子分类：
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 181 | 车辆保险杠的投影系统 | CN201710243887.0 | 2017-04-14 | CN107444262A | 2017-12-08 | R·S·金; V·M·贝洛; M·J·科伯恩 |
| 一种车辆的投影系统，包含：外部部件，其具有由透明材料构成的至少一部分，所述一部分包含半透明表面；和投影仪，构成为将图像投影至半透明表面上。 | ||||||
| 182 | 一种车身控制器固定结构 | CN201710569229.0 | 2017-07-12 | CN107380080A | 2017-11-24 | 赵松岭; 侯亚飞; 金飞; 朱前前 |
| 本发明揭示了一种车身控制器固定结构，将车身控制器结构进行优化设计，螺栓固定点由双点固定变成单点固定。其中一端固定点变成卡接式，车身控制器固定点设计成卡接槽，安装支架固定点设计卡接端，控制车身控制器X，Y方向，为保证车身控制器X,Y,Z方向的固定，另一端进行螺栓固定保证车身控制器固定安装支架上，这样的固定结构能够降低成本，并能在有限的操作空间内能够更大限度的方便车身控制的拆卸和装配。 | ||||||
| 183 | 用于车载摄像机的附接结构 | CN201510404363.6 | 2015-07-10 | CN105292009B | 2017-11-14 | 宫堂隆弘; 山际丰; 石原正巳; 新海龙一; 竹尾慎史; 河村慎太郎; 岩松亮; 丰福邦彦; 永江元 |
| 本发明涉及一种用于车载摄像机的附接结构(10)，该附接结构包括第一托架(14)和第二托架(18)。第一托架被固定至挡风玻璃(12)的内表面。当第二托架于附接位置处附接至第一托架时，第二托架保持车载摄像机(16)。第一托架包括支撑部和第一单向接合部。第二托架(18)包括施压部和第二单向接合部(62)。当第二托架处于附接位置时，施压部将车载摄像机的受压部压靠在支撑部上，并且将受压部保持在施压部与支撑部之间。在第二单向接合部与第一单向接合部接合时，第二单向接合部与施压部协作以阻止第二托架相对于第一托架移动。 | ||||||
| 184 | 多功能车辆 | CN201380049167.0 | 2013-09-20 | CN104661903B | 2017-11-10 | 亚当·J·施兰根; 詹森·K·普拉斯卡; 卡洛斯·A·比利亚法尼; 理查德·R·梅基; 沙恩·A·诺沃特尼; 乔纳森·马克·赫特兰 |
| 在一个实施方式中，多功能车辆(1200)包括构造成接触地面的多个地面接合构件(6、10)以及可操作地联接至地面接合构件的动力系组件(600)。多功能车辆还包括框架(1210)，该框架(1210)由地面接合构件支承并且沿着多功能车辆的纵向轴线延伸。多功能车辆还包括过道构件(1430)，该过道构件(1430)联接至框架并且沿着纵向轴线延伸。过道构件定位在距地面的第一高度处。另外，多功能车辆包括货物部(1204)，该货物部(1204)由框架支承并且定位在过道构件的大致后方。货物部具有与过道构件大致对准的货物表面并且定位在距地面的第二高度处。第一高度与第二高度近似相等。 | ||||||
| 185 | 一种防晃的无人驾驶汽车雷达探测器 | CN201710432675.7 | 2017-06-09 | CN107264425A | 2017-10-20 | 张思银 |
| 本发明公开了一种防晃的无人驾驶汽车雷达探测器，包括雷达外壳，所述雷达外壳的内腔底部与弹簧垫的底部固定连接，所述弹簧垫的顶部与第一弹簧的底部固定连接，所述第一弹簧的顶部与减震板的底部固定连接，所述减震板的顶部开设有卡槽。本发明通过设置弹簧垫、第一弹簧和减震的配合使无人汽车的车体向上移动的过程中，内胆可以压缩第一弹簧从而使内胆保持原来的位置不会向上移动，通过设置防晃板、连接杆、第二弹簧、和缓冲的配合使，汽车左右晃动的过程中，内胆可以压缩弹簧，同时连杆可以压缩缓冲筒内的缓冲器使内胆保持原位不会左右晃动，从而达到了防晃的效果，使雷达探测器的探测效果更加的精确。 | ||||||
| 186 | 一种稳定的汽车传感器 | CN201710405803.9 | 2017-06-02 | CN107244298A | 2017-10-13 | 潘群敏 |
