首页 / 国际专利分类库 / 人类生活必需 / 运动;游戏;娱乐活动 / 旋转木马;秋千;摇木马;滑运道;娱乐用自动铁路;供公共娱乐用的类似装置旋转木马或旋转游艺机 / 上下山跑道;之字形小铁路秋千(作为幼儿园器具的入A47D 13/10);摇木马(作为幼儿园器具的摇椅入A47D 13/10);其他供骑乘用掉饿动物玩具
序号 专利名 申请号 申请日 公开(公告)号 公开(公告)日 发明人
81 具有铰接接头的娱乐乘具车 CN200580032853.2 2005-05-17 CN101043926B 2011-08-03 J·F·凯西; C·L·埃默里克; R·B·洛夫莱斯; F·K·魏甘; W·怀特坎布; J·L·西; G·A·哈通
一种娱乐乘具车,包括第一乘具车部分(12),第二乘具车部分(14),以及连接上述第一和第二乘具车部分并在上述第一和第二乘具车部分之间提供旋转运动的铰接接头(30)。铰接接头包括第一轴(32)和第二轴(34),上述第一轴(32)在接头正常运行过程中承受负载,并且上述第二轴(34)位于上述第一轴(32)内部,以便当上述第一轴(32)不起作用时上述第二轴(34)承受负载。诸如杠杆的一测试元件(70)连接到第二轴。在接头正常运行过程中,上述第二轴可通过测试元件进行旋转。当第一轴不起作用时,上述第二轴处理作用在铰接接头上的负载,并且因此不能通过测试元件旋转,这样指示所述第一轴出现故障。
82 用于能够乘坐的游乐设施的大型双足步行机器人和利用此的游乐园系统 CN200980132828.X 2009-08-24 CN102131621A 2011-07-20 金因相
发明涉及一种人能够直接搭乘及乘坐,并作为用于游乐设施的游乐车(乘坐物)或过山车的大型双足步行机器人及应用此机器人的游乐园用游乐设施的应用方法。为此,本发明的制作成可以载人步行或直接操作的大型尺寸的能够搭乘及乘坐的双足步行机器人其特征在于包含:设计成能够连接于所述机器人的头或者身体的搭乘车辆;防止所述机器人摔倒的安全缆绳和安全轨道部;代替安全缆绳防止机器人摔倒,并且更加切实地帮助机器人的双足步行的安全车辆;能够将机器人和环形滑车道(过山车环形滑车道)进行连接的连接单元,用于带来机器人飞翔的效果;设置有反派机器人的隧道,用于提供机器人执行作战的体验。并且另一个特征是,环形滑车道和隧道等机器人移动的所有区间中设置或连接有安全轨道。因此,本发明的特征在于人们安全地坐上超大型双足步行机器人,并进行操纵、体验趣味。
83 用于控制固定路径上的车辆的系统和方法 CN200980130722.6 2009-06-30 CN102112186A 2011-06-29 S·M·金; S·C·布卢姆; J·M·施瓦茨
一种用于对操作员控制固定路径上的车辆的授权进行确认的系统,该系统包括至少一台骑乘车,该至少一台骑乘车具有:车载控制系统,其构造成在允许该车载控制系统的操作员控制之前对操作员授权进行确认;以及电子装置,其形成由操作员支撑的尺寸并构造成由操作员支撑,该电子装置还构造成向车载控制系统的操作员控制远程授权。还提供一种用于对操作员控制固定路径上的车辆的授权进行确认的方法。
84 用于基于传感器测量来提供交互性的方法及系统 CN200980101008.4 2009-02-24 CN101868284A 2010-10-20 大卫·克劳福德; 大卫·达拉漠; 乔恩·乔治
提供一种用于基于客人的传感器测量来向体验场所的客人提供交互性的系统。系统包括被配置为感测客人的客人变量的传感器,其中传感器可为生物传感器,面部识别传感器,声音紧张度分析传感器,手势识别传感器,运动跟踪传感器,或者眼睛跟踪传感器,并且可感测心率或另一种客人变量。本系统还包括控制系统,控制系统可被实现为与传感器相通信的计算机。控制系统被配置为根据客人变量来确定客人状态,并且调整场所变量,例如,通过选择主题公园骑乘设备所遵循的路径。控制系统根据客人状态来调整场所变量以向体验场所的客人提供增强的满足感。
