61 |
一种车载终端安装固定结构 |
CN201410600783.7 |
2014-10-31 |
CN104401265A |
2015-03-11 |
陈晓琦 |
本发明公开了一种车载终端安装固定结构,所述结构包括:圆筒,所述圆筒下端连接有一吸盘底座,第一圆杆的第一端位于所述圆筒内,另一端与位于圆筒外的第一支架一端连接,所述第一支架的另一端与一外壳的侧面滑动连接,所述外壳为长方体状,所述外壳正面为开口状,所述外壳背面为网状,所述外壳内4个侧面均设有一弹簧,所述4个弹簧的另一端均连接有一固定块,所述第一支架连接有一紧固橡筋,所述紧固橡筋另一端与一挂钩连接,所述圆筒表面设有N个定位孔,实现了车载终端安装固定装置设计合理,车载终端安装方便固定稳固,且车载终端使用方便,不影响安全驾驶,灵活性较好,能根据用户的实际需要进行位置调整的技术效果。 |
62 |
显示装置 |
CN201280073750.0 |
2012-06-05 |
CN104364611A |
2015-02-18 |
吉村圭人; 下谷光生 |
本发明的目的在于提供一种无损显示装置原有的便利性且在绘制处理中能够实现节能的技术。为了实现该目标,本发明的显示装置具有信息处理执行部,该信息处理执行部具有用于正常的绘制处理的动作模式即正常模式、以及一个以上用于能耗比正常模式要少的绘制处理的动作模式即节能模式,且执行与动作模式相应的信息处理。而且,该显示装置还包括:基于规定的条件来判定信息处理执行部执行的信息处理的动作模式的动作模式判定部、基于动作模式判定部的判定结果来控制信息处理执行部的动作的控制部、以及随着信息处理执行部的信息处理而进行绘制处理的绘制部。 |
63 |
车辆存储舱组件 |
CN201380014779.6 |
2013-03-05 |
CN104349939A |
2015-02-11 |
D·B·维尼格; S·H-S·于; N·W·卢京比尔; D·E·豪恩霍斯特; R·M·雷三世; J·D·诺曼 |
本发明提供了一种车辆存储舱组件,所述车辆存储舱组件包括限定具有向上的开口的存储舱的壳体、以可转动的方式安装至所述壳体以在枢转闭合位置和枢转打开位置之间移动的第一闭合件,以及滑动地且以可转动的方式安装至所述壳体以在滑动闭合位置、滑动打开位置和枢转打开位置之间移动的第二闭合件。当处于所述枢转闭合位置时,所述第一闭合件覆盖所述向上的开口的第一部分,并且当处于所述滑动闭合位置时,所述第二闭合件覆盖所述向上的开口的第二部分。 |
64 |
保持装置 |
CN201080054555.4 |
2010-12-01 |
CN102640478B |
2014-12-24 |
根本武彦 |
本发明涉及保持装置。在具备基座(2)、滑块(4)及加力构件(S1)而装卸自如地夹持物品的保持装置中,基座(2)具有:设置在配置部的一端侧的固定夹持部(22),以及借助于枢轴部能摆动地支撑的操作按钮(5),滑块(4)具有:将物品夹持在与固定夹持部(22)之间的可动夹持部(41),以及沿滑动方向设置的齿部(45),操作按钮(5)具有:隔着枢轴部位于一端侧的操作部(51),以及设置在另一端侧并与滑块的齿部(45)配合脱离的爪部(53),并且平时被加力弹簧(S3)加力而在爪部(53)与齿部(45)配合的状态下限制滑块的滑动,通过操作部克服加力弹簧的作用力的操作而解除上述配合,从而能使滑块克服加力构件(S1)的作用力而滑动。 |
65 |
车载用便携式电话充电装置及汽车 |
CN201380017075.4 |
2013-03-26 |
CN104205557A |
2014-12-10 |
中山令; 荒木之宏 |
一种车载用便携式电话充电装置及汽车,保持部内的施力板的上部被轴支承在从主体壳体的设置面离开的位置,下部向接近主体壳体的设置面的方向倾斜。施力板的下部由于被弹簧向主体壳体的设置面侧施力,故而在取出便携式电话时,能够将便携式电话的上部向跟前上方拉出,在便携式电话的下部通过施力板的下部时,利用施力板将便携式电话的下部向上方推出,故而对使用者赋予喀嗒触感。 |
66 |
