子分类：
| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 1 | 一种圆筒状纸巾容器 | CN201610198724.0 | 2016-04-01 | CN107224234A | 2017-10-03 | 汤春雅 |
| 本发明提供的一种圆筒状纸巾容器，包括圆筒状的本体和底片，所述本体的顶部为抽纸口，所述底片安装在本体的底部上形成本体内部的储纸区，所述抽纸口与储纸区相贯通，圆筒状的本体具有一条自上而下的叠加粘接缝，本体的顶部设有向内延伸翻卷的环形顶部加强筋，本体顶部位置的外径大于本体底部位置的外径，本体的外径从上至下逐渐收缩，并且本体底部位置的外径尺寸介于本体顶部位置的外径尺寸和本体顶部位置的顶部加强筋内径尺寸之间，本发明具有结构合理、放置稳固、用途多样、美观实用等优点。 | ||||||
| 2 | 具有分段式盖板的车辆内部构件 | CN201480013406.1 | 2014-01-10 | CN105142975B | 2017-06-09 | J·M·黑普舍尔; A·达森; J·W·伯恩弗莱斯; T·纽柯克; D·J·麦卡锡 |
| 一种车辆内部构件，其包含具有开口的储物隔室，所述开口构造成便于接近所述储物隔室的内部。所述车辆内部构件还包含盖板，所述盖板具有通过对应铰链彼此联接的多个分段。所述盖板构造成经由至少一个分段围绕至少一个铰链的旋转而基本上阻挡所述储物隔室中在所述开口的关闭位置与便于接近所述储物隔室的所述内部的打开位置之间变换。 | ||||||
| 3 | 具备存储物件功能的汽车后视镜 | CN201611164246.8 | 2016-12-16 | CN106740481A | 2017-05-31 | 王伟 |
| 本发明公开了一种具备存储物件功能的汽车后视镜，包括后视镜本体，所述后视镜本体前端设有反光镜本体，所述后视镜本体后端设有储蓄盒本体，所述储蓄盒本体内部设有一存储腔，所述存储腔呈一倒锥形体，所述存储腔两端开口连通设置，所述存储腔上端开口处连接有一封闭盖体，所述存储腔下端开口处开设有一塞填腔,所述塞填腔水平横向封堵于所述存储腔下端开口处，所述塞填腔内横向导入一封堵棒体，所述封堵棒体一端塞入所述塞填腔内，所述封堵棒体另一端导出于所述储蓄盒本体外部。通过上述方式，本发明不仅能够作为汽车后视镜来观测，而且能提高空间存储硬币，并且通过储蓄盒本体内倒锥形体的存储腔设计来快速取出硬币使用。 | ||||||
| 4 | 中控台、物体托架和在中控台和物体托架中的划分设备 | CN201380011713.1 | 2013-02-26 | CN104144822B | 2017-03-15 | E.霍夫曼; M.斯蒂恩伯克 |
| 本发明涉及一种汽车中的物体托架的划分设备，其包括：具有至少一个侧壁的划分元件，其定位在物体托架中以在物体托架中分隔出至少一个隔间，其特征在于，该划分设备还包括附加壁，其利用附加壁的至少一个端部定位在所述划分元件的至少一个侧壁的附近，用于在所述至少一个隔间中形成附加的隔间。 | ||||||
| 5 | 汽车纳物盒 | CN201510518450.4 | 2015-08-21 | CN106467064A | 2017-03-01 | 夏诗琪 |
| 本发明公开了一种汽车纳物盒，包括纳物盒本体，所述纳物盒设置于汽车主驾驶座和副驾驶座之间，所述纳物盒顶部四周设置有挡板，所述挡板可升降地设置于所述纳物盒上，所述挡板顶部设置有拉手，所述纳物盒顶部四角设置有限位块。本发明可以有效阻止放置在纳物盒中的物品在汽车刹车时发生倾倒。 | ||||||
| 6 | 中控台支撑板以及中控台总成 | CN201510423376.8 | 2015-07-17 | CN106394419A | 2017-02-15 | 迈克尔·诺伊曼; 维卡斯·赛加尔 |
