| 序号 | 专利名 | 申请号 | 申请日 | 公开（公告）号 | 公开（公告）日 | 发明人 |
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| 1 | 座椅套和座椅套的制造方法以及车用座椅 | CN201610094407.4 | 2016-02-19 | CN105905011A | 2016-08-31 | 阿部仁志 |
| 本发明提供座椅套和座椅套的制造方法以及车用座椅，提高被设置有兜的座椅套包覆的座椅的外观设计性和外观品质。设置有兜(6)的座椅套(5)包括：表面材料(7)，其呈袋状缝在形成座椅套(5)的表皮材料(5b)上，在与表皮材料(5b)之间形成呈非直线状延伸的兜开口(6a)，设置有沿着兜开口(6a)的边缘延伸的筒部(8)；以及插入在筒部(8)中的芯材(10)，芯材(10)具有各向同性的柔软性。 | ||||||
| 2 | 车辆座椅及饰件 | CN201280020081.0 | 2012-04-26 | CN103492230B | 2015-10-07 | 利莎·里夫斯 |
| 一种具有靠背（12）的车辆座椅10，所述靠背（12）的背面被配置为具有储物袋（15），物品可被储存在所述储物袋（15）中。配置有袋盖（19）且所述袋盖（19）可在放下位置和上翻位置之间移动；在所述放下位置，所述袋盖覆盖所述储物袋的开口；所述上翻位置用于允许探入所述储物袋。在所述上翻位置，所述袋盖的至少一部分以基本上平行于所述靠背的背面的方式延伸。搭扣装置（20）将所述袋盖可释放地保持在所述上翻位置。另外的储物袋（25）可被配置在所述袋盖上，且当所述袋盖打开时易于探入所述储物袋（25）。 | ||||||
| 3 | 一种汽车内饰便捷型前排座椅 | CN201410544080.7 | 2014-10-15 | CN104354617A | 2015-02-18 | 李胜堂; 伍超华; 熊学兵 |
| 本发明涉及一种汽车内饰便捷型前排座椅，包括座椅本体，所述座椅本体背面设置有一U型把手，所述把手底面的两侧分别向下延伸有一便于挂置物品的挂钩部；所述座椅本体背面还固定设置有一弹性紧固件，所述弹性紧固件包括弹性绳、弹性网，所述弹性网左右两端分别固定于座椅本体背面，所述弹性网上下两端分别固定设置弹性绳，所述弹性紧固件位于所述把手正下部。本发明便于悬挂物品且提高悬挂稳定性。 | ||||||
| 4 | 分隔装置 | CN200810215560.3 | 2008-09-09 | CN101386281B | 2011-04-13 | 追野英树 |
| 本发明提供一种分隔装置，其可以充分防止货物移动。该分隔装置(1)平面分隔车辆(4)的货室(5)，具有沿一方向分隔货室(5)的主分隔部(2)和沿另一方向分隔货室(5)的副分隔部(3)，上述主分隔部(2)具有可自由装卸地与设于货室(5)内的固定器(35)连接的连接部(15)，上述副分隔部(3)的一端具有上述连接部(15)，且另一端与上述主分隔部(2)连接。上述主分隔部(2)在两侧端分别具有上述连接部(15)，上述副分隔部(3)沿与上述主分隔部(2)大致垂直的方向分隔货室(5)。 | ||||||
| 5 | 一种汽车座椅间储物网 | CN201710633413.7 | 2017-07-28 | CN107310484A | 2017-11-03 | 刘晓益; 朴太峰 |
| 本发明公开了一种汽车座椅间储物网，包括：松紧网兜，固定扣，U型接口固定钩，所述的松紧网兜分为上下两层，所述的松紧网兜的四周均设置有穿绳网，所述的穿绳套的左右两中均穿入有空心绳，所述的空心绳的顶部均设置有U型接口，所述的U型接口的顶部设置有固定扣，所述的空心绳的底部设置有固定钩。此储物网可以搭扣在椅背上进行使用，松紧网兜中的网兜中可以取物，并且不易掉落，造型奇特，使用方便。 | ||||||
