子分类：
- B62J1/00： 自行车鞍座或其他座位;及其布置;部件(一般车辆座位的布置或配置入B60N)
- B62J11/00： 用于附装一定形状物件在自行车上的支承装置,例如用于装图纸、伞、瓶的
- B62J13/00： 用于链条、链传动或相当的传动护板,例如皮带传动
- B62J15/00： 车轮挡泥板
- B62J17/00： 骑车人用的气候护板;其他类目不包含的流线型罩或流线型部件(保护衣或外套入A41D13/00;头盔入A42B3/00;用于挎斗的车篷入B62K)
- B62J19/00： 自行车停车盖套(可转换成骑车人保护套的入A41D15/04;可转换成野营用品的入A45F4/00;一般车辆入B60J11/00)
- B62J21/00： 衣服保护装置,例如附装在自行车上的夹(用于长裤或裙子的活动夹入A41F17/02)
- B62J23/00： 专门适用于自行车的其他保护装置
- B62J2300/00： 该小类其他大组没有提供的与自行车相关的方面
- B62J25/00： 脚踏板;刚性安装的曲柄支托,例如装在汽油箱上的
- B62J27/00： 安全装置,例如防撞杆(安全带本身入A62B35/00)
- B62J2700/00： 自行车座椅和附件;与自行车构造相连接的报警、信号或照明装置;行李架,链条护板;其他自行车附件
- B62J29/00： 用于在自行车上使用的反光镜配置或布置(一般车用的入B60R)
- B62J3/00： 音响信号或报警装置(一般音响信号或报警装置入G08);上述装置在自行车上的布置
- B62J31/00： 润滑装置的安置
- B62J33/00： 自行车特有的供骑车人取暖用的装置(一般车用的入B60H)
- B62J35/00： 专门适用于摩托车或机器脚踏车的燃料箱;及其布置(成为车架一部分的燃料箱入 B62K11/00; 通用燃料箱入B60K){(燃料箱闭合盖入 B60K15/0406)}
- B62J37/00： 摩托车或机器脚踏车上燃料供应管路、开关等的配置
- B62J6/00： 自行车上光学信号或照明装置的配置,安装或支承或其所用线路(光学信号或照明装置本身入F21,G08,H05)〔4〕
- B62J7/00： 行李架
- B62J9/00： 专门适用于附装在自行车上的驮篮、鞍袋或其他容器
- B62J99/00： 本小类其他各组中不包括的技术主题〔2009.01〕
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 321 | 儿童款轻质双轮平衡车 | CN201510981850.9 | 2015-12-24 | CN105416468A | 2016-03-23 | 刁会芳 |
| 本发明提出一种儿童款轻质双轮平衡车，包括电机轮、左踏板、右踏板、电池及控制器，所述左、右踏板均包括上盖和承重下盖，所述电机轮通过安装在固定件槽内的固定件与承重下盖连接。所述承重下盖一端内设置有呈经纬交叉排列的加强筋，加强筋中部设置有轴槽，左、右踏板通过安装在轴槽内的连接轴连接，实现相对转动。本发明所述的两轮平衡车，无需金属框架，通过加强筋的合理布置及连接轴结构的改变，在保证踏板强度的基础上，减轻车体重量，增加便携性和使用体验。没有金属框架，便不需要金属框架的模具制造及框架铸造工艺过程，降低产品生产成品。本双轮平衡重量为3-4kg，适合体重50kg以下的儿童使用。 | ||||||
| 322 | 摩托车手柄按摩套 | CN201510879753.9 | 2015-12-05 | CN105416461A | 2016-03-23 | 陈勇 |
| 本发明属于摩托车配件领域，具体公开了一种摩托车手柄按摩套。该摩托车手柄按摩套，包括套体和按摩体；按摩体包括按摩头和压缩弹簧；按摩头固定在压缩弹簧上，压缩弹簧固定在套体上。该摩托车手柄按摩套解决了骑摩托车的同时能够按摩手掌的技术问题。 | ||||||
| 323 | 平衡式的摩托车油箱 | CN201510935818.7 | 2015-12-15 | CN105416458A | 2016-03-23 | 沈文 |
