子分类：
- B60R11/0205： ..{用于收音机的(B60R11/0211优先)}
- B60R11/0211： ..{用于记录的设备,例如录像机、录音机或CD播放器的}
- B60R11/0217： ..{用于扬声器的}
- B60R11/0229： ..{用于显示器的,例如阴极管的}
- B60R11/0241： ..{用于电话的}
- B60R11/0247： ..{用于麦克风或耳机的}
- B60R11/0252： ..{用于个人电脑的,例如手提电脑、笔记本电脑}
- B60R11/0258： ..{用于导航系统的}
- B60R11/0264： ..{用于控制装置的}
- B60R2011/027： ..用于噪音检测仪器的
- B60R2011/0276： ..用于后面乘坐乘客使用的
- B60R2011/0282： ..用于多个乘客使用的,例如同时使用的
- B60R2011/0288： ..由多个模块组成的装置独立安装的
- B60R2011/0294： ..多功能装置,例如收音机和电话
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 一种节能环保新能源车 | CN201710841780.6 | 2017-09-18 | CN107444287A | 2017-12-08 | 仲贤辉 |
| 本发明公开了一种节能环保新能源车，包括一车体，所述车体包括一底盘，所述底盘下端的前部通过转向轴转动连接有转向三角盘，所述底盘下端的后部通过随动轴转动连接有随动三角盘，所述转向轴固定连接于转向三角盘的转向第一角点上，所述随动轴固定连接于随动三角盘的随动第一角点上，所述转向三角盘两侧设有连接套用于连接车前轴，所述车前轴两端各连接有一车前轮，所述随动三角盘两侧设有连接套用于连接车后轴，所述车后轴两端各连接有一车后轮。本发明的车体可灵活转向，车厢里设置的展示设备既方便展示又可收纳，使用便捷。 | ||||||
| 2 | 车载装置、机动车辆和安装车载装置的方法 | CN201610297778.2 | 2016-05-06 | CN107344528A | 2017-11-14 | 杨新宇 |
| 本发明涉及一种用于机动车辆的车载装置、机动车辆以及在机动车辆上安装车载装置的方法。所述车载装置包括：显示屏装置，该显示屏装置具有显示屏；以及连接装置，该连接装置用于将所述显示屏装置连接到机动车辆的中控台上；其特征在于，所述车载装置具有以下特征中的一个或多个：所述显示屏装置设置为可动的以具有至少一个运动自由度；所述显示屏装置通过所述连接装置被连接到车辆的中控台上的功能模块上或用于安装前述功能模块的腔体壳上；所述显示屏装置设置为突出于车辆的中控台外表面之外；以及所述显示屏装置的宽度大于所述功能模块的宽度。 | ||||||
| 3 | 一种取放式汽车显示屏 | CN201710553805.2 | 2017-07-08 | CN107336673A | 2017-11-10 | 叶翠容 |
| 本发明提供一种取放式汽车显示屏，包括主体框架和主体显示屏，所述主体框架内设有凹槽，所述凹槽内设有伸缩杆，主体显示屏通过伸缩杆安装在凹槽内，所述主体框架的一侧设有接头，所述主体显示屏内设有空腔一和空腔二，所述空腔一内设有显示屏一，所述空腔二内设有显示屏二，所述主体显示屏内还设有内置蓄电池，所述内置蓄电池电性连接主体显示屏、显示屏一和显示屏二，该取放式汽车显示屏设计新颖，设计合理，能够进行取放使用。 | ||||||
| 4 | 一种公交车站点显示屏 | CN201710431603.0 | 2017-06-09 | CN107336672A | 2017-11-10 | 杨劲松; 李健; 夏银生; 黄俊; 李伟; 王晓娟; 罗静; 何瑞峰; 李扬; 李康汉; 程永照 |
| 本发明公开了一种公交车站点显示屏，通过将电源模块、显示主板模块和通信接口一体式封装并安装在显示器背面，实现了电源模块、显示主板模块、通信接口和显示器的一体化，减小显示屏整体分散度，从而减小受震机会。 | ||||||
| 5 | 用于将便携式电子装置安装到车辆内的设备 | CN201610811667.9 | 2016-09-08 | CN107310488A | 2017-11-03 | 文坚利; 姚贻恩; L·J·杜兰 |