85 交互式电子动画演出的分布式控制的系统和方法 CN200880106575.4 2008-09-11 CN101801483A 2010-08-11 A·威兰
公开了一种交互式电子动画演出的分布式控制的系统和方法。系统(100)包括多个电子动画演员(110、120、130、140、150),至少一个演员包括处理器(320)以及由处理器控制的一个或多个电机(332)。该系统还包括将每个演员互联的网络(160),以及向网络提供消息的多个传感器(170、180),其中消息指示经过处理的信息。每个处理器执行软件,该软件按照表示了观看演出的观众(505)的属性的传感器消息、以及指示了相应演员对动作就绪的状态,来调度和协调对应于处理器的演员的动作。相应演员的动作可以包括:演员的动画运动,对其他演员做出响应和/或对观众的成员做出响应。动作可以产生由电机的控制所导致的演员的至少一个部件的运动。
86 娱乐装置座椅组件 CN200780053562.0 2007-06-29 CN101795739A 2010-08-04 J·鲁登伯格; J·W·菲利彭
发明涉及一种娱乐装置座椅组件,其包括座椅以及在进入位置至乘客固定位置之间能够移动的挡杆结构,在乘客固定位置乘客被固定在座椅上。组件进一步包括将挡杆结构定在乘客固定位置的锁定装置。锁定装置包括与挡杆结构进行接合和分离的接合装置,以及包括用于接合装置的导引件,该导引件允许接合装置在进入位置和乘客固定位置之间捕获接合位置,并且允许接合装置和被接合的挡杆结构在接合位置和乘客固定位置之间移动。锁定装置包括用于将接合装置和被接合的挡杆结构沿着导引件固定在多个乘客固定位置的固定装置,以容纳不同身材的乘客。
87 娱乐骑乘设施 CN200780053655.3 2007-07-06 CN101730568A 2010-06-09 J·鲁登伯格; P·J·H·克莱克斯
发明涉及一种娱乐骑乘设施,包括:至少一个载客装置(2)、娱乐骑乘导引结构(3)和适于从起动位置加速所述至少一个载客装置的发射系统(1)。发射系统包括:具有弯曲(c)的发射导引结构;发射臂(4),可围绕旋转轴线(6)旋转;接合装置(7),用于在发射期间提供发射臂和所述至少一个载客装置之间的暂时连接;以及为发射臂提供速度的发射驱动装置。在根据本发明的发射系统中,接合装置和发射臂支架(5)之间的径向距离是可变的,使得部分发射导引结构具有偏离半径,或者接合装置和发射臂支架之间的轴向距离是可变的,使得部分发射导引结构具有与旋转面垂直的弯曲,例如斜坡或倾斜。
88 娱乐装置 CN200480004880.4 2004-02-18 CN100441257C 2008-12-10 P·J·H·克勒西; J·鲁登伯格
一种娱乐装置(1),其包括类似导轨的导向结构(2),至少一个承载车(4)可在运载方向P1上沿该导向结构移动,该承载车包括用于人体的保持器(5),该保持器至少包括靠背(26)和座位(6)。该靠背(26)可定位成抵靠人的背部,沿运载方向P1观察时,在该靠背(26)的作用下该人的背部与该导向结构(2)成一锐
89 乘客约束系统 CN200480032561.4 2004-11-01 CN100436207C 2008-11-26 道格·史密斯; 詹姆士·伯吉斯; 约尔·弗里切; 克里斯·赫尔斯腾; 蒂姆·凯利; 迈克尔·马塞尔; 马里奥·斯卡拉比诺; 戴夫·威德曼
