序号 专利名 申请号 申请日 公开(公告)号 公开(公告)日 发明人
1 用于连接内燃机活塞连杆的复合式销钉及用于制造这种复合式销钉的压制装置 CN201180061819.3 2011-11-03 CN103270350B 2016-01-27 罗兰·洛赫曼; 乌尔里希·比朔夫贝格尔
发明提供了一种用于连接内燃机活塞连杆的复合式销钉(14),其中该复合式销钉(14)由制套筒(3)和压入该套筒(3)中的、由能够冷压成型的轻金属合金制成的型芯(2)构成,其中套筒(3)的内表面具有成型部,由此在型芯(2)压入套筒(3)之后能够这样防止型芯(3)在轴向上的弹性延长,即,套筒(3)在复合式销钉(14)的两个末端上长于型芯(2)。
2 固定式等速万向接头的外侧接头部件 CN200980151819.5 2009-12-18 CN102257289B 2014-07-16 小林正纯; 山崎起佐雄; 石岛实
提供一种减少锻造加工后的后加工,实现加工工时数的降低,实现成品率的提高以及实现制造成本的降低的固定式等速外向接头的外侧接头部件。本发明的固定式等速外向接头的外侧接头部件具备杯状部(16)以及从该杯状部(16)的底部沿轴向延伸的轴部(18)。其由机械构造用构成,滚道槽(12)、内径球面部(14a)、杯状入口(12b)、滚道倒角(12c)、滚道入口倒角(12a)、杯状部(16)的外径面中除长靴安装部(19)以外的部位、轴部(18)的端面(18a)的中心孔(13)通过冷锻被进行精加工。
3 端面花键成形装置、端面花键成形方法、外侧联轴器构件及等速万向联轴器 CN201280029580.6 2012-05-23 CN103608136A 2014-02-26 木村隆宏; 松永浩司
发明提供能抑制杯部的内径的变形、能稳定地成形端面花键的端面花键成形装置及成形方法,提出利用该端面花键成形装置、端面花键成形方法成形的外侧联轴器构件及使用这样成形的外侧联轴器构件的等速万向联轴器。端面花键成形装置具备:具有用于成形端面花键(28)的齿部(62)的冲头构件(50)、具有支承杯部(7)的开口端面(51)的端面承受面(52)的承受台(53)、具有支承杯部(7)的底壁内表面(55)的内表面承受面(56)的轴构件(57)。成为开口端面(51)与底壁内表面(52)同时受压的状态。在该状态下进行冲头构件摆动运动,通过冲头构件(50)的齿部(62)所导致的塑性变形而在底壁背面(26a)成形端面花键(28)。
4 三球销型等速万向接头及其制造方法 CN200980132411.3 2009-07-29 CN102124242B 2013-12-18 五十公野纯一; 小中健司
发明涉及一种三球销型等速万向接头及其制造方法,能够减轻脚轴坯料的重量,减少制造工序数,并且,脚轴的锻造也变得容易。将脚轴坯料(54)的前端部(32)由模具(X)束缚而进行锻造。这时,脚轴坯料(54)在靠模具(X)的前端侧设有逃逸部(35)的状态下,将前端角部(32)中包含椭圆长径侧的部位由模具(X)束缚。在该模具(X)中,束缚脚轴坯料(54)的前端角部(32)的部位的内壁为锥形面(33)。通过上述锻造,在脚轴(4)的外周面(30)的前端部附近,在包含椭圆长径侧的部位上形成朝向前端侧横剖面积变小的边缘部(21),从该边缘部(21)到前端侧形成锥形面(20)。脚轴(4)的定心通过使边缘部(21)的椭圆长径侧的两部位与定心工具抵接而进行。
5 锻造方法、闭塞锻造模具及三球销型等速万向接头 CN200980151519.7 2009-11-30 CN102256722B 2013-10-23 缪家骅; 世良昌; 牧野俊介
