| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 1 | 管轭制造方法 | CN201680001982.3 | 2016-10-18 | CN107438466A | 2017-12-05 | 黄泰敏; 朴相均 |
| 本发明涉及一种管轭制造方法，在该管轭制造方法中，能够通过锻造工艺快速地制造出在管部中具有花键的管轭，并且可以防止花键的形状扭曲。根据本发明的管轭制造方法包括：管轭锻造过程，该管轭锻造过程通过将材料插入到模腔并且然后借助于冲头进行挤压以由此形成包括管部和轭部的管轭来形成管轭；以及花键锻造过程，该花键锻造过程通过将成形销插入到所述管部中以由此在所述管部内形成花键而在内径孔中形成花键，在所述成形销的外周面中形成有花键部。 | ||||||
| 2 | 利用冷锻的电子停车制动系统用螺旋承载架成型体制造方法 | CN201510455267.4 | 2015-07-29 | CN105170868B | 2017-08-29 | 金昌东 |
| 一种利用冷锻的电子停车制动系统用螺旋承载架成型体制造方法，经过以下步骤制造：第一坯料制造步骤S110，制造圆筒形的第一坯料；锻造准备步骤S120，对所述第一坯料进行退火热处理，利用磷酸盐中包含的覆膜处理剂进行覆膜处理；第一成型体制造步骤S130，把所述第一坯料利用锻造模具加压，制造具有第一齿轮形成部和在所述第一齿轮形成部的一侧比所述第一齿轮形成部更细地形成的花键形成部的第一成型体；最终成型体制造步骤S140，使用所述第一成型体，利用由第一上部冲头部和第一下部模部构成的第一锻造模具，在所述第一齿轮形成部形成斜齿轮轮齿，对斜齿轮部进行成型，在所述花键形成部形成凹凸，形成花键轴部。 | ||||||
| 3 | 爪极热锻件和爪极的制作方法 | CN201610246463.5 | 2016-04-19 | CN105720715A | 2016-06-29 | 张启春; 张启斌; 邵伯明; 杨海平; 尤国金 |
| 本发明提供了一种爪极热锻件和爪极的制作方法，属于电机技术领域。它解决了现有的爪极电机存在着噪声大的问题。本爪极热锻件，爪极成型件包括支撑部和若干个沿支撑部的轴心线周向均匀分布的爪极指，爪极指与支撑部之间通过爪极指根相连接；爪极热锻件的爪极指根相对于爪极成型件的爪极指根在外围具有材料增加部。通过上述爪极热锻件和爪极的制作方法制作的爪极，由于爪极指根金属发生变形，金属密度提高并产生冷作硬化效果，进而显著提高爪极成型件的爪极指根硬度及机械强度，进而改变振动频率，经过试验测试，采用该爪极的爪极电机的噪声至少能下降5分贝。 | ||||||
| 4 | 植入物及其制造方法 | CN201380079687.6 | 2013-09-24 | CN105555985A | 2016-05-04 | 玉井将人; 坂本宜瑞; 山中茂; 日比玄机; 茶谷政广 |
| 本发明提供一种植入物的制造方法，其抑制了结构缺陷的产生、将降解速度抑制得较低，该制造方法包括：成形工序(S1)，对由生物降解性金属材料构成的原材料片实施塑性加工处理，成形出成形品；和粒径调整工序(S2)，将通过该成形工序(S1)成形出的成形品进行热处理，使金属粒径增大。 | ||||||
| 5 | 用于制造单件式锁扣的方法 | CN201380058208.2 | 2013-09-05 | CN104769199A | 2015-07-08 | T·瓦尔德曼; F·尼埃杜 |
| 本发明涉及一种用于制造单件式锁扣的方法以及一种按照这种方法制造的锁扣。锁扣(1)包括基板(1)和锁弓(3)。金属的原始坯件(11)通过冷成型尤其是冷镦而成形为锁扣。原始坯件(11)基本上为块状或圆柱状且如此成形，使得对锁扣(1)进行冷作硬化。 | ||||||
| 6 | 管冲口加工方法以及相关的冲口加工机器 | CN201380041687.7 | 2013-06-12 | CN104540610A | 2015-04-22 | 塞巴斯蒂安·布迪 |
