子分类：
- G05G1/00：控制构件，例如旋钮或手柄；其组件或布置；指示控制构件的位置
- G05G3/00：被控构件
- G05G5/00：防止、限制或恢复控制机构的零部件运动的装置，例如锁定控制构件
- G05G7/00：备有单个的控制构件与单个的被控制构件配合的手动操纵的控制机构及其零部件
- G05G9/00：备有单个的控制构件与两个或多个被控构件配合的手动操纵控制机构，例如选择地、同时地配合
- G05G11/00：备有两个或多个控制构件与单个被控构件配合的手动操纵控制机构
- G05G13/00：备有两个或多个控制构件以及还有两个或多个被控构件的手动操纵控制机构
- G05G15/00：由于特殊原因自动发生动作的机械装置
- G05G17/00：用于移动释放后构件的机械装置；按其特性区分的脱扣或释放机构
- G05G19/00：有跟随作用的伺服机构，例如逐步发生的
- G05G21/00：控制一系列操作的机械装置，即程序控制，例如包括一组凸轮
- G05G23/00：保证控制机构零部件正确定位的装置，例如用于开始动作的
- G05G25/00：控制机构的其他零件、部件或附件，例如起弹性支撑的中间构件
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 61 | 一种火电厂带有触摸反馈的交互旋转控制器系统及装置 | CN202310823725.X | 2023-07-06 | CN116736932A | 2023-09-12 | 李超; 丁凯 |
| 本发明公开了一种火电厂带有触摸反馈的交互旋转控制器系统及装置，属于交互旋转控制器技术领域。火电厂带有触摸反馈的交互旋转控制器装置，包括壳体，还包括，调节组件，安装在壳体上，用于手动控制对多组硬件进行开关操作，所述调节组件的底部位于硬件开关组的上方；本发明通过在调节组件、反馈组件和清理组件的相互配合下，在显示屏触控不灵敏时，通过手动旋钮调节控制，与显示屏进行交互使用，方便快捷且指向性好，避免使用人员在多个按键操作下误碰操作，具有触摸反馈的效果，有效提高装置操作的精准性，同时在操作时对散热口处灰尘进行震动清理，提高装置的散热效果，延长装置的使用寿命。 | ||||||
| 62 | 控制方法、单/双操控装置、水域可移动设备及操控系统 | CN202211098319.3 | 2022-09-08 | CN115437456B | 2023-09-08 | 刘岳峰; 温振钊; 陶师正; 万小康 |
| 本申请提供一种控制方法、单/双操控装置、水域可移动设备及操控系统。控制方法用于单操控装置，单操控装置能够与水域可移动设备的动力装置接入同一通信系统；单操控装置能够与另一单操控装置拼接形成双操控装置；控制方法包括：在单操控装置与另一单操控装置一并直接接入通信系统时，获取对单操控装置的操作指令；生成与操作指令对应的控制信号；将控制信号发送给动力装置，以使动力装置基于控制信号动作。 | ||||||
| 63 | 一种档位调节结构 | CN202310811499.3 | 2023-07-04 | CN116700428A | 2023-09-05 | 王勇; 孙灵远; 王柳; 张子昌; 单明伟; 李结文 |
| 本发明公开一种档位调节结构，涉及功能集成模块制造技术领域。包括：安装座、内壳体和外壳体、中心轴、柱塞、半球关节；安装座内部有上端贯通的装配腔，内壳体和外壳体上下贯通，其位于外壳体内侧且通过轴承转动连接；外壳体下部对应位于装配腔上部布置；中心轴自内壳体穿入至装配腔下部；柱塞垂直中心轴布置，且靠近中心轴一端连接有滚珠，另一端固定在对应外壳体的外壁面上，且对应滚珠的内壳体外壁面设有周向布置的滚齿，滚珠与滚齿滚动抵接；半球关节固定在对应装配腔内的中心轴上。本发明通过外壳体上设置的球头柱塞与内壳体外壁设置的滚齿相配合可以产生换挡的机械手感，以及通过磁铁的相互配合实现自复位以此来实现归零效果。 | ||||||