发明提供一种能够减轻锻模所负载的闭塞,即使为大型尺寸的产品也能够使用比较小型的闭塞装置的锻造方法及闭塞锻造模具,而且,提供一种使用三球销部件的三球销型等速万向接头,该三球销部件使用此种闭塞锻造模具而成形。本发明使用闭塞锻造模具来成形产品(三球销部件)(16),该闭塞锻造模具具备能够开闭的锻模(11、12)和对该锻模(11、12)内的材料进行锻压的锻压头(14、15),该产品具有轴毂部(18)和从该轴毂部(18)呈放射状地突出设置的轴部(17)。轴毂部(18)的向锻模(11、12)侧投影的轴毂部轴向的投影面积小于将外径面形成为以轴毂部轴心为中心的一个凸曲面时的向锻模侧投影的轴毂部轴向的投影面积。
6 等速接头用外环部件的制造方法 CN200780006717.5 2007-01-18 CN101389424B 2011-09-14 石纲觉; 铃木浩明; 吉田淳儿; 川村广行; 中田勲; 平根三千英; 高松贞一; 野口遵
一种等速万向接头用外环部件的制造方法,所述方法包括以下步骤:通过对工件(11)进行正挤压成形制成具有轴部(7)的一次成形体(13)(步骤S1),然后对其进行镦锻成形以获得具有大直径部分(14)的二次成形体(15)(步骤S2)。随后,对二次成形体(15)进行反挤压成形以获得不仅具有设有滚珠槽(17a-17f)的杯部(8)而且具有圆形直径扩大部分(76)的三次成形体(18),环状大直径部分(76)由冲头(66)外周表面上的锥形表面(72)形成,该直径扩大部分(76)沿着周向设置在杯部(8)的内壁的口部区域,使得直径从底侧朝开口侧逐渐扩大(步骤S3)。通过进一步对三次成形体(18)进行低温退火处理、喷丸处理和润滑化学涂层处理,之后进行变薄拉伸成形而获得等速万向接头用外环部件(1)(步骤S4)。
7 传动器及其制造方法和装置 CN200780044024.5 2007-11-16 CN101557890B 2011-08-31 M·贝里奎斯特; A·松德格伦; O·塞文贝里
发明涉及一种用于传动轴的传动器(1),包括适于被紧固到传动轴轴管或花键套筒形式的元件(4)上的大致管状的紧固部分(3),以及两个从所述紧固部分上凸出以便支承十字头的彼此相对的凸部分(6),每个所述凸耳部分(6)都具有孔。特别地,本发明的区别特征在于,所述传动器由大致管状的坯件制成,所述两个凸耳部分(6)通过在坯件的壁中切出凹口和打孔而形成,并且用于十字头的座呈位于每个凸耳部分的孔中的加强套筒(13)的形式。本发明还涉及一种制造传动器的方法和一种制造传动器的装置。
8 带腿环状部件的制造方法及制造设备 CN200880003467.4 2008-02-18 CN101594948A 2009-12-02 中岛将木; 安立毅彦; 寺尾有喜
发明提供带腿环状部件的制造方法及制造设备。从环状的粗加工材形成加工部件,该加工部件具有环状部、和由腿部及连结部构成的外壁部,从加工部件上拆除连结部,形成具有环状部(22c)和腿部(26c)的中间带腿环状部件(20c),一边扩大中间带腿环状部件(20c)的腿部(26c)的内径,一边去除飞边(29c),形成作为带腿环状部件的行星齿轮架。由此与用单独的工序进行腿部(26c)的扩径和飞边(29c)的去除的情况相比,能够减少完成行星齿轮架的制造工序数,并能够缩短完成行星齿轮架所需的时间。
9 等速接头用外环部件的制造方法 CN200780006717.5 2007-01-18 CN101389424A 2009-03-18 石纲觉; 铃木浩明; 吉田淳儿; 川村广行; 中田勲; 平根三千英; 高松贞一; 野口遵
通过对工件(11)进行正挤压成形制成具有轴部(7)的一次成形体(13)(步骤S1),然后对其进行镦锻成形以获得具有大直径部分(14)的二次成形体(15)(步骤S2)。随后,对二次成形体(15)进行反挤压成形以获得不仅具有设有滚珠槽(17a-17f)的杯部(8)而且具有圆形直径扩大部分(76)的三次成形体(18),直径扩大部分(76)沿着周向设置在杯部(8)的内壁的口部区域,使得直径从底侧朝开口侧逐渐扩大(步骤S3)。通过进一步对三次成形体(18)进行低温退火处理、喷丸处理和润滑化学涂层处理,之后进行变薄拉伸成形而获得等速万向接头用外环部件(1)(步骤S4)。
