冲击事件之后出现的冲击后部分，冲击事件基于来自冲击传感器的数据来认知。 | ||||||
| 195 | 一种具有检测疲劳强度的车辆控制系统 | CN201610559946.0 | 2016-07-16 | CN106291558A | 2017-01-04 | 梁远雄; 赖学庆 |
| 本发明公开一种具有检测疲劳强度的车辆控制系统，包括车速测量传感器、车速设置模块、车速比较模块、车载雷达、扫描模块、判断模块、比较模块、中央处理模块、存储器、语音播放装置。本发明通过传感器对车辆的信息进行实时检测，并对检测信息进行智能判断，从而准确的对车辆通行速度和通信宽度进行准确的判断。达到提高车辆驾驶安全的目的。 | ||||||
| 196 | 自行车车速监测系统及控制方法 | CN201610577757.6 | 2016-07-21 | CN106290965A | 2017-01-04 | 卢业松 |
| 本发明公开了自行车车速监测系统及控制方法，主要包括：控制单元、测速单元、物联网通讯模块、GPS定位模块、NFC模块、能量转换模块、服务器和客户端；从而可以克服现有技术中缺乏自行车的监督手段，导致自行车违法交通规则，车祸发生几率明显增大的缺陷，完善交通中对自行车的车速监控，并根据自行车超速的集中时段和地点，制定相应的计划，降低交通中的安全隐患，同时实现了骑行者可以随时获取自己骑车速度，从而可以采取相应的减速措施来避免安全隐患。 | ||||||
| 197 | 一种手术器械的刀头转速确定装置及方法 | CN201610755187.5 | 2016-08-30 | CN106290960A | 2017-01-04 | 于邦仲 |
| 本发明提供了一种手术器械的刀头转速确定装置及方法，该装置包括与刀头相连的传动轴、通过至少一个弹簧与传动轴相连的软轴、光发射器、光敏元件、信号生成单元和处理单元；传动轴和软轴的连接处包括至少一处可透光间隙；光发射器用于手术器械在操作时，将发射的光线通过可透光间隙发射至光敏元件；光敏元件用于接收光发射器发射的光线；信号生成单元用于根据光敏元件的光线接收情况，生成对应的脉冲信号，并输出该脉冲信号；处理单元用于根据信号生成单元输出的脉冲信号以获取脉冲周期，并根据该脉冲周期计算刀头的当前转速。因此，本方案能够确定手术器械的刀头转速。 | ||||||
| 198 | 测量物体竖直方向运动的实际转速的装置及其使用方法 | CN201610650215.7 | 2016-08-10 | CN106290957A | 2017-01-04 | 李宇瀚 |
| 本发明公开了测量物体竖直方向运动的实际转速的装置及其使用方法，包括弹力测量装置、弹簧、小球、信号处理装置、信号接收装置和位置标记线；弹簧一端连接小球，另一端连接弹力测量装置，弹力测量装置能够测量出弹簧的弹力，并且将弹力转化成数字信息发送到信号处理装置；位置标记线用于方便使用者测量位置标记线距旋转中心的长度，信号接收装置将测量出来的距旋转中心的长度转换为数字信息并发送到信号处理装置；所述的测量物体竖直方向运动的实际转速的装置及其使用方法通过离心力的作用，能够准确的得出物体在竖直方向上的实际转速，方法科学合理，此外，能够将转速以及相关信息在信号接收装置或电脑、手机和平板上显示出来。 | ||||||
| 199 | 一种具有自检测功能的电容式复合传感器及其制造方法 | CN201610621825.4 | 2016-08-02 | CN106289334A | 2017-01-04 | 周志健; 朱二辉; 陈磊; 杨力建; 邝国华 |
| 本发明提供了一种具有自检测功能的电容式复合传感器，包括至少一个加速度传感器和一个压力传感器，基于预制空腔SOI晶圆，所述的预制空腔SOI晶圆依次设置有衬底、绝缘层、器件层以及位于衬底的空腔，所述压力传感器设有空腔；每个所述加速度传感器亦设有空腔，所述加速度传感器的所述空腔的上方开设有贯穿所述器件层、所述绝缘层的释放槽。本发明的电容式复合传感器其加速度传感器基于预制空腔SOI晶圆制造，避免采用键合工艺或者牺牲层技术制作加速度传感器结构，刻蚀及可动结构释放都采用干法刻蚀工艺，其检测差分电容及自检测驱动电容的极板面积由器件层厚度或/和刻蚀深度决定，一致性好，预制空腔SOI晶圆衬底上做有接地电极，减小噪声信号对器件性能的影响。 | ||||||
| 200 | 运动轨迹的计算方法及装置、终端 | CN201510262805.8 | 2015-05-21 | CN106289180A | 2017-01-04 | 姜伟 |
| 本发明提供了一种运动轨迹的计算方法及装置、终端，其中，该方法包括：每隔预定时间通过终端设备的多个摄像头获取多个摄像头同时覆盖的空间区域中一个或多个指定目标的信息；依据获取的一个或多个指定目标的信息、预定时间以及多个摄像头的参数信息计算出一个或多个指定目标的运动轨迹。通过本发明，在整个计算过程中不需要主动发射电磁波，不需要用户精确对准目标追踪，只要本发明中的多个摄像头对同时覆盖的空间区域中的指定目标进行相应计算即可，从而解决了相关技术中对于特定目标进行测速时，采用的方式比较繁琐的问题，进而提高了用户的体验效果。 | ||||||
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