| 64 | 一种阀门自动调节装置 | CN202310756626.4 | 2023-06-26 | CN116658658A | 2023-08-29 | 冯莉; 孟丹 |
| 本发明涉及一种阀门自动调节装置；包括调节管；本发明通过调节机构的设置，并将传动板与阀门的手柄连接，继而可启动电动伸缩杆，电动伸缩杆带动螺纹套移动，而第一丝杆与第二丝杆上的丝数应不同，继而螺纹套下移的同时带动第二丝杆转动，继而第二丝杆通过传动杆带动第一丝杆转动，而第一丝杆螺纹转动在套管内，继而第一丝杆在套管内转动，使得第一丝杆逐渐上移，并通过传动杆第一丝杆逐渐上移，第一丝杆上移带动传动块与传动板移动，而传动板与阀门手柄连接，继而伴随着传动板转动使得带动阀门的手柄进行转动，继而达到控制阀门启闭的目的，无需人工操作进行控制阀门闭合，提高了效率较高，且整体结构稳定。 | ||||||
| 65 | 旋转式集成控制台 | CN201810211690.3 | 2018-03-15 | CN108272267B | 2023-08-29 | 王海庭; 李祥; 丁亮 |
| 本发明公开了一种旋转式集成控制台，包括旋转底座、座椅和控制手柄，所述控制手柄包括承载装置、开关、定位装置、限位装置、操作手柄和侧罩。所述旋转底座一端装配于整机，另一端与座椅相连接；所述控制手柄装配于所述座椅两侧，可随所述座椅一起作旋转运动；所述旋转底座包括旋转支撑，所述旋转支撑与座椅相连接，所述旋转支撑为中空回转体，径向方向设有过油、线管路通孔；所述控制手柄设有工作位置和闲置位置，工作位置时所述控制手柄呈竖直往上状态，闲置位置时所述控制手柄呈水平往后状态。本发明结构简单，可靠性高，维修方便，极大提高操作舒适性及工作效率。 | ||||||
| 66 | 旋钮、灶具及烟灶联动系统 | CN202310640654.X | 2023-06-01 | CN116643617A | 2023-08-25 | 邱君武 |
| 本发明公开了一种旋钮、灶具及烟灶联动系统，旋钮包括定子、转子和启动检测部，沿着定子的轴线方向，转子与定子连接，且转子能够绕着定子的轴线方向转动；沿着转子转动的方向，转子与定子以第一间隙配合布置，以当转子转过第一间隙后与定子接触进而带动定子转动；启动检测部设置于转子上，且与定子以第二间隙配合布置，并用于和定子配合检测，第二间隙不大于第一间隙。采用本方案，通过启动检测部能够预先了解用户的启动意图，也能够作为其他电子器件的唤醒信号，避免其他电子器件一直供电，导致能源的浪费。此外，转子的转动传递至定子，进而通过定子传递至设备的旋转控制杆上，将用户的操作转变为对旋转控制杆的操作。 | ||||||
| 67 | 一种家用电器控制装置、控制系统及其控制方法 | CN202010064629.8 | 2020-01-20 | CN113138580B | 2023-08-25 | 王军立; 方大丰; 陈瑜 |
| 本发明提供了一种家用电器控制装置，包括固定的基座，基座上连接可相对于基座上升、下降的多级伸缩台，位于顶层的伸缩台上连接绕轴线旋转的内嵌磁铁的控制件，基座的底部设置可感知磁铁位移的3D磁性传感器。本发明提供了一种具有上述控制装置的控制系统，控制系统还包括判断家用电器的项目和/或工作参数设定值的逻辑控制单元、存储已设定的家用电器的项目和/或工作参数的存储单元。发明还提供了一种家用电器控制系统的控制方法。本发明提出的家用电器控制装置，采用单一控制件便可实现家用电器的多种项目转换和/或工作参数的调整。并且本发明在修改家用电器的项目和/或工作参数时，只需对单一控制件采用按压和/或旋转操作便可，操作简单。 | ||||||
