子分类：
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 121 | 卡口式锁车桩 | CN201510020989.7 | 2015-01-16 | CN105882792A | 2016-08-24 | 程伟 |
| 本发明是一种卡口式锁车桩，包括左桩，中桩，右桩，左桩右侧有一凹槽，对应的中桩左右两侧均有凹槽，右桩左侧有凹槽，对立的两凹槽可以实现对自行车的锁定，锁车桩上方有两个按钮与一块感应区和显示屏，凹槽中设有感应装置用户可以通过远程对自行车的控制实现上锁与解锁，此外该感应装置可以识别自行车的类别，判断是否为公共自行车，如果是公告自行车则进行扣费处理。锁车桩的凹槽为横R形用户可以轻易的将车轮半径小于R形圆口高度的自行车推进锁车桩中。使得锁车桩可以适配多种类型的自行车，并且使得将自行车推进锁车桩的动作更加容易。 | ||||||
| 122 | 正反向公共自行车存取系统及其存取控制方法 | CN201310751852.X | 2013-12-30 | CN103761804B | 2016-08-17 | 李由; 金嘉娴; 王志勇; 王先兵; 胡梦娇; 金辉; 林宏剑; 李瑞鸽; 乐进发; 胡忠志 |
| 本发明提供了正反向公共自行车存取系统及其存取控制方法，属于公共自行车存取系统技术领域。它解决了现有正反向高密度公共自行车存取系统因存取顺序存在干涉现象、影响了存取系统的正常使用等问题。本正反向公共自行车存取系统，包括前向、后向停车桩、监测器及控制器，每个前向、后向停车桩内设有公共自行车锁定机构，公共自行车锁定机构由控制器控制开闭，监测器监测公共自行车停入状况并输送信号给控制器，正反向公共自行车存取系统的存取控制方法，包括公共自行车借车、还车两种逻辑存取控制方法。本发明具有节省了土地使用面积、减少了资源和成本、使借、还车更为有秩序等优点。 | ||||||
| 123 | 一种公共自行车防盗装置 | CN201610286354.6 | 2016-04-29 | CN105836000A | 2016-08-10 | 朱生祥 |
| 本发明公开了一种公共自行车防盗装置，包括底座、位于底座上的外壳和U型锁体，所述外壳内安装有伺服电机，伺服电机与电机轴连接电机轴通过螺纹套有锁紧套，伺服电机与控制器连接，控制器与刷卡装置连接；当自行车需要锁紧时，自行车车轮推入到U型锁体内，在控制器的控制下伺服电机转动，带动电机轴转动，从而带动锁紧套移动进入U型锁体内，通过锁紧套锁紧自行车。本发明的公共自行车防盗装置，通过伺服电机旋转从而带动锁紧套移动，从而达到锁紧与解锁的目的，简单可靠。 | ||||||
| 124 | 一种车用龙头锁及方向盘锁 | CN201610318843.5 | 2016-05-14 | CN105835999A | 2016-08-10 | 黄雷; 安超 |
| 本发明涉及一种车用龙头锁及方向盘锁，包括锁壳、安装锁壳内的实现车把锁定的执行机构，其特征在于：所述执行机构包括驱动电机，所述驱动电机的电机轴支撑安装在支撑板上，电机轴上安装有主动齿轮，所述主动齿轮啮合从动齿轮，所述从动齿轮安装在螺杆的轴头上，所述螺杆回转安装在支撑板上，螺杆的螺纹段上配装有滑块，滑块在螺杆的带动下做水平往复移动，所述滑块上连接锁杆组件；所述驱动电机连接控制驱动电机正反转动时间的控制器；驱动电机连接电动车的控制器，控制器控制驱动电机带动螺杆上的滑块沿滑槽水平移动，且使锁杆组件伸长或缩回一定的长度。采用驱动电机驱动来实现车把龙头锁的开启和关闭，安全可靠，而且可实现智能化控制。 | ||||||
| 125 | 助力自行车及其联接器 | CN201610270931.2 | 2016-04-27 | CN105835998A | 2016-08-10 | 黄得云; 殷振亚; 李永强; 仄伟杰; 王珏 |
