子分类：
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 181 | 电动车辅助行驶装置 | CN201310635185.9 | 2013-12-03 | CN104670181A | 2015-06-03 | 陈鹏飞 |
| 本发明公开了一种电动车辅助行驶装置，包括车体、驻车支撑架、大飞轮、后轮小飞轮、大链条和脚踏板，其特征在于：所述后轮小飞轮的车轮轴上的上设有侧飞轮和驻车支撑架，驻车支撑架上设有锁扣装置，所述驻车支撑架底部设有两侧连有轴承的辅助轴，辅助轴上设有车撑飞轮，车撑飞轮通过小链条连接侧飞轮，辅助轴上设有两个辅助行走小轮。本发明的辅助行驶装置在轮胎没气时，只要将驻车支撑架放下用锁扣装置锁死，照常能骑着走或推着走；在平时不使用辅助行驶装置时，其完全可以作为驻车支撑架使用，具有结构合理、简单便捷、用途多等优点。 | ||||||
| 182 | 用于存放自行车的仓库 | CN201380039918.0 | 2013-07-29 | CN104661905A | 2015-05-27 | R·J·彼得斯; W·A·贝内克 |
| 本发明涉及一种用于存放自行车(10)的仓库(1)，所述仓库(1)包括多个相邻垂直延伸的自行车存放竖栏(2)和运输系统，所述自行车存放竖栏(2)包括位于彼此上方的自行车存放仓位(5)，其中，这些自行车存放仓位(5)的每个包括适于保护存放的自行车(10)的壳体(6)，其中，这些自行车存放竖栏(2)至少包括地上部(3)和保护所述自行车存放竖栏(2)的所述地上部(3)的保护性的外壳(7)，其中，所述自行车存放竖栏(2)通过所述外壳上的出入口(11)进出，所述运输系统将所述自行车存放仓位(5)从所述自行车存放竖栏(2)的第一层移动到同一所述自行车存放竖栏(2)的第二层，或者其他所述自行车存放竖栏(2)，其特征在于，多个所述竖栏的地上部(3)能够通过所述外壳的多个出入口(11)同时进出，以将自行车(10)放置在自行车存放仓位(5)内，或者将自行车(10)从自行车存放仓位(5)中取出。 | ||||||
| 183 | 一种智能刹车制动防盗锁 | CN201310613193.3 | 2013-11-20 | CN104648526A | 2015-05-27 | 安长海 |
| 一种智能刹车制动防盗锁涉及一种随车一体，智能刹车制动防盗锁，其包括刹车壳体、附壳体、滚动密码接收器、报警和通知机主电话芯片、蜗杆、蜗轮或齿轮变速，变速箱壳体、输出旋转齿轮、刹车磨擦片、手刹和机动刹车共用双向拨扠力柄、机动弧形杠杆力柄、拉簧、滚筒齿轮、卷扬机钢丝绳、后轮轴孔、刹车梯定位轴、蜗杆电机等组成。 | ||||||
| 184 | 电动车折叠扶手 | CN201310596212.6 | 2013-11-21 | CN104648525A | 2015-05-27 | 王一博 |
| 本发明的目的是提供一种电动车折叠扶手。本发明的技术方案为：由底架、支撑板、扶手和锁组成，底架上还设有托架、锁芯固定架和合页，托架位于底架的一侧为固定连接，锁芯固定架位于底架的另一侧为固定连接，合页位于底架的内侧为固定连接，支撑板位于扶手的下部为固定连接，合页位于支撑板的下部为固定连接，支撑板上还设有锁芯轴夹片和锁芯轴稳定片，锁芯轴夹片位于支撑板的一侧为固定连接，锁芯轴稳定片位于支撑板的另一侧为固定连接，锁通过锁芯固定架和托架的内部为活动连接，锁贯穿锁芯轴夹片和锁芯轴稳定片为活动连接。增加固定锁杆，带人时锁定扶手，驻车时拆下锁杆，将扶手向前折叠锁住，更增强电池盒防盗功能。 | ||||||
