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序号	专利名	申请号	申请日	公开（公告）号	公开（公告）日	发明人
81	一种带灯摩托车把手	CN201510937656.0	2015-12-14	CN106864632A	2017-06-20	唐令川
一种带灯摩托车把手，车把手(3)通过连接件(5)与指示灯(4)连接，述指示灯(4)内设置有灯件(7)，述灯件(7)通过连接件(5)与电路接头(6)连接，述灯件(7)的正前方设置有车灯保护镜(8)。本发明在摩托车把手上加了一个指示灯，使得摩托车在夜晚行驶或者停等过程中，容易被与摩托车并行或靠近摩托车的其他车辆驾驶员发现，从而减小了摩托车被侧面车辆撞击的几率，提高了驾驶员驾驶摩托车的安全性。
82	带音响的自行车	CN201510913245.8	2015-12-11	CN106864631A	2017-06-20	后佩
本发明提供一种带音响的自行车，所述的自行车的车把处设有一个小音响，这样当我们在骑车时，可以打开车把处的小音响，就可以边骑车边听音乐，可以使心情更加愉悦。
83	太阳能电动自行车	CN201611049791.2	2016-11-24	CN106853853A	2017-06-16	史玉胜
本发明涉及一种太阳能电动自行车，包括位于车体前部两侧的挡风板，车体座位下方设有储物箱，储物箱内设有充电器，车体后座设有尾箱，车体下部为脚踏板，脚踏板下方设有第一蓄电池，第一蓄电池通过充电器连接外部电源，尾箱上部设有太阳能电池板，太阳能电池板连接有第二蓄电池，第二蓄电池位于尾箱内部；挡风板上设有发热片，发热片可拆卸的连接有温控元件，温控元件位于脚踏板下方，温控元件与第一蓄电池连接。本发明的太阳能电动自行车，其挡风板上设有具有加热功能的发热片，当天气寒冷时，能够为使用者的腿部供暖，使用方便；且能够根据需要调节太阳能电池板的角度，最大限度的接收太阳能。
84	自行车鞍座	CN201280010581.6	2012-02-07	CN103402859B	2017-06-16	F·里安达托
本发明涉及自行车鞍座(1)，所述自行车鞍座具有关于其纵向轴线对称设置的两个相同部分(2，3)，这些部分在其后部处通过大致燕尾形入口(4)彼此分离并且然后通过凹部(11)彼此连接，之后设置有从顶部开通到底部的槽道形孔(5)，所述入口(4)、所述凹部(11)和所述槽道(5)设置在所述鞍座的中间纵向轴线处。由于其具体构造，所以在骑行期间使用该鞍座的使用者不会感觉到该结构对会阴部上的压力，并且不会感觉到临时前列腺充血，并且发现几乎不存在对髋骨的瘀伤；而在使用已知类型的其他鞍座时通常发现全部这些缺点。
85	一种自行车的感应型定位导航脚蹬装置	CN201510881273.6	2015-12-03	CN106828755A	2017-06-13	曹建芹
本发明公开了一种自行车的感应型定位导航脚蹬装置，包括脚蹬轴、脚蹬体，脚蹬轴由螺纹端口、连接环、延长杆、止动环、轴体、底端环组成，控制器内设定规则：需要自行车直行时，控制器控制抬升装置保持与脚蹬体上表面相距5cm；需要自行车左拐时，控制器控制抬升装置下降至与脚蹬体上表面相平，然后再恢复至与脚蹬体上表面相距5cm；需要自行车右拐时，控制器控制抬升装置上升至与脚蹬体上表面相距10cm，然后再恢复至与脚蹬体上表面相距5cm。通过对脚蹬设置定位导航装置、电源装置、控制器、抬升装置，实现了自行车的定位导航功能，并且不需要骑行者佩戴耳机或者用眼睛看，不会分散骑行者的注意力，增加了骑行者的骑行安全性。
86	无链条及车把手的自行车	CN201611267434.3	2016-12-31	CN106828738A	2017-06-13	祁艳霞