| 本发明提供了一种联接器，包括：主体，所述主体内具有腔体；电子标签，所述电子标签固定在所述腔体中；充电模块，所述充电模块的左充电触点暴露在所述主体的左侧面上，右充电触点暴露在所述主体的右侧面上；红外通信模块，所述红外通信模块的透镜暴露在所述主体的表面上；这种联接器集成了锁车、充电、通信和身份识别四种功能，是在原来普通公共助力自行车所用的只有锁车和身份识别功能的锁车装置上的改进，将充电模块的两个触点分别设置在主体的左右两个侧面上，降低了因为雨水造成两个触点短接的可能性，在外形上基本与以往普通助力自行车使用的锁车装置相同，老式锁车器只要稍作改动就可以应用到电动助力自行车的租赁系统中，降低了改造费用和难度。 | ||||||
| 126 | 半椭圆形电动自行车轮式支腿 | CN201610396924.7 | 2016-06-07 | CN105835994A | 2016-08-10 | 柯再立 |
| 目的是提供一种在装接卡片上装一个摆动连接器，半椭圆架装接在摆动连接器上，微型轮装在半椭圆架上的设计合理、结构紧凑、体积小重量轻、生产容易、安装快捷、使用灵巧的半椭圆形电动自行车轮式支腿。 | ||||||
| 127 | 一种具有升降功能的电动车支撑架 | CN201610276179.2 | 2016-04-29 | CN105818886A | 2016-08-03 | 陈大兴 |
| 本发明公开了一种具有升降功能的电动车支撑架，包括连接装置，所述连接装置的正面固定连接有第一转轴，所述第一转轴的一端依次穿过第一连接杆和第二连接杆表面开设的通孔并延伸至第二连接杆的外部，所述第一转轴的正面固定连接有第一档杆，所述第一连接杆的正面通过第二转轴与第三连接杆背面活动连接，所述第三连接杆的背面通过第三转轴与第四连接杆的正面活动连接。该具有升降功能的电动车支撑架，通过设置电动伸缩杆，使电动伸缩杆缩短，从而使第二转轴和第四转轴靠近，通过第一连接杆、第二连接杆、第三连接杆和第四连接杆的配合作用下，使支撑球下降，从而将电动车后轮支撑起来，不需要浪费人的体力，使电动车的使用更加方便。 | ||||||
| 128 | 具有照明功能的插销锁 | CN201610311403.7 | 2016-05-12 | CN105804506A | 2016-07-27 | 许敬承 |
| 本发明公开了一种具有照明功能的插销锁，安装在电动自行车前叉上用于锁住前轮，包括锁壳，锁壳右端固定有插销体，锁壳下端设有斜锁舌，锁壳内设有锁胆和复位弹簧，复位弹簧上、下端分别与锁壳内壁和斜锁舌相抵，锁壳右端还设有小孔，小孔内安装有用于照明的LED灯珠，锁壳上端设有开关，LED灯珠通过开关与设置在锁壳内的电池电连接。本发明便于人们在光线不足的场所使用，使用时，按下开关，LED灯珠即会发光为人们提供照明。 | ||||||
| 129 | 一种电动自行车防盗装置和电动自行车 | CN201610192351.6 | 2016-03-30 | CN105799639A | 2016-07-27 | 王文治 |
| 本发明提供一种电动自行车防盗装置和电动自行车。该电动自行车防盗装置包括电源和稳压电路，电源用于为电动自行车和防盗装置提供电源；稳压电路用于使电源稳定输出电压，还包括密码电路和告警单元，密码电路连接稳压电路，告警单元连接密码电路，密码电路用于设置防盗密码和电源开关密码；告警单元用于在电动自行车被盗时启动现场报警并通知车主盗情。该电动自行车防盗装置不但能现场发出响亮的警报声震慑小偷，而且能通过电话拨号通知车主盗情，从而达到更好的报警效果；同时还克服了普通电动自行车通过钥匙电源开关或普通电源开关容易遭到小偷的破坏而使整车断电不工作，使用无线遥控开关车主必须随身携带无线遥控开关造成使用不便的弊端。 | ||||||
| 130 | 一种榫卯结构的公共自行车锁 | CN201610122484.6 | 2016-03-03 | CN105756443A | 2016-07-13 | 陈宁; 章道华; 王清强; 石超; 项冰静 |
| 本发明涉及一种榫卯结构的公共自行车锁，由一个可于自行车相连的锁体和一个可与锁柱相连的锁头构成，所述的锁头为榫形结构，并设有纵向设置的销孔，所述的锁体设有一个与所述的锁头相连适配的榫槽，榫槽的上侧设有一个腔体，腔体内设有可上下活动，且与所述的销孔相适配的活动销，活动销上设有齿条，齿条与齿轮相啮合，齿轮通过传动机构与一个驱动电机相连，驱动电机与一个控制模块相连，控制模块分别与能源模块、通讯模块以及充电模块相连。它提供了一种能够自动完成锁车，锁止过程无需人工助力，且系统不会误计租车费的榫卯结构的公共自行车锁。 | ||||||
