子分类：
- B63B： 船舶或其他水上船只;船用设备(两栖船入B60F3/00;气垫船入B60V;船用通风,加热,冷却或空气调节装置入B63J2/00)
- B63C： 船只下水,拖出或进干船坞;水中救生;用于水下居住或作业的设备;用于打捞或搜索水下目标的装置(用于从水上回收飞机的浮动网,浮动船台或类似装置入B63B35/52)
- B63G： 舰艇上的攻击或防御装置;布雷;扫雷;潜艇;航空母舰(一般攻击或防御设备,例如炮塔入F41H)
- B63H： 船舶的推进装置或操舵装置(两栖车辆的推进入B60F3/0007;气垫车的推进入B60V1/14;除核动力外潜艇专用的入B63G;鱼雷专用的入F42B19/00)
- B63J： 船上辅助设备
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 341 | 一种水下静音、减阻、防污仿生壳体 | CN201710009658.2 | 2017-01-06 | CN106741590A | 2017-05-31 | 盛美萍; 王敏庆; 马建刚; 秦琪 |
| 本发明涉及一种水下静音、减阻、防污仿生壳体，属于船舶与海洋工程领域。其特征是硬质壳基体外表面分布平行状或放射状U型沟槽，U型沟槽由在基体外表面上若干条微型脊状结构形成，在各沟槽内基体外表面上有呈规则点阵分布的球冠形凹坑。本发明基体表面的沟槽与凹坑设计，使得波在壳体传播过程中受到阻碍，实现振动传递的有效控制，进而降低辐射声，同时通过对表面与流体接触的有效控制，影响阻力的产生，达到节能减阻目的，还可造成水下生物附着不牢固而极易脱落，提升壳体表面防污能力。 | ||||||
| 342 | 一种输水渡槽无缆检测机器人 | CN201611260589.4 | 2016-12-30 | CN106741583A | 2017-05-31 | 陈舟; 庞硕; 邵俊臻; 石磊; 任健; 文辞; 刘旭辉; 王浩军 |
| 本发明一种输水渡槽无缆检测机器人，包括船体和搭载于船体上的动力系统、传感器系统、控制系统、图像系统；所述船体为多体船结构，包括主船和辅船，辅船通过连杆机构与主船连为一体；所述动力系统，包括单个或者多个推进器配合舵对船体的运动速度和方向进行控制；所述传感器系统，包括惯性测量单元和用于检测船体与渡槽壁面之间距离的测距单元；所述控制系统，根据所述惯性测量单元和所述测距单元反馈的参数控制推进器和舵调整船体的运动速度和方向；所述图像系统，用于在船体运动过程当中录制和传输所需检测部分渡槽壁面的视频、图像。本发明具有运动稳定、控制精确的优点，尤其适合在类渡槽环境下进行定距观测检测。 | ||||||
| 343 | 带有转向轮的捕鱼船 | CN201611203142.3 | 2016-12-23 | CN106741580A | 2017-05-31 | 李文斌 |
| 本发明公开了一种带有转向轮的捕鱼船，包括甲板、两个结构相同的船体，船体包括外侧壁板、内侧壁板和底面板，外侧壁板是由上斜面板和下斜面板对接成V字形结构；还包括轮子和折叠轮架，所述折叠轮架包括轮支架和液压缸，轮支架铰接在船体的内侧壁板的下端处，轮子安装在轮支架上，折叠时，液压缸拉到轮支架穿过底面板进入船体底部的凹槽内，展开时，液压缸推动轮支架向下展开；还包括两个转向轮，所述两个转向轮设在两个船体的下斜面板上。由于增设了轮子，能够方便地将船将船拉出水面进行维护；两个转向轮，用于对船体的转向。 | ||||||
| 344 | 模拟声音诱鱼的滚轮式捕鱼船 | CN201611203086.3 | 2016-12-23 | CN106741579A | 2017-05-31 | 李文斌 |