一种用于具有多个座椅的车辆的乘客约束系统,每个座椅具有座椅安全带、所述安全带从其可伸展的收缩器和用于闭所述座椅安全带的接收器。每个接收器包括第一气动锁紧部件和第二气动锁紧部件,用于限制所述座椅安全带的运动,以及每个接收器包括接收器气动锁紧部件,用于将所述座椅安全带锁紧入接收器。控制器控制多个第一、第二阀和多个第三阀的工作,其中所述第一阀用于将空气供给多个收缩器中相对应的一个的第一气动锁紧部件,所述第二阀用于将空气供给给多个收缩器中第二气动锁紧部件中的每个,所述多个第三阀用于将空气供给多个接收器中相对应的一个的接收器气动锁紧部件。基于从接收器内传感器接收到的反馈作出控制决定,所述传感器检测相对于接收器的座椅安全带状态。
90 乘客约束系统 CN200480032561.4 2004-11-01 CN1890138A 2007-01-03 道格·史密斯; 詹姆士·伯吉斯; 约尔·弗里切; 克里斯·赫尔斯腾; 蒂姆·凯利; 迈克尔·马塞尔; 马里奥·斯卡拉比诺; 戴夫·威德曼
一种用于具有多个座椅的车辆的乘客约束系统,每个座椅具有座椅安全带、所述安全带从其可伸展的收缩器和用于闭所述座椅安全带的接收器。每个接收器包括第一气动锁紧部件和第二气动锁紧部件,用于限制所述座椅安全带的运动,以及每个接收器包括接收器气动锁紧部件,用于将所述座椅安全带锁紧入接收器。控制器控制多个第一、第二阀和多个第三阀的工作,其中所述第一阀用于将空气供给多个收缩器中相对应的一个的第一气动锁紧部件,所述第二阀用于将空气供给给多个收缩器中第二气动锁紧部件中的每个,所述多个第三阀用于将空气供给多个接收器中相对应的一个的接收器气动锁紧部件。基于从接收器内传感器接收到的反馈作出控制决定,所述传感器检测相对于接收器的座椅安全带状态。
91 娱乐装置 CN200480004880.4 2004-02-18 CN1753710A 2006-03-29 P·J·H·克勒西; J·鲁登伯格
一种娱乐装置(1),其包括类似导轨的导向结构(2),至少一个承载车(4)可在运载方向P1上沿该导向结构移动,该承载车包括用于人体的保持器(5),该保持器至少包括靠背(26)和座位(6)。该靠背(26)可定位成抵靠人的背部,沿运载方向P1观察时,在该靠背(26)的作用下该人的背部与该导向结构(2)成一锐
92 乘坐式游戏机 CN97190742.0 1997-06-27 CN1196685A 1998-10-21 广见惠介; 河野达也; 远山理一郎
提供可以对多个游戏者个别地提供特殊的刺激的乘坐式的游戏装置。这是一种让游戏者可以乘坐而设定的游戏装置1,具备:固定游戏者的姿势的姿势固定装置105,向姿势已被固定的游戏者的特定部位(面颊)上发射规定的媒体(喷雾等)的媒体发射装置109等。由于姿势固定装置105推压游戏者的身体,所以游戏者头部不能活动。因此,可以向游戏者的特定部位上确实地发射媒体,可以有效地使游戏者惊恐。
93 跃游乐场 CN87100953 1987-02-24 CN87100953A 1987-09-23 伯恩哈德·黑格; 汉斯·霍夫曼; 鲁道夫·黑格
跃游乐场包括一跳跃斜面、一小船和一水池。小船具有不同轮距的前轮和后轮。在跳跃斜面的起跳区域内,后轮的滚动面比前轮的滚动面明显地向上弯曲。另一方面,轮子也可以是相同轮距的,跳跃斜面底部末端的轮子滚动面可在垂直方向上移动。也可在小船的入水区内提供一空气衬垫
94 놀이 공원 놀이기구 터널 KR20187012275 2016-09-21 KR20180061321A 2018-06-07
놀이기구시스템은터널, 터널내의차량탑승경로, 터널의제 1 단부에배치되는입구, 터널의제 2 단부, 터널의하나이상의벽, 및터널의하나이상의벽에이미지를투사하는프로젝션시스템을포함한다. 터널은터널의제 2 단부가터널의제 1 단부와터널의제 2 단부사이의중간위치에서보이지않도록구부러져있다.