| 本发明涉及通用油箱领域，特别涉及平衡式的摩托车油箱，包括箱体和箱盖，箱体顶部设置有加油口，箱体内设有气囊，箱体上端开设有充气口，充气口内设置有与充气口同圆心的凸台，凸台内设有充气孔，充气口上面设有盖体。本发明可以降低油箱内的燃油的晃动，同时，采用简单的结构，使得油箱内的气压和大气压相等，且不会有油蒸气从油箱内跑出来。 | ||||||
| 324 | 摩托车脚蹬总成 | CN201510906851.7 | 2015-12-07 | CN105416453A | 2016-03-23 | 邓萍 |
| 本发明公开了一种摩托车脚蹬总成，包括搁脚体和用于安装搁脚体并可固定于摩托车的车架上的搁脚架，搁脚体内端与搁脚架铰接，搁脚体与搁脚架之间加装有气囊体；能够有效缓冲摩托车本身的振动传到驾驶者和乘坐者，提高驾驶者和乘坐者的舒适度，利于驾驶者和乘坐者保持平衡，不影响或减轻影响驾驶者挂档和刹车操作，从而有效消除行车安全隐患，最大限度的保证摩托车的行驶安全性。 | ||||||
| 325 | 摩托车雨棚 | CN201510848461.9 | 2015-11-26 | CN105416451A | 2016-03-23 | 田杰 |
| 一种摩托车雨棚，包括撑架、前安装架、后安装架，撑架的上端与顶棚固定，前端撑架之间设有挡风透明板，挡风透明板上开有灯槽，摩托车的大灯套在灯槽中，后端撑架之间设有挡板，左、右两端的前后撑架间均设置活动门，前安装架与撑架固接，安装在摩托车前支架保险杠上，后安装架与撑架固接，安装在摩托车后支架上。本发明的摩托车雨棚结构简单、安装方便，它通过撑架、前安装架及后安装架安装在摩托车上，两侧安装的活动门可上下收缩与开启，方便驾驶人员驾驶，前挡风透明板、后挡板及顶棚能够给驾驶人员挡风遮雨，大大提高了驾驶的安全性。 | ||||||
| 326 | 一种电动车挡泥板 | CN201510893572.1 | 2015-11-27 | CN105416449A | 2016-03-23 | 魏益铎 |
| 本发明提供了一种电动车挡泥板，所述电动车挡泥板包括主板和与所述主板活动连接的副板，所述主板和副板均为弧形的板式结构，所述主板的腔体内壁设有滑动组件，所述滑动组件与所述副板的一端固定连接，使得所述副板可以相对所述主板纵向延伸或回缩。本发明的由于电动车挡泥板不仅在一定程度上增加了挡泥板的深度，使得挡泥板覆盖面积增大，挡泥效果好，且设置可以活动的挡泥副板，可以在挡泥板堵塞时来回拉动铲除泥块，能有效的清理电动车雨天行驶时携带的泥沙，且挡泥效果较好。 | ||||||
| 327 | 一种电动车车筐 | CN201510893394.2 | 2015-11-27 | CN105416448A | 2016-03-23 | 魏益铎 |
| 本发明提供了一种电动车车筐，包括筐体、金属丝、筐盖、安装板和夹紧装置，所述筐体由金属丝编制而成，所述安装板位于筐体后侧的外表面上，所述筐体通过安装板和电动车主体相连，所述筐体左右两侧的上部连接有夹紧装置。本发明所述的一种电动车车筐，可以在雨雪天气时，固定驾驶者所穿着的雨披，防止雨披被气流卷起遮挡视线，发生交通事故，在平时行驶时，所述夹紧装置也可以用来夹持携带一些不方便放入车筐中的物品。 | ||||||
| 328 | 自行车旋转座位 | CN201510879143.9 | 2015-12-05 | CN105416446A | 2016-03-23 | 陈勇 |
| 本发明属于自行车配件领域，具体公开了一种自行车旋转座位。该自行车旋转座位包括座位、座位支撑杆和固定杆，固定杆的一端与座位的后端固定连接，固定杆的另一端与座位支撑杆球铰接；座位为双面座位；双面座位的厚度为8cm。该自行车旋转座位解决了自行车暴晒后，座位发烫的技术问题。 | ||||||
| 329 | 自行车座位防烫折叠套 | CN201510879142.4 | 2015-12-05 | CN105416445A | 2016-03-23 | 陈勇 |
| 本发明属于自行车配件领域，具体公开了一种自行车座位防烫折叠套。该自行车座位防烫折叠套，包括座位和支撑杆，支撑杆位于座位下方，座位与支撑杆螺纹连接；还包括两根固定杆、若干弧形撑杆和铝箔布；固定杆包括前端和后端，固定杆的前端与支撑杆固定连接，弧形撑杆的两端分别与两根固定杆的后端铰接；铝箔布固定在弧形撑杆上。该自行车座位防烫折叠套解决了自行车暴晒后，座位发烫的技术问题。 | ||||||