| 6 | 车辆内部存储袋 | CN201280013272.4 | 2012-03-15 | CN103442948B | 2016-04-06 | R·A·巴希尔; E·J·扎吉纳 |
| 一种车辆内部存储袋包括保持片材，其具有第一侧片、第二侧片和在所述第一侧片与第二侧片之间延伸的弹性材料。所述弹性材料构造成使所述第一和第二侧片朝向彼此偏置。所述车辆内部存储袋还包括衬套，其围绕所述保持片材配置并且构造成隐藏所述弹性材料。 | ||||||
| 7 | 一种汽车前排靠背垃圾收集装置及其使用方法 | CN201510869901.9 | 2015-11-30 | CN105438082A | 2016-03-30 | 何自富; 王向征; 陈长亮 |
| 本发明公开了一种汽车前排靠背垃圾收集装置及其使用方法，具有：构成前排靠背支架的骨架；设置在骨架上的第一横梁，第一横梁上设有上固定柱；安装在骨架上部第一横梁上方的上发泡；安装在骨架下部的下发泡；其中，上发泡和下发泡之间有空置的空间；设置在空置的空间内的骨架上的一对导轨；可在导轨上滑动的安装杆，安装杆靠近骨架的一端设有下固定柱；袋体，袋体的开口与上固定柱和下固定柱连接；包覆骨架的面套，面套上设有开口，通过开口能够揭开面套的端面部，面套的端面部上设有填充上发泡和下发泡之间的空置的空间的中发泡，在汽车座椅内融合垃圾放置空间，不占用车内空间，同时垃圾不会倾翻。 | ||||||
| 8 | 车辆座椅及饰件 | CN201280020081.0 | 2012-04-26 | CN103492230A | 2014-01-01 | 利莎·里夫斯 |
| 一种具有靠背（12）的车辆座椅10，所述靠背（12）的背面被配置为具有储物袋（15），物品可被储存在所述储物袋（15）中。配置有袋盖（19）且所述袋盖（19）可在放下位置和上翻位置之间移动；在所述放下位置，所述袋盖覆盖所述储物袋的开口；所述上翻位置用于允许探入所述储物袋。在所述上翻位置，所述袋盖的至少一部分以基本上平行于所述靠背的背面的方式延伸。搭扣装置（20）将所述袋盖可释放地保持在所述上翻位置。另外的储物袋（25）可被配置在所述袋盖上，且当所述袋盖打开时易于探入所述储物袋（25）。 | ||||||
| 9 | 可收纳的座椅下存储系统和组织车辆的乘客舱的方法 | CN201210285395.5 | 2012-08-10 | CN102951087A | 2013-03-06 | 小爱德华.D.泰特 |
| 一种车辆，包括在水平乘坐位置和垂直升起位置之间可运动的座椅。座椅下空间被限定在车辆的地板表面和座椅的底表面之间。可收起存储系统在不需要存储时，可收纳在座椅之下，扁平地靠近座椅的底表面，且可定位在地板上，以限定侧边界壁，将座椅下空间转换成圈起的存储空间。 | ||||||
| 10 | 座椅面板口袋和方法 | CN201110039716.9 | 2011-02-17 | CN102161328A | 2011-08-24 | J·J·布林斯特; R·L·德米克; D·W·布思; C·L·史密斯 |
| 本发明涉及座椅面板口袋和方法。提供形成口袋的面板构件组件以及用于制造面板构件组件的方法。面板构件组件包括带有非直线槽的面板，所述槽可能是大致U形槽；镶嵌件，其被插入到槽中以形成形成口袋；以及固定件，其可附连到面板以将镶嵌件固定在槽中。面板包括一个或多个附连特征，固定件包括将面板和固定件彼此附连的一个或多个附连特征，藉此将镶嵌件固定在槽中。在优选的实施例中，固定件可被热铆接到面板上。该镶嵌件可包括一个或多个附连特征，例如绳子、环或荷叶边，以将口袋附连到面板或固定件。 | ||||||
| 11 | 与物体所用支承件结合的汽车后窗架 | CN02119766.0 | 2002-05-16 | CN1421341A | 2003-06-04 | 朱塞佩·迪桑特; 马里奥·比吉奥; 帕塔里兹奥·德埃姆布罗斯奥; 乔瓦尼·贝松 |