| 本发明涉及在管(10)的外壁产生至少一个槽口(11、12、13、13a、13b)的方法，其具有如下步骤：ET1)引导包括预成型齿(52)的第一冲压机(50)，致使预成型齿穿入管壁直到形成突起(55、56)，实心圆柱芯轴(58)位于管内；然后，ET2)引导具有冲压齿(72、82)的第二冲压机(70、80)，冲压齿(72、82)的前端(73、83)的形状与待在管壁中制造的槽口的形状互补，冲压芯轴(78)位于管内并且具有适于容纳锻造材料的凹槽(79)。本发明能够用于冲口加工机动车座椅的头枕。 | ||||||
| 7 | 停车杆毛坯及其制造方法 | CN201080057767.8 | 2010-12-15 | CN102652041A | 2012-08-29 | 奥田胜; 浅见一男 |
| 停车杆毛坯的制造方法具有将圆棒坯材（W）切断为规定长度的切断坯材（10）的切断工序（S2的1）、将切断坯材（10）的端面成形的端面成形工序（S2的2）、用来形成在中央扁平部（42）的侧面上形成有伸出扁平部（44）的伸出坯材（20）的、在轴向上压缩的纵压缩工序（S3的1～S3的3）、用来形成在大致中央弯曲的弯曲坯材（30）、进行弯曲的弯曲工序（S4的1～S4的2）、和用来将弯曲坯材（30）形成为扁平的规定形状的停车杆毛坯（40）的、在相对于伸出方向垂直的方向上压缩的横压缩工序（S6）。 | ||||||
| 8 | 电梯安全弹簧和制造方法 | CN201710144129.3 | 2017-03-10 | CN107178573A | 2017-09-19 | S.陈; J.J.廖; A.E.库塞克; T.I.埃-瓦丹尼; X.罗; D.R.波拉克; J.M.德拉珀; J.J.克里斯; D.梁; P.L.奥科因; A.德赛 |
| 本发明提供一种制造电梯安全弹簧的方法。所述方法包括确定所述电梯安全弹簧的多个尺寸参数。所述方法也包括选择所述尺寸参数内的多个尺寸。所述方法还包括基于所述选择的参数来制造所述电梯安全弹簧，所述电梯安全弹簧具有I型梁横截面。 | ||||||
| 9 | 冲压成形品 | CN201280070520.9 | 2012-12-20 | CN104136142B | 2016-09-14 | 中田匡浩; 铃木利哉; 德田友吉; 市川正信; 市丸信之 |
| 本发明提供一种能够以低成本提供针对3点弯曲载荷具有较高压坏载荷的冲击吸收构件的冲压成形品。一种钢板(13)的冲压成形品，其具备主体(24)，该主体(24)具有帽型的横截面，并且沿一个方向延伸，该横截面具有底部(20a)和经由R端部(25)与底部(20a)相连续的肩部(20c)。在横截面上，从R端部(25)至向底部(20a)延伸的方向离开规定距离的位置为止的第1区域(27)和作为底部(20a)的一部分且与第1区域(27)相连续的第2区域(28)具有通过主体(24)的冲压成形而形成的如下加工硬化分布：第1区域(27)中的、从钢板(13)的表面至深度为钢板(13)的板厚乘以0.2的位置为止的范围的平均硬度Hv1，相对于第2区域(28)中的、从钢板(13)表面至深度为钢板(13)的板厚乘以0.2的位置为止的范围的平均硬度Hv2，满足Hv1>1.05×Hv2的关系。 | ||||||
| 10 | 利用冷锻的电子停车制动系统用螺旋承载架成型体制造方法 | CN201510455267.4 | 2015-07-29 | CN105170868A | 2015-12-23 | 金昌东 |
| 一种利用冷锻的电子停车制动系统用螺旋承载架成型体制造方法，经过以下步骤制造：第一坯料制造步骤S110，制造圆筒形的第一坯料；锻造准备步骤S120，对所述第一坯料进行退火热处理，利用磷酸盐中包含的覆膜处理剂进行覆膜处理；第一成型体制造步骤S130，把所述第一坯料利用锻造模具加压，制造具有第一齿轮形成部和在所述第一齿轮形成部的一侧比所述第一齿轮形成部更细地形成的花键形成部的第一成型体；最终成型体制造步骤S140，使用所述第一成型体，利用由第一上部冲头部和第一下部模部构成的第一锻造模具，在所述第一齿轮形成部形成斜齿轮轮齿，对斜齿轮部进行成型，在所述花键形成部形成凹凸，形成花键轴部。 | ||||||
