| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 21 | 吊椅式升降机的座椅及相应的吊椅式升降机 | CN200910179165.9 | 2009-09-29 | CN101716934A | 2010-06-02 | 安德烈亚斯·萨特卢迪 |
| 本发明为吊椅式升降机的座椅及相应的吊椅式升降机。为了尤其向儿童提供一种感官刺激，使之在坐席(9)上这样就坐，亦即可让保险件(17)定位在大腿(16)之间，坐席(9)的座面(10)在其前边缘(13)区内有一个中央区(18)，它在其绘图设计方面，与设在侧旁的、大腿(16)应定位在这里的区域不同。 | ||||||
| 22 | 用于索道系统的车厢侧壁零件或者座椅覆盖罩的制造方法 | CN200810212012.5 | 2008-09-11 | CN101450516A | 2009-06-10 | 埃克哈德·阿斯曼 |
| 一种用于索道系统吊篮的侧壁零件或者用于升降机座椅的覆盖罩的制造方法是由塑料材料特别是聚碳酸酯所制成的板料开始。该板料被引入到可加热的模具中，并在其中压制，以便形成侧壁零件或者覆盖罩。该板料的塑料材料包含至少一种染料。该侧壁零件或者覆盖罩的不同色阶表示不同的壁厚和这个侧壁零件或者覆盖罩的壁厚不足。 | ||||||
| 23 | 具有安全装置的索道 | CN200610142900.5 | 2006-10-27 | CN1955052A | 2007-05-02 | J·苏特; M·奥斯特勒; H·施文德丁格 |
| 一种索道，具有输送人员的座椅(1)，它们在必要时可拆卸地固定在索缆上。锁闭箍(9)可以从一个闭合位置移动到一个开启位置并且通过软轴(15)机械地与杠杆(16)连接，该杠杆与设置在索道设备站中驶入端和驶出端的导轨(26、27)共同起作用。为了检验所述锁闭箍(19)是否完全打开或关闭，在索缆的输送方向(32)上看，在导轨(26、27)的端部区域内设置传感器(30，31)用于探测操纵装置(15，16)的位置。 | ||||||
| 24 | 悬索铁路系统 | CN03153524.0 | 2003-08-15 | CN1483621A | 2004-03-24 | 克里斯托夫·欣特雷格 |
| 本发明公开了一种悬索铁路系统。该悬索铁路系统包括承载和牵引缆绳和大量座椅。所述座椅设置有联接装置，利用该联接装置，所述座椅被联接至承载和牵引缆绳。此处，座椅的座位设置有电加热元件和为加热元件供能的电池组。该系统还包括为电池组充电的装置。 | ||||||
| 25 | 索道缆车系统的椅子 | CN95117216.6 | 1995-10-06 | CN1128222A | 1996-08-07 | 罗兰·桑塔 |
| 一种用于索道缆车系统的椅子，该索道缆车系统具有一悬吊牵引缆索，通过导向滑轮导入各站，导向滑轮之一被驱动；该椅子包括一悬吊架，通过夹持装置该悬吊架能够夹持在该悬吊牵引缆索上，以便于其在各站间移动，该悬吊架具有供至少一位乘客的一座位；在靠近该座位或者在两个座位(4)之间设有一自由空间，并且该悬吊架(11)具有一用于承载轮椅(6)的承载面(5)。 | ||||||
| 26 | 一种煤矿井下单向架空乘人装置 | CN201710583416.4 | 2017-07-18 | CN107351848A | 2017-11-17 | 王勇; 李莉; 李明; 杨海鹏; 褚乐乐; 李宁; 周文庆; 孟涛; 李伟; 李才华; 孔祥伟; 申希太; 罗贤峰 |
| 本发明公开了一种煤矿井下单向架空乘人装置，包括驱动机头、牵引绳、多个沿输送方向设置的托绳组件和吊椅组件，所述驱动机头包括驱动机架，驱动机架上安装有绳体卷筒、驱动电机、第一导辊和第二导辊，驱动电机通过减速器与绳体卷筒驱动连接，绳体卷筒上卷绕有牵引绳，所述托绳组件包括支撑横梁，支撑横梁下方通过支架安装有上部托绳轮和下部托绳轮，所述牵引绳从绳体卷筒依次绕过第一导辊、多个下部托绳轮、多个上部托绳轮、第二导辊后，卷回到绳体卷筒设置；位于最左端托绳组件和最右端托绳组件之间的牵引绳上设置有吊椅组件，本发明能够自动张紧牵引钢丝绳，防止牵引钢丝绳挠度增大，运行平稳、可靠、安全，确保乘坐人员安全。 | ||||||
| 27 | 连续移动式索道 | CN201580021897.9 | 2015-02-18 | CN106255631A | 2016-12-21 | 塞尔吉奥·布伦吉尼 |
| 在连续移动式索道装置(9)中，牵引绳索(13b)延伸为限定运输路径(12)的闭合环路。悬吊式车辆(14)可借助于自动耦接装置(24)连接至绳索。沿着该绳索路径设置有乘客站(10)，每个乘客站提供用于使得夹紧或释放自动耦接装置(24)的坡道(22)、固定电源导体(30)以及顶轨运车(20)、用于接触乘客站(10)中的一个电源导体(30)的电触头(30a)、电源电池(43)以及电动机(42)，该电动机具有与其相关联的驱动轮(40)，该驱动轮适于在顶轨(28)上滚动以使车辆在乘客站内以及邻近于乘客站移动。(28)。在每个车辆(14)上安装有：电机驱动的吊 | ||||||
| 28 | 组合式立柱及组装式吊厢及组装式吊厢的应用 | CN201610598419.0 | 2016-07-27 | CN106080613A | 2016-11-09 | 杨新华; 李波; 杨建新; 周涛 |