| 185 | 一种多功能电瓶车防盗锁 | CN201310585398.5 | 2013-11-19 | CN104648524A | 2015-05-27 | 顾祖芳; 郝国斌; 孙芳芳; 孙建峰 |
| 本发明公布了一种多功能电瓶车防盗锁，包括插杆和矩形限位块，还包括有用于将所述矩形限位块固定在电瓶车上的卡铁；其中，所述插杆包括U形连接件，所述U形连接件的一端向上垂直延伸有第一限位杆，其另一端向上垂直延伸有与所述第一限位杆相对应的第二限位杆，所述第二限位杆上半部分为圆锥状的台阶结构；所述矩形限位块的一侧设置有分别与所述第一限位杆、第二限位杆配合连接的第一通孔和第二通孔；所述矩形限位块的另一侧设置有与所述第二通孔相连通的锁芯安装孔，所述锁芯安装孔内设置有锁芯结构。本发明结构简单，使用方便，既可以锁电瓶车轮胎也可以锁电瓶，达到一锁多用的功效。 | ||||||
| 186 | 一种摩托车电子防盗锁 | CN201310580059.8 | 2013-11-19 | CN104648523A | 2015-05-27 | 袁观花 |
| 一种摩托车电子防盗锁，其包括制动闸、控制杆和固定于上述控制杆上的多个防盗锁，控制杆包括并排设置的可相对运动的动杆21和静杆，每个防盗锁可分别将对一辆自行车或摩托车上锁，该防盗锁包括固定于动杆的第一锁杆和固定于静杆的第二锁杆，制动闸控制动杆相对于静杆运动，第一锁杆和第二锁杆整体均呈L形，且反向地别固定于动杆和静杆上，静杆上设置有多个用于固定和支撑静杆的支撑柱，支撑柱一端与静杆固定连接，另一端固定于地面。本发明可实现防盗锁的打开与锁紧，安全快捷。 | ||||||
| 187 | 用于脚踏车的锁定装置 | CN201380048437.6 | 2013-07-22 | CN104640763A | 2015-05-20 | F·萨尔茨曼; D·扎加里亚斯-法因索德; B·皮奇 |
| 本发明涉及用于脚踏车的锁定装置(30、50)，包括：能够附接至脚踏车部件的主壳体(1)；线缆(22)，其中两个线缆端部(17、18)能够锁定于主壳体(1)内侧；用于定位锁定装置的布置于主壳体(1)内侧的GPS模块(12)；至少用于将对锁定装置的至少一个参数进行编码的至少一个信号发送至远程接收装置的射频装置(11)，所述射频装置至少包括射频芯片和天线。主壳体(1)包括两个部件：所述两个部件为部件箱(51)和夹具(52)，其中夹具(52)包括第一夹钳元件(62)和第二夹钳元件(63)，所述第一夹钳元件和第二夹钳元件在已附接状态中形成用于包围脚踏车部件(54)的空间(2)，其中部件箱(51)能够通过主要附接装置(10、60、61)被可分离地附接至第一夹钳元件(62)；或者，所述两个部件为后部箱(1a)和前部箱(1b)，所述后部箱和前部箱能够通过第一附接装置和第二附接装置(3、5；4、6、7)被可分离地附接至彼此，其中后部箱(1a)和前部箱(1b)形成为使得在已附接状态中后部箱和前部箱形成用于包围脚踏车部件的空间(2)，并且第一附接装置和第二附接装置均包括布置于后部箱(1a)和前部箱(1b)中的相互作用元件(3、5；4、6、7)。 | ||||||
| 188 | 专用于电动车的新型电子锁 | CN201410749940.0 | 2014-12-10 | CN104627270A | 2015-05-20 | 周钢 |