| 用于将便携式电子装置安装到车辆内的设备包括：可压缩或可伸展的元件、第一抓持部和第二抓持部，和配置成选择性地保持便携式电子装置的装置保持器。所述元件具有第一端部和第二端部，当元件处于其未压缩或未伸展的状态时，所述第一端部和第二端部彼此间隔开第一距离。第一端部和第二端部通过施加外力能够朝向彼此或远离彼此移动，所述外力使得该元件的第一端部和第二端部彼此间隔开的距离小于或大于所述第一距离。该元件被偏压以便当没有施加外力时试图返回到其未压缩或未伸展的状态。第一抓持部和第二抓持部从该元件的第一端部和第二端部延伸并且配置成抓持一对间隔开的车辆头枕支柱。 | ||||||
| 6 | 一种车载音响在行驶中的快捷操作方法和装置 | CN201710284615.5 | 2017-04-26 | CN107226034A | 2017-10-03 | 陈智良 |
| 本发明涉及车载电子领域，公开了一种车载音响在行驶中的快捷操作方法，包括：接收车速信号；判断车速是否高于预设值，如果是则显示快捷操作界面；判断车速是否低于预设值，如果是则退出所述快捷操作界面。采用该技术方案改善了用户体验，提高行驶安全。 | ||||||
| 7 | 投射型显示装置及其温度控制方法 | CN201580070183.7 | 2015-11-11 | CN107111220A | 2017-08-29 | 藤田广大; 伊藤大介; 伊藤研治 |
| 本发明提供一种投射型显示装置及其温度控制方法，能够轻松地进行光源单元的冷却和光调制元件的冷却以及加热。HUD具备：光源单元(57)；光调制元件(54)，调制从光源单元(57)射出的光；投射光学系统(56)，将调制的光投射到投射面；导风路(61)及(62)，将从汽车(100)的空调装置(9)送出的风W引导至光源单元(57)；导风路(61)，将风(W)引导至光调制元件(54)；风门(63)，用于进行导风路(61)及(62)的阻断和开放；以及系统控制部(64)，由风门(63)选择性地进行阻断导风路(61)及(62)的控制和开放导风路(61)及(62)的控制。 | ||||||
| 8 | 线圈部件 | CN201480049645.2 | 2014-08-07 | CN105517849B | 2017-08-29 | 内藤宪嗣; 大村大; 今井康晴 |
| 本发明的目的在于提供一种能够抑制水分的浸入的线圈部件。线圈部件的特征在于，具备：绕线架，其包括具有环状的外周面的卷绕部；导线，其卷绕于所述外周面而构成天线线圈；以及壳体，其包括罩部，该罩部通过从所述天线线圈的卷绕轴延伸的轴向的一侧向所述卷绕部的外周侧安装来覆盖所述天线线圈，在所述轴向的另一侧的所述罩部的端部与所述外周面之间设有沿着该外周面的至少一部分的第一排水路，该第一排水路由被所述绕线架与所述壳体夹着而形成的空间构成。 | ||||||
| 9 | 用于便携式电子设备的组合式存储和停放单元 | CN201310279240.5 | 2013-07-04 | CN103522953B | 2017-08-18 | 约翰·K·哈丁; 史蒂夫·戴维·弗莱明 |
| 本发明公开了一种附接在机动车辆仪表板(10)上的组合式存储和停放单元(20)，其中通过将如MP3播放器或GPS导航装置这样的便携式电子设备夹紧在组合式存储和停放单元(20)的盖子(22)和储存箱(21)部分之间，使便携式电子设备被保持在显示位置。储存箱(21)包括槽形部(25)，如果不需使用便携式电子设备时其可被收纳于该槽形部(25)内。组合式存储和停放单元(20)具有简单的结构，并容许容纳具有不同尺寸和形状的便携式电子设备(5)。 | ||||||
| 10 | 固定加强型车载终端固定装置 | CN201710353380.0 | 2017-05-18 | CN107031518A | 2017-08-11 | 宋振海 |
| 本发明公开了固定加强型车载终端固定装置，包括底座，底座上方连接固定有放置车载终端的承压板，承压板的一侧固定有背板，背板的高与承压板的板面垂直，背板位于车载终端的背面，背板上开设有至少两个通槽，所有通槽沿着背板高的方向从上至下依次平行排列，通槽内均水平插入有支撑板，支撑板面向车载终端的一侧面上安装有胶粘层，承压板的上板面上设置有挡块，车载终端放置于挡块与背板之间的承压板上。本发明固定加强型车载终端固定装置通过承压板、挡块、支撑板、背板对车载终端起到很强的固定作用，挡块与支撑板对车载终端起到了支撑作用，车载终端通过胶粘层与支撑板连接在一起固定性强。 | ||||||
