子分类：
- B60R11/0205： ..{用于收音机的(B60R11/0211优先)}
- B60R11/0211： ..{用于记录的设备,例如录像机、录音机或CD播放器的}
- B60R11/0217： ..{用于扬声器的}
- B60R11/0229： ..{用于显示器的,例如阴极管的}
- B60R11/0241： ..{用于电话的}
- B60R11/0247： ..{用于麦克风或耳机的}
- B60R11/0252： ..{用于个人电脑的,例如手提电脑、笔记本电脑}
- B60R11/0258： ..{用于导航系统的}
- B60R11/0264： ..{用于控制装置的}
- B60R2011/027： ..用于噪音检测仪器的
- B60R2011/0276： ..用于后面乘坐乘客使用的
- B60R2011/0282： ..用于多个乘客使用的,例如同时使用的
- B60R2011/0288： ..由多个模块组成的装置独立安装的
- B60R2011/0294： ..多功能装置,例如收音机和电话
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 41 | 一种儿童快乐安全座椅 | CN201510474597.8 | 2015-08-06 | CN105172626A | 2015-12-23 | 吴任平 |
| 本发明涉及汽车制造领域，尤其是一种儿童快乐安全座椅，包括儿童头部两侧的头部护翼和身体两侧的身体护翼，所述头部护翼贴近耳朵的部位设置音频播放器，所述音频播放器通过设置在儿童安全座椅顶部的开关与内置在儿童安全座椅内的音频载体相连；所述身体护翼的上面加载有儿童玩具。在座椅的头部和身体两侧的护翼上设置音频播放器和玩具，儿童坐在安全座椅中既可听听童话故事或者轻音乐，又可动手玩玩玩具，快快乐乐乐地完成安全旅行。 | ||||||
| 42 | 门窗开闭开关组件 | CN201510239549.0 | 2015-05-12 | CN105128759A | 2015-12-09 | 铃木利洋; 村松笃; 山本征范; 早苗昭二; 小林诚治; 安住摩利 |
| 门窗开闭开关组件包括：触敏开关，其用于开闭车辆门窗；和开关安装构件(16)，其包括向上开口的开关操作凹部(60)。包括在触敏开关内的门窗关闭开关(70A)安装在开关操作凹部(60)的侧壁(60A)内。根据这样的门窗开闭开关组件，操作是非常有益的并且几乎不可能发生误操作。 | ||||||
| 43 | 用于车载雷达的控制方法、控制装置和系统 | CN201510472709.6 | 2015-08-04 | CN105083283A | 2015-11-25 | 张士博 |
| 本发明公开了一种用于车载雷达的控制方法、控制装置和系统。所述车载雷达通过驱动装置可转动地安装在车辆上，并且所述控制方法包括：接收用于表示转向盘的转动角度的信号；根据所述转向盘的转动角度确定所述车载雷达的目标角度；以及根据所述车载雷达的目标角度，控制所述驱动装置工作，以使所述车载雷达转动到所述目标角度。该控制方法能够根据车辆当前的转向来控制车载雷达的检测区域，使车载雷达的检测区域与车辆转向的方向相适应。这样，使得车辆在弯道行驶时，车载雷达能够灵活、准确地检测车辆距前车、后车或周围障碍物的距离，从而减少事故的发生。 | ||||||
| 44 | 一种带吸盘的固定装置 | CN201510462662.5 | 2015-07-31 | CN105059203A | 2015-11-18 | 王效波; 周文; 彭冬姿; 张博 |
| 本发明涉及一种带吸盘的固定装置，所述固定装置包括吸盘、夹具和连接杆，所述吸盘上端可吸固在平面上，所述吸盘下端连接所述连接杆的一端，所述连接杆的另一端通过万向节连接所述夹具，所述夹具包括第一夹体和第二夹体，所述第一夹体通过扭簧与所述第二夹体转动连接，所述万向节包括固设在所述第二夹体上端的球碗以及一侧固设在所述连接杆上的球头，所述球头其余部分装入所述球碗内，所述连接杆可绕所述球头沿任意方向转动。本发明具有角度便于调节、可为被固定物充电的特点。 | ||||||