10 用于匀速万向接头的内接头部件及其制造方法 CN200610142155.4 2006-09-28 CN100439736C 2008-12-03 B·菲切特; C·法尤斯蒂尼
发明涉及一种用于匀速万向接头,尤其是用于匀速压入接头的内接头部件,内接头部件(2)包括:用于引导匀速万向接头的滚珠隔离圈(24)的外部球形引导面(3);形成在球形引导面(3)内并提供用于容纳扭矩传递滚珠(25)的多个沿圆周分布的滚珠轨道(4);其中各滚珠轨道(4)包括用于引导滚珠(25)的硬加工的第一轨道部分(11),以及未加工的第二轨道部分(12),其不具有对滚珠的引导功能。此外,本发明涉及一种生产内接头部件以及带有内接头部件的匀速万向接头的方法。
11 等速万向联轴器 CN200680031401.7 2006-08-09 CN101253344A 2008-08-27 平井功; 吉田和彦
发明提供一种等速万向联轴器。等速万向联轴器(1)的联轴器外圈(4)具有从杯部(9)的外底面(9a)突出的轴杆部(10),该轴杆部(10)插通于车轮轴承装置(2)的衬套(27)的贯通孔(31)。联轴器外圈(4)在杯部(9)的外底面(9a)具有与嵌合于衬套(27)外周的轴承内圈(28)的端面抵接的内圈端面定位面(9aa)。联轴器外圈(4)为材的锻造品,母材部分为标准组织。联轴器外圈(4)的外表层的局部为非标准组织的部分(30)。所述非标准组织为上贝氏体组织、下贝氏体组织、回火氏体组织中的任一种、或者至少这些组织中的两种以上的混合组织。
12 用于对分式球面轴颈的球形元件及制造方法 CN200580014259.0 2005-05-02 CN1950619A 2007-04-18 J·克鲁塞; D·阿达姆克兹克; R·斯托特劳; J·-P·卡斯塔纳特
发明涉及制造球体,尤其用于球节的球体的一种方法以及涉及一种用于对分式球面轴颈的球形元件。按照发明的球体制造通过冷挤压和紧接着的磨削来实现,其中应用了微合金化的用于制造球体。由于应用了微合金化碳锰钢球体具有一种由于冷加工而有突出的强度的硬度。按照现有技术用于制造属于此类的球体所必需的调质处理工序因此可以取消,因而可以使用价廉的材料并因此大大降低制造成本。发明可以更简单和更经济有利地实现尤其是用于对分式球面轴颈的球体的制造,其中同时还保持或者提高了表面质量和材料质量以及强度和耐磨性,而且降低了球体的制造消耗并还排除了在调质处理时经常出现的在球体表面上的撞击点的问题。
13 用于内型面的反挤压工艺 CN200580001482.1 2005-06-04 CN1905960A 2007-01-31 U·布洛切瑟; A·格哈克
在一管子或者中空型面1内产生一内型面18的一工艺,它具有下列特征:将管子或中空型面11插入一支承套12内;其第一个管子端部19轴向地受支承,将一压加载的环形模16放置于另一管子端部20上;将具有外型面的一成型模15从后面的管子端部20压入管子或中空型面11内,以便产生内型面18;让环形模16沿着与在成型模15内加压的相反的方向在一压力负荷下返回。
14 制造组合式驱动轴管和叉形件总成的方法 CN200510135735.6 2005-12-29 CN1803488A 2006-07-19 R·D·杜兰德; D·C·佩里
一种制造用于车辆传动系系统中象端部配件格驱动轴管之类的第一和第二部件总成的方法。首先,设置一叉形件,其包括具有其中构成凹槽和一对叉臂的主体。该凹槽限定叉形件的内体部分和外体部分。驱动轴管的一部分插入凹槽中,该凹槽位于内体部分与外体部分之间。如果需要,可以在驱动轴管或叉形件的一个或两个上设置一个或多个保持结构或粘接剂材料。然后,进行磁脉冲成形加工,使叉形件主体的外体部分变形而与驱动轴管的部分接合,构成组合式驱动轴管和叉形件总成。
