子分类：
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 161 | 一种支撑装置 | CN201510412980.0 | 2015-07-14 | CN104960593A | 2015-10-07 | 李华军 |
| 本发明涉及一种支撑装置，设置在支撑体上，用以起到稳固和灵活的支撑作用，该装置包括支撑平台、支撑脚、动力控制组件和设置在支撑体的支撑基面上的导槽，所述的支撑脚至少设有两个，每个支撑脚的一端固定在支撑平台上，另一端上设有活动接头，所述的活动接头与导槽滑动连接，所述的导槽数量小于或等于支撑脚的数量，所述的动力控制组件分别与支撑平台、支撑脚、活动接头和导槽连接。与现有技术相比，本发明具有支撑稳固、支撑范围大、灵活迅速、节省空间等优点。 | ||||||
| 162 | 一种车锁系统 | CN201510280721.7 | 2015-05-28 | CN104943769A | 2015-09-30 | 周燕萍; 曹广平; 卢秀芸; 吕佳 |
| 本发明提供了一种车锁系统，其防盗效果好，使用方便、锁车快、操作人性化，具有较好的使用推广价值；其包括车体，所述车体上设有中控锁及其相匹配的钥匙，所述车体的相应位置上设置有车把锁、前轮锁、电池机械锁、电池电气锁、车撑锁、后轮锁、座筒锁、尾箱锁，并相互连接后与中控锁连接。 | ||||||
| 163 | 两轮电动车防盗自动停驻支撑系统 | CN201510305223.3 | 2015-06-05 | CN104943768A | 2015-09-30 | 邵霞霞 |
| 本发明公开了一种两轮电动车防盗自动停驻支撑系统，包括壳体，所述的壳体上安装有支撑传动总成，所述的壳体内安装有驱动总成和控制器；其中所述的支撑传动总成包括安装在壳体上的传动管，所述的传动管内安装有T型丝杆，所述的T型丝杆通过塑料螺母与伸缩管的内壁面螺纹连接；所述的塑料螺母与传动管之间通过塑料滑动套卡固相连；所述的传动管靠近伸缩管端的外壁面上安装有蜗轮。本发明实能达到用户停车省力，解决锁车麻烦的烦恼，采用机电一体化的控制系统，起到防盗的作用及远程监控的空能，产片可在5秒内完成自动驻车，锁车功能。 | ||||||
| 164 | 用于自行车和电动车的快装智能组合系统 | CN201510333203.7 | 2015-06-16 | CN104890779A | 2015-09-09 | 张瑞华; 邢燕兵; 孙锡强; 温鹏; 邢纪骅; 王永城 |
| 本发明公开了一种用于自行车和电动车的快装智能组合系统，其顶端手执处的弧口设计，手执处下方是自动涨管结构设计，用于固定产品和连接下端结构，涨管结构下端设置为可拆装可充电电池，电池下端设置的结构为电子元件结构内部结合了蓝牙GPS芯片等电子设备，该结构的功能是，完成电流的转化和智能互联的实现。整体产品的外壳采用的是铝合金金属材质或塑料材质，质轻加工性能优良，易于着色。本发明整体风格简洁，内部隐藏。可以为骑行者提供良好的骑行体验更可以使其防盗定位功能最大化发挥作用。本发明可安装在自行车电动自行车电动三轮车电动四轮车等骑行交通工具的鞍座管、把横管、车架体管材内部以及空心中轴内部。 | ||||||
| 165 | 一种摩托车防盗系统 | CN201510208767.8 | 2015-04-28 | CN104875713A | 2015-09-02 | 桂凌云; 龙小波 |
| 本发明公开了一种摩托车防盗系统，其包括GPRS传输电路、GPS定位电路、异常检测电路、外置报警电路、电源电路、蓝牙电路以及处理器控制电路；所述异常检测电路与所述处理器控制电路通信连接，所述处理器控制电路与所述外置报警电路控制连接，所述GPS定位电路和所述外置报警电路通过GPRS传输电路或蓝牙电路与外部设备通信连接；所述电源电路包括外部电源、内置电源以及充电电路。本发明的摩托车防盗系统具有睡眠时超低功耗，使用时，定位时间短1S，可自动切换电源，具有服务器APP防盗提醒及主机模块短信提醒双防盗功能，内置刷写及故障诊断一体化，可远程升级固件及刷写固件。 | ||||||
| 166 | 一种防盗报警电池安装盒 | CN201510263376.6 | 2015-05-22 | CN104843134A | 2015-08-19 | 杨小文 |