| 45 | 测量车内司机耳旁噪声的传声器固定装置 | CN201510448424.9 | 2015-07-27 | CN105059201A | 2015-11-18 | 陈学华; 朱杰; 黄威 |
| 本发明涉及汽车声学测试技术领域，具体地说是一种测量车内司机耳旁噪声的传声器固定装置，包括底部固定连接的第一U型金属片、第二U型金属片；在第一U型金属片底面固定第一V型块，座椅头枕杆置于第一V型块中，并通过第一螺栓锁紧固定；第二U型金属片底面固定第二V型块，圆柱长杆置于第二V型块中，并通过第二螺栓锁紧固定；所述圆柱长杆上连接有第三螺栓，卡帽及U型套夹依次套设于第三螺栓的螺杆上。本发明结构简易，测试时装卸过程操作简单，可起到车内司机或乘客耳旁噪声测量时，对传声器的准确定位作用，同时有效地避免了由于传声器固定不够牢固导致的测试结果不够准确的问题。 | ||||||
| 46 | 一种移动终端车载支撑装置 | CN201510397665.5 | 2015-07-07 | CN104960479A | 2015-10-07 | 曹义军; 王大军; 徐立梅; 王亮; 杨月; 杨建力 |
| 本发明提供了一种移动终端车载支撑装置，其包括底座、若干支杆组件、平板固定臂，所述各支杆组件之间依次连接，所述平板固定臂与首端的支杆组件连接，所述底座与末端的支杆组件连接，所述各支杆组件可绕自身轴线为转轴旋转，所述各支杆组件之间的夹角可调；所述平板固定臂可沿所述支杆组件旋转,所述平板固定臂用于固定安装平板终端。本发明提供的移动终端车载支撑装置采用多个支杆组件相互连接，各支杆组件之间的夹角可调，且各支杆组件自身可旋转，可精确的对平板固定臂的位置进行设置；同时平板固定臂自身绕支杆组件旋转，且平板固定座所在平面位置可调节，可精确调整平板固定座上放置的平板终端朝向。 | ||||||
| 47 | 一种安装支架和一种车 | CN201510349860.0 | 2015-06-23 | CN104875690A | 2015-09-02 | 吴杨华; 赵焱 |
| 本发明公开了一种安装支架，包括主体、设置在主体一侧的第一旋转安装机构和设置在主体另一侧的第二旋转安装机构；第一旋转安装机构的第一旋转件能够相对于主体沿第一平面旋转；第二旋转安装机构的第二旋转件能够相对于主体沿第二平面旋转；第一平面和第二平面相交。应用该安装支架时，将第一旋转件固定，将待承载设备设置在第二旋转件上，并分别使第一旋转件和第二旋转件相对于主体旋转即可分别沿第一平面和第二平面调整设备的位置，而第一平面和第二平面相交，用户可根据需要调整上述物品至空间内任意方向角度，更方便用户使用。本发明还公开一种应用上述安装支架的车，方便用户根据需要调整安装支架上设备的角度。 | ||||||
| 48 | 车载移动多媒体信息交互系统 | CN201510332474.0 | 2015-06-16 | CN104852993A | 2015-08-19 | 吴培龙 |
| 本发明提供了车载移动多媒体信息交互系统，采用控制终端用于控制展示终端显示控制指令对应的预设数据包；预设数据包至少包括用于表示用户语言的数据信息；展示终端，用于显示预设数据包，用以供其他车主查看；服务器，用于预先存储预设数据包与用户信息的关联信息以及对控制终端和展示终端进行监控，其可以通过控制终端控制展示终端显示控制指令对应的预设数据包，该数据包携带有用于表示车主语言的数据信息，这样在行车过程中，车主可以实现与其他陌生车主的信息沟通，从而可以很好的缓解或者解决路怒现象；并且，本发明还可以通过服务器端对控制终端和展示终端的数据进行管理和监控，保证了系统的正常运行，用以保证了系统的可靠性。 | ||||||
| 49 | 适用于车载终端的固定装置 | CN201510213050.2 | 2015-04-30 | CN104802721A | 2015-07-29 | 梁海俊; 王梓涵 |
| 本发明公开了一种适用于车载终端的固定装置，包括安装板和分别设置在安装板两侧的夹持部件和吸附装置，所述的夹持部件包括第一夹持部和活动连接在第一夹持部上的第二夹持部，所述的夹持部件成框架结构且该框架的截面成“［”型，所述的第一夹持部和第二夹持部的接触部包括两个活动连接点，两个活动连接点之间连接有弹簧，其适合多种规格的车载终端的固定。 | ||||||