95 타워형 놀이기구 KR1020137033752 2012-05-25 KR101803597B1 2017-11-30 키친,윌리엄제이.
본발명은트랙을형성하는레일위에장착된걸려진차량이있는타워형놀이기구에관한것으로서, 상기트랙은차량을변경하거나트랙을변환할필요없이차량에대한완전한 2중나선경로이다. 차량은 4 트러스트랙으로부터걸려져있으며안정성을위해 2개의바닥레일위에서타게된다. 또다른실시예는타워위에장착된롤러코스터트랙이다.
96 횡방향 레일 전환 장치 KR1020177028012 2016-03-01 KR1020170130453A 2017-11-28 러프,데이비드로버트; 에머릭-윗슨,신씨아린
적어도일 실시예에서, 본발명에의하면, 진입레일섹션, 제1 위치에서진입레일섹션으로부터레일차량을수용하도록형성된차량셔틀, 제1 위치에서횡방향으로떨어진제2 위치로연장하는횡방향트랙섹션, 적어도하나의배출트랙섹션, 차량셔틀이횡방향으로떨어진제2 위치에있을때 적어도하나의배출트랙섹션으로차량셔틀을병진이동시키도록형성된주 추진수단을가지며, 스릴있는방식으로제1 위치로부터횡방향으로떨어진제2 위치로레일차량을전환하기위한횡방향레일전환장치가제공된다.
97 V-트랙 지지 구조 컴포넌트 KR1020177022099 2016-01-07 KR1020170103902A 2017-09-13 자레이어메흐디; 로웬,나단
트랙구조컴포넌트는, 상부플레이트, 제 1 측면플레이트및 제 2 측면플레이트를갖는삼각형거더로서, 상부플레이트의하부표면은제 1 측면플레이트의제 1 에지에접하고, 상부플레이트의하부표면은제 2 측면플레이트의제 1 에지에접하고, 제 1 측면플레이트의제 2 측면에지는제 2 측면플레이트의제 2 측면에지에접하는, 삼각형거더와, 상부플레이트의상부표면에인접하게위치된적어도하나의레일을갖는레일구성요소를갖는다.
98 궤도 스위칭 장치 및 방법 KR1020117014948 2009-12-04 KR101686687B1 2016-12-14 블럼스티븐씨
본발명은제 1 궤도로부터제 2 궤도로차량을스위칭하기위한장치를제공한다. 궤도스위칭장치는모터에의해회전할수 있고, 구동축과주축을포함할수 있다. 구동축은, 구동축의일 단부에위치하며복수의스위칭궤도가표면상에배치된배럴과, 상기배럴로부터이격되어구동축에연결되는제동조립체를포함할수 있다. 상기주축은플라이휠과클러치조립체를포함할수 있다. 그리고구동축은클러치조립체의결합시에플라이휠에저장된에너지및 모터를통해주축에의해구동될수 있다. 제 1 궤도로부터제 2 궤도로차량을스위칭하기위한방법이또한제공된다.
99 타워형 놀이기구 KR1020167033453 2012-05-25 KR1020160142406A 2016-12-12 키친,윌리엄제이.
본발명은트랙을형성하는레일위에장착된걸려진차량이있는타워형놀이기구에관한것으로서, 상기트랙은차량을변경하거나트랙을변환할필요없이차량에대한완전한 2중나선경로이다. 차량은 4 트러스트랙으로부터걸려져있으며안정성을위해 2개의바닥레일위에서타게된다. 또다른실시예는타워위에장착된롤러코스터트랙이다.
100 타워 라이드용 트랙 및 구동부 KR1020167016041 2014-11-17 KR1020160091356A 2016-08-02 키친,윌리엄제이.; 쉴케,아란
타워영역에장착된롤러코스터용트랙형상이개시된다. 트랙형상에따라트랙은타워의주변주위에서제1 방향으로부터상기제1 방향에실질적으로상반된타워의주변주위에서제2 방향으로변이할수 있고탑승객의안전성과안락함이보장된다. 또한, 타워내측에서타워상에장착된나선형트랙까지탑승객캐리지를이동시키기위한와이어로프구동부가개시된다.
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