| 131 | 一种物品防盗系统及方法 | CN201610167782.7 | 2016-03-23 | CN105752217A | 2016-07-13 | 李全战 |
| 本发明公开了一种物品防盗系统及方法，主要是在检测模块检测物品脱离其本体后，由摄像模块执行影像摄取作业，并将所摄取的影像传送给服务器，服务器在接收到该影像后触发报警模块报警以及触发定位模块对被被盗物品进行定位，由定位模块将其所获取的物品定位信息回传给服务器，这样用户即可登录该服务器获取该物品的定位信息，对该物品进行追踪以尽快找回该物品。 | ||||||
| 132 | 一种自行车车胎压力指示器 | CN201610262175.9 | 2016-04-26 | CN105751834A | 2016-07-13 | 刘晓英 |
| 一种自行车车胎压指示器，由出气嘴、进气嘴、伸缩夹子、锁头口、密码按键和压力指示组成，其特点在于：通过伸缩夹子可调整在自行车车轮钢条上夹住的位置，使出气嘴与自行车车轮进气口旋转相连，压力指示可显示自行车车胎内的压力。所述出气嘴旋转在自行车车轮进气口上，可通过进气嘴旋转收纳来打气。所述通过密码按键可控制两边锁头口的开与关，方便用户用锁链锁车。所述压力指示，随着车轮内的压力变化情况而亮灯。 | ||||||
| 133 | 一种自行车后座和脚踏板锁 | CN201610063669.4 | 2016-01-29 | CN105711689A | 2016-06-29 | 张金玲 |
| 本发明公开了一种自行车后座和脚踏板锁，包括后座本体和脚踏板本体，其特征在于：所述后座本体的尾端装有可旋转的“7”字形钢管和“7”字形钢筋，当钢筋末端插入钢管末端时，可通过钢管一端的锁即可锁住钢筋；所述脚踏板本体的中心轴为中空，中心轴内部装有一根钢筋，通过中心轴一端的孔可推出钢筋，中心轴设有可锁止钢筋的锁。本发明可以减少锁具所带来的重量，且避免自行车受到锁具的碰撞而凹陷坏损及噪音的设计，进一步减轻骑乘者外出时所需携带锁具的重量与不便。 | ||||||
| 134 | 一种摩托车驱动轮支撑架 | CN201610113876.6 | 2016-03-01 | CN105711681A | 2016-06-29 | 陈焕祥 |
| 本发明公开了一种摩托车驱动轮支撑架，其结构包括一套筒，所述的套筒的两侧分别设有一前垫片和一后垫片，所述的前垫片的外侧设有一垫片支架，所述的套筒的侧壁设有一螺纹孔，所述的螺纹孔内设有一螺栓。由于套筒处于前垫片和后垫片之间，结合面的面积较大，能够传递较大的摩擦力，提高承受较大载荷的能力，解决了以往承受载荷较小且易松动的问题，结构简单，效果明显，实用性强。 | ||||||
| 135 | 融合微信控制和无钥匙启动功能的电动车防盗报警系统 | CN201610256972.6 | 2016-04-22 | CN105691492A | 2016-06-22 | 毛臻; 张建峰; 石磊; 陈洋 |
| 本发明提供了一种融合微信控制和无钥匙启动功能的电动车防盗报警系统，包括加装在车身上的车载防盗报警终端设备、手机微信客户端以及云端服务器，所述车载防盗报警终端设备包括蓝牙BLE芯片及其连接的振动传感器、喇叭驱动电路、433M无线解码接收电路、大动态范围直流降压电路；蓝牙BLE芯片的控制输出端连接电机控制器。用户通过微信客户端关注指定微信公众号并与车载防盗报警终端设备进行绑定，通过微信公众号与云端服务器连接，微信客户端控制手机蓝牙装置向车载防盗报警终端设备发送锁车、解锁控制信号，进而控制电动车上的电机控制器。本发明把无钥匙一键启动和系统防盗进行深度融合，通过手机微信端与云端服务系统互联，大大提高用户的使用体验。 | ||||||
| 136 | 两轮车自动稳定系统 | CN201610220863.9 | 2016-04-11 | CN105691488A | 2016-06-22 | 付佩民 |