| 50 | 一种汽车及其内置行车记录仪的车载后视镜 | CN201510151111.7 | 2015-04-01 | CN104786943A | 2015-07-22 | 张新锋; 罗德祥; 程果; 甘汝云; 熊泉; 王旭; 李红涛 |
| 本发明公开一种汽车及其内置行车记录仪的车载后视镜，其中，所述车载后视镜内设置有行车记录仪，所述车载后视镜与行车记录仪共用一PCB电路板。本发明通过将行车记录仪至于车载后视镜中，实现后视镜、行车记录仪一体化设计，二者可自由切换，安装方便，且不影响外观，操作更加方便。 | ||||||
| 51 | 一种车用自动翻转平台 | CN201510153877.9 | 2015-04-02 | CN104786892A | 2015-07-22 | 张翔 |
| 本发明涉及一种车用自动翻转平台，包括翻转底板和翻转桌面，所述的翻转底板的平行设置有第一轨道和第二轨道，第一导轨和第二导轨上均设有一滑块，两个滑块之间设有滑块连接板，滑块连接板上设有转动轴，转动轴上固定连接翻转桌面，第一导轨的外侧设有翻转驱动板，翻转驱动板上设有坡状翻转驱动槽，坡状翻转驱动槽内设有曲柄，曲柄与转动轴连接；第二导轨上设有皮带驱动机构驱动滑块。采用上述结构之后，降低机械摩擦所产生的噪音，不会瞬间弹起，保护操作人员的安全，结构简单，能够保证机构运行的稳定。 | ||||||
| 52 | 自主车辆娱乐系统 | CN201410513710.4 | 2014-09-29 | CN104670110A | 2015-06-03 | 马克·A·库迪西; 马诺哈普拉萨德·K·拉奥; 乐嘉良 |
| 一种车辆系统，包含自主模式控制器，其在自主模式下控制车辆；以及娱乐系统控制器，当车辆以自主模式行驶时，其显示媒体内容。该娱乐系统驱动车辆乘员舱内的投影屏幕并启用投影仪在投影屏幕上投射媒体内容。一种方法，包含确定车辆是否以自主模式运行，以及如果是，则驱动车辆乘员舱内的投影屏幕并启用投影仪在投影屏幕上投射媒体内容。 | ||||||
| 53 | 智能倒车安全装置 | CN201310603189.9 | 2013-11-25 | CN104648268A | 2015-05-27 | 胡云雪 |
| 一种智能倒车安全装置，包括安装在汽车上的控制器、倒车雷达和摄像头，倒车雷达和摄像头都与控制器相连，控制器可控制汽车的制动装置。智能倒车安全装置可利用倒车雷达监测近距离情况，摄像头监测远处的情况，从远距离和近距离两方面判断车后是否有障碍物、车辆或者行人，避免事故的发生，提高了车辆和行人的安全。 | ||||||
| 54 | 在机动车的挡风玻璃处的流动优化的罩壳 | CN201210031115.8 | 2012-01-20 | CN102673485B | 2015-05-27 | H·罗尔梅勒; G·格拉奇 |
| 本发明公开了一种带有罩壳(2)的机动车的室内元件(1)，在罩壳(2)中设置有至少一个电气的和/或电子的功能构件(8)并且罩壳(2)在机动车的内部空间中在机动车挡风玻璃(4)的内侧处或在其后面布置在一区域中，至少有时从空气出口(7)中至少逐段地指向机动车挡风玻璃的内侧的气流流过该区域。根据本发明的室内元件(1)由此突出，即罩壳(2)具有鉴于由指向机动车挡风玻璃(4)的内侧的气流的环流在流动技术上优化的、倒圆角的外轮廓，它的由气流的沿着或至少几乎平行于机动车挡风玻璃(4)流动的部分流过的横截面(10)大于处于流出区域中的横截面。 | ||||||
| 55 | 一种车载智能硬件装置的固定方法 | CN201510083364.5 | 2015-02-16 | CN104627085A | 2015-05-20 | 杨绵华; 陆明; 张荣康; 叶翀; 戴敏 |