| 本申请涉及一种游乐吊厢，尤其涉及一种组合式立柱及组装式吊厢及组装式吊厢的应用；其包括组合左立柱与组合右立柱；组合左立柱上设有左契合面，左契合面上设有左定位台；组合右立柱上设有与左契合面匹配契合的右契合面，右契合面上设有与左定位台相配合的右定位槽。由于实施上述技术方案，本申请通过组合式立柱的设计，吊厢采用拆分式的分体运输，分体后的运输箱总体积仅为以前的三分之一至二分之一，有效利用运输车的装载空间，运输费用降低一半以上；仅仅需要两个操作工人，花费大约2至3小时就能安装出一个完整的吊厢，花费的人力和时间还低于整体焊接花费的人力和时间，成本大幅度减少；结构简单，设计合理，强度可靠，可批量加工生产。 | ||||||
| 29 | 悬索铁道系统及其运行方法 | CN201110165720.X | 2011-06-20 | CN102343913B | 2015-05-06 | M.贝克 |
| 本发明的悬索铁道系统具有传输缆绳和椅子，椅子可连接到传输缆绳，并且沿着悬索铁道系统的通道连接到传输缆绳，在站台的进口与传输缆绳脱离连接，通过控制轮胎沿着引导轨道引导通过站台，并且在站台的出口再一次连接到传输缆绳，此外，椅子设计有至少一个安全杆和调整安全杆且对其锁定的装置，并且检查锁定的装置设置在站台的出口。用于调整和锁定安全杆的第一装置和检查锁定的相关装置以及用于调整和检查安全杆的第二装置和用于检查锁定的相关装置提供在站台的出口。在锁定没有发生的情况下，与调整和检查安全杆的第一装置相关的第一检查装置导致用于调整和锁定安全杆的第二装置运动进入其工作位置。 | ||||||
| 30 | 用于缆绳运输系统的运输单元 | CN201080040337.5 | 2010-04-27 | CN102498022B | 2014-11-05 | 汉斯·菲施纳勒; 约瑟夫·赖纳 |
| 一种用于缆绳运输系统的运输单元(1)，具有：座椅(5)，具有长椅(7)；保险框架(6)，可在打开位置与关闭位置之间移动并具有前杆(10)；以及至少一个保险栅栏(17)，该保险栅栏固定至前杆(10)，当保险框架(6)处于关闭位置中时，该保险栅栏主要在前杆(10)与长椅(7)之间延伸，并且该保险栅栏具有支撑件(20)，该支撑件具有固定至前杆(10)的锚定部(22)以及突出部(23)，该突出部从锚定部突出，在定向在给定方向上的应力下弹性地挠曲，且在定向在其他方向上的应力下大致是刚性的。 | ||||||
| 31 | 搁脚板 | CN201110404259.9 | 2011-10-14 | CN102556080A | 2012-07-11 | C·辛特雷格 |
| 一种架空滑车的座椅(3)包括搁脚板(6)，所述搁脚板(6)连接到自动定位机构(17)，所述搁脚板(6)在行进位置和上车和/或下车位置之间被定位在座椅(3)的座位(5)的下方。 | ||||||
| 32 | 具有安全装置的索道 | CN200610142900.5 | 2006-10-27 | CN1955052B | 2011-09-07 | J·苏特; M·奥斯特勒; H·施文德丁格 |
| 一种索道，具有输送人员的座椅(1)，它们在必要时可拆卸地固定在索缆上。锁闭箍(9)可以从一个闭合位置移动到一个开启位置并且通过软轴(15)机械地与杠杆(16)连接，该杠杆与设置在索道设备站中驶入端和驶出端的导轨(26、27)共同起作用。为了检验所述锁闭箍(19)是否完全打开或关闭，在索缆的输送方向(32)上看，在导轨(26、27)的端部区域内设置传感器(30，31)用于探测操纵装置(15，16)的位置。 | ||||||
| 33 | 上山吊椅的座椅 | CN200910173044.3 | 2009-09-04 | CN101716937A | 2010-06-02 | 曼弗雷德·奥斯特勒 |
| 本发明涉及一种上山吊椅的座椅，其具有一些包括座面(6)和护架(8)的坐席(14)，护架横向地沿坐席(14)延伸并且可以从打开位置回转到关闭位置。在护架(8)上设有保险件(12)，尤其护闸，它们在护架(8)处于关闭位置时朝各自座面(6)前缘(26)中心的方向延伸。保险件(12)具有一个与护架(8)相邻地朝前缘(26)方向定向的第一段(20)，以及一个与第一段相交一个小于180°的角(α)定向的第二端段(21)。 | ||||||
| 34 | 用于滑雪升降设备的座位的安全系统和实施该系统的方法 | CN200780018930.8 | 2007-05-02 | CN101454191A | 2009-06-10 | 诺埃尔·布兰登; 克里斯托弗·塔姆鲍林 |
| 一种用于机械升降设备的座椅(10)的安全系统，包括能在座椅(10)位于卸载区域外时处于乘坐在所述座椅(10)上的乘客(17)的保持位置，且在卸载区域中经过时处于释放位置。本发明还涉及一种用于实施该安全系统的方法。 | ||||||
| 35 | 用于沿机械升降设施的高架索道作业的维修车 | CN200810131011.8 | 2008-08-19 | CN101372232A | 2009-02-25 | 斯蒂芬尼·库杜里尔; 菲利普·马丁; 劳伦特·博尼法特; 弗兰基·塔米西尔 |