| 本发明公开了一种稳定的汽车传感器，包括壳体，所述壳体的顶部活动安装有传感器本体，所述传感器本体的底端活动安装在壳体的内部，所述传感器本体的左侧和右侧分别固定连接有容纳块和固定块，所述容纳块和固定块远离传感器本体的一端均固定连接有固定杆，所述壳体的顶部固定连接有位于传感器本体两侧的固定板，所述固定板的正面和背面均开设有卡槽，所述固定杆远离容纳块和固定块的一端卡接在卡槽内。本发明通过设置固定杆和固定板能够防止传感器向上移动与壳体分离，通过设置限位块和限位槽能够防止传感器旋转，从而能够有效的防止传感器从车内掉落，能够让传感器更好的工作，有效的避免了安全隐患的发生。 | ||||||
| 187 | 一种基于QR码的汽车车主信息识别装置及方法 | CN201710486998.4 | 2017-06-23 | CN107241423A | 2017-10-10 | 李气秉 |
| 本发明涉及一种基于QR码的汽车车主信息识别装置及方法，所述装置包括QR板、移动终端和车联网服务器，所述QR板设置于汽车仪表板与前风挡玻璃间的夹缝中，所述移动终端与车联网服务器连接，所述QR板上印刷有与车主信息相关联的QR码；所述方法为：移动终端扫描所述QR码，从所述车联网服务器调用与所述QR码对应的车主信息并显示，显示所述车主信息时，车联网服务器同时获取汽车当前驾驶员信息，并在所显示的车主信息中标记。与现有技术相比，本发明具有方便、信息安全等优点。 | ||||||
| 188 | 一种提供移动网络及弹出无线商城、宣传页的车衣盒子 | CN201710548684.2 | 2017-07-07 | CN107199960A | 2017-09-26 | 鲍桂乾; 张志国 |
| 本发明提供一种提供移动网络及弹出无线商城、宣传页的车衣盒子，所述车衣盒子安装于车顶，使用时，车衣由车衣盒子内部螺旋展开，覆盖车体；车衣盒子与云服务器网络连接，并将其地理位置信息实时上传；用户终端通过扫码方式连接车衣盒子，或通过WEB页面/APP软件登录帐号登录云服务器搜索就近的车衣盒子并连接；所述车衣盒子设置wifi模块、推送模块；所述wifi模块为接入用户提供无线网络；所述推送模块，用于定制或编辑生成推送信息，包括无线商城链接、宣传页面，并对接入的用户进行弹出推送。所述推送信息为图片、文字、声音、视频、网页中的一种或多种形式的信息数据。 | ||||||
| 189 | 用于车辆的具有图像采集装置的保管设备 | CN201480067726.5 | 2014-12-10 | CN105813897B | 2017-09-19 | 迈克·里内克; 马库斯·鲍恩芬德; 马库斯·特赖希尔 |
| 本发明尤其涉及一种用于车辆的保管设备，所述保管设备具有用于存放物品的多个格子并且至少包括下述部件：具有提取开口的容纳室(2)；安放在容纳室(2)之内的至少一个保管单元(61)，所述保管单元具有至少一个格子(610)；调节装置(42)，借助于所述调节装置能够调节在容纳室(2)之内的至少一个保管单元(6)，使得保管设备的特定的格子(610)对于用户来说是否可经由所述提取开口达到与保管单元(6)的位置相关。根据本发明提出，保管设备还包括至少一个下述部件：电子存储器和图像采集装置(41)，能够借助于所述图像采集装置创建格子(610)中的一个格子的内容的至少一个图像并且能够将所述图像存储在存储器中；和控制单元(4)，借助于所述控制单元能够在显示设备(7，8)中显示由图像采集装置(41)创建的存储在存储器中的图像，并且能够借助于所述控制单元借助于调节装置(42)提供特定的、由用户选择的格子(610)以便用户可经由所述提取开口达到。 | ||||||
| 190 | 钩装置 | CN201480033456.6 | 2014-05-14 | CN105408643B | 2017-09-19 | 小川敦史 |
| 提供一种能够提高耐过重性能的钩装置。该钩装置(10)具有框状的基体部件(20)和钩部件(50)，钩部件(50)具有：转动部(51)；钩挂部(53)；第1卡合部(57)，其在使用钩挂部(53)时与基体部件的周壁卡合；以及第2卡合部(59)，其在收容钩挂部(53)时与基体部件的周壁卡合，基体部件(20)的周壁的两侧边部(23、23)设置有：转动支撑部；第1转动限制部(23a)，其与第1卡合部(57)抵接；第2转动限制部(23b)，其与第2卡合部(59)抵接；第1保持部，其以能够嵌合分离的方式与第1卡合部(57)嵌合；以及第2保持部，其以能够嵌合分离的方式与第2卡合部(59)嵌合。 | ||||||
