子分类：
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 61 | ホイールローダ | JP2013521325 | 2013-03-26 | JPWO2014155506A1 | 2017-02-16 | 司朗 金森 |
| ホイールローダ(1)は、エンジン(18)、選択触媒還元装置(23)、キャブ(7)、梯子(12)、尿素水タンク(13)、及び噴射装置(24)を備える。選択触媒還元装置(23)は、エンジン(18)からの排気ガスを処理する。梯子(12)は、キャブ(7)の右側に設けられ、キャブ(7)に乗降する際に使用される。尿素水タンク(13)は、梯子(12)の裏側に配置され、尿素水を貯留する。噴射装置(24)は、エンジン(18)から選択触媒還元装置(23)へ送られる排気ガスに尿素水を噴射する。 | ||||||
| 62 | フォークリフトのステップ一体型液体タンク構造 | JP2014549707 | 2012-11-29 | JP5903500B2 | 2016-04-13 | 石神 明浩; 早川 朋之 |
| 63 | 車体側部構造 | JP2014516684 | 2013-02-07 | JPWO2013175812A1 | 2016-01-12 | 康哲 渡辺; 賢一 北山; 重之 永井 |
| 複数の板材の重ね合わせによる接合部分を有したサイドシルを含んでいる車体において、ドア開口の下縁の外観性を高めるとともに、ドア開口周りのシール性能を高める技術を提供する。サイドシル(12)のうちのドア開口(15)に位置する部位には、この部位の少なくとも一部を覆うステップガーニッシュ(50)が設けられている。ステップガーニッシュ(50)は、硬質樹脂製のガーニッシュ本体(51)と軟質樹脂製のガーニッシュ端末部(52)とから成る。ガーニッシュ本体(51)は、サイドシル(12)の上面(36)からシール接触部(46)を含む側面(38)にわたって覆っている。ガーニッシュ端末部(52)は、ガーニッシュ本体(51)の車体前後方向の端に一体に形成され、少なくともシール接触部(46)を覆っている。ガーニッシュ端末部(52)の肉厚は、ガーニッシュ本体(51)に一体に形成された基端から先端に向かって漸減している。 | ||||||
| 64 | 油圧ショベル | JP2013539062 | 2013-02-18 | JP5629015B1 | 2014-11-19 | 尚人 中村 |
| 作業者が走行体にあるステップを容易に昇降できる油圧ショベルを提供する。油圧ショベルは、走行体と、旋回体とを備える。旋回体は、走行体上に載置され、基台としての旋回フレームを有する。旋回体は、旋回体の前後方向に伸びる旋回体の中心線に対して、旋回体の左右方向における右側の右側部と、中心線に対して、旋回体の左右方向における左側の左側部とを有する。旋回体は、キャブと、手すりと、グリップとを有する。キャブは、右側部と左側部とのいずれか一方に設けられる。手すりは、右側部と左側部とのいずれか他方において、旋回体の側方の前端に設けられ、前端から上方且つ旋回体の後方に向かって伸びる。グリップは、手すりの下方且つ旋回フレームの側面に設けられる。走行体は、トラックフレームと、ステップとを有する。ステップは、手すりの下方であって、トラックフレームの側面に設けられる。 | ||||||
| 65 | 車両用格納式補助ステップ | JP2013086388 | 2013-04-17 | JP2014210445A | 2014-11-13 | AZUMA KOICHI; IWASAKI SHINSUKE; TSUKANISHI DAISUKE |
| 【課題】アプローチアングル内にも比較的容易に収容できる様に踏板の格納スペースを縮小すると共に、踏板の張出し度合を拡大する。【解決手段】踏板2をアーム3の先端方にこれの軸線に沿って進退自在に取付けると共に、該アーム3の基端を車両ステップS下部に枢着することにより、踏板2を車両ステップSの下部前方の踏板張出し位置Xと車両ステップS下部の踏板格納位置Yとの間を同一水平面上で往復移動自在と成し、踏板2には、アーム3の水平回動に応じて水平回動可能と成す様に車両ステップS下部に基端を枢着した補助杆16の先端を枢着し、踏板張出し位置Xで踏板2をその前進限界位置Fまで前進させ、踏板格納位置Yで踏板2をその後退限界位置Rまで後退させる様に踏板2を支持する。【選択図】図1 | ||||||
| 66 | Vehicular step device | JP2013058399 | 2013-03-21 | JP2014180998A | 2014-09-29 | ISHIDA TOSHIHIKO |
| PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a vehicular step device capable of reducing work man-hour when mounted on a vehicle body.SOLUTION: A vehicular step device includes: a step member ST provided oppositely to a getting on/off opening 10a formed on a vehicle body 10; and a drive member 49 for driving a slide door to open/close. The step member ST is equipped with a metallic rail portion 30 fixed on the vehicle body 10 and guiding movement in the opening/closing operation of the slide door; a step panel 41; and a resinous step body 40 integrally having a rail fitting portion 44 protrusively provided on the step panel 41 and fitted with an outside surface of the rail portion 30 and a drive member installing portion 43, and configuring a lower rail 12 for guiding movement in the whole range of the opening/closing operation of the slide door with the rail portion 30. | ||||||
| 67 | Footstep for an excavator | JP2009270348 | 2009-11-27 | JP5398493B2 | 2014-01-29 | 利道 池田; スー チョ ジェン; ジン キム ハン |
| 68 | Construction machine | JP2012121052 | 2012-05-28 | JP2013245503A | 2013-12-09 | UEKI TAKESHI; HIRAOKA KAZUHIKO |
| PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a construction machine in which an operator sitting on the driver's seat is enabled to secure a satisfactory field of view.SOLUTION: A wheel shovel comprises a revolving superstructure 2, the driver's seat disposed within a cab 7 which is provided on the revolving superstructure 2, steps 11 which are disposed by the side of the cab 7 in which the driver's seat is disposed, and include a first step member 22, a second step member 23 and a third step member 24, and a building cover 13 which is disposed at a side opposite to the side where the driver's seat is provided, of the steps 11. An arcuate upper recess 13a is formed in a portion of the building cover 13 opposed to a space part 25 formed between the third step member 24 and the second step member 23, and an arcuate lower recess 13b is formed in a portion of the building cover 13 opposed to a space part 26 formed between the second step member 23 and the first step member 22. | ||||||
| 69 | JPH0121017B2 - | JP14265782 | 1982-08-19 | JPH0121017B2 | 1989-04-19 | KOBAYASHI TOMIE; TANAKA SEIJI |
| 70 | Step device in farm tractor | JP12678183 | 1983-07-11 | JPS6018460A | 1985-01-30 | TANAKA TAKUJI |
| PURPOSE:To make it possible to absorb vibration and noise generated from a mission casing, etc. by attaching, to left and right fenders, a floor cover which is extend forward so that a middle mission casing cover, and left and right steps are formed. CONSTITUTION:In a farm tractor in which a clutch housing is secured to the rear surface of an engine disposed in a hood 1 and a rear axle housing A is extended in the rear of the clutch housing, the integration of a fender 1 and a reinforcing frame 12 is arranged on the above-mentioned housing A through the intermediary of a vibration damping rubber 14, and a floor cover 8 is mounted between left and right fenders 1. The floor cover 8 is formed in its front end part with a large width section 8a serving as a step, and the front middle section of the floor cover 8 is formed in a saddle-like shape and is mounted on a mission casing or the clutch housing through the intermediary of vibration damping rubbers 9c, 9d. With this arrangement noise in the mission casing is prevented from being transmitted to the step 8a. | ||||||
| 71 | JPS5843503Y2 - | JP16824478 | 1978-12-05 | JPS5843503Y2 | 1983-10-01 | |
| 72 | JPS567562Y2 - | JP10357576 | 1976-08-04 | JPS567562Y2 | 1981-02-19 | |
| 73 | Hoist system installed in stair well of bus | JP12376876 | 1976-10-15 | JPS5251626A | 1977-04-25 | JIYOSEFU EICHIENHOFUAA; KAARU SHIYUBAATO |
| 74 | 작업 차량 | KR1020167030580 | 2015-06-19 | KR1020170023789A | 2017-03-06 | 미야자키류우이치 |
| 캐빈프레임(300)의강성향상을도모하면서, 코스트다운의요청에도응할수 있는작업차량(1)을제공한다. 본원발명의작업차량(1)은주행기체(2) 상에있는조종좌석(8)을덮는캐빈(7)을구비하고, 캐빈(7)의골조를구성하는캐빈프레임(300) 중적어도한 개의프레임부재(304, 305)를단면 C자상으로형성하고, 프레임부재(304, 305)의길이방향을따라연장되는보강판(304a, 305a)을프레임부재(304, 305)의개구부에용접고정하고, 프레임부재(304,305)의적어도길이중도부를중공상으로구성한다. | ||||||
| 75 | 작업 차량 | KR1020140022163 | 2014-02-25 | KR1020150012186A | 2015-02-03 | 카와시리,신야; 오쿠야마,키요유키 |
| 승하차시의 편리성을 향상시킬 수 있는 작업 차량인 트랙터(1)를 제공하는 것을 목적으로 한다. 후륜(5)의 전방에 승하차용 스텝(32)이 마련되어 있는 작업 차량인 트랙터(1)에 있어서, 스텝(32)이 조종자의 발(G)을 올리는 받이부(32b)와, 받이부(32b)의 전방을 지지하는 전방 지지부(32a)와, 받이부(32b)의 후방을 지지하는 후방 지지부(32c)로 구성되고, 캐빈 프레임(26a)에 전방 지지부(32a)의 일단이 연결되고, 받이부(32b)의 트랙터(1)쪽 단면에 전방 지지부(32a)의 타단이 연결되고, 후륜(5) 펜더(31)의 앞쪽 단부에 후방 지지부(32c)의 일단이 연결되고, 받이부(32b)의 뒤쪽 단면에 후방 지지부(32c)의 타단이 연결된다.