| 本发明公开了一种专用于电动车的新型电子锁，包括硬质塑料外盒体和密闭硬质塑料内盒体；所述外盒体内设有：圆柱型金属锁舌，滑道，驱动组件；所述圆柱型金属锁舌凃覆有保护膜，所述保护膜按重量份计由以下组分组成：1.1份二壬基萘磺酸钡，16份环氧丙烯酸树脂，1～2份乙酰丙酮硒，0.7份碳化硅，1～2份聚四氟乙烯，2～3份聚乙烯醇，1～2份氯化月桂基三甲基铵，0.9份泡花碱。本发明专用于电动车的新型电子锁，具有独特的机械设计和电子设计的电动车用电子锁；其圆柱型金属锁舌凃覆有保护膜，能保证圆柱型金属锁舌的长期使用，避免因为圆柱型金属锁舌腐蚀生锈而不能正常开锁、闭锁。 | ||||||
| 189 | 公共自行车智能电子锁装置 | CN201510081064.3 | 2015-02-15 | CN104612487A | 2015-05-13 | 汤翔翔 |
| 本发明公开了一种公共自行车智能电子锁装置，包括锁体和锁车插销，锁体内设有控制器、能够旋转的锁舌，以及用于使锁舌止转的锁止装置，锁舌具有长臂和短臂，锁舌的旋转轴上设有能够使锁舌朝一个方向旋转的扭簧，锁车插销上设有与锁舌的短臂匹配的锁孔，控制器能够控制锁止装置的动作，锁车插销上设有RFID卡，锁舌上设有磁铁，锁体内设有感应天线线路板，感应天线线路板上设有霍尔开关，RFID卡和感应天线线路板传信于控制器。该公共自行车智能电子锁装置通过感应天线线路板与磁铁和RFID卡的双重感应功能，即使人为的将硬物塞进锁体内，也不会发出误锁，从而使系统具备了自动识别功能，大大增加了其使用的安全和可靠性，同时提高了锁具的使用寿命。 | ||||||
| 190 | 一种具有防脱装置的车用展示架 | CN201510066469.X | 2015-02-09 | CN104605674A | 2015-05-13 | 付淑珍 |
| 本发明公开了一种具有防脱装置的车用展示架，其包括有第一支撑杆、第二支撑杆、两枢接机构、卡固件、卡合件及两固定件，所述两枢接机构分别结合于所述第一、第二支撑杆两端，使其产生相对的转动关系；所述卡固件可拆卸且可转动地结合于其中一个枢接机构一端，所述卡固件设有防脱部，所述防脱部延卡固件径向延伸形成一导引部，能使该卡固件以轴向垂直方向安装置入花鼓，所述固定件可固定住卡固件、枢接机构及第一、第二支撑杆，令本发明展示架不但有效提升荷重能力，且又能维持卡固件的旋转功能。 | ||||||
| 191 | 一种脚踩式轮辋锁 | CN201510010061.0 | 2015-01-08 | CN104590438A | 2015-05-06 | 龚灯; 韩刚; 束传俊; 李存鹏; 朱修传 |
| 本发明公开了一种脚踩式轮辋锁，包括锁体装置和踏板装置，所述锁体装置包括活动锁身(1)、固定锁身(2)和锁头(3)，所述踏板装置包括有踏板(11)、踏板连杆(12)、推杆(13)、支撑底板(14)和活塞块(15)，该脚踩式轮辋锁不需要复杂的操作，无需人员下车，也不需要触碰到锁体，即可达到简单一踩瞬间锁紧的效果。 | ||||||
| 192 | 智能自行车防盗方法及系统 | CN201410828179.X | 2014-12-25 | CN104590437A | 2015-05-06 | 余凯; 徐迎庆; 米海鹏; 王超; 焦阳; 陶吉; 顾嘉唯; 言莎莎 |
