子分类：
- B60R11/0205： ..{用于收音机的(B60R11/0211优先)}
- B60R11/0211： ..{用于记录的设备,例如录像机、录音机或CD播放器的}
- B60R11/0217： ..{用于扬声器的}
- B60R11/0229： ..{用于显示器的,例如阴极管的}
- B60R11/0241： ..{用于电话的}
- B60R11/0247： ..{用于麦克风或耳机的}
- B60R11/0252： ..{用于个人电脑的,例如手提电脑、笔记本电脑}
- B60R11/0258： ..{用于导航系统的}
- B60R11/0264： ..{用于控制装置的}
- B60R2011/027： ..用于噪音检测仪器的
- B60R2011/0276： ..用于后面乘坐乘客使用的
- B60R2011/0282： ..用于多个乘客使用的,例如同时使用的
- B60R2011/0288： ..由多个模块组成的装置独立安装的
- B60R2011/0294： ..多功能装置,例如收音机和电话
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 81 | 用于车辆应用的重量轻音频系统和方法 | CN201110304077.4 | 2007-08-16 | CN102523548A | 2012-06-27 | C·R·斯尼德; V·古普塔; C·A·斯塔珀特; P·C·伯顿; M·G·科亚迪; J·K·亨青格; K·E·迈尔; R·L·瓦达斯; T·D·加纳; J·T·贝尔; D·G·梅施贝格; A·E·奥伯林; J·M·马特利; J·J·温德林; K·R·皮尔 |
| 一种用于车辆应用的重量轻的无线电/CD播放器实际上是“无紧固件”的并包括由模制成提供接收例如回放机构(如果需要)和无线电接收器的音频装置以及电控制器和显示器所需的电路板的细节的基于聚合物材料形成的壳体和前部界面。壳体和前部界面具有合成结构，包括预成形以便通过模制操作成形的插入模制的导电丝网。丝网提供EMC、RFI、BCI和ESD屏蔽以及经由暴露的丝网垫和相邻接地夹提供电路板接地。PCB结构分成承载适用于大规模生产的以表面安装构造的主要电路部件的第一板以及承载波焊棒安装构造的特定应用电路部件的第二板。主要部件和子组件在最终组装过程中自固定，不需要专用工具、固定装置和组装设备。主要部件和子组件通过整体引导件和连接结构自互连，实现“滑动锁”和“卡扣锁”的自互连。无线电结构包括采用4杆活铰链联动装置的改善的推钮以及前部装载的装饰板按钮。 | ||||||
| 82 | 电子设备的安装结构 | CN201110315229.0 | 2006-12-21 | CN102442257A | 2012-05-09 | 西田龙马; 上野浩史; 松井厚昌; 富田千寻; 岛尻尚广; 芳野和夫; 清原邦夫; 田中宏政 |
| 在形成于设备安装框体(1)的开口部(4)中安装了ECU(2)(电子设备)的同时由形成于设备安装框体(1)的保持用爪部(9)保持安装在开口部(4)中的ECU(2)的电子设备的安装结构中，在设备安装框体(1)上与保持用爪部(9)并列地设有防止ECU(2)从设备安装框体(1)脱离的止部(10)。 | ||||||
| 83 | 一种用于移动装置的车辆设备 | CN201080019996.0 | 2010-05-04 | CN102438861A | 2012-05-02 | P·克洛沙尔 |
| 一种组件，包括车辆设备，该设备设计成可拆卸地保持电动电子装置(3)，该装置设置有显示屏(5)和可手动致动的功能键(7)，其特征在于，所述设备具有空腔(11)，装置(3)保持在空腔(11)中且空腔(11)为此在前部开口，其中，空腔(11)通过由软材料制成的部分(13a)界定，该部分(13a)连接到板(15)，所述板安装成使得其能够围绕横向于空腔(11)后部的轴线(15a)旋转，在第一和第二推杆机构的作用下所述装置(3)在由软材料制成的该部分(13a)之后和/或抵靠由软材料制成的该部分(13a)施压。 | ||||||
| 84 | 一种用于移动装置的车辆设备 | CN201080019983.3 | 2010-05-07 | CN102427967A | 2012-04-25 | P·克洛沙尔 |
