序号 专利名 申请号 申请日 公开(公告)号 公开(公告)日 发明人
21 鞍乗型車両 JP2016510246 2015-03-16 JPWO2015146660A1 2017-04-13 悠 澁谷; 海江田 隆; 隆 海江田
実際のリンク機構の状態と、リンク機構の状態に対する乗員の認識との間にズレが生じ難くなる鞍乗型車両を提供する。鞍乗型車両10は、車体フレーム12と、一対の前輪14L,14Rと、リンク機構36と、ロック機構80と、制御部86と、報知部112とを備える。リンク機構36は、一対の前輪14L,14Rを車体フレーム12に接続する。ロック機構80は、リンク機構36の動作を規制することでリンク機構36をロック状態にし、リンク機構36の動作を許容することでリンク機構36をロック解除状態にする。制御部86は、ロック機構80によるリンク機構36のロック及びロック解除を制御する。報知部112は、ロック機構80がリンク機構36をロックしている状態で車両が走行していることを報知する。
22 自転車スマート座席バッグシステム JP2015226881 2015-11-19 JP2016101919A 2016-06-02 徐 道政; 蔡 垂良
【課題】快適で楽しく、娯楽とレジャーの機能を兼ね備えた自転車スマート座席バッグシステムを提供する。
【解決手段】自転車スマート座席バッグシステムは、自転車2、スマートコントロールシステム3、表示コントロールシステム4及び補助装置5を有する。スマートコントロールシステムは座席バッグコントロール装置、感知装置、カメラレンズ装置、ライティング装置、警告装置及びパワーサプライ装置を有する。本発明はスマートコントロールシステム3、表示コントロールシステム4及び補助装置5の設置により、自転車は中、短距離の交通手段或いはフィットネスとして使用される基本的機能の他に、リアルタイムのGPSナビゲーション、道路画像表示、走行データ記録、自転車本体盗難防止、ライティングサウンドアラート、ラジオ/音楽再生等機能を使用者に提供できるので、安全性を大幅に高め、快適で楽しく、娯楽とレジャーの機能を兼ね備えている。
【選択図】図1
23 鞍乗型車両 JP2013075175 2013-03-29 JP2014198537A 2014-10-23 OTSUBO MAMORU; KITO GENICHI; TATEISHI YASUSHI
【課題】外装カバーにモールとしてシール部材を貼り付けた場合でも、生産性を向上させることができる鞍乗型車両を提供する。【解決手段】車体フレームの側方を覆う外装カバー6と、外装カバー6の外側に設けられるモールと、を備える鞍乗型車両1において、前記モールは、シール部材50により構成されると共に、外装カバー6に貼り付けられ、外装カバー6には、シール部材50の長手方向と直交する方向において、シール部材50の貼り付け面が直線状に形成される。【選択図】図3
24 Bicycle for nighttime identification tool JP2012523554 2010-07-08 JP2013501664A 2013-01-17 グァンヨン バク
The night-time visibility device for bicycles of the present invention is one which is attached to a bicycle wheel having an axle (10) and a spoke-securing flange (20) joined to the outer circumferential surface of the axle (10), a plurality of spokes (30) secured to the spoke-securing flange (20), a rim (40) which supports the spokes (30) and to which a tyre (50) is attached, and an air-injection nozzle (60), and comprises: a reflective tube (200) where a core material (230), which has been surface treated with a reflective film (220), is housed inside a tube (210) made of hollow tubing; auxiliary support pieces (300) a plurality of which are mounted at intervals around the girth of the reflective tube (200) and on one side of each of which is formed a support hole (330) whereby it is tightly fitted and joined to a spoke (30); and a finishing support piece (400) which connects the two ends of the reflective tube (200) together and on one side of which is formed a nozzle-insertion hole (430) where the air-injection nozzle (60) is inserted.