| 本发明提供了一种智能自行车防盗系统，该系统包括自行车锁、定位单元及通信单元；自行车锁，内嵌于自行车后轮轴承中，与所述通信单元连接，用于防止所述自行车后轮轴承转动；定位单元，位于自行车上，用于对自行车进行定位；通信单元，与所述定位单元连接，用于实现自行车的定位系统与远程终端的通信。本发明还提供了一种智能自行车防盗方法，基于自行车的定位单元和通信单元对自行车进行实时定位显示。本发明能够减少盗窃自行车产生的利益价值，从而消除盗窃该自行车的动机。 | ||||||
| 193 | 摩托车用电子锁 | CN201410750021.5 | 2014-12-10 | CN104590435A | 2015-05-06 | 周钢 |
| 本发明公开了一种摩托车用电子锁，包括塑料外盒体和密闭塑料内盒体；所述外盒体内设有：金属锁舌，驱动组件；所述驱动组件包括：电机，金属传动机构，以及电机转向控制模块；所述内盒体内固定有主控板；所述金属传动机构凃覆有保护膜，所述保护膜按重量份计由以下组分组成：1.6份氧化石油脂钡皂，22份聚酯树脂，0.9份氯化铬，1～2份苯丙乳液，0.4份石墨粉，0.9份钛白粉，1～2份正丁基萘磺酸钠，2～3份三聚磷酸钠。本发明摩托车用电子锁，有独特的机械设计和电子设计；其金属传动机构凃覆有保护膜，能保证金属传动机构的长期使用，保证对锁舌的有效驱动。 | ||||||
| 194 | 一种电动车用电子锁 | CN201410749949.1 | 2014-12-10 | CN104590434A | 2015-05-06 | 周钢 |
| 本发明公开了一种电动车用电子锁，包括塑料外盒体和密闭塑料内盒体；所述外盒体内设有：金属锁舌，驱动组件；所述驱动组件包括：电机，金属传动机构；所述金属传动机构凃覆有保护膜，所述保护膜按重量份计由以下组分组成：2～3份甲基苯骈三氮唑，13份十八烷酰丙烯酸酯，0.7份氧化钇，1.4份钛白粉，1～2份环烷酸钙，0.4份石墨粉，1～2份N-酰基氨基酸盐，2～3份聚丙烯酸。本发明电动车用电子锁，具有独特的机械设计和电子设计的电动车用电子锁；其金属传动机构凃覆有保护膜，能保证金属传动机构的长期使用，保证对锁舌的有效驱动。 | ||||||
| 195 | 电动车用电子锁 | CN201410749875.1 | 2014-12-10 | CN104590432A | 2015-05-06 | 周钢 |
| 本发明公开了一种电动车用电子锁，包括塑料外盒体和密闭塑料内盒体；所述外盒体内设有：金属锁舌，驱动组件；所述驱动组件包括：电机，金属传动机构，以及电机转向控制模块；所述内盒体内固定有主控板；所述金属传动机构涂覆有保护膜，所述保护膜按重量份计由以下组分组成：1～2份石油磺酸钡，8～9份正硅酸乙酯，1～2份碳酸锌，0.9份膨胀珍珠岩，1～2份结晶氧化硅，2～3份二甲基乙醇胺，1～2份石油磺酸盐，3～4份羧甲基纤维素。本发明电动车用电子锁，具有独特的机械设计和电子设计；其金属传动机构涂覆有保护膜，能保证金属传动机构的长期使用。 | ||||||
| 196 | 一种装有车头固定锁的摩托车 | CN201510044154.5 | 2015-01-28 | CN104590430A | 2015-05-06 | 刘锦秀 |
| 本发明涉及交通工具领域，目的在于提供一种装有车头固定锁的摩托车，所述装有车头固定锁的摩托车，包括车身和车头，所述车身设有安装孔，所述车头包括依次连接的把手、转轴和前轮支架，所述转轴通过安装孔可转动的安装在所述车身上，所述车身位于转轴处设有通孔，所述通孔与所述安装孔相互连通，所述通孔内可滑动的设有顶杆，所述顶杆通过第一弹簧与所述通孔内壁连接，所述转轴对应所述顶杆位置设有卡槽。本发明的有益效果在于：车头固定锁结构简单，体积小巧，当需要锁定车头时，只需将车头转动至一定角度，拉动提线打开锁门，控制锁舌从锁块中伸出，锁舌推动顶杆，将顶杆卡入卡槽中，便可完成锁定，结构牢固，安全性能高。 | ||||||