| 与物件所用支承件结合的汽车后窗架(10)，带有装配在制造于汽车两侧上的座位里而被转动的末端销子(11)，该后窗架(10)具有在汽车里暴露的上表面(12)和成为行李厢的内上壁的下表面(13)，其中，后窗架(10)的上表面(13)配带了一系列承托着各种不同物件的支承件(17至19；20至22；23)。这些支承件是能被钩住的弹性构件，是与弹性周边环或钩子合用于物件的网。 | ||||||
| 12 | 一种汽车地图袋与扬声器罩一体装置 | CN201710176880.1 | 2017-03-22 | CN106904128A | 2017-06-30 | 苏金河; 李秀维; 张新玲 |
| 本发明公开了一种汽车地图袋与扬声器罩一体装置，装置本体的顶部设有连接板，连接板的一端设有扬声器罩体，扬声器罩体的一侧设有固定轴，装置本体的底部设有地图袋，装置本体的四周设有固定孔，装置本体的一端设有插销，地图袋的底部设有底板，地图袋的一侧设有连接轴，装置本体的底部设有底座，本发明结构新颖、结构简单，操作简便，我们将扬声器罩体和地图袋一体注塑成型，不用单独加工扬声器罩体和地图袋，加工方便，且安装时省去了分别安装的麻烦。通过插销、固定轴和固定孔使得扬声罩体的安装更牢固可靠，同时将地图袋和扬声器结合在一起，节省使用空间，扩大车内面积。 | ||||||
| 13 | 一种长途汽车防止疲劳驾驶座椅 | CN201610920241.7 | 2016-10-21 | CN106314227A | 2017-01-11 | 李建中; 王化平; 马永刚; 周昌波 |
| 本发明公开了一种长途汽车防止疲劳驾驶座椅，包括驾驶座椅、坐垫、导线、金属框架和靠背，所述驾驶座椅由坐垫、靠背和和头枕组成，所述坐垫一侧安装有控制面板，且控制面板前表面安装有启动按钮、液晶显示屏和工作指示灯，所述坐垫内部安装有电源和加热丝，且电源一端设置有导线，所述导线穿出坐垫，所述导线一端安装有连接头，所述驾驶座椅下侧安装有金属框架，且金属框架下侧安装有底座，所述金属框架通过支点和底座连接。本发明通过坐垫内部安装有按摩器和按摩器控制器，能够实现对屁股的按摩，从而使血液循环，防止疲劳，提高了驾驶的安全性，且结构简单，设计合理。 | ||||||
| 14 | 一种多功能公交车座椅结构 | CN201511013758.X | 2015-12-31 | CN105438011A | 2016-03-30 | 陈志凤 |
| 本发明属于公交车设施领域，具体为一种多功能公交车座椅结构。一种多功能公交车椅座结构，包括椅背、椅座和基板；所述椅座包括上板、中板、下板和连杆；所述连杆后侧与所述椅背通过转轴连接、前侧下方与所述下板固定连接；所述中板右侧活动连接所述下板左侧、且能以所述下板左侧上边为轴从与所述下板左右侧面接触旋转至于与所述下板重叠；所述下板底部设有支撑所述中板和上板的限位部件。本发明可在乘车高峰期将座椅折叠收起；且座椅设置更加合理，进出公交车更加方便；将椅座设置成可折叠的上中下三块板，座椅利用率高；椅背上设有存放垃圾袋的方便袋，便于乘客扔垃圾；可以通过下车按钮简单及时地提醒公交车司机有乘客要下车。 | ||||||
| 15 | 包括具有配备储存装置的可拆卸部件的座椅靠背部件的机动车辆座椅 | CN201480019148.8 | 2014-02-17 | CN105189200A | 2015-12-23 | M·科雷亚; G·布罗道纳; D·兰斯洛特 |
| 本发明涉及一种机动车辆座椅(100)，该座椅包括一个座椅靠背部件(10)和一个就坐部件(20)。根据本发明，该座椅靠背部件包括至少一个可拆卸的主要部分(11)，该可拆卸的主要部分被安排成与该座椅的其余部分完全分离。此外，该座椅靠背部件的可拆卸的主要部分在后部包括刚性地连接到该可拆卸的主要部分上的存储装置(18)。 | ||||||