| 一种用于沿机械升降设施的高架索道执行作业的维修车，该维修车包括通过连接装置悬挂在绳索上的车厢(13)，该连接装置包括：固定到绳索的顶部(14)，固定到车厢(13)的底部(15)，顶部(14)相对于底部(15)的铰接装置，用于将底部(15)和顶部(14)之间的角度调整到车厢(13)相对于垂直线的倾斜位置的调整装置(23、24、25、29)，用于将车厢(13)保持在该倾斜位置的装置。 | ||||||
| 36 | 输送乘客和/或物品的设备 | CN200810096222.2 | 2008-05-06 | CN101306688A | 2008-11-19 | P·埃哈特 |
| 输送乘客和/或物品的设备，例如架空索道的舱室(7)，具有无驱动器的行驶机构(2)，该行驶机构沿着支承缆绳被牵引。舱室(7)具有电能的负载(15)和电能的能量存储器(14)。通过行驶机构(2)上的与发电机相连的摩擦轮(11)来获得电能，所述电能储存在电能的能量存储器(14)中。 | ||||||
| 37 | 悬索铁路系统 | CN03153524.0 | 2003-08-15 | CN100379618C | 2008-04-09 | 克里斯托夫·欣特雷格 |
| 本发明公开了一种悬索铁路系统。该悬索铁路系统包括承载和牵引缆绳和大量座椅。所述座椅设置有联接装置，利用该联接装置，所述座椅被联接至承载和牵引缆绳。此处，座椅的座位设置有电加热元件和为加热元件供能的电池组。该系统还包括为电池组充电的装置。 | ||||||
| 38 | 用于输送人员的装置和配备有多个这种装置的索道设备 | CN200410063392.2 | 2004-07-08 | CN1576128A | 2005-02-09 | 埃尔维斯·缪齐克 |
| 为了避免滑雪者对于上山吊椅的座椅有不舒服的冰冷的感觉，该座椅(7)具有至少一个在工作温度时有良好的蓄热能力的构件(10)。该构件(10)优选地集成组合在软座垫和/或靠背垫(8、9)内以及包括例如一个护套(30)，在该护套内含有一种有良好蓄热性能的固体或流体物质。 | ||||||
| 39 | CABIN FOR ACCOMMODATING PASSENGERS AND/OR GOODS | PCT/EP2009060803 | 2009-08-20 | WO2010023157A3 | 2010-06-17 | GUBLER DANIEL |
| The invention relates to a cabin (1) for accommodating passengers and/or goods, with an opening (2) and with a holder (32) fastened to the cabin (1) for holding a glazing unit (3) in the opening (2), wherein the cabin (1) comprises at least two connection members (4) which each comprise a first fastening part (43) connected to the glazing unit (3) and a second fastening part (42) connected to the cabin (1). Here, the glazing unit (3) is secured in the region of the opening when the glazing unit (3) has detached from the holder (32). The glazing unit (3) can, for example, be pressed out of the holder as a result of persons carried in the cabin (1) violently pushing or striking the inner side of the glazing unit (3). However, the connection member (4) prevents these persons from falling downwards out of the cabin (1). The glazing unit (3) is also prevented from falling. As a result, the safety of the passengers and/or goods in the cabin (1) is ensured. | ||||||
| 40 | チェアリフト用チェア | JP2018500635 | 2016-07-11 | JP2018520047A | 2018-07-26 | ズタールティー, アンドレアス; パスラー, ルネー |
| 閉鎖位置と開放位置とに枢動できる枢動可能装置(8、17、18)と、前記装置(8、17、18)のロック要素(10)と、前記ロック要素(10)のための阻止要素(7)とを備えており、前記阻止要素(7)は阻止位置と解放位置とに移動可能である、チェアリフト用チェア。制御要素(6)が前記阻止要素(7)を前記阻止位置から移動させ前記装置(8、17、18)を開放させる。 | ||||||
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