Der Sitzteil (5) und/oder die Rückenlehne (6) eines Sitzes (4) unterscheidet sich hinsichtlich der graphischen Gestaltung von dem Sitzteil (5) und/oder Rückenlehne (6) eines benachbart angeordneten Sitzes (4). Somit wird den Fahrgästen, insbesondere Kindern, die Sitzeinteilung am Sessel (1) verdeutlicht.

Am Boden des Einstiegsbereichs einer Station des Sesselliftes sind Bahnen (8) angeordnet, die unterhalb und gemäß der Bewegungsbahn der Sitze (4) des Sessels (1) verlaufen und die im Wesentlichen gleich breit sind, wie die korrespondierenden Sitze (4). Wenn die graphische Gestaltung der Bahnen (8) gleich ist wie die graphische Gestaltung des korrespondierenden Sitzes (4), so wird der Effekt des erfindungsgemäßen Sessels (1) nun durch die eindeutige optische Zuordnung von Bahn und Sitz (4) verstärkt.

Un dispositif de sécurité (30) pour une installation de transport à câble comprend un filin (31) tendu entre un premier et un deuxième supports fixes (23, 22), une première extrémité du filin (31) coopérant avec des moyens de maintien solidaires du premier support fixe (23) et assurant la désolidarisation de la première extrémité du filin (31) lorsque la tension du filin (31) est supérieure à une valeur prédéterminée. La deuxième extrémité du filin (31) est liée à un commutateur électro-mécanique (41) solidaire du deuxième support fixe (22) en assurant le déclenchement automatique et l'arrêt du câble (11) de l'installation lorsque la tension du filin (31) est inférieure à un seuil bas ou supérieure à un seuil haut.

A movable platform (2) for the arrival terminal of a ski lift comprises an endless belt conveyor (4, 6) consisting of a self-supporting external structure, an endless belt (26) supported and guided by a plurality of pinions, a driving station (18) and a return station (16); the endless belt conveyor (4, 6) comprises a first horizontal stationary section (4) and a second section (6), with variable set up, so that the second section (6) can be horizontally positioned, during normal operation of the movable platform, and can on the contrary be inclined in case the conveyor operation is stopped.

Installation de transport avec un câble aérien (8) à défilement continu qui circule entre des stations (2,42,52). Les véhicules (6) sont accouplés au câble à la sortie et découplés du câble à l'entrée de chaque station (2,42,52). La station (2,42,52) comporte un étage principal (4) et un étage secondaire (28), chacun avec un système de rails de transfert (16,56,57) pour les véhicules (6) et des zones de débarquement (36,48,68,69) et d'embarquement (38,50,70,71). Un système de convoyeurs (32,46,66,67) pour les véhicules (6) relie les deux étages (4,28).

Bei den an sich bewährten sogenannten Schleppliften erfolgt die Personenbeförderung mittels ankerähnlicher, am umlaufenden Seil eingehängter Zugbügel, wobei die zu beiden Seiten des senkrechten Schaftes abstehenden Bügelteile das Gesäß zweier nebeneinanderstehender Personen erfassen, die sich mit den Beinen gegen die in einer Spur gleitenden Skier stemmen müssen. Insbesondere bei längerer Fahrt ist dies anstrengend und macht sich sowohl im Waden- wie Oberschenkelbereich oft schmerzhaft bemerkbar.

Ausgehend von der Aufgabe, eine Einrichtung zu schaffen, die es der beförderten Person erlaubt, die Beine zu entlasten, und die nur geringfügige Änderungen an einem Zugbügel erfordert oder ganz ohne solche auskommt, schlägt deshalb die Erfindung einen das Gewicht der beförderten Person ganz oder großenteils aufnehmenden Stützstab (6) vor, dessen eines Ende mit dem waagerechten Teil (5) des Zugbügels verbindbar ist und dessen anderes Ende als Abstützung auf einem Ski (7) ausgebildet ist.

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Wassersportzuganlage (1), insbesondere eine Umlaufwassersportzuganlage, mit: mindestens einem Masten (2), einem ersten Seil (10) und einem zweiten Seil (12), welche miteinander gekoppelt sind, und welche an dem Masten (2) umlenkbar sind und welche zum Ziehen einer Person über die Wasseroberfläche ausgebildet sind, einer Antriebseinrichtung (1000), welche an dem Masten (2) vorgesehen ist, und welche einen ersten Antrieb (A1) aufweist, der mit einer ersten Seilrolle (11), in welcher ein erster Abschnitt des ersten Seils (10) gelagert ist, verbunden ist, und ausgebildet ist, die erste Seilrolle (11) zum Antreiben des ersten Seils (10) anzutreiben, und welche einen zweiten Antrieb (A2) aufweist, der mit einer zweiten Seilrolle (21), in welcher ein erster Abschnitt des zweiten Seils (12) oder ein zweiter Abschnitt des ersten Seils (10) gelagert ist, verbunden ist, und ausgebildet ist, die zweite Seilrolle (21) zum Antreiben des zweiten Seils (12) oder des ersten Seils (10) anzutreiben.