本发明公开了一种无链条及车把手的自行车。包括操控器、前轮支杆、活动孔、第一踏板、第二踏板、指示器、轴承、前轮、车架、车座支杆、车座、储物箱、驱动器、制动器、后轮、后轮支杆、固定连接环和车座调整环，所述操控器安装在前轮支杆上侧，所述活动孔内安装第一踏板和第二踏板，所述前轮支杆通过轴承固定在前轮上，所述前轮支杆左侧安装车架，所述车架下侧安装驱动器，所述驱动器连接制动器，且制动器安装在后轮上。新型无链条及车把手的自行车采用双脚控制，使该车更具新颖性，并且采用驱动器、制动器为该车提供动力，使其行驶效率更高，新型无链条及车把手的自行车运行平稳，可靠性高，控制性好。
87	一种可遮阳避风电动三轮车	CN201611267577.4	2016-12-31	CN106828734A	2017-06-13	刘娅坤
本发明公开了一种可遮阳避风电动三轮车。包括变速控制器、照明灯、刹车手把、码表、车篮、车座、挡灰板、避震器、前车刹、前车轮、车篷、固定支架、后坐垫、车架、蓄电箱、驱动器、传动轴、后车刹和后车轮，所述变速控制器与刹车手把相连接，所述码表固定在刹车手把的下方位置，所述避震器固定在前车刹的上方位置，所述后车垫固定在车篷的下方位置，所述后车刹安装在后车轮上，所述传动轴与后车轮相连接。该可遮阳避风电动三轮车，车篷所占空间正好，车篷的质量很好，遮阳避风雨不会使车篷生锈损坏，使用寿命长，蓄电池蓄电能力强，充电时间短，安装的减震装置有效的保护驾驶人员，提高装置的使用效率，骑起来更舒服，免去烈日风雨的困扰。
88	一种新型躺式电动三轮车	CN201611267571.7	2016-12-31	CN106828733A	2017-06-13	刘娅坤
本发明公开了一种新型躺式电动三轮车。包括第一车轮、车轮支杆、固定器、车把连杆、电源显示器、车把手、车架、车轮连杆、第二车轮、第三车轮、躺座、调节杆、调节器、电瓶箱和脚踏板，所述固定器右侧与车把连杆固定连接，所述车把连杆右侧安装车把手，所述车轮支杆右侧固定有车架，所述车架与车轮连杆固定连接，所述车轮连杆前后两侧安装第二车轮和第三车轮，所述车架上安装躺座，所述躺座两侧安装调节杆，所述调节杆上设置有调节器，所述躺座下侧设置有电瓶箱，所述车架两侧焊接脚踏板。新型躺式电动三轮车结构简单且合理，使其更为方便的根据使用者需求进行调节，灵活性更高，并且速度快，舒适性好，安全性强。
89	基于风光互补驱动的自行车用喷雾降温系统	CN201710058465.6	2017-01-23	CN106828721A	2017-06-13	黄翔; 杜生生; 武以闯; 张佳丽; 严政
本发明公开的基于风光互补驱动的自行车用喷雾降温系统，包括有支撑于自行车后座上的太阳能供电式喷雾‑遮阳一体化装置、设置于自行车车把上的风车机构、设置于自行车前支撑架上的蓄电装置以及设置于自行车后支撑架上的储水装置；太阳能供电式喷雾‑遮阳一体化装置、风车机构及储水装置均与蓄电装置连接。本发明的自行车用喷雾降温系统，将喷雾降温系统与自行车结合，能改善自行车骑行者在行驶过程中周围环境的空气温湿度并及时为人体补充水分。
90	风能角座	CN201710125835.3	2017-03-05	CN106828712A	2017-06-13	曾文强
本发明公开了一种风能角座，包括抱箍、夹持部件和风能发电装置，抱箍包括下半抱箍和上半抱箍，下半抱箍和上半抱箍通过螺栓组件连接；夹持部件包括支撑块、螺杆和夹持块，支撑块的左端设置有内螺纹孔，螺杆的一端与夹持块固定连接，螺杆的另一端插入支撑块的内螺纹孔处与支撑块螺纹连接；上半抱箍通过连接杆与支撑块的底端垂直连接；风能发电装置包括蓄电池、发电机、立杆和若干叶片，立杆的底端与支撑块的顶端螺纹连接，立杆的顶端通过转轴与若干叶片转动连接，转轴与发电机的输入轴相连接，发电机与蓄电池电连接，蓄电池通过导线与手机接口相连接。本发明结构简单，使用方便，制造成本低。