| 68 | 旋转检测装置和包括所述旋转检测装置的车辆踏板装置 | CN202011453921.5 | 2020-12-10 | CN113495594B | 2023-08-22 | A·阿隆索·阿隆索; E·安佐拉·阿塔伯; I·托托里卡·特克苏鲁卡 |
| 旋转检测装置(1)，用于检测包括踏板轴的车辆踏板的旋转，踏板可绕旋转轴线旋转，该旋转检测装置(1)包括：可动的第一部分(10)，其配置成与踏板一起绕旋转轴线旋转；固定的第二部分(12)；布置在第一部分(10)或第二部分(12)中的磁场感测部件(16)；和磁性元件(14)，其布置在第一或第二部分(10，12)的不包括磁场感测部件(16)的部分中。第一部分(10)联接至第二部分(12)，使得第一部分(10)相对于第二部分(12)的运动受控。旋转检测装置(1)还包括联接至第二部分(12)的盖(20)，盖(20)和第二部分(12)在轴向方向上和径向方向上引导第一部分(10)。 | ||||||
| 69 | 输入设备和输入系统以及输入设备操作方法 | CN202080067335.9 | 2020-08-05 | CN114502861B | 2023-08-18 | 斯特凡·巴特洛格 |
| 本发明涉及一种输入设备(700)尤其是操纵杆(711)，具有操作机构(701)和磁流变制动机构(702)和用于驱控该制动机构(702)的控制机构(703)。操作机构(701)包括支承机构(704)和操作杆(705)，该操作杆可绕至少一个枢轴(706)枢转地容置在支承机构(704)上。传感器机构(734)设置用于检测该操作杆(705)的枢转角度。在此该制动机构(702)接合至枢轴(706)以在控制机构(703)的控制下阻尼操作杆(705)的枢转运动。控制机构(703)适合并设计成依据控制命令来控制该制动机构(702)并将该控制命令转换为在该操作杆(705)上可感受到的触觉信号、最好是规定序列(713)的减速力矩，从而使用者能至少作为所完成输入的结果获得触觉反馈(所谓的力反馈)。 | ||||||
| 70 | 操作装置 | CN202180073632.9 | 2021-11-02 | CN116583811A | 2023-08-11 | 伊藤正志; 大野真稔; 冈西纪昌 |
| 操作装置具备：能够倾倒操作的杆；驱动体，连结设置于杆的下部，在杆倾倒时，赋予杆恢复力；金属板，与设在驱动体的下端的抵接部对置地设置，具有在杆倾倒时供抵接部弹性接触并滑动的上表面，对于金属板，在上表面中比供抵接部滑动的区域靠外侧处具有抑止润滑油的流出的槽状的抑止部，在与上表面相反侧的背面具有因形成抑止部而形成的凸状部。 | ||||||
| 71 | 用于空中系统的单手远程控制设备 | CN202010099275.0 | 2020-02-18 | CN111596649B | 2023-08-11 | 杨帆; 布珊珊; 吴国藩; 李今; 马家欣; 刘建业; 陈远孚; 张通 |
| 一种无人空中系统包括远程控制器设备以及无人空中飞行器。所述远程控制器设备上的用户输入指示用户请求的飞行命令。所述远程控制器设备响应于来自所述用户的所述飞行命令确定所述远程控制器设备的当前位置和/或取向。所述当前位置和/或取向被发送至所述空中飞行器。所述空中飞行器根据所述远程控制器设备的所述当前位置和/或取向响应地确定所述无人空中飞行器的期望取向，并且基于所述无人空中飞行器的所述期望取向以及所述远程控制器设备的所述当前位置操作升降机构以执行飞行操作。 | ||||||
| 72 | 加速器装置 | CN202180077380.7 | 2021-11-08 | CN116507989A | 2023-07-28 | 鬼原则泰; 木村纯; 齐藤豪宏; 大雄康弘 |