| 330 | 自行车齿轮换档指示器 | CN201310288711.9 | 2013-07-10 | CN103538690B | 2016-03-23 | 手塚俊雄 |
| 一种自行车齿轮换档指示器，包括换档传感器以及控制器。换档传感器构造为检测换档器的换档操作。控制器可操作地联接至换档传感器，以基于来自换档传感器的齿轮换档选择信号确定换档器的连续换档操作。而且，控制器构造为操作通知设备，该通知设备基于换档器的连续操作时间产生对应于一个或多个齿轮换档的换档通知。 | ||||||
| 331 | 机动二轮车的车身罩结构 | CN201380078514.2 | 2013-07-31 | CN105408194A | 2016-03-16 | 西本太郎; 井上大志 |
| 本发明提供一种能够消除在前下罩下部通过的行驶风的滞留而使空气阻力减小，并且能够有效地对动力单元进行冷却的机动二轮车的车身罩结构。机动二轮车(1)的车身罩结构具备车身罩(20)，该车身罩(20)具有：前罩(21)，其从头管(15)的前方到侧方将车身前部(10a)覆盖；前下罩(30)，其将前罩下方的车身前表面覆盖，且具有从前轮(18)的上方向后方连续而与前轮面对的弯曲的对置面(30a)；以及底罩(25)，其在比前下罩靠车身后方处，将比动力单元(55)靠前方的车身下表面覆盖，其中，前下罩的下端部(30e)具有弯曲部(36)而朝向车身后方延伸出且与底罩连接，弯曲部形成为车宽方向中央处的曲率半径比车宽方向端部处的曲率半径大。 | ||||||
| 332 | 一种多功能电动车 | CN201510984927.8 | 2015-12-25 | CN105398521A | 2016-03-16 | 张志红 |
| 本发明提供一种多功能电动车，包括车把扶手、座椅、后椅架、行走移动车轮、伸缩支撑杆和智能控制装置，所述的智能控制装置设置在车把扶手的中间位置；所述的伸缩支撑杆设置在座椅的左侧位置；所述的座椅设置在后椅架和伸缩支撑杆的中间位置；所述的行走移动车轮设置在后椅架的底部位置。本发明的输入端、单片机、储存芯片和多功能结构的设置，有利于使用方便，提高智能化程度，使得经济实用，从而完善功能多样性，进而降低制造维护成本。 | ||||||
| 333 | 双重能量回收转换装置 | CN201510750782.5 | 2015-11-08 | CN105398515A | 2016-03-16 | 杨骥 |
| 一种智能化电瓶车技术领域的双重能量回收转换装置，包括导航显示器、GPS定位仪、弹性部件、伸拉发电机、升降杆、车座、受力传感器、控制器、保护气囊、平衡位置监测仪、重力加速度传感器、支撑架、光电转换装置，导航显示器布置在车把的顶部，GPS定位仪布置在前支架的上部，伸拉发电机布置在底板的顶部，车座的下端面通过弹性部件与底板的上端面相连接，第一受力传感器布置在前支架的前上端，保护气囊布置在前支架的后上端。在本发明中，通过GPS定位仪可以给电瓶车进行导航，通过伸拉发电机可以把车座重力势能转变为电能；当控制器监测到电瓶车发生碰撞时，及时控制保护气囊打开。本发明设计合理，结构简单，适用于电瓶车系统的优化设计。 | ||||||
| 334 | 便于升降的碳纤维自行车座管 | CN201510988130.5 | 2015-12-22 | CN105398509A | 2016-03-16 | 邵丙镇 |
| 本发明提供了一种便于升降的碳纤维自行车座管，包括支撑管和连接管，所述的支撑管为合金管，所述的支撑管上设有圆形通孔a，所述的支撑管内套接有连接管，所述的连接管包括内管和外管两层，所述的内管为合金管，所述的外管为碳纤维管，所述的内管和所述的外管等长，所述的连接管上设有与所述通孔a形状和大小均相同的通孔b，所述的通孔a和所述的通孔b形成可供插销通过的通道，所述插销包括手拉环和插头，所述插头的末端设有通孔c，所述通孔c内插设有限位杆。本发明克服现有技术的不足，高度便于调节，且强度较好，具有避震效果。 | ||||||
| 335 | 跨骑式电动车辆的车辆接近告知装置 | CN201280010404.8 | 2012-02-03 | CN103402860B | 2016-03-16 | 清水聪; 秋叶正博; 秋叶龙志; 田中一彦 |
