子分类：
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 81 | 切削方法和切削工具 | CN201910137927.2 | 2019-02-25 | CN110193609A | 2019-09-03 | 渡边浩史; 东孝幸; 鬼头佑典 |
| 本发明提供了一种用于通过使用具有环形的切削刃(55)的切削工具(50；250)来切削工件(W)的切削方法，工件(W)包含氧化铝，该切削方法包括：在切削工件(W)的同时，切削刃(55)被工件(W)中所包含的氧化铝涂覆，其中，切削工具的端面(54；254)被设定为后刀面，并且切削工具的外周表面(53)被设定为前刀面。 | ||||||
| 82 | 一种斜轨双头车床 | CN201710948092.X | 2017-10-12 | CN109648099A | 2019-04-19 | 杨秀良 |
| 本发明提供了一种斜轨双头车床，属于机械加工设备技术领域。它解决了现有车床需要对工件进行多次安装拆卸降低了其同轴度，同时降低了其生产效率的问题。本斜轨双头车床，包括床身和固连于床身上分别位于其两侧的支架，床身的两侧均开设有安装槽且支架设置于安装槽内，支架上设置有线轨，线轨上滑动设置有安装板，安装板通过Z轴伺服电机和丝杆的配合进行平移，安装板上固连有床头箱且床头箱内穿设有主轴单元，两支架的间隔处固连有安装台，所述的安装台上通过Y轴伺服电机滑动设置有大托板，大托板上通过两X轴伺服电机滑动设置有两小拖板，小拖板和X轴伺服电机的结构为向后倾斜设置。本发明具有同轴度和生产效率更高且车床制造成本低的优点。 | ||||||
| 83 | 一种高精度卧式车床 | CN201811484824.5 | 2018-12-06 | CN109530724A | 2019-03-29 | 张海明 |
| 本发明创造提供了一种高精度卧式车床，包括底座、底座上设置的减震装置、以及减震装置上设置的机床承载板；所述减震装置包括底座顶部设置的减震垫、以及减震垫上设置的减震器组件，所述减震器组件至少均匀布置四组；所述机床承载板上设有机床操作台、操控箱、以及为操控箱供电的配电箱，所述操控箱上端设有固定机构，在固定机构一端设有卡盘；所述机床操作台上设有导轨、刀架以及尾架，在导轨上设有中心架组件。本发明创造可以有效的降低机床工作时的震动，通过减震垫和减震器组件的多级减震，还可以有效降低机床水平和竖直方向的震动，提高工件的加工精度；这种卧式机床操作简便，定心准确、迅速，可以有效提高加工精度。 | ||||||
| 84 | 新型纵-扭复合的超声椭圆振动车削方法及装置 | CN201811135496.8 | 2018-09-28 | CN109174596A | 2019-01-11 | 赵波; 高国富; 王晓博; 赵重阳; 王毅; 贾晓凤 |
| 本发明公开了一种新型纵-扭复合的超声椭圆振动车削方法及装置，其变幅器整体呈T字形，其水平方向的一端设为小端，另一端设为第一大端，其竖直方向设为第二大端，所述第一大端和第二大端分别设置一组反射端、压电陶瓷片和铜电极，所述变幅器整体尺寸按照“半波长”规律设计，所述发射端的外端部中心设置刀具，两组压电陶瓷片分别在超声波发生器高频电信号的激励下产生互相垂直的纵向振动，两列波在交汇处相遇叠加，产生纵-扭复合振动。本发明采用一体式T字形结构设计，简化了换能器与变幅器之间的连接结构，并直接使相互垂直的一组振动直接叠加产生纵-扭复合振动，大幅增加了发射端输出振幅，同时提高了纵-扭分量比。 | ||||||
| 85 | 车刀机构 | CN201611187744.4 | 2016-12-20 | CN106513721B | 2018-09-21 | 吴玲玲 |
| 本发明涉及一种车刀机构。所述车刀机构包括机座、旋转组件以及车削组件，所述机座的一侧凸设有支撑部，所述旋转组件包括旋转件、主轴以及夹具，所述车削组件包括伸缩梁、车刀以及进刀器。所述机座上开设有安装狭槽，所述安装狭槽围绕所述机座的周缘设置，所述支撑部上开设有支撑狭槽，所述支撑狭槽的两端与所述安装狭槽连通，所述机座上还设置有防尘罩，所述防尘罩包括罩体以及设置于所述罩体中的支撑板。所述车刀机构能适用范围广且便于防尘。 | ||||||