| 加速器装置(10)具备由驾驶员踩踏的踏垫(20)、通过踏垫(20)的踩踏力而向加速器打开方向转动的踏板(40)、将踏垫(20)与踏板(40)连结的臂(50)和对踏板(40)向加速器关闭方向施力的施力部件(60)。臂(50)的一端部(51)通过压入而被嵌入到踏垫(20)的连结部(22)。踏垫(20)具有使一端部(51)与连结部(22)抵接而消除一端部(51)与连结部(22)的压入方向的游隙的游隙去除部(71、72、73、74)。 | ||||||
| 73 | 一种智能音箱的旋钮结构及其安装方法 | CN202310632140.X | 2023-05-31 | CN116506754A | 2023-07-28 | 刘伟; 蓝原雄 |
| 本申请涉及智能音箱技术领域，公开了一种智能音箱的旋钮结构及其安装方法，包括承载板；固定座，所述固定座设置于所述承载板的一侧，所述固定座上开设有第一容置孔，所述固定座上设置有限位座；旋钮传感器，所述旋钮传感器固定连接于所述承载板的一侧，所述旋钮传感器容置于所述第一容置孔；红外发射管，所述红外发射管包括发射管本体和引脚，所述红外发射管设置于所述承载板的一侧，所述红外发射管的引脚贯穿所述限位座并且与所述承载板固定连接，所述发射管本体抵接于所述限位座；旋盖，所述旋盖盖合于所述固定座，所述旋盖与所述旋钮传感器固定连接。该智能音箱的旋钮结构，带有旋钮结构的智能音箱难以满足用户的小型便携的需求的问题。 | ||||||
| 74 | 一种车辆及其功能调节装置 | CN202310533136.8 | 2023-05-11 | CN116504568A | 2023-07-28 | 孙浩然; 胡琦 |
| 本发明公开一种功能调节装置，涉及汽车电子技术领域，包括操作旋钮和控制基座，操作旋钮与控制基座可拆卸连接；控制基座包括座体、可轴向升降地设置于座体中的升降部、设置于升降部上的第一磁体、设置于座体底部的第二磁体，第二磁体对第一磁体形成磁斥力；操作旋钮与控制基座相连时，操作旋钮压紧升降部的顶部，以使升降部克服第二磁体的磁斥力而下降。如此，利用操作旋钮的自重压力与第一磁体、第二磁体之间的磁斥力，能够实现操作旋钮的自动沉降运动及控制基座的自动上升运动，从而降低旋钮的凸出高度，降低磕碰概率，减轻磕碰损伤；同时无需额外安装驱动部件，能够精简结构，降低生产成本。本发明还公开一种车辆，其有益效果如上所述。 | ||||||
| 75 | 一种长度可调的踏板式刹车机构 | CN202210847768.7 | 2022-07-19 | CN115309232B | 2023-07-28 | 杨静; 耿继晨; 吴凡; 陈帅; 甘武祥; 张智; 杜雪珍; 李海宝; 王必时; 龙玮洁; 钱蕴娟 |
| 本发明公开了一种长度可调的踏板式刹车机构，包括刹车机构和踏板长度调节机构；刹车机构通过踏板旋转可实现刹车功能，踏板长度调节机构安装在刹车机构上，用于调节踏板的长度。本发明的刹车机构结构巧妙，装配方便，踏板长度可调节，适用于不同人群的操作需求。 | ||||||
| 76 | 一种大角度旋转体的机电限位机构 | CN202210687759.6 | 2022-06-17 | CN115129109B | 2023-07-25 | 李重重; 熊江勇; 庄丽丽; 程娟娟; 尹永凯 |
| 本发明公开了一种大角度旋转体的机电限位机构，包括螺槽导板、用于安装旋转体的第一承载体、用于安装旋转体的第二承载体和导销件，螺槽导板包括一圆形的导板主体，导板主体上设有螺旋导槽，螺旋导槽大于360°；第一承载体连接在螺槽导板的一侧，第一承载体上连接有靠近于导槽起始端的第一霍尔元件和靠近于导槽末端的第二霍尔元件，第一霍尔元件、第二霍尔元件用于控制旋转体停转；第二承载体连接在螺槽导板的另一侧，第二承载体上连接有可滑动的导销件；导销件和螺旋导槽滑动连接，且导销件的末端设有用于控制第一霍尔元件和第二霍尔元件工作的磁钢。本申请有效的实现了旋转体超过360°的大角度限位。 | ||||||
