子分类：
- B62B： 手动车辆,例如手推车或摇篮车;雪橇
- B62C： 畜拉车
- B62D： 机动车;挂车(农用机械或机具的转向机构或在所要求轨道上的引导装置入A01B 69/00;车轮,脚轮,车轴,提高车轮的附着力入B60B;车用轮胎,轮胎充气或轮胎的更换入B60C;拖有挂车的牵引车或类似车辆之间的连接入B60D;轨道和道路两用车辆,两栖或可转换的车辆入B60F;悬架装置的配置入B60G;加热、冷却、通风或其他空气处理设备入B60H;车窗,挡风玻璃,非固定车顶,门或类似装置,车辆不用时的护套入B60J;动力装置的布置,辅助驱动装置,传动装置,控制机构,仪表或仪表板入B60K;电动车辆的电力装备或动力装置入B60L;电动车辆的电源线入B60M;其他类目不包含的乘客用设备入B60N;适用于货运或装载特殊货物或物体的入B60P;用于一般车辆信号或照明装置的布置,其安装或支承或者其电路入B60Q;其他类目不包含的车辆,车辆配件或车辆部件入B60R;其他类目不包含的保养,清洗,修理,支承,举升或调试入B60S;制动器布置,制动控制系统或其部件入B60T;气垫车入B60V;摩托车及其所用附件入B62J,B62K;车辆试验入G01M)
- B62H： 自行车架;自行车停放或存放用支架或固定装置;防止或指示擅自使用或盗窃自行车的装置;与自行车构成一体的锁;学骑自行车的设备
- B62J： 自行车鞍座或座位;自行车特有的而不包含在其他类目中的附件,例如载物架或自行车保护装置
- B62K： 自行车;自行车架;自行车转向装置;专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置;自行车轴悬挂装置;自行车跨斗、前车或类似附加车辆
- B62L： 专门适用于自行车的制动器{(用于调整车轮制动力以适应车辆变化或路面条件的自行车部件入B60T8/00)}
- B62M： 乘骑者驱动的轮式车辆或滑橇;动力驱动的滑橇或自行车;专门适用于这些交通工具的传动装置(一般传动装置在车上的配置或安装入B60K;传动装置构件本身入F16)
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 261 | 一种折叠管的控制装置 | CN201611098457.6 | 2016-12-03 | CN107336779A | 2017-11-10 | 李穆生; 李穆威 |
| 本发明涉及一种折叠管的控制装置，包括第一管件、第二管件、与第一管件固定的第一连接板、与第二管件固定的第二连接板、第一连杆、第二连杆、连接第一连接板和第二连接板的第一转轴、连接第一连接板和第一连杆的第二转轴、连接第二连接板和第二连杆的第三转轴、连接第一连杆和第二连杆的第四转轴、差速器、驱动单元、辅助单元和执行单元；第二转轴与第一连杆无相对转动；驱动单元通过差速器与辅助单元、执行单元相连；辅助单元可以实现折叠管的锁紧或者解锁；执行单元可以带动第二转轴转动。当骑车人按动驱动单元的开关或转动驱动单元的手柄时，驱动单元通过差速器驱动辅助单元和执行单元运动，从而实现折叠管的折叠和展开，操作过程简单。 | ||||||
| 262 | 一种折叠管的控制装置 | CN201611098290.3 | 2016-12-03 | CN107336777A | 2017-11-10 | 李穆威; 李穆生 |