| 86 | 一种易于适应工件加工的车孔机 | CN201810283016.6 | 2018-04-02 | CN108436106A | 2018-08-24 | 柳斌; 李红康 |
| 本发明涉及一种易于适应工件加工的车孔机，包括机床、调节机构和车削机构，所述的调节机构和车削机构固定于机床上，车削机构位于调节机构的一侧，所述的车削机构包括驱动电机、驱动齿轮、从动齿轮和车削轴芯，所述的从动齿轮与驱动齿轮相啮合，由驱动齿轮带动转动；所述的车削轴芯的两端部分别设有夹持调节块和调节盘；所述的调节机构包括车床磨头、固定块和调节块，车床磨头和固定块正对所述的车削机构。本发明采用了夹持调节块的多级调节方式，其利用调节齿可以调节夹持调节块与待加工工件表面的距离，从而提高使用灵活度。采用等间距设置且同向于车削轴芯中心，能够保证车削轴芯均匀地受力而防止工件切削过程中的偏移问题。 | ||||||
| 87 | 一种高灵敏度的无人停车机床 | CN201810451041.0 | 2018-05-11 | CN108380904A | 2018-08-10 | 陈文聪; 肖双民 |
| 本发明涉及机床设备技术领域，尤其为一种高灵敏度的无人停车机床，包括床身，床身横向上设有相互平行的丝杠和导向轴，丝杠和导向轴上横向穿插有溜板箱，溜板箱上安装有刀架，床身的一端处顶部设有进给箱，进给箱的顶部设有主轴箱，床身的另一端处顶部设有尾座，床身的边缘处设有多功能灯具，床身的一端设有机床总电源，床身的表面设有热释电红外传感器，热释电红外传感器的一侧设有控制箱，通过热释电红外传感器感应机床附近是否有人来实现机床总电源的通断，不仅能够起到节能省电的作用，更加避免了操作工忘记停止机床电源而使机床故障或是发生意外的问题。 | ||||||
| 88 | 一种新型超大型高精度龙门车床结构 | CN201810132177.5 | 2018-02-09 | CN108176860A | 2018-06-19 | 李明; 李萍; 华庆强; 董新建 |
| 本发明公开了一种新型超大型高精度龙门车床结构，它涉及车床领域，它包含控制箱、尾机座部件、混凝土基地、滚轮支架、导轨、内夹具、刀座、驱动装置、龙门架、测刀架、头机座部件、外夹具、壳体、人机交互工具、显示屏、喇叭、控制机，混凝土基地上侧设置有导轨，导轨一端设置有龙门架，龙门架前侧设置有测刀架，龙门架上设置有驱动装置，驱动装置前侧设置有刀座，测刀架前侧设置有头机座部件，头机座部件前侧设置有内夹具，内夹具前侧设置有外夹具。本装置在单机上运用物联网技术，实现多个相关轴的联动加工，机床夹具部件具备静、动平衡校验功能，减小工件加工报废率，对该龙门车床驱动系统扩展冗余性能，提高该机床运行可靠性和安全性。 | ||||||
| 89 | 车削加工设备 | CN201610840413.X | 2016-09-22 | CN106270560B | 2018-03-30 | 张俊杰 |
| 本发明提供了一种车削加工设备，在于提供一种能加工车削不同长度的工件且加工精度高、效率高的车削加工设备，包括底座、左架、右架和车削机构，上述车削机构包括移动机构和车削组件。移动机构包括一组分别固定在左架和右架上的丝杠座、转轴、手轮、手柄、丝杠齿轮、移动机构从动齿轮和一组平行设置的丝杠。车削组件包括：配装于丝杠上的刀座、设置在刀座上的油缸、连接在油缸输出端的刀架、安装在刀架上的车削电机和车刀，这种车削加工设备不仅能自适应调整加工的安装位以适应不同长度的工件，还能降低工件在车削过程中由于受力不均导致车削工件表面精度低、断裂概率高的概率。 | ||||||
| 90 | 车削加工设备 | CN201610840413.X | 2016-09-22 | CN106270560A | 2017-01-04 | 张俊杰 |
| 本发明提供了一种车削加工设备，在于提供一种能加工车削不同长度的工件且加工精度高、效率高的车削加工设备，包括底座、左架、右架和车削机构，上述车削机构包括移动机构和车削组件。移动机构包括一组分别固定在左架和右架上的丝杠座、转轴、手轮、手柄、丝杠齿轮、移动机构从动齿轮和一组平行设置的丝杠。车削组件包括：配装于丝杠上的刀座、设置在刀座上的油缸、连接在油缸输出端的刀架、安装在刀架上的车削电机和车刀，这种车削加工设备不仅能自适应调整加工的安装位以适应不同长度的工件，还能降低工件在车削过程中由于受力不均导致车削工件表面精度低、断裂概率高的概率。 | ||||||