91	自行车用辅助装置	CN201710125832.X	2017-03-05	CN106828710A	2017-06-13	曾文强
本发明公开了一种自行车用辅助装置，包括充电宝本体、抱箍和夹持部件，所述抱箍包括下半抱箍和上半抱箍，所述下半抱箍和上半抱箍通过螺栓组件连接；所述上半抱箍通过挠性管垂直连接于所述充电宝本体的底部，所述充电宝本体的顶部安装有所述夹持部件；所述夹持部件包括固定块、弹簧和移动块，所述固定块呈L型结构，所述固定块通过所述弹簧与所述移动块相连接。本发明结构简单，使用方便。
92	一种多功能支座	CN201710125829.8	2017-03-05	CN106828709A	2017-06-13	曾文强
本发明公开了一种多功能支座，包括抱箍和夹持部件，所述抱箍包括下半抱箍和上半抱箍，所述下半抱箍和上半抱箍通过螺栓组件连接；所述夹持部件包括支撑块、螺杆和夹持块，所述支撑块上设置有内螺纹孔，所述螺杆的一端与所述夹持块固定连接，所述螺杆的另一端插入所述支撑块的内螺纹孔处与所述支撑块螺纹连接；所述上半抱箍通过挠性管与所述支撑块垂直连接。本发明结构简单，使用方便，制造成本低。
93	一种蓄电架	CN201710125821.1	2017-03-05	CN106828706A	2017-06-13	曾文强
本发明公开了一种蓄电架，包括抱箍、夹持部件和太阳能发电装置，抱箍包括下半抱箍和上半抱箍，下半抱箍和上半抱箍通过螺栓组件连接；夹持部件包括支撑块、螺杆和夹持块；上半抱箍通过连接杆与支撑块的底端垂直连接；太阳能发电装置包括蓄电池、太阳能电池板和球连杆，太阳能电池板的右底端设置有圆柱体，圆柱体上设置有半球槽；球连杆的底端设置有外螺纹，顶端设置有球头，球头安装于圆柱体的半球槽内；支撑块的右顶端设置有顶螺纹孔，球连杆的底端螺纹连接于支撑块的顶螺纹孔处；太阳能电池板与蓄电池电连接，蓄电池通过导线与手机接口相连接。本发明结构简单，使用方便，制造成本低。
94	一种充电式自行车用夹具	CN201710125799.0	2017-03-05	CN106828704A	2017-06-13	曾文强
本发明公开了一种充电式自行车用夹具，包括充电宝本体、抱箍、球连杆、夹持部件和太阳能发电装置，抱箍包括下半抱箍和上半抱箍，下半抱箍和上半抱箍通过螺栓组件连接；充电宝本体的底部设置有圆柱体，圆柱体上设置有半球槽；球头杆包括外管、中间管和内杆；内杆的顶端设置有球头，球头安装于圆柱体的半球槽内，外管的底端与上半抱箍相连接；充电宝本体的顶部安装有夹持部件；夹持部件包括固定块、弹簧和移动块，固定块通过弹簧与移动块相连接；充电宝本体的左端面设置有滑槽；太阳能发电装置包括太阳能电池板和框架，框架的底端设置有滑条，滑条安装于充电宝本体的滑槽处；太阳能电池板置于框架的U型开口处。本发明结构简单，使用方便。
95	横梁上串接了咖啡杯座的自行车	CN201710065238.6	2017-02-06	CN106828702A	2017-06-13	邬惠林
本发明公开了一种横梁上串接了咖啡杯座的自行车，其特征是：所述自行车的横梁上串接了一个咖啡杯座，骑行者可以很方便地取出或者放置咖啡杯或其他容器。进一步地，用模具一次性生产出来所述串接了咖啡杯座的自行车的横梁，再将其组装进自行车中。有选择地，将咖啡杯座串接焊在横梁中，再将此横梁组装进自行车中。进一步地，所述咖啡杯座的底部有漏水孔。进一步地，所述咖啡杯座内嵌弹簧卡子，用来卡住杯子。本发明的有益效果是，骑行者可以很方便地取出或者放置咖啡杯或其他容器。
