专利检索_ 一般机器或发动机的气流消音器或排气装置;内燃机的气流消音器或排气装置专利检索_ 一般机器或发动机的气流消音器或排气装置;内燃机的气流消音器或排气装置专利检索查询_ 一般机器或发动机的气流消音器或排气装置;内燃机的气流消音器或排气装置专利检索查询分析平台

子分类：

序号	专利名	申请号	申请日	公开（公告）号	公开（公告）日	发明人
61	车用尾气净化系统	CN201710577199.8	2017-07-14	CN107339133A	2017-11-10	王东波
本发明公开了一种车用尾气净化系统，其包括尾气暂存槽、尾气过滤模块、尾气净化模块、尾气排放模块和循环模块，尾气暂存槽与尾气过滤模块连接，尾气过滤模块与尾气净化模块连接，尾气暂存槽包括排放接口、储存罐和电磁阀，尾气过滤模块包括内层滤网、质量检测、连接管道和液化机构，尾气净化模块包括氧含量检测机构、电解机构、有害气体隔离机构和出液管，循环模块包括循环管道和含量检测都安装在循环模块内。本发明车用尾气净化系统采用了尾气过滤模块和尾气净化模块，有效的对尾气进行过滤净化，大大去除了尾气中粉尘颗粒物和有害气体，降低了尾气对人体的危害，减少了尾气对空气的污染情况，使用安装较为方便。
62	用于选择性催化还原来自内燃机的废气的装置的混合器和装置	CN201380072449.2	2013-09-25	CN105189962B	2017-11-10	托马斯·格施温德
本发明涉及一种用于来自内燃机的废气的选择性催化还原的装置(2)的混合器，该混合器用于将还原剂(3)均匀分布在催化剂入口处被引入废气流(1)中的所述废气流(1)中，其中，所述混合器包括混合器元件(21)的结构，废气(1)和还原剂(3)的混合物通过该混合器元件流动，以防止还原剂催化剂在混合器上并且以实现用于随后的SCR反应的最佳温度，本发明提出设计混合器元件(21)，其使得电流通过其流动，用于由其电阻而导致的电加热。特别地，本发明涉及用于用于来自例如机动车发动机的内燃机的废气的选择性催化还原的系统的可直接电加热的混合器5。通过直接的加热，可以实现与所使用的电源有关的非常高的效率。热量在其中需要热量的位置处被耗散。该结构一体地可以以非常低的成本的方式被构造。本发明还涉及一种用于来自内燃机的废气的选择性催化反应的装置，其具有引导至根据本发明的混合器的废气管道，并且具有连接至用于还原剂的容器并且位于通向所述混合器(5)和位于所述混合器(5)的流动方向下游的催化剂(7)的所述废气管道上游的流动方向上的还原剂管道。
63	一种新型环保节能的柴油机装置结构	CN201710768145.X	2017-08-31	CN107327337A	2017-11-07	陈修玲
本发明提供了一种新型环保节能的柴油机装置结构，所述柴油机包括柴油机机体、进气管、排气管、增压器、循环气体导管，所述进气管、排气管分别与柴油机机体连接，增压器设置于排气管的出口处，所述循环气体导管的一末端连接排气管，另一末端连接进气管，所述排气管由若干个排气分管依次串接而成，且两两相邻的排气分管之间固定设有用以连接的膨胀管。本发明采用膨胀管将两两相邻的排气分管之间连接起来，补偿了排气管在热胀冷缩时产生的轴向增量，提高了零件的寿命，消除了排气时容易漏气的问题，当废气经冷却器将废气冷却到一定程度，通过阀门进入柴油机进气管，使得柴油机内的高温、富氧所产生的氮氧化物等有害物质降低，达到节能减排的目的。
64	发动机尾气催化净化器活性评价系统	CN201710456231.7	2017-06-16	CN107327335A	2017-11-07	陈道斌
一种发动机尾气催化净化器活性评价系统，包括：配气子系统、控温子系统、反应子系统、气体分析子系统、数据采集控制子系统；其中，配气子系统的输出端分别连接反应子系统、气体分析子系统，控温子系统与反应子系统相连接，反应子系统与气体分析子系统相连接，数据采集控制子系统分别与配气子系统、反应子系统、控温子系统、气体分析子系统相连接。本发明采用高精度流量控制器配置模拟废气作为气源，可以使催化器在人为可控的气氛环境下进行活性评价实验，系统气源稳定，重复性好，自动化程度高，温度控制精确，可实现多区段不同温升速率灵活控制，废气分析仪可以测量催化器前、后的气体浓度。同时或分别具备：起燃温度特性试验、空燃比特性试验、空速特性试验功能。