| 在该情况下，这是设计成可拆卸地保持电子装置的车辆设备，该装置设置有显示屏和可手动致动的功能键。该设备具有空腔(11)，所述空腔(11)设计成保持装置，且为此在前部开口。该空腔包含：推力机构(17，19)，以便在其中楔接电子装置；以及缆线引导垫(160)，所述缆线引导垫(160)被推力机构中的至少一些推动。该垫具有便于切出的通道或标记通道(161)，用于连接到电子装置上的导线及其连接器(23，23a)能够穿过所述通道或标记通道。 | ||||||
| 85 | 面板装卸机构 | CN200910130397.5 | 2009-04-08 | CN101659237B | 2012-04-25 | 林瞬 |
| 提供一种既简化面板正面的结构，又能将面板适当地装卸于本体部的面板装卸机构。在车载用音频装置中，钩部(60b)和突部(38b)将操作面板(14)卡定于前架(50)，当用户操作杆(60a)时解除该卡定。从操作面板(14)被卡定于基准位置的状态起，倾斜机构(16)使得操作面板(14)被卡定着、且其下方的外缘被拉出的方式来拉出前架(50)。杆(60a)被配置在面板背面的附近，并使得当操作面板(14)以基准位置卡定于前架(50)时用户无法操作该杆(60a)，而当卡定着操作面板(14)地拉出前架(50)时，用户能够操作该杆(60a)。 | ||||||
| 86 | 电子设备的安装结构 | CN200680049248.0 | 2006-12-21 | CN101346258B | 2012-03-07 | 西田龙马; 上野浩史; 松井厚昌; 富田千寻; 岛尻尚广; 芳野和夫; 清原邦夫; 田中宏政 |
| 在形成于设备安装框体(1)的开口部(4)中安装了ECU(2)(电子设备)的同时由形成于设备安装框体(1)的保持用爪部(9)保持安装在开口部(4)中的ECU(2)的电子设备的安装结构中，在设备安装框体(1)上与保持用爪部(9)并列地设有防止ECU(2)从设备安装框体(1)脱离的止部(10)。 | ||||||
| 87 | 电气配件和用于提供该电气配件的方法 | CN201080010569.6 | 2010-01-06 | CN102342030A | 2012-02-01 | O.D.塞尔; K.费德曼; S.莱恩; C.德琼; A.卡马乔 |
| 一些实施例公开了一种电气配件，其被配置为从第一电气装置向接收装置传送一个或多个第一数据信号。还将该电气配件配置为向该第一电气装置传送第二数据信号。该第一电气装置可以包括第一电气连接器和第二电气连接器。该电气配件可以包括：(a)功率获取单元，被配置为从外部电源接收电功率；(b)第一电气接口，电气地耦接到该功率获取单元，并且被配置为机械地和电气地耦接到该第一连接器，以向该第一电气装置提供该电功率；(c)第二电气接口，被配置为机械地和电气地耦接到该第二连接器，该第二电气接口被配置为向该第一电气装置传送该第二数据信号。 | ||||||
| 88 | 导航装置 | CN201110216918.6 | 2008-05-02 | CN102303566A | 2012-01-04 | 增田浩朗; 德江纯; 山本和广; 绵贯修一; 高桥芳典; 小暮勤; 大石康夫; 须崎之彦; 细贝俊明 |
| 本发明提供导航装置。该导航装置具有：基本单元(10)，其在车辆的驾驶席的仪表板(D)上固定自如；前面板单元(14)，其在基本单元上拆装自如，并且具有显示地图数据的显示器(14b)；以及微型计算机，其在地图数据上显示定位到的车辆的位置而发挥导航功能，该导航装置构成为：当前面板单元(14)位于被安装到基本单元(10)上之后的安装位置时，前面板单元(14)的一部分从侧面看，相比于仪表板(D)的表面(DW)，向位于驾驶席的使用者的方向突出，因此，能够在不牺牲作为导航装置的外观性的情况下，提高前面板单元相对于基本单元的拆装自如性。 | ||||||
| 89 | 电子装置及其固定装置 | CN200810304161.4 | 2008-08-22 | CN101654079B | 2011-09-28 | 姚国平; 唐学东 |
| 一种固定装置，用于固定电子设备，所述固定装置包括开设有开口的壳体，所述固定装置还包括固定于所述壳体内的卡锁装置，所述的卡锁装置包括设置于所述壳体上用于勾设于所述电子设备的卡槽内的卡勾件、转动地固定于壳体内的锁扣件和转动地装配于所述壳体内的拨动件，所述的锁扣件上凸设有穿过所述开口后插设入卡槽内的锁块，所述锁扣件上设置有从动块，所述拨动件设置有驱动块，所述驱动块在拨动件转动时驱动所述的从动块，以使所述锁扣件的锁块插设于所述卡槽内或者从所述卡槽缩回。由于上述固定装置，人们在携带电子设备乘坐交通工具时，可以将电子设备通过固定装置安装于交通工具使用，从而给人们带来了方便。 | ||||||