| 77 | 同步摇杆传感器、控制器及同步处理系统和方法 | CN202111117678.4 | 2021-09-23 | CN113970345B | 2023-07-25 | 曾晓; 赵建波 |
| 本发明公开了一种同步摇杆传感器、控制器及同步处理系统和方法，涉及新型传感器技术领域，同步摇杆传感器包括摇杆、摇臂组件、摆幅检测组件和复位组件；摇臂组件套设在摇杆上，摇杆推动摇臂组件产生相互垂直的第一方向和第二方向的摆动；摆幅检测组件用于通过磁感应元件分别测得所述第一方向和第二方向的摆动量并将其分别转换成第一电信号和第二电信号并输出；复位组件用于使摇杆在无外力作用状态下始终处于垂直复位状态。本发明具有同步性好、使用寿命长、小型化的优点。 | ||||||
| 78 | 用于交通工具的操纵杆装置 | CN202310042161.6 | 2023-01-12 | CN116466794A | 2023-07-21 | 乔纳森·佩尔松; 埃里克·古斯塔夫松 |
| 用于交通工具的操纵杆装置。具体地，本公开总体上涉及一种操纵杆装置(100)，该操纵杆装置能够操作以提供用于控制船舶(400)的速度命令、方向命令和转向命令。本公开还涉及一种船舶推进控制系统，该船舶推进控制系统控制由船舶(400)的船体承载的一组推进单元(408、410、412和414)，其中，该船舶推进控制系统适于从这种操纵杆装置(100)接收输入命令。 | ||||||
| 79 | 一种带显示屏的磁吸棘轮旋钮 | CN202310381716.X | 2023-04-11 | CN116466793A | 2023-07-21 | 李丹虹; 郭华东; 金亮; 王婷婷; 狄宇峥; 肖凯; 黄稼浩 |
| 本发明属于旋钮技术领域，尤其是一种带显示屏的磁吸棘轮旋钮，针对现有的少数为单向的旋转，也就是防逆转的旋钮，只可以向单一方向转动，无法实现取消操作，并且旋钮单调无其他功能的问题，现提出如下方案，其包括固定盘，所述固定盘的一侧固定安装有第一立柱，所述固定盘的一侧开设有弹簧槽，所述第一立柱活动连接有棘轮，所述棘轮与所述第一立柱相互配合，所述棘轮与所述固定盘相贴合，所述固定盘的一侧设有旋钮盖，所述旋钮盖上开设有第一立柱孔。本发明可以用于多种领域，使用旋钮可以用于调节音量，控制电子设备背光，以及视频的快进快退等，另外可以通过旋钮的无线连接，实现座椅等用品的背靠调节。 | ||||||
| 80 | 一种铸造机械旋转操纵杆的缓冲结构 | CN202310183629.3 | 2023-03-01 | CN116466791A | 2023-07-21 | 林欣; 沈丙秀; 黄海堂; 丁建; 季海龙; 田园园 |
| 本发明公开了一种铸造机械旋转操纵杆的缓冲结构，涉及缓冲技术领域，包括工作框，所述工作框底端安装有安装底板；万向操作机构，所述万向操作机构安装在安装底板顶端中部，所述工作框顶端安装有橡胶套，所述橡胶套顶端安装有操作杆。本发明在操作杆往任意一个方向移动时，都是进行缓冲保护增加抵抗的能力，防止在进行移动时出现缓冲死角的问题，防止在操作杆往任意方向移动时，产生的力量过大造成磕碰损毁的情况，增加使用过程中的寿命，且不使用收集起来，使用的时候再膨胀起来进行缓冲，防止一直处于工作预备状态，长时间的使用时造成后期缓冲的效果下降的情况。 | ||||||
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