65	微粒物质保留系统	CN201310028850.8	2013-01-25	CN103225531B	2017-11-07	C·K·兰姆波特; M·V·特威格
本发明提供了用于被动再生耦接至汽油发动机的微粒物质过滤器的方法和系统。在车辆减速状态期间，在两个连续的稀阶段中比化学计量更稀地运转发动机，所述稀阶段包括初始的更短和更稀的阶段，随后是更长和略稀的阶段。通过使用间歇性稀发动机运转而被动再生过滤器，能够改善发动机性能。
66	一种具有防爆功能的单缸柴油机	CN201710502983.2	2017-06-27	CN107313848A	2017-11-03	尤春; 杨荣山
本发明公开了一种具有防爆功能的单缸柴油机，包括柴油机体、柴油滤清器、甩轮和连接杆，所述柴油机体的上端设有柴油箱和水箱，所述柴油机体内表面设有加厚防爆壁，所述柴油机体的底端设有底座，所述排气管的内部设有消声器，所述甩轮的上端设有活塞杆，所述活塞的上端设有气缸套，所述柴油滤清器的底端设有柴油通道。本发明所述的一种具有防爆功能的单缸柴油机，设有加厚防爆壁和柴油滤清器，能够有效预防柴油机内部高温可能引发的爆炸，并能对柴油进行过滤，提高柴油的净化率，使其燃烧更为充分，更好地将热能转化为机械能，提高转化效率，节约能源，适用不同工作状况，带来更好的使用前景。
67	一种汽车排气管的防积水管	CN201710724057.X	2017-08-22	CN107313847A	2017-11-03	刘华
本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种汽车排气管的防积水管。包括排水管、位于排水管的一端的下角的出气口、位于排水管的另一端的上角的进气口、位于进气口所在一端的下角的排水口，排水管的底部相对于水平向下倾斜形成排水口，进气口与该防积水管对应的排气支管连通。一种汽车排气管的防积水管及其制造方法，结构设计新颖，通过排水口设计，使排气管中不会存在积水。而且，在制造过程中，对防积水管进行了预处理，从而使其耐腐蚀性能更好。
68	一种环保效果好的尾气处理装置	CN201710682699.8	2017-08-10	CN107313845A	2017-11-03	包玲丽
本发明涉及尾气处理技术领域，且公开了一种环保效果好的尾气处理装置，包括管道本体，所述管道本体内腔的一侧贯穿连接有入气管，且管道本体内腔的另一侧贯穿连接有排气管，所述管道本体内腔底部的一侧安装有支撑座，所述支撑座顶部的卡槽卡接有净化器，所述净化器的顶部固定连接有净化管，所述净化管的一端与入气管的一端固定连接。该环保效果好的尾气处理装置，通过设置净化器和净化管的配合使用，可以对入气管内部的尾气进行净化处理，能够有效净化尾气中含有的颗粒物，从而能够提高对尾气的处理效果，而且支撑座可以起到稳定和支撑净化器的作用，在对尾气进行净化时更加稳定。
69	用于内燃机废气后处理系统的混合装置	CN201710266822.8	2017-04-21	CN107304702A	2017-10-31	A.德林; S.德祖拉内克; M.法贝尔
一种用于内燃机废气后处理系统的混合装置(1)，即用于将液体,特别是氨或氨前体物质与废气混合，其具有在其中引导废气的管道(2)，其中，至少一个设备(3a;3b)位于管道(2)中，其包括处于限定角度的板状元件(4a,5a;4b,5b)，其中在该或每个装置(3a;3b)的区域中的废气首先冲击板状元件(4a,5a;4b,5b)的连接区域(7a;7b)，然后能够经由板状元件(4a,5a;4b,5b)被传导，其从连接区域(7a;7b)开始在废气的流动方向上分叉。
70	引擎排放废气的自动净化装置	CN201610242122.0	2016-04-19	CN107304695A	2017-10-31	陈温乐
