| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 一种全自动两轮车驱动系统及两轮车 | CN201611107319.X | 2016-12-06 | CN106515606A | 2017-03-22 | 卜言柱; 刘竹园; 陈振刚; 何金城; 李玉刚; 胡宜豹; 王伟; 王庆 |
| 本发明公开了一种全自动两轮车驱动系统及两轮车，包括中控装置、电控装置和电源装置，其中，所述的电源装置同时与中控装置与电动系统连接，所述的中控装置的中控通信模块和所述的电控装置的电控通信模块进行电连接，其中，所述的电控装置驱动两轮车第一部件运行工作，所述的中控装置驱动两轮车第二部件运行工作；所述的电控装置包括电机模块，所述的电机模块包括内置式永磁同步电动机，本发明不仅降低了制造成本，且控制简单、方便，维护方便，故障率低，安装工艺简单，极大提高了生产效率，更是实现了系统智能化驱动。 | ||||||
| 2 | 一种DAB连接结构 | CN201610045153.7 | 2016-01-22 | CN105501137A | 2016-04-20 | 罗朗; 张雷; 张军然; 王海峰; 廖武; 李龙晶 |
| 本发明提供了一种DAB连接结构，包括卡簧和设置在DAB上的卡爪，卡簧包括两个第一卡簧单体和一个第二卡簧单体；第一卡簧单体包括相连接的第一锁止段和第一配合段，第一锁止段包括第一锁止部和第二锁止部，第一配合段包括第一配合部；第二卡簧单体包括相连接的第二锁止段和第二配合段，第二锁止段包括第三锁止部和第四锁止部，第二配合段包括第二配合部和第三凸起相配合的定位部。本发明提供的DAB连接结构通过三个彼此独立的卡簧单体与DAB上卡爪的配合实现DAB的安装，解决了整体式卡簧精度要求高，成本高的问题，而且卡簧单体相较于整体式卡簧占据空间小，扩大了卡爪的安装空间，从而有利于采用尺寸较大的塑料材质卡爪，可有效避免DAB回弹异响问题。 | ||||||
| 3 | 信息处理装置及其浏览器控制方法 | CN201380056357.5 | 2013-11-20 | CN104755879A | 2015-07-01 | 丸三德; 松本贵士; 大原勇二; 中曾根航; 关口隆昭 |
| 在车载的信息处理装置中显示浏览器时，根据车辆的行驶中的状态显示恰当的显示画面，在行驶中，基于限制规则加工Web内容，以禁止活动图像等再现，而且，在车载终端上进行将显示从浏览器以外的应用切换至浏览器的操作或在浏览器上将显示切换至其它Web内容的操作时，判定车辆的行驶状态，在未行驶时，直接显示Web内容，在行驶中保存有加工的Web内容时，将该内容读入并显示，在未保存加工的Web内容时，读入Web内容，基于限制规则加工并显示该内容。 | ||||||
| 4 | 适配器系统 | CN200480036641.7 | 2004-11-09 | CN100500477C | 2009-06-17 | 赫伯特·基尔纳 |
| 本发明涉及到一种适配器系统，其用于将嵌入式设备(7)安装在根据DIN ISO 7736标准的安装空间(1)中，用于补偿在安装空间(1)和嵌入式设备(7)之间的垂直间隙和水平间隙。相关的已公开的解决方案具有共同的缺点，即适配器系统在生产和安装中产生很高的费用，并且没有充分地补偿要消除的间隙，晃动没有得到足够的衰减，并且安装很复杂。通过适配器系统包括至少两个分开的零部件(15)，该零部件在两个相对的侧面上以U形包围嵌入式设备(7)，本发明消除了上述缺点。本发明有利地克服了现有技术高成本、晃动大的缺点，并简化了安装。 | ||||||
| 5 | 车辆内装置 | CN200810174415.5 | 2007-03-16 | CN101445080A | 2009-06-03 | 山田研次; 田中壮彦 |