| 91 | 一种双机头多用途机床 | CN201610671875.3 | 2016-08-15 | CN106180757A | 2016-12-07 | 王新莉; 毕建平; 李坤全; 邵凤祥; 李辉; 马建辉; 刘豫喜; 张昊明; 拓振东; 张明理 |
| 本发明公开了一种双机头多用途机床，它包含底座(1)，该底座(1)的两端设置有第一夹盘过第一支撑架(4)固定在第一固定座(5)上，所述的第一固定座(5)固定在底座(1)上；所述第二夹盘(3)的下方通过第二支撑架(6)固定在第二固定座(7)上，所述的第二固定座(7)安装在底座(1)上；所述第一夹盘(2)与第二夹盘(3)之间设置有刀架(8)，所述的刀架(8)固定在刀架座(9)上，所述的底座(1)上安装有两个定位座(10)。本发明结构简单，使用方便能够提高加工过程中的稳定性，且一次夹定即可完成整个车削加工，大大的提高了整体的加工效率。(2)和第二夹盘(3)，所述第一夹盘(2)的下方通 | ||||||
| 92 | 微型车床 | CN201480015759.5 | 2014-03-12 | CN105246646A | 2016-01-13 | A.洪格尔; M.霍华德; E.阿蒙森; B.迪文岑科; G.诺沃比尔斯基; A.菲利普 |
| 公开了具有整体式基座的机床。整体式基座包括至少两个平坦表面，该至少两个平坦表面相互正交且相对于彼此凸起。该机床包括至少两个可移动的级，各个级安装到其中一个平坦表面上，并且各个级也相互正交。 | ||||||
| 93 | 用于去屑金属加工的车削刀片、刀具部件、方法以及机床 | CN201110039511.0 | 2011-02-14 | CN102161108B | 2015-11-25 | 斯图雷·舍 |
| 本发明涉及用于工件(3)的去屑金属加工的车削刀片、刀具部件、方法和机床。所述工件在第一旋转方向(R)上以第一旋转速度围绕工件的轴线(C1)旋转。所述车削刀片(9)包括前表面、包络面和位于前表面与包络面相遇处的圆形切削刃。所述切削刃围绕前表面延伸且位于与包络面形成角度α的平面中。刀具轴线(C2)在相对于所述平面的法线方向上延伸穿过车削刀片。所述车削刀片在去屑金属加工过程中形成为以第二旋转速度围绕刀具轴线(C2)旋转。所述包络面形成切屑表面且设置成接触在去屑金属加工中形成的切屑。所述切屑表面包括断屑装置。 | ||||||
| 94 | 一种利用两把车刀车工件凸缘的装置 | CN201310671266.4 | 2013-12-12 | CN104708014A | 2015-06-17 | 朱俊生 |
| 本发明公开了一种利用两把车刀车工件凸缘的装置，包括车刀（1）、滑块（2）、挡头（3）、齿轮（4）、手柄（5）和芯轴（6），所述车刀与滑块均设有2个，车刀与滑块可拆卸式固连，所述的齿轮有3个，位于2个滑块之间，所述的手柄与其中一个齿轮固连，所述的芯轴与工件内部相适配。采用了这种结构后，使用时将工件紧固在芯轴，将芯轴可拆卸式固连在车床的卡盘上利用键使工件随芯轴转动，两把车刀装在两个滑块上，实现两把车刀同时车削工件凸缘的两侧，从而提高了工作效率。 | ||||||
| 95 | 40KHz两用超声辅助车削装置 | CN201410347272.9 | 2014-07-21 | CN104227020A | 2014-12-24 | 殷万武; 邵华; 姜英博; 隋宏艳; 李炜 |
| 一种40KHz两用超声辅助车削装置，包括换能器、调幅器、机床接口块、夹具基板、两用刀杆等；夹具基板上有两个安装位置，每个安装位置包括两个螺栓孔，两个安装位置的两个螺栓孔的连线互成90度夹角分布，机床接口块通过螺栓连接固定在两个安装位置中的任一个安装位置上；两用刀杆有两个刀片的安装位置；换能器连接有超声发生器，超声发生器的高频辅助振动工作频率为40KHz；本发明实现了车削装置的小型化，并提高了车削装置的切削性能，还实现了高频机械振动方向与切削速度方向以及刀片进给运动方向一致的两种辅助加工方式，提高了车削装置在使用中的灵活性和互换性。 | ||||||