| 本发明公开了一种模拟声音诱鱼的滚轮式捕鱼船，包括甲板、两个结构相同的船体，甲板铺设在两个船体的顶部，船体包括外侧壁板、内侧壁板和底面板，外侧壁板是由上斜面板和下斜面板对接成V字形结构；还包括轮子和折叠轮架，所述折叠轮架包括轮支架和液压缸，轮支架铰接在船体的内侧壁板的下端处，轮子安装在轮支架上，折叠时，液压缸拉到轮支架进入船体底面板上的凹槽内，展开时，液压缸推动轮支架向下展开。由于增设了轮子，能够方便地将船将船拉出水面进行维护；还包括音箱和播放器，所述音箱设在船体的底部，所述播放器将模拟鱼类发出的声音传送给音箱进行播放。由于增设了播放器，能模拟鱼类发出的声音，以吸引鱼类向船的位置聚集。 | ||||||
| 345 | 带有厨房的捕鱼船 | CN201611203070.2 | 2016-12-23 | CN106741577A | 2017-05-31 | 李文斌 |
| 本发明公开了一种带有厨房的捕鱼船，包括甲板、两个结构相同的船体，船体包括外侧壁板、内侧壁板和底面板，外侧壁板是由上斜面板和下斜面板对接成V字形结构；还包括轮子和折叠轮架，所述折叠轮架包括轮支架和液压缸，轮支架铰接在船体的内侧壁板的下端处，轮子安装在轮支架上，折叠时，液压缸拉到轮支架穿过底面板进入船体底部的凹槽内，展开时，液压缸推动轮支架向下展开；还包括两个转向轮，所述两个转向轮设在两个船体的下斜面板上；还包括厨房和餐厅，所述厨房和餐厅设在甲板上。由于增设了轮子，能够方便地将船将船拉出水面进行维护；两个转向轮，用于对船体的转向。 | ||||||
| 346 | 有摄像头的捕鱼船 | CN201611195382.3 | 2016-12-22 | CN106741573A | 2017-05-31 | 李文斌 |
| 本发明公开了一种带有摄像头的捕鱼船，包括甲板、两个结构相同的船体，甲板铺设在两个船体的顶部，两个船体之间有间隙，船体包括外侧壁板、内侧壁板和底面板，底面板与甲板平行，内侧壁板与底面板垂直，外侧壁板是由上斜面板和下斜面板对接成V字形结构；所述鱼笼的两侧设有进鱼口，进鱼口处设有轨道，轨道上设有电动闸门，电磁铁通电时，将电动闸门吸住，使电动闸门将进鱼口封闭，不通电时，拉簧将电动闸门复位，使进鱼口打开；还包括摄像头和电脑，所述摄像头设在所述的鱼笼内，通过数据线与甲板上的所述电脑连接。由于增设了摄像头和电脑，通过电脑观察水下鱼笼内的情况，当进入鱼笼中的鱼较多时，可以将电动闸门关闭。 | ||||||
| 347 | 一种防回退的冲锋抢滩舟 | CN201611244314.1 | 2016-12-29 | CN106741569A | 2017-05-31 | 征茂德; 陈巧云; 徐丽 |
| 本发明公开一种防回退的冲锋抢滩舟，包括舟头、承载仓和舟尾，所述承载仓位于舟的中部，所述舟头和舟尾分别位于承载仓的两端，所述舟头边缘设置有避障部分，所述承载仓两侧边缘设置有防护部分和对外连接柱拴或孔槽，所述舟尾设置有方向控制部分和动力部分，所述舟头的底部设置有杠杆式防回退装置，所述杠杆式防回退装置与舟头平滑连接，在冲锋时，无明显阻碍，所述杠杆式防回退装置利用杠杆传动机构驱动活动板插入泥沙中，防止舟回退。该冲锋舟上的杠杆式防回退装置上的活动板能够自由的伸缩，便于用户将其插入泥沙或者拔出泥沙，既能够很好的防止冲锋舟回退到水中，又不会妨碍冲锋舟的回退。 | ||||||
| 348 | 一种太阳能远洋海岛巡航船 | CN201510774362.0 | 2015-11-14 | CN106697245A | 2017-05-24 | 叶成玉; 王涛 |