| 本发明公开了一种车辆内装置，它包括：装置本体，该装置本体安装在车辆车厢内；以及前部面板，该前部面板布置在装置本体的前表面处，并设有用于操作所述装置本体的操作部件；其中，提供了使装置本体和前部面板相互连接的驱动机构，且驱动机构可操作而使得前部面板在安装使用位置和倾斜的使用位置之间运动，在该安装使用位置，前部面板安装在装置本体的前表面上，而在该倾斜的使用位置，前部面板的左侧部分和右侧部分中的一个比另一个相对于装置本体的前表面更向前凸出。 | ||||||
| 6 | 车辆内装置 | CN200810174414.0 | 2007-03-16 | CN101445079A | 2009-06-03 | 山田研次; 田中壮彦 |
| 本发明公开了一种车辆内装置，它包括：装置本体，该装置本体安装在车辆车厢内；以及前部面板，该前部面板布置在装置本体的前表面处，并设有用于操作所述装置本体的操作部件；其中，提供了使装置本体和前部面板相互连接的驱动机构，且驱动机构可操作而使得前部面板在安装使用位置和倾斜的使用位置之间运动，在该安装使用位置，前部面板安装在装置本体的前表面上，而在该倾斜的使用位置，前部面板的左侧部分和右侧部分中的一个比另一个相对于装置本体的前表面更向前凸出。 | ||||||
| 7 | 电子装置和电子系统 | CN200710305857.4 | 2007-12-28 | CN101210826A | 2008-07-02 | 渡部卓也; 泽田纯一 |
| 一种电子装置和电子系统，其中所述电子装置包括：主体；以及正面板，其被可移动地支持以覆盖所述主体的正面或者暴露所述正面的至少一部分，并且所述正面板设置有外壳部分，其可分离地容纳便携式装置；并且所述主体的正面侧设置有插入/弹出槽，用于插入或弹出存储介质。 | ||||||
| 8 | 车辆内装置 | CN200710088568.3 | 2007-03-16 | CN101037100A | 2007-09-19 | 山田研次; 田中壮彦 |
| 本发明公开了一种车辆内装置，它包括：装置本体，该装置本体安装在车辆车厢内；以及前部面板，该前部面板布置在装置本体的前表面处，并设有用于操作所述装置本体的操作部件；其中，提供了使装置本体和前部面板相互连接的驱动机构，且驱动机构可操作而使得前部面板在安装使用位置和倾斜的使用位置之间运动，在该安装使用位置，前部面板安装在装置本体的前表面上，而在该倾斜的使用位置，前部面板的左侧部分和右侧部分中的一个比另一个相对于装置本体的前表面更向前凸出。 | ||||||
| 9 | 车辆用电子设备的装置及其组装方法 | CN98800817.3 | 1998-06-11 | CN1229387A | 1999-09-22 | 藤田永久; 正路太; 大坪善德; 大村博志 |
| 根据车型选择中心控制表盘(P)和辅助控制组件(U2和U3),并将它们及信号控制组件(U1)彼此整体电连接和机械连接。控制组件(U1－U3)存放在仪表盘(1)的开口部分(2)内,且中心控制表盘(P)遮盖住该开口部分。当操纵中心控制表盘(P)上的给定开关(7)时,输出一个开关信号到信号控制组件(U1),该组件响应于该开关信号,将一个代表触发条件的触发信号输出到辅助控制组件(U2和U3),而且辅助控制组件(U2和U3)根据触发信号将显示控制信号输出到中心控制表盘(P)。 | ||||||
| 10 | 一种车载音响在行驶中的快捷操作方法和装置 | CN201710284615.5 | 2017-04-26 | CN107226034A | 2017-10-03 | 陈智良 |
| 本发明涉及车载电子领域，公开了一种车载音响在行驶中的快捷操作方法，包括：接收车速信号；判断车速是否高于预设值，如果是则显示快捷操作界面；判断车速是否低于预设值，如果是则退出所述快捷操作界面。采用该技术方案改善了用户体验，提高行驶安全。 | ||||||
| 11 | 一种汽车中控台装置 | CN201610448949.7 | 2016-06-21 | CN105936243A | 2016-09-14 | 郝素兰; 王建军; 黄汝葛; 董传才 |