| 本发明公开了一种防盗报警电池安装盒，包括：长方体外形的基础壳体，所述基础壳体内设置有一块横向隔板而把基础壳体内部分为蓄电池安装腔和报警装置安装腔，所述蓄电池安装腔内设置有数块竖向隔板而把蓄电池安装腔分割为数个独立的单个蓄电池置放腔，所述单个蓄电池置放腔的底部分别设置有压动开关，所述报警装置安装腔底部设置有串联的移动电源和鸣笛报警器，所述压动开关之间采用导线并联后串联在移动电源和鸣笛报警器之间。通过上述方式，本发明所述的防盗报警电池安装盒，防盗性好，一旦蓄电池被提升或者取出，鸣笛报警器接通电路发出报警声，保护了电动车蓄电池的安全。 | ||||||
| 167 | 一种电动车上使用的车头电子锁 | CN201510206219.1 | 2015-04-27 | CN104828178A | 2015-08-12 | 吴情军 |
| 本发明涉及一种锁，特别是一种电动车上使用的用于对车头锁定的车头锁。本发明采用以下技术方案：一种电动车上使用的车头锁，其特征在于：包括有壳体，壳体内上并列设置有第一、第二两组线圈，第一、第二两组线圈的同一端上分别设置有第一、第二两根铁芯，两组线圈的另一端上均设置有第一、第二两根弹簧，所述壳体上铰接设置有锁钩，锁钩的一端与第一铁芯配合，锁钩的另一端上设置有挂钩，锁钩在第一铁芯的作用下摆动可实现锁钩另一端的挂钩与第二铁芯成锁定或解锁配合，第二铁芯伸出时挂钩与第二铁芯成解锁配合，第二铁芯缩回时挂钩与第二铁芯成锁定配合。通过采用上述方案，本发明克服现有技术存在的不足，提供一种结构简单、安全性高的新型的电动车上使用的车头锁。 | ||||||
| 168 | 一种公共自行车系统 | CN201510193764.1 | 2015-05-12 | CN104806055A | 2015-07-29 | 李永利; 梁晓宏; 代宝刚 |
| 本发明公开了一种公共自行车系统，包括公共自行车以及用于锁定所述公共自行车的停车台，还包括两根固定设置的立柱，所述停车台为横梁状，所述停车台的两端分别与各所述立柱滑动连接，所述停车台通过升降驱动装置驱动能够沿所述立柱上下滑动；所述公共自行车具有前叉，所述前叉上固定有锁车支架，所述锁车支架上设置有锁头，所述停车台上设置有与所述锁头配合以锁定所述公共自行车的锁车机构。采用本发明的这种公共自行车系统，提高了空间利用率。 | ||||||
| 169 | 一种具有防盗功能的自行车龙头 | CN201510172943.7 | 2015-04-13 | CN104802884A | 2015-07-29 | 骆永标; 娄建国 |
| 本发明公开一种具有防盗功能的自行车龙头，包括立把，以及安装在立把两侧的把手，所述立把的顶部设有2个平行的圆轴，所述把手为一内空的圆管，其中一个把手靠近圆轴处设有一滑槽，滑槽内设有一插销，插销上设有一手柄(可作为锁头)，所述手柄通过滑槽露在圆管外部，所述滑槽靠近自由端侧设有一固定插销手柄的缺口，圆管连接端和2个圆轴上均设有通孔，插销底端设有一弹簧，插销在弹簧的作用下，其顶端穿过上述通孔到达另一个把手内部，进而使左右2个把手位于同一水平直线上；另一个把手上固定安装有一与插销手柄相对应的车锁。上述结构的自行车龙头，具有双重防盗功能，可折叠、操作方便、减小了停车所占空间，且成本低。 | ||||||
| 170 | 带遥控启动功能的半自动自行车锁 | CN201510160376.3 | 2015-04-03 | CN104773230A | 2015-07-15 | 卢清华; 杨宗生; 黄东猛 |
| 本发明提供一种带遥控启动功能的半自动自行车锁，其包括锁体和盖合于锁体上的锁盖，机械传动机构包括电源、与电源电连接的直流电机、蜗轮蜗杆减速装置、齿轮和作为锁杆的齿条；控制机构包括遥控器、均设置在锁体内部的限位开关感应器和遥控电路板；遥控电路板上设置有遥控模块，遥控器与遥控模块信号连接，遥控模块用于控制安装有涡轮蜗杆减速装置的直流电机带动齿轮转动，与齿轮啮合的齿条用于实现上锁或解锁；遥控模块与限位开关感应器信号连接，实现齿条触动限位开关感应器时，遥控模块控制上锁停机或解锁停机。本发明自行车锁结构结实牢固，能有效实现车锁开启和关闭的智能化，从而可提高自行车锁的安全可靠性、便利性和实用性。 | ||||||