| 本发明公开了一种车载智能硬件装置固定方法，固定方法分为以下步骤，将表带绕方向盘缠绕半周；拉动表带，在表带弹性的作用下将扣孔勾在卡钩上；至此智能硬件装置便安装固定在方向盘上，操作智能硬件装置时硬件不会转动。本发明结构设计科学合理，摆脱了以往使用螺钉或松紧带的固定方式，使用弹性表带配合卡钩的方式来固定，固定时非常简单方便；本发明通过在结构上巧妙的设计，避免操作硬件时可能产生转动的情况。 | ||||||
| 56 | 用于安装在机动车里面的话筒装置 | CN201380047405.4 | 2013-08-09 | CN104620599A | 2015-05-13 | K-D·巴尔纳 |
| 本发明涉及一种用于机动车的话筒装置(10)。该话筒装置(10)包括用于检测环境声波的话筒碳精盒和壳体(14)，在其中设置话筒碳精盒。所述话筒装置(10)要具有小的装入深度(32)并且可以方便地装配到机动车中。按照本发明在所述话筒装置(10)中设有一电连接接口，该连接接口具有能从外面触及的用于电触点接通位于壳体(14)中的话筒碳精盒的连接触点。所述连接触点集成在机械的插接装置(22)中，该插接装置用于与机动车的电设备的互补插接部件(20)插接到一起。在此所述话筒装置(10)的连接接口被设计成无缆线的，其中所述插接装置(22)被构造成壳体(14)的一部分。 | ||||||
| 57 | 车载蓝牙机械手 | CN201410847174.1 | 2014-12-31 | CN104590148A | 2015-05-06 | 陈瑞武 |
| 本发明公开了一种车载蓝牙机械手，包括由蓝牙输入信号的控制电路，还包括受控制电路控制的且互相连接的旋转臂与伸缩臂，所述伸缩臂连接听筒和话筒，所述旋转臂具有与汽车座椅靠背相连接的定位结构。本发明具有如下优点：在通话时，蓝牙发出信号，机械手把话筒和听筒送到驾驶员耳边，不仅降低了电话对驾驶员的干扰，也无须免提，从而保证了电话内容的私密性。 | ||||||
| 58 | 一种抬头显示器的反射屏幕收放机构 | CN201410826296.2 | 2014-12-25 | CN104590146A | 2015-05-06 | 林剑伟; 卢盘 |
| 本发明涉及抬头显示器设计领域，特别涉及一种抬头显示器的反射屏幕收放机构，包括主体框架、滑动座、反射屏幕；在主体框架的侧面开设有第一导轨，以及设置有导轨齿条；在主体框架的底部设置有第二导轨，以及设置有丝杆，在丝杆的一端连接有电机；在滑动座的侧面设置有用于插设在第一导轨内的凸台，以及安装有用于与导轨齿条啮合的驱动齿轮；在所述滑动座的底部开设有用于套在第二导轨上通孔，以及开设有用于与丝杆啮合的螺旋齿；第一导轨和导轨齿条的长度小于第二导轨和丝杆的长度；反射屏幕安装在滑动座的顶端。应用该技术方案可以提供一种全新的反射屏幕收放方式，使得反射屏幕沿着轨道收缩以及开启，更加先进，更加具有科技感。 | ||||||
| 59 | 电子设备的安装结构 | CN201110315229.0 | 2006-12-21 | CN102442257B | 2015-04-22 | 西田龙马; 上野浩史; 松井厚昌; 富田千寻; 岛尻尚广; 芳野和夫; 清原邦夫; 田中宏政 |
| 在形成于设备安装框体(1)的开口部(4)中安装了ECU(2)(电子设备)的同时由形成于设备安装框体(1)的保持用爪部(9)保持安装在开口部(4)中的ECU(2)的电子设备的安装结构中，在设备安装框体(1)上与保持用爪部(9)并列地设有防止ECU(2)从设备安装框体(1)脱离的止部(10)。 | ||||||
| 60 | 车辆用的影像控制装置 | CN201380038659.X | 2013-07-18 | CN104507753A | 2015-04-08 | 木村健; 伊藤正和 |
| 显示控制器(40)具有将基于来自并行动作的多个应用的显示请求的多个不同的中断画面向车辆所具备的多个显示器单元(20a、20b)分配而输出的输出调解功能。此时，取得将中断画面输出的显示器单元的输出目的地优先顺序、和对中断画面定义的显示的画面优先级。基于有显示请求的各中断画面的画面优先级和对应的输出目的地优先顺序，决定将各中断画面输出的显示器单元并输出。 | ||||||
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