| 90 | 集成车辆音频系统 | CN200980139480.7 | 2009-09-04 | CN102171069A | 2011-08-31 | G·尼科尔斯; C·路德维格; N·蒂瓦里; B·维斯特利 |
| 扬声器(102)、放大器、媒体源、用户接口和机械接口都包含于单个单元(100)中。单元(100)具有配置成装配于车辆无线电装配位置(116)的第一部分(120)和配置成在车辆无线电装配位置以外明显延伸的第二部分(130)。 | ||||||
| 91 | 用于固定在汽车窗玻璃上的支承装置 | CN200980139095.2 | 2009-09-24 | CN102171068A | 2011-08-31 | A·弗雷明; M·克鲁格; N·施勒莫; J·泽基尔歇 |
| 本发明涉及一种用于固定在汽车窗玻璃上，特别是风挡玻璃(12)上的支承装置，具有可以固定在窗玻璃(12)上的支承板(10)，其至少局部地由塑料组成并通过其支承至少一个摄像机(22)、传感器(20)或者这类部件，其中，支承板(10)的塑料被掺入添加材料，特别是玻璃添加材料。 | ||||||
| 92 | 音频部件安装系统和用于吸收音频部件中的碰撞的方法 | CN200710088463.8 | 2007-03-27 | CN101048045B | 2011-08-10 | 布赖恩·博格斯; 马修·西曼 |
| 本申请公开了一种用于机动车辆音频部件的安装系统。该安装系统包括底板和至少一个振动阻尼元件。振动阻尼元件被安装在底板内以支撑和固定音频部件。振动阻尼元件具有槽以容纳被连接至音频部件的紧固件。紧固件将音频部件固定在第一位置，并且在预定负荷下沿紧固件槽平移。 | ||||||
| 93 | 仪器底座及其吸附座 | CN200810304154.4 | 2008-08-22 | CN101654086B | 2011-06-22 | 程刚; 贺孟华; 颜羣哲; 陈有道; 詹德盛 |
| 本发明提供一种仪器底座，包括一吸附座及一安装在吸附座之上的承载部。该吸附座包括一贴吸件，该贴吸件包括一软质平板状的贴吸片和一从贴吸片中心位置垂直伸设的一立柱；一固定架，包括一抵压贴吸片的抵压盘和一套设于立柱上的套筒，该套筒沿轴向形成有行程槽；一套设于套筒上的端面凸轮；一旋转套，套于该端面凸轮上，用于驱动端面凸轮转动；拔杆，一端和端面凸轮的凸轮轮廓配合，另一端穿过行程槽，和立柱固定连接；和一安装于套筒顶端的固定帽。本发明通过套设于套筒上的端面凸轮对贴吸件进行控制。由于人手误碰到端面凸轮时，往往只能碰到端面凸轮的一小部分，其所产生的摩擦力不足以驱动端面凸轮转动，因此可有效避免对端面凸轮的误操作。 | ||||||
| 94 | 用于中控台的多功能设备 | CN201010559271.2 | 2010-11-24 | CN102069757A | 2011-05-25 | 马丁·安德森 |
| 本发明一种用于车辆中控台(10)的多功能设备，包括：存储空间(12)和控制面板(14)，所述控制面板能移动到打开位置和关闭位置，其中在所述关闭位置时，所述存储空间(12)被所述控制面板(14)覆盖。所述存储空间(12)提供用于多媒体设备(20)的连接元件(18)，其中所述多媒体设备(20)能从所述连接元件(18)脱开。 | ||||||
| 95 | 传感器,尤其是下雨传感器和/或光线传感器 | CN200880118140.1 | 2008-09-29 | CN101878137A | 2010-11-03 | W·埃斯彭希德 |
| 为了避免不必要的公差，提出一种传感器(1)、尤其是下雨传感器和/或光线传感器，所述传感器(1)具有外壳(2)，该外壳(2)能够以能够松开的方式固定在保持在玻璃上的托板(10)上，其中为进行能够松开的连接设置了弹簧夹(12)，该弹簧夹(12)作用于所述外壳(2)并且作用于所述托板(10)。按本发明，所述弹簧夹(12)除了中央的弹簧夹元件(14)之外还具有两条外面的支臂(15)和两条里面的支臂(16)，其中所述里面的支臂(16)通过所设置的开口(17)啮合到所述外壳(2)中并且挤压到安置在该外壳(2)中的电路板(7)上，并且所述外面的支臂(15)啮合到构造在所述托板(10)上的容纳部(20)中。所述按本发明的传感器尤其设置用于汽车领域。 | ||||||