| 11 | 用于机动车的扶手装置以及具有扶手装置的机动车 | CN201310211300.X | 2013-05-31 | CN103448593B | 2017-08-04 | H.舒尔茨; M.肖佩; A.维尔 |
| 本发明要解决的技术问题是，提供一种个性化的可调节的可简单地且用户友好地使用的扶手。为此，本发明涉及一种用于机动车的扶手装置(1)，其具有扶手(2)，其中扶手(2)具有支承装置(5)，所述支承装置(5)可以沿移动方向(C)在收入位置和伸出位置之间移动，所述扶手装置(1)还具有扶手支架(3)，扶手(2)安置在扶手支架(3)上，其中，扶手(2)可以沿着与移动方向(C)同向的调节方向(A)在初始位置和终点位置之间相对于扶手支架(3)移动。 | ||||||
| 12 | 外置式北斗车载蓝牙转发装置 | CN201610009468.6 | 2016-01-06 | CN106953655A | 2017-07-14 | 汪兵 |
| 本发明公开一种外置式北斗车载蓝牙转发装置，能够简化北斗车载终端的安装，增加可维护性，提升用户使用的方便性。该装置通过磁铁置于车顶部，包括：单片机、蓝牙模块和供电模块；其中，所述单片机通过串口连接北斗车载终端和所述蓝牙模块，所述蓝牙模块通过蓝牙方式连接北斗车内显控计算机，所述北斗车载终端和北斗车内显控计算机之间通过所述单片机和蓝牙模块进行数据传输，所述供电模块连接所述单片机和蓝牙模块，用于为所述单片机和蓝牙模块供电。 | ||||||
| 13 | 一种新型可伸缩可移动行车记录仪支架 | CN201510868753.9 | 2015-12-01 | CN106809135A | 2017-06-09 | 张凤洪; 王立红; 刘鼎阔; 张俊霞 |
| 本发明公开了一种新型可伸缩可移动行车记录仪支架，包括真空吸附底座、伸缩杆、活动块和夹具，真空吸附底座的上表面设置有凸台，凸台的内侧开设有第一凹槽，伸缩杆的一端固定连接在第一凹槽内，活动块的内侧开设有第二凹槽，活动块的下端开设有孔洞，伸缩杆的另一端通过孔洞活动连接在第二凹槽内，活动块的两侧通过螺栓固定连接支撑杆，支撑杆的一端通过万向球活动连接夹具，夹具的一端设置有行车记录仪压紧螺钉。通过真空吸附底座使支架可以进行移动，通过伸缩杆和活动块的设置，达到了调整支架高度的效果，通过万向球使行车记录仪可调整到理想的观看角度，通过螺栓固定连接支撑杆和行车记录仪压紧螺钉的设置防止了行车记录仪的下滑和掉落。 | ||||||
| 14 | 车载摄像机支架 | CN201580053820.X | 2015-11-05 | CN106794806A | 2017-05-31 | 沟田晋市; 大庭幸浩; 深泽亮; 王金晟 |
| 本发明提供一种车载摄像机支架(10)，其将车载摄像机(20)安装于车身(30)，其中，能够提高卡扣(103)的耐久性，并以较窄的插入轨迹插入车身(30)的安装孔(31)。本发明的车载摄像机支架(10)具有：支架主体(100)，其能对车载摄像机(20)进行紧固；以及三个以上的面型卡扣(103)，其形成于支架主体(100)，将车载摄像机(20)固定于车身(30)，三个以上的面型卡扣(103)在安装于车身(30)时配置为，扣在设置于车身(30)的大致矩形的安装孔(31)的至少相对的两个内缘边。 | ||||||
| 15 | 一种汽车儿童安全座椅 | CN201611083562.2 | 2016-11-30 | CN106740303A | 2017-05-31 | 不公告发明人 |
| 本发明属于汽车周边产品领域，特别涉及一种汽车儿童安全座椅，包括：座椅本体、设计在座椅本体上的安全带、视频模块以及音频模块。本发明的优点在于：座椅上设置有可看视频的平板电脑和听音乐的音乐播放器，同时附加有一条横跨腰部的安全带，增加安全系数的同时也为儿童在车上找到更多乐趣。 | ||||||