| 171 | 带有自动双撑电动车的遥控锁定防盗装置 | CN201510130208.X | 2015-03-24 | CN104773228A | 2015-07-15 | 张隆; 孙沛然 |
| 本发明提供一种带有自动双撑电动车的遥控锁定防盗装置，涉及电动车领域，包括电动车架，所述电动车架的底部安装有双撑支架，该双撑支架由双撑电机驱动；所述双撑电机的正极通过电路连接控制器，所述控制器的入线端连接电源，所述控制器还通过电路连接电动车报警器的正极，所述双撑电机和电动车报警器的负极与电源负极相连；所述控制器包括无线信号接收模块，通过无线信号接收模块接收遥控器发出的指令。本发明提供的带有自动双撑电动车的遥控锁定防盗装置，通过遥控器可一键同时控制电动车双撑支架的驱动电机、电动车的报警器，使电动车实现锁定即为报警状态、解锁则取消报警状态。 | ||||||
| 172 | 一种电动车辆的防盗装置及其密码骑行方法 | CN201510198591.2 | 2015-04-24 | CN104773133A | 2015-07-15 | 陈万元; 张雪松; 杜祥荣 |
| 本发明公开了一种电动车辆的防盗装置及其密码骑行方法，用远光灯或大灯开关A，左转向灯开关B，右转向灯开关C，调速把D，刹车断电开关E，拨档高速开关F，拨档低速开关G，点动换档开关H，巡航定速开关I和一键修复按钮J，合10个部件组成的任意组合的密码。本发明成本低，硬件成本基本为零，无需钥匙、遥控器和密码锁，甚至也不需要手机就能实现安全驾驶和防盗功能；出行更方便，丢了手机丢了钥匙，车辆依然可正常驾驶并拥有较强的防盗效果。 | ||||||
| 173 | 鞍乘型车辆 | CN201410827827.X | 2014-12-25 | CN104751806A | 2015-07-01 | 手塚贵志; 北岛毅 |
| 本发明提供一种鞍乘型车辆，该鞍乘型车辆能够抑制液晶板的温度上升和液晶显示装置的电力消耗量。机动二轮车(10)的液晶显示装置(28)具有控制液晶板(78)和背光源(116)的显示装置控制单元(114)。在不存在驾驶员对机动二轮车(10)具备的操作件进行的操作输入的情况下，显示装置控制单元(114)设为使背光源(116)的输出降低的状态即低输出状态，从而进行使液晶板(78)的亮度降低的减光显示。另外，当背光源(116)的输出为低输出状态时，在驾驶员操作操作件的情况下，使背光源(116)的输出恢复。 | ||||||
| 174 | 自行车警示与防盗装置 | CN201310754166.8 | 2013-12-31 | CN104743003A | 2015-07-01 | 王志东 |
| 本发明提供一种自行车警示与防盗装置；其包括无线远程主机、防盗装置，所述无线远程主机脱离于自行车车身外，且所述无线远程主机包括第一无线传输模块与第一GPS定位模块，第一GPS定位模块取得第一定位信息，并由第一无线传输模块发送；所述防盗装置设置于自行车车身上，且所述防盗装置包括第二无线传输模块、中控模块、电子锁、第二GPS定位模块；第二无线传输模块接收第一定位信息后传送至中控模块，第二GPS定位模块取得第二定位信息后传送至中控模块，中控模块根据第一定位信息与第二定位信息获取无线远程主机与防盗装置的距离，当距离小于预定范围时，中控模块控制电子锁为开启状态，当距离不小于预定范围时，中控模块控制电子锁为锁持状态。 | ||||||
| 175 | 一种具有定位和录音功能的电动车防盗器 | CN201310708246.X | 2013-12-20 | CN104724209A | 2015-06-24 | 刘继方 |
| 本发明提供了一种具有定位和录音功能的电动车防盗器，包括主机和设置在主机内的电路板，所述主机内设置有GPS模块、处理模块、录音模块及通信模块，电路板分别与GPS模块、处理模块、录音模块及通信模块连接，GPS模块与通信模块联接，所述主机外表面设置有串接在电路板与GPS模块、通信模块、处理模块之间的控制GPS模块的控制开关。因此，本发明解决了现有的电动车防盗器不具有定位和录音功能的问题，该防盗器可以记录下偷车者的具体位置及与他人的交谈内容，并且通过通信模块，车主可远程查看偷车者的具体位置和收录的语音，方便且给车主找回电动车增加了一定的几率和证据。 | ||||||