| 本发明提供了一种太阳能远洋海岛巡航船，属于船舶技术领域。它解决了现有船上的太阳能电板的发电效率低的技术问题。本太阳能远洋海岛巡航船，环绕海岛巡航，巡航船包括船体和设置在船体内部的主机，所述船体上设置有太阳能电板和蓄电池，所述太阳能电板设置在船体的甲板上，且太阳能电板为半圆球状，所述蓄电池设置在船体内部，所述蓄电池通过变压器和太阳能电板电连接，所述主机通过电路控制系统和蓄电池电连接，所述主机的输出轴的端部连接有螺旋桨。本发明把安装在船体上的太阳能电板设置成为半圆球状的穹顶型，无论巡航船相对于太阳处于什么方位，太阳光都能照射到太阳能电板上，从而提高太阳能电板的发电效率。 | ||||||
| 349 | 深水无人潜航器上浮装置 | CN201710123738.0 | 2017-03-03 | CN106697237A | 2017-05-24 | 石运国; 姬永强; 甄文强; 杨奇; 袁鸣 |
| 本发明公开了一种深水无人潜航器上浮装置，包括深水潜航器，深水潜航器设置有用于放置气源的充气室、整流罩及位于整流罩内的浮囊，浮囊设置有安全阀、差压阀和与充气室内部连通的充气嘴，浮囊内设置有与充气嘴连接的充气歧管，充气歧管连接有若干柔性导气管，柔性导气管上沿管路方向依次设置有若干排气孔，充气嘴、充气歧管、柔性导气管和浮囊构成通路。本发明通过设置充气歧管，使得气体由单点输入变成多点输出，降低了充气嘴附近瞬时的充气压力，提高了充气的同步性；通过增加柔性导气管，使气体可以在第一时间流向囊体内部折叠末端，提高了快速充气的同步性和均匀性，避免了充气不均匀带来的局部压力过高而引起的囊体破裂风险。 | ||||||
| 350 | 水下搜救机器人以及发电装置 | CN201710073822.6 | 2017-02-10 | CN106697233A | 2017-05-24 | 代广成; 乔安营 |
| 本发明涉及水下搜救机器人以及发电装置，其水下搜救机器人包括设置在水面上的遥控操纵平台、位于水中的耐压艇体、设置在耐压艇体上的锚、设置在耐压艇体上且用于与遥控操纵平台无线通讯的通讯天线、设置在耐压艇体尾部内腔中的尾压载水舱、水平设置在耐压艇体尾部的五叶侧斜桨、分别设置在尾压载水舱外侧壁上的稳定翼与X型舵；本发明设计合理、结构紧凑且使用方便。 | ||||||
| 351 | 船用护舷端头及船用护舷装置 | CN201710018710.0 | 2017-01-10 | CN106697222A | 2017-05-24 | 刘武云; 卢隆政; 柯学; 李兴斌; 孙在先 |
| 本发明提供一种船用护舷端头及船用护舷装置，船用护舷端头包括本体，本体具有与护舷连接的承载端面和与承载端面相对设置的顶面，承载端面沿本体的轴向向顶面逐渐收缩呈半锥形，本体的第一锥面沿本体的径向设置有多组连接孔组，多组连接孔组沿轴向等间距布置，本体由弹性材料制成。以及设置有该船用护舷端头的船用护舷装置。该船用护舷端头及船用护舷装置均具有结构简单、安装方便，能够防止船舶间产生相互刮伤且不影响船舶拖曳系统正常使用的优点。 | ||||||
| 352 | 一种高稳性工程船 | CN201510774284.4 | 2015-11-14 | CN106697218A | 2017-05-24 | 叶成玉; 王涛 |
| 本发明涉及一种高稳性工程船属于船舶技术领域，包括型钢、固定架、磁轮、配重块、通孔、减速电机、固定杆、导向轮、船体和永磁板，型钢的凹槽处均布有一排通孔，型钢位于船体中部，在船体和型钢之间设有永磁板，在型钢两侧的船体甲板上安装有固定杆，固定杆上安装有导向轮，导向轮位于型钢的凹槽内；船体头部安装有固定架，固定架位于型钢两侧，固定架上安装有减速电机，减速电机上安装有磁轮，磁轮与型钢上表面紧贴在一起。固定架上开有孔，其位置与通孔相吻合；型钢为磁体，呈“工”型，内部为空心体；配重块上开有孔，用于和型钢配合固定。本工程船上设有的型钢和配重块，转入水下后，可大大降低工程船的重心，即使在恶劣天气下也不发生侧翻事故。 | ||||||