| 96 | 模、用于加工该模的设备以及通过该模制成的复制品 | CN200780031242.5 | 2007-06-14 | CN101505894B | 2011-11-30 | 李承浩; 卢佶铉 |
| 本发明针对一种模。本发明还针对用于加工所述模的设备以及通过所述模制成的复制品。用于加工所述模的设备包括：切刻模的表面的切割单元；外壳，所述外壳容置切割单元并具有孔口，切割单元的一部分穿过孔口伸出；设置在切割单元与外壳之间的至少一个压电元件；以及向压电元件施加电信号的信号发生器。所述模包括形成在模的表面上的多个线性尖峰和凹槽，其中尖峰和凹槽两者或其中之一具有随机的或周期性的曲折形状。通过所述模制成的复制品包括形成在复制品表面上的多个线性顶峰和凹谷，其中，顶峰和凹谷两者或其中之一具有随机的或周期性的曲折形状。 | ||||||
| 97 | 柔性且可延伸的钻头组件 | CN200980144657.2 | 2009-10-20 | CN102227277A | 2011-10-26 | 克里斯多佛·L·怀特; 理查德·M·达维迪恩 |
| 一种柔性、可延伸的延伸组件，用来穿过墙壁和框架中的不可接近区域产生延长孔和孔。该延伸组件包括：具有第一端和第二端的柔性、实芯杆；以及紧固于所述杆的第一端的保持装置，用于可释放地保持工具头，从而与所述杆一起旋转。 | ||||||
| 98 | 自带动力式车床 | CN200810031782.X | 2008-07-16 | CN102151846A | 2011-08-17 | 李晓亮 |
| 本发明公开了一种由发电机(I)联接器(II)、发电机(III)、导线(IV)开关(V)车床(VI)组成的自带动力式车床，联接器(II)把发电机(III)与发动机(I)相联，发电机(IID发出的电送入车床(VI)；发动机(I)的驱动采用由磁体(2-2)和磁铁(5-1-1)带动，不需要消耗电能便可以带动车床(VI)工作，自带动力式车床不仅使用成本低，而且可以连续工作。 | ||||||
| 99 | 多功能车床 | CN200910115479.2 | 2009-06-05 | CN101579747B | 2011-08-03 | 杜中庆; 吴丹军; 蔡锌如; 樊友平; 陈跃中; 万长城; 宁燕花; 王美英; 罗粤; 曾彦; 朱小军; 胡冬如; 叶茂; 熊俊 |
| 本发明涉及一种多功能车床，包括床身1、工作台23、电机M3、主轴4、卡盘6，其特征在于：床身1安装在工作台23上；床身1上安装有电路板14；电机M3与床身1固定连接；床身1上通过设有床头箱2来与主轴4的一端固定连接，主轴4的另一端与卡盘6连接；床身1上安装有光杆7，光杆7的另一端连接有大拖板8，大拖板8通过滑槽与横向导轨5连接；本发明安全，灵活便于操作，噪音小，耗能低，适合教学除了满足机械加工实训的课时同时便于学生进行机床电路电器及机床维修电工的实训；本发明结构设计合理，能安全，方便实用作为机械或电路电器及电工维修等专业实训用。 | ||||||
| 100 | 汽轮机低压转子撑紧条安装槽的加工方法及装置 | CN200910197883.9 | 2009-10-29 | CN101698272A | 2010-04-28 | 葛春新; 沈永根 |
| 本发明公开了一种汽轮机低压转子撑紧条安装槽的加工方法及装置，安装槽为环形槽，环形槽由几个弧段的T形槽和几个弧段的矩形槽相互衔接组成，步骤如下：a、在数控车床上利用车削方式加工出均为T形槽的环形槽；b、换上一个专用铣削动力头，专用铣削动力头包括一夹持柄、一铣刀和一电机，夹持柄装夹在刀板上，铣刀与电机传动连接；c、利用铣刀对T形槽一侧的凸缘进行铣削，同时汽轮机低压转子低速旋转；d、移动铣刀的位置，利用铣刀对T形槽另一侧的凸缘进行铣削，同时汽轮机低压转子低速旋转，形成一个弧段的矩形槽；e、重复步骤c、d，加工出其它弧段的矩形槽。本发明避免了换机床加工的麻烦，大大提高了加工效率和加工精度。 | ||||||
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