一种引擎排放废气的自动净化装置，是在一排气管内沿着轴向从一端的废气入口往相对另一端的废气出口依序设置有一颈缩部、一喇叭形扩大口、数个金属触媒载体与至少一直通式陶瓷滤芯或壁流式滤芯；废气从废气入口进入后通过颈缩部而加速并保持废气温度，再使加速的废气通过喇叭形扩大口时予以扩散而通过该等金属触媒载体与直通式陶瓷滤芯或壁流式滤芯，使排出的有毒废气如氮氧化物(NOx)等与金属触媒载体碰撞产生高热引燃废气中的碳粒子、一氧化碳与碳氢化合物等，而在通过直通式陶瓷滤芯或壁流式滤芯时，被加入的尿素或氨加以分解还原成氮气与水分，以降低对环境的污染。
71	具有保护套筒的多边形陶瓷蜂窝载体	CN201610233848.8	2016-04-16	CN107299853A	2017-10-27	华玉娣
本发明涉及一种具有保护套筒的多边形陶瓷蜂窝载体。它包括首尾相接的第一边（1）、第二边（2）、第三边（3）和第四边（11）组成的多边形的柱状本体，柱状本体沿轴线方向密布有气孔（4），气孔（4）的一端为开口（9），另一端设置有封堵面（5），所述封堵面（5）和开口（9）间隔布置，相邻两个气孔（4）之间设置有隔壁（6），隔壁（6）上开有呈蜂窝状排布的微孔（7），隔壁（6）上涂覆有催化剂涂层（10），所述柱状本体外设置有套筒（12），所述套筒（12）包括外板（12.1）和内板（12.2），所述外板（12.1）与内板（12.2）之间设置有波纹板（12.3）。本发明一种具有保护套筒的多边形陶瓷蜂窝载体，整体性好，净化效果好，并且能有效防震，保护了蜂窝载体。
72	调节尾气阻力的无黑烟尾气过滤器	CN201610233846.9	2016-04-16	CN107299847A	2017-10-27	华玉娣
本发明涉及一种调节尾气阻力的无黑烟尾气过滤器。它包括过滤箱（1）、备用载体（9）、盖板（10）、支撑板（11）、压簧（12）和轴（8），所述过滤箱（1）内设置有过滤网（2）和陶瓷蜂窝载体（3），过滤网（2）上设置有斜向的压折（2.1）和纵向的压凸（2.2）。本发明一种调节尾气阻力的无黑烟尾气过滤器，在过滤网和陶瓷蜂窝载体两级过滤下，将主要成分为CO、HC、NOx的尾气，反应成CO2、H2O、N2和O2，同时隔壁上的微孔能有效过滤废气中的黑烟颗粒，并在催化剂涂层的作用下黑烟颗粒会被燃烧掉，过滤箱内的压力可以随时调整，保证了发动机的稳定运行。
73	选择性催化还原催化剂系统	CN201480013673.9	2014-03-13	CN105188924B	2017-10-27	W·唐
本发明提供SCR催化剂系统，其包括布置在所述系统中的第一SCR催化剂组合物和第二SCR催化剂组合物，与所述第二SCR催化剂组合物相比,所述第一SCR催化剂组合物促进更高的N2形成和更低的N2O形成，并且所述第二SCR催化剂组合物具有与所述第一SCR催化剂组合物不同的组成，与所述第一SCR催化剂组合物相比,所述第二SCR催化剂组合物促进更低的N2形成和更高的N2O形成。所述SCR催化剂系统适用于在还原剂存在下催化氮氧化物的还原的方法和系统。
74	内燃机的控制装置	CN201380075425.2	2013-04-08	CN105121799B	2017-10-27	美才治悠树
在内燃机中，于内燃机排气通道内配置有碳氢化合物供给阀(15)和排气净化催化剂(13)。在因从碳氢化合物供给阀(15)供给的碳氢化合物所导致的排气净化催化剂(13)的温度上升量小于预先规定的上升量并且从碳氢化合物供给阀(15)喷射碳氢化合物时向碳氢化合物供给阀(15)供给燃料压力的降低量大于预先规定的降低量时，可判断为从碳氢化合物供给阀(15)喷射碳氢化合物时在碳氢化合物的喷射路径(69)中产生了堵塞。
75	一种转切频率式消音器	CN201710697794.5	2017-08-15	CN107288846A	2017-10-24	季一全; 汤佳
本发明公开一种转切频率式消音器，包括罐体，罐体两侧设有进出口，在罐体内壁设有消音频段，罐体内部两侧靠近出入口处设有转切频率器，转切频率器中间的形成的空间为消声容纳区；转切频率器为锥形冲孔板网，能最大限度的消切频率，削弱噪音；转切频率器、消声容纳区能够削弱、改变频率、吸收噪音；本发明的优点是设备结构简单，实用、安装维修方便，安装在安装在空气动力设备的气流通道上或进、排气系统中可消除65%的噪音。