| 353 | 海上航行支持系统 | CN201710099119.2 | 2017-02-23 | CN106697211A | 2017-05-24 | 王曦 |
| 本发明涉及交通运输领域，是海上航行支持系统。它取之于海，用之于行，力图实现海上航行的零污染。系统通过合理地设置航行支持站而构建，航行支持站从海洋获取能源和氢\电\油，使得电动和氢动力的交通运输工具可以替代污染严重的传统交通运输工具；位于航线交汇处的航行支持站提供货物\人员中转的装置，无须进港，且海上航线空中航线可以密切协作；部分航行支持站有淡水、蔬菜自产补给系统，还有船艇或\和水上飞机提供移动补给和服务，有能对附近海域进行清洁的海洋垃圾搜集回收装置，有将回收的废弃塑料等就地资源化利用的装置，有助于形成海洋大数据的海洋观测监测系统，也可以被用于建设北斗系统地面站网，系统的收费模块“逼油换氢(电)”。 | ||||||
| 354 | 一种水下集成式生产输送立管系统及其安装方法 | CN201611100336.0 | 2016-12-02 | CN106697208A | 2017-05-24 | 甄兴伟; 黄一; 吴佳豪; 韩玥; 张崎; 王文华; 刘刚; 李红霞; 陈景杰; 董磊磊; 李志远 |
| 本发明公开了一种水下集成式生产输送立管系统及其安装方法，所述的系统包括生产立管组件、控制立管组件、组合浮筒和系泊装置；所述的组合浮筒包括外层浮筒和内层浮筒；所述的内层浮筒嵌套于外层浮筒内。本发明的外层浮筒负责提供系泊缆绳张紧力，各个内层浮筒分别负责提供相应的单根刚性生产立管或刚性保护管的顶张紧力，实现了系泊装置与所有立管的垂向受力以及运动的解耦，也实现了各个立管之间的受力以及运动的解耦，提高了刚性生产立管的在位性能要求。本发明的柔性控制管缆的下段管缆统一集成装配于刚性保护管内，从而避免引发复杂的驰振破坏问题。本发明的内层浮筒可沿外层浮筒的滑道自由升降，满足刚性生产立管的热膨胀要求。 | ||||||
| 355 | 基于集装箱货船改装的半潜式离岸养殖设施 | CN201611150539.0 | 2016-12-14 | CN106697205A | 2017-05-24 | 孙延来 |
| 本发明公开了一种基于集装箱货船改装的半潜式离岸养殖设施，属于渔业设备技术领域。养殖设施尾部设有用于发电和提供动力的柴油机舱，甲板下方分布有若干养殖舱，所述养殖舱由集装箱货舱改装而成，养殖舱侧壁设有用于为养殖设施提供浮力的空腔，养殖设施外侧壁连接网箱，并通过若干换水孔连通，养殖舱下方连通底部网箱，所述养殖舱连接吸水换水设备。采用现有集装箱船改装的办法使船体造价大为降低，按同体积养鱼水体计算，降至现有设计的15％‑20％；吃水最深22米，满足中国大部分海域；从40‑50米水深处吸取温度合适的新鲜海水用于置换舱内表层海水，为养殖鱼类创造良好的生存条件。 | ||||||
| 356 | 一种新型海上LNG加气船 | CN201510775449.X | 2015-11-15 | CN106697202A | 2017-05-24 | 叶成玉; 王涛 |