| 本发明涉及一种折叠管的控制装置，包括第一管件、第二管件、与第一管件固定的第一连接板、与第二管件固定的第二连接板、连接第一连接板和第二连接板的转轴、差速器、驱动单元、锁紧单元、执行单元和阻挡单元；驱动单元通过差速器与锁紧单元、执行单元相连；锁紧单元可以实现第一连接板和第二连接板之间的锁紧或者解锁；执行单元带动第二连接板相对第一连接板转动；阻挡单元使锁紧单元与第二连接板协调运动。当骑车人按动驱动单元的开关或转动驱动单元的手柄时，驱动单元通过差速器驱动锁紧单元和执行单元运动，从而实现折叠管的折叠和展开，操作过程简单，使折叠自行车的折叠和展开变得更加方便快捷。 | ||||||
| 263 | 一种温控按摩健康系统 | CN201610288223.1 | 2016-05-02 | CN107336776A | 2017-11-10 | 陈闺艳 |
| 本发明公开了一种温控按摩健康系统，适于折收车的转向杆，其连接于车的转向杆与踏板及前轮组件之间，其包括翻转上支撑、翻转下支撑、弹钮及设于前轮组件的连接孔，弹钮安装于转向杆内，翻转下支撑一端套于转向杆上，并具有与所述弹钮卡合的锁定孔，另一端枢接于所述翻转下支撑上，翻转下支撑连接于踏板之上，弹钮可选择地卡于连接孔或锁定孔内，而使转向杆选择性地连接前轮组件或翻转上支撑，转向杆与翻转上支撑的连接使转向杆可随翻转上支撑一起绕所述翻转下支撑转动收折。由于在弹钮与翻转上支撑的锁定孔卡合时，使翻转上支撑绕翻转下支撑转动，便完成对转向杆的折收，收折方便且结构紧凑。本发明还公开了一种具有该温控按摩健康系统的手扶摇摆健身车。 | ||||||
| 264 | 一种方便电池取用的翻盖电池防盗内置锁装置 | CN201610289175.8 | 2016-05-03 | CN107336768A | 2017-11-10 | 孙艳虎 |
| 一种用于提高锂电电动车方便电池安装取用的结构，其特征在于，包括折叠翻盖和电池锁定的复合方便取用电池防盗内置锁装置，所述折叠翻盖前段设置卡槽，折叠翻盖合拢后，折叠翻盖的卡槽卡入电池防盗装置中，从而将翻盖内的电池锁定在翻盖盒内。 | ||||||
| 265 | 一种用于车间的无轨运输车系统 | CN201710508132.9 | 2017-06-28 | CN107336766A | 2017-11-10 | 李春 |
| 本发明公开了一种用于车间的无轨运输车系统，包括远程服务器、无线发射模块、无线接收模块、处理器、驱动装置、零件信息化模块、电源模块、工位无线发射模块和室内定位模块；室内定位模块与处理器连接，无线发射模块与处理器连接，定位模块通过无线发射模块将已由处理器处理的位置信号发送给远程服务器；远程服务器分析位置信号并生成运动信号，无线接收模块与处理器连接，驱动装置与处理器连接，处理器处理运动信号运并传输至驱动装置；电源模块与处理器连接；零件信息化模块与处理器连接，零件信息化模块通过发送器发送零件规格信号至远程服务器；工位无线发射模块发送请求信号至远程服务器，可实现无轨运输和检验零件的是否合格的功能。 | ||||||
| 266 | 一种汽车转向过渡摇臂总成 | CN201611182237.1 | 2016-12-20 | CN107336742A | 2017-11-10 | 于建蕾; 张翔; 王俊伟; 王定华 |
| 本发明涉及一种汽车转向过渡摇臂总成，包括摇臂支架总成、摇臂、轴承单元及锁紧螺母；摇臂的上端设置有轴承孔，轴承单元设置于轴承孔内，安装有轴承单元的摇臂与摇臂支架总成转动连接；锁紧螺母与摇臂支架总成螺纹连接。本技术方案的摇臂支架总成为整体式结构，即摇臂轴与摇臂支架锻造为一体件，避免零部件间隙配合而导致的摇臂轴晃动。摇臂轴与摇臂支架锻造一体式结构，可减少一道组装工序；本技术方案的轴承单元采用圆锥滚子轴承，其自身带有润滑脂，且具有密封功能，实现免维护，降低使用养护成本。 | ||||||
| 267 | 一种气动可调式方向管柱结构 | CN201611236981.5 | 2016-12-28 | CN107336738A | 2017-11-10 | 高嘉利; 肖勇; 何安清; 陈国华; 赖业军; 陀建伟 |