| 本发明的一个或多个实施例提供了中控台支撑板，包括：第一部分，其定义用于在其内接纳惯性锁的枢轴的腔体；与第一部分相邻的用于支撑可移动的盖板的第二部分，其中第一部分进一步包括延伸进入腔体以限制枢轴的平移性运动的引导肋。在一些实施方式中，引导肋包括分别限制枢轴的第一和第二端的第一和第二引导肋。 | ||||||
| 7 | 用于车辆储物盒及具有其的车辆 | CN201610800048.X | 2016-08-31 | CN106335439A | 2017-01-18 | 常星宇; 曾鸣 |
| 本发明公开了一种用于车辆的储物盒及具有其的车辆，所述储物盒包括：盒体和盒盖，所述盒体与所述盒盖限定出容纳空间；其中所述盒体的内表面与所述盒盖的内表面的至少一个上设置有固定气囊。根据本发明的储物盒可以有效避免其中的物品在车辆行驶时发生晃动，降低了由于物品碰撞而产生的噪声，提高乘客的乘车体验。 | ||||||
| 8 | 旋转机构自动定位杆装置 | CN201610785721.7 | 2016-08-31 | CN106240416A | 2016-12-21 | 焦为明 |
| 本发明涉及一种旋转机构自动定位杆装置，包括可转动地安装在储物装置的取物口侧的L形压杆，所述L形压杆包括与所述储物装置活动连接的连接杆，所述连接杆上通过连接片及销轴活动连接一个支撑片，所述支撑片的下端侧设有梯形的槽口，在所述储存装置上固定安装有一个U形件，当所述支撑片在L形压杆带动下滑行移动时，所述U形件可卡在所述槽口中，从而将所述L形压杆撑起。本发明实现了需要连续取物。 | ||||||
| 9 | 装有盖的收纳装置 | CN201610330698.2 | 2016-05-18 | CN106166971A | 2016-11-30 | 小玉易广; 木村圣; 头师洋 |
| 本申请公开了一种装有盖的收纳装置，包括：具有开口的箱体；配置为覆盖开口左侧和右侧的左右盖体；以及左右开闭机构，配置为分别使左盖体和右盖体在前后方向可相对箱体滑动，并在上下方向可相对箱体旋转，各个左右开闭机构包括：基座部件；旋转支撑部，配置为支撑基座部件从而使其可以在上下方向关于箱体的左侧或右侧相对箱体旋转；以及滑动部，配置为使盖体在前后方向相对基座部件滑动。 | ||||||
| 10 | 用于车辆的硅胶存储组件 | CN201610258595.X | 2016-04-22 | CN106114385A | 2016-11-16 | T·迪莱 |
| 一种用于车辆的存储组件包括具有第一边缘和第二边缘的柔性硅胶壁部分。第一铰链支撑件可转动地支撑所述璧部分的第一边缘用于围绕第一轴转动。第二铰链支撑件可转动地支撑所述璧部分的第二边缘用于围绕第二轴转动。在收起位置与展开位置之间，所述璧部分可相对于第一铰链支撑件在第一转动方向上围绕第一轴转动，并且可相对于第二铰链支撑件在第二转动方向上围绕第二轴转动。当设置在收起位置中时，所述璧部分定位成与装饰面板相邻。当设置在展开位置中时，所述璧部分定位成远离装饰面板以支撑璧部分与内部装饰面板之间的容器。 | ||||||
| 11 | 一种汽车换挡面板结构 | CN201610610573.5 | 2016-07-29 | CN106114208A | 2016-11-16 | 徐长奇 |
| 本发明的目的是提供一种汽车换挡面板结构，包括有本体，所述本体前半部宽、后半部窄、呈葫芦形；所述本体后半部设置有换挡口；所述本体前半部设置有呈横向“8”字形的放置腔，放置腔内底部分布有防滑触点；所述本体后端设置有安装口。通过在本体内设置呈横向“8”字形的放置腔放置物品，放置腔内底部分布防滑触点从而防止物品滑动，并且放置腔内侧壁有弹性固定层对物品进行固定，设置挡块阻挡物品乱动，以及放置腔底部设置磁性吸板对金属物品进行吸取，可以有效的对物品进行稳定的放置，不会滑动，性能优异。 | ||||||
| 12 | 一种新型盒体安装结构 | CN201610533017.2 | 2016-07-08 | CN106043139A | 2016-10-26 | 代军 |