| 176 | 一种电动车防盗装置 | CN201310700749.2 | 2013-12-19 | CN104724208A | 2015-06-24 | 巨杰 |
| 本发明属于电动车防盗技术领域，一种电动车防盗装置，所述装置包括制于地面的水泥槽和盖住其槽口的刚性护盖，所述水泥槽槽底固定设有与刚性护盖下表面连接重力开关；所述槽口沿水平面一侧设有与重力开关连接的蜂鸣报警器。该方案使存放自行车的地方具有重力开关，非经本人同意不管何种原因电动车离开装置本身就会发出报警，优选的防水圈和内六方螺母可以起到防水、防破坏的作用。 | ||||||
| 177 | 一种新型电动车防盗装置 | CN201310700655.5 | 2013-12-19 | CN104724207A | 2015-06-24 | 巨杰 |
| 本发明属于电动车防盗技术领域，一种新型电动车防盗装置，包括电动车体，所述车体后部设有至少一根伸缩杆开关，所述伸缩杆开关内连接于蜂鸣声光报警器的串联回路。该方案使电动车体起到启闭报警器的效果，非经本人同意不管何种原因电动车底面很小的距离就可以进行报警;优选的弹簧结构伸缩杆和螺纹口配合可以使报警准确率提高，防止机械卡死并且可以方便的收起开关。 | ||||||
| 178 | 基于虚拟钥匙的车锁控制系统及包含该系统的智能车锁 | CN201510138027.1 | 2015-03-26 | CN104691657A | 2015-06-10 | 陈良; 周航; 黄俊 |
| 本发明公开了一种基于虚拟钥匙的车锁控制系统及包含该系统的智能车锁，车锁信息通过APP注册，通过移动网络将信息存储于云端，车锁从云端下载并与用户的终端设备进行绑定认证，通过终端设备的APP软件发出信号控制车锁的开启与关闭，无需佩戴钥匙，有效解决钥匙管理不便的问题。通过设置通信模块，可将车锁发生的信息即时通过3G或4G网络发送给终端设备。且控制器具有定位功能，方便用户实现对车锁的定位。面向车锁卡榫方向上设置有摄像头。在车锁被盗时，控制器驱动摄像头开启，记录盗车视频信息，并存储于存储器中，同时向终端设备发送报警信息，为后期找回车辆提供依据。 | ||||||
| 179 | 一种多功能自行车后座 | CN201510035896.1 | 2015-01-23 | CN104670369A | 2015-06-03 | 曹光亮 |
| 本发明提供一种多功能自行车后座，包括后座本体、支撑板、立管、支撑管、支撑架，后座本体固定在支撑板上，所述支撑板一端固接在车座下的立管上，所述后座本体前后呈弧形向上弯曲，所述后座本体中间设有固定杆，所述支撑管位于后座本体底部且与后轮轴铰接连接，所述支撑架一端焊接在后座本体中部，另一端焊接在滑块上，所述滑块环套在所述支撑管上，滑块侧面设有带内螺纹的凹槽，通过紧固螺栓将滑块固定在所述支撑管上。后座本体可随支撑管旋转至车轮底下，向上调整滑块，可带动车座本体上移，使车轮固定在后座本体的固定杆之间，起到稳定停放自行车的目的。 | ||||||
| 180 | 一种机动二轮车的车头转向锁防盗结构 | CN201510083448.9 | 2015-02-13 | CN104670364A | 2015-06-03 | 向友森; 邹志民; 阳正辉; 龙洋; 容伟文 |
| 本发明公开了一种机动二轮车的车头转向锁防盗结构，包括车架立管和转动连接在车架立管上的车辆转向头，所述车辆转向头或车架立管上通过第一螺钉安装有车头转向锁，对应的车架立管或车辆转向头上设置有与所述车头转向锁的锁舌适配的锁孔，车辆转向头转至预定位置后，所述车头转向锁上的锁舌可由车钥匙驱动而伸入到所述锁孔中形成转向锁止状态，还包括有设置在车辆转向头或车架立管上的、在转向锁止状态下不可拆卸的防护罩，所述防护罩具有在转向锁止状态下遮住至少一个所述第一螺钉、从而使该所述第一螺钉不可拆卸的第一遮挡部。本发明同时兼顾了防盗效果和维修成本，结构简单巧妙，组装方便。 | ||||||
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