| 197 | 一种电动自行车边撑开关 | CN201510039475.6 | 2015-01-27 | CN104576102A | 2015-04-29 | 胡湘平 |
| 本发明公开了一种电动自行车边撑开关，包括装置在电动自行车边撑上的拉簧，所述拉簧的簧体内腔中装置行程开关；以所述拉簧的长度变化量作为行程开关的动触点的驱动力来源；所述边撑在打开状态，拉簧拉伸，带动动触点脱离两静触点之间，两静触点之间处于断路状态；所述边撑在收起状态，拉簧收缩，带动动触点连通两静触点。该技术方案巧妙利用了现有边撑拉簧的长度变化量作为行程开关的动触点驱动力来源，以实现边撑和开关的同步联动，确保安全；整体机构主要通过拉簧和压簧的配合构成一个稳定的弹性工作体系；行程开关装置于簧体内提供了足够保护。其结构简单，工作可靠，安装方便，无需维护，使用寿命长，体积小巧、成本低廉。 | ||||||
| 198 | 摩托车激光感应报警器 | CN201310502101.4 | 2013-10-23 | CN104554521A | 2015-04-29 | 袁子涵 |
| 本发明是一种摩托车激光感应报警器,所述的激光光发生器与激光信号接收器分布于摩托车后轮的两侧，当发条运动时会阻挡光线传输从而产生报警信号。可以有效的在不法分子对摩托车实行偷窃行为时发出报警声音，同时还会避免因为外界的干扰而产生误报的情况。 | ||||||
| 199 | 一种摩托车头感应锁 | CN201510043408.1 | 2015-01-28 | CN104554519A | 2015-04-29 | 刘锦秀 |
| 本发明涉及交通工具领域，目的在于提供一种摩托车头感应锁，所述摩托车头感应锁，包括套筒、滑杆、锁块和锁盘，所述套筒为中空柱状体，所述套筒和锁块安装在摩托车车头，所述滑杆可上下滑动的安装在所述套筒中，所述滑杆上设有断电装置，所述滑杆截面形状为圆形或方形，所述锁块内可滑动的安装有锁舌，所述套筒对应所述锁舌位置设有缺口，所述滑杆上设有用于与锁舌配合的卡口。本发明的有益效果在于：套筒和滑杆安装在车头上，可通过其与锁盘的配合将车头锁定，锁定时只需下压滑杆，控制锁块将滑杆固定，操作简单方便，滑杆上设有断电装置，可在摩托车锁定状态下切断摩托车电源，所述锁块外部设有保护壳，可保护锁块不被破坏。 | ||||||
| 200 | 车用前轮定向锁 | CN201410758795.2 | 2014-12-10 | CN104527849A | 2015-04-22 | 李吉源 |
| 本发明公开一种车用前轮定向锁，包括有锁体、锁芯和锁销，还包括有一附加的用于可拆式或固定式安装于车前叉上的定位件，该定位件上设置有与前述锁销配合的定位部；使用时，该锁体安装于车架前端，定位件安装于车前叉上；上锁时，锁销伸出后与该定位部配合限制车前叉不能左右摆动，其不能将车龙头摆正，车无法朝向正前方行驶，使窃贼不能轻易地将车移动，从而实现对车上锁防盗之目的。由于不同的车型，其前叉肩部的形状各不相同，如此本锁具只需要更换与之适配的定位件即可，而不需要改变锁体结构的设计。尤其是，针对那种前叉肩没有自带孔的车型，也可以正常使用本发明之前轮定向锁，提高了锁体适用能力，扩大了其适用范围。 | ||||||
QQ群二维码
意见反馈
意见反馈