| 11 | 车轮轴承装置及其制造方法 | CN201380020855.4 | 2013-04-18 | CN104245181A | 2014-12-24 | 山本一成 |
| 在车轮安装凸缘(7)的多个周向部分中的各个部分中形成螺栓插入孔(7a)，待紧固至转向节的紧固螺栓(16)插入该螺栓插入孔中，通过热锻预先形成外构件(2)，并通过冷锻形成车体安装凸缘(7)的外侧面(10)以及螺栓插入孔(7a)，从而确保期望的精整精度并省除在车体安装凸缘(7)的外侧面(10)上进行机加工的步骤和开孔步骤。因此能够提供一种车轮轴承装置，其通过提高材料产出和减少工序而降低了成本。 | ||||||
| 12 | 散热器铝底座的挤压成型模具及其制法 | CN201210018210.4 | 2012-01-20 | CN102527758B | 2014-12-03 | 黄崇贤 |
| 本发明涉及一种散热器铝底座的挤压成型模具及其制法，主要选用经过定量裁切的铝胚料，将定量的铝胚料置入下模的成型槽内，再通过上模适配的冲压冲头一次挤压而一体成型为一散热器铝底座，所述下模的成型槽系在槽内侧壁开设纵向分布的复数齿槽，且槽底为封闭面，因此使定量的铝胚料在挤压过程中可匹配流入成型槽及复数齿槽，而于脱模后形成一外壁具有相对复数个凸齿的散热器铝底座，以利用各凸齿可供散热片适配嵌插再夹固结合，由铝底座与复数散热片组成一具有辐射状散热片的散热器。 | ||||||
| 13 | 超级13Cr工具接头的制造方法 | CN201310139112.0 | 2013-04-19 | CN104108003A | 2014-10-22 | 赵鹏; 于杰; 刘绍锋; 张春霞; 王鸣华 |
| 本发明公开了一种超级13Cr工具接头的制造方法，其包括下列步骤：制得坯料；锻造坯料；将锻造后的坯料加热到600-700℃进行去应力退火；淬火；回火。采用本技术方案可以制得力学性能达到110ksi超级13Cr工具接头。 | ||||||
| 14 | 散热器铝底座的挤压成型模具及其制法 | CN201210018210.4 | 2012-01-20 | CN102527758A | 2012-07-04 | 黄崇贤 |
| 本发明涉及一种散热器铝底座的挤压成型模具及其制法，主要选用经过定量裁切的铝坯料，将定量的铝坯料置入下模的成型槽内，再通过上模适配的冲压冲头一次挤压而一体成型为一散热器铝底座，所述下模的成型槽系在槽内侧壁开设纵向分布的复数齿槽，且槽底为封闭面，因此使定量的铝坯料在挤压过程中可匹配流入成型槽及复数齿槽，而于脱模后形成一外壁具有相对复数个凸齿的散热器铝底座，以利用各凸齿可供散热片适配嵌插再夹固结合，由铝底座与复数散热片组成一具有辐射状散热片的散热器。 | ||||||
| 15 | 锻造成形方法以及容器成形方法 | CN200480001690.7 | 2004-04-16 | CN1784278A | 2006-06-07 | 田部井洋一; 荒木隆; 高野俊司; 柳冈正一; 三浦隆 |
| 由金属板制成的材料部件经历墩锻以形成环形外围部分，其薄于该环形部分内部的材料的中心部分，较厚的内部部分被形成为凹形。由此获得的第一中间产物被拉伸，以形成具有内部凸起部毂和/或外部凸起部毂、以及外部法兰的杯形盒体。该中间产物还可用于制造齿轮等等。 | ||||||
| 16 | 自动变速器的缸体构件及其制造方法 | CN201310071347.0 | 2013-03-06 | CN103322093B | 2017-03-01 | 牧正幸; 河岛孝明 |