| 本发明提供一种跨骑式电动车辆的车辆接近告知装置，该车辆接近告知装置具有发音器，该发音器安装在动力机构中包含电机的跨骑式电动车辆的车身上，而且用于对周围发出告知周围所述跨骑式电动车辆接近的告知音，该车辆接近告知装置根据车辆的行驶情况来控制发音器的发音，发音器的发音方向指向跨骑式电动车辆的斜下前方。 | ||||||
| 336 | 车把罩 | CN201180058179.0 | 2011-12-01 | CN103237721B | 2016-03-16 | 北本宽; 池田英喜; 井上崇 |
| 本发明提供了一种车把罩（50），其具有覆盖前照灯（60）上方的上罩（51）和覆盖前照灯（60）下方的下罩（52）。上罩（51）与下罩（52）的对合部中的靠车辆前方的前部对合部（55）构成为，在前照灯（60）的左右侧面侧沿车辆左右方向延伸。上罩（51）与下罩（52）的对合部中的靠车辆后方的后部对合部（56）构成为，自与转向柱（16）连通的开口部（51x）沿车把管（17）的后方下侧延伸。 | ||||||
| 337 | 自行车踏板 | CN201510511241.7 | 2015-08-19 | CN105383631A | 2016-03-09 | 佐佐木文吾 |
| 自行车踏板基本上设置有踏板主轴、踏板主体、传感器适配器以及至少一个力传感器。踏板主轴包括曲柄臂安装部。踏板主体围绕中心主轴轴线可旋转地安装在踏板主轴上。传感器适配器包括在第一点处不可移动地接附至踏板主轴的第一固定部、在第二点处不可移动地接附至踏板主轴的第二固定部、以及在第一固定部和第二固定部之间延伸的传感器安装部，第一点相对于中心主轴轴线与第二点轴向地间隔，传感器安装部不固定至踏板主轴。力传感器设置在传感器安装部上，以检测从踏板主体传输至踏板主轴的踩踏力。 | ||||||
| 338 | 摩托车后脚蹬缓冲套构造 | CN201510931510.5 | 2015-12-14 | CN105383609A | 2016-03-09 | 邓萍 |
| 本发明公开了一种摩托车后脚蹬缓冲套构造，包括用于与脚蹬支撑架连接的缓冲套本体，所述缓冲套本体包括用于与脚蹬支撑架上的安装孔连接的连接套，所述连接套内套设有内衬套，所述内衬套内套设有减震缓冲垫。本发明能够降低脚蹬支撑架与车架之间的震动，使脚蹬支撑架不会因长期行驶震动而被损坏，延长脚蹬支撑架使用寿命。 | ||||||
| 339 | 基于自行车移动终端支架 | CN201510909478.0 | 2015-12-10 | CN105383605A | 2016-03-09 | 刘勇 |
| 本发明适用于固定支架领域。本发明公开一种基于自行车的移动终端支架，包括夹持机构和用于将夹持机构与自行车固定的支撑机构，所述夹持机构包括夹持座和与夹持座转动连接的调节机构，以及设于夹持座两个侧面的夹紧机构，该夹紧机构与调节机构传动连接同步向内或向外移动，该调节机构设有使夹紧机构相对移动锁止的锁止结构。使用时通过调节机构使两夹紧机构相向移动，夹持住移动终端后，在锁止结构作用下，只能通过调节机构使夹紧机构移动，而无法直接向夹紧机构施力使移动终端松脱，避免意外情况下移动终端掉落，提高支架对移动终端的固定效果。 | ||||||
| 340 | 带支架的车载工具箱 | CN201510846424.4 | 2015-11-27 | CN105383604A | 2016-03-09 | 宋贤智 |
| 本发明公开了一种带支架的车载工具箱，包括箱体和盖合在该箱体上的箱盖，以及安装在箱体下方的支架，其关键在于：箱体上设置有凸起，箱盖上设置有对应的卡槽，凸起经过同轴的转动销与卡槽连接，卡槽的侧壁与箱盖的外侧壁平齐；箱体下方向内凸起，凸起侧形成加强筋，凹陷侧形成支架安装腔；支架包括车架连接端，箱体连接端和U型支架，形成“工”字形支撑结构，U型支架安装在支架安装腔内。有益效果：箱体与箱盖一侧经相配合的凸起和卡槽相连接，凸起和卡槽组成的连接结构置于箱盖下方，美观安全；箱体下方向内凸起，凸起侧形成加强筋，凹陷侧形成支架安装腔，支架安装在支架安装腔内，加强箱体的承重能力，更加牢固美观。 | ||||||
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