15 一种制造组合的传动轴管和轴叉组件的方法 CN200410079405.5 2004-06-30 CN1598343A 2005-03-23 纳尔逊·瓦格纳; 马修·P·布莱克
一种制造组合的传动轴管和轴叉组件的方法,包括起始步骤,提供一工件,其具有限定第一壁厚的第一部分和限定第二壁厚的第二部分,其中,第二壁厚与第一壁厚不同。该第一和第二部分可以是彼此分开并被连接在一起的第一和第二段。可选择地,该第一和第二部分可以彼此一体地形成。一对具有穿过其的开口的轴叉臂形成在工件的第一部分上,以提供一组合的传动轴管和轴叉组件。一轴承轴套可以设置在每个开口中。可选择地,该轴叉臂可以具有穿过其形成的相应的凸缘开口。
16 软管配件 CN200910203984.2 2009-03-26 CN101559468B 2015-12-02 J·W·卡珀; T·E·海
一种用于冷成形复杂金属部件譬如一班卓琴型软管配件的机器、工具和方法,从一接近最终形状的体积的线材开始,连续多道锻造打击和中间的毛坯旋转,以生产一软管连接外壳端部,一过渡颈部,一大的沉孔环形连接体以及一垂直的对齐柄脚。
17 用于连接内燃机活塞连杆的复合式销钉及用于制造这种复合式销钉的压制装置 CN201180061819.3 2011-11-03 CN103270350A 2013-08-28 罗兰·洛赫曼; 乌尔里希·比朔夫贝格尔
发明提供了一种用于连接内燃机活塞连杆的复合式销钉(14),其中该复合式销钉(14)由制套筒(3)和压入该套筒(3)中的、由能够冷压成型的轻金属合金制成的型芯(2)构成,其中套筒(3)的内表面具有成型部,由此在型芯(2)压入套筒(3)之后能够这样防止型芯(3)在轴向上的弹性延长,即,套筒(3)在复合式销钉(14)的两个末端上长于型芯(2)。
18 固定式等速万向接头的外侧接头部件 CN200980151819.5 2009-12-18 CN102257289A 2011-11-23 小林正纯; 山崎起佐雄; 石岛实
提供一种减少锻造加工后的后加工,实现加工工时数的降低,实现成品率的提高以及实现制造成本的降低的固定式等速外向接头的外侧接头部件。本发明的固定式等速外向接头的外侧接头部件具备杯状部(16)以及从该杯状部(16)的底部沿轴向延伸的轴部(18)。其由机械构造用构成,滚道槽(12)、内径球面部(14a)、杯状入口(12b)、滚道倒角(12c)、滚道入口倒角(12a)、杯状部(16)的外径面中除长靴安装部(19)以外的部位、轴部(18)的端面(18a)的中心孔(13)通过冷锻被进行精加工。
19 锻造方法、闭塞锻造模具及三球销型等速万向接头 CN200980151519.7 2009-11-30 CN102256722A 2011-11-23 缪家骅; 世良昌; 牧野俊介
发明提供一种能够减轻锻模所负载的闭塞,即使为大型尺寸的产品也能够使用比较小型的闭塞装置的锻造方法及闭塞锻造模具,而且,提供一种使用三球销部件的三球销型等速万向接头,该三球销部件使用此种闭塞锻造模具而成形。本发明使用闭塞锻造模具来成形产品(三球销部件)(16),该闭塞锻造模具具备能够开闭的锻模(11、12)和对该锻模(11、12)内的材料进行锻压的锻压头(14、15),该产品具有轴毂部(18)和从该轴毂部(18)呈放射状地突出设置的轴部(17)。轴毂部(18)的向锻模(11、12)侧投影的轴毂部轴向的投影面积小于将外径面形成为以轴毂部轴心为中心的一个凸曲面时的向锻模侧投影的轴毂部轴向的投影面积。
20 等速万向接头内圈及其制造装置 CN200780010050.6 2007-02-26 CN101405517B 2011-11-23 铃木信雄
提供一种等速万向接头的内圈(10),其在外周面(14)在圆周方向上具有以规定间隔形成的滚珠槽(12),在滚珠槽(12)的侧壁的、与外周面(14)形成棱线的部分沿轴向全长形成有(16)。
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