车载固定支架 |
CN201310165620.6 |
2013-05-08 |
CN104141868A |
2014-11-12 |
凡小飞 |
一种车载固定支架,其包括固定设置于汽车上的固定座、承载座及转动连接固定座与承载座的枢接机构。承载座包括用于收容并固定电子装置的承载件及连接件。枢接机构包括枢轴、固接件、枢接件及锁固件,固接件及枢接件套设在枢轴,并由锁固件固定,固接件与固定座固定连接。连接件包括呈环形的主体及形成在主体内侧的安装部。枢接件包括枢接部及与枢接部连接的套设部。枢接部可转动地收容在该主体内并由安装部卡持,套设部可转动地套设在枢轴上,且枢接部的旋转轴线与套设部的旋转轴线垂直。上述车载固定装置中,当需要调整电子装置的水平旋转角度时,可对承载座施加外力,由于手握承载座较方便,因此可方便的调整水平旋转角度。 |
67 |
动态车道线检测系统及方法 |
CN201410165800.9 |
2014-04-23 |
CN103991448A |
2014-08-20 |
纪皓瀚; 许立佑 |
本发明提供一种动态车道线检测系统及方法,通过安装于车辆四周的四颗广角镜头所采集的复数扭曲画面及车用影像整合单元转换成一般平面影像,其搭配车道线于影像显示设备中,提供驾驶人车道线偏移检测。根据车身信号接收装置中的不同的车辆排档信号、车速信号、方向盘转角信号及四颗广角镜头所采集的影像,依各信号选择四周障碍物检测、全景影像检测或平行停车与倒车入库的车道线路径预测画面。本发明可通过这些广角镜头及车用影像整合单元有效将车道偏移检测整合至全景影像系统中,以达成安装体积小及成本较低的考虑。 |
68 |
导航装置 |
CN201110216976.9 |
2008-05-02 |
CN102285343B |
2014-07-23 |
增田浩朗; 德江纯; 山本和广; 绵贯修一; 高桥芳典; 小暮勤; 大石康夫; 须崎之彦; 细贝俊明 |
本发明提供导航装置。该导航装置具有:基本单元(10),其在车辆的驾驶席的仪表板(D)上固定自如;前面板单元(14),其在基本单元上拆装自如,并且具有显示地图数据的显示器(14b);以及微型计算机,其在地图数据上显示定位到的车辆的位置而发挥导航功能,该导航装置构成为:当前面板单元(14)位于被安装到基本单元(10)上之后的安装位置时,前面板单元(14)的一部分从侧面看,相比于仪表板(D)的表面(DW),向位于驾驶席的使用者的方向突出,因此,能够在不牺牲作为导航装置的外观性的情况下,提高前面板单元相对于基本单元的拆装自如性。 |
69 |
车用支架 |
CN201310093277.9 |
2013-03-22 |
CN103863202A |
2014-06-18 |
唐汉熙; 黄志玮 |
一种车用支架,适于安装一移动装置。此移动装置具有一扬声器位于移动装置的背部,且扬声器具有一出音面。前述的车用支架包括一固定组件以及一支撑座。固定组件适于安装于一车体内,支撑座连接至固定组件,并具有一承靠面及凹陷于承靠面的一全开口。当移动装置安装至支撑座时,移动装置的背部承靠于承靠面,且全开口的一部分被移动装置遮蔽。扬声器的出音面连通于全开口,且扬声器由出音面所发出的声波经过全开口反射后在远离承靠面的方向上传递自全开口。本发明的车用支架藉由凹陷于承靠面的全开口来反射安装于其上的移动装置所发出的声波,使驾驶人听到的声音更为清晰。 |
70 |
移动体用信息设备 |
CN201180072390.8 |
2011-08-22 |
CN103687754A |
2014-03-26 |
广田秀行 |
本发明的移动体用信息设备包括:显示器面板部(2),该显示器面板部(2)通过铰链部(5a、5b)的旋转轴而自由开闭;收纳用孔部(6a、6b),该收纳用孔部(6a、6b)贯通显示器面板部(2);以及保持机构,该保持机构设置于收纳用孔部(6a、6b),保持嵌入并收纳于该收纳用孔部(6a、6b)中的收纳设备。 |
71 |
主机端通讯录的虚拟排序方法 |
CN201310666440.6 |
2013-12-10 |
CN103617281A |