25 触覚フィードバックによる自転車運転者のためのブレーキアシストシステム JP2018517500 2016-05-30 JP2018529579A 2018-10-11 マッテオ コルノ; ジュリオ パンツァーニ; セルジオ マッテオ サバレーゼ; ファビオ トデスキーニ
触覚振動フィードバックによる自転車(100)の運転者のためのブレーキアシストシステム(1)は、第1のセンサ(2)と、第2のセンサ(3)と、アクチュエータ(4)と、信号を受信し、変数を判定し、振動周波数を判定し、コマンド信号を生成する制御モジュール(5)とを含む。
26 サイクリング装置の早期警告方法およびそのシステム JP2016251775 2016-12-26 JP2018052478A 2018-04-05 鄭 波; 叶 永正; 李 志明; 王 涛
【課題】本発明はサイクリング装置の早期警告方法およびシステムを提供する。
【解決手段】前記早期警告方法は、前記サイクリング装置の後方に向けて複数の距離測定用光線を順に照射するステップと、前記複数の距離測定用光線が後方の物体に反射してくる反射光線を順に受信するステップと、各距離測定用光線とこれに対応する反射光線とにより前記後方の物体までのリアルタイム距離を測定するステップと、前記リアルタイム距離と所定の距離を比較し、リアルタイム距離が所定の距離に近づいておりかつ両者の間の差が所定の値より小さいとき、後方の物体に第一警告信号を発信するステップとを含む。本発明のサイクリング装置の早期警告方法およびシステムは、後方に距離測定用信号を送信してリアルタイム距離を測定し、後方の物体が近づいているとき該物体に第一警告信号を送信することにより、後方の物体に注意を与え、交通安全のリスクを低減することができる。
【選択図】図3
27 自転車スマート座席バッグシステム JP2015226881 2015-11-19 JP6213849B2 2017-10-18 徐 道政; 蔡 垂良
28 自転車スマート座席システム JP2015226880 2015-11-19 JP6213848B2 2017-10-18 徐 道政; 蔡 垂良
29 鞍乗型車両 JP2013075175 2013-03-29 JP6188381B2 2017-08-30 大坪 守; 鬼頭 玄一; 立石 康
30 自転車スマート座席システム JP2015226880 2015-11-19 JP2016101918A 2016-06-02 徐 道政; 蔡 垂良
【課題】快適で楽しく、娯楽とレジャーの機能を兼ね備えた騎乗体験できる自転車スマート座席システムを提供する。
【解決手段】自転車スマート座席システムは、自転車2、スマートコントロールシステム3、表示コントロールシステム4及び補助装置5を有する。スマートコントロールシステム3は、座席コントロール装置31、感知装置32、カメラレンズ装置33、ライティング装置34、警告装置35及びパワーサプライ装置36を有する。スマートコントロールシステム3、表示コントロールシステム4及び補助装置5により、自転車2は中、短距離の交通手段或いはフィットネスとしての基本的機能の他に、GPSナビゲーション、道路画像表示、走行データ記録、盗難防止、ライティングサウンドアラート、ラジオ/音楽再生等機能を提供でき、自転車2走行の安全性を大幅に高め、快適で楽しく、娯楽とレジャーの機能を兼ね備えた騎乗体験を使用者に提供する。
【選択図】図1
31 Communication means arrangement structure for small vehicles JP2004295402 2004-10-07 JP4386818B2 2009-12-16 和光 櫛田
32 Communication means arrangement structure of compact vehicle JP2004295402 2004-10-07 JP2006103603A 2006-04-20 KUSHIDA KAZUMITSU
<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a communication means arrangement structure of a compact vehicle capable of transmitting/receiving the signals in all directions while preventing occupants themselves from forming a barrier by one communication means, and expanding the communication range of the electromagnetic waves of high directivity affected by the ambient situation as much as possible. <P>SOLUTION: In the communication means arrangement structure of the compact vehicle such as a two-wheeler or a three-wheeler, at least one of communication means 40, 41, 42 to perform at least one of transmission and reception of the signals is arranged above occupants D, P seated in a seat. <P>COPYRIGHT: (C)2006,JPO&NCIPI
33 自転車スマート補助システム JP2015226882 2015-11-19 JP2016150744A 2016-08-22 徐 道政; 蔡 垂良
【課題】快適で楽しく、娯楽とレジャーの機能を兼ね備えた騎乗体験を使用者に提供できる自転車スマート補助システムを提供する。
【解決手段】自転車スマート補助システムは自転車2、スマートコントロールシステム3、表示コントロールシステム4及び補助装置5を有する。スマートコントロールシステムはスマートコントロール装置31、感知装置32、カメラレンズ装置33、ライティング装置34、警告装置35及びパワーサプライ装置36を有する。自転車2は中、短距離の交通手段或いはフィットネスとして使用される基本的機能の他に、リアルタイムのGPSナビゲーション、道路画像表示、走行データ記録、自転車本体盗難防止、ライティングサウンドアラート、ラジオ/音楽再生等機能を使用者に提供でき、自転車走行の安全性を大幅に高めることができるだけでなく、快適で楽しく、娯楽とレジャーの機能を兼ね備えた騎乗体験を使用者に提供することができる。