| 本发明属于汽车配件技术领域且公开了一种汽车中控台装置，包括置物腔、面板、主机和遥控器，所述主机置于置物腔内且所述面板置于置物腔表层，所述主机和面板一体连接。本发明通过红外线接收器、音乐播放模块和遥控器的设置，实现遥控播放音乐的功能，通过散热风扇和温度控制器的设置，温度控制器根据设定温度值自动控制散热风扇工作，实用性强，降低能耗，保证装置使用寿命，由于车载免提模块的设置，方便司机在行车途中接听电话，安全性高，由于汽车电源转换器的设置，满足行车过程中对电源的需求，方便手机、笔记本等设备充电使用，实用性更强，该汽车中控台装置结合娱乐性、实用性与功能性于一体，适合广泛推广。 | ||||||
| 12 | 用于车辆的仪表板 | CN201480046662.0 | 2014-06-17 | CN105473388A | 2016-04-06 | R.克瑙夫; T.雷姆克 |
| 本发明涉及一种用于车辆的仪表板，其具有仪表板上部件(11)和支架形式的基体(5)，所述基体(5)能够安装在白车身的装配横梁(3)上，所述基体(5)具有用于安装功能件的容纳部、如收音机、杂物箱等，并且所述基体(5)限定了车辆通风系统的至少一条空气通道(9)、尤其是在车辆横向(y)上沿着挡风玻璃(8)延伸的除霜通道的边界，其中，所述仪表板(1)在副驾驶侧上集成有气囊装置(13)，所述气囊装置(13)具有导引至所述仪表板上部件(11)的喷射通道(15)和安装在喷射通道壁(19至22)上的气囊模块(17)。按照本发明，所述基体(5)具有至少一个支承段(36、37、38)，所述喷射通道壁(19至22)支承在所述支承段上。 | ||||||
| 13 | 支架组装结构 | CN201280074935.3 | 2012-08-03 | CN104509225A | 2015-04-08 | 长滨智之 |
| 根据本发明的支架组装结构，当将前支架侧组装件组装于底支架时，前支架侧组装件(120)使设备保持件(103)的朝后侧突出的上表面端部与底支架(101)的后侧弯曲部(111)抵接，以该抵接的部分作为旋转支轴使前侧朝向底支架(101)旋转，从而使前支架(105)的下部沿着带角度的按压片(113)的倾斜的面被引入该带角度的按压片(113)与立起部(112)之间而进行嵌合，因此，无需用于防止误组装的弯曲片，另外，能在减小支架尺寸的同时降低施加于FFC的加强板部的负载，并且能容易地进行支架间的组装及拆开。 | ||||||
| 14 | 车辆内装置 | CN200710088568.3 | 2007-03-16 | CN101037100B | 2011-04-20 | 山田研次; 田中壮彦 |
| 本发明公开了一种车辆内装置，它包括：装置本体，该装置本体安装在车辆车厢内；以及前部面板，该前部面板布置在装置本体的前表面处，并设有用于操作所述装置本体的操作部件；其中，提供了使装置本体和前部面板相互连接的驱动机构，且驱动机构可操作而使得前部面板在安装使用位置和倾斜的使用位置之间运动，在该安装使用位置，前部面板安装在装置本体的前表面上，而在该倾斜的使用位置，前部面板的左侧部分和右侧部分中的一个比另一个相对于装置本体的前表面更向前凸出。 | ||||||
| 15 | 面板操作装置和方法 | CN03107563.0 | 2003-02-26 | CN1275799C | 2006-09-20 | 朴贊勳; 尹相珍; 金正植 |
| 一种例如汽车音响的车载显示装置的面板操作装置和方法包括：用于容纳音响装置的主机壳、配置在主机壳的前侧的且其打开或关闭能实现对音响装置的记录介质进行插取的面板。面板在其前侧具有显示部件。可与面板的下侧进行铰接以便通过从主机壳的规定的位置向主机壳的前后方向滑动来前后移动面板的下端的支撑板。形成在主机壳的前侧处的垂直导轨，并且在面板上形成的突起能插入到垂直导轨中，用于可控地上下移动面板的上侧部分。 | ||||||