2014-03-05 |
陈家伶; 王满红; 陈晓亮 |
公开了一种主机端通讯录的虚拟排序方法,包括步骤:S1、将移动终端的通讯录全部下载到主机端,且主机端每下载一条通讯录信息时,则根据下载顺序给该条通讯录信息编上一个ID号,并通过预存的字符-序列号对照表查找记并录该条通讯录信息中的联系人的第一个字符的序列号,然后将已被记录的该条通讯录信息从主机端删除;S2、将每一条通讯录信息的ID号和对应的第一个字符的序列号根据第一个字符的序列号的大小依次排序,形成序列表;S3、根据主机端显示屏当前时刻可显示的有限条通讯录信息,将有限条通讯录信息从移动终端实时同步到主机端以进行显示,其中,按照序列表的顺序并通过序列表中的ID号来同步获取有限条通讯录信息。 |
72 |
用于便携式电子设备的组合式存储和停放单元 |
CN201310279240.5 |
2013-07-04 |
CN103522953A |
2014-01-22 |
约翰·K·哈丁; 史蒂夫·戴维·弗莱明 |
本发明公开了一种附接在机动车辆仪表板(10)上的组合式存储和停放单元(20),其中通过将如MP3播放器或GPS导航装置这样的便携式电子设备夹紧在组合式存储和停放单元(20)的盖子(22)和储存箱(21)部分之间,使便携式电子设备被保持在显示位置。储存箱(21)包括槽形部(25),如果不需使用便携式电子设备时其可被收纳于该槽形部(25)内。组合式存储和停放单元(20)具有简单的结构,并容许容纳具有不同尺寸和形状的便携式电子设备(5)。 |
73 |
用于机动车的扶手装置以及具有扶手装置的机动车 |
CN201310211300.X |
2013-05-31 |
CN103448593A |
2013-12-18 |
H.舒尔茨; M.肖佩; A.维尔 |
本发明要解决的技术问题是,提供一种个性化的可调节的可简单地且用户友好地使用的扶手。为此,本发明涉及一种用于机动车的扶手装置(1),其具有扶手(2),其中扶手(2)具有支承装置(5),所述支承装置(5)可以沿移动方向(C)在收入位置和伸出位置之间移动,所述扶手装置(1)还具有扶手支架(3),扶手(2)安置在扶手支架(3)上,其中,扶手(2)可以沿着与移动方向(C)同向的调节方向(A)在初始位置和终点位置之间相对于扶手支架(3)移动。 |
74 |
电力线通信装置 |
CN200780036520.6 |
2007-06-07 |
CN101523749B |
2013-11-20 |
岛宪司; 尾崎稔; 下谷光生; 三井武史 |
本发明揭示一种电力线通信装置,具有将各种负载分别通过熔断器与电池连接的各自独立的电力线、在所述各电力线的所述电池连接侧设置的电感单元、及通过所述各电力线来传输信息的信息单元。 |
75 |
来自具有非常低游离单体异氰酸酯的预聚物的MDI基衬里和膜 |
CN201180061326.X |
2011-12-19 |
CN103270067A |
2013-08-28 |
I·乌尔克姆; A·F·安德鲁斯; M·温特尔 |
本发明涉及用于制备弹性体材料的两部分聚氨酯和/或聚氨酯聚脲混杂物基体系,其包含具有低游离单体的异氰酸酯部分和胺/多元醇部分,其中异氰酸酯部分包含聚氨酯的预聚物,且其中预聚物为具有低游离MDI单体并用来自第二相对较高蒸气压异氰酸酯的异氰酸酯基团封端的基于MDI的预聚物,且预聚物含有小于约0.3%总游离单体且具有约0.1至约10%的NCO%。 |
76 |
用于便携式装置的对接设备 |
CN200780100934.0 |
2007-10-05 |
CN101815633B |
2013-06-05 |
马丁·里迪福德 |
