自転車スマート座席システム

申请号 JP2015226880 申请日 2015-11-19 公开(公告)号 JP6213848B2 公开(公告)日 2017-10-18
申请人 深▲つん▼市綉▲いん▼電子有限公司; 发明人 徐 道政; 蔡 垂良;
摘要
权利要求

自転車スマート座席システムであって、自転車、スマートコントロールシステム及び表示コントロールシステムを有し、 前記スマートコントロールシステムは、前記自転車の座席に設置され、 前記表示コントロールシステムは、前記自転車のハンドルに設置され、 前記スマートコントロールシステムと前記表示コントロールシステムとの間は、無線信号伝送により相互に連結され、 前記スマートコントロールシステムは、座席コントロール装置、感知装置、カメラレンズ装置、ライティング装置、警告装置及びパワーサプライ装置を有し、且つ相互間は電気的に連接され、 前記座席コントロール装置は、マイクロプロセッサー、データ保存装置及び無線通信モジュールを有し、且つ相互間は電気的に連接され、 前記感知装置は、光センサー、温度センサー、重センサー、気圧計、ジャイロメーター、電子コンパス、レーダーセンサー、GPSシステムセンサーの内の何れか一つ、或いは任意の組合せを有し、 前記カメラレンズ装置は、フロント撮影カメラレンズ、リア撮影カメラレンズの内の何れか一つ、或いは任意の組合せを有し、 前記ライティング装置は、補助ライト、テールランプ、インジケーター、装飾ランプの内の何れか一つ、或いは任意の組合せを有し、 前記警告装置は、スピーカー、バイブレーターの内の何れか一つ、或いは任意の組合せを有し、 前記表示コントロールシステムは、表示スクリーン、コントロール処理モジュール、データ通信装置及び電源モジュールを有し、且つ相互間は電気的に連接されることを特徴とする自転車スマート座席システム。前記スマートコントロールシステムのパワーサプライ装置は、充電電池モジュール、ソーラーエネルギーモジュール、風力エネルギーモジュール、運動エネルギー発電モジュールの内の何れか一つ、或いは任意の組合せを有することを特徴とする請求項1に記載の自転車スマート座席システム。前記自転車スマート座席システムは、補助装置をさらに有し、 前記補助装置は、座席散熱モジュール、座席加熱器、電気ショッカー、マイク、ベルプッシュボタン、ライトコントロールスイッチの内の何れか一つ、或いは任意の組合せを有し、 前記座席散熱モジュールは、前記自転車の座席に設置され、且つ前記スマートコントロールシステムの座席コントロール装置、パワーサプライ装置との間は、電気的に連接され、 前記座席加熱器は、前記自転車の座席に設置され、且つ前記スマートコントロールシステムの座席コントロール装置、前記パワーサプライ装置との間は、電気的に連接され、 前記電気ショッカーは、前記自転車の座席に設置され、且つ前記スマートコントロールシステムの座席コントロール装置、前記パワーサプライ装置との間は、電気的に連接され、 前記マイクは、前記自転車の座席に設置され、且つ前記スマートコントロールシステムの座席コントロール装置との間は電気的に連接され、 前記ベルプッシュボタンは、前記自転車のハンドルに設置され、且つ有線連接或いは無線伝送の方式により、前記スマートコントロールシステムの座席コントロール装置に連結され、 前記ライトコントロールスイッチは、前記自転車のハンドルに設置され、且つ有線連接或いは無線伝送の方式により、前記スマートコントロールシステムの座席コントロール装置に連結されることを特徴とする請求項1或いは請求項2に記載の自転車スマート座席システム。前記表示コントロールシステムの表示スクリーンは、タッチパネルで、 前記座席散熱モジュールは、ファンであることを特徴とする請求項3に記載の自転車スマート座席システム。前記表示コントロールシステムは、スマートフォン或いはタブレットPCであることを特徴とする請求項4に記載の自転車スマート座席システム。