| 16 | 金属调被膜和金属调被膜的制造方法 | CN201580033934.8 | 2015-09-24 | CN106471149A | 2017-03-01 | 原崇志; 片山幸祐 |
| 本发明提供一种具有高的电波透射性和电绝缘性，且在不怎么增加制造成本和材料成本的情况下具有色调接近青色的铟层的金属调被膜及其制造方法。本发明所涉及的金属调被膜具备成膜于基材表面上的铟层。构成该铟层的铟粒子的平均面积为20000nm2以下。此外，本发明所涉及的金属调被膜的制造方法包括通过使铟蒸镀于基材表面而将铟层成膜在基材表面的铟成膜工序。在该铟成膜工序中，在将基材表面的温度加热至50℃以上的状态下，使铟蒸镀于基材表面。 | ||||||
| 17 | 一种改进型导航仪 | CN201611103088.5 | 2016-12-05 | CN106364415A | 2017-02-01 | 秦春达; 顾华新; 周强 |
| 本发明提供了一种改进型导航仪，外框架的背部设置有若干个用于与汽车连接的卡键；显示屏罩与开框架固定连接；显示屏支架，显示屏支架与显示屏罩固定连接；触摸屏设置在第二开口之间并且通过显示屏罩和显示屏支架周相固定；显示屏设置在触摸屏的下部并且通过显示屏罩和显示屏支架周相固定；电路板设置在显示屏支架的背部并且与显示屏和触摸屏电连接；后盖与显示屏支架固定连接；顶部支架的顶部设有若干个用于与汽车固定连接的卡口并且与显示屏支架固定连接；按键组件设置在第一开口处并且与显示屏支架固定连接。此种改进型导航仪的散热效果良好，防止溅水的效果良好，并且对于防止EMC干扰的能力良好，结构稳定，操作便捷，便于上手。 | ||||||
| 18 | 一种汽车智能抬头显示器 | CN201610891032.4 | 2016-10-12 | CN106353886A | 2017-01-25 | 卢盘; 朱妙贤; 骆名灯 |
| 本发明提供了一种汽车智能抬头显示器，设有信息处理中心和电气连接于所述信息处理中心的驾驶员信息识别装置、自动调整结构和投影装置；所述自动调整结构物理连接于所述投影装置。实施本发明提供的一种汽车智能抬头显示器，通过驾驶员信息识别装置获取驾驶员信息，由信息处理中心分析处理得到最佳投影位置信息并发出调整指令与投影指令，实现最佳投影位置的自动调整和当前最佳投影位置的汽车前方投射影像信息的自动显示，避免了人工操作，更人性化，更智能化，大大提高了驾驶安全性；信息处理中心还根据驾驶员信息识别装置获取的信息来实时监测驾驶员的驾驶疲劳状态，避免疲劳驾驶，保障驾驶员安全。 | ||||||
| 19 | 一种车载便携式影音投射装置 | CN201610781984.0 | 2016-08-31 | CN106314302A | 2017-01-11 | 张文明 |
| 本发明提供一种车载便携式影音投射装置，包括车辆顶棚、投影布机构以及投影仪，车辆顶棚通过A柱、B柱以及C柱支撑，投影布机构安装在A柱与车辆顶棚连接处的下方，投影布机构主要由管状电机、投影管、尾塞以及投影布构成，管状电机安装在投影管内部，管状电机的右侧连接有转轮，管状电机的左侧连接有电线，管状电机通过电线连接控制器，投影管的右端塞有尾塞，投影布安装在管状电机的下方；与现有技术相比，本发明具有如下的有益效果：本发明的一种车载便携式影音投射装置，在现有车辆娱乐设备的基础上，提供了一种新的娱乐方式，设计巧妙，提高了市场竞争力，达到了结构简单和设计合理的目的。 | ||||||
| 20 | 用于近场通信系统交换乘客信息的系统和方法 | CN201210301065.0 | 2012-08-22 | CN102957459B | 2016-12-21 | 马克·A·卡迪希; 马诺哈普拉萨德·K·劳 |
| 本发明提供一种系统，该系统包括多个天线，设置为能接收无线近场通信（NFC）设备的信号，该信号关联于位于驾驶员的后口袋或前口袋、中控台或乘客座椅中任何一者中的设备。该系统还包括与该多个天线通信的NFC阅读器。NFC阅读器操作用于至少部分基于接收的信号的数量和信号强度向驾驶员分配一个或多个关联于检测的信号的设备中的一个。该NFC阅读器与车辆计算机系统通信，其可操作用于检索关联于分配给驾驶员的装置的其它信息并且应用此信息以控制车辆设置。 | ||||||
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