| 本发明提供一种能够减少制造的工序数量及实现压力机的小型化并且径向精度高的自动变速器的缸体构件及易于获得该缸体构件的缸体构件制造方法。自动变速器的缸体构件通过冲压加工而成形，具有底面部、内周壁部、外周壁部。内周壁部具有内周侧恒定部和内周侧导入部，外周壁部具有外周侧恒定部和外周侧导入部。在外周侧恒定部设置有连通内周侧和外周侧的贯穿孔。在外周侧导入部设置有使外周侧导入部的前端部朝向外周侧突出的定位爪部。外周侧导入部由扩径直管部和变径部构成，扩径直管部的内径尺寸比外周侧恒定部的内径尺寸大且恒定，变径部平滑地连接该扩径直管部和外周侧恒定部。 | ||||||
| 17 | 磁盘隔板和制造用于硬盘驱动器的磁盘隔板的方法 | CN201480028153.5 | 2014-05-08 | CN105593938A | 2016-05-18 | 梁永豪; 瑞安·约翰·施米特; 迈克尔·约翰·斯特龙伯格; 达蒙·道格拉斯·布林克 |
| 具有多个磁盘组的硬盘驱动器通常利用在磁盘表面附近的磁盘隔板以减小由在磁盘和读/写头中的振动引起的风。当前用于制造这些隔板的制造方法，金属铸件和机械加工，或者注塑成形塑料，或者挤压和机械加工，或者冷锻往往是昂贵的，且产生不想要的重量和体积，而达不到希望的精度。由金属冲压而成的磁盘隔板以降低的成本提供了优异的尺寸控制，但不易于提供所需厚度。冲压并挤压偏移部，或者冲压并折叠偏移部是提供了所需偏移尺寸和尺寸控制及成本降低的制造工艺。 | ||||||
| 18 | 车轮轴承装置及其制造方法 | CN201380020855.4 | 2013-04-18 | CN104245181B | 2016-05-04 | 山本一成 |
| 在车轮安装凸缘(7)的多个周向部分中的各个部分中形成螺栓插入孔(7a)，待紧固至转向节的紧固螺栓(16)插入该螺栓插入孔中，通过热锻预先形成外构件(2)，并通过冷锻形成车体安装凸缘(7)的外侧面(10)以及螺栓插入孔(7a)，从而确保期望的精整精度并省除在车体安装凸缘(7)的外侧面(10)上进行机加工的步骤和开孔步骤。因此能够提供一种车轮轴承装置，其通过提高材料产出和减少工序而降低了成本。 | ||||||
| 19 | 散热体 | CN201480041785.5 | 2014-07-03 | CN105392578A | 2016-03-09 | C.迈尔; P.布奇 |
| 一种用于制造由能良好导热的金属材料构成的散热体的方法包括以下步骤：将金属材料（310）放入第一阴模（315）与第二阴模（320）之间；将所述阴模挤压到彼此上，使得所述金属材料呈现出所述阴模的形状；将所述阴模彼此移开；并且将所述散热体（100）从所述阴模上脱模。 | ||||||
| 20 | 冲压成形品 | CN201280070520.9 | 2012-12-20 | CN104136142A | 2014-11-05 | 中田匡浩; 铃木利哉; 德田友吉; 市川正信; 市丸信之 |
| 本发明提供一种能够以低成本提供针对3点弯曲载荷具有较高压坏载荷的冲击吸收构件的冲压成形品。一种钢板(13)的冲压成形品，其具备主体(24)，该主体(24)具有帽型的横截面，并且沿一个方向延伸，该横截面具有底部(20a)和经由R端部(25)与底部(20a)相连续的肩部(20c)。在横截面上，从R端部(25)至向底部(20a)延伸的方向离开规定距离的位置为止的第1区域(27)和作为底部(20a)的一部分且与第1区域(27)相连续的第2区域(28)具有通过主体(24)的冲压成形而形成的如下加工硬化分布：第1区域(27)中的、从钢板(13)的表面至深度为钢板(13)的板厚乘以0.2的位置为止的范围的平均硬度Hv1，相对于第2区域(28)中的、从钢板(13)表面至深度为钢板(13)的板厚乘以0.2的位置为止的范围的平均硬度Hv2，满足Hv1>1.05×Hv2的关系。 | ||||||
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