说明书全文

本発明は自転車スマート座席システムに関し、特に自転車座席に設置されるスマート自転車コントロールシステムに関する。

自転車はすでに十分に長い期間発展しているが、電子部分の多くは簡単なヘッドライト、テールランプ、速度メーターや走行距離メーターにとどまっている。 リアビュー(REAR VIEW)システムは開発されているが、撮影ヘッドとスクリーンとの単純な結合に過ぎず、機能は簡単で実用的でないため、使っている自転車騎乗車は多くない。

だが、自転車がにぎやかな都市、或いは田舎の田畑にある際には、自転車に騎乗するリスクは他の交通手段に決して引けを取らない。 しかし、騎乗車が夜間にヘッドライトとテールランプのスイッチの取り付け或いはオンを忘れ、或いは振り返って後ろを見ながら前方の状況への注意を怠っている様子がしばしば見られる。 さらには、音楽を聴こうとして、プレーヤーや携帯電話端末をハンドル或いはボディ上に掛けたり、固定しようとすることもある。 しかし、電子技術は急速に進歩しているにもかかわらず、自転車上に使用することはできないため、自転車の電子補助装置にはさらに大きな進歩の余地があると言える。

本発明はスマートコントロールシステム、表示コントロールシステム及び補助装置の設置により、自転車は中、短距離の交通手段或いはフィットネスとして使用される基本的機能の他に、リアルタイムのGPSナビゲーション、道路画像表示、走行データ記録、自転車本体盗難防止、ライティングサウンドアラート、ラジオ/音楽再生等機能を使用者に提供でき、自転車走行の安全性を大幅に高めることができるだけでなく、快適で楽しく、娯楽とレジャーの機能を兼ね備えた騎乗体験を使用者に提供することができる自転車スマート座席システムに関する。

本発明による自転車スマート座席システムは、自転車、スマートコントロールシステム、表示コントロールシステム及び補助装置を有する。 該スマートコントロールシステムは、該自転車の座席に設置される。 該表示コントロールシステムは、自転車のハンドルに設置される。 該スマートコントロールシステムと該表示コントロールシステムとの間は、無線信号伝送により相互に連結される。 該スマートコントロールシステムは、座席コントロール装置、感知装置、カメラレンズ装置、ライティング装置、警告装置及びパワーサプライ装置を有し、且つ相互間は電気的に連接される。 該表示コントロールシステムは、表示スクリーン、コントロール処理モジュール、データ通信装置及び電源モジュールを有し、且つ相互間は電気的に連接される。

本発明は、スマートコントロールシステム、表示コントロールシステム及び補助装置の設置により、自転車は中、短距離の交通手段或いはフィットネスとして使用される基本的機能の他に、リアルタイムのGPSナビゲーション、道路画像表示、走行データ記録、自転車本体盗難防止、ライティングサウンドアラート、ラジオ/音楽再生等機能を使用者に提供でき、自転車走行の安全性を大幅に高めることができるだけでなく、快適で楽しく、娯楽とレジャーの機能を兼ね備えた騎乗体験を使用者に提供することができる。

本発明のシステム構造図(一)である。

本発明のシステム構造図(二)である。

座席の前側模式図である。

座席の後側模式図である。

本発明の実施形態図である。

以下に本発明の技術内容、構造特徴、達成する目的及び作用効果について、以下に例を挙げ並びに図面を組み合わせて詳細に説明する。

図1〜図5に示す通り、自転車スマート座席システム1は、自転車2、スマートコントロールシステム3、表示コントロールシステム4及び補助装置5を有する。 スマートコントロールシステム3は、自転車2の座席21に設置される。 表示コントロールシステム4は、自転車2のハンドルに設置される。 スマートコントロールシステム3と該表示コントロールシステム4との間は、無線信号伝送により相互に連結される。