| 96 | 为机动车驾驶员及其周边环境提供多种移动通信服务的装置 | CN200880117555.7 | 2008-11-17 | CN101868961A | 2010-10-20 | 迈克·赫尔曼; 丹尼·岚夫奥 |
| 本发明公开了一种为机动车驾驶员提供移动通信服务的装置，其包括：a)用户界面单元，该用户界面单元又包括：a.1)显示所需内容和图符的触摸屏，这些图符作为接受驾驶员输入的输入键；a.2)具有专门管理软件的存储器，该管理软件用于控制所提供的服务和来自触摸屏的输入；a.3)在用户界面单元和移动通信基站之间提供声音和数据通信的移动通信基础单元，从而提供来自一个或多个远程服务器的移动通信内容服务；a.4)控制用户界面单元之操作的处理器；b)放置用户界面单元的刚性面板；以及c)连接到刚性安装底座上的安装支臂，该安装底座是刚性连接到机动车车体上，使得刚性面板处于驾驶员所想要的空间定位。 | ||||||
| 97 | 车载用电子装置 | CN200810183739.5 | 2006-09-28 | CN101434219B | 2010-09-08 | 滨冈弘文; 伊藤祐介 |
| 本发明的目的是要提供一种能够简单地防止电子装置本身被盗的电子装置。由于采用在将可卸面板单元(3)安装到电子装置主体(2)上的状态下能够操作该电子装置(1)，在使可卸面板单元(3)脱离电子装置主体(2)的状态不能操作该电子装置(1)的结构，因此在车辆中通过使可卸面板单元(3)处于脱离的状态隐藏到只有使用者等人知道的规定地方，能够防止该电子装置主体(2)即电子装置(1)本身被盗。 | ||||||
| 98 | 可万向转动的仪器底座 | CN200810306417.5 | 2008-12-22 | CN101746323A | 2010-06-23 | 贺孟华; 程刚; 颜群哲; 陈有道; 詹德盛 |
| 本发明提供一种仪器底座，包括一固定座、一调节部、和一承载部。该调节部包括一旋转架和一齿轮齿条装置，该旋转架安装于固定座上并可相对该固定座旋转，该齿轮齿条装置安装于旋转架上并可相对该旋转架旋转，旋转架和齿轮齿条装置的旋转方向彼此垂直。承载部安装于齿轮齿条装置的齿轮或齿条上并随齿轮或齿条运动。由于仪器底座可分别向两个彼此垂直的方向旋转，安装于其上的车载仪器可被方便的调整到各种姿态。齿轮齿条装置还可调整仪器与用户间的距离。 | ||||||
| 99 | 导航装置 | CN200880014158.7 | 2008-05-02 | CN101680763A | 2010-03-24 | 增田浩朗; 德江纯; 山本和广; 绵贯修一; 高桥芳典; 小暮勤; 大石康夫; 须崎之彦; 细贝俊明 |
| 一种导航装置，该导航装置具有：基本单元(10)，其在车辆上固定自如，并且至少具有微型计算机；以及前面板单元(14)，其在基本单元上拆装自如，并且至少具有显示地图数据的显示器(14b)、以及在地图数据上显示定位到的车辆的位置的发挥导航功能的微型计算机，其中，将前面板单元的前面构成为与基本单元的拆装面相同的大小，并且将前面板单元的横向长度的70％以上作为显示器。由此，具有发挥导航功能的微型计算机的前面板单元构成为可相对于基本单元进行拆装，可提高使用便利性，并且可增加前面板单元上形成的显示器的大小(面积)，可提高视觉辨认性。 | ||||||
| 100 | 用于在汽车中固定功能组件的装置 | CN200880015195.X | 2008-05-09 | CN101678794A | 2010-03-24 | 罗兰·格鲁纳; 劳伦特·拉达兹; 雷纳·利普福特; 伯恩德·宾德; 马丁·哈希; 迈克尔·巴瓦尼茨; 卡尔·西莫尼斯; 达里尔·哈里根 |
| 本发明涉及一种用于在汽车中固定功能组件的装置，带有支承部件，该支承部件设置在至少一个功能组件和所述汽车之间。所述支承部件(4)一体地设计，并且在朝向所述汽车的那一侧具有分别为汽车专有的机械连接元件，而在对置的、朝向内部空间的那一侧具有分别与至少一个功能模块相匹配的机械连接元件。优选通过该装置形成车顶模块(5)，该车顶模块大约居中设置在汽车车身(2)到车窗玻璃，优选前挡风玻璃(1)的过渡区域中。 | ||||||
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