| 本发明公开了一种新型盒体安装结构，包括盒体，所述盒体上设有旋转轴结构，所述盒体通过旋转轴结构转动连接有盖体，所述旋转轴结构上设有反弹机构，且反弹机构与盖体的底部连接，所述盒体和盖体远离旋转轴结构的一侧分别设有盒体永磁铁或镶嵌铁片和盖体永磁铁或镶嵌铁片，所述盒体永磁铁或镶嵌铁片与盖体永磁铁或镶嵌铁片相配合，所述盒体与盖体之间配合设有缓冲垫，且缓冲垫设置在盒体或盖体上，所述反弹机构为弹簧或U型膜片反弹机构。本发明构使用寿命长；期间不易发生失效现象；结构功能区占用空间小；有效提升整车品质，同时结构简单，维修方便，使用可靠，提高结构可靠性。 | ||||||
| 13 | 滑动结构 | CN201280039038.9 | 2012-06-15 | CN103732446B | 2016-10-12 | 鹫尾洋介 |
| 可滑动地组装维持一定宽度的基体和覆盖该基体的宽度方向两侧部分的滑动主体，在基体的宽度方向两侧部分上形成滑动引导面，在滑动主体的宽度方向两侧内面上，与滑动引导面相对向地形成滑动倾斜面。使加力机构介于该滑动引导面与滑动倾斜面之间，基于该加力结构的作用力，对滑动引导面与滑动倾斜面在相互离开的方向上进行加力。由此，将加力结构的作用力分离为基体的宽度方向（横方向）上的分力及与基体的板面相对向的方向上（上下方向）的分力，使该各分力在滑动引导面与滑动倾斜面之间进行作用。 | ||||||
| 14 | 一种阻尼结构及其构造方法 | CN201410472522.1 | 2014-09-16 | CN104265831B | 2016-09-21 | 姜勇; 吕继超; 王万里; 邹海峰 |
| 本发明提供一种阻尼结构及其构造方法，包括：轴向延伸的轴套，以及依次套设于轴套外部的摩擦片和金属箍，该摩擦片包括与轴套配合的第一C形部和从其边缘延伸出的第一延伸部，金属箍是铝合金或铜合金挤出件，包括与摩擦片配合的第二C形部和从其边缘延伸出的第二延伸部，摩擦片与金属箍之间的压紧力通过贯穿第一、第二延伸部设置的紧固件调节，进而调节摩擦片与轴套之间的摩擦力，所述轴套与摩擦片之间形成摩擦面。本发明创造性地采用铝合金或铜合金通过挤出工艺成型金属箍，既保留了挤出工艺的高稳定性和高精度性，又保留了铝合金或铜合金的高硬度和低密度的特性，同时释放了金属箍内部塑性变形应力，提供了一种具有显著优越性的阻尼结构。 | ||||||
| 15 | 操纵台总成 | CN201380081510.X | 2013-10-09 | CN105916733A | 2016-08-31 | 亚当·R·戈夫顿; 兰迪·L·阿伦森; 特里·加伯特 |
| 一种操纵台总成(10)，包括一个框架(14)和一个存储件。该存储件包括一个限定了可以将物品存放其中的存储空间的容器(50)。该存储件与框架(14)枢接以相对于框架(14)在内缩位置、展开位置和两者之间的中间位置之间移动，其中在该内缩位置，容器(50)基本上不可使用，在该展开位置容器可用于存放或取出物品。该操纵台总成(10)还包括一个与框架和存储件的其中一个耦合的弹性件(86)，和一个在框架和存储件的其中另一个上、可有选择地与弹性件啮合的啮合部(114)。当存储件在展开位置时，该弹性件(86)被啮合部(114)压缩以将存储件朝中间位置偏压。 | ||||||
| 16 | 具有折叠次箱的可调适箱 | CN201410137484.4 | 2014-04-08 | CN104097580B | 2016-08-24 | G.布里纳斯 |
| 一种可调适箱，包括箱底、至少两个箱侧壁和一个或多个箱端壁。箱底、箱侧壁和箱端壁限定主存储空间，且限定允许介入主存储空间的箱开口。可调适箱还包括在收起位置和展开位置之间可动的次搁架。在展开位置，次搁架限定次存储空间。次搁架包括第一搁架段和第一铰接部，第一铰接部可旋转地将第一搁架段连接到箱端壁，且包括第二搁架段和第二铰接部，第二铰接部可旋转地将第一和第二搁架段连接。第一和第二搁架段在收起位置基本上平行于箱端壁且在展开位置基本上垂直于箱端壁。 | ||||||