| 本发明公开一种气动可调式方向管柱结构，包括：第一调节结构，用于将所述方向管柱沿上下方向调节；第二调节结构，用于将所述方向管柱沿前后方向调节；气动开关，用于控制所述方向管柱上下调节以及前后方向调节功能开启或关闭。本发明中方向管柱可以上下、前后调节，以满足不同身材驾驶员调整至最佳驾驶位置；本结构为一键按钮气动式控制调节，相比传统螺栓固定调节，操作更简单省力。 | ||||||
| 268 | 摩托车倾角控制的可变式连动刹车系统 | CN201710067085.9 | 2017-02-07 | CN107336701A | 2017-11-10 | 郑凯文 |
| 摩托车倾角控制的可变式连动刹车系统，包含刹车总泵；油压比例可变式阀体，连接刹车总泵；前刹车单元及后刹车单元，连接油压比例可变式阀体；油压比例控制器，控制油压比例可变式阀体；摩托车倾角传感器，电传摩托车倾角至油压比例控制器；刹车开关，启动刹车总泵及电传刹车信号至油压比例控制器，油压比例控制器控制油压比例可变式阀体，以使前刹车单元的刹车力比后刹车单元的刹车力的比值在摩托车车速大于0时随摩托车倾角的增加而减少，以提升摩托车于弯道中刹车时的稳定性及循迹性。 | ||||||
| 269 | 电动驱动装置 | CN201611137550.3 | 2016-12-12 | CN107336596A | 2017-11-10 | 闵敬均 |
| 本发明涉及一种电动驱动装置。本发明的电动驱动装置由内部带电池的驱动主体(10)，以及具备可借助电池旋转的轮毂电机，装于驱动主体(10)并能在地面行驶的驱动轮(12)组成。其中，所述驱动主体(10)上供使用者搭乘的搭乘支撑板(20)能够通过连接装置进行拆装。另外，搭乘支撑板(20)的底面装有多个在地面上行驶的辅助轮(22)。所述连接装置不仅能让所述驱动主体(10)与搭乘支撑板(20)连接或分离，还能让所述搭乘支撑板(20)垂直折叠。因为所述驱动主体上的搭乘支撑板(20)能够在一定范围内以支持销(26)为轴旋转，所以即使在不平坦的地面也能更加稳定地行驶。 | ||||||
| 270 | 自行车曲柄臂组件 | CN201410687265.3 | 2014-11-13 | CN104724242B | 2017-11-10 | C·马洛伊 |
| 本发明提供一种自行车曲柄臂，该自行车曲柄臂包括支撑件。该支撑件包括尺寸和形状被定为接收踏板的第一端以及与该第一端相对的第二端。该第二端的尺寸和形状被定为接收主轴，一中部在该第一端和第二端之间延伸，其中所述中部包括至少一个凹槽。插入物布置在各所述凹槽中，一外壳覆盖所述支撑件和所述插入物，其中该外壳由纤维强化复合材料制成。 | ||||||
| 271 | 一种基于共享单车的移动充电设备 | CN201710554076.2 | 2017-07-09 | CN107332327A | 2017-11-07 | 刘伟 |
| 本发明涉及一种基于共享单车的移动充电设备，属于移动电源设备领域，是由是由车轮、外胎、陶瓷压电发电纤维层、刀圈、辐条、第一导线、整流稳压电路、线圈、前支撑架、电刷、第二导线、车轴、前叉、充电盒、电子锁、锁孔、锁舌、充电连接插头、控制电路、LED灯、光线传感器、充电盒盖、自行车密码锁、移动电源、移动电源插口、移动电源充电口和缓冲垫组成的，具体地说是利用具体地说是利用自行车发电同时将电能储存到移动充电设备中，通过共享的方式实现移动充电的装置，使人们随时随地的能够给手机充电，不必随时携带移动电源，使用更加方便。 | ||||||