| 191 | 车辆座椅 | CN201380069923.6 | 2013-12-18 | CN104903145B | 2017-08-29 | 伊藤康行 |
| 本发明提供一种几乎不影响椅垫的乘坐舒适性，并且容易增加作为储物盒使用的收容空间部的尺寸的车辆座椅。在该车辆座椅(1)中，在椅垫(SC)的前表面侧设置收容空间部(S)，因为椅垫(SC)的前表面侧原本就是乘客负载不太大的部分，所以即使有收容空间部(S)存在也几乎不影响椅垫(SC)的乘坐舒适性，并且，也容易增加可作为储物盒使用的收容空间部(S)的尺寸。并且，在收容空间部(S)设置构成放入取出口(6)的开口部(4a)，所述开口部(4a)设置在椅垫(SC)的车辆中央侧的侧面(5)上，因此，放入取出口(6)不易引人注目，具有几乎不影响座椅(1)外观的良好效果。 | ||||||
| 192 | 一种车载专用支架 | CN201610068281.3 | 2016-02-01 | CN107021029A | 2017-08-08 | 不公告发明人 |
| 本发明公开了一种车载专用支架，包括底座、支架杆和托盘，其特征在于：所述支架杆底端与底座相连接，并可拆卸；所述支架杆另一端设有一锤子；所述托盘上设有一套筒，将套筒套入锤子可将托盘与支架杆固定，并可拆卸。本发明的车载专用支架，不仅可以放置手机平板等电子产品，必要的时，在遇到紧急情况，还可以将底座和托盘取下当救生锤使用，结构也相对简单，制造成本低。 | ||||||
| 193 | 一种汽车座椅靠背支板 | CN201710039278.3 | 2017-01-19 | CN106809129A | 2017-06-09 | 汪春洪 |
| 本发明公开了一种汽车座椅靠背支板，其包括座椅靠背、支撑件和支板，所述座椅靠背的背面设置有设置有凹槽，所述凹槽内设置有转轴，所述支板的一端与所述转轴可转动连接，所述支板的另一端与所述支撑件的一端活动连接，所述支撑件的一端可以相对所述支板转动，所述凹槽的底壁上设置有多个卡槽，所述支撑件的另一端设置有卡头，所述卡头可以卡在所述卡槽内。本发明的汽车座椅靠背支板可以打开或者闭合，在打开时可以在支板上放置书籍或平板电脑等，方便乘员阅读等。 | ||||||
| 194 | 一种磁卡片的使用方法 | CN201510844643.9 | 2015-11-26 | CN106799997A | 2017-06-06 | 向美友 |
| 本发明公布了一种磁卡片的使用方法，包括以下步骤：将支撑杆焊接或是易其他方式固定在公交车前门的收费处，安装座通过螺纹通孔旋转安装在支撑杆上；当安装座将支撑杆上从上至下第一个螺旋凹槽覆盖时，停止安装座的移动，手动调节螺杆，使得底板在活动腔体内自由移动，直至夹持杆的端部与螺旋凹槽啮合，进而实现安装座紧固在支撑杆上；支撑杆的上下两端与中部分别设有螺纹和螺旋凹槽，通过与安装座的配合，实现支撑杆与安装座之间的双重连接固定，方便操作人员的快速进行固定安装以及维护更换；特别是人流拥挤时段，位于支撑杆顶端的刷卡机为多个读写器构成的环状结构，使得在360°范围内均可刷卡。 | ||||||
| 195 | 可承载倒车摄影机及超声波雷达的车牌框模块 | CN201510781243.8 | 2015-11-13 | CN106696854A | 2017-05-24 | 胡良岳; 卢宗华; 许俊杰; 林明华 |
| 本发明公开一种可承载倒车摄影机及超声波雷达的车牌框模块，包含：框架本体，具有上框壳体，上框壳体的一部分壳体向外凸出弯折以构成容置部及第一开口，容置部具有两侧翼，并于两侧翼之间破空以形成第二开口，且该第一开口与该容置部的该两侧翼、该第二开口之间定义出容置空间；定位调整机构，设置于容置空间内，具有承载部及两轴部，承载部连接设置于两轴部之间，用以承载倒车摄影机，以使倒车摄影机对应穿越第二开口而设置，两轴部用以作为枢轴以调整摄影机角度；以及固定元件，与定位调整机构连接，用以固定定位调整机构。本发明可使安装过程更加便利，同时结合了车牌框与倒车摄影机支架及超声波雷达，还增加了三者的一体性，使外观较佳。 | ||||||
| 196 | 作业车辆 | CN201580006054.1 | 2015-12-04 | CN106661865A | 2017-05-10 | 土井雄一; 米原纯; 米田信子; 小林秀彦 |