96	一种摩托车靠背	CN201510881471.2	2015-12-03	CN106828690A	2017-06-13	颜霞
本发明公开了一种摩托车靠背，包括与车体固接的架体和固接设置于所述架体上的软垫，所述架体包括固接部和与所述固接部垂直固接的支撑部。本发明所提供的摩托车靠背，设置了架体和软垫，所述架体包括固接部和与所述固接部垂直固接的支撑部。因支撑部与所述固接部为垂直固接，因此支撑部可有效的对车体后部起到阻挡作用，这就有效的将人或者物件阻挡，避免出现摩托车在行驶过程中，人或物件从后部跌落的情况发生，减少了一定的安全隐患。
97	安全舒适型靠椅自行车	CN201611267397.6	2016-12-31	CN106828685A	2017-06-13	祁艳霞
本发明公开了一种安全舒适型靠椅自行车。包括靠椅、重力调节器、固定导轮、后车刹、链条、后车轮、变速装置、固定支架、车刹装置、变速调节器、车架、脚踏板、曲柄、固定链条管、前车刹、避震器和前车轮，所述靠椅与车架相连接，所述重力调节器安装在靠椅的下方位置，所述固定支架位于后车刹的左侧位置，所述刹车装置固定在变速调节器的上方位置，所述前车刹安装在避震器的右侧位置。该安全舒适型靠椅自行车使用寿命长，设有的重力调节器，可自动靠椅调节高度，设置缓冲设备，能有效的保护对人体背部，脚踏板区域根据人体运动的要求设置，以及设有的固定链条管和固定导轮，链条有很好的保护措施，实用性更加突出，骑起来更方便、更舒适。
98	自行车坐垫及其套皮的加工方法	CN201710044072.X	2017-01-21	CN106827371A	2017-06-13	朱巧敏
本发明公开了一种自行车坐垫及其套皮的加工方法，其技术方案要点是，包括如下步骤：步骤a，将塑料熔融；步骤b，将熔融状态下的塑料注入到注塑模具中，在注入模具的过程中往模具内吹气进行发泡；步骤c，冷却成型之后脱模。这样坐垫在装上该套皮之后能够具有较强的弹性，人们坐着较为舒适，具较高的耐磨性，坐垫能够长时间的稳定使用。
99	冰面交通安全运行装置	CN201710088238.8	2017-02-20	CN106809338A	2017-06-09	郑素娟; 王凤霞
本发明涉及一种冰面交通安全运行装置，包括车体、方向盘、驱动盘、车轮、车座、防倒结构、前端冰刀、后端冰刀和冰层厚度检测仪，所述链盘通过所述链条与所述车轮连接，所述车轮直接与冰面接触，所述前端冰刀为单冰刀结构，所述后端冰刀为双冰刀结构，所述防倒结构环绕所述车体，用于避免所述车体跌倒，所述冰层厚度检测仪用于检测所述车体下方的冰层厚度。通过本发明，能够提高冰上行驶的安全性能。
100	一种可收缩的摩托车脚踏装置	CN201510869745.6	2015-12-01	CN106809318A	2017-06-09	陶宇
本发明涉及一种可收缩的摩托车脚踏装置，包括第一固定块、第二固定块和导杆，所述第一固定块和所述第二固定块安装在摩托车的一侧不同位置处，所述导杆的两端分别处于所述第一固定块的盲孔内和所述第二固定块的盲孔内，在所述导杆上还设有供脚踩的踏块；在所述第一固定块的盲孔内还设有压缩弹簧，所述压缩弹簧的一端连接所述导杆的端部，其另外一端连接所述第一固定块的盲孔的内壁；所述导杆处于所述第二固定块的盲孔内的一端设有卡块，所述第二固定块的盲孔的侧壁设有与所述卡块相对应的卡槽。本发明提供一种的可收缩的摩托车脚踏装置，在没有其他乘客的时候，可以收起来不超出车身的宽度，从而不影响车辆的正常驾驶。

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