| 16 | 汽车座椅收纳装置 | CN201410852217.5 | 2014-12-31 | CN104670103A | 2015-06-03 | 李超然 |
| 本发明提供了一种汽车座椅收纳装置，包括固定于汽车座椅后背上的固定框架，以及收纳件，包括边框以及固定于边框上的、上端开口的收纳袋，其中，边框位于收纳袋外围，和收纳袋周边固定连接，由于本发明提供的汽车座椅收纳装置，可和汽车座椅后背直接连接，边框和固定框架可采用塑料制备，同时边框可在固定框架的凹槽中上下移动，使得本发明提供的汽车座椅收纳装置，不影响乘客乘坐的舒适度，成本低，可同时适用于私家车和客运大巴，同时也可以随时更换收纳袋，保持收纳袋的完整和干净整洁。 | ||||||
| 17 | 包括双稳态打开/关闭装置的存储隔间 | CN201210103244.3 | 2006-03-23 | CN102765354B | 2014-11-19 | T·埃科拉诺; D·庞休; P·古尔赖罗; P·鲁米格尼; G·赫里奎特; S·丹嫩霍弗; C·哈伯特 |
| 本发明涉及一种包括打开/关闭装置的存储隔间。涉及一种双稳态装置，包括一个固定元件(24)，其限定了一个用于进入隔间的开口的一侧边界，和一个弹性的可移动元件(18)，其铰接在固定元件上靠近开口。固定和可移动的元件(24，18)共同限定了整个开口，并且可移动元件(18)具有两个稳定的位置，在其中一个位置中其邻近固定元件(24)，而在另一个中仅有其末端邻近固定元件(24)。可移动元件(18)为细长形并自然地具有两个带有相对凸面的稳定位置。本发明可以应用于汽车车厢。 | ||||||
| 18 | 车辆内部存储袋 | CN201280013272.4 | 2012-03-15 | CN103442948A | 2013-12-11 | R·A·巴希尔; E·J·扎吉纳 |
| 一种车辆内部存储袋包括保持片材，其具有第一侧片、第二侧片和在所述第一侧片与第二侧片之间延伸的弹性材料。所述弹性材料构造成使所述第一和第二侧片朝向彼此偏置。所述车辆内部存储袋还包括衬套，其围绕所述保持片材配置并且构造成隐藏所述弹性材料。 | ||||||
| 19 | 包括双稳态打开/关闭装置的存储隔间 | CN201210103244.3 | 2006-03-23 | CN102765354A | 2012-11-07 | T·埃科拉诺; D·庞休; P·古尔赖罗; P·鲁米格尼; G·赫里奎特; S·丹嫩霍弗; C·哈伯特 |
| 本发明涉及一种包括打开/关闭装置的存储隔间。涉及一种双稳态装置，包括一个固定元件(24)，其限定了一个用于进入隔间的开口的一侧边界，和一个弹性的可移动元件(18)，其铰接在固定元件上靠近开口。固定和可移动的元件(24，18)共同限定了整个开口，并且可移动元件(18)具有两个稳定的位置，在其中一个位置中其邻近固定元件(24)，而在另一个中仅有其末端邻近固定元件(24)。可移动元件(18)为细长形并自然地具有两个带有相对凸面的稳定位置。本发明可以应用于汽车车厢。 | ||||||
| 20 | 分隔装置 | CN200810215560.3 | 2008-09-09 | CN101386281A | 2009-03-18 | 追野英树 |
| 本发明提供一种分隔装置，其可以充分防止货物移动。该分隔装置(1)平面分隔车辆(4)的货室(5)，具有沿一方向分隔货室(5)的主分隔部(2)和沿另一方向分隔货室(5)的副分隔部(3)，上述主分隔部(2)具有可自由装卸地与设于货室(5)内的固定器(35)连接的连接部(15)，上述副分隔部(3)的一端具有上述连接部(15)，且另一端与上述主分隔部(2)连接。上述主分隔部(2)在两侧端分别具有上述连接部(15)，上述副分隔部(3)沿与上述主分隔部(2)大致垂直的方向分隔货室(5)。 | ||||||
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