| 本发明提供了一种机械式两轮车自动稳定系统，其解决了现有两轮车支撑轮架系统安全性差、稳定性差的技术问题，其设有车轮速度输出装置、速度传输装置、离心速位转换器和位移传输装置以及车辆稳定支撑轮架系统，两轮车车轮的速度变化通过该系统转换成支撑轮架的自动起降，从而实现两轮车在启动停车和低速行驶时的稳定。本发明可广泛应用于两轮车制造领域。 | ||||||
| 137 | 自平衡自行车 | CN201610155175.9 | 2016-03-18 | CN105667638A | 2016-06-15 | 袁彬; 魏国亮; 秦琪; 董团阳; 潇洒 |
| 本发明涉及一种自平衡自行车，包括前轮、车架、后轮、传动装置，后轮与车架连接，并且后轮通过传动装置与车架中间的旋转轴连接，所述后轮通过连接轴连接自平衡装置，形成自平衡车轮；所述自平衡装置包括陀螺、直流无刷电机、主控制芯片以及可充电电池，陀螺具有对称结构；直流无刷电机连接陀螺，用于带动陀螺装置高速转动，使自行车保持平衡。本发明的自平衡自行车由一个陀螺结构的装置使其保持平衡，解决了自动驾驶自行车在控制中很难保持平衡的问题，同时可以辅助自行车初学者跟容易的学会骑自行车。 | ||||||
| 138 | 一种公共自行车螺纹锁及其控制方法 | CN201610122567.5 | 2016-03-03 | CN105625830A | 2016-06-01 | 陈宁; 章道华; 王清强; 石超; 项冰静 |
| 本发明涉及一种公共自行车螺纹锁，包括可与自行车相连的锁体和可与锁柱相连锁头，所述的锁体包括一个壳体，壳体内设有内转动柱，该内转动柱与壳体转动连接，内转动柱的一端设有一个以其轴线为轴的开口的旋转体内腔，内转动柱的另一端通过连接机构与一个电机相连，电机与一个控制电路相连，所述的旋转体内腔包括一个内螺纹腔和一个导向腔；所述的锁头由锁柱连接部、螺纹柱以及导向柱构成，所述的螺纹柱与所述的内螺纹腔相适配，所述的导向柱与所述的导向腔相适配。本发明具有使用方便、可靠性强、无需人工助力，对公共自行车的管理更为系统、方便、有效的特征。 | ||||||
| 139 | 电动车外挂式电子定位模块安装结构 | CN201610051606.7 | 2016-01-26 | CN105620597A | 2016-06-01 | 杨玉峰 |
| 本发明涉及一种电动车外挂式电子定位模块安装结构，包括鞍座立管，其特征在于：还包括一体的套块，套块包括套装鞍座立管的通孔，通孔内瓦形锁紧片，瓦形锁紧片连接可以绕自身轴线转动的锁紧螺栓，套块上具有横向锁孔，横向锁孔的轴线与通孔的轴线垂直，锁紧螺栓的头部沉设于横向锁孔内，锁紧螺栓与横向锁孔螺纹配合，套块内设有容纳腔，容纳腔内设有锁体，锁体包括与套块外侧相通的锁孔以及顶端可以伸入横向锁孔的锁舌，容纳腔内安装有电子定位模块和与电子定位模块电连接的电池。本发明所述电动车外挂式电子定位模块安装结构令电动车具有防盗功能，且电动车防盗电子模块不易被盗窃分子破坏或者从电动车车架上拆下，保证电动车被盗后充分发挥作用。 | ||||||
| 140 | 一种用于户外体育教学的电动教练车 | CN201610126202.X | 2016-03-04 | CN105599824A | 2016-05-25 | 张勇; 王钰; 马祖长 |
| 本发明涉及电动车技术领域，特别涉及一种用于户外体育教学的电动教练车，包括车身、行走系统、平衡系统和座椅系统，所述行走系统包括安装在车身下端左右两侧的驱动轮、安装在车身内的蓄电池和驱动控制模块；所述平衡系统包括安装在车身下端前后两侧的平衡轮；所述座椅系统包括安装在车身前后两侧的折叠座椅；所述车身顶部安装有用于控制该电动教练车前进、后退及转向的方向盘。本发明由两个可独立控制的驱动轮驱动车身前进、后退和转向，并且具备原地转向的功能，设置在车身前后两侧的平衡轮保障了骑行和非骑行状态下的车身平衡，结构小巧，占用空间小，机动灵活，并且能够搭载一名学员，极大的方便了体育教学。 | ||||||
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