| 272 | 一种用于同心绞的上料车 | CN201710692988.6 | 2017-08-14 | CN107331472A | 2017-11-07 | 毕力; 高敏; 陈鹏; 刘勇 |
| 本发明公开了一种用于同心绞的上料车，包括支撑板、位于支撑板底部的万向轮、位于支撑板两侧的固定板、固定在一侧固定板上的挡板、位于固定板前端的导向板、位于支撑板前端的上料板、位于支撑板后端的推车部和位于支撑板上端面的定位装置，定位装置包括平行设置在支撑板两侧的两根导向筋和垂直于导向筋的五根分割筋，推车部包括与支撑板连接的安装座、转动安装在安装座上的转动手柄和安装在安装座底部的万向轮，导向板与固定板之间的夹角120°，本发明，加快同心绞的上料过程，节省时间，加快生产速度，提高效率。 | ||||||
| 273 | 一种便于运输且安全性高的脚手运输车 | CN201710685221.0 | 2017-08-11 | CN107327134A | 2017-11-07 | 王蕊 |
| 本发明公开了一种便于运输且安全性高的脚手运输车，它涉及建筑工程用具技术领域；所述车体的底部安装有减震垫，所述减震垫的下端安装有行走轮机构，所述车体的前板上安装有钢丝绳绕线盘，所述钢丝绳绕线盘上绕接有钢丝绳，所述钢丝绳的一端连接有把手，所述车体的侧板上通过旋转轴安装有门体，所述车体上端的两侧均减震式管件放置限位板，所述门体的两侧板的上端均安装有穿接套，所述穿接套的内前端安装有导向套一，所述导向套一的内部穿接有穿接杆，穿接杆的外端上侧安装有减震式管件放置限位板，所述穿接套的两端均安装有主限位板；本发明能实现安全式管件的放置与堆积，同时能实现运输时管件的减震，便于运输与存储物件。 | ||||||
| 274 | 一种具有风力发电功能的电动自行车 | CN201710515545.X | 2017-06-29 | CN107323597A | 2017-11-07 | 王子豫 |
| 本发明公开了一种具有风力发电功能的电动自行车，所述具有风力发电功能的电动自行车包括：车梯；叶片，其与车轮平面的夹角可调节；风向采集设备，其实时感知当前的风向；车轮调向设备，其根据风向采集设备感知的当前风向，通过旋转车轮控制车轮平面的转角，并使车轮平面垂直当前风向；叶片调向设备，其控制叶片与车轮平面的夹角位于预设范围内；发电机，其输入端以齿轮啮合的方式连接到花鼓一端的输出齿轮，发电机在车轮由于叶片在风力作用下旋转时产生能量；充电设备，其对车载蓄电池充电。本发明能够根据当前风向适配性地调整车轮平面的转角及叶片相对于车轮平面的夹角，使车轮平面和叶片始终保持在迎风状态，为尽可能多地收集风能提供有利条件。 | ||||||
| 275 | 伸缩式自行车脚踏 | CN201710454991.4 | 2017-06-16 | CN107323589A | 2017-11-07 | 崔晓宏 |
| 本发明公开了一种伸缩式自行车脚踏，涉及一种单脚操作伸缩式脚踏装置。脚踏板固定连接脚踏轴，脚踏轴转动、窜动连接在曲柄孔内。单脚操纵脚踏伸、缩。脚踏板伸开时脚踏轴被定位珠与曲柄干涉，形成定位稳定状态，实现了有效减少自行车收纳状态的体积，有效防止脚踏被盗或遗失，且不需要用手操作。 | ||||||
| 276 | 一种AGV底盘的直角转向方法 | CN201710434559.9 | 2017-06-09 | CN107323567A | 2017-11-07 | 陆凤鸣; 葛小勇; 张杰; 沈汇波 |
| 本发明公开了一种AGV底盘的直角转向方法，预设相互垂直的两个方向分别为X向和Y向，包括如下步骤：S1、底盘同时设有X向和Y向的驱动轴和驱动轮；S2、设定X向驱动轴为主驱动轴；S3、X向驱动轴执行，X向驱动轮执行，Y向驱动轮悬停；S4、Y向驱动轴搭接到X向驱动轴上；S5、Y向驱动轴执行，X向驱动轴执行，且X向驱动轮悬空。本发明能够使AGV的地面同行能力得到极大提高，而且采用该方法研制的AGV，结构简单，成本较低。 | ||||||