スマートコントロールシステム3は、座席コントロール装置31、感知装置32、カメラレンズ装置33、ライティング装置34、警告装置35及びパワーサプライ装置36を有し、且つ相互間は電気的に連接される。 表示コントロールシステム4は、表示スクリーン41、コントロール処理モジュール42、データ通信装置43及び電源モジュール44を有し、且つ相互間は電気的に連接される。表示スクリーン41は、タッチパネルを使用する。表示コントロールシステム4は、スマートフォン或いはタブレットPCにより置換することもできる。

座席コントロール装置31は、マイクロプロセッサー311、データ保存装置312及び無線通信モジュール313を有し、且つ相互間は電気的に連接される。 感知装置32は、光センサー321、温度センサー322、重センサー323、気圧計324、ジャイロメーター325、電子コンパス326、レーダーセンサー327及びGPSシステムセンサー328を有する。光センサー321は、環境の明るさの探知に用いる。温度センサー322は、環境温度と座席21温度の探知に用いる。該重力センサー323は、自転車2の加速状態或いは震動の探知に用いる。該気圧計324は、相対的な高度変化或いは気候変化の探知に用いる。該ジャイロメーター325は、自転車2の動態走行或いは静態相対度の探知に用いる。該電子コンパス326は、自転車2の動態走行方向或いは静態配置方向の探知に用いる。レーダーセンサー327は、後方車両と自転車2との相対距離の探知に用いる。GPSシステムセンサー328は、自転車2所在地の探知に用い、走行ナビゲーションに用いることができる。

カメラレンズ装置33は、フロント撮影カメラレンズ331とリア撮影カメラレンズ332を有する。フロント撮影カメラレンズ331は、自転車2の座席21の前端に設置する。リア撮影カメラレンズ332は、自転車2の座席21の後端に設置する。フロント撮影カメラレンズ331とリア撮影カメラレンズ332とは、自転車2座席21の前方と後方のリアルタイム画像をそれぞれ撮影する。 ライティング装置34は、補助ライト341、テールランプ342、インジケーター343及び装飾ランプ344を有する。補助ライト341は、自転車2の座席21の前端に設置する。テールランプ342、インジケーター343及び装飾ランプ344は、自転車2の座席21の後端に設置する。 警告装置35は、スピーカー351とバイブレーター352を有する。スピーカー351は、音声説明、サウンドアラート(盗難防止或いは注意喚起)、ベル音声及び音楽再生に使用する。バイブレーター352は、自転車2の座席21を震動させることで、注意喚起或いはアラートの用途に使用される。

座席コントロール装置31は、画像の圧縮/解凍、音声の圧縮/解凍、データの発送と受信及び数値の計算比較対象分析と自動コントロールの機能の処理に主に用いられる。 表示コントロールシステム4は、座席コントロール装置31の画像内容或いは数値データを表示し、座席コントロール装置31に対して対応するコントロール設定を行う。 座席コントロール装置31の無線通信モジュール313と表示コントロールシステム4のデータ通信装置43は、WIFI(登録商標)、ブルートゥース(登録商標)、携帯電話のインターネットアクセスメカニズム或いは一般の2.4G周波数帯域の電磁波などの無線電波により、数値データの伝送と受信を行う。

スマートコントロールシステム3のパワーサプライ装置36は、充電電池モジュールを使用する。パワーサプライ装置36は、充電電池モジュール、ソーラーエネルギーモジュール、風力エネルギーモジュール、運動エネルギー発電モジュールの内の何れか一つ、或いは任意の組合せから選択する。 使用において、ソーラーエネルギーモジュールは、ソーラーエネルギーパネルを設置する自転車2の座席或いは車体フレームに連接される。風力エネルギーモジュールは、風力転換アセンブリを設置する自転車2の座席或いは車体フレームに連接される。運動エネルギー発電モジュールは、運動エネルギー転換アセンブリを設置する自転車2の伝動ギアに連接される。