| 本发明公开了一种新型海上LNG加气船，属于船舶技术领域。船上装置包括LNG液货储气罐、LNG管路、控制室以及加气装置。所述LNG储气罐固定在货舱区域内底板上；所述加气装置包括低温潜液泵、进液灌口、加气臂和控制室及LNG燃料气体输送管道，低温潜液泵安装在控制室内，低温潜液泵的进液口通过LNG燃料气体输送管道与LNG液货储气罐底部的进出液口及进液管口中的液相管口相通，低温潜液泵的出液口通过LNG燃料气体输送管道与加气臂的进液口相通，同时与LNG液货储气罐底部的进出液口相通；所述LNG加气船本身也是以LNG为动力燃料，在机舱设置两个独立的区域分别放置一个小型LNG储气罐及两台汽化器给主机提供动力。 | ||||||
| 357 | 一种锚泊定位装置 | CN201611165438.0 | 2016-12-16 | CN106697198A | 2017-05-24 | 张玉莲; 杜宇杰 |
| 本发明提供了一种锚泊定位装置，属于锚泊设备技术领域。它解决了现有锚泊不能够调节锚的定位点的问题。本锚泊定位装置，锚泊包括锚链，定位装置包括两滑轨，该两滑轨相平行设置，在滑轨的两端均固连有锚爪，两滑轨上滑动连接有滑块，滑块上滑动连接有锚杆，锚杆的下端外壁上具有螺旋叶片，滑块上还转动连接有驱动套，锚杆滑动穿过驱动套，且锚杆与驱动套周向固定，驱动套外周面上周向具有若干齿牙，锚链卷绕在驱动套上，且锚链的链环扣在齿牙上。本锚泊定位装置能够调节锚点的位置，使用更加方便。 | ||||||
| 358 | 渔船防走锚装置 | CN201510775426.9 | 2015-11-15 | CN106697197A | 2017-05-24 | 叶成玉; 王涛 |
| 本发明提出了一种渔船防走锚装置，属于船舶技术领域，包括螺杆、减速电机、滑台、滑槽、滑块、锥头和振动器，滑台下方四个角上安装有减速电机，减速电机上安装有螺杆，螺杆头上安装有锥头，滑台下方中部安装有振动器；滑台上部设有滑槽，滑槽内安装有滑块。所述滑槽呈十字型，以满足不同角度受力的需要。所述滑块上设有吊耳，用于连接锚链。所述锥头的锥度为35度，此锥度下锥头的排土效率最高并起到一个垂直定位的作用。所述振动器型号为TAITEC的超低音振动器，以减少对海底环境的污染。本发明可通过螺杆直接将锚定入海底中，将大大增加对船只的牵引力，防止恶劣天气下走锚现象的发生。 | ||||||
| 359 | 一种可倒式桅杆 | CN201510774348.0 | 2015-11-14 | CN106697192A | 2017-05-24 | 叶成玉; 王涛 |
| 本发明涉及船舶技术领域。特别涉及一种可倒式桅杆，包括杆体、配重块及支撑装置。所述配重块连接在所述杆体的底部。所述杆体与所述支撑装置活动连接。所述支撑装置固定在船舶的甲板上。本申请提供的可倒式桅杆，在船舶通过限高的航道时，可以将杆体放倒在甲板上以不影响船舶的正常通行，另外，可以将杆体放倒在甲板上，方便信号灯的维修与更换。 | ||||||
| 360 | 防沉玻璃钢游艇 | CN201611200523.6 | 2016-12-22 | CN106697185A | 2017-05-24 | 徐韡; 李凡; 赵勇 |
| 本发明公开了一种防沉玻璃钢游艇，包括龙骨结构、甲板和船底，龙骨结构包括若干龙骨和肋骨，龙骨和肋骨一体成型设置为骨架壳，骨架壳为憎水的硬质材料，骨架壳内部中空设置有空腔，所述空腔内填充满硬质的发泡塑料。龙骨结构通过结构胶胶粘于船底内侧表面，甲板固定于龙骨结构上方，构成一个可以防沉的船体。该船体有如下优点：龙骨结构质轻且结构强度高，降低船体重量同时提高安全性，其次可对抗水汽对龙骨结构的腐蚀，延长使用寿命；由于船底和龙骨结构通过结构胶牢牢粘合，当船体破裂后散落后的甲板带有发泡填充物可以作为临时急救工具，取代救生圈，避免落水者溺亡。 | ||||||
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