| 17 | 用于车辆的具有图像采集装置的保管设备 | CN201480067726.5 | 2014-12-10 | CN105813897A | 2016-07-27 | 迈克·里内克; 马库斯·鲍恩芬德; 马库斯·特赖希尔 |
| 本发明尤其涉及一种用于车辆的保管设备，所述保管设备具有用于存放物品的多个格子并且至少包括下述部件：具有提取开口的容纳室(2)；安放在容纳室(2)之内的至少一个保管单元(61)，所述保管单元具有至少一个格子(610)；调节装置(42)，借助于所述调节装置能够调节在容纳室(2)之内的至少一个保管单元(6)，使得保管设备的特定的格子(610)对于用户来说是否可经由所述提取开口达到与保管单元(6)的位置相关。根据本发明提出，保管设备还包括至少一个下述部件：电子存储器和图像采集装置(41)，能够借助于所述图像采集装置创建格子(610)中的一个格子的内容的至少一个图像并且能够将所述图像存储在存储器中；和控制单元(4)，借助于所述控制单元能够在显示设备(7，8)中显示由图像采集装置(41)创建的存储在存储器中的图像，并且能够借助于所述控制单元借助于调节装置(42)提供特定的、由用户选择的格子(610)以便用户可经由所述提取开口达到。 | ||||||
| 18 | 具有一个使一个卷帘门在多个位置间移动的导轨的车辆操控台 | CN201480061992.7 | 2014-09-11 | CN105793112A | 2016-07-20 | 兰德尔·约翰·范霍夫; 杰森·M·希普什尔; 丹尼·布瑞恩·拉森; 泰勒·詹姆斯·纽柯克 |
| 一种具有一个支撑结构(18)和一个沿支撑结构延伸的导轨(36)的车辆操控台(16)。该车辆操控台还包括一个由导轨滑动支承的卷帘门(24)。该导轨包括第一导轨区段(56)、第二导轨区段(62)和第三导轨区段(60)。此外，该第一、第二、和第三个导轨区段从同一个接合部(64)开始延伸。该卷帘门配置为在该第一、第二和第三导轨区段内滑动。 | ||||||
| 19 | 具有一卷帘门的可调式车辆扶手总成 | CN201480060656.0 | 2014-08-29 | CN105764748A | 2016-07-13 | 罗纳德·A·博齐奥; 杰森·M·希普什尔; 肯尼斯·丹尼尔·舍本; 克里斯·J·海尔梅林克; 瑞克·A·安德森 |
| 一种车辆扶手总成，包括一个支撑结构(16)和一个围绕枢轴节(38)与支撑结构枢接的护罩(32)。该车辆扶手总成还包括一个由护罩滑动支承的扶手(22)。该扶手设置为相对于护罩在内缩位置和展开位置之间滑动，且该护罩使扶手相对于支撑结构在高位和低位之间绕枢轴节(38)转动。此外，该车辆扶手总成还包括一个滑动地设置在扶手上的卷帘门(20)。当扶手在内缩位置、展开位置或两位置之间以及在高位、低位或两位置之间时，卷帘门设置为相对于扶手在打开位置和关闭位置之间滑动。 | ||||||
| 20 | 车辆脚托 | CN201280055434.0 | 2012-09-11 | CN103917409B | 2016-06-15 | J-C·博伊伦; N·科科 |
| 本发明涉及一种用于机动车辆的脚托(20)，该脚托包括一个支撑表面(23)，一个声音隔绝垫可以面向该支撑表面的至少一部分地延伸、安装在该机动车辆的地板(2)上，该声音隔绝垫包括一个隔绝层(3)，该隔绝层是被置于该地板(2)与安装在所述隔绝层(3)上的一个覆盖层(4)之间，所述脚托进一步包括一个储存舱(27)。根据本发明，所述支撑表面(23)包括一个内部面(26)，该内部面旨在被定向成面向所述覆盖层(4)的一个外部面(41)，所述内部面(26)配备有多个联接件(261，262)，这些联接件被设计成用于支撑所述储存舱(27)，其方式为使得所述储存舱(27)的内部容积在所述支撑表面(23)的所述内部面(26)与所述覆盖层(4)的所述外部面(41)之间延伸。 | ||||||
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