| 277 | 一种轮腿变换机构 | CN201710540279.6 | 2017-07-05 | CN107323562A | 2017-11-07 | 魏永乐; 晁彩霞; 张兴元; 吴英彪 |
| 本发明公开了一种轮腿变换机构，包括轮大腿、轮小腿和轮足，轮小腿通过小腿安装轴安装于轮大腿上，轮足通过轮足销轴安装于一个轮小腿上；轮大腿的小腿收展驱动齿轮通过多级齿轮传动驱动轮小腿收起或展开，实现轮形和腿形的变换；轮大腿的轮腿驱动轴转动或摆动，实现轮形结构的滚动行走或腿形结构的步态行走。该轮腿变换机构，能够实现轮形结构与腿形结构的变换，既可以在平坦路面的快速行走，也可以在崎岖路面的快速行走，轮形结构直径较大，路面适应能力较强，腿形结构承载能力强，关节转矩小，且轮腿长度可调能够在不同路面情况下灵活行走。 | ||||||
| 278 | 一种磁吸式爬墙打钉装置 | CN201710705858.1 | 2017-08-16 | CN107323558A | 2017-11-07 | 潘长偌 |
| 本发明涉及一种磁吸式爬墙打钉装置，包括轮子、机架、卷升机构、执行机构、钉盒机构、控制机构、吸附机构；所述轮子安装在所述机架上，所述轮子带有磁性，用于吸附在铁制成板材的表面；所述机架为整个装置的载体；所述卷升机构包括卷升电机、卷升轴和卷升绳，所述卷升电机安装在所述机架上，且能驱动所述卷升轴转动；所述执行机构包括执行电机、夹头、升降组件，所述电机升降组件用于控制执行电机的位置；所述钉盒机构用于依次有序的为所述执行机构提供需要安装的螺钉；所述吸附机构包括电磁铁；所述控制机构用于控制卷升机构、执行机构、吸附机构的状态。在安装板材时不需进行高空安装作业，更安全，节省了人工，效率更高。 | ||||||
| 279 | 基于气动肌肉仿人爬杆机器人 | CN201710485829.9 | 2017-08-03 | CN107323557A | 2017-11-07 | 姜飞龙 |
| 本发明公开了一种基于气动肌肉仿人爬杆机器人及其控制系统，以气动肌肉模拟人的四肢驱动关节的运动，具有完全模拟人的爬杆的功能。所述的仿人爬杆机器人由气动肌肉、上端抓紧机构、提升机构、多杆伸缩机构、下端抓紧机构组成。本发明以气动肌肉驱动，具有结构紧凑、清洁、防爆性能好的特点，可用于高层建筑和高空杆状城市建筑如电线杆、电线电缆、天然气管道、路灯杆、桥拉索的喷漆、清洗、维护工作。 | ||||||
| 280 | 一种新型汽车货箱锁紧勾 | CN201710709759.0 | 2017-08-18 | CN107323541A | 2017-11-07 | 易明强; 郭西文 |
| 一种新型汽车货箱锁紧勾，包括活塞杆、弹簧和液压缸；所述货箱的一侧活动安装有一个后挡板；所述后挡板的底部两侧设置有卡杆；所述货箱的底部还固定安装有一个固定杆；所述固定杆的底部固定安装有一个弹簧固定块；所述活塞杆嵌入弹簧固定块，且活塞杆的另一侧与液压缸的一侧固定连接；所述活塞杆的外侧还设置有一个弹簧。本发明活塞杆的设置，有利于使用的安全性，活塞杆的外侧设置有一个凸起状结构，且弹簧放置于弹簧固定块和这个凸起中间，因为弹簧固定块为固定安装，所以弹簧会给活塞杆上的凸起一个向前的推力从而使锁紧钩始终处在锁紧状态，即使是活塞杆内侧发生断裂，锁紧钩也还是会将后挡板上的卡杆锁紧，大大提高了使用的安全性。 | ||||||
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