本发明揭示一种用于便携式装置的对接设备,所述便携式装置优选为便携式导航装置。所述对接设备包含至少一基座及连接到所述基座的安装部分,且特征在于所述安装部分以枢转方式安装于所述基座内且由至少一覆盖部分组成,所述覆盖部分在第一位置中位于与所述基座大体上齐平,所述覆盖部分能够枢转到其中所述覆盖部分的一部分大体上从所述对接设备向上延伸的第二位置,所述枢转运动还暴露附接到所述覆盖部分的底侧的翼片部分,所述翼片部分在所述第二位置中位于与所述唇缘大体上齐平。所述设备进一步特征在于所述覆盖部分底侧的部分及所述翼片部分中的至少一者具备一个或一个以上协作连接特征,所述连接特征与所述便携式装置上所提供的对应特征协作以促进将后者连接到前者。在经修改方面中,所述安装部分安装于中间基座部分中,所述中间基座部分又安装于所述基座中,操作在其它方面为相同的。在另一方面中,还提供适配器,当所述便携式装置的电连接及安装特征与所述对接设备的电连接及安装特征不同时,所述适配器可使所述便携式装置的所述电连接及安装特征适配于所述对接设备的所述电连接及安装特征。 |
77 |
电气附件及其提供方法 |
CN201180042610.2 |
2011-07-01 |
CN103081364A |
2013-05-01 |
O.邓肯; V.拉佐; T.诺伊; C.德琼; D.A.克利曼; V.纳尔瓦德; J.M.朴; S.莱恩 |
一些实施例公开了一种被配置成连接到表面的连接装置。该连接装置包括:(a)一个第一外壳;(b)一个旋转式刻度盘,该旋转式刻度盘具有一个第一孔并且机械连接到该第一外壳,该旋转式刻度盘包括与该第一孔相邻的一个凸轮机构;(c)一个支撑底座,该支撑底座包括具有一个第二孔的一个第一杆,该第一杆位于该第一孔内部,该杆有一个第二孔;(d)一个吸盘,该吸盘连接到该旋转式刻度盘或该支撑底座中的至少一个,该吸盘具有:(1)一个吸气部分;以及(2)一个第二杆,该第二杆位于该第二孔内部;以及(e)一个弹性机构,该弹性机构至少部分地位于该支撑底座和该吸盘的第二杆之间。该连接装置被配置成使得该旋转式刻度盘可相对于至少该吸盘旋转,以便在该吸气部分和该表面之间产生真空。在此还披露了其他实施例。 |
78 |
用于机动车辆中的装置的操作员控制单元 |
CN200810168291.X |
2008-10-15 |
CN101434220B |
2013-03-27 |
椿惠理华; 马克·斯宾勒 |
本发明涉及用于机动车辆中的装置的操作员控制单元,其具有承载元件(11)和至少一个设置于该承载元件(11)上且具有产生用于机动车辆中至少一个装置的起动信号的作用的操作员控制元件(12a,12b,12c,……),其中,该承载元件(11)以这样的方式实现,即在安装状态下形成用于容纳拟被存储于机动车辆的乘客车厢中的物体(15)的存储空间(16)。 |
79 |
用于交通工具的框架的核心 |
CN201210281876.9 |
2012-08-09 |
CN102951092A |
2013-03-06 |
A.卡尔; W.波拉克; D.阿克 |
本发明涉及用于接纳交通工具中的头部单元的安装框架总成,其中所述安装框架总成是可固定到所述交通工具的,且被构造成容纳一个或多个第一连接器总成,所述第一连接器总成包括待被连接到所述头部单元的互补的第二电连接器和/或光学连接器的第一电连接器和/或光学连接器,并且第一固定装置用于与所述头部单元的第二固定装置相互作用,且用于迫使所述头部单元进入所述安装框架总成且因此连接相应的连接器。本发明还涉及对应的头部单元以及包括安装框架总成和所述头部单元的系统。 |
80 |
导航装置 |
CN201210073087.6 |
2008-05-02 |
CN102620739A |
2012-08-01 |
增田浩朗; 德江纯; 山本和广; 绵贯修一; 高桥芳典; 小暮勤; 大石康夫; 须崎之彦; 细贝俊明 |
一种导航装置,该导航装置具有:基本单元,其在车辆上固定自如,由上述车辆的电源供给工作电源,并且至少具有连接用的连接器和微型计算机;以及前面板单元,其经由上述连接用的连接器在上述基本单元上拆装自如,并且至少具有显示地图数据的显示器和在上述地图数据上显示定位到的上述车辆的位置的发挥导航功能的微型计算机,其中,将上述前面板单元的前面构成为与上述基本单元的拆装面相同的大小,并且,在上述基本单元的离开上述连接用的连接器的位置配置有多个接地端子,而且上述接地端子从侧面看的突出量比上述连接用的连接器的突出量小。 |