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| 76 | 차량용 사이드 스텝의 작동 제어방법 | KR1020120150328 | 2012-12-21 | KR101428301B1 | 2014-08-07 | 차동은; 김현경; 이승목; 정필중 |
| 본 발명은 차량용 사이드 스텝의 작동 제어방법에 관한 것으로, 좌,우측 사이드 스텝(11,12)이 인출작동을 하기 전에 인출가능 공간내에 장애물이 존재하는지 여부를 판단해서 장애물이 존재하지 않는 경우에만 스텝의 인출작동이 진행될 수 있도록 제어하고, 스텝 인출동작이 불가능한 경우에는 사용자에게 재주차에 관한 경고모드나 또는 이동주차에 관한 경고모드를 디스플레이를 통해 알려줄 수 있도록 된 것이다.
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| 77 | 작업차의 차체 구조 | KR1020130026846 | 2013-03-13 | KR1020140018778A | 2014-02-13 | 후지모토히로오; 야스노베다이스케; 이나바다이스케 |
| The present invention relates to vehicle body structure for a work vehicle and a charge oil supply device for a static hydraulic nonstep speed gear and more specifically, a vehicle body structure for a work vehicle wherein a storage space is formed on the rear surface of a boarding step. The purpose of the present invention is to easily perform maintenance for a fuel tank or a battery and easily detaching the fuel tank or the battery from the storage space formed on the rear surface of the boarding step. | ||||||
| 78 | 스텝 유닛 | KR1020127012701 | 2010-11-17 | KR101341310B1 | 2013-12-12 | 이시다도시히코; 다케우치쓰토무; 미야자키시게유키; 사카이신; 스즈키세이치 |
| 구동 장치의 상측으로의 돌출을 용이하고, 또한 대폭 억제하는 것이 가능한 스텝 유닛을 제공한다. 스텝 유닛(1)은 차량 슬라이드 도어와 인접하여 차량 본체측에 설치되어, 탑승자가 발을 올리기 위한 평판부(4)를 갖는 스텝 부재(3)와, 스텝 부재(3)에 고정되어, 차량 슬라이드 도어를 개폐 구동하기 위한 구동 장치(2)를 구비한다. 스텝 부재(3)는 수지재로 성형되는 동시에, 평판부(4)의 상면(4a)으로부터 하측에 바닥(5a)이 형성된 수용부(5)를 가지고, 구동 장치(2)는 적어도 일부가 수용부(5) 내에 수용되어 고정된다.
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| 79 | 건설 기계 | KR1020127033487 | 2011-05-24 | KR1020130122529A | 2013-11-07 | 기무라쇼오고; 다나카도모유키; 다베타히로시; 이시이하지메 |
| 본 발명은 스텝을 운전실 내에 배치하는 것에 있어서, 선회 반경을 크게 하지 않고, 스텝의 형상 치수를 크게 할 수 있는 건설 기계를 제공한다. 본 발명은, 운전실(6)에 대한 승강을 용이하게 하는 스텝을 구비한 미니 셔블에 있어서, 스텝의 일부에, 승강구(20)를 형성하는 개구면(16)보다도 외측으로 돌출하는 돌출부(12a)를 설치하고, 도어(5)의 일부에, 이 도어(5)를 닫은 상태에 있어서 스텝의 돌출부(12a)를 덮는 볼록부(5a)를 설치하고 있다. 운전실(6)의 바닥(11)이, 운전석(4)의 전방측에 배치된 평탄부(11a)와, 이 평탄부(11a)에 연속 설치되어서 승강구(20)측에 배치된 단차부(11b)를 포함하고, 운전실(6) 내에, 바닥(11)의 단차부(11b)와 동일 평면을 형성하는 플랜지부(12)를 단차부(11b)에 연속 설치하고, 스텝이 바닥(11)의 단차부(11b)와 플랜지부(12)로 이루어지고, 플랜지부(12)에 돌출부(12a)를 설치한 구성으로 하고 있다.
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| 80 | 사다리 수직조절기 | KR1020100032570 | 2010-04-09 | KR1020110113280A | 2011-10-17 | 천보영 |
| 본 고안은 이사할 때 짐을 올리고 내리는 사다리차에 관한 것으로, 이삿짐을 내리고 올릴 때 사다리의 경사와 각도를 맞추기는 쉽지만 사다리를 일단 올린 상태에서는 수직이 맞지 않으면 사다리 좌우로 흔들려 위험하다. 이때 사다리 수직조절기를 좌우로 움직이면 사다리 수직상태가 교정되므로 옆으로 쓰러지는 사고를 미연에 방지할 수 있는 효과를 가져 온다. 사다리 수직조절기 | ||||||
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