| 本发明提供一种能够在车身框架上设置更多的物品收纳空间的作业车辆。供液压挖掘机的驾驶室搭载的后驾驶室支架(32)搭载在回转框架(20)上而形成中空的后支架下方空间(34)。在从侧方覆盖回转框架(20)的外装罩(50)的、与后支架下方空间(34)的侧方对应的位置形成有开口部(51)。后方门体(55)能够对开口部(51)进行开闭。在后方门体(55)打开了开口部(51)的状态下，后支架下方空间(34)向外部空间敞开。 | ||||||
| 197 | 一种方便拆装的无人驾驶汽车激光测距仪 | CN201611095177.X | 2016-12-01 | CN106585506A | 2017-04-26 | 施春燕 |
| 本发明公开了一种方便拆装的无人驾驶汽车激光测距仪，包括圆柱，所述圆柱的顶部固定连接有第一固定块，所述第一固定块的一侧面开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的一侧面固定连接有连接块，所述连接块的一端固定连接有活动板，所述活动板的上表面固定连接有激光测距仪本体，所述活动板的正面固定连接有第二固定块。本发明通过设置滑槽、滑块和活动板，扳动偏心卡杆使得卡口与卡块脱离后，拉动拉环，将滑块从滑槽中拉出，即将活动板拉出，不需要爬上车顶或者借助凳子等其他工具，即可将激光测距仪本体拆下，解决了在拆卸激光测距仪时，需要爬上车顶或者借助凳子等工具使得拆装激光测距仪十分麻烦的问题。 | ||||||
| 198 | 一种汽车传感仪可转动安装支架 | CN201610924745.6 | 2016-10-23 | CN106553590A | 2017-04-05 | 钟贵洪 |
| 本发明公开了一种汽车传感仪可转动安装支架，包括安装底座，所述安装底座的一侧设置有第一滚轴，且所述第一滚轴的表面连接有第一支撑臂，所述第一支撑臂的另一端设置有第二滚轴，且所述第二滚轴的表面连接有第二支撑臂，所述第二支撑臂的另一端设置有第三滚轴，且所述第三滚轴的表面连接有第三支撑臂，所述第三支撑臂的另一端设置有固定板，且所述固定板内部设置有安装孔，所述安装孔四周设置有橡胶垫，且所述橡胶垫上部设置有卡槽。该汽车传感仪可转动安装支架，其固定板上的卡槽内设有橡胶垫，具有良好的减震效果，可以更好的减小汽车行驶过程中的震动，保证传感仪的正常使用，更好的保证行车安全，体现了人性化和安全化。 | ||||||
| 199 | 一种简易储存片 | CN201510532615.3 | 2015-08-26 | CN106476709A | 2017-03-08 | 周倜 |
| 一种简易储存片，涉及汽车物品储存系列产品——储存物品装置的生产技术领域。所述软质片(1)里部设有所述车罩(2)或储存物，所述的软质片(1)里底部设有所述魔术贴条A(3)，所述的软质片(1)外底部设有所述魔术贴条B(4)，所述的魔术贴条A(3)与所述的魔术贴条B(4)之间相互呈同一中心线并相互匹配粘合，所述的魔术贴条A(3)或所述的魔术贴条B(4)长度大于所述的车罩(2)或储存物外部周长长度，所述的软质片质杆(5)与所述的魔术贴条A(3)、魔术贴条B(4)呈相互垂直设置，所述的车罩(2)或储存物经所述的软质片(1)上的所述的魔术贴条A(3)与所述的魔术贴条B(4)自由卷曲调节粘合储存或取出，达到降低成本，工艺简单，同时具备可调节储存空间的车内车罩或储存物储存的使用。(1)至少一边边缘设有所述硬质杆(5)，所述的硬 | ||||||
| 200 | 一种自清式的汽车遮阳板 | CN201610746120.5 | 2016-08-29 | CN106347238A | 2017-01-25 | 张淞; 张光成 |
| 本发明公开了一种自清式的汽车遮阳板，其特征在于，包括遮阳板本体和铰接在遮阳板本体上的化妆面板，所述化妆面板靠近遮阳板本体的一侧设有化妆镜，另一侧设有铁块；所述遮阳板本体上设有与铁块相对应的磁铁；所述化妆面板的下侧沿水平方向排布有多个照明灯，照明灯连接有控制开关；所述遮阳板本体上与化妆面板相对的一侧设有太阳能电池板，太阳能电池板与控制开关电连接；所述化妆面板的两侧设有相互平行的T型滑槽，T型滑槽内滑动设置有与其相匹配的滑块，滑块的上方连接有与化妆面板相对应的遮板，以解决汽车内化妆镜操作不方便的问题。 | ||||||
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