| 16 | 器具面板 | CN200510005642.1 | 2005-01-24 | CN1645993A | 2005-07-27 | K·-W·本德; S·法伯; T·克诺普 |
| 本发明涉及一种器具面板、尤其是汽车收音机面板用于一个装入汽车仪表板(2)的一个容纳孔中的器具。在此该器具可以推到一个设置在容纳孔中的固定体中，并且可以通过固定元件固定，以及可以借助于一个销形工具使固定元件移动到其解除固定位置中，并且可以将该器具从固定体中拉出来。在器具面板上构成指向汽车客厢的解除固定孔(4)，销形工具可以穿过该解除固定孔使固定元件解除固定，其中该解除固定孔(4)可以通过封闭元件(3)封闭。所述封闭元件(3)通过径向环绕的理论断开位置(7)与器具面板(1)整体地构成。 | ||||||
| 17 | 车辆用电子设备的装置及其组装方法 | CN98800817.3 | 1998-06-11 | CN1075776C | 2001-12-05 | 藤田永久; 正路太; 大坪善德; 大村博志 |
| 根据车型选择中心控制表盘(P)和辅助控制组件(U2和U3)，并将它们及信号控制组件(U1)彼此整体电连接和机械连接。控制组件(U1-U3)存放在仪表盘(1)的开口部分(2)内，且中心控制表盘(P)遮盖住该开口部分。当操纵中心控制表盘(P)上的给定开关(7)时，输出一个开关信号到信号控制组件(U1)，该组件响应于该开关信号，将一个代表触发条件的触发信号输出到辅助控制组件(U2和U3)，而且辅助控制组件(U2和U3)根据触发信号将显示控制信号输出到中心控制表盘(P)。 | ||||||
| 18 | 可拆式安装音响设备的装置 | CN97113583.5 | 1997-05-28 | CN1171716A | 1998-01-28 | 金志燮 |
| 一种改进的可拆式安装音响设备的装置,它把容纳音响设备的主机壳牢固地固定在安装框架上,并且主机壳由脱开件容易而精确地从安装框架上脱开。连接件分别由两个螺丝固定在主机壳上,不能转动。当连接件与安装框架上形成的连接孔啮合时,主机壳可拆式安装到安装框架上。当脱开件拉动时,主机壳由其锁舌部分容易地拉出。防止了拉动脱开件时连接件的损坏,并且主机壳和连接件容易制造。 | ||||||
| 19 | 一种应用在小型汽车上的仪表盘 | CN201611131229.4 | 2016-12-09 | CN106828103A | 2017-06-13 | 曹继峰 |
| 一种应用在小型汽车上的仪表盘，包括空调出风口、烟灰盒、置物盒、仪表板、方向盘接口、收音机和CD机播放器；所述空调出风口位于所述汽车仪表盘的两端；所述烟灰盒位于所述汽车仪表盘的下端；所述置物盒和仪表板分别位于所述汽车仪表盘的两端，且邻近所述空调出风口；所述方向盘接口，位于所述仪表板下方；所述收音机和CD机播放器位于所述汽车仪表盘的中间。本发明提出一种汽车仪表盘，具有科学合理的布局，外形美观，功能全面，涵盖了仪表板。 | ||||||
| 20 | 车载多媒体设备音量设置方法及装置 | CN201610183474.3 | 2016-03-28 | CN105835788A | 2016-08-10 | 刘学廷; 张吉日 |
| 本发明提供一种车载多媒体设备音量设置方法及装置，所述方法包括：获取车载多媒体设备所在车辆的当前行驶速度；根据预设的车速与音量的对应关系，获取与所述当前行驶速度对应的目标播放音量；根据目标播放音量对所述车载多媒体设备的当前播放音量进行设置。本发明所述的车载多媒体设备音量设置方法及装置，通过根据当前行驶速度从预设的车速与音量的对应关系中获取对应的目标播放音量，并将目标播放音量调整为车载多媒体设备的当前播放音量，做到根据车速自动进行音量调节，避免驾驶员进行手动调节，增强了用户体验。 | ||||||
QQ群二维码
意见反馈
意见反馈