補助装置5は、座席散熱モジュール51、座席加熱器52、電気ショッカー53、マイク54、ベルプッシュボタン55及びライトコントロールスイッチ56を有する。 座席散熱モジュール51は、自転車2の座席21に設置され、且つスマートコントロールシステム3の座席コントロール装置31、パワーサプライ装置36との間は、電気的に連接される。 座席散熱モジュール51は、自転車2騎乗時の座席21温度を低下させるために用いられる。 座席加熱器52は、自転車2の座席21に設置され、且つスマートコントロールシステム3の座席コントロール装置31、パワーサプライ装置36との間は、電気的に連接される。 座席加熱器52は、自転車2騎乗時の座席21温度を上げるために用いられる。

電気ショッカー53は、自転車2の座席21に設置され、且つスマートコントロールシステム3の座席コントロール装置31、パワーサプライ装置36との間は、電気的に連接される。 電気ショッカー53は、高電圧低電流の伝導刺激により、車体盗難防止或いは緊急通知に用いられる。 マイク54は、自転車2の座席21に設置され、且つスマートコントロールシステム3の座席コントロール装置31との間は電気的に連接される。 マイク54は、音声のインプット、識別或いは走行環境の音声、談話の録音に用いられる。 ベルプッシュボタン55は、自転車2のハンドルに設置され、且つ無線伝送の方式によりスマートコントロールシステム3の座席コントロール装置31に連結される。 ベルプッシュボタン55は、信号を発信することで、スピーカー351をコントロールしベル音声を発生させる。 ライトコントロールスイッチ56は、自転車2のハンドルに設置され、且つ無線伝送の方式によりスマートコントロールシステム3の座席コントロール装置31に連結される。 ライトコントロールスイッチ56は、信号を発信することで、補助ライト341、テールランプ342、インジケーター343或いは装飾ランプ344をコントロールし、ライトのオン、オフ或いは対応するライト点滅効果を生じさせる。 ベルプッシュボタン55或いはライトコントロールスイッチ56は、有線連接の方式を使用し、スマートコントロールシステム3の座席コントロール装置31に連結される。座席散熱モジュール51は、ファンを使用する。

本発明は、スマートコントロールシステム3、表示コントロールシステム4及び補助装置5の設置により、自転車2は中、短距離の交通手段或いはフィットネスとして使用される基本的機能の他に、リアルタイムのGPSナビゲーション、道路画像表示、走行データ記録、自転車本体盗難防止、ライティングサウンドアラート、ラジオ/音楽再生等機能を使用者に提供でき、自転車2走行の安全性を大幅に高めることができるだけでなく、快適で楽しく、娯楽とレジャーの機能を兼ね備えた騎乗体験を使用者に提供することができる。

上述の実施例は僅かに本発明の原理及びその作用効果を説明するものであり、本発明を制限するものではない。これにより、この発明の属する技術の分野における通常の知識を有する者が上述の実施例に対してなし得る修正或いは変化は、すなわち、本発明の精神より逸脱しない。本発明はすでに産業上の利用性、新規性及び進歩性を有し、並びに特許の要件を満たす。

1 自転車スマート座席システム 2 自転車 21 座席 3 スマートコントロールシステム 31 座席コントロール装置 311 マイクロプロセッサー 312 データ保存装置 313 無線通信モジュール 32 感知装置 321 光センサー 322 温度センサー 323 重力センサー 324 気圧計 325 ジャイロメーター 326 電子コンパス 327 レーダーセンサー 328 GPSシステムセンサー 33 カメラレンズ装置 331 フロント撮影カメラレンズ 332 リア撮影カメラレンズ 34 ライティング装置 341 補助ライト 342 テールランプ 343 インジケーター 344 装飾ランプ 35 警告装置 351 スピーカー 352 バイブレーター 36 パワーサプライ装置 4 表示コントロールシステム 41 表示スクリーン 42 コントロール処理モジュール 43 データ通信装置 44 電源モジュール 5 補助装置 51 座席散熱モジュール 52 座席加熱器 53 電気ショッカー 54 マイク 55 ベルプッシュボタン 56 ライトコントロールスイッチ

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