【選択図】図1
34 自転車制御装置 JP2015196427 2015-10-02 JP2016074418A 2016-05-12 フサリー・フラヴィオ; ツェネーレ・ダビデ
【課題】制御部材を備えると共に、その制御部材に光インジケータ手段を実用的に且つ効果的に組み合わせた、自転車制御装置を提供する。
【解決手段】自転車制御装置(1)であって、制御部材(4;40;140)と、光源(2;20;120)を含む光インジケータ手段(5)と、を備える、制御装置(1)において、前記光インジケータ手段(5)が導光体(3;30;130)を含み、前記導光体(3;30;130)が、前記光源(2;20;120)からの光を、内部全反射の現象により、前記制御部材(4;40;140)のうちの略透明な少なくとも一部に案内するように構成されていることを特徴とする、制御装置(1)。
【選択図】図3
35 操作装置 JP2013113831 2013-05-30 JP2014231330A 2014-12-11 GAO JUN
【課題】取り付け部材を大きくすることなく無線通信部や情報報知部を有する操作装置を提供する。【解決手段】操作装置10aは、自転車のハンドルバー12に装着可能であり、自転車の制動装置を操作可能である。操作装置10aは、取り付け部材30aと、制動操作部材32aと、制動操作部材32aに設けられた、無線通信部42aおよび情報報知部40aの少なくともいずれか一方と、を備える。取り付け部材30は、ハンドルバー12に取り付け可能である。制動操作部材32aは、制動装置を操作するために、取り付け部材30に第1軸44回りに揺動可能に設けられる。【選択図】図3
36 Bicycle equipment JP2003356120 2003-10-16 JP3819894B2 2006-09-13 和弘 竹田
37 Bicycle arrangement JP2003356120 2003-10-16 JP2004136879A 2004-05-13 TAKEDA KAZUHIRO
PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a bicycle arrangement with a cycle computer having a display and a light emitting means, with a functionality reinforced without increasing the number of parts or costs. SOLUTION: This bicycle arrangement is equipped with a cycle computer 10 having a display 14, and a light emitting means 22. In this bicycle arrangement, the cycle computer 10 and the light emitting means 22 are connected with each other, and constituted connectably with a common generator attached to the bicycle. The cycle computer and the light emitting means are combinedly controlled, and/or electricity is supplied. COPYRIGHT: (C)2004,JPO
38 Head up display device for motorcycle JP2000101490 2000-04-03 JP2001278153A 2001-10-10 KUSHIDA KAZUMITSU; KURATA YASUHIRO; HITOMI SADANAO
PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a head up display device suitable for a motorcycle. SOLUTION: An image 31 is made to exist in a region of a peripheral visual field 49, which is a region outside of a 90% central visual field 48. If the image 31 is placed outside of the 90% central visual field 48, it does not disturb riding, and if the image 31 is placed in the peripheral visual field 49, a rider notices the presence of the image 31 although vaguely. The image 31 is therefore placed in one peripheral visual field 49. With the image thus placed in the peripheral visual field, the rider can recognize the presence of the image while ensuring the front visibility of the rider, and the rider can be informed of the occurrence of matters to pay attention by the presence of the image.
39 JPS57150Y2 - JP10599578 1978-07-31 JPS57150Y2 1982-01-05
40 JPS5522256U - JP10599578 1978-07-31 JPS5522256U 1980-02-13
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