76	一种汽车尾气处理装置	CN201710724312.0	2017-08-22	CN107288725A	2017-10-24	刘华
本发明涉及汽车尾气处理技术领域，尤其涉及一种汽车尾气处理装置。本发明的一种汽车尾气处理装置，包括：发动机、与所述发动机的排气口相连排气管、与所述排气管相连接的溶解吸附处理器、与所述溶解吸附处理器相连的燃烧处理器、以及与所述燃烧处理器相连的消声器；可通过溶解吸附处理器对尾气进行溶解过滤处理，通过燃烧处理器进行二次燃烧处理，能够提升汽车尾气处理效果，减小尾气污染。
77	汽车尾气净化器及蜂窝载体的涂覆工艺	CN201610219632.6	2016-04-11	CN107288723A	2017-10-24	华玉娣
本发明涉及一种汽车尾气净化器。它包括过滤箱（1），过滤箱（1）的包括位于上部的主管道（2）和下部的两个分叉的分管道（5），分管道（5）内设置有排气细管（4）和陶瓷蜂窝载体（3），蜂窝载体的涂覆工艺包括步骤一、配料；步骤二、取浆料；步骤三、涂覆；步骤四、烧制。本发明一种汽车尾气净化器及蜂窝载体的涂覆工艺，利用排气细管和陶瓷蜂窝载体两级过滤，将尾气反应成CO2、H2O，隔壁上的微孔能过滤废气中的碳烟颗粒，并在催化剂涂层的作用下碳烟颗粒会被燃烧掉；采用主管道分流到分管道后，在有限的空间内增大了过滤面积；涂覆工艺不仅涂覆均匀，并且涂覆的浆料与陶瓷载体能充分结合，使得陶瓷载体的过滤效果好。
78	排放标准高的尾气净化器	CN201610199732.7	2016-04-05	CN107288720A	2017-10-24	华玉娣
本发明涉及一种排放标准高的尾气净化器。它包括过滤箱（1），所述过滤箱（1）内沿气流方向依次设置有过滤网（2）、陶瓷蜂窝载体（3）和低温催化区，所述过滤箱（1）的左端设置有补气装置（8），右端开有排水孔（9），过滤箱（1）的尾气出口处还设置有喷雾室（10）和选择性催化还原转化器（11）。本发明一种排放标准高的尾气净化器，过滤网、陶瓷蜂窝载体和低温催化区三级过滤下，将主要成分为尾气，反应成CO2和H2O，同时隔壁上的微孔能有效过滤废气中的碳烟颗粒，并在催化剂涂层的作用下碳烟颗粒会被燃烧掉，使得陶瓷蜂窝载体具有再生功能，最后在选择性催化还原转化器内除去氮氧化合物，排放的尾气满足国V的标准。
79	调节尾气阻力的灭火型尾气过滤器	CN201610219629.4	2016-04-11	CN107288717A	2017-10-24	华玉娣
本发明涉及一种调节尾气阻力的灭火型尾气过滤器。它包括过滤箱（1）、灭火器（7）、消声器（8）、备用载体（9）、盖板（10）、支撑板（11）、压簧（12）和轴（13），所述消声器（8）的出口与灭火器（7）的进口相连，灭火器（7）的出口与过滤箱（1）的尾气进口（4）相连，所述过滤箱（1）内设置有过滤网（2）和陶瓷蜂窝载体（3）。本发明一种调节尾气阻力的灭火型尾气过滤器，首先进行降噪和灭火，在过滤网和陶瓷蜂窝载体两级过滤下，将尾气反应成CO2、H2O，隔壁上的微孔能有效过滤废气中的黑烟颗粒，并在催化剂涂层的作用下黑烟颗粒会被燃烧掉，过滤箱内的压力可以随时调整，保证了发动机的稳定运行。
80	一种汽车尾气排放消声器的出气管组件	CN201710724103.6	2017-08-22	CN107288709A	2017-10-24	刘华
本发明涉及汽车尾气处理技术领域，尤其涉及一种汽车尾气排放消声器的出气管组件。包括两条平行间隔排列的出气支管，每一条出气支管均包括一插入第一腔室内的水平部、一与水平部位于第一腔室外的一端相邻的倾斜部、以及一设于水平部上催化器。一种汽车尾气排放消声器的出气管组件及其制造方法，结构设计合理，可满足消除噪音后气体的排放。在制造方法中，对出气支管进行了浸泡预处理，从而使其耐腐蚀性能得到显著增强